Report - Friedrich Zufall GmbH & Co. KG

International
NAVIS – ZUFALL
40 Jahre gemeinsam erfolgreich
„Kleine Geschenke erhalten die Freundschaft“, sagt der Volksmund.
40 Jahre NAVIS – ZUFALL: Das ist die Geschichte
zweier Unternehmen, in denen hanseatische
Kaufmannstugenden und mittelständische
Unternehmenskultur den fruchtbaren Nährboden
für wirtschaftliche Erfolge bilden. Als
Freuen sich über das Geschenk von ZUFALL-Geschäftsführer
Heinz-Günter Bäsell (rechts): NAVIS-Vorstandsmitglied Remo Stork (links)
und der Vorstandsvorsitzende Walter Stork
der ZUFALL-Geschäftsführer Heinz-Günter
Bäsell Ende Februar die Firmenzentrale
der NAVIS AG in Hamburg betrat, hatte er
eine robuste Kiste mit geschichtsträchtigem
Inhalt dabei: ein originalgetreues Modell der
„MS Magdeburg“. Der Stückgutfrachter, von
der Warnow-Werft in Warnemünde gebaut,
war im Mai 1970 – dem Gründungsjahr der
Arbeitsgemeinschaft NAVIS – ZUFALL – als
eines der ersten automatisierten Schiffe in
Dienst gestellt worden.
„Für uns ist die Zusammenarbeit mit ZUFALL
immer etwas ganz Besonderes gewesen“,
blickt der 75-jährige Walter Stork auf vier
Jahrzehnte Kooperation zurück. Der Grundstein
für die Arbeitsgemeinschaft, die bis
Ende 2009 rund eine Million Sendungen
befördert hat, wurde bereits im Spätsommer
1969 gelegt. Ein gemeinsamer Kunde hatte damals
die Unternehmen an einen Tisch – und
miteinander ins Gespräch – gebracht. Dass die
seinerzeit besiegelte Partnerschaft zwischen
NAVIS und ZUFALL seither schon weit länger
währt als so manche Ehe, hat vor allem mit
der gewachsenen Vertrauensbasis zu tun. „Bei
der Arbeitsgemeinschaft NAVIS – ZUFALL
greift ein Rad ins andere“, beschreibt Heinz-
Günter Bäsell das Erfolgskonzept und ergänzt:
„Wir freuen uns schon jetzt auf die nächsten
40 Jahre.“
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ZUFALL Fulda / Transfreight
In aller Freundschaft
30 Jahre besteht die Schweizer Spedition
Transfreight nun schon. Und genauso lange arbeitet
der Familienbetrieb auch mit ZUFALL Fulda zusammen.
Als Partner der „ersten Sekunde“ begleiteten Seit rund zehn Jahren gibt es inzwischen
die Osthessen damals Fritz Epting von einer einen täglichen Direktverkehr aus Fulda zur
anderen Basler Spedition in die Selbständigkeit.
Die Basis für eine solide Partnerschaft, gion Zürich kam später dazu. Ein Jahrzehnt
Transfreight-Zentrale, ein weiterer in die Re-
die sich im Laufe
Tradition genießt auch das alljährliche
der Jahrzehnte vertiefte,
war gelegt.
Geschäftspartner. „Zwischen
gemeinsame Skiwochenende der
uns ist eine Freundschaft
gewachsen“, freut
sich Stephan Erb,
Bereichsleiter Landverkehre
Europa bei
ZUFALL in Fulda.
Luft- und Seefracht
Preiserhöhungen
angekündigt
Airlines und Reedereien
haben 2009 hohe
Verluste eingefahren.
Der Weltluftfahrtverband IATA beziffert das
Minus auf bis zu 11 Milliarden US-Dollar allein
bei den Luftfrachten. Die Ursache: Nachfragerückgang
und ein Verfall der Frachtraten. Um
weiterhin die gewohnten Leistungen anbieten
zu können, haben viele Carrier Preiserhöhungen
angekündigt. „Unsere Kunden, die
internationale Sendungen per See- oder
Luftfracht transportieren möchten, sollten sich
auf einen Preisanstieg einstellen“, erklärt Jens
Beuermann, Abteilungsleiter Luftfracht bei
ZUFALL in Göttingen. „Viele Anbieter haben
im letzen Jahr nicht kostendeckend gearbeitet.
Sie waren durch den enormen Wettbewerbsdruck
zu günstigsten Preisen gezwungen.
Weitere Einsparungen würden zu Lasten der
Qualität gehen.“