TÃœV TIMES Nr. 4, Dezember 2011 - TÃœV Austria

PORTRAIT
Die grüne Post
Die Österreichische Post erledigt künftig sämtliche Zustelltätigkeiten
klimaneutral. Der TÜV begleitet den Prozess und prüft die Umweltschutzmaßnahmen
auf ihre Wirksamkeit.
Die Post ist nicht mehr gelb. Ab jetzt ist sie
grün. Im Frühjahr verkündete die Österreichische
Post AG, in Zukunft ihre Arbeit
klimaneutral erledigen zu wollen. »Es gibt
in Summe keinerlei CO 2-Auswirkungen der
Zustelltätigkeit der Österreichischen Post
mehr. Und das ohne zusätzliche Kosten für
unsere Kunden«, erklärte Post-Generaldirektor
Dr. Georg Pölzl bei einer Pressekonferenz.
Während andere Unternehmen
nur »einzelne Leistungen klimaneutral anbieten,
stellen wir in Österreich ausnahmslos
alle Sendungen CO 2-neutral zu«. Die
Österreichische Post ist damit unter den
internationalen Logistikanbietern absoluter
Vorreiter.
Der TÜV AUSTRIA übernimmt dabei die
Rolle des Mittlers und Schiedsrichters.
Seine Experten begleiten und prüfen den
Umstellungsprozess der nachhaltigen Zustellung,
um sicherzustellen, dass die angestrebten
positiven Umweltauswirkungen
auch gegeben sind. Für viele Postkunden
ist der CO 2-Nachweis von großer Wichtigkeit:
Die Post liefert den Großkunden künftig
ein eigenes »CO 2-Neutral-Zertifikat« –
als Nachweis für die wachsende Zahl der
4 TÜV TIMES No.4 | DECEMBER 2011
Nachhaltigkeitsberichte, die von österreichischen
Unternehmen publiziert werden.
200.000 km pro Tag
Für die Post AG bedeutet die Entwicklung
zum klimaneutralen Logistikunternehmen
einen gewaltigen Schritt. Jährlich werden
in Österreich rund 6 Mrd. Sendungen zugestellt
– dafür legen die Zusteller der Post
jeden Tag mehr als 200.000 km zu Fuß, per
Fahrrad und Moped oder per PKW und
Transporter zurück.
Das verbraucht Energie: Das Unternehmen
benötigt mit seinen Fahrzeugen rund 15
Mio. Liter Treibstoff und in seinen Gebäuden
in den vergangenen Jahren durchschnittlich
rund 170 Mio. kWh Strom und
Wärme pro Jahr. In Summe emittiert die
Post rund 95.000 Tonnen CO 2 pro Jahr.
Wer es genauer haben will: 35.000 Tonnen
entstehen durch den Betrieb der Gebäude
und Verteilzentren, weitere 40.000 Tonnen
im eigenen Fuhrpark, die übrigen 20.000
Tonnen durch Partnerunternehmen. Daher
ist die Aufgabe herausfordernd: Um alle
Briefe, Pakete und Werbesendungen CO 2neutral
zuzustellen, ist eine radikale Re-
duktion der Emissionen und der effiziente
Umgang mit Ressourcen notwendig.
Größter Fuhrpark Österreichs
Mit insgesamt 9.000 Fahrzeugen verfügt
die Post über den größten Fuhrpark Österreichs.
Optimierte Routenplanung, die
ständige Modernisierung der Flotte, laufende
Schulungen der Fahrer, aber auch
der hohe Anteil der Zustellung zu Fuß oder
mit Fahrrädern verringern den Treibstoffverbrauch
und damit den CO 2-Ausstoß der
Post AG.