MANUAL PIEPS Vector - Pieps-attack.ch
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MANUAL PIEPS Vector - Pieps-attack.ch
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DE-EN | 07/12<br />
<strong>MANUAL</strong> <strong>PIEPS</strong> <strong>Vector</strong><br />
PREMIUM ALPINE Performance
<strong>PIEPS</strong><br />
PRODUCTS<br />
MADE IN<br />
AUSTRIA<br />
Abseits der gesi<strong>ch</strong>erten Pisten: Niemals ohne <strong>PIEPS</strong>!<br />
Im Ernstfall zählt nur eines: Bedingungslose Praxistaugli<strong>ch</strong>keit! Um diesem<br />
hohen Anspru<strong>ch</strong> gere<strong>ch</strong>t zu werden, zählt <strong>PIEPS</strong> bei der Produktentwicklung<br />
auf die Zusammenarbeit mit Profis von Bergführern, Bergrettern, Skilehrern<br />
und Wissens<strong>ch</strong>aftern! Dieses Know-How bei der Herstellung und Entwicklung<br />
von Bergsportausrüstung und mehr als 40 Jahre Erfahrung bei der Entwicklung<br />
und Herstellung von Lawinen-Vers<strong>ch</strong>ütteten-Su<strong>ch</strong>geräten sind der<br />
Garant für die Qualität unserer PREMIUM ALPINE PERFORMANCE Produkte!<br />
www.pieps.com<br />
Offpist and backcountry: never without <strong>PIEPS</strong>! In an<br />
emergency only one thing counts: unconditional, hands-on reliability! To<br />
live up to this <strong>ch</strong>allenge, <strong>PIEPS</strong> collaborates with mountain guides, mountain<br />
rescue teams, ski instructors and scientists during product development.<br />
When it comes to manufacturing and developing mountaineering<br />
equipment, their professional know-how as well as 40 years of experience<br />
in the development and manufacturing of avalan<strong>ch</strong>e sear<strong>ch</strong> beacons ensures<br />
the quality of our PREMIUM ALPINE PERFORMANCE products.
DEUTSCH<br />
ENGLISH<br />
……………………………… 06 – 27<br />
……………………………… 28 – 49
2<br />
LIEBER BERG- und Skifreund!<br />
DE<br />
Wir freuen uns, dass Sie si<strong>ch</strong> für den Kauf eines <strong>PIEPS</strong> VECTOR ents<strong>ch</strong>ieden haben.<br />
1 <strong>PIEPS</strong>-Antenne<br />
2 Taste „Mark/Joystick“<br />
3 Taste SCAN<br />
4 Taste ON/OFF<br />
5 Fixiervorri<strong>ch</strong>tung<br />
für <strong>Vector</strong>-Tragesystem<br />
6 Konnektor-Kontakte<br />
7 Taste „–”<br />
8 Taste „+“<br />
1<br />
3<br />
4<br />
Der <strong>PIEPS</strong> VECTOR ist ein digitales 4-Antennen-LVS-Gerät mit GPS-Support für einfa<strong>ch</strong>ste<br />
Bedienung und bestmögli<strong>ch</strong>e Te<strong>ch</strong>nologie-Unterstützung bei der Kameradenrettung.<br />
Sie werden s<strong>ch</strong>neller und besser gefunden dur<strong>ch</strong> den Intelligenten Sender in seiner Hö<strong>ch</strong>stform:<br />
iPROBE Support, automatis<strong>ch</strong>e Ums<strong>ch</strong>altung der Sendeantennen und automatis<strong>ch</strong>e<br />
Signalvers<strong>ch</strong>iebung bei der Mehrfa<strong>ch</strong>vers<strong>ch</strong>üttung.<br />
Die Su<strong>ch</strong>zeit wird reduziert dur<strong>ch</strong> die maximale kreisförmige Empfangsrei<strong>ch</strong>weite, die<br />
größte Su<strong>ch</strong>streifenbreite und das GPS-Leitsystem. Ein Optimum an Einfa<strong>ch</strong>heit zur<br />
Kameradenrettung.<br />
EN<br />
Für Ihre Si<strong>ch</strong>erheit bietet Ihnen der <strong>PIEPS</strong> VECTOR hilfrei<strong>ch</strong>e Optionen wie GPS, Kompass oder<br />
Barometer für Wetterbeoba<strong>ch</strong>tung.<br />
Der <strong>PIEPS</strong> VECTOR entspri<strong>ch</strong>t der Norm EN300718 und ist mit allen LVS-Geräten, die dieser<br />
entspre<strong>ch</strong>en, kompatibel.<br />
<strong>PIEPS</strong> VECTOR – Made in Austria:<br />
Die Marke <strong>PIEPS</strong> verpfli<strong>ch</strong>tet und steht seit 1972 für Tradition, Verlässli<strong>ch</strong>keit und<br />
Innovation in der Entwicklung von Lawinenvers<strong>ch</strong>üttetensu<strong>ch</strong>geräten (LVS).<br />
5<br />
6<br />
7 8<br />
Lieferumfang:<br />
1 <strong>PIEPS</strong> <strong>Vector</strong><br />
2 <strong>Vector</strong>-Tragesystem<br />
3 Konnektor<br />
4 USB-Stecker<br />
5 USB-Kabel<br />
1 2 3 4<br />
5<br />
WICHTIG! Ein LVS-Gerät s<strong>ch</strong>ützt ni<strong>ch</strong>t vor Lawinen! Intensives Befassen mit der Thematik<br />
Lawinenprävention ist ebenso unabdingbar, wie das regelmäßige Üben des Ernstfalles zur<br />
Vers<strong>ch</strong>ütteten-Su<strong>ch</strong>e. Die na<strong>ch</strong>folgend bes<strong>ch</strong>riebenen Verfahren und Hinweise beziehen si<strong>ch</strong><br />
ledigli<strong>ch</strong> auf die spezielle Anwendung in Verbindung mit dem <strong>PIEPS</strong> VECTOR. Grundlegende<br />
Verhaltensregeln für den Ernstfall – entspre<strong>ch</strong>end eins<strong>ch</strong>lägigen Fa<strong>ch</strong>publikationen, sowie<br />
Lehrinhalten von Lawinen-Kursen – sind unbedingt einzuhalten.<br />
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BEDIENUNGSKONZEPT<br />
VORBEREITUNG<br />
DE<br />
EINSCHALTEN<br />
Öffnen Sie die<br />
„<strong>PIEPS</strong>-ANTENNE“<br />
Ihres <strong>PIEPS</strong> VECTOR<br />
(Position 90°) und<br />
drücken Sie die Taste<br />
„ON/OFF“ bis die<br />
Anzeige am Display<br />
ers<strong>ch</strong>eint.<br />
Position<br />
„SEND“<br />
(0°)<br />
Position<br />
„SEARCH“<br />
(180°)<br />
Position<br />
„OPTIONS“<br />
(90°)<br />
ERSTINBETRIEBNAHME<br />
Entfernen Sie die S<strong>ch</strong>utzfolie vom Display Ihres <strong>PIEPS</strong> VECTOR. Der <strong>PIEPS</strong> VECTOR ist mit einem<br />
umwelts<strong>ch</strong>onendem Li-Ion-Akku ausgestattet. Laden Sie Ihren <strong>PIEPS</strong> VECTOR indem Sie diesen über<br />
das „<strong>PIEPS</strong> USB-Kabel“ und dem „<strong>PIEPS</strong>-USB-Stecker“ mit dem Stromnetz verbinden und laden Sie<br />
ihn zu 100%. Während des Ladevorgangs können Sie bereits Ihren <strong>PIEPS</strong> VECTOR einri<strong>ch</strong>ten.<br />
Active-Manual<br />
Drücken Sie die Taste „SCAN“ und die Bes<strong>ch</strong>reibung/Information zu dem ausgewählten<br />
Menüpunkt wird am Display angezeigt. Sie haben somit die Bedienungsanleitung zu jedem<br />
Thema „punktgenau“ und jederzeit griffbereit. Neuerli<strong>ch</strong>es Drücken der Taste „SCAN“ bringt<br />
Sie zurück zum ausgewählten Menüpunkt.<br />
Alle Übers<strong>ch</strong>riften am Display werden in englis<strong>ch</strong>er Spra<strong>ch</strong>e angezeigt. Über das Active-Manual<br />
wird Ihnen die Übersetzung in der von Ihnen gewählten Spra<strong>ch</strong>e angezeigt.<br />
EN<br />
BEDIENUNGSEBENEN<br />
Haben Sie den <strong>PIEPS</strong> VECTOR einges<strong>ch</strong>altet, stehen Ihnen über die Position der „<strong>PIEPS</strong>-<br />
ANTENNE“ drei Bedienungsebenen für einfa<strong>ch</strong>ste und intuitive Handhabung zur Verfügung.<br />
Benutzereinstellungen (Menü „Configuration“)<br />
Beim ersten Eins<strong>ch</strong>alten des <strong>PIEPS</strong> VECTOR ers<strong>ch</strong>eint automatis<strong>ch</strong> das Menü „Configuration“.<br />
Benutzen Sie die Taste „MARK/Joystick“ um Ihre Konfigurationen dur<strong>ch</strong>zuführen und zu<br />
spei<strong>ch</strong>ern. Na<strong>ch</strong> dem Spei<strong>ch</strong>ern („Save“) Ihrer Einstellungen ers<strong>ch</strong>eint das Menü „Configuration“<br />
bei keinem weiteren Eins<strong>ch</strong>alten. Das Menü „Configuration“ finden Sie dann im Menü “Options“.<br />
Bedienungsebene Position SEND: Klappen Sie die „<strong>PIEPS</strong>-ANTENNE“ zu (Position 0°), bis<br />
diese merkli<strong>ch</strong> einrastet: Der <strong>PIEPS</strong> VECTOR befindet si<strong>ch</strong> im Send-Modus. Der <strong>PIEPS</strong> VECTOR<br />
sendet dabei kontinuierli<strong>ch</strong> ein Signal gemäß LVS-Norm EN300718, das von allen weiteren<br />
normgere<strong>ch</strong>ten LVS-Geräten empfangen werden kann.<br />
Bedienungsebene Position SEARCH: Klappen Sie die „<strong>PIEPS</strong>-ANTENNE“ auf (Position<br />
180°), bis diese merkli<strong>ch</strong> einrastet: Der <strong>PIEPS</strong> VECTOR befindet si<strong>ch</strong> sofort im Sear<strong>ch</strong>-Modus.<br />
Sobald Sie die „<strong>PIEPS</strong>-ANTENNE“ in die Position 0° klappen, ist der <strong>PIEPS</strong> VECTOR wieder im<br />
Send-Modus.<br />
Bedienungsebene Position OPTIONS: Tippen Sie die „<strong>PIEPS</strong>-ANTENNE“ kurz in die Position<br />
„SEARCH“ (180°) oder „SEND“ (0°) um dana<strong>ch</strong> in der Position „OPTIONS“ (90°) zu verbleiben.<br />
Nur wenn Sie den <strong>PIEPS</strong> VECTOR in Kombination mit einem <strong>PIEPS</strong> BACKUP verwenden, stehen<br />
Ihnen die gesamten Optionen für Ihre Si<strong>ch</strong>erheit zur Verfügung.<br />
Folgende Einstellungen können dur<strong>ch</strong>geführt werden:<br />
• GENERAL:<br />
Language: Spra<strong>ch</strong>auswahl für das Active-Manual<br />
Beacon Mode: Winter 457 on (Standardeinstellung: es sind alle LVS-Funktionen<br />
verfügbar) / Summer 457 off (es ist nur das Menü „Options“ verfügbar,<br />
keine LVS-Funktionen)<br />
<strong>PIEPS</strong> Backup yes / no (nur wenn Sie den <strong>PIEPS</strong> Backup verwenden,<br />
stehen Ihnen die gesamten Optionen zur Verfügung)<br />
Local Time Zone (Zeitzone)<br />
• UNITS: GPS-Format, Speed (Ges<strong>ch</strong>windigkeit), Distance (Distanz), Altitude (Höhe)<br />
• NAME: Eingabefeld für Persönli<strong>ch</strong>e Angaben<br />
(Name, Adresse, Telefonnummer, Organisation, etc.)<br />
• STARTUP: Show Name (Anzeige Name),<br />
Start Config (Anzeige Menü „Configuration ja/nein“)<br />
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VORBEREITUNG<br />
TRAGEARTEN<br />
Tragen Sie den <strong>PIEPS</strong> VECTOR mit dem mitgelieferten<br />
Tragesystem am Körper, über der untersten<br />
Kleidungss<strong>ch</strong>i<strong>ch</strong>t mit dem Display na<strong>ch</strong> außen.<br />
Die Si<strong>ch</strong>erheitsleine sollte mit der S<strong>ch</strong>laufe mittels<br />
Ankersti<strong>ch</strong> am <strong>PIEPS</strong> VECTOR fixiert werden<br />
(=empfohlene und si<strong>ch</strong>erste Variante).<br />
VORBEREITUNG<br />
STÖREINFLÜSSE<br />
ALLE LVS-Geräte sind von Natur aus extrem empfindli<strong>ch</strong> gegen elektris<strong>ch</strong>e und magnetis<strong>ch</strong>e<br />
Störquellen. Deshalb empfehlen alle Hersteller einhellig, bei Benutzung von LVS-Geräten (egal<br />
ob analog oder digital) Mindestabstände zu elektronis<strong>ch</strong>en, magnetis<strong>ch</strong>en sowie metallis<strong>ch</strong>en<br />
Einflussfaktoren (Funk, Handy, MP3-Player, Pulsuhr, Magnetknöpfe, großer S<strong>ch</strong>lüsselbund etc.)<br />
einzuhalten oder elektronis<strong>ch</strong>e Geräte auszus<strong>ch</strong>alten. Unters<strong>ch</strong>iedli<strong>ch</strong>e elektris<strong>ch</strong>e Geräte haben<br />
unters<strong>ch</strong>iedli<strong>ch</strong>es Störpotential! <strong>Pieps</strong> empfiehlt: • Mindestabstand im Sende-Modus: 15 cm •<br />
Mindestabstand im Empfangs-Modus: 1,5 m; Weitere Informationen und offizielle Empfehlungen<br />
finden Sie unter www. pieps.com.<br />
Wi<strong>ch</strong>tig! Trägern von Herzs<strong>ch</strong>rittma<strong>ch</strong>ern wird empfohlen den <strong>PIEPS</strong> VECTOR seitli<strong>ch</strong> re<strong>ch</strong>ts zu<br />
tragen und das Tragesystem entspre<strong>ch</strong>end anzupassen. Bzgl. Beeinflussung auf den Herzs<strong>ch</strong>rittma<strong>ch</strong>er,<br />
bea<strong>ch</strong>ten Sie die Anweisungen des jeweiligen Herstellers.<br />
DE<br />
EN<br />
UMGANG MIT DEM <strong>PIEPS</strong> VECTOR<br />
Alle LVS-Geräte sind mit s<strong>ch</strong>lagempfindli<strong>ch</strong>en Ferrit-Antennen und elektronis<strong>ch</strong>en Bauteilen<br />
ausgestattet. Behandeln Sie daher Ihren <strong>PIEPS</strong> VECTOR mit der entspre<strong>ch</strong>enden Sorgfalt.<br />
BATTERIEZUSTANDSANZEIGE<br />
Der <strong>PIEPS</strong> Li-Ion Akku ermögli<strong>ch</strong>t die Anzeige der exakt verfügbaren Stromkapazität am Display.<br />
Somit können Sie die Stromreserve Ihres <strong>PIEPS</strong> VECTOR genau abs<strong>ch</strong>ätzen!<br />
GRUPPEN-CHECK (LVS CHECK)<br />
Bei jedem Eins<strong>ch</strong>alten überprüft der <strong>PIEPS</strong> VECTOR über seine vierte Antenne alle<br />
ents<strong>ch</strong>eidenden Funktionen (automatis<strong>ch</strong>er Selbsttest).<br />
Frequenz<strong>ch</strong>eck: Überprüfen Sie mit Ihrem <strong>PIEPS</strong> VECTOR die Sendefrequenz der LVS-Geräte Ihrer<br />
Tourenpartner mindestens einmal zu Beginn der Wintersaison oder der Tourenwo<strong>ch</strong>e.<br />
Wi<strong>ch</strong>tig! Nur LVS-Geräte die lt. Normfrequenz senden, können von normgere<strong>ch</strong>ten LVS-Geräten<br />
empfangen werden! Altgeräte und LVS-Geräte, die einer Stoßbelastung ausgesetzt waren, können<br />
abseits der genormten Frequenz 457 kHz +/- 80 Hz senden.<br />
Der einfa<strong>ch</strong>e Gruppen<strong>ch</strong>eck (Überprüfung der Sendefunktion) oder der doppelte Gruppen<strong>ch</strong>eck<br />
(Überprüfung der Sende- und Empfangsfunktion) sollten zu Beginn jeder Tagestour gema<strong>ch</strong>t<br />
werden.<br />
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ANWENDUNG<br />
SEND-MODUS<br />
Bei jedem Eins<strong>ch</strong>alten führt der <strong>PIEPS</strong> VECTOR über seine vierte Antenne einen Selbsttest<br />
dur<strong>ch</strong> (Dauer ca. 5 Sekunden). Dabei werden die Sendefrequenz, Antennen, Verstärker und<br />
Prozessoren überprüft und die aktuelle Software-Version wird angezeigt. Beim Selbsttest sollte ein<br />
Mindestabstand von 5 Metern zu anderen Geräten und allen elektronis<strong>ch</strong>en und magnetis<strong>ch</strong>en<br />
Störquellen eingehalten werden.<br />
Die Position “SEND” ist während der gesamten Aufenthaltszeit im freien Gelände zu wählen. Der<br />
<strong>PIEPS</strong> VECTOR sendet dabei kontinuierli<strong>ch</strong> ein Signal gemäß LVS-Norm EN300718, das von allen<br />
weiteren normgere<strong>ch</strong>ten Geräten empfangen werden kann.<br />
Der aktive Sende-Modus wird über die blinkende LED-Anzeige am <strong>PIEPS</strong> VECTOR (oberhalb der<br />
Taste „MARK/Joystick“) angezeigt.<br />
WICHTIG! Trotz des umfangrei<strong>ch</strong>en Selbsttests sollte vor jeder Tour<br />
der LVS-Check dur<strong>ch</strong>geführt werden! Siehe Kapitel „Gruppen-Check“.<br />
Batteriezustandsanzeige<br />
Der <strong>PIEPS</strong> Li-Ion Akku ermögli<strong>ch</strong>t die Anzeige der<br />
exakt verfügbaren Stromkapazität am Display:<br />
% Anzeige der verbleibenden Kapazität<br />
Anzahl der Stunden im SEND-Modus<br />
Anzahl der Stunden im SEARCH-Modus<br />
Mit dieser exakten Batterieanzeige können Sie<br />
die Stromreserve Ihres <strong>PIEPS</strong> VECTOR genau abs<strong>ch</strong>ätzen!<br />
Das Beispiel bedeutet:<br />
233 h Senden oder 11 h<br />
Empfangen entspri<strong>ch</strong>t<br />
100% Batteriekapazität<br />
Wenn bei Ihrem <strong>PIEPS</strong> VECTOR 1% angezeigt wird, steht Ihnen immer no<strong>ch</strong> die von der Norm<br />
geforderte Reserve von 20 h im SEND-Modus (bei +10°C) und ans<strong>ch</strong>ließend 1 h im SEARCH-<br />
Modus (bei -10°C) zur Verfügung. In diesem Reserveberei<strong>ch</strong> sind die Zusatzfunktionen ni<strong>ch</strong>t<br />
verfügbar.<br />
ANWENDUNG<br />
GPS-Unterstützung:<br />
Im SEND-Modus wird über das aktivierte GPS der aktuell zurückgelegte Weg (TRIP) für Ihre<br />
Si<strong>ch</strong>erheit, Orientierung und die spätere Bearbeitung am Computer permanent aufgezei<strong>ch</strong>net<br />
und gespei<strong>ch</strong>ert. Die Genauigkeit hängt von der gewählten Einstellung im System-Menü ab.<br />
System-Menü (SEND-Mode):<br />
Öffnen Sie die <strong>PIEPS</strong>-Antenne und drücken Sie kurz die Taste „ON/OFF“ um das System-Menü<br />
aufzurufen. Es stehen Ihnen die Standardeinstellungen (Helligkeit / Kontrast / Lautstärke) zur<br />
Auswahl. Weiters stellen Sie hier die GPS-Trackgenauigkeit ein.<br />
GPS-Track level<br />
GPS: „high“<br />
GPS: „eco“<br />
GPS: „low“<br />
GPS: „off“<br />
GPS: „auto-high“<br />
Das Aufzei<strong>ch</strong>nungsintervall beträgt 1 Positionsspei<strong>ch</strong>er / Sekunde.<br />
Maximale Genauigkeit der Trackaufzei<strong>ch</strong>nung.<br />
Das Aufzei<strong>ch</strong>nungsintervall beträgt 1 Positionsspei<strong>ch</strong>er / 1 Minute.<br />
Das Aufzei<strong>ch</strong>nungsintervall beträgt 1 Positionsspei<strong>ch</strong>er / 15 Minuten.<br />
Dies ist die Standard-Einstellung des <strong>PIEPS</strong> VECTOR.<br />
In diesem GPS-Sleep-Modus sind alle GPS-Unterstützungen<br />
für den Ernstfall aktiviert.<br />
Alle GPS Funktionen sind ausges<strong>ch</strong>altet.<br />
Dieser Modus kann aus dem Level „eco“ oder „low“ aktiviert werden.<br />
Drücken Sie die Taste „MARK/Joystick für 3 Sekunden – automatis<strong>ch</strong><br />
wird ein Wegpunkt gespei<strong>ch</strong>ert und das Gerät zei<strong>ch</strong>net den aktuellen<br />
Track über die nä<strong>ch</strong>sten fünf Minuten im Level „high“ auf. Start und Ende<br />
wird über die Tonausgabe signalisiert. Somit können S<strong>ch</strong>lüsselpassagen<br />
einfa<strong>ch</strong> und exakt zu Ihrer Si<strong>ch</strong>erheit dokumentiert werden.<br />
Wi<strong>ch</strong>tig! Die Akku-Anzeige zeigt Ihnen die Stromreserve, basierend auf den aktuellen<br />
Einstellungen. Ab ca 20% Reserve sind keine Zusatzoptionen verwendbar.<br />
DE<br />
EN<br />
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ANWENDUNG<br />
ANWENDUNG<br />
DE<br />
Positions-Koordinaten<br />
Die aktuellen Positions-Koordinaten werden entspre<strong>ch</strong>end der GPS-Einstellung aktualisiert.<br />
Drücken Sie kurz die Taste „MARK/Joystick“ und am <strong>PIEPS</strong> VECTOR werden die „geographis<strong>ch</strong>en<br />
Koordinaten“ groß und gut lesbar am Display dargestellt.<br />
Mit der Taste „MARK/Joystick“ n UNTEN, kann die aktuelle Position au<strong>ch</strong> im Format „UTM“<br />
oder „Swiss Grid“ angezeigt werden. Dur<strong>ch</strong> Drücken der Taste „MARK/Joystick“J OBEN<br />
kommen Sie zurück zur Sende-Anzeige.<br />
Somit kann im Ernstfall bei der Unfallmeldung an die Leitzentrale sofort und einfa<strong>ch</strong> die<br />
Unfall-Position weitergegeben werden – jede Sekunde zählt!<br />
Intelligenter Sender (IS):<br />
Der Intelligente Sender bes<strong>ch</strong>leunigt die<br />
Rettung im Vers<strong>ch</strong>üttungsfall – Sie werden<br />
lei<strong>ch</strong>ter und s<strong>ch</strong>neller gefunden!<br />
Automatis<strong>ch</strong>e Ums<strong>ch</strong>altung<br />
der Sendeantenne<br />
Am <strong>PIEPS</strong> VECTOR sendet immer die<br />
stärkste Antenne. Sobald an der aktiven<br />
Sendeantenne eine Störung (Handy,<br />
Funk, Magnet, Metall, etc.) oder eine<br />
Reduktion der Sendeleistung (z.B. dur<strong>ch</strong><br />
Antennenbru<strong>ch</strong>) gemessen wird, s<strong>ch</strong>altet<br />
der <strong>PIEPS</strong> VECTOR automatis<strong>ch</strong> auf die<br />
intakte/stärkere Antenne um.<br />
EN<br />
Signalanpassung<br />
Um Signalüberlagerungen von zwei Sendern im Nahberei<strong>ch</strong> vorzubeugen, sendet der <strong>PIEPS</strong><br />
VECTOR sein Sendesignal genau in der Pulspause des zweiten Senders im Nahberei<strong>ch</strong>.<br />
drücke Taste „Mark/Joystick“<br />
iProbe Support<br />
Das Sendesignal des <strong>PIEPS</strong> VECTOR ist über die intelligente Sonde iPROBE oder iPROBE ONE<br />
kurzzeitig deaktivierbar – automatis<strong>ch</strong> wird dadur<strong>ch</strong> an jedem Su<strong>ch</strong>-LVS das nä<strong>ch</strong>ste stärkste<br />
Signal angezeigt. Im Falle einer Vers<strong>ch</strong>üttung mit dem <strong>PIEPS</strong> VECTOR als Sender, werden Sie<br />
ras<strong>ch</strong>er gefunden und gerettet.<br />
Weitere Informationen dazu finden Sie im Menü „KNOW-HOW“ unter www.pieps.com.<br />
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07/12 | 15
ANWENDUNG<br />
ANWENDUNG<br />
DE<br />
Der Ernstfall<br />
Die größte Chance auf eine ras<strong>ch</strong>e Rettung hat ein Vers<strong>ch</strong>ütteter, wenn mögli<strong>ch</strong>st<br />
viele Kameraden einer Gruppe ni<strong>ch</strong>t vers<strong>ch</strong>üttet wurden und diese eine effiziente<br />
Kameradenrettung als Teamwork beherrs<strong>ch</strong>en! Falls der Ernstfall eintritt, gilt vor allem<br />
RUHE / ÜBERSICHT BEWAHREN, ALARMIEREN UND RETTEN!<br />
(1) Erfassungs- und Vers<strong>ch</strong>windepunkt festhalten: Wie viele Vers<strong>ch</strong>üttete<br />
Mehrere einsatzbereite Kameradenretter<br />
Der Erfahrenste übernimmt die Einteilung und Leitung.<br />
(2) Notruf absetzen: Wählen Sie 140 (Österrei<strong>ch</strong>), 1414 (S<strong>ch</strong>weiz), 118 (Italien),<br />
19222 (Bayern) oder 112 (EU), wenn ohne Zeitverlust mögli<strong>ch</strong>.<br />
Geben Sie unbedingt die aktuelle GPS-Positionsanzeige Ihres <strong>PIEPS</strong> VECTOR<br />
an die Leitzentrale weiter – jede Sekunde zählt.<br />
(3) Su<strong>ch</strong>berei<strong>ch</strong>e festlegen: Wo sind wahrs<strong>ch</strong>einli<strong>ch</strong>e Vers<strong>ch</strong>üttungspunkte<br />
SEARCH-MODUS<br />
Klappen Sie die „<strong>PIEPS</strong>-ANTENNE“ Ihres <strong>PIEPS</strong> VECTOR in die<br />
Position 180°. Sofort befindet si<strong>ch</strong> der <strong>PIEPS</strong> VECTOR im SEARCH-<br />
Modus.<br />
GPS-Funktionen<br />
Die GPS-Funktionen sind im SEARCH-Modus vom Retter ni<strong>ch</strong>t<br />
aktiv verwendbar! Im Hintergrund wird die Su<strong>ch</strong>e dur<strong>ch</strong> folgende<br />
GPS-Funktionen unterstützt: • Dur<strong>ch</strong> die genaue Aufzei<strong>ch</strong>nung<br />
und Darstellung des bereits abgesu<strong>ch</strong>ten Berei<strong>ch</strong>es im MAP-<br />
Modus. • Dur<strong>ch</strong> die genaue Darstellung des zurückgelegten Weges<br />
und aller „markierten“ LVS-Sender im Map-Modus. • Dur<strong>ch</strong> das<br />
(bei ausrei<strong>ch</strong>endem GPS-Empfang) Vorausbere<strong>ch</strong>nen der GPS-<br />
Koordinaten aller LVS-Sender im Empfangsberei<strong>ch</strong> des <strong>PIEPS</strong><br />
VECTOR werden die Sende-LVS über „Re<strong>ch</strong>ts-“ und „Ho<strong>ch</strong>wert“<br />
exakt dargestellt, verwendet und gespei<strong>ch</strong>ert.<br />
1 Erfassungspunkt<br />
2 Vers<strong>ch</strong>windepunkt<br />
3 Fließri<strong>ch</strong>tung<br />
3<br />
1<br />
2<br />
EN<br />
(4) Oberflä<strong>ch</strong>ensu<strong>ch</strong>e: Su<strong>ch</strong>en Sie den Lawinenkegel mit Augen und Ohren ab.<br />
(5) LVS-Gerät Su<strong>ch</strong>e: S<strong>ch</strong>alten Sie ni<strong>ch</strong>t su<strong>ch</strong>ende LVS-Geräte aus.<br />
Mit dem <strong>PIEPS</strong> BACKUP sind Sie für den Fall einer Na<strong>ch</strong>lawine ausgerüstet,<br />
ohne die aktuelle Rettung zu beeinflussen.<br />
(6) Sondieren: Überprüfen Sie das Su<strong>ch</strong>ergebnis. Lassen Sie die Sonde stecken. <br />
LVS mit iPROBE-Support werden mittels der iPROBE ONE automatis<strong>ch</strong> deaktiviert.<br />
(7) Auss<strong>ch</strong>aufeln: Beginnen Sie mit dem S<strong>ch</strong>aufeln so weit von der Sonde entfernt,<br />
so tief sie die Vers<strong>ch</strong>üttung anzeigt. Graben Sie großflä<strong>ch</strong>ig.<br />
A<strong>ch</strong>ten Sie darauf eine eventuelle Atemhöhle des Vers<strong>ch</strong>ütteten ni<strong>ch</strong>t zu zerstören!<br />
(8) Bergen und Erste Hilfe: Legen Sie zuerst Gesi<strong>ch</strong>t und Atemwege frei. Kältes<strong>ch</strong>utz.<br />
Signalsu<strong>ch</strong>e – Su<strong>ch</strong>e na<strong>ch</strong> dem Erstempfang<br />
Beoba<strong>ch</strong>ten Sie den Lawinenabgang und prägen Sie si<strong>ch</strong> folgende<br />
Punkte genau ein: (1) Wo wurde der/die Vers<strong>ch</strong>üttete von der<br />
Lawine erfasst und (2) wo wurde der/die Vers<strong>ch</strong>üttete das letzte Mal<br />
gesehen. Die Verlängerung dieser Punkte ergibt die Fließri<strong>ch</strong>tung (3)<br />
der Lawine! Links und re<strong>ch</strong>ts davon ist der primäre Su<strong>ch</strong>berei<strong>ch</strong>.<br />
Sie beginnen nun mit der Su<strong>ch</strong>e na<strong>ch</strong> dem Erstempfang. Der <strong>PIEPS</strong><br />
VECTOR hat eine kreisförmige Empfangsrei<strong>ch</strong>weite und ermögli<strong>ch</strong>t<br />
dadur<strong>ch</strong> eine korrekte Ri<strong>ch</strong>tungs- und Entfernungsanzeige ab dem<br />
Erstempfang (keine spezielle Arbeitsweise notwendig). Gehen Sie<br />
den festgelegten Su<strong>ch</strong>berei<strong>ch</strong> bei der Su<strong>ch</strong>e na<strong>ch</strong> dem Erstempfang<br />
in der angegebenen Su<strong>ch</strong>streifenbreite zügig ab. Die empfohlene<br />
Su<strong>ch</strong>streifenbreite beträgt 50 m.<br />
Ein Retter<br />
bei der Signalsu<strong>ch</strong>e<br />
25<br />
50<br />
Mehrere Retter<br />
bei der Signalsu<strong>ch</strong>e<br />
25<br />
25 25<br />
Weitere Informationen zum Thema Su<strong>ch</strong>streifenbreite und „useful<br />
range“ finden Sie im Menü „KNOW-HOW“ unter www.pieps.com.<br />
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07/12 | 17<br />
50
ANWENDUNG<br />
ANWENDUNG<br />
DE<br />
MAP-Modus (automatis<strong>ch</strong>)<br />
Bei der Su<strong>ch</strong>e na<strong>ch</strong> dem Erstempfang zeigt der <strong>PIEPS</strong> VECTOR am Display<br />
eine s<strong>ch</strong>warz hinterlegte Übersi<strong>ch</strong>tskarte. Der Retter ist im Zentrum<br />
mit „x“ gekennzei<strong>ch</strong>net und dargestellt. Ein weißer Kreis begrenzt die<br />
maximale Empfangsrei<strong>ch</strong>weite. Dieser Kreis wandert mit jeder Bewegung<br />
dur<strong>ch</strong> das Display und bereits abgesu<strong>ch</strong>te Berei<strong>ch</strong>e bleiben „weiß“<br />
dargestellt. Mit den Tasten „MARK/Joystick J“ und „MARK/Joystick n“<br />
zoomen Sie den dargestellten Berei<strong>ch</strong>. Sobald ein erstes Sende-Signal<br />
empfangen wird, s<strong>ch</strong>altet der <strong>PIEPS</strong> VECTOR automatis<strong>ch</strong> vom „MAP-<br />
Modus“ in die „SEARCH“ Anzeige und gibt das stärkste Signal mit<br />
Ri<strong>ch</strong>tungs- und Entfernungsanzeige am Display an.<br />
WICHTIG! Um Verwirrungen während der Rettungseinsätze vorzubeugen („plötzli<strong>ch</strong> ein weiterer<br />
Sender“) und Fehlfunde im Falle einer Na<strong>ch</strong>lawine („losgerissenes Su<strong>ch</strong>- LVS beginnt alleine zu<br />
senden“) zu verhindern, ist au<strong>ch</strong> der <strong>PIEPS</strong> VECTOR ohne die Auto-Ums<strong>ch</strong>altfunktion „Sear<strong>ch</strong>-to-<br />
Send“ ausgestattet. Um für den Fall einer eventuellen Na<strong>ch</strong>lawine wirkli<strong>ch</strong> ausgerüstet zu sein,<br />
verwenden Sie den <strong>PIEPS</strong> BACKUP. Weitere Informationen finden Sie im Menü „KNOW-HOW“ unter<br />
www.pieps.com.<br />
GROBSUCHE – Su<strong>ch</strong>e ab dem Erstempfang<br />
Sobald der <strong>PIEPS</strong> VECTOR Sende-Signale (457kHz) empfängt,<br />
wird am Display die Entfernung und die Ri<strong>ch</strong>tung zum stärksten<br />
Signal angezeigt. Alle Sendesignale innerhalb der maximalen<br />
Empfangsrei<strong>ch</strong>weite, werden vom <strong>PIEPS</strong> VECTOR glei<strong>ch</strong>zeitig<br />
empfangen und bearbeitet.<br />
Permanent-Scan: Die Anzahl der Vers<strong>ch</strong>ütteten, die si<strong>ch</strong> innerhalb<br />
der Empfangsrei<strong>ch</strong>weite befinden, wird in den Käst<strong>ch</strong>en am Display<br />
dargestellt (max. 4). Wobei das stärkste Signal im linken oberen Käst<strong>ch</strong>en<br />
angezeigt wird. Zu jedem empfangenen LVS-Sender wird die Entfernung<br />
in Meter und die Ri<strong>ch</strong>tung permanent angezeigt. Somit hat jeder<br />
Retter/jeder Einsatzleiter den Gesamtüberblick für eine ras<strong>ch</strong>e Rettung.<br />
„/“ (Ri<strong>ch</strong>tungsanzeige<br />
auf Basis 457kHz)<br />
„->“ (Ri<strong>ch</strong>tungsanzeige<br />
auf Basis GPS)<br />
Mit Hilfe der Anzeige „Pfeilri<strong>ch</strong>tung“ und der „Entfernung“, nähern<br />
Sie si<strong>ch</strong> entlang der Feldlinie dem stärksten Sende-Signal. Während<br />
der Annäherung bere<strong>ch</strong>net der <strong>PIEPS</strong> VECTOR bei ausrei<strong>ch</strong>endem<br />
GPS-Empfang die GPS-Koordinaten aller Sender im Empfangsberei<strong>ch</strong><br />
und führt Sie ab ausrei<strong>ch</strong>ender Genauigkeit auf kürzestem Weg zum<br />
Vers<strong>ch</strong>ütteten (Raumvektor-Triangulation).<br />
Bewegen Sie si<strong>ch</strong> in die vom Pfeil angezeigte Ri<strong>ch</strong>tung. Dabei muss die<br />
Entfernungsanzeige geringer werden. Sollte der Wert größer werden, ist<br />
die Su<strong>ch</strong>ri<strong>ch</strong>tung um 180° zu ändern. Drehen Sie si<strong>ch</strong> um und gehen Sie<br />
in die Gegenri<strong>ch</strong>tung.<br />
WICHTIG! Arbeiten Sie im SEARCH-Modus ruhig und konzentriert.<br />
Vermeiden Sie hastige Bewegungen!<br />
MAP-Modus (manuell)<br />
Drücken Sie die Taste SCAN. Die Übersi<strong>ch</strong>tkarte zeigt dem Einsatzleiter bzw. Retter alle mit seinem<br />
<strong>PIEPS</strong> VECTOR markierten Sender (Koordinatendarstellung), den zurückgelegten Weg und den<br />
bereits abgesu<strong>ch</strong>ten Berei<strong>ch</strong>. Mit den Tasten „MARK/JOYSTICK J“ und „MARK/JOYSTICK n“<br />
zoomen Sie den dargestellten Berei<strong>ch</strong>. Dur<strong>ch</strong> neuerli<strong>ch</strong>es Drücken der Taste SCAN we<strong>ch</strong>selt der<br />
<strong>PIEPS</strong> VECTOR zurück in die SEARCH-Anzeige.<br />
Feinsu<strong>ch</strong>e<br />
Ab einer Annäherung von 5 m sollte die Su<strong>ch</strong>ges<strong>ch</strong>windigkeit unbedingt auf maximal einen S<strong>ch</strong>ritt<br />
pro Anzeigenänderung (je na<strong>ch</strong> LVS-Sender ca. 0,5 - 1,3 Sekunden) verringert werden. Arbeiten<br />
Sie mit dem <strong>PIEPS</strong> VECTOR mögli<strong>ch</strong>st nahe an der S<strong>ch</strong>neeoberflä<strong>ch</strong>e um die Distanz zum Sende-<br />
LVS gering zu halten.<br />
Um Verwirrungen bei der Feinsu<strong>ch</strong>e vorzubeugen, werden die Su<strong>ch</strong>pfeile unter 2 m Abstand<br />
ausgeblendet. Sie bewegen si<strong>ch</strong> in der zuletzt gegangenen Ri<strong>ch</strong>tung solange weiter, bis die<br />
Entfernung wieder ansteigt. Bewegen Sie si<strong>ch</strong> wieder zurück zum Punkt mit der minimalen<br />
Entfernungsanzeige.<br />
EN<br />
18 | 07/12<br />
07/12 | 19
ANWENDUNG<br />
ANWENDUNG<br />
DE<br />
An diesem Punkt versu<strong>ch</strong>en Sie dur<strong>ch</strong> mehrmaliges Auskreuzen, jeweils um 90 Grad versetzt, den<br />
Punkt der geringsten Entfernungsanzeige zu bestimmen: Sollte beim Auskreuzen in eine der vier<br />
mögli<strong>ch</strong>en Ri<strong>ch</strong>tungen die Entfernung weiter abnehmen, bewegen Sie si<strong>ch</strong> in diese Ri<strong>ch</strong>tung weiter,<br />
bis die Entfernung wieder ansteigt und beginnen Sie no<strong>ch</strong>mals mit dem zuvor bes<strong>ch</strong>riebenen<br />
Auskreuzen. Dieser Vorgang ist so lange dur<strong>ch</strong>zuführen, bis Sie keine weitere Verringerung der<br />
Entfernung feststellen können. Unabhängig von der Lage des Senders, gibt es bei der Feinsu<strong>ch</strong>e<br />
mit einem <strong>PIEPS</strong> VECTOR immer nur ein Minimum!<br />
WICHTIG! Ma<strong>ch</strong>en Sie bei der Feinsu<strong>ch</strong>e keine s<strong>ch</strong>nellen Bewegungen (20-40 cm/sec). Die<br />
dynamis<strong>ch</strong>e Tonausgabe (Ton u. Intervall) unterstützt die Feinsu<strong>ch</strong>e.<br />
Mehrfa<strong>ch</strong>vers<strong>ch</strong>üttung<br />
Die optimierte Mehrfa<strong>ch</strong>vers<strong>ch</strong>ütteten-Su<strong>ch</strong>e basiert auf einer Signalanalyse mittels digitalem<br />
ARM Signalprozessor, GPS und glei<strong>ch</strong>zeitigem Messen der Empfangsantennen.<br />
Eine Mehrfa<strong>ch</strong>vers<strong>ch</strong>üttung im Empfangsberei<strong>ch</strong> wird Ihnen in den ”Käst<strong>ch</strong>en“ mit Ri<strong>ch</strong>tungs- und<br />
Entfernungsanzeige eindeutig angezeigt.<br />
Standardmäßig su<strong>ch</strong>t der <strong>PIEPS</strong> VECTOR automatis<strong>ch</strong> das stärkste Signal.<br />
Na<strong>ch</strong>dem die Position des ersten Vers<strong>ch</strong>ütteten eindeutig lokalisiert (Feinsu<strong>ch</strong>e) wurde, ri<strong>ch</strong>ten Sie<br />
si<strong>ch</strong> auf, halten den <strong>PIEPS</strong> VECTOR ruhig und drücken kurz die MARK-Taste ohne si<strong>ch</strong> dabei von<br />
diesem Punkt zu entfernen. Das erfolgrei<strong>ch</strong>e MARKIEREN wird mit der grauen Hinterlegung des<br />
Käst<strong>ch</strong>ens dargestellt. Automatis<strong>ch</strong> wird jeder markierte LVS-Sender als „waypoint“ gespei<strong>ch</strong>ert.<br />
Der <strong>PIEPS</strong> VECTOR zeigt automatis<strong>ch</strong> das zweitstärkste Signal am Display an.<br />
Während die Kameraden mit der Bergung beginnen, setzen Sie die Su<strong>ch</strong>e umgehend fort und<br />
wiederholen die Abläufe solange, bis alle Sender lokalisiert sind.<br />
Aufheben der Markierung: Über kurzes Ums<strong>ch</strong>alten in den „SEND-Modus“ und retour in den<br />
„SEARCH-Modus“ lös<strong>ch</strong>en Sie alle Markierungen im „SEARCH-Anzeige-Modus“. Die Positionen<br />
(Re<strong>ch</strong>ts- und Ho<strong>ch</strong>wert) aller bereits Markierter Sender bleiben im MAP-Mode gespei<strong>ch</strong>ert und<br />
angezeigt. Alle aktiven Markierungen von Sende-LVS im SEARCH-Anzeige-Modus und im Map-<br />
Modus werden über die Funktion „Reset“ im System-Menü (Sear<strong>ch</strong>-Modus) oder dur<strong>ch</strong> das<br />
Auss<strong>ch</strong>alten („OFF“) des <strong>PIEPS</strong> VECTOR gelös<strong>ch</strong>t.<br />
Aufheben einzelner Markierungen: Das jeweils stärkste, bereits markierte Signal kann im<br />
Nahberei<strong>ch</strong> von 5 m wieder „demarkiert“ werden. Drücken Sie dazu erneut die Taste „MARK/<br />
Joystick“ 3 Sekunden lang.<br />
System-Menü (Sear<strong>ch</strong>-Mode)<br />
Drücken Sie 3 Sekunden lang die Taste ON/OFF um das System-Menü aufzurufen. Die Navigation<br />
erfolgt über die Taste „MARK/Joystick“. Es stehen folgende Funktionen zur Auswahl:<br />
Frequenz-Check: Die Frequenz des stärksten Signals wird vermessen und die Abwei<strong>ch</strong>ung von<br />
der standardisierten Frequenz 457 kHz in Hz am Display angezeigt. Weiters werden die Periode<br />
(Periodendauer) und Range (Rei<strong>ch</strong>weite zum vermessenen LVS-Sender) angezeigt.<br />
WICHTIG! Überprüfen Sie die LVS-Sendefrequenz Ihrer Tourenpartner regelmäßig. Laut Norm<br />
EN300718 muss ein LVS-Gerät im Berei<strong>ch</strong> 457 kHz +/- 80 Hz senden. Ideal und te<strong>ch</strong>nis<strong>ch</strong> sinnvoll ist<br />
eine Abwei<strong>ch</strong>ung von max. +/- 30 Hz.<br />
TX600: Der <strong>PIEPS</strong> TX600 ist ein spezieller Mini-Sender für Tiere und Ausrüstung, der abseits der<br />
Norm EN300718 sendet und von jedem <strong>PIEPS</strong> VECTOR empfangen werden kann. Der <strong>PIEPS</strong><br />
VECTOR we<strong>ch</strong>selt in den TX600-Modus und zeigt nun Ri<strong>ch</strong>tung und Entfernung zum stärksten<br />
TX600 Signal an. Um wieder die Su<strong>ch</strong>e na<strong>ch</strong> LVS-Norm EN300718 zu aktivieren, s<strong>ch</strong>alten Sie den<br />
<strong>PIEPS</strong> VECTOR kurz in den SEND-Modus und dann wieder in den SEARCH-Modus.<br />
WICHTIG! Im Standard SEARCH-Modus wird der TX600 vom <strong>PIEPS</strong> VECTOR ni<strong>ch</strong>t angezeigt.<br />
Aktive LVS-Su<strong>ch</strong>operationen bleiben vom TX600 unbeeinflusst. Nur in unmittelbarer Nähe (
OPTIONEN <strong>PIEPS</strong> VECTOR<br />
OPTIONEN <strong>PIEPS</strong> VECTOR<br />
DE<br />
Tippen Sie die „<strong>PIEPS</strong>-ANTENNE“ Ihres <strong>PIEPS</strong> VECTOR kurz in die Position „SEARCH“ (180°)<br />
oder „SEND“ (0°) um dana<strong>ch</strong> in der Position „OPTIONS“ (90°) zu verbleiben. Nur wenn Sie den<br />
<strong>PIEPS</strong> VECTOR in Kombination mit einem <strong>PIEPS</strong> BACKUP verwenden, stehen Ihnen die gesamten<br />
Optionen für Ihre Si<strong>ch</strong>erheit zur Verfügung.<br />
Navigieren und Bestätigen im Menü erfolgt mit der Taste „MARK/Joystick“. Sobald Sie die <strong>PIEPS</strong><br />
ANTENNE wieder in die Position „SEARCH“ (180°) oder „SEND“ (0°) stellen, befindet si<strong>ch</strong> der<br />
<strong>PIEPS</strong> VECTOR im entspre<strong>ch</strong>enden Modus.<br />
Altitude (Höhe)<br />
Zeigt die aktuelle Höhe und die<br />
Summe der Höhenmeter im Aufbzw<br />
Abstieg an.<br />
Position<br />
Distances (Distanz)<br />
Gibt die Distanzen bezogen auf<br />
die aktuelle Position an:<br />
gesamter zurückgelegter Weg,<br />
zurückgelegter Weg vom letzten<br />
Waypoint, Distanz zum Ziel.<br />
Waypoint (Wegpunkt)<br />
Time (Zeit)<br />
Gibt folgende Zeiten an:<br />
Gesamte Zeit unterwegs und<br />
Zeit vom letzten Waypoint.<br />
Track (Route)<br />
EN<br />
WICHTIG! Im OPTION-MODUS sendet der <strong>PIEPS</strong> VECTOR ni<strong>ch</strong>t.<br />
Verwenden Sie diese Zusatzfunktionen nur in Kombination mit dem <strong>PIEPS</strong> BACKUP.<br />
Detail-Menü (Options)<br />
Dur<strong>ch</strong> Drücken der Taste „MARK/Joystick“<br />
öffnen Sie das Detail-Menü mit folgenden<br />
Einstellungsmögli<strong>ch</strong>keiten:<br />
Übersi<strong>ch</strong>t Optionen<br />
Zeigt die Position im<br />
ausgewählten Format und<br />
die aktuelle Höhe an.<br />
Directions (Ri<strong>ch</strong>tung)<br />
Beinhaltet die „Waypoint-Liste“.<br />
Sie können den gewüns<strong>ch</strong>ten<br />
Wegpunkt über die<br />
„GOTO-Funktion“ peilen.<br />
Die Funktion „NEAREST WAY-<br />
POINT“ führt Sie zum nä<strong>ch</strong>sten<br />
Wegpunkt.<br />
Speed (Ges<strong>ch</strong>windigkeit)<br />
Gibt eine Übersi<strong>ch</strong>t aller<br />
gespei<strong>ch</strong>erter Tracks. Sie haben<br />
die Mögli<strong>ch</strong>keit dem aktuellen<br />
Track zurück zum Start zu folgen<br />
oder in einen bestehenden Track<br />
einzusteigen. Dazu gibt es den<br />
Button „TRACK-Follow“ mit den<br />
Wahlmögli<strong>ch</strong>keiten „TRACK-<br />
Target“ (Zielpunkt) oder „TRACK-<br />
Start“ (Ausgansgpunkt).<br />
Clock (Uhr)<br />
Save Waypoint:<br />
markiert den aktuellen Wegpunkt<br />
New Track:<br />
spei<strong>ch</strong>ert die aktuelle Route<br />
(Start-Wegpunkt zum aktuellen Wegpunkt)<br />
Calibration:<br />
Kalibrierung (Einstellungsmögli<strong>ch</strong>keiten)<br />
für den aktuellen Menüpunkt<br />
System-Menü:<br />
Kontrast/Helligkeit/Lautstärke/Track-Level<br />
Altitude<br />
Position<br />
Directions<br />
Distances<br />
Waypoint<br />
Speed<br />
Time<br />
Track<br />
Clock<br />
Gibt folgende Ri<strong>ch</strong>tungen an:<br />
Die aktuelle Abwei<strong>ch</strong>ung zur<br />
N-Ri<strong>ch</strong>tung (bearing) und die<br />
Ri<strong>ch</strong>tung zum gewählten<br />
Ziel-Wegpunkt.<br />
Barometer<br />
Folgende Punkte werden angezeigt:<br />
Barometris<strong>ch</strong> und autokalibrierte<br />
Höhe, Vario-Funktion,<br />
Höhe GPS, absoluter Luftdruck,<br />
reduzierter Luftdruck für die<br />
verlässli<strong>ch</strong>e Wetterbeoba<strong>ch</strong>tung<br />
(Aufzei<strong>ch</strong>nung erfolgt 1x/15min<br />
- au<strong>ch</strong> im OFF-Modus für eine<br />
permanente Wetterbeoba<strong>ch</strong>tung).<br />
Folgende Ges<strong>ch</strong>windigkeiten<br />
werden angezeigt: aktuelle Ges<strong>ch</strong>windigkeit,<br />
maximal errei<strong>ch</strong>te<br />
Ges<strong>ch</strong>windigkeit, dur<strong>ch</strong>s<strong>ch</strong>nittli<strong>ch</strong>e<br />
Ges<strong>ch</strong>windigkeit.<br />
Inclinometer<br />
Digitaler Neigungswinkelmesser.<br />
Zeigt die aktuelle Uhrzeit an.<br />
Im GPS-Empfangsberei<strong>ch</strong><br />
kalibriert si<strong>ch</strong> die Uhr<br />
automatis<strong>ch</strong>.<br />
Configuration<br />
(Benutzereinstellungen)<br />
Folgende Einstellungen können<br />
dur<strong>ch</strong>geführt werden (siehe au<strong>ch</strong><br />
Kapitel „Vorbereitung“):<br />
General/Units/Name/StartUp.<br />
Barometer<br />
Inclinometer<br />
Configuration<br />
22 | 07/12<br />
07/12 | 23
AKKU I OFF-Modus<br />
AKKU I OFF-Modus<br />
DE<br />
Halten Sie die Taste „ON/OFF“ gedrückt bis das Menü „OFF“ angezeigt wird. Mittels der Taste<br />
„MARK/Joystick“ haben Sie folgende Auswahlmögli<strong>ch</strong>keiten:<br />
Accu Calibration (Akku-Kalibrierung): Um die ri<strong>ch</strong>tige Anzeige des Ladestandes am Display zu<br />
gewährleisten, sollte der Akku alle 30 Ladezyklen (komplettes Laden/Entladen) bzw. zu Beginn der<br />
Wintersaison neu kalibriert werden. Dieser Vorgang kann bis zu 24 Stunden in Anspru<strong>ch</strong> nehmen!<br />
Accu Storage (Akku-Lagerung): Benutzen Sie bei Ni<strong>ch</strong>tgebrau<strong>ch</strong> Ihres <strong>PIEPS</strong> VECTOR über einen<br />
längeren Zeitraum das <strong>PIEPS</strong>-Akku-Lagerungsprogramm. Damit optimieren Sie die Lebensdauer<br />
und Leistung Ihres Li-Ion Akkus. Beträgt die Akku-Kapazität
Te<strong>ch</strong>nis<strong>ch</strong>e Daten<br />
Gerätebezei<strong>ch</strong>nung<br />
<strong>PIEPS</strong> VECTOR<br />
Sendefrequenz 457 kHz (EN 300718)<br />
Stromversorgung<br />
Akkukapazität<br />
Maximale Rei<strong>ch</strong>weite<br />
Su<strong>ch</strong>streifenbreite<br />
Temperaturberei<strong>ch</strong><br />
Gewi<strong>ch</strong>t<br />
Abmessungen: (LxBxH)<br />
Li-Ion Akku 1300mAh<br />
min. 200 h Sendebetrieb<br />
60 Meter<br />
50 Meter<br />
-20°C bis +45°C<br />
200 g (inkl. Akku)<br />
132 x 75 x 26 mm<br />
Garantiebestimmungen: Der Hersteller gewährt für dieses Produkt eine Garantie gegen Verarbeitungsund<br />
Materialfehler ab Kaufdatum für einen Zeitraum von 2 Jahren für <strong>PIEPS</strong> VECTOR bzw. von 6 Monaten für<br />
Vers<strong>ch</strong>leißteile (Akkus, Ladegerät, Headsets, Kabel und allenfalls weiters im Lieferumfang enthaltenes Zubehör).<br />
Die Garantie gilt ni<strong>ch</strong>t für S<strong>ch</strong>äden, entstanden dur<strong>ch</strong> fals<strong>ch</strong>en Gebrau<strong>ch</strong>, Hinunterfallen oder Zerlegen des Gerätes<br />
dur<strong>ch</strong> ni<strong>ch</strong>t autorisierte Personen. Jede weitergehende Gewährleistung und jegli<strong>ch</strong>e Haftung für Folges<strong>ch</strong>äden<br />
sind ausdrückli<strong>ch</strong> ausgenommen. Garantieansprü<strong>ch</strong>e mit Beilage des Kaufbelegs ri<strong>ch</strong>ten Sie bitte an die jeweilige<br />
Verkaufsstelle.<br />
Kostenlose <strong>PIEPS</strong>-Garantieverlängerung: Verlängern Sie die Garantie<br />
Ihres <strong>PIEPS</strong> VECTOR von 2 auf 5 Jahre: Mit der <strong>PIEPS</strong> Garantieverlängerung haben<br />
Sie die Mögli<strong>ch</strong>keit, die Standard-Garantie Ihres <strong>PIEPS</strong> VECTOR (ausgenommen<br />
Vers<strong>ch</strong>leißteile) einfa<strong>ch</strong> und kostenlos zu verlängern. Registrieren Sie si<strong>ch</strong> online<br />
unter www.pieps.com und erhalten Sie Ihr Garantie-Zertifikat für 5 Jahre ab<br />
Kaufdatum. Dies spart Ihnen mögli<strong>ch</strong>e Reparaturkosten und kostbare Zeit. Die<br />
Garantie kann innerhalb 3 Monate ab Kaufdatum verlängert werden.<br />
Zulassung: Warnung: Änderungen oder Modifikationen, die ni<strong>ch</strong>t ausdrückli<strong>ch</strong> vom Hersteller freigegeben wurden, führen dazu, dass<br />
Sie das Gerät ni<strong>ch</strong>t mehr betreiben dürfen! Europa: Hersteller: <strong>PIEPS</strong> GmbH; Herstellerland: Österrei<strong>ch</strong>; Modell: VECTOR; Canada: IC:<br />
7262A-VECTOR01; USA: FCC ID: REMVECTOR01; Dieses Gerät entspri<strong>ch</strong>t dem Paragraph 15 der FCC Vors<strong>ch</strong>riften und IC RSS-210. Beim<br />
Betrieb sind folgende Punkte zu bea<strong>ch</strong>ten: 1) Dieses Gerät verursa<strong>ch</strong>t keine Störungen und 2) dieses Gerät nimmt keinen S<strong>ch</strong>aden dur<strong>ch</strong> externe<br />
Funkstörungen, au<strong>ch</strong> wenn das Gerät selbst vorübergehend in seiner Funktion gestört wird. Konformität: Hiermit erklärt <strong>PIEPS</strong> GmbH<br />
die Übereinstimmung des Gerätes <strong>PIEPS</strong> VECTOR mit den grundlegenden Anforderungen und Bestimmungen der Direktive 1999/5/EC! Die<br />
Konformitätserklärung kann unter folgender Adresse gefunden werden: http://www.pieps.com/certification-vector.pdf<br />
Hersteller, Vertrieb & Service: <strong>PIEPS</strong> GmbH, Parkring 4, 8403 Lebring, Österrei<strong>ch</strong>, office@pieps.com, www.pieps.com<br />
26 | 07/12
2<br />
DEAR WINTER SPORTS ENTHUSIAST!<br />
DE<br />
Congratulations on having pur<strong>ch</strong>ased a <strong>PIEPS</strong> VECTOR.<br />
1<br />
1 <strong>PIEPS</strong> antenna<br />
2 Button „Mark/Joystick“<br />
3 Button SCAN<br />
4 Button ON/OFF<br />
5 Fixation for carrying system<br />
6 Connector pins<br />
7 Button „–”<br />
8 Button „+“<br />
3<br />
4<br />
The <strong>PIEPS</strong> VECTOR is a digital 4-antenna beacon with GPS Support for easiest use and best<br />
te<strong>ch</strong>nology support at companion rescue.<br />
You will be found easier and faster with the Smart transmitter at its best: iPROBE support,<br />
automatic swit<strong>ch</strong>ing of the transmitting antennas and automatic signal shift in a multiple burial<br />
scenario.<br />
The sear<strong>ch</strong> time will be reduced because of the maximum circular receiving range, the biggest<br />
sear<strong>ch</strong> strip width and the GPS support system. An optimum for simple companion rescue.<br />
EN<br />
For your safety the <strong>PIEPS</strong> VECTOR offers helpful options as GPS, compass or barometer for<br />
weather observation.<br />
The <strong>PIEPS</strong> VECTOR is in accordance with the standard EN300718 and is compatible with all<br />
avalan<strong>ch</strong>e transceivers according the standard.<br />
<strong>PIEPS</strong> VECTOR – Made in Austria: <br />
The brand <strong>PIEPS</strong> commits and stands since 1972 for tradition, reliability and innovation in<br />
R&D of avalan<strong>ch</strong>e transceivers.<br />
5<br />
6<br />
7 8<br />
Included in package:<br />
1 <strong>PIEPS</strong> <strong>Vector</strong><br />
2 <strong>Vector</strong> carrying system<br />
3 Connector<br />
4 USB-Connector Plug<br />
5 USB-Cable<br />
1 2 3 4<br />
5<br />
IMPORTANT! A transceiver cannot protect you against avalan<strong>ch</strong>es! A close study of avalan<strong>ch</strong>e<br />
prevention te<strong>ch</strong>niques is equally essential as is regular practicing for the event of an avalan<strong>ch</strong>e<br />
rescue. The procedures and instructions described refer solely to specific applications in connection<br />
with <strong>PIEPS</strong> VECTOR. The basic rules of conduct in case of an emergency – as defined in the relevant<br />
specialist publications and in training sessions – must be observed without fail.<br />
28 | 07/12<br />
07/12 | 29
OPERATING CONCEPT<br />
SWITCHING ON<br />
Open the<br />
„<strong>PIEPS</strong>-antenna“<br />
of your <strong>PIEPS</strong> VECTOR<br />
(position 90°) and<br />
press the button<br />
„ON/OFF“ till the<br />
display lights up.<br />
OPERATION LEVELS<br />
Position<br />
„SEND“<br />
(0°)<br />
Position<br />
„SEARCH“<br />
(180°)<br />
Position<br />
„OPTIONS“<br />
(90°)<br />
If the <strong>PIEPS</strong> VECTOR is swit<strong>ch</strong>ed on, you can <strong>ch</strong>oose between three operation levels over the<br />
position of the „<strong>PIEPS</strong>-antenna“ for intuitive use.<br />
SETUP<br />
INITIAL SETUP<br />
Remove the protective foil from the display of your <strong>PIEPS</strong> VECTOR. The <strong>PIEPS</strong> VECTOR is equipped<br />
with an environmentally friendly Li-Ion re<strong>ch</strong>argeable battery. Connect the <strong>PIEPS</strong> „USB-cable“ with<br />
the <strong>PIEPS</strong> „USB-Connector Plug“ and plug it into the power supply system to <strong>ch</strong>arge your <strong>PIEPS</strong><br />
VECTOR to 100%. During the <strong>ch</strong>arging process you can already setup your <strong>PIEPS</strong> VECTOR.<br />
Active-Manual<br />
Press the button „SCAN“ and the description/information of the selected menu is shown on the<br />
display – the manual is exactly and every time available. If you press the button „SCAN“ again<br />
you swit<strong>ch</strong> back to the selected menu. All headlines are in English. With the Active-Manual the<br />
translation in your selected languages is shown.<br />
USER CONFIGURATIONS (MENU „CONFIGURATION“)<br />
When swit<strong>ch</strong>ing on the <strong>PIEPS</strong> VECTOR for the first time, the menu „configruation“ is shown<br />
automatically. Use the button „MARK/Joystick“ to <strong>ch</strong>ange and save your configurations. As<br />
soon as you saved („Save“) your configurations, the menu won’t be shown automatically when<br />
swit<strong>ch</strong>ing on. The menu „Configuration“ can be found in the menu „Options“.<br />
DE<br />
EN<br />
OPERATION LEVEL POSITION SEND: Close the „<strong>PIEPS</strong>-antenna“ (Position 0°) till it distinctly<br />
clicks into place: The <strong>PIEPS</strong> VECTOR is now in send-mode. The <strong>PIEPS</strong> VECTOR will transmit a<br />
continuously defined signal, that can be received from all other beacons (according the standard<br />
EN300718).<br />
OPERATION LEVEL POSITION SEARCH: Open the „<strong>PIEPS</strong>-antenna“ (Position 180°) till it<br />
distinctly clicks into place: The <strong>PIEPS</strong> VECTOR is now in sear<strong>ch</strong>-mode. If you close the „<strong>PIEPS</strong>antenna“<br />
(Position 0°), the <strong>PIEPS</strong> VECTOR swit<strong>ch</strong>es immediately to send-mode.<br />
OPERATION LEVEL POSITION OPTIONS: In<strong>ch</strong> the „<strong>PIEPS</strong>-antenna“ in the position „SEARCH“<br />
(180°) or „SEND“ (0°) and remain in the position „OPTIONS“ (90°). Only if the <strong>PIEPS</strong> VECTOR is<br />
used in combination with the <strong>PIEPS</strong> BACKUP, all options for your safety are available.<br />
The following configurations can be done:<br />
• GENERAL:<br />
Language: language selection for the Active-Manual<br />
Beacon Mode: Winter 457 on (standard setting: all beacon features are available) /<br />
Summer 457 off ( the beacon features are not available, only the menu „Options“)<br />
<strong>PIEPS</strong> Backup yes / no (only if you use the <strong>PIEPS</strong> BACKUP,<br />
all options are available for you)<br />
Local Time Zone (time zone)<br />
• UNITS: GPS-Format, Speed, Distance, Altitude<br />
• NAME: Possibility to type in your personal data<br />
(name, address, telephone number, organization, etc.)<br />
• STARTUP: Show Name, Start Config („Configuration yes/no“)<br />
30 | 07/12<br />
07/12 | 31
SETUP<br />
CARRYING POSITIONS<br />
Carry your <strong>PIEPS</strong> VECTOR using the supplied carrying<br />
system on your body and outside the innermost layer<br />
of clothing with the display outside.<br />
The safety line should be fixed to the <strong>PIEPS</strong> VECTOR<br />
with an an<strong>ch</strong>or knot (=recommended and safest<br />
option).<br />
SETUP<br />
INTERFERENCES<br />
All beacons are very sensitive against electrical and magnetic interferences. Due to this, it’s a<br />
recommendation from all manufacturers that minimum distances should be maintained between<br />
avalan<strong>ch</strong>e beacons (digital/analog) and electronic, magnetic or metallic influences (radios,<br />
mobile phones, MP3-players, pulse wat<strong>ch</strong>, magnetic buttons, bun<strong>ch</strong> of keys, etc.) or to swit<strong>ch</strong><br />
of electronic devices! Different electronic devices have different interference potential! <strong>PIEPS</strong><br />
recommends: • Minimum distance in SEND-mode: 15 cm • Minimum distance in SEARCH-mode:<br />
1,5 m; More information and official recommentation can be found at www.pieps.com.<br />
Important! Users of pacemakers are advised to carry the <strong>PIEPS</strong> VECTOR on the right side and to<br />
adjust the carrying system. Regarding impacts on the pacemaker please note the instructions of the<br />
manufacturer.<br />
DE<br />
EN<br />
GROUP-CHECK (BEACON CHECK)<br />
During every power-on the <strong>PIEPS</strong> VECTOR is <strong>ch</strong>ecking with the fourth antenna all important<br />
functions (automatic self<strong>ch</strong>eck)<br />
Frequency <strong>ch</strong>eck: Check the transmitting frequency of your partners on tour with the <strong>PIEPS</strong><br />
VECTOR at least at the beginning of the winter season or the beginning of your tour.<br />
HANDLING WITH THE <strong>PIEPS</strong> VECTOR<br />
All beacons are equipped with sensitive ferrit-antennas and electronic components.<br />
Please handle your <strong>PIEPS</strong> VECTOR with care.<br />
BATTERY INDICATION<br />
The <strong>PIEPS</strong> Li-Ion battery allows to display the exact available power capacity.<br />
Therefore you can measure the exact remaining battery power of your <strong>PIEPS</strong> VECTOR!<br />
Important! Only beacons that transmit according the standard, can be received from beacons<br />
according the standard! Old beacons and beacons that are influenced by impact load, can transmit<br />
out of the stnadard 457 kHz +/- 80 Hz.<br />
The one-way group-<strong>ch</strong>eck (<strong>ch</strong>eck of transmitting function) or the two-way group-<strong>ch</strong>eck (<strong>ch</strong>eck<br />
of transmitting and receiving function) are strongly recommended before ea<strong>ch</strong> tour!<br />
32 | 07/12<br />
07/12 | 33
PRACTICE<br />
PRACTICE<br />
DE<br />
SEND-MODE<br />
During power-on the <strong>PIEPS</strong> VECTOR will carry out a unique self-<strong>ch</strong>eck lasting approx. 5<br />
Seconds with its fourth antenna. The transmitting frequency, all antennas, amplifiers and processors<br />
are tested and the latest firmware is displayed. During the self-<strong>ch</strong>eck a minimum distance of 5<br />
meters to other beacons and electronic and magnetic interferences should be maintained.<br />
When you are on tour, make sure the „SEND“ mode is selected throughout. The <strong>PIEPS</strong> VECTOR<br />
will transmit a continuously defined signal, that can be picked up from all other beacons<br />
(according EN300718).<br />
The active send-mode is shown with flashing light of the LED-indicator of the <strong>PIEPS</strong> VECTOR<br />
(above the button „MARK/Joystick“).<br />
Important! Additional to the complex self-<strong>ch</strong>eck the beacon-group-<strong>ch</strong>eck<br />
is strongly recommended before ea<strong>ch</strong> tour! See <strong>ch</strong>apter „Group-<strong>ch</strong>eck“.<br />
GPS-SUPPORT:<br />
In SEND-mode the GPS track during the tour (TRIP) is permanent recorded for your safety,<br />
orientation and download to PC/Mac for further handling. The accuracy of recording depends<br />
on the selected configuration in the system-menu.<br />
System-Menu (SEND-MODE):<br />
Open the <strong>PIEPS</strong>-antenna and press shortly the button „ON/OFF“ to open the system-menu. You<br />
can <strong>ch</strong>oose the standard settings (brightness/contrast/sound volume) and also the accuracy of<br />
recording for the GPS-tracks.<br />
GPS-TRACK LEVEL<br />
EN<br />
BATTERY INDICATION<br />
The <strong>PIEPS</strong> Li-Ion battery allows to display<br />
the exact available power capacity:<br />
% Battery indication oft he remaining power capacity<br />
The display means:<br />
Number of hours in SEND-mode<br />
100% power capacity<br />
means 233 h transmitting<br />
or 11 h Number of hours in SEARCH-mode<br />
receiving<br />
Therefore you can measure the exact remaining<br />
battery power of your <strong>PIEPS</strong> VECTOR!<br />
If your <strong>PIEPS</strong> VECTOR shows 1%, then you still have the energy reserve according the standard<br />
for 20 hours in SEND-mode (at +10°C) followed by 1 hour in SEARCH-mode (at -10°C). In this<br />
case the OPTIONS are not available.<br />
GPS: „high“<br />
GPS: „eco“<br />
GPS: „low“<br />
GPS: „off“<br />
GPS: „auto-high“<br />
The recording interval implies 1 position memory / second.<br />
Maximum accuracy of track recording.<br />
The recording interval implies 1 position memory / 1 minute.<br />
The recording interval implies 1 position memory / 15 minutes.<br />
This is the standard setting of the <strong>PIEPS</strong> VECTOR.<br />
In this GPS-sleep-mode all features of the GPS-support<br />
are active for the case of emergency.<br />
All GPS functions are swit<strong>ch</strong>ed off.<br />
This mode can be activated from the levels „eco“ or „low“. Press the<br />
button „MARK/Joystick“ for 3 seconds – automatically the waypoint<br />
is saved and the <strong>PIEPS</strong> VECTOR is recording the current track for the<br />
next five minutes in level „high“. The start and end is signaled with<br />
an acoustic sound. So important sections can be recorded simple and<br />
exact for your safety.<br />
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07/12 | 35
PRACTICE<br />
PRACTICE<br />
DE<br />
Position-Coordinates<br />
The current position-coordinates are updated regarding the GPS-settings. Press the button<br />
„MARK/Joystick“ and the <strong>PIEPS</strong> VECTOR shows the „geographic coordinates“ in big letters and<br />
easily readible on the display.<br />
With the button „MARK/Joystick“ n DOWN, the current position can also be displayed in the<br />
format „UTM“ or „Swiss Grid“. If you press the button „MARK/Joystick“J UP you swit<strong>ch</strong> back<br />
to the send-mode display.<br />
In case of an emergency the coordinates where the accident happened can be passed to the<br />
rescue team easy and immediately – every second counts!<br />
SMART TRANSMITTER:<br />
The smart transmitter accelerates the rescue<br />
in case of an emergency – you will be found<br />
easier and faster!<br />
Automatic swit<strong>ch</strong>ing of<br />
transmitting antennas<br />
At the <strong>PIEPS</strong> VECTOR always the strongest<br />
antenna is transmitting. If the <strong>PIEPS</strong><br />
VECTOR measures an interference at the<br />
active transmitting antenna (mobile phone,<br />
radio, magnet, metall, etc.) or a reduction<br />
of transmitting power (f.e. breaking of<br />
antenna), the <strong>PIEPS</strong> VECTOR automatically<br />
swit<strong>ch</strong>ed to the intact/stronger antenna.<br />
EN<br />
Signal shift<br />
Two avoid signal overlaps of two transmitters nearby, the transmitting signals of the <strong>PIEPS</strong><br />
VECTOR are transmitted right in between the signals of a second transmitter nearby.<br />
Press button „MARK/Joystick“<br />
iProbe Support<br />
The transmitting signal of the <strong>PIEPS</strong> VECTOR can be temporarily deactivated by the intelligent<br />
probe iPROBE or iPROBE ONE – automatically the next strongest signal is shown on the<br />
sear<strong>ch</strong>ing transceiver. In case of a burial with the <strong>PIEPS</strong> VECTOR as transmitter, you will be<br />
found and rescued faster.<br />
More information can be found in the menu „KNOW-HOW“ on www.pieps.com.<br />
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07/12 | 37
PRACTICE<br />
PRACTICE<br />
DE<br />
IN CASE OF EMERGENCY<br />
A victim has the best <strong>ch</strong>ance of being rescued if the largest possible number of companions<br />
in a given group have not been buried and work efficiently as a team to sear<strong>ch</strong> and rescue<br />
their companion. In the event of an accident, the most important considerations are STAY<br />
CALM, OBSERVE, and RAISE THE ALARM.<br />
SEARCH-Mode<br />
Open the „<strong>PIEPS</strong>-antenna“ (Position 180°) till it distinctly clicks into<br />
place. The <strong>PIEPS</strong> VECTOR is immediately in sear<strong>ch</strong>-mode.<br />
GPS-FUNCTIONS<br />
1 Point of impact<br />
2 Point of disappearance<br />
3 Flow direction<br />
EN<br />
(1) Determine the sear<strong>ch</strong> area and last point seen: How many victims are buried<br />
Are there several companions ready to engage in rescue<br />
The most experienced person takes over assignment and management.<br />
2) Call emergency services: Dial 112 (EU) if this is possible without losing time.<br />
Tell the current coordinates of your <strong>PIEPS</strong> to the rescue team – every second counts!<br />
3) Establish sear<strong>ch</strong> areas: Where are the probable burial locations<br />
The GPS functions can not be used actively by the rescuer in<br />
sear<strong>ch</strong>mode! In the background the sear<strong>ch</strong> is supported with<br />
the following GPS functions: • The exact recording and overview<br />
of the sear<strong>ch</strong>ed areas in mapmode. • The exact displaying of the<br />
covered distance and all „marked“ transmitters in map-mode. •<br />
With sufficient GPS-reception the <strong>PIEPS</strong> VECTOR calculates the<br />
GPS coordinates of all transmitters in the receiving range. The<br />
transmitters can be displayed, used and saved exactly with „easting“<br />
and „northing“.<br />
3<br />
1<br />
2<br />
4) Visual Sweep Sear<strong>ch</strong>: Sear<strong>ch</strong> for the avalan<strong>ch</strong>e cone with your eyes and ears.<br />
5) Sear<strong>ch</strong> with avalan<strong>ch</strong>e transceiver: Swit<strong>ch</strong> off non-sear<strong>ch</strong>ing avalan<strong>ch</strong>e transceivers.<br />
6) Depth measurement: Check the sear<strong>ch</strong> results. Leave probe in place.<br />
Deactivate the avalan<strong>ch</strong>e transceiver using iPROBE by means of iPROBE Support.<br />
7) Dig: Start digging at a distance from the probe equal to the indicated depth of burial.<br />
Dig over a large area. Wat<strong>ch</strong> out for any breathing cavity (air pocket) by the victim.<br />
8) Rescue and first aid: First clear the face and airways. Protect from cold.<br />
SIGNAL SEARCH – SEARCH FOR INITIAL DETECTION<br />
Observe the course of the avalan<strong>ch</strong>e and make an exact mental note<br />
of where the victim was hit by the avalan<strong>ch</strong>e (1) and was last seen<br />
(2). The extension of these points indicates the flow direction (3)<br />
of the avalan<strong>ch</strong>e! The primary sear<strong>ch</strong> area is to the left and right<br />
of this.<br />
You are now beginning with the sear<strong>ch</strong> for initial detection. The<br />
<strong>PIEPS</strong> VECTOR has a circular receiving range and allows a correct<br />
direction and distance indication from the first signal (no special<br />
method of operation necessary). To find the first signal walk along<br />
the defined sear<strong>ch</strong> area in the stated sear<strong>ch</strong>-strip width quickly. The<br />
recommended sear<strong>ch</strong> strip width is 50 m.<br />
More information about sear<strong>ch</strong> strip width and „useful range“ can be<br />
found in the menu „KNOW-HOW“ on www.pieps.com.<br />
One rescuer<br />
for signal sear<strong>ch</strong><br />
25<br />
50<br />
More rescuers<br />
for signal sear<strong>ch</strong><br />
25<br />
25 25<br />
50<br />
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07/12 | 39
PRACTICE<br />
PRACTICE<br />
DE<br />
MAP-MODE (AUTOMATIC)<br />
During the sear<strong>ch</strong> for initial detection the <strong>PIEPS</strong> VECTOR shows an<br />
overview map with black background on the display. The rescuer is<br />
marked and displayed with a „x“ in the center. A white circle margins<br />
the maximum receiving range. This circle follows every movement of<br />
the display and already sear<strong>ch</strong>ed areas are displayed in „white“. With<br />
the button „MARK/Joystick“ JUP and nDOWN you can zoom the<br />
displayed area. As soon as the first transmitter-signal is detected, the<br />
<strong>PIEPS</strong> VECTOR swit<strong>ch</strong>es automatically into the „MAP-mode“ (SEARCHmode)<br />
and the strongest signal with direction and distance indication is<br />
shown on the display.<br />
Using the arrow and distance reading, follow the strongest of the received<br />
signals along the field lines. During the approa<strong>ch</strong> the <strong>PIEPS</strong> VECTOR is<br />
measuring the GPS coordinates of all transmitters in the receiving range.<br />
As soon as the coordinates are sufficient exact, the <strong>PIEPS</strong> VECTOR is<br />
leading you the shortest way to the burial (vector-triangulation).<br />
Move in the direction indicated by the arrow. The distance reading<br />
should become progressively smaller. If it gets larger, swit<strong>ch</strong> the sear<strong>ch</strong><br />
direction by 180°. Turn around and follow the opposite direction.<br />
IMPORTANT! When working in the SEARCH-mode, remain calm and<br />
concentrated and avoid hasty movements!<br />
EN<br />
IMPORTANT! To avoid confusions during the rescue („suddenly a further transmitter“) and wrong<br />
findings in case of a secondary avalan<strong>ch</strong>e („snat<strong>ch</strong>ed away beacon starts to transmit), the <strong>PIEPS</strong><br />
VECTOR does not include the automatic fall back function „Sear<strong>ch</strong>-to-send“. To be equipped in case<br />
of a secondary avalan<strong>ch</strong>e, use the <strong>PIEPS</strong> BACKUP. More information about secondary avalan<strong>ch</strong>es can<br />
be found in the menu „KNOW-HOW“ on www.pieps.com.<br />
MAP-MODE (<strong>MANUAL</strong>)<br />
Press the button SCAN. The responsible leader/rescuer gets an overview map that indicates all<br />
marked transmitters of the <strong>PIEPS</strong> VECTOR (display of coordinates), the covered distance and the<br />
sear<strong>ch</strong>ed area. With the button „MARK/Joystick“ J UP and n DOWN you can zoom the displayed<br />
area. If you press the button SCAN again the <strong>PIEPS</strong> VECTOR swit<strong>ch</strong>es back to SEARCH-display.<br />
COARSE SEARCH – SEARCH FROM INITIAL DETECTION<br />
As soon as the <strong>PIEPS</strong> VECTOR picks up signals (457 kHz), the distance<br />
and direction to the strongest signal appear in the display. All<br />
transmitting signals within the maximum receiving range of the <strong>PIEPS</strong><br />
VECTOR are received and handled simultaneously.<br />
Permanent-Scan: The number of burials within the receiving range, are<br />
indicated in the boxes on the display (max. 4). The strongest signal is<br />
shown in the left upper box. To every received transmitter the distance<br />
in meters and the direction is indicated permanently. Therefore every<br />
rescuer/every responsible leader has an overview for a fast rescue.<br />
„/“ (display of direction on<br />
the basis of 457kHz)<br />
„->“ (display of direction on<br />
the basis of GPS)<br />
FINE SEARCH<br />
When you are closer than 5m to the burial, it’s strongly recommended to reduce your moving<br />
speed to max. 1 footstep per reading update (depends on the type of buried beacons, approx.<br />
0,5 - 1,3 sec.). Keep the <strong>PIEPS</strong> VECTOR as close as possible to the surface of the snow to have the<br />
minimum distance to the transmitting beacon.<br />
To avoid confusion, the direction indication is suppressed at distances less than 2m. Following your<br />
last known direction, move ahead until the distance reading starts increasing again. Return to the<br />
point with the minimum distance reading.<br />
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07/12 | 41
PRACTICE<br />
PRACTICE<br />
DE<br />
Starting at this point, try to get the lowest distance reading, using cross-like movements. On<br />
indication of further reduced distance readings, tracking on one of the four possible directions,<br />
follow this direction until the distance reading starts increasing again. At this point repeat the<br />
cross-like approa<strong>ch</strong> as long as no increasing distance reading can be determined. Independent of<br />
the position of the transmitting beacon, the <strong>PIEPS</strong> VECTOR only shows one minimum!<br />
IMPORTANT! It’s strongly recommended to avoid hasty movements (move approx. 20-40 cm/sec).<br />
The dynamic acoustic signal (signal and interval) supports the fine sear<strong>ch</strong>.<br />
MULTIPLE BURIALS<br />
The optimized multiple burial sear<strong>ch</strong> is based on a separation of signals via the digital ARM signal<br />
processor, GPS and simultaneously measurement of the receiving antennas.<br />
If there are multiple burials, this is clearly indicated with direction and distance indication in the<br />
boxes.<br />
By default, the <strong>PIEPS</strong> VECTOR will automatically sear<strong>ch</strong> for the strongest signal.<br />
Once the position of the first burial has been located (pinpointing), press the button MARK<br />
without moving away from this point. Once a signal has been successfully suppressed, the box is<br />
marked in grey. Automatically the marked transmitter is save das „waypoint“.<br />
The <strong>PIEPS</strong> VECTOR will automatically indicates the second strongest signal. During the companions<br />
start with the rescue, continue the sear<strong>ch</strong> as described above and repeat the procedures until all<br />
transmitters are located.<br />
Reset of all marked signals: If you swit<strong>ch</strong> shortly in „SEND“-mode and back to „SEARCH“-mode<br />
all marked signals are reseted in the „SEARCH-Display-Mode“. The positions (easting and northing)<br />
of all already marked transmitters are saved and displayed in MAP-mode.<br />
All active marked signals of transmitting beacons in SEARCH-Display-Mode and in MAP-mode<br />
can be deleted with the function „Reset“ in the system-menu in SEARCH-mode or by swit<strong>ch</strong>ing<br />
off the <strong>PIEPS</strong> VECTOR.<br />
Reset of single marked signals: The strongest, already marked signal can be reseted within the<br />
range of 5 m. Therefore press the button „MARK/Joystick“ again for 3 seconds.<br />
SYSTEM-MENU (SEARCH-MODE)<br />
Press the button ON/OFF for 3 seconds to open the system-menu. Use the button „MARK Joystick“<br />
for navigation. The following configurations can be done:<br />
Frequency-<strong>ch</strong>eck: The frequency of the strongest (closest) beacon is measured. The deviation<br />
from the standardized frequency 457kHz is indicated. The shown number is the deviation in Hz.<br />
Additionally the period and range of the measured beacon is indicated.<br />
IMPORTANT! Check the transmitting frequency of your partners on tour regularly. According the<br />
standard EN300718 a beacon must transmit within the range of 457 kHz +/- 80 Hz. Ideal and<br />
reasonable te<strong>ch</strong>nical operation will have a maximum deviation of no more than +/- 30 Hz.<br />
TX600: The <strong>PIEPS</strong> TX600 is a mini-transmitter for dogs and equipment that is transmitting out<br />
of the standard EN300718 and can be received with every <strong>PIEPS</strong> VECTOR. The <strong>PIEPS</strong> VECTOR<br />
swit<strong>ch</strong>es into the TX600-mode and indicates the direction and distance to the strongest TX600<br />
signal. To activate the sear<strong>ch</strong> according to the standard EN300718 again, swit<strong>ch</strong> the <strong>PIEPS</strong> VECTOR<br />
to the SEND-mode and then back to the SEARCH-mode.<br />
IMPORTANT! In the standard SEARCH-mode the <strong>PIEPS</strong> VECTOR does not indicate the TX600.<br />
Active sear<strong>ch</strong> operations are never influenced. A detection of the TX600 without swit<strong>ch</strong>ing to a special<br />
mode is only possible in immediate vicinity (
Options <strong>PIEPS</strong> VECTOR<br />
OPTIONEN <strong>PIEPS</strong> VECTOR<br />
DE<br />
In<strong>ch</strong> the „<strong>PIEPS</strong>-antenna“ in the position „SEARCH“ (180°) or „SEND“ (0°) and remain in the<br />
position „OPTIONS“ (90°). Only if the <strong>PIEPS</strong> VECTOR is used in Beacon Mode Winter 457 On and<br />
in combination with the <strong>PIEPS</strong> BACKUP or in Beacon Mode Summer 457 OFF, all options for your<br />
safety are available.<br />
To navigate and confirm in the menu press the button „MARK/Joystick“. As soon as the <strong>PIEPS</strong>antenna<br />
is in the position „SEARCH“ (180°) or „SEND“ (0°), the <strong>PIEPS</strong> VECTOR swit<strong>ch</strong>es into the<br />
selected mode.<br />
IMPORTANT! In OPTION-mode the <strong>PIEPS</strong> VECTOR is not transmitting.<br />
Only if a <strong>PIEPS</strong> BACKUP is used, all options for more safety are available<br />
Altitude<br />
Shows the actual altitude and the<br />
total altitude difference in ascent<br />
and descent.<br />
Position<br />
Shows the position in the selected<br />
format and the current altitude.<br />
Distances<br />
Shows the distances in relation to<br />
the current position: total covered<br />
distance, covered distance from<br />
last waypoint, distance to target.<br />
Waypoint<br />
Shows the „Waypoint-list“. You<br />
can find the waypoint via the<br />
„GOTO-function“. The function<br />
„NEAREST WAYPOINT“ leads you<br />
to the next waypoint.<br />
Time<br />
Shows the following times: Total<br />
time on tour and time from last<br />
waypoint.<br />
Track<br />
Shows an overview of all saved<br />
tracks. You have the possibility to<br />
follow the current track back to<br />
the start or to select an existing<br />
track.<br />
EN<br />
Detail Menu (Options)<br />
Press the button „MARK/Joystick“<br />
to open the detail-menu with the<br />
following configurations:<br />
Options overview<br />
Directions<br />
Shows the following directions:<br />
The current deviation to northdirection<br />
(bearing) and the<br />
direction to the selected targetwaypoint.<br />
Speed<br />
Shows the following speeds:<br />
current speed, maximum speed,<br />
average speed.<br />
Clock<br />
Shows the current clock time. In<br />
GPS-receiving range the clock<br />
calibrates automatically.<br />
Save Waypoint:<br />
Marks the current waypoint<br />
New Track:<br />
Saves the current route<br />
(start-waypoint to current waypoint)<br />
Calibration:<br />
Setting possibility of the current menu<br />
Altitude<br />
Position<br />
Distances<br />
Waypoint<br />
Time<br />
Track<br />
Barometer<br />
Shows the following points:<br />
Barometric and auto-calibrated<br />
altitude, Vario-function, Altitude<br />
GPS, absolute air pressure,<br />
reduced air pressure for reliable<br />
weather observation.<br />
Inclinometer<br />
Digital Inclinometer.<br />
Configuration<br />
The following configurations<br />
can be done: General/Units/<br />
Name/StartUp.<br />
System-Menu:<br />
Brightness/Contrast/<br />
Sound volume/Track-Level<br />
Directions<br />
Speed<br />
Clock<br />
Barometer<br />
Inclinometer<br />
Configuration<br />
44 | 07/12<br />
07/12 | 45
ACCU I OFF-MODE<br />
ACCU I OFF-MODE<br />
DE<br />
Keep the button „ON/OFF“ pressed to open the menu „OFF“. Use the button „MARK/Joystick“ to<br />
navigate. The following configurations can be done:<br />
Accu Calibration: To guarantee the exact indication of the battery status the accu should be new<br />
calibrated every 30 load cycles (complete <strong>ch</strong>arging/dis<strong>ch</strong>arging) or at the beginning of the winter<br />
season. This process can take up to 24 hours.<br />
Accu Storage: During a longer time of no use of the <strong>PIEPS</strong> VECTOR use the <strong>PIEPS</strong>-Accu-Storage-<br />
Program. With this programm you optimizes the lifetime and capacity of your Li-Ion battery. If the<br />
battery status is
Te<strong>ch</strong>nical data<br />
Device designation<br />
<strong>PIEPS</strong> VECTOR<br />
Transmission frequency 457 kHz (EN 300718)<br />
Power supply<br />
Battery lifetime<br />
Maximum range<br />
Sear<strong>ch</strong> strip width<br />
Temperature range<br />
Weight<br />
Dimensions (LxWxH)<br />
Li-Ion battery + alkaline-battery-adapter<br />
Min. 200 h SEND-mode<br />
60 m<br />
50 m<br />
-20°C to +45°C<br />
200 g (incl. Battery)<br />
132 x 75 x 26 mm<br />
Warranty Conditions: The device is guaranteed by the manufacturer against defects in material and<br />
workmanship for a period of 2 years from the date of pur<strong>ch</strong>ase. • This warranty does not apply to damage caused<br />
by incorrect use, dropping or dismantling of the device by unauthorized persons. • Any further warranty or liability<br />
for consequential damage is expressly excluded. • Warranty claims should be addressed - enclosing the receipt of<br />
pur<strong>ch</strong>ase - to the relevant sales outlet.<br />
<strong>PIEPS</strong> warranty extension free of <strong>ch</strong>arge: Extend the warranty of your<br />
<strong>PIEPS</strong> DSP/DSP Tour from 2 to 5 years.: With the <strong>PIEPS</strong> warranty extension you<br />
have the possibility to extend the standard warranty of your <strong>PIEPS</strong> DSP/DSP Tour<br />
free of <strong>ch</strong>arge. Simply register online at www.pieps.com and get your warranty<br />
certificate for 5 years valid from the date of pur<strong>ch</strong>ase. You can save on repair<br />
costs and valuable time. The warranty can be extended within 3 months from<br />
the date of pur<strong>ch</strong>ase.<br />
Certification: Warning: Any <strong>ch</strong>anges or modifications not expressly approved by the manufacturer, responsible for compliance, could void<br />
the user’s authority to operate this device. Europe: Manufacturer: <strong>PIEPS</strong> GmbH Country of manufacture: Austria Device type: <strong>PIEPS</strong> DSP; The<br />
device conforms to the Standard ETS 300718 WEEE 2002/96/EC Canada: IC: 4710A-DSP01 USA: FCC ID: REMDSP01 This device conforms to<br />
Paragraph 15 of the FCC regulations. Operation is subject to the following two conditions: 1) This device may not cause harmful interference,<br />
and 2) this device must accept any interference received, including interference that may cause undesired operation. Conformity: H<strong>PIEPS</strong><br />
GmbH declares hereby, that the product <strong>PIEPS</strong> DSP fulfils all requirements and regulations of directive 1999/5/ EC! The declaration of<br />
conformity can be downloaded at the following source: http://www.pieps.com/certification-vector.pdf<br />
Manufacturer, Sales & Service: <strong>PIEPS</strong> GmbH, Parkring 4, 8403 Lebring, Austria, office@pieps.com, www.pieps.com<br />
48 | 07/12
<strong>PIEPS</strong> WINTER PRODUCTS<br />
<strong>Vector</strong><br />
DSP DSP Tour Freeride<br />
Backup<br />
TX600<br />
30°Plus<br />
Checker<br />
iProbe One<br />
Probe Carbon/Alu<br />
Shovel Tour / Pro<br />
Shovel Racer<br />
Bivy<br />
First Aid<br />
Merino Plus<br />
Beanies<br />
Plecotus 36 Myotis 30<br />
Freerider 24 Racing 22<br />
www.pieps.com
HERSTELLER | Manufacturer<br />
<strong>PIEPS</strong> GmbH, Parkring 4, 8403 Lebring, Austria<br />
www.pieps.com