Müll im Ofen = Gift im Garten! - Ofen Innovativ
Müll im Ofen = Gift im Garten! - Ofen Innovativ Müll im Ofen = Gift im Garten! - Ofen Innovativ
Störungsmeldung Ursache Behebung Motor M2 F53 DZE ? F60 EWM ? F70 Pellet ? F80 Kugelh? F81 Kugelh? F82 Zuenden? F83 Ofenkalt F84 Der Endschalter der Moritzklappe "hängt" in Position AUF oder ist defekt Mechanik hängt Schalter defekt Kabel falsch angeklemmt DZE ist vorhanden aber nicht betriebsbereit DZE nicht vorhanden Störung auf der Busleitung EWM ist vorhanden aber nicht betriebsbereit EWM nicht vorhanden Störung auf der Busleitung Pelletmodul ist vorhanden aber nicht betriebsbereit Pelletmodul nicht vorhanden Störung auf der Busleitung Der Endschalter des Kugelhahns "hängt" in Position AUF oder ist defekt Schalter defekt Kabel falsch angeklemmt Der Endschalter des Kugelhahns "hängt" in Position ZU oder ist defekt Schalter defekt Kabel falsch angeklemmt Heizpatrone defekt Kabel nicht korrekt angeklemmt Steckverbindung gelöst Die Brennraumtemperatur ist während des Betriebs zu stark gesunken Überprüfen der Verkabelung und der Mechanik optisch Stellmotor tauschen Eingeschränkter Notbetrieb möglich Verdrahtung kontrollieren und richtig stellen Abschlusswiderstände prüfen Eingeschränkter Notbetrieb möglich Verdrahtung kontrollieren und richtig stellen Abschlusswiderstände prüfen Eingeschränkter Notbetrieb möglich Verdrahtung kontrollieren und richtig stellen Abschlusswiderstände prüfen Eingeschränkter Notbetrieb möglich Überprüfen der Verkabelung und der Mechanik optisch Stellmotor tauschen Überprüfen der Verkabelung und der Mechanik optisch Stellmotor tauschen Pelletqualität überprüfen Überprüfen der Verkabelung und der Steckverbindung optisch Heizpatrone tauschen Anheizen von Hand möglich Pelletzufuhr gestört Pelletqualität geändert (neue Lieferung) 24
Störungsmeldung Ursache Behebung Füllen F85 Füllen F86 Füllen F87 Luft min F88 Befüllvorgang kann nicht gestartet werden Der Kugelhahn ist nicht geschlossen Nach Füllvorgang meldet der obere Füllstandsmelder nicht voll. Füllstandssensor defekt Keine Pellets im Silo Überprüfen der Verkabelung und der Mechanik optisch Stellmotor tauschen Pelletvorrat im Silo überprüfen Verkabelung zum oberen Füllstandssensor prüfen Füllstandssensor austauschen Füllstandsmelder melden ungültigen Zustand Verkabelung zu den Füllstandssensoren prüfen Defekten Füllstandssensor austauschen Zuluft für Pellet fehlt Lüfter defekt Verkabelung prüfen Außenluftanschluss verschmutzt zu viel Asche im Brennraum * Eine neue Abgassonde muss mindestens 15 Minuten unter Spannung an sauberer Luft „einlaufen“, bis sich das Sensorsignal stabilisiert hat. Erst dann kalibrieren. Bei der Kalibrierung muss der Sensor an Umgebungsluft sein und darf nicht im verschmutzten Rauchrohr montiert sein! Gebrauchten Sensor vor Kalibrierung vorsichtig mit weicher Bürste reinigen. Für die Neukalibrierung des Sensors setzen Sie sich bitte mit Ihren Ofensetzer in Verbindung. Achtung: Bitte beachten Sie, dass Fehlermeldungen über nicht vorhandene Stellglieder, Fühler oder Zusatzmodule immer dann ausgegeben werden, wenn die betreffende Funktion, z.B. DZE innerhalb der Konfiguration ausgewählt wurde, das Bauteil jedoch nicht vorhanden ist. Vorstehend sind nur die wichtigsten Störungsmeldungen beschrieben. Bei Störungsmeldungen, die mit dem Hinweis „Handbetrieb möglich“ in der Spalte „Behebung“ gekennzeichnet sind, darf nach Entriegelung des Stellantriebes der Heizbetrieb fortgesetzt und das Gerät manuell bedient werden. Generell vom Handbetrieb ausgenommen sind Kachelofenanlagen mit Kesseltechnik. Hier ist nur ein „eingeschränkter Notbetrieb“ möglich, der unbedingt erst nach Rücksprache mit Ihrem Fachbetrieb durchgeführt werden darf, damit wasserführende Bauteile keinen Schaden nehmen. 25
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Störungsmeldung Ursache Behebung<br />
Motor M2<br />
F53<br />
DZE ?<br />
F60<br />
EWM ?<br />
F70<br />
Pellet ?<br />
F80<br />
Kugelh?<br />
F81<br />
Kugelh?<br />
F82<br />
Zuenden?<br />
F83<br />
<strong>Ofen</strong>kalt<br />
F84<br />
Der Endschalter der Moritzklappe "hängt" in Position AUF oder ist<br />
defekt<br />
Mechanik hängt<br />
Schalter defekt<br />
Kabel falsch angeklemmt<br />
DZE ist vorhanden aber nicht betriebsbereit<br />
DZE nicht vorhanden<br />
Störung auf der Busleitung<br />
EWM ist vorhanden aber nicht betriebsbereit<br />
EWM nicht vorhanden<br />
Störung auf der Busleitung<br />
Pelletmodul ist vorhanden aber nicht betriebsbereit<br />
Pelletmodul nicht vorhanden<br />
Störung auf der Busleitung<br />
Der Endschalter des Kugelhahns "hängt" in Position AUF oder ist<br />
defekt<br />
Schalter defekt<br />
Kabel falsch angeklemmt<br />
Der Endschalter des Kugelhahns "hängt" in Position ZU oder ist<br />
defekt<br />
Schalter defekt<br />
Kabel falsch angeklemmt<br />
Heizpatrone defekt<br />
Kabel nicht korrekt angeklemmt<br />
Steckverbindung gelöst<br />
Die Brennraumtemperatur ist während des Betriebs zu stark<br />
gesunken<br />
Überprüfen der Verkabelung und der<br />
Mechanik optisch<br />
Stellmotor tauschen<br />
Eingeschränkter Notbetrieb möglich<br />
Verdrahtung kontrollieren und richtig stellen<br />
Abschlusswiderstände prüfen<br />
Eingeschränkter Notbetrieb möglich<br />
Verdrahtung kontrollieren und richtig stellen<br />
Abschlusswiderstände prüfen<br />
Eingeschränkter Notbetrieb möglich<br />
Verdrahtung kontrollieren und richtig stellen<br />
Abschlusswiderstände prüfen<br />
Eingeschränkter Notbetrieb möglich<br />
Überprüfen der Verkabelung und der<br />
Mechanik optisch<br />
Stellmotor tauschen<br />
Überprüfen der Verkabelung und der<br />
Mechanik optisch<br />
Stellmotor tauschen<br />
Pelletqualität überprüfen<br />
Überprüfen der Verkabelung und der<br />
Steckverbindung optisch<br />
Heizpatrone tauschen<br />
Anheizen von Hand möglich<br />
Pelletzufuhr gestört<br />
Pelletqualität geändert (neue Lieferung)<br />
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