11.01.2015 Aufrufe

Anleitung Tool Elektro- Antrieb berechnen.pdf - Heli-Blog.de

Anleitung Tool Elektro- Antrieb berechnen.pdf - Heli-Blog.de

Anleitung Tool Elektro- Antrieb berechnen.pdf - Heli-Blog.de

MEHR ANZEIGEN
WENIGER ANZEIGEN

Erfolgreiche ePaper selbst erstellen

Machen Sie aus Ihren PDF Publikationen ein blätterbares Flipbook mit unserer einzigartigen Google optimierten e-Paper Software.

<strong>Anleitung</strong> <strong>Tool</strong> <strong>Elektro</strong>- <strong>Antrieb</strong> <strong>berechnen</strong><br />

13. März 2013<br />

<strong>Anleitung</strong> <strong>Tool</strong> <strong>Elektro</strong>- <strong>Antrieb</strong> <strong>berechnen</strong><br />

Mit <strong>de</strong>m <strong>Heli</strong>-<strong>Blog</strong>.<strong>de</strong> <strong>Tool</strong> „ <strong>Elektro</strong> <strong>Antrieb</strong> <strong>berechnen</strong>“ kannst Du auf einfache Weise einen<br />

<strong>Elektro</strong>antrieb für Mo<strong>de</strong>llhelikopter konfigurieren. Der Link zum <strong>Tool</strong>:<br />

http://www.heli-blog.<strong>de</strong>/section=tool_motor_rechner#Eingabe<br />

Die dazu benötigten Abgaben begrenzen sich auf ein Minimum. Alles was Du angeben musst, ist <strong>de</strong>r<br />

gewünschte Flugstil, <strong>de</strong>r mit <strong>de</strong>m <strong>Heli</strong> geflogen wer<strong>de</strong>n soll und das Gewicht <strong>de</strong>r gesamten Mechanik<br />

inklusive <strong>de</strong>r Rotorblätter, <strong>de</strong>r Haube und aller Anbauteile; Jedoch ohne jegliches <strong>Antrieb</strong>sbauteil!<br />

Flugstil<br />

Die nötige <strong>Antrieb</strong>sleistung hängt neben <strong>de</strong>m Gewicht <strong>de</strong>s <strong>Heli</strong>kopters im Wesentlichen auch vom<br />

beabsichtigten Flugstil ab. Ein 3D Flugstil, bei <strong>de</strong>m harte Manöver geflogen wer<strong>de</strong>n sollen, benötigt<br />

logischerweise einen stärkeren <strong>Antrieb</strong> und größere Leistungsreserven als Schwebflug o<strong>de</strong>r Rundflug.<br />

Die Auswahl „Leichter Kunstflug“ dürfte in <strong>de</strong>n allermeisten Fällen ausreichen.<br />

Gewicht<br />

Das Gewicht <strong>de</strong>s Flugreglers, das Akkugewicht, sowie das Gewicht <strong>de</strong>s benötigten Motors wer<strong>de</strong>n<br />

vom Programm berechnet und dürfen nicht in das eingegebene Gewicht <strong>de</strong>s <strong>Heli</strong>kopters eigerechnet<br />

wer<strong>de</strong>n. Relevant ist hier nur das Gewicht <strong>de</strong>r Mechanik, inklusive <strong>de</strong>r Rotorblätter, Haube etc.<br />

Du kannst Das Gewicht in Gramm o<strong>de</strong>r aber auch in Kilogramm eingeben.


Gewünschte Akkubestückung<br />

<strong>Anleitung</strong> <strong>Tool</strong> <strong>Elektro</strong>- <strong>Antrieb</strong> <strong>berechnen</strong><br />

13. März 2013<br />

Hier kann <strong>de</strong>r Einfachheit halber ein Häkchen im Kästchen „Akku automatisch <strong>berechnen</strong>“ gesetzt<br />

wer<strong>de</strong>n. Das Programm ermittelt automatisch <strong>de</strong>n optimalen Akku.<br />

Sind schon Akkus vorhan<strong>de</strong>n, und sollen diese verwen<strong>de</strong>t wer<strong>de</strong>n, so kann die Akkutype und die<br />

Kapazität angegeben wer<strong>de</strong>n. Das Programm bezieht diese Angabe dann in die Berechnung ein.<br />

Sollte <strong>de</strong>r angegebene Akku nicht passen, dann gibt das Programm einen Hinweis darauf aus.<br />

Optionale Bemerkungen<br />

In diesem Feld können persönliche Anmerkungen o<strong>de</strong>r Kommentare eingegeben wer<strong>de</strong>n.


<strong>Anleitung</strong> <strong>Tool</strong> <strong>Elektro</strong>- <strong>Antrieb</strong> <strong>berechnen</strong><br />

13. März 2013<br />

Berechnen<br />

Mit einem Klick auf <strong>de</strong>n Button „Berechnen“ erfolgt die Berechnung <strong>de</strong>r <strong>Antrieb</strong>skonfiguration.<br />

Sollten benötigte Angaben fehlen o<strong>de</strong>r nicht plausibel sein, so weist das Programm darauf hin.<br />

Ausgabe <strong>de</strong>r Berechnungsergebnisse<br />

Sind alle benötigten Eingaben vorhan<strong>de</strong>n und plausibel, dann erfolgt die Ausgabe <strong>de</strong>r Ergebnisse in<br />

folgen<strong>de</strong>r Weise.<br />

In unserem Beispiel mit 1500g <strong>Heli</strong>- Gewicht und „Leichter Kunstflug“ als Auswahl, berechnet das<br />

Programm einen 4S Akku mit 3000mAh Kapazität als optimalen Akku.


<strong>Anleitung</strong> <strong>Tool</strong> <strong>Elektro</strong>- <strong>Antrieb</strong> <strong>berechnen</strong><br />

13. März 2013<br />

<strong>Antrieb</strong>soptionen<br />

Das Programm berechnet gleichzeitig 3 verschie<strong>de</strong>ne <strong>Antrieb</strong>soptionen.<br />

Das <strong>Antrieb</strong>ssystem mit genügen<strong>de</strong>n Leistungsreserven arbeitet am energieeffizientesten, während<br />

das System mit hohen Leistungsreserven logischerweise die geringste zu erwarten<strong>de</strong> Flugzeit<br />

aufweist. <strong>Heli</strong>-<strong>Blog</strong>.<strong>de</strong> empfiehlt das <strong>Antrieb</strong>ssystem mit mittleren Leistungsreserven, welches im<br />

grünen Feld dargestellt ist. Es ist <strong>de</strong>r beste Kompromiss zwischen Flugzeit und Sicherheit durch<br />

Leistungsreserven, die im Bedarfsfall eines Abfangmanövers abgerufen wer<strong>de</strong>n können.<br />

Alle drei ausgegebenen <strong>Antrieb</strong>soptionen funktionieren. Sie unterschei<strong>de</strong>n sich nur in <strong>de</strong>r Höhe <strong>de</strong>r<br />

Leistungsreserve und <strong>de</strong>r Energieeffizienz.


Wie sind die Werte zu verstehen<br />

<strong>Anleitung</strong> <strong>Tool</strong> <strong>Elektro</strong>- <strong>Antrieb</strong> <strong>berechnen</strong><br />

13. März 2013<br />

Hier sind im Detail die Beson<strong>de</strong>rheiten <strong>de</strong>r 3 möglichen <strong>Antrieb</strong>ssysteme beschrieben.<br />

Als PDF drucken<br />

Durch Klick auf <strong>de</strong>n Button „Als PDF drucken“ wer<strong>de</strong>n die berechneten Ergebnisse in einer PDF Datei<br />

zusammengefasst.


Ausgabe <strong>de</strong>r PDF Datei<br />

<strong>Anleitung</strong> <strong>Tool</strong> <strong>Elektro</strong>- <strong>Antrieb</strong> <strong>berechnen</strong><br />

13. März 2013<br />

Viel Freu<strong>de</strong> mit <strong>de</strong>m Rechner<br />

Alle Rechte vorbehalten, 2011 – 2013, Peter Henning, www.heli-blog.<strong>de</strong>, www.heli-planet.<strong>de</strong>

Hurra! Ihre Datei wurde hochgeladen und ist bereit für die Veröffentlichung.

Erfolgreich gespeichert!

Leider ist etwas schief gelaufen!