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5 Impulse für die Stadtentwicklung
gem Aufwand realisiert werden, wodurch der Lkw-Verkehr
herausgehalten werden konnte. Die Landesstraße
durch die Altstadt beließ man so auf altem Profil und
die Gehwege konnten überall abgesenkt werden.
Unterstützt wurde dies durch die Schließung der
Stadttore bis auf eines am Wochenende mit Ausnahme
für den Anwohnerverkehr. Hier erfolgte auch eine
Rücknahme der Parkplätze auf öffentlichen Plätzen.
Allgemein lässt sich sagen, dass im Laufe der Zeit eine
Abkehr von öffentlich finanzierten Stellplätzen in
Parkhäusern oder Tiefgaragen aus den Fallbeispielen
abzulesen ist. Es wird deutlich, dass zunehmend die
Schaffung von Tiefgaragen nur noch im Rahmen von
privaten Neubauvorhaben erfolgte.
Gute Praxis Altstadt Esens – Neuorganisation des Verkehrs und
Schaffung städtebaulicher Qualitäten
Fußgängerzone Steinstraße
Esens liegt ca. 4 km vor der deutschen Nordseeküste und
übernimmt als Grundzentrum eine wichtige Funktion in der
Versorgung in einer ländlich geprägten Region. Zum 31.12.2006
lebten in der Stadt Esens 6.864 Einwohner bei steigender
Tendenz. Wirtschaftlicher Motor der Samtgemeinde ist der
Tourismus.
Das Sanierungserfordernis entstand durch den zunehmenden
motorisierten Individualverkehr in den 1960er Jahren, der die
Aufenthaltsqualität der Altstadt Esens erheblich beeinträchtigte:
So führte die Steinstraße als zweispurige Hauptdurchgangsstraße
mitten durch die Altstadt und löste eine
erhebliche verkehrliche Belastung aus. Im Zuge der Sanierung
konnte 1974 die Steinstraße zur ersten Fußgängerzone
Ostfrieslands umgebaut werden. Die dadurch entstandene
Verkehrsbelastung der parallel verlaufenden Burgstraße und
Butterstraße konnte durch deren Erweiterung aufgefangen
werden. Neben der Verkehrsberuhigung war die Neuorganisation
des ruhenden Verkehrs eine wichtige Aufgabe. Straßenbegleitende
Parkplätze wurden zum Teil zurückgebaut und
durch größere Einheiten am Rande der Altstadt abgelöst.
Gleichzeitig würde die fußläufige Erreichbarkeit der Altstadt
verbessert.
Umfassende verkehrliche Maßnahmen gab es auch im Bereich
der stadthistorisch bedeutenden Kirchwarf. Dazu gehören
unter anderem die Veränderung der Verkehrsführung zur
Entlastung des Platzes, der Bau eines Parkhauses, der Abriss
eines Waisenhauses und der Neubau einer Freilichtbühne.
Die Stärkung und Entwicklung des Geschäftszentrums und die
Neuordnung des fließenden und ruhenden Verkehrs sind
weitestgehend umgesetzt. Damit konnte die Wohn- und
Aufenthaltsqualität der Altstadt entscheidend verbessert
werden. Ebenso konnte Esens als touristischer Anziehungspunkt
weiterentwickelt werden und wurde in der Konkurrenz mit
anderen ostfriesischen Kommunen wettbewerbsfähiger.
Langzeitwirkungen und Effektivierung der Städtebauförderung