TREKBIKES .COM 2009 - Trek Bicycle

eLiTe
Xc ohne
Kompromisse.
Xc steht für cross country. Während manche
Biker im Gelände nur vollgefedert unterwegs sind,
wissen die Puristen, dass fast jeder Trail auch mit
einem Hardtail zu bewältigen ist. Und sie tun es
voller Stolz: rennfahren, sprinten, attackieren –
Hardtails zeigen jedes Wochenende rund
um den Globus, wozu sie gut sind.
Danke,ocLV-Hardtail. Auf dich ist Verlass.
BEsONdERs sChmALE, ROBusTE TRETLAGER. Bei den
meisten Race-MTBs werden die Tretlagerschalen in den Rahmen
eingeschraubt. Beim BB90 sind die Schalen direkt in den Carbonrah-
men integriert. Dies spart Gewicht, während die geringere Breite die
Verwendung eines 2 x 9-Antriebs ermöglicht. Der 2 x 9-FSA-Antrieb
mit Keramiklagern ist ein exklusives Feature des 9.9 SSL.
REVOLuTIONäRER mTB-sITzTuRm. Mit dem weltweit ersten
unkürzbaren MTB-Sitzturm erschließt das Elite 9.9 SSL eine völlig neue
Dimension in Sachen Stoßdämpfung, Steifigkeit und Leichtbau. Dabei
passt das System durch zwei verschiedene Längenversionen (185 und
245 mm) für Sitzhöhen von 575 bis 825 mm (Tretlagermitte - Sattelgestell).
LEIChTER dENN jE. Neue Technologien wie BB90 mit in den
Rahmen integrierten Lagern machen die innovativen OCLV®-Carbon-
Rennrahmen so erstaunlich leicht (1.100 g beim 9.9 SSL, 1.200 g bei
den Modellen 9.8 und 9.7).
dusTY LABARR – Trek/VW-Teammechaniker: „Ich bin
schon an zahllosen Rennen als Mechaniker dabei gewesen. Dabei habe
ich das Carbon-Hardtail der 9er Serie auf einigen der härtesten Strecken
fahren – und gewinnen – sehen. Die Innovationen für das Jahr 2009 bringen
genau das, was Athleten suchen: geringes Gewicht, hohe Steifigkeit und
herausragende Beschleunigung.“