TÃœV TIMES Nr. 4, Dezember 2011 - TÃœV Austria
TÃœV TIMES Nr. 4, Dezember 2011 - TÃœV Austria
TÃœV TIMES Nr. 4, Dezember 2011 - TÃœV Austria
Sie wollen auch ein ePaper? Erhöhen Sie die Reichweite Ihrer Titel.
YUMPU macht aus Druck-PDFs automatisch weboptimierte ePaper, die Google liebt.
Zusätzlich setzt das Unternehmen auf den<br />
Einsatz alternativer Antriebsmethoden. So<br />
sind derzeit 77 umweltschonende Erdgas-<br />
Fahrzeuge im Einsatz sowie 64 Elektrofahrräder,<br />
acht Elektro-Mopeds und zwei<br />
Elektro-Autos. Noch in diesem Jahr wird<br />
die Elektro-Flotte der Post um 18 mehrspurige<br />
E-Fahrzeuge (zehn Renault Kangoo,<br />
acht Citroën Berlingo) erweitert. Und zusätzlich<br />
läuft die Ausschreibung für weitere<br />
einspurige E-Fahrzeuge. »Damit werden<br />
wir Vorreiter für alternative Technologien«,<br />
so Pölzl.<br />
Fotos: Österreichische Post AG<br />
CO 2 -Einsparungen<br />
bei den Gebäuden<br />
Gebäude verbrauchen 40 % der konsumierten<br />
Energie in der EU. Ihr Energiebedarf<br />
zählt zu Hauptverursachern der<br />
steigenden Treibhausemissionen. Die Post<br />
setzte auch hier den Hebel an: Sie reduzierte<br />
die gas- und ölbefeuerten Heizsysteme<br />
in ihren Gebäuden und steigerte den<br />
Anteil an Fernwärme. Außerdem wird in einer<br />
neuen Stromausschreibung ein Fokus<br />
auf Strom aus erneuerbaren Energiequellen<br />
gelegt. Die Pläne gehen aber weiter:<br />
Für eine mögliche künftige Umsetzung<br />
werden gerade LED-Beleuchtungskonzepte<br />
geprüft und eine Feasibility-Studie für<br />
Photovoltaik-Anlagen auf den Verteilzentren<br />
in Auftrag gegeben.<br />
CO2-Einsparung durch<br />
Klimaschutzprojekte<br />
In manchen Bereichen sind aber Emissionsreduktionen<br />
nach dem aktuellen Stand<br />
der Technik noch nicht sinnvoll zu erreichen.<br />
Jener Ausstoß, der durch unternehmensinterne<br />
Maßnahmen nicht vermieden<br />
werden kann, wird von der Post künftig<br />
durch die Investition in Klimaschutzprojekte<br />
im In- und Ausland kompensiert.<br />
Die Projekte müssen standardisierte Validierungskriterien<br />
der freiwilligen Emissionsminderungen<br />
erfüllen und werden von<br />
unabhängigen Institutionen wie z.B. dem<br />
TÜV AUSTRIA, geprüft.<br />
><br />
Die Zusteller der Österreichischen Post AG legen jeden Tag<br />
während ihrer Arbeitszeit mehr als 200.000 km zu Fuß, per Fahrrad<br />
und Moped oder per PKW und Transporter zurück.<br />
E<br />
PORTRAIT<br />
The Green<br />
Post<br />
PORTRAIT<br />
The distinguishing corporate colour of<br />
the <strong>Austria</strong>n Post is no longer yellow.<br />
From now on it is green.<br />
In spring the <strong>Austria</strong>n Post AG announced<br />
that its new policy was to perform its duties<br />
in future as a climate neutral organisation.<br />
»There will no longer be, in total, any CO 2<br />
impact relating to deliveries undertaken by<br />
the <strong>Austria</strong>n Post AG. And this at no extra<br />
cost to our customers«, declared <strong>Austria</strong>n<br />
Post Director General Dr. Georg Pölzl at a<br />
press conference. TÜV AUSTRIA has taken<br />
on the role of intermediary and adjudicator<br />
in this regard. TÜV experts will accompany<br />
and test the restructuring process concerning<br />
sustainable deliveries in order to<br />
ensure that the sought after positive effects<br />
for the environment are actually achieved.<br />
200,000 km per day<br />
For the <strong>Austria</strong>n Post AG the move towards<br />
becoming a climate neutral logistics enterprise<br />
involves some massive changes.<br />
Around six billion items are delivered each<br />
year and every day Post employees cover a<br />
distance of more than 200,000 km, whether<br />
on foot, by bicycle or moped or in other<br />
motor vehicles such as vans and trucks.<br />
This involves burning huge amounts of<br />
energy. On a yearly basis the company<br />
requires around 15 million litres of fuel ><br />
TÜV <strong>TIMES</strong> No.4 | DECEMBER <strong>2011</strong><br />
5