Abbildung 3-28: Ziele der Produkt- und ... - Springer Gabler
Abbildung 3-28: Ziele der Produkt- und ... - Springer Gabler Abbildung 3-28: Ziele der Produkt- und ... - Springer Gabler
Berücksichtigte Konstrukte in den markenübergreifenden Studien und Erhebungszeitpunkt im Besitzzyklus BZ PZ/MZ HZ ML HL Erhebungszeitpunkt Deutsches Kundenbarometer unbestimmt Initial Quality Study (J. D. Power and Associates) Sales Satisfaction Study (J. D. Power and Associates) Customer Service Satisfaction Study (J. D. Power and Associates) Vehicle Performance Study (J. D. Power and Associates) Vehicle Dependability Study (J. D. Power and Associates) nach 3 Monaten 1 nach 3 Monaten nach 12–14 Monaten nach 2–3 Jahren nach 4–5 Jahren Quality Audit Survey nach 12 und nach 36 Monaten New Car Buyer Study nach 3 Monaten European Customer Satisfaction Survey Anmerkungen: BZ = Beschwerdezufriedenheit Konstrukt berücksichtigt PZ/MZ = Produkt-/Markenzufriedenheit HZ ML = = Händlerzufriedenheit Markenloyalität Konstrukt nicht berücksichtigt HL = Händlerloyalität 1 Zeitraum nach dem Kauf Quelle: Meffert, Marketing, 9. Auflage Abbildung 3-47: Zufriedenheitsstudien in der Automobilindustrie (Quelle: Korte 1995, S. 86) nach 2 Jahren GABLER GRAFIK
Quelle: Meffert, Marketing, 9. Auflage Foto Zentralbild INSERT 3-14: Frankfurter Allgemeine Zeitung, 10.01.2000, S. 25
- Seite 1 und 2: Erschließung und Ausschöpfung von
- Seite 3 und 4: Operative Produktund Programmplanun
- Seite 5 und 6: Produktlebenszyklusanalyse Analyset
- Seite 7 und 8: Umsatz Herren-Kosmetik „Energy-Dr
- Seite 9 und 10: Ausrichtung des Marketing Einführu
- Seite 11 und 12: Umsatz (%) 100 95 80 40 0 Quelle: M
- Seite 13 und 14: hoch Preis niedrig Unprofilierte
- Seite 15 und 16: FIAT Regata NISSAN Bluebird HONDA A
- Seite 17 und 18: Prod. Nr. Absatz X Preis DM/Stck. p
- Seite 19 und 20: Quelle: Meffert, Marketing, 9. Aufl
- Seite 21 und 22: Frage: Traten im Verlauf Ihrer letz
- Seite 23: Quelle: Meffert, Marketing, 9. Aufl
- Seite 27 und 28: Entwicklungsphase Anzahl der Produk
- Seite 29 und 30: Quelle: Meffert, Marketing, 9. Aufl
- Seite 31 und 32: Quelle: Meffert, Marketing, 9. Aufl
- Seite 33 und 34: Art der Ideenproduktion Ideenquelle
- Seite 35 und 36: Funktionen/ Eigenschaften Produkt S
- Seite 37 und 38: Merkmal Allgemeine Charakteristik M
- Seite 39 und 40: Ablaufschritt Ausgestaltungsalterna
- Seite 41 und 42: Abbildung 3-60: Idealtypischer Verl
- Seite 43 und 44: T = 5 Produktkonzept 1 Produktkonze
- Seite 45 und 46: LEH HH Testprodukt Distribution und
- Seite 47 und 48: Umsatz auf dem Gesamtmarkt Einfache
- Seite 49 und 50: Quelle: Meffert, Marketing, 9. Aufl
- Seite 51 und 52: Voraussetzungen Prozeß Ergebnisse
- Seite 53 und 54: Start Produktrichtung 0 1 2 erarbei
- Seite 55 und 56: Cash-flow 0 Markteinführung t 1 Qu
- Seite 57 und 58: Quelle: Meffert, Marketing, 9. Aufl
- Seite 59 und 60: Wahrscheinlichkeit des Markterfolgs
- Seite 61 und 62: Motoren und Fahrwerk Polo 45 Servo
- Seite 63 und 64: Grad der Affinität von Primärleis
- Seite 65 und 66: k, e d opt Produktdifferenzierungsg
- Seite 67 und 68: Gewichtung (G ) i Abbildung 3-79: P
- Seite 69 und 70: Hersteller Marketing (Erlöse) Prod
- Seite 71 und 72: Quelle: Meffert, Marketing, 9. Aufl
- Seite 73 und 74: Programmtiefe Anzahl der Modellvari
Berücksichtigte Konstrukte in den markenübergreifenden Studien<br />
<strong>und</strong> Erhebungszeitpunkt im Besitzzyklus<br />
BZ PZ/MZ HZ ML HL Erhebungszeitpunkt<br />
Deutsches K<strong>und</strong>enbarometer unbestimmt<br />
Initial Quality Study<br />
(J. D. Power and Associates)<br />
Sales Satisfaction Study<br />
(J. D. Power and Associates)<br />
Customer Service Satisfaction<br />
Study<br />
(J. D. Power and Associates)<br />
Vehicle Performance Study<br />
(J. D. Power and Associates)<br />
Vehicle Dependability Study<br />
(J. D. Power and Associates)<br />
nach<br />
3<br />
Monaten 1<br />
nach<br />
3<br />
Monaten<br />
nach<br />
12–14<br />
Monaten<br />
nach<br />
2–3<br />
Jahren<br />
nach<br />
4–5<br />
Jahren<br />
Quality Audit Survey nach 12 <strong>und</strong><br />
nach 36<br />
Monaten<br />
New Car Buyer Study nach<br />
3<br />
Monaten<br />
European Customer<br />
Satisfaction Survey<br />
Anmerkungen:<br />
BZ = Beschwerdezufriedenheit<br />
Konstrukt berücksichtigt<br />
PZ/MZ = <strong>Produkt</strong>-/Markenzufriedenheit<br />
HZ<br />
ML<br />
=<br />
=<br />
Händlerzufriedenheit<br />
Markenloyalität<br />
Konstrukt nicht berücksichtigt<br />
HL = Händlerloyalität 1 Zeitraum nach dem Kauf<br />
Quelle: Meffert, Marketing, 9. Auflage<br />
<strong>Abbildung</strong> 3-47: Zufriedenheitsstudien in <strong>der</strong> Automobilindustrie<br />
(Quelle: Korte 1995, S. 86)<br />
nach<br />
2<br />
Jahren<br />
GABLER<br />
GRAFIK