Bedienungs- und Montageanleitung Oertli Holzvergaserkessel Typ HV
Bedienungs- und Montageanleitung Oertli Holzvergaserkessel Typ HV
Bedienungs- und Montageanleitung Oertli Holzvergaserkessel Typ HV
Sie wollen auch ein ePaper? Erhöhen Sie die Reichweite Ihrer Titel.
YUMPU macht aus Druck-PDFs automatisch weboptimierte ePaper, die Google liebt.
1.18 Was tun bei Störung<br />
1. Beim Anzünden<br />
(a) Es qualmt aus der Fülltür<br />
- Der Zugregler ist zu schwach eingestellt<br />
- Der Schornstein hat einen zu kleinen Durchmesser<br />
- Der Schornstein ist zu niedrig<br />
- Der Schornstein ist noch kalt<br />
- Das Rauchrohr ist <strong>und</strong>icht<br />
- Das Rauchrohr wurde verwinkelt <strong>und</strong> nicht steigend verlegt<br />
(b) Es bildet sich keine Holzgasflamme, statt dessen entsteht nur Qualm<br />
- Fülltürverriegelung ist nicht eingerastet, Gebläse läuft nicht<br />
- Das Anzündholz ist zu naß oder zu groß<br />
- Das Glutbett ist zu klein<br />
- Es wurden zu große ungespaltene Kloben auf das Glutbett gelegt<br />
- Es liegt zuviel Asche um die Turboscheibe, die Flamme erstickt<br />
- Die Gebläseklappe ist verklebt <strong>und</strong> kann nicht öffnen, das Feuer bekommt keine Luft<br />
- Das Anheizklappengestänge ist zu lose<br />
(c) Das Gebläse läuft nicht<br />
- Die START–Taste ist nicht gedrückt<br />
- Die Fülltürverriegelung ist nicht eingerastet<br />
(d) Der Zünder (optional) zündet nicht.<br />
- Fülltür ist nicht richtig geschlossen<br />
- Steckverbindungen sind lose<br />
- Heizpatrone ist defekt<br />
2. Im Heizbetrieb<br />
(a) Die Holzgasflamme ist klein, der Kessel hat keine Leistung<br />
- Das Holz ist naß<br />
- Die Holzkloben sind zu groß<br />
- Der Kessel hat Hohlbrand<br />
- Die Turboscheibe ist mit Asche verstopft<br />
- Das Gebläserad ist verschmutzt<br />
- Die Gebläseklappe klebt<br />
- Das Gebläse ist defekt <strong>und</strong> fördert nicht mehr genug Luft<br />
(b) Die Flamme schlägt zur offenen Aschtür heraus, der Kessel hat keine Leistung<br />
- Die Abgaswege unter <strong>und</strong> hinter der Ascheschale sind verstopft<br />
- Das Rauchrohr zum Schornstein ist verstopft<br />
- Der Schornstein ist verstopft<br />
- Durch eine ungünstige Wetterlage hat der Schornstein keinen Zug<br />
(c) Flamme ist sehr groß, schlägt vorn zur offenen Aschtür heraus<br />
- Das Holz ist zu trocken, es sollte laut BImSchV. nicht weniger als 18% Restfeuchte<br />
haben<br />
- Der Sek<strong>und</strong>ärluftkanal ist verschmutzt<br />
- Das Holz ist zu klein stückig<br />
- Die Sek<strong>und</strong>ärluftdrossel ist für das Brennholz zu klein<br />
19
Change language