2008 ENDURO SL ALL MOUNTAIN - Ebener-Zweiradsport GmbH

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2008 ENDURO SL
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FSR-FEDERUNG
Das Enduro SL bietet satte 150 mm FSR-
Federweg. Und FSR ist schlicht und einfach
die effektivste Federungs-Technologie,
wenn es um mehr Komfort, Kontrolle
und Effizienz unter allen Fahrbedingungen
geht. Der voll aktive Hinterbau lässt
das Hinterrad förmlich am Boden kleben
und sorgt so für ein Maximum an Traktion
und Kontrolle. Weil er zudem vollkommen
antriebsneutral arbeitet – die Federung
wird weder von Brems- noch von
Antriebskräften beeinflusst – ,
hat sein Fahrer weder mit
Pedalrückschlag noch mit
ungewolltem Wegsacken zu
kämpfen.
FUTURE SHOCK E150-
FEDERGABEL
• Die unglaublich steife E150 profitiert
vom besten Steifigkeit/Gewichts-
Verhältnis ihrer Klasse – mit einem
Handling “wie auf Schienen” und gleichzeitig
enorm gutem Kletterverhalten.
• Dank ihrer patentierten Spike Valve-
Technologie bietet die E150 dieselbe
Stabilität und dasselbe Schluckvermögen
wie das AFR Shock-Federbein.
• Unser systematischer Entwicklungsprozess
hat zu der integrierten
Gabelbrücken/Vorbau-Einheit und
einer 25-mm-Steckachse samt
spezieller Vordernabe geführt
– und somit zu einem signifikanten
Zuwachs in
Sachen Steifigkeit und
Lenkpräzision bei
erstaunlich geringem
Gewicht.
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AFR-FEDERBEIN
Das AFR Shock-Federbein bringt
Kontrolle und Effizienz auf ein völlig
neues Niveau, weil seine Dämpfungsabstimmung
und Federrate so perfekt auf
die Kinematik des FSR-Hinterbaus abgestimmt
sind. Die Spike Valve-Technologie
trägt zu besserem Handling bei, indem
das tiefe Eintauchen bei langsam auftretenden
Fahrbahnstößen (etwa bei einer
Stufe) wirkungsvoll abgedämpft wird,
während bei “High Speed”-Stößen die
Druckstufe augenblicklich öffnet und
somit das volle Schluckvermögen bereit
gestellt wird. Die L-VAS-Technologie
(“Large Volume Air Spring”, also eine
extra große Luftfeder-Kammer) ist darauf
ausgelegt, auf jeden Fahrbahnstoß mit
genau der optimalen Einfederung zu
reagieren und somit die Kontrolle zu verbessern.
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