PDF ansehen

Weitere Magazine

Empfehlungen

Info

ewegen | TITEL-THEMA Fotos: Hermine Oberück Wenn die Brief- und Paketzustellerinnen und -zusteller nach Ostern wieder ihre Arbeit aufnehmen, dann tun sie dies auf einer neuen Grundlage zur Anrechnung ihrer Arbeitszeit. Den bisher geltenden Tarifvertrag, der die rechtliche Grundlage für die Durchschnittsdienstpläne mit variablem Dienstende in der Zustellung ist, hat ver.di mit Wirkung zum 31. März gekündigt. An seine Stelle treten die tarifvertraglichen Grundregelungen zu Arbeitszeit und Überstunden. Dies war notwendig, weil die Deutsche Post AG nicht annehmbare Vorbedingungen an Tarifverhandlungen über die Ablösung des Rahmendienstplans mit fiktivem Arbeitsende in der Brief- und Paketzustellung durch Ist-Zeiterfassung mit Gruppenarbeit geknüpft hat. So machte die Post zur Voraussetzung für Verhandlungen, dass Dienstplanüberschreitungen von bis zu 30 Minuten täglich nicht berücksichtigt werden. Dies könnte eine Arbeitszeitverlängerung von bis zu drei Stunden pro Woche bedeuten. Dem steht entgegen, dass ver.di mit der Forderung nach Ist-Zeiterfassung in der Zustellung der ständigen Erhöhung des Leistungsdrucks ver.di will dem zunehmenden Leistungsdruck einen Riegel vorschieben. Post will Arbeitszeit verlängern 4 3/2002 | ver.di ver.di kündigte Tarifvertrag in der Zustellung
für die Zustellerinnen und Zusteller einen Riegel vorschieben will. Bei Durchschnittsdienstplänen wird nämlich unterstellt, dass sich Abweichungen der tatsächlichen Arbeitszeit von der dienstplanmäßigen Arbeitszeit im Laufe eines Jahres durch die Sendungsmengenschwankungen ausgleichen. Graue Theorie Dies soll dadurch sichergestellt sein, dass die Größe der Zustellbezirke – das ist eine immer gleiche Gruppe von Straßenabschnitten, die ein Zusteller täglich mit Post zu versorgen hat – durch ein höchst kompliziertes Bemessungssystem 1 bestimmt wird. Sendungsmenge, Bezirksstruktur, sowie Hin- und Rückwege zwischen jeweils Zustellbasis und Zustellstützpunkt und andere Maßstäbe werden dabei zu Grunde gelegt. Am Ende sollen jede Zustellerin und jeder Zusteller dabei im Durchschnitt auf die tarifvertragliche oder je individuelle Wochenarbeitszeit kommen – so die Theorie. Doch sind hier in der Tat Theorie und Praxis zweierlei. Tatsache ist: Seit Jahren wächst die Belastung für die Beschäftigten in der Zustellung. Spätestens als die Version IBIS 3.3 angewendet werden sollte, müsste auch dem Letzten, der vielleicht bis dahin noch mit seiner Arbeitszeit zurecht gekommen ist, klar geworden sein, dass das System vor allem dazu dient, die Belastungsschraube weiter anzuziehen. Durch diese Version sollten zirka 3000 Zustellbezirke, das sind etwa 5000 Arbeitsplätze, eingespart und die Arbeit auf die verbliebenen Bezirke aufgeteilt werden. Im Klartext hätte dies bedeutet, dass jeder verbliebene Zustellbezirk um zirka zwei weitere Stunden pro Woche vergrößert worden wäre, rund 20 Minuten täglich in der Sechs- und etwa 25 Minuten in der Fünf-Tage-Woche – ohne Anerkennung und Ausgleich für die Zustellerinnen und Zusteller. Das hätte mit Arbeitszeitgerechtigkeit nichts zu tun. Faule Zusteller 1 In der Briefzustellung handelt es sich dabei um das System IBIS, Informationstechnisch gesteuertes Bemessungs- und Informationssystem, in der Paketzustellung wird mit einer weniger aufwendigen Bereichsbemessung gearbeitet. Arbeitszeitgerechtigkeit ist nur zu erreichen, wenn die tatsächlich anfallende Arbeitszeit erfasst und abgerechnet wird. Dass in diesem Zusammenhang immer wieder das Schreckgespenst fauler und bummelnder Zustellerinnen und Zusteller an die Wand gemalt wird, zeugt vor allem von tiefem und ungerechtfertigtem Misstrauen des Managements gegenüber den Beschäftigten in der Zustellung. Eine Fortsetzung der einseitigen Bestimmung der Arbeitszeitdauer durch den Arbeitgeber ist für ver.di nicht akzeptabel. Wenn die Deutsche Post AG keinen eigenständigen Tarifvertrag zur Arbeitszeit mit Gruppenarbeit in der Zustellung will, dann muss sie wohl oder übel mit der Geltung der allgemeinen tarifvertraglichen Grundregelung zur Arbeitszeit vorlieb nehmen. Diese sieht vor, dass jede Überschreitung der zwischen Arbeitgeber und Betriebsrat festzulegenden täglichen dienstplanmäßigen Arbeitszeit ab der zehnten Minute zuschlagpflichtige Überzeitarbeit für Arbeiterinnen und Arbeiter ist. Dabei zählt jede angefangene halbe Stunde als halbe Stunde. Und zwar unabhängig davon, ob diese Dienstplanüberschreitung beispielsweise durch verspätete Zuführung oder andere, durch die bisher als Grundlage herangezogene Arbeitszeitrichtlinie Post vorgegebene Gründe veranlasst ist. Was allein zählt, ist die tatsächliche Dauer der Arbeitszeit. Ob die Post mit dieser Lösung besser fährt als mit der von ver.di favorisierten, auf die Besonderheiten der Brief- und Paketzustellung zugeschnittenen tarifvertraglichen Spezialregelung zur Arbeitszeit, wird nun die Praxis erweisen. Für die betroffenen Zustellerinnen und Zusteller bedeutet dies jedenfalls, dass die Post ab April zwar noch mit Hilfe des Bemessungssystems – in welcher Version auch immer – den Zuschnitt von Zustellbezirken verändern kann, dass sie dies aber nicht mehr auf dem Rücken der Beschäftigten geht. Die Betriebsräte werden von ver.di dabei unterstützt, Überzeitarbeit nur noch dann zuzustimmen, wenn sie an eine verbindliche, zeitnahe Freizeitabwicklung gebunden ist. Dies verhindert wirksam, dass Zustellerinnen und Zusteller dauerhaft zu groß geschnittene Bezirke bedienen müssen und dabei Berge von Überstunden aufbauen, von denen sie dann nicht mehr herunterkommen können. Peter Rebig Referent im Bereich Postdienste. Die tatsächliche Arbeitszeit ist zu erfassen und abzurechnen. ver.di | 3/2002 5
Seite 1 und 2: e wegen F A C H B E R E I C H • P
Seite 3: „Rauchfrei 2002“ von der Weltge
Seite 7 und 8: ewegen | SPEDITIONEN Schwarze Schaf
Seite 9 und 10: ewegen | BEAMTENPOLITIK Sozial unve
Seite 11: ewegen | SERVICE TERMINE BETZDORF-L

PDF ansehen

Sie wollen auch ein ePaper? Erhöhen Sie die Reichweite Ihrer Titel.

Template löschen?

Als Template speichern?