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MANUAL PIEPS vector - Pieps-attack.ch

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DE-EN | 07/12<br />

<strong>MANUAL</strong> <strong>PIEPS</strong> <strong>vector</strong><br />

PREMIUM ALPINE PERFORMANCE


www.pieps.com


<strong>PIEPS</strong><br />

PRODUCTS<br />

MADE IN<br />

AUSTRIA<br />

Abseits der gesi<strong>ch</strong>erten Pisten: Niemals ohne <strong>PIEPS</strong>!<br />

Im Ernstfall zählt nur eines: Bedingungslose Praxistaugli<strong>ch</strong>keit! Um diesem<br />

hohen Anspru<strong>ch</strong> gere<strong>ch</strong>t zu werden, zählt <strong>PIEPS</strong> bei der Produktentwicklung<br />

auf die Zusammenarbeit mit Profis von Bergführern, Bergrettern, Skilehrern<br />

und Wissens<strong>ch</strong>aftern! Dieses Know-How bei der Herstellung und Entwicklung<br />

von Bergsportausrüstung und mehr als 40 Jahre Erfahrung bei der Entwicklung<br />

und Herstellung von Lawinen-Vers<strong>ch</strong>ütteten-Su<strong>ch</strong>geräten sind der<br />

Garant für die Qualität unserer PREMIUM ALPINE PERFORMANCE Produkte!<br />

Offpist and backcountry: never without <strong>PIEPS</strong>! In an<br />

emergency only one thing counts: unconditional, hands-on reliability! To<br />

live up to this <strong>ch</strong>allenge, <strong>PIEPS</strong> collaborates with mountain guides, mountain<br />

rescue teams, ski instructors and scientists during product development.<br />

When it comes to manufacturing and developing mountaineering<br />

equipment, their professional know-how as well as 40 years of experience<br />

in the development and manufacturing of avalan<strong>ch</strong>e sear<strong>ch</strong> beacons ensures<br />

the quality of our PREMIUM ALPINE PERFORMANCE products.


DEUTSCH<br />

ENGLISH<br />

……………………………… 06 – 27<br />

……………………………… 28 – 49


2<br />

1 <strong>PIEPS</strong>-Antenne<br />

2 Taste „Mark/Joystick“<br />

3 Taste SCAN<br />

4 Taste ON/OFF<br />

5 Fixiervorri<strong>ch</strong>tung<br />

für Vector-Tragesystem<br />

6 Konnektor-Kontakte<br />

7 Taste „–”<br />

8 Taste „+“<br />

1<br />

3<br />

4<br />

5<br />

6<br />

7 8<br />

Lieferumfang:<br />

1 <strong>PIEPS</strong> Vector<br />

2 Vector-Tragesystem<br />

3 Konnektor<br />

4 USB-Stecker<br />

5 USB-Kabel<br />

1 2 3 4<br />

5<br />

6<br />

| 07/12


LIEBER BERG- und Skifreund!<br />

DE<br />

Wir freuen uns, dass Sie si<strong>ch</strong> für den Kauf eines <strong>PIEPS</strong> VECTOR ents<strong>ch</strong>ieden haben.<br />

Der <strong>PIEPS</strong> VECTOR ist ein digitales 4-Antennen-LVS-Gerät mit GPS-Support für einfa<strong>ch</strong>ste<br />

Bedienung und bestmögli<strong>ch</strong>e Te<strong>ch</strong>nologie-Unterstützung bei der Kameradenrettung.<br />

EN<br />

Sie werden s<strong>ch</strong>neller und besser gefunden dur<strong>ch</strong> den Intelligenten Sender in seiner Hö<strong>ch</strong>stform:<br />

iPROBE Support, automatis<strong>ch</strong>e Ums<strong>ch</strong>altung der Sendeantennen und automatis<strong>ch</strong>e<br />

Signalvers<strong>ch</strong>iebung bei der Mehrfa<strong>ch</strong>vers<strong>ch</strong>üttung.<br />

Die Su<strong>ch</strong>zeit wird reduziert dur<strong>ch</strong> die maximale kreisförmige Empfangsrei<strong>ch</strong>weite, die<br />

größte Su<strong>ch</strong>streifenbreite und das GPS-Leitsystem. Ein Optimum an Einfa<strong>ch</strong>heit zur<br />

Kameradenrettung.<br />

Für Ihre Si<strong>ch</strong>erheit bietet Ihnen der <strong>PIEPS</strong> VECTOR hilfrei<strong>ch</strong>e Optionen wie GPS, Kompass oder<br />

Barometer für Wetterbeoba<strong>ch</strong>tung.<br />

Der <strong>PIEPS</strong> VECTOR entspri<strong>ch</strong>t der Norm EN300718 und ist mit allen LVS-Geräten, die dieser<br />

entspre<strong>ch</strong>en, kompatibel.<br />

<strong>PIEPS</strong> VECTOR – Made in Austria:<br />

Die Marke <strong>PIEPS</strong> verpfli<strong>ch</strong>tet und steht seit 1972 für Tradition, Verlässli<strong>ch</strong>keit und<br />

Innovation in der Entwicklung von Lawinenvers<strong>ch</strong>üttetensu<strong>ch</strong>geräten (LVS).<br />

WICHTIG! Ein LVS-Gerät s<strong>ch</strong>ützt ni<strong>ch</strong>t vor Lawinen! Intensives Befassen mit der Thematik<br />

Lawinenprävention ist ebenso unabdingbar, wie das regelmäßige Üben des Ernstfalles zur<br />

Vers<strong>ch</strong>ütteten-Su<strong>ch</strong>e. Die na<strong>ch</strong>folgend bes<strong>ch</strong>riebenen Verfahren und Hinweise beziehen si<strong>ch</strong><br />

ledigli<strong>ch</strong> auf die spezielle Anwendung in Verbindung mit dem <strong>PIEPS</strong> VECTOR. Grundlegende<br />

Verhaltensregeln für den Ernstfall – entspre<strong>ch</strong>end eins<strong>ch</strong>lägigen Fa<strong>ch</strong>publikationen, sowie<br />

Lehrinhalten von Lawinen-Kursen – sind unbedingt einzuhalten.<br />

07/12 | 7


edienUngskonZePt<br />

EINSCHALTEN<br />

Öffnen Sie die<br />

„<strong>PIEPS</strong>-ANTENNE“<br />

Ihres <strong>PIEPS</strong> VECTOR<br />

(Position 90°) und<br />

drücken Sie die Taste<br />

„ON/OFF“ bis die<br />

Anzeige am Display<br />

ers<strong>ch</strong>eint.<br />

Position<br />

„SEND“<br />

(0°)<br />

Position<br />

„SEARCH“<br />

(180°)<br />

Position<br />

„OPTIONS“<br />

(90°)<br />

BEDIENUNGSEBENEN<br />

Haben Sie den <strong>PIEPS</strong> VECTOR einges<strong>ch</strong>altet, stehen Ihnen über die Position der „<strong>PIEPS</strong>-<br />

ANTENNE“ drei Bedienungsebenen für einfa<strong>ch</strong>ste und intuitive Handhabung zur Verfügung.<br />

BEDIENUNGSEBENE POSITION SEND: Klappen Sie die „<strong>PIEPS</strong>-ANTENNE“ zu (Position 0°), bis<br />

diese merkli<strong>ch</strong> einrastet: Der <strong>PIEPS</strong> VECTOR befindet si<strong>ch</strong> im Send-Modus. Der <strong>PIEPS</strong> VECTOR<br />

sendet dabei kontinuierli<strong>ch</strong> ein Signal gemäß LVS-Norm EN300718, das von allen weiteren<br />

normgere<strong>ch</strong>ten LVS-Geräten empfangen werden kann.<br />

BEDIENUNGSEBENE POSITION SEARCH: Klappen Sie die „<strong>PIEPS</strong>-ANTENNE“ auf (Position<br />

180°), bis diese merkli<strong>ch</strong> einrastet: Der <strong>PIEPS</strong> VECTOR befindet si<strong>ch</strong> sofort im Sear<strong>ch</strong>-Modus.<br />

Sobald Sie die „<strong>PIEPS</strong>-ANTENNE“ in die Position 0° klappen, ist der <strong>PIEPS</strong> VECTOR wieder im<br />

Send-Modus.<br />

BEDIENUNGSEBENE POSITION OPTIONS: Tippen Sie die „<strong>PIEPS</strong>-ANTENNE“ kurz in die Position<br />

„SEARCH“ (180°) oder „SEND“ (0°) um dana<strong>ch</strong> in der Position „OPTIONS“ (90°) zu verbleiben.<br />

Nur wenn Sie den <strong>PIEPS</strong> VECTOR in Kombination mit einem <strong>PIEPS</strong> BACKUP verwenden, stehen<br />

Ihnen die gesamten Optionen für Ihre Si<strong>ch</strong>erheit zur Verfügung.<br />

8<br />

| 07/12


VORBEREITUNG<br />

ERSTINBETRIEBNAHME<br />

Entfernen Sie die S<strong>ch</strong>utzfolie vom Display Ihres <strong>PIEPS</strong> VECTOR. Der <strong>PIEPS</strong> VECTOR ist mit einem<br />

umwelts<strong>ch</strong>onendem Li-Ion-Akku ausgestattet. Laden Sie Ihren <strong>PIEPS</strong> VECTOR indem Sie diesen über<br />

das „<strong>PIEPS</strong> USB-Kabel“ und dem „<strong>PIEPS</strong>-USB-Stecker“ mit dem Stromnetz verbinden und laden Sie<br />

ihn zu 100%. Während des Ladevorgangs können Sie bereits Ihren <strong>PIEPS</strong> VECTOR einri<strong>ch</strong>ten.<br />

DE<br />

EN<br />

Active-Manual<br />

Drücken Sie die Taste „SCAN“ und die Bes<strong>ch</strong>reibung/Information zu dem ausgewählten<br />

Menüpunkt wird am Display angezeigt. Sie haben somit die Bedienungsanleitung zu jedem<br />

Thema „punktgenau“ und jederzeit griffbereit. Neuerli<strong>ch</strong>es Drücken der Taste „SCAN“ bringt<br />

Sie zurück zum ausgewählten Menüpunkt.<br />

Alle Übers<strong>ch</strong>riften am Display werden in englis<strong>ch</strong>er Spra<strong>ch</strong>e angezeigt. Über das Active-Manual<br />

wird Ihnen die Übersetzung in der von Ihnen gewählten Spra<strong>ch</strong>e angezeigt.<br />

Benutzereinstellungen (Menü „Configuration“)<br />

Beim ersten Eins<strong>ch</strong>alten des <strong>PIEPS</strong> VECTOR ers<strong>ch</strong>eint automatis<strong>ch</strong> das Menü „Configuration“.<br />

Benutzen Sie die Taste „MARK/Joystick“ um Ihre Konfigurationen dur<strong>ch</strong>zuführen und zu<br />

spei<strong>ch</strong>ern. Na<strong>ch</strong> dem Spei<strong>ch</strong>ern („Save“) Ihrer Einstellungen ers<strong>ch</strong>eint das Menü „Configuration“<br />

bei keinem weiteren Eins<strong>ch</strong>alten. Das Menü „Configuration“ finden Sie dann im Menü “Options“.<br />

Folgende Einstellungen können dur<strong>ch</strong>geführt werden:<br />

• GENERAL:<br />

Language: Spra<strong>ch</strong>auswahl für das Active-Manual<br />

Beacon Mode: Winter 457 on (Standardeinstellung: es sind alle LVS-Funktionen<br />

verfügbar) / Summer 457 off (es ist nur das Menü „Options“ verfügbar,<br />

keine LVS-Funktionen)<br />

<strong>PIEPS</strong> Backup yes / no (nur wenn Sie den <strong>PIEPS</strong> Backup verwenden,<br />

stehen Ihnen die gesamten Optionen zur Verfügung)<br />

Local Time Zone (Zeitzone)<br />

• UNITS: GPS-Format, Speed (Ges<strong>ch</strong>windigkeit), Distance (Distanz), Altitude (Höhe)<br />

• NAME: Eingabefeld für Persönli<strong>ch</strong>e Angaben<br />

(Name, Adresse, Telefonnummer, Organisation, etc.)<br />

• STARTUP: Show Name (Anzeige Name),<br />

Start Config (Anzeige Menü „Configuration ja/nein“)<br />

07/12 | 9


vorbereitUng<br />

TRAGEARTEN<br />

Tragen Sie den <strong>PIEPS</strong> VECTOR mit dem mitgelieferten<br />

Tragesystem am Körper, über der untersten<br />

Kleidungss<strong>ch</strong>i<strong>ch</strong>t mit dem Display na<strong>ch</strong> außen.<br />

Die Si<strong>ch</strong>erheitsleine sollte mit der S<strong>ch</strong>laufe mittels<br />

Ankersti<strong>ch</strong> am <strong>PIEPS</strong> VECTOR fixiert werden<br />

(=empfohlene und si<strong>ch</strong>erste Variante).<br />

UMGANG MIT DEM <strong>PIEPS</strong> VECTOR<br />

Alle LVS-Geräte sind mit s<strong>ch</strong>lagempfindli<strong>ch</strong>en Ferrit-Antennen und elektronis<strong>ch</strong>en Bauteilen<br />

ausgestattet. Behandeln Sie daher Ihren <strong>PIEPS</strong> VECTOR mit der entspre<strong>ch</strong>enden Sorgfalt.<br />

BATTERIEzUSTANDSANzEIGE<br />

Der <strong>PIEPS</strong> Li-Ion Akku ermögli<strong>ch</strong>t die Anzeige der exakt verfügbaren Stromkapazität am Display.<br />

Somit können Sie die Stromreserve Ihres <strong>PIEPS</strong> VECTOR genau abs<strong>ch</strong>ätzen!<br />

10 | 07/12


VORBEREITUNG<br />

STÖREINFLÜSSE<br />

ALLE LVS-Geräte sind von Natur aus extrem empfindli<strong>ch</strong> gegen elektris<strong>ch</strong>e und magnetis<strong>ch</strong>e<br />

Störquellen. Deshalb empfehlen alle Hersteller einhellig, bei Benutzung von LVS-Geräten (egal<br />

ob analog oder digital) Mindestabstände zu elektronis<strong>ch</strong>en, magnetis<strong>ch</strong>en sowie metallis<strong>ch</strong>en<br />

Einflussfaktoren (Funk, Handy, MP3-Player, Pulsuhr, Magnetknöpfe, großer S<strong>ch</strong>lüsselbund etc.)<br />

einzuhalten oder elektronis<strong>ch</strong>e Geräte auszus<strong>ch</strong>alten. Unters<strong>ch</strong>iedli<strong>ch</strong>e elektris<strong>ch</strong>e Geräte haben<br />

unters<strong>ch</strong>iedli<strong>ch</strong>es Störpotential! <strong>Pieps</strong> empfiehlt: • Mindestabstand im Sende-Modus: 15 cm •<br />

Mindestabstand im Empfangs-Modus: 1,5 m; Weitere Informationen und offizielle Empfehlungen<br />

finden Sie unter www. pieps.com.<br />

DE<br />

EN<br />

Wi<strong>ch</strong>tig! Trägern von Herzs<strong>ch</strong>rittma<strong>ch</strong>ern wird empfohlen den <strong>PIEPS</strong> VECTOR seitli<strong>ch</strong> re<strong>ch</strong>ts zu<br />

tragen und das Tragesystem entspre<strong>ch</strong>end anzupassen. Bzgl. Beeinflussung auf den Herzs<strong>ch</strong>rittma<strong>ch</strong>er,<br />

bea<strong>ch</strong>ten Sie die Anweisungen des jeweiligen Herstellers.<br />

GRUPPEN-CHECK (LVS CHECK)<br />

Bei jedem Eins<strong>ch</strong>alten überprüft der <strong>PIEPS</strong> VECTOR über seine vierte Antenne alle<br />

ents<strong>ch</strong>eidenden Funktionen (automatis<strong>ch</strong>er Selbsttest).<br />

Frequenz<strong>ch</strong>eck: Überprüfen Sie mit Ihrem <strong>PIEPS</strong> VECTOR die Sendefrequenz der LVS-Geräte Ihrer<br />

Tourenpartner mindestens einmal zu Beginn der Wintersaison oder der Tourenwo<strong>ch</strong>e.<br />

Wi<strong>ch</strong>tig! Nur LVS-Geräte die lt. Normfrequenz senden, können von normgere<strong>ch</strong>ten LVS-Geräten<br />

empfangen werden! Altgeräte und LVS-Geräte, die einer Stoßbelastung ausgesetzt waren, können<br />

abseits der genormten Frequenz 457 kHz +/- 80 Hz senden.<br />

Der einfa<strong>ch</strong>e Gruppen<strong>ch</strong>eck (Überprüfung der Sendefunktion) oder der doppelte Gruppen<strong>ch</strong>eck<br />

(Überprüfung der Sende- und Empfangsfunktion) sollten zu Beginn jeder Tagestour gema<strong>ch</strong>t<br />

werden.<br />

07/12 | 11


AnwendUng<br />

SEND-MODUS<br />

Bei jedem Eins<strong>ch</strong>alten führt der <strong>PIEPS</strong> VECTOR über seine vierte Antenne einen Selbsttest<br />

dur<strong>ch</strong> (Dauer ca. 5 Sekunden). Dabei werden die Sendefrequenz, Antennen, Verstärker und<br />

Prozessoren überprüft und die aktuelle Software-Version wird angezeigt. Beim Selbsttest sollte ein<br />

Mindestabstand von 5 Metern zu anderen Geräten und allen elektronis<strong>ch</strong>en und magnetis<strong>ch</strong>en<br />

Störquellen eingehalten werden.<br />

Die Position “SEND” ist während der gesamten Aufenthaltszeit im freien Gelände zu wählen. Der<br />

<strong>PIEPS</strong> VECTOR sendet dabei kontinuierli<strong>ch</strong> ein Signal gemäß LVS-Norm EN300718, das von allen<br />

weiteren normgere<strong>ch</strong>ten Geräten empfangen werden kann.<br />

Der aktive Sende-Modus wird über die blinkende LED-Anzeige am <strong>PIEPS</strong> VECTOR (oberhalb der<br />

Taste „MARK/Joystick“) angezeigt.<br />

wi<strong>ch</strong>tig! Trotz des umfangrei<strong>ch</strong>en Selbsttests sollte vor jeder Tour<br />

der LVS-Check dur<strong>ch</strong>geführt werden! Siehe Kapitel „Gruppen-Check“.<br />

BATTERIEzUSTANDSANzEIGE<br />

Der <strong>PIEPS</strong> Li-Ion Akku ermögli<strong>ch</strong>t die Anzeige der<br />

exakt verfügbaren Stromkapazität am Display:<br />

% Anzeige der verbleibenden Kapazität<br />

Anzahl der Stunden im SEND-Modus<br />

Anzahl der Stunden im SEARCH-Modus<br />

Das Beispiel bedeutet:<br />

233 h Senden oder 11 h<br />

Empfangen entspri<strong>ch</strong>t<br />

100% Batteriekapazität<br />

Mit dieser exakten Batterieanzeige können Sie<br />

die Stromreserve Ihres <strong>PIEPS</strong> VECTOR genau abs<strong>ch</strong>ätzen!<br />

Wenn bei Ihrem <strong>PIEPS</strong> VECTOR 1% angezeigt wird, steht Ihnen immer no<strong>ch</strong> die von der Norm<br />

geforderte Reserve von 20 h im SEND-Modus (bei +10°C) und ans<strong>ch</strong>ließend 1 h im SEARCH-<br />

Modus (bei -10°C) zur Verfügung. In diesem Reserveberei<strong>ch</strong> sind die Zusatzfunktionen ni<strong>ch</strong>t<br />

verfügbar.<br />

12 | 07/12


ANWENDUNG<br />

DE<br />

GPS-Unterstützung:<br />

Im SEND-Modus wird über das aktivierte GPS der aktuell zurückgelegte Weg (TRIP) für Ihre<br />

Si<strong>ch</strong>erheit, Orientierung und die spätere Bearbeitung am Computer permanent aufgezei<strong>ch</strong>net<br />

und gespei<strong>ch</strong>ert. Die Genauigkeit hängt von der gewählten Einstellung im System-Menü ab.<br />

EN<br />

System-Menü (SEND-Mode):<br />

Öffnen Sie die <strong>PIEPS</strong>-Antenne und drücken Sie kurz die Taste „ON/OFF“ um das System-Menü<br />

aufzurufen. Es stehen Ihnen die Standardeinstellungen (Helligkeit / Kontrast / Lautstärke) zur<br />

Auswahl. Weiters stellen Sie hier die GPS-Trackgenauigkeit ein.<br />

GPS-Track level<br />

GPS: „high“<br />

GPS: „eco“<br />

GPS: „low“<br />

GPS: „off“<br />

GPS: „auto-high“<br />

Das Aufzei<strong>ch</strong>nungsintervall beträgt 1 Positionsspei<strong>ch</strong>er / Sekunde.<br />

Maximale Genauigkeit der Trackaufzei<strong>ch</strong>nung.<br />

Das Aufzei<strong>ch</strong>nungsintervall beträgt 1 Positionsspei<strong>ch</strong>er / 1 Minute.<br />

Das Aufzei<strong>ch</strong>nungsintervall beträgt 1 Positionsspei<strong>ch</strong>er / 15 Minuten.<br />

Dies ist die Standard-Einstellung des <strong>PIEPS</strong> VECTOR.<br />

In diesem GPS-Sleep-Modus sind alle GPS-Unterstützungen<br />

für den Ernstfall aktiviert.<br />

Alle GPS Funktionen sind ausges<strong>ch</strong>altet.<br />

Dieser Modus kann aus dem Level „eco“ oder „low“ aktiviert werden.<br />

Drücken Sie die Taste „MARK/Joystick für 3 Sekunden – automatis<strong>ch</strong><br />

wird ein Wegpunkt gespei<strong>ch</strong>ert und das Gerät zei<strong>ch</strong>net den aktuellen<br />

Track über die nä<strong>ch</strong>sten fünf Minuten im Level „high“ auf. Start und Ende<br />

wird über die Tonausgabe signalisiert. Somit können S<strong>ch</strong>lüsselpassagen<br />

einfa<strong>ch</strong> und exakt zu Ihrer Si<strong>ch</strong>erheit dokumentiert werden.<br />

Wi<strong>ch</strong>tig! Die Akku-Anzeige zeigt Ihnen die Stromreserve, basierend auf den aktuellen<br />

Einstellungen. Ab ca 20% Reserve sind keine Zusatzoptionen verwendbar.<br />

07/12 | 13


AnwendUng<br />

Positions-Koordinaten<br />

Die aktuellen Positions-Koordinaten werden entspre<strong>ch</strong>end der GPS-Einstellung aktualisiert.<br />

Drücken Sie kurz die Taste „MARK/Joystick“ und am <strong>PIEPS</strong> VECTOR werden die „geographis<strong>ch</strong>en<br />

Koordinaten“ groß und gut lesbar am Display dargestellt.<br />

Mit der Taste „MARK/Joystick“ n UNTEN, kann die aktuelle Position au<strong>ch</strong> im Format „UTM“<br />

oder „Swiss Grid“ angezeigt werden. Dur<strong>ch</strong> Drücken der Taste „MARK/Joystick“J OBEN<br />

kommen Sie zurück zur Sende-Anzeige.<br />

Somit kann im Ernstfall bei der Unfallmeldung an die Leitzentrale sofort und einfa<strong>ch</strong> die<br />

Unfall-Position weitergegeben werden – jede Sekunde zählt!<br />

drücke Taste „MARK/Joystick“<br />

14 | 07/12


AnwendUng<br />

de<br />

INTELLIGENTER SENDER (IS):<br />

Der Intelligente Sender bes<strong>ch</strong>leunigt die<br />

Rettung im Vers<strong>ch</strong>üttungsfall – Sie werden<br />

lei<strong>ch</strong>ter und s<strong>ch</strong>neller gefunden!<br />

en<br />

Automatis<strong>ch</strong>e Ums<strong>ch</strong>altung<br />

der Sendeantenne<br />

Am <strong>PIEPS</strong> VECTOR sendet immer die<br />

stärkste Antenne. Sobald an der aktiven<br />

Sendeantenne eine Störung (Handy,<br />

Funk, Magnet, Metall, etc.) oder eine<br />

Reduktion der Sendeleistung (z.B. dur<strong>ch</strong><br />

Antennenbru<strong>ch</strong>) gemessen wird, s<strong>ch</strong>altet<br />

der <strong>PIEPS</strong> VECTOR automatis<strong>ch</strong> auf die<br />

intakte/stärkere Antenne um.<br />

Signalanpassung<br />

Um Signalüberlagerungen von zwei Sendern im Nahberei<strong>ch</strong> vorzubeugen, sendet der <strong>PIEPS</strong><br />

VECTOR sein Sendesignal genau in der Pulspause des zweiten Senders im Nahberei<strong>ch</strong>.<br />

iProbe Support<br />

Das Sendesignal des <strong>PIEPS</strong> VECTOR ist über die intelligente Sonde iPROBE oder iPROBE ONE<br />

kurzzeitig deaktivierbar – automatis<strong>ch</strong> wird dadur<strong>ch</strong> an jedem Su<strong>ch</strong>-LVS das nä<strong>ch</strong>ste stärkste<br />

Signal angezeigt. Im Falle einer Vers<strong>ch</strong>üttung mit dem <strong>PIEPS</strong> VECTOR als Sender, werden Sie<br />

ras<strong>ch</strong>er gefunden und gerettet.<br />

Weitere Informationen dazu finden Sie im Menü „KNOW-HOW“ unter www.pieps.com.<br />

07/12 | 15


ANWENDUNG<br />

Der Ernstfall<br />

Die größte Chance auf eine ras<strong>ch</strong>e Rettung hat ein Vers<strong>ch</strong>ütteter, wenn mögli<strong>ch</strong>st<br />

viele Kameraden einer Gruppe ni<strong>ch</strong>t vers<strong>ch</strong>üttet wurden und diese eine effiziente<br />

Kameradenrettung als Teamwork beherrs<strong>ch</strong>en! Falls der Ernstfall eintritt, gilt vor allem<br />

RUHE / ÜBERSICHT BEWAHREN, ALARMIEREN UND RETTEN!<br />

(1) Erfassungs- und Vers<strong>ch</strong>windepunkt festhalten: Wie viele Vers<strong>ch</strong>üttete<br />

Mehrere einsatzbereite Kameradenretter<br />

Der Erfahrenste übernimmt die Einteilung und Leitung.<br />

(2) Notruf absetzen: Wählen Sie 140 (Österrei<strong>ch</strong>), 1414 (S<strong>ch</strong>weiz), 118 (Italien),<br />

19222 (Bayern) oder 112 (EU), wenn ohne Zeitverlust mögli<strong>ch</strong>.<br />

Geben Sie unbedingt die aktuelle GPS-Positionsanzeige Ihres <strong>PIEPS</strong> VECTOR<br />

an die Leitzentrale weiter – jede Sekunde zählt.<br />

(3) Su<strong>ch</strong>berei<strong>ch</strong>e festlegen: Wo sind wahrs<strong>ch</strong>einli<strong>ch</strong>e Vers<strong>ch</strong>üttungspunkte<br />

(4) Oberflä<strong>ch</strong>ensu<strong>ch</strong>e: Su<strong>ch</strong>en Sie den Lawinenkegel mit Augen und Ohren ab.<br />

(5) LVS-Gerät Su<strong>ch</strong>e: S<strong>ch</strong>alten Sie ni<strong>ch</strong>t su<strong>ch</strong>ende LVS-Geräte aus.<br />

Mit dem <strong>PIEPS</strong> BACKUP sind Sie für den Fall einer Na<strong>ch</strong>lawine ausgerüstet,<br />

ohne die aktuelle Rettung zu beeinflussen.<br />

(6) Sondieren: Überprüfen Sie das Su<strong>ch</strong>ergebnis. Lassen Sie die Sonde stecken.
<br />

LVS mit iPROBE-Support werden mittels der iPROBE ONE automatis<strong>ch</strong> deaktiviert.<br />

(7) Auss<strong>ch</strong>aufeln: Beginnen Sie mit dem S<strong>ch</strong>aufeln so weit von der Sonde entfernt,<br />

so tief sie die Vers<strong>ch</strong>üttung anzeigt. Graben Sie großflä<strong>ch</strong>ig.<br />

A<strong>ch</strong>ten Sie darauf eine eventuelle Atemhöhle des Vers<strong>ch</strong>ütteten ni<strong>ch</strong>t zu zerstören!<br />

(8) Bergen und Erste Hilfe: Legen Sie zuerst Gesi<strong>ch</strong>t und Atemwege frei. Kältes<strong>ch</strong>utz.<br />

16 | 07/12


AnwendUng<br />

SEARCH-MODUS<br />

Klappen Sie die „<strong>PIEPS</strong>-ANTENNE“ Ihres <strong>PIEPS</strong> VECTOR in die<br />

Position 180°. Sofort befindet si<strong>ch</strong> der <strong>PIEPS</strong> VECTOR im SEARCH-<br />

Modus.<br />

GPS-fUNKTIONEN<br />

Die GPS-Funktionen sind im SEARCH-Modus vom Retter ni<strong>ch</strong>t<br />

aktiv verwendbar! Im Hintergrund wird die Su<strong>ch</strong>e dur<strong>ch</strong> folgende<br />

GPS-Funktionen unterstützt: • Dur<strong>ch</strong> die genaue Aufzei<strong>ch</strong>nung<br />

und Darstellung des bereits abgesu<strong>ch</strong>ten Berei<strong>ch</strong>es im MAP-<br />

Modus. • Dur<strong>ch</strong> die genaue Darstellung des zurückgelegten Weges<br />

und aller „markierten“ LVS-Sender im Map-Modus. • Dur<strong>ch</strong> das<br />

(bei ausrei<strong>ch</strong>endem GPS-Empfang) Vorausbere<strong>ch</strong>nen der GPS-<br />

Koordinaten aller LVS-Sender im Empfangsberei<strong>ch</strong> des <strong>PIEPS</strong><br />

VECTOR werden die Sende-LVS über „Re<strong>ch</strong>ts-“ und „Ho<strong>ch</strong>wert“<br />

exakt dargestellt, verwendet und gespei<strong>ch</strong>ert.<br />

1 Erfassungspunkt<br />

2 Vers<strong>ch</strong>windepunkt<br />

3 Fließri<strong>ch</strong>tung<br />

3<br />

1<br />

2<br />

de<br />

en<br />

SIGNALSUCHE – SUCHE NACH DEM ERSTEMPfANG<br />

Beoba<strong>ch</strong>ten Sie den Lawinenabgang und prägen Sie si<strong>ch</strong> folgende<br />

Punkte genau ein: (1) Wo wurde der/die Vers<strong>ch</strong>üttete von der<br />

Lawine erfasst und (2) wo wurde der/die Vers<strong>ch</strong>üttete das letzte Mal<br />

gesehen. Die Verlängerung dieser Punkte ergibt die Fließri<strong>ch</strong>tung (3)<br />

der Lawine! Links und re<strong>ch</strong>ts davon ist der primäre Su<strong>ch</strong>berei<strong>ch</strong>.<br />

Sie beginnen nun mit der Su<strong>ch</strong>e na<strong>ch</strong> dem Erstempfang. Der <strong>PIEPS</strong><br />

VECTOR hat eine kreisförmige Empfangsrei<strong>ch</strong>weite und ermögli<strong>ch</strong>t<br />

dadur<strong>ch</strong> eine korrekte Ri<strong>ch</strong>tungs- und Entfernungsanzeige ab dem<br />

Erstempfang (keine spezielle Arbeitsweise notwendig). Gehen Sie<br />

den festgelegten Su<strong>ch</strong>berei<strong>ch</strong> bei der Su<strong>ch</strong>e na<strong>ch</strong> dem Erstempfang<br />

in der angegebenen Su<strong>ch</strong>streifenbreite zügig ab. Die empfohlene<br />

Su<strong>ch</strong>streifenbreite beträgt 50 m.<br />

Weitere Informationen zum Thema Su<strong>ch</strong>streifenbreite und „useful<br />

range“ finden Sie im Menü „KNOW-HOW“ unter www.pieps.com.<br />

Ein Retter<br />

bei der Signalsu<strong>ch</strong>e<br />

25<br />

25 25<br />

50<br />

50<br />

Mehrere Retter<br />

bei der Signalsu<strong>ch</strong>e<br />

25<br />

07/12 | 17


AnwendUng<br />

MAP-MODUS (AUTOMATISCH)<br />

Bei der Su<strong>ch</strong>e na<strong>ch</strong> dem Erstempfang zeigt der <strong>PIEPS</strong> VECTOR am Display<br />

eine s<strong>ch</strong>warz hinterlegte Übersi<strong>ch</strong>tskarte. Der Retter ist im Zentrum<br />

mit „x“ gekennzei<strong>ch</strong>net und dargestellt. Ein weißer Kreis begrenzt die<br />

maximale Empfangsrei<strong>ch</strong>weite. Dieser Kreis wandert mit jeder Bewegung<br />

dur<strong>ch</strong> das Display und bereits abgesu<strong>ch</strong>te Berei<strong>ch</strong>e bleiben „weiß“<br />

dargestellt. Mit den Tasten „MARK/Joystick J“ und „MARK/Joystick n“<br />

zoomen Sie den dargestellten Berei<strong>ch</strong>. Sobald ein erstes Sende-Signal<br />

empfangen wird, s<strong>ch</strong>altet der <strong>PIEPS</strong> VECTOR automatis<strong>ch</strong> vom „MAP-<br />

Modus“ in die „SEARCH“ Anzeige und gibt das stärkste Signal mit<br />

Ri<strong>ch</strong>tungs- und Entfernungsanzeige am Display an.<br />

wi<strong>ch</strong>tig! Um Verwirrungen während der Rettungseinsätze vorzubeugen („plötzli<strong>ch</strong> ein weiterer<br />

Sender“) und Fehlfunde im Falle einer Na<strong>ch</strong>lawine („losgerissenes Su<strong>ch</strong>- LVS beginnt alleine zu<br />

senden“) zu verhindern, ist au<strong>ch</strong> der <strong>PIEPS</strong> VECTOR ohne die Auto-Ums<strong>ch</strong>altfunktion „Sear<strong>ch</strong>-to-<br />

Send“ ausgestattet. Um für den Fall einer eventuellen Na<strong>ch</strong>lawine wirkli<strong>ch</strong> ausgerüstet zu sein,<br />

verwenden Sie den <strong>PIEPS</strong> BACKUP. Weitere Informationen finden Sie im Menü „KNOW-HOW“ unter<br />

www.pieps.com.<br />

GROBSUCHE – SUCHE AB DEM ERSTEMPfANG<br />

Sobald der <strong>PIEPS</strong> VECTOR Sende-Signale (457kHz) empfängt,<br />

wird am Display die Entfernung und die Ri<strong>ch</strong>tung zum stärksten<br />

Signal angezeigt. Alle Sendesignale innerhalb der maximalen<br />

Empfangsrei<strong>ch</strong>weite, werden vom <strong>PIEPS</strong> VECTOR glei<strong>ch</strong>zeitig<br />

empfangen und bearbeitet.<br />

Permanent-Scan: Die Anzahl der Vers<strong>ch</strong>ütteten, die si<strong>ch</strong> innerhalb<br />

der Empfangsrei<strong>ch</strong>weite befinden, wird in den Käst<strong>ch</strong>en am Display<br />

dargestellt (max. 4). Wobei das stärkste Signal im linken oberen Käst<strong>ch</strong>en<br />

angezeigt wird. Zu jedem empfangenen LVS-Sender wird die Entfernung<br />

in Meter und die Ri<strong>ch</strong>tung permanent angezeigt. Somit hat jeder<br />

Retter/jeder Einsatzleiter den Gesamtüberblick für eine ras<strong>ch</strong>e Rettung.<br />

„/“ (Ri<strong>ch</strong>tungsanzeige<br />

auf Basis 457kHz)<br />

„->“ (Ri<strong>ch</strong>tungsanzeige<br />

auf Basis GPS)<br />

18 | 07/12


AnwendUng<br />

de<br />

Mit Hilfe der Anzeige „Pfeilri<strong>ch</strong>tung“ und der „Entfernung“, nähern<br />

Sie si<strong>ch</strong> entlang der Feldlinie dem stärksten Sende-Signal. Während<br />

der Annäherung bere<strong>ch</strong>net der <strong>PIEPS</strong> VECTOR bei ausrei<strong>ch</strong>endem<br />

GPS-Empfang die GPS-Koordinaten aller Sender im Empfangsberei<strong>ch</strong><br />

und führt Sie ab ausrei<strong>ch</strong>ender Genauigkeit auf kürzestem Weg zum<br />

Vers<strong>ch</strong>ütteten (Raumvektor-Triangulation).<br />

en<br />

Bewegen Sie si<strong>ch</strong> in die vom Pfeil angezeigte Ri<strong>ch</strong>tung. Dabei muss die<br />

Entfernungsanzeige geringer werden. Sollte der Wert größer werden, ist<br />

die Su<strong>ch</strong>ri<strong>ch</strong>tung um 180° zu ändern. Drehen Sie si<strong>ch</strong> um und gehen Sie<br />

in die Gegenri<strong>ch</strong>tung.<br />

wi<strong>ch</strong>tig! Arbeiten Sie im SEARCH-Modus ruhig und konzentriert.<br />

Vermeiden Sie hastige Bewegungen!<br />

MAP-MODUS (MANUELL)<br />

Drücken Sie die Taste SCAN. Die Übersi<strong>ch</strong>tkarte zeigt dem Einsatzleiter bzw. Retter alle mit seinem<br />

<strong>PIEPS</strong> VECTOR markierten Sender (Koordinatendarstellung), den zurückgelegten Weg und den<br />

bereits abgesu<strong>ch</strong>ten Berei<strong>ch</strong>. Mit den Tasten „MARK/JOYSTICK J“ und „MARK/JOYSTICK n“<br />

zoomen Sie den dargestellten Berei<strong>ch</strong>. Dur<strong>ch</strong> neuerli<strong>ch</strong>es Drücken der Taste SCAN we<strong>ch</strong>selt der<br />

<strong>PIEPS</strong> VECTOR zurück in die SEARCH-Anzeige.<br />

fEINSUCHE<br />

Ab einer Annäherung von 5 m sollte die Su<strong>ch</strong>ges<strong>ch</strong>windigkeit unbedingt auf maximal einen S<strong>ch</strong>ritt<br />

pro Anzeigenänderung (je na<strong>ch</strong> LVS-Sender ca. 0,5 - 1,3 Sekunden) verringert werden. Arbeiten<br />

Sie mit dem <strong>PIEPS</strong> VECTOR mögli<strong>ch</strong>st nahe an der S<strong>ch</strong>neeoberflä<strong>ch</strong>e um die Distanz zum Sende-<br />

LVS gering zu halten.<br />

Um Verwirrungen bei der Feinsu<strong>ch</strong>e vorzubeugen, werden die Su<strong>ch</strong>pfeile unter 2 m Abstand<br />

ausgeblendet. Sie bewegen si<strong>ch</strong> in der zuletzt gegangenen Ri<strong>ch</strong>tung solange weiter, bis die<br />

Entfernung wieder ansteigt. Bewegen Sie si<strong>ch</strong> wieder zurück zum Punkt mit der minimalen<br />

Entfernungsanzeige.<br />

07/12 | 19


ANWENDUNG<br />

An diesem Punkt versu<strong>ch</strong>en Sie dur<strong>ch</strong> mehrmaliges Auskreuzen, jeweils um 90 Grad versetzt, den<br />

Punkt der geringsten Entfernungsanzeige zu bestimmen: Sollte beim Auskreuzen in eine der vier<br />

mögli<strong>ch</strong>en Ri<strong>ch</strong>tungen die Entfernung weiter abnehmen, bewegen Sie si<strong>ch</strong> in diese Ri<strong>ch</strong>tung weiter,<br />

bis die Entfernung wieder ansteigt und beginnen Sie no<strong>ch</strong>mals mit dem zuvor bes<strong>ch</strong>riebenen<br />

Auskreuzen. Dieser Vorgang ist so lange dur<strong>ch</strong>zuführen, bis Sie keine weitere Verringerung der<br />

Entfernung feststellen können. Unabhängig von der Lage des Senders, gibt es bei der Feinsu<strong>ch</strong>e<br />

mit einem <strong>PIEPS</strong> VECTOR immer nur ein Minimum!<br />

WICHTIG! Ma<strong>ch</strong>en Sie bei der Feinsu<strong>ch</strong>e keine s<strong>ch</strong>nellen Bewegungen (20-40 cm/sec). Die<br />

dynamis<strong>ch</strong>e Tonausgabe (Ton u. Intervall) unterstützt die Feinsu<strong>ch</strong>e.<br />

Mehrfa<strong>ch</strong>vers<strong>ch</strong>üttung<br />

Die optimierte Mehrfa<strong>ch</strong>vers<strong>ch</strong>ütteten-Su<strong>ch</strong>e basiert auf einer Signalanalyse mittels digitalem<br />

ARM Signalprozessor, GPS und glei<strong>ch</strong>zeitigem Messen der Empfangsantennen.<br />

Eine Mehrfa<strong>ch</strong>vers<strong>ch</strong>üttung im Empfangsberei<strong>ch</strong> wird Ihnen in den ”Käst<strong>ch</strong>en“ mit Ri<strong>ch</strong>tungs- und<br />

Entfernungsanzeige eindeutig angezeigt.<br />

Standardmäßig su<strong>ch</strong>t der <strong>PIEPS</strong> VECTOR automatis<strong>ch</strong> das stärkste Signal.<br />

Na<strong>ch</strong>dem die Position des ersten Vers<strong>ch</strong>ütteten eindeutig lokalisiert (Feinsu<strong>ch</strong>e) wurde, ri<strong>ch</strong>ten Sie<br />

si<strong>ch</strong> auf, halten den <strong>PIEPS</strong> VECTOR ruhig und drücken kurz die MARK-Taste ohne si<strong>ch</strong> dabei von<br />

diesem Punkt zu entfernen. Das erfolgrei<strong>ch</strong>e MARKIEREN wird mit der grauen Hinterlegung des<br />

Käst<strong>ch</strong>ens dargestellt. Automatis<strong>ch</strong> wird jeder markierte LVS-Sender als „waypoint“ gespei<strong>ch</strong>ert.<br />

Der <strong>PIEPS</strong> VECTOR zeigt automatis<strong>ch</strong> das zweitstärkste Signal am Display an.<br />

Während die Kameraden mit der Bergung beginnen, setzen Sie die Su<strong>ch</strong>e umgehend fort und<br />

wiederholen die Abläufe solange, bis alle Sender lokalisiert sind.<br />

Aufheben der Markierung: Über kurzes Ums<strong>ch</strong>alten in den „SEND-Modus“ und retour in den<br />

„SEARCH-Modus“ lös<strong>ch</strong>en Sie alle Markierungen im „SEARCH-Anzeige-Modus“. Die Positionen<br />

(Re<strong>ch</strong>ts- und Ho<strong>ch</strong>wert) aller bereits Markierter Sender bleiben im MAP-Mode gespei<strong>ch</strong>ert und<br />

angezeigt. Alle aktiven Markierungen von Sende-LVS im SEARCH-Anzeige-Modus und im Map-<br />

Modus werden über die Funktion „Reset“ im System-Menü (Sear<strong>ch</strong>-Modus) oder dur<strong>ch</strong> das<br />

Auss<strong>ch</strong>alten („OFF“) des <strong>PIEPS</strong> VECTOR gelös<strong>ch</strong>t.<br />

Aufheben einzelner Markierungen: Das jeweils stärkste, bereits markierte Signal kann im<br />

Nahberei<strong>ch</strong> von 5 m wieder „demarkiert“ werden. Drücken Sie dazu erneut die Taste „MARK/<br />

Joystick“ 3 Sekunden lang.<br />

20 | 07/12


ANWENDUNG<br />

DE<br />

System-Menü (Sear<strong>ch</strong>-Mode)<br />

Drücken Sie 3 Sekunden lang die Taste ON/OFF um das System-Menü aufzurufen. Die Navigation<br />

erfolgt über die Taste „MARK/Joystick“. Es stehen folgende Funktionen zur Auswahl:<br />

EN<br />

Frequenz-Check: Die Frequenz des stärksten Signals wird vermessen und die Abwei<strong>ch</strong>ung von<br />

der standardisierten Frequenz 457 kHz in Hz am Display angezeigt. Weiters werden die Periode<br />

(Periodendauer) und Range (Rei<strong>ch</strong>weite zum vermessenen LVS-Sender) angezeigt.<br />

WICHTIG! Überprüfen Sie die LVS-Sendefrequenz Ihrer Tourenpartner regelmäßig. Laut Norm<br />

EN300718 muss ein LVS-Gerät im Berei<strong>ch</strong> 457 kHz +/- 80 Hz senden. Ideal und te<strong>ch</strong>nis<strong>ch</strong> sinnvoll ist<br />

eine Abwei<strong>ch</strong>ung von max. +/- 30 Hz.<br />

TX600: Der <strong>PIEPS</strong> TX600 ist ein spezieller Mini-Sender für Tiere und Ausrüstung, der abseits der<br />

Norm EN300718 sendet und von jedem <strong>PIEPS</strong> VECTOR empfangen werden kann. Der <strong>PIEPS</strong><br />

VECTOR we<strong>ch</strong>selt in den TX600-Modus und zeigt nun Ri<strong>ch</strong>tung und Entfernung zum stärksten<br />

TX600 Signal an. Um wieder die Su<strong>ch</strong>e na<strong>ch</strong> LVS-Norm EN300718 zu aktivieren, s<strong>ch</strong>alten Sie den<br />

<strong>PIEPS</strong> VECTOR kurz in den SEND-Modus und dann wieder in den SEARCH-Modus.<br />

WICHTIG! Im Standard SEARCH-Modus wird der TX600 vom <strong>PIEPS</strong> VECTOR ni<strong>ch</strong>t angezeigt.<br />

Aktive LVS-Su<strong>ch</strong>operationen bleiben vom TX600 unbeeinflusst. Nur in unmittelbarer Nähe (


OPTIONEN <strong>PIEPS</strong> VECTOR<br />

Tippen Sie die „<strong>PIEPS</strong>-ANTENNE“ Ihres <strong>PIEPS</strong> VECTOR kurz in die Position „SEARCH“ (180°)<br />

oder „SEND“ (0°) um dana<strong>ch</strong> in der Position „OPTIONS“ (90°) zu verbleiben. Nur wenn Sie den<br />

<strong>PIEPS</strong> VECTOR in Kombination mit einem <strong>PIEPS</strong> BACKUP verwenden, stehen Ihnen die gesamten<br />

Optionen für Ihre Si<strong>ch</strong>erheit zur Verfügung.<br />

Navigieren und Bestätigen im Menü erfolgt mit der Taste „MARK/Joystick“. Sobald Sie die <strong>PIEPS</strong><br />

ANTENNE wieder in die Position „SEARCH“ (180°) oder „SEND“ (0°) stellen, befindet si<strong>ch</strong> der<br />

<strong>PIEPS</strong> VECTOR im entspre<strong>ch</strong>enden Modus.<br />

WICHTIG! Im OPTION-MODUS sendet der <strong>PIEPS</strong> VECTOR ni<strong>ch</strong>t.<br />

Verwenden Sie diese Zusatzfunktionen nur in Kombination mit dem <strong>PIEPS</strong> BACKUP.<br />

Detail-Menü (Options)<br />

Dur<strong>ch</strong> Drücken der Taste „MARK/Joystick“<br />

öffnen Sie das Detail-Menü mit folgenden<br />

Einstellungsmögli<strong>ch</strong>keiten:<br />

Übersi<strong>ch</strong>t Optionen<br />

Save Waypoint:<br />

markiert den aktuellen Wegpunkt<br />

Altitude<br />

Distances<br />

Time<br />

New Track:<br />

spei<strong>ch</strong>ert die aktuelle Route<br />

(Start-Wegpunkt zum aktuellen Wegpunkt)<br />

Position<br />

Waypoint<br />

Track<br />

Calibration:<br />

Kalibrierung (Einstellungsmögli<strong>ch</strong>keiten)<br />

für den aktuellen Menüpunkt<br />

System-Menü:<br />

Kontrast/Helligkeit/Lautstärke/Track-Level<br />

Directions<br />

Speed<br />

Clock<br />

Barometer<br />

Inclinometer<br />

Configuration<br />

22 | 07/12


OPTIONEN <strong>PIEPS</strong> VECTOR<br />

DE<br />

Altitude (Höhe)<br />

Zeigt die aktuelle Höhe und die<br />

Summe der Höhenmeter im Aufbzw<br />

Abstieg an.<br />

Distances (Distanz)<br />

Gibt die Distanzen bezogen auf<br />

die aktuelle Position an:<br />

gesamter zurückgelegter Weg,<br />

zurückgelegter Weg vom letzten<br />

Waypoint, Distanz zum Ziel.<br />

Time (Zeit)<br />

Gibt folgende Zeiten an:<br />

Gesamte Zeit unterwegs und<br />

Zeit vom letzten Waypoint.<br />

EN<br />

Position<br />

Waypoint (Wegpunkt)<br />

Track (Route)<br />

Zeigt die Position im<br />

ausgewählten Format und<br />

die aktuelle Höhe an.<br />

Beinhaltet die „Waypoint-Liste“.<br />

Sie können den gewüns<strong>ch</strong>ten<br />

Wegpunkt über die<br />

„GOTO-Funktion“ peilen.<br />

Die Funktion „NEAREST WAY-<br />

POINT“ führt Sie zum nä<strong>ch</strong>sten<br />

Wegpunkt.<br />

Gibt eine Übersi<strong>ch</strong>t aller<br />

gespei<strong>ch</strong>erter Tracks. Sie haben<br />

die Mögli<strong>ch</strong>keit dem aktuellen<br />

Track zurück zum Start zu folgen<br />

oder in einen bestehenden Track<br />

einzusteigen. Dazu gibt es den<br />

Button „TRACK-Follow“ mit den<br />

Wahlmögli<strong>ch</strong>keiten „TRACK-<br />

Target“ (Zielpunkt) oder „TRACK-<br />

Start“ (Ausgansgpunkt).<br />

Directions (Ri<strong>ch</strong>tung)<br />

Speed (Ges<strong>ch</strong>windigkeit)<br />

Clock (Uhr)<br />

Gibt folgende Ri<strong>ch</strong>tungen an:<br />

Die aktuelle Abwei<strong>ch</strong>ung zur<br />

N-Ri<strong>ch</strong>tung (bearing) und die<br />

Ri<strong>ch</strong>tung zum gewählten<br />

Ziel-Wegpunkt.<br />

Folgende Ges<strong>ch</strong>windigkeiten<br />

werden angezeigt: aktuelle Ges<strong>ch</strong>windigkeit,<br />

maximal errei<strong>ch</strong>te<br />

Ges<strong>ch</strong>windigkeit, dur<strong>ch</strong>s<strong>ch</strong>nittli<strong>ch</strong>e<br />

Ges<strong>ch</strong>windigkeit.<br />

Zeigt die aktuelle Uhrzeit an.<br />

Im GPS-Empfangsberei<strong>ch</strong><br />

kalibriert si<strong>ch</strong> die Uhr<br />

automatis<strong>ch</strong>.<br />

Barometer<br />

Folgende Punkte werden angezeigt:<br />

Barometris<strong>ch</strong> und autokalibrierte<br />

Höhe, Vario-Funktion,<br />

Höhe GPS, absoluter Luftdruck,<br />

reduzierter Luftdruck für die<br />

verlässli<strong>ch</strong>e Wetterbeoba<strong>ch</strong>tung<br />

(Aufzei<strong>ch</strong>nung erfolgt 1x/15min<br />

- au<strong>ch</strong> im OFF-Modus für eine<br />

permanente Wetterbeoba<strong>ch</strong>tung).<br />

Inclinometer<br />

Digitaler Neigungswinkelmesser.<br />

Configuration<br />

(Benutzereinstellungen)<br />

Folgende Einstellungen können<br />

dur<strong>ch</strong>geführt werden (siehe au<strong>ch</strong><br />

Kapitel „Vorbereitung“):<br />

General/Units/Name/StartUp.<br />

07/12 | 23


AkkU I off-modUs<br />

Halten Sie die Taste „ON/OFF“ gedrückt bis das Menü „OFF“ angezeigt wird. Mittels der Taste<br />

„MARK/Joystick“ haben Sie folgende Auswahlmögli<strong>ch</strong>keiten:<br />

Accu Calibration (Akku-Kalibrierung): Um die ri<strong>ch</strong>tige Anzeige des Ladestandes am Display zu<br />

gewährleisten, sollte der Akku alle 30 Ladezyklen (komplettes Laden/Entladen) bzw. zu Beginn der<br />

Wintersaison neu kalibriert werden. Dieser Vorgang kann bis zu 24 Stunden in Anspru<strong>ch</strong> nehmen!<br />

Accu Storage (Akku-Lagerung): Benutzen Sie bei Ni<strong>ch</strong>tgebrau<strong>ch</strong> Ihres <strong>PIEPS</strong> VECTOR über einen<br />

längeren Zeitraum das <strong>PIEPS</strong>-Akku-Lagerungsprogramm. Damit optimieren Sie die Lebensdauer<br />

und Leistung Ihres Li-Ion Akkus. Beträgt die Akku-Kapazität


AkkU I off-modUs<br />

de<br />

Benutzerri<strong>ch</strong>tlinien:<br />

• Vermeiden Sie häufige Komplettentladungen, da dies den Akku sehr stark belastet.<br />

Mehrere weniger tiefe Entladungen und häufigeres Aufladen belasten den Akku<br />

weniger als eine zu tiefe Entladung.<br />

• Dur<strong>ch</strong> das Aufladen eines s<strong>ch</strong>on teilweise geladenen Akkus entsteht bei Li-Ion Akkus<br />

kein Memory-Effekt.<br />

• Bewahren Sie den Li-Ion Akku an einem mögli<strong>ch</strong>st kühlen Ort auf und<br />

vermeiden Sie die Lagerung in überhitzten Räumen.<br />

• Laden Sie den Akku na<strong>ch</strong> längerem Ni<strong>ch</strong>tgebrau<strong>ch</strong> mindestens 6 Stunden auf.<br />

• Benutzen Sie die von <strong>PIEPS</strong> empfohlenen Ladegeräte und verwenden Sie<br />

keine s<strong>ch</strong>adhaften Akkus oder Ladegeräte.<br />

• Werfen Sie Akkus niemals ins Feuer.<br />

• Versu<strong>ch</strong>en Sie ni<strong>ch</strong>t einen Akku zu demontieren, zu modifizieren oder kurzzus<strong>ch</strong>ließen.<br />

• Vermeiden Sie Gewalteinwirkungen wie Stöße oder S<strong>ch</strong>läge auf den Akku.<br />

• Vermeiden Sie den Kontakt des Akkus mit Wasser oder Feu<strong>ch</strong>tigkeit.<br />

• Akkus müssen einer ordnungsgemäßen Wiederverwertung oder Entsorgung<br />

zugeführt werden und gehören auf keinen Fall in den Hausmüll.<br />

en<br />

Pc-verbindUng<br />

Klippen Sie den „<strong>PIEPS</strong> CONNECTOR“ an Ihrem <strong>PIEPS</strong> VECTOR an. Verbinden Sie Ihren <strong>PIEPS</strong><br />

VECTOR über das „<strong>PIEPS</strong> USB-Kabel“ mit Ihrem PC/Mac. Dadur<strong>ch</strong> stehen Ihnen folgende<br />

Mögli<strong>ch</strong>keiten zur Verfügung: Aufladen des Akkus, Verwaltung am PC/Mac (GPS-Track,<br />

Waypoints,...), Upgrade-Mögli<strong>ch</strong>keit: Wenn Sie eine Online-Registrierung Ihres <strong>PIEPS</strong> VECTOR<br />

dur<strong>ch</strong>geführt haben, erhalten Sie automatis<strong>ch</strong> eine Information über ein aktuelles Upgrade.<br />

Weitere Informationen über aktuelle Upgrades finden Sie unter www.pieps.com.<br />

07/12 | 25


te<strong>ch</strong>nis<strong>ch</strong>e dAten<br />

gerätebezei<strong>ch</strong>nung<br />

<strong>PIEPS</strong> <strong>vector</strong><br />

Sendefrequenz 457 kHz (EN 300718)<br />

Stromversorgung<br />

Akkukapazität<br />

Maximale Rei<strong>ch</strong>weite<br />

Su<strong>ch</strong>streifenbreite<br />

Temperaturberei<strong>ch</strong><br />

Gewi<strong>ch</strong>t<br />

Abmessungen: (LxBxH)<br />

Li-Ion Akku 1300mAh<br />

min. 200 h Sendebetrieb<br />

60 Meter<br />

50 Meter<br />

-20°C bis +45°C<br />

200 g (inkl. Akku)<br />

132 x 75 x 26 mm<br />

garantiebestimmungen: Der Hersteller gewährt für dieses Produkt eine Garantie gegen Verarbeitungsund<br />

Materialfehler ab Kaufdatum für einen Zeitraum von 2 Jahren für <strong>PIEPS</strong> VECTOR bzw. von 6 Monaten für<br />

Vers<strong>ch</strong>leißteile (Akkus, Ladegerät, Headsets, Kabel und allenfalls weiters im Lieferumfang enthaltenes Zubehör).<br />

Die Garantie gilt ni<strong>ch</strong>t für S<strong>ch</strong>äden, entstanden dur<strong>ch</strong> fals<strong>ch</strong>en Gebrau<strong>ch</strong>, Hinunterfallen oder Zerlegen des Gerätes<br />

dur<strong>ch</strong> ni<strong>ch</strong>t autorisierte Personen. Jede weitergehende Gewährleistung und jegli<strong>ch</strong>e Haftung für Folges<strong>ch</strong>äden<br />

sind ausdrückli<strong>ch</strong> ausgenommen. Garantieansprü<strong>ch</strong>e mit Beilage des Kaufbelegs ri<strong>ch</strong>ten Sie bitte an die jeweilige<br />

Verkaufsstelle.<br />

kostenlose PiePs-garantieverlängerung: Verlängern Sie die Garantie<br />

Ihres <strong>PIEPS</strong> VECTOR von 2 auf 5 Jahre: Mit der <strong>PIEPS</strong> Garantieverlängerung haben<br />

Sie die Mögli<strong>ch</strong>keit, die Standard-Garantie Ihres <strong>PIEPS</strong> VECTOR (ausgenommen<br />

Vers<strong>ch</strong>leißteile) einfa<strong>ch</strong> und kostenlos zu verlängern. Registrieren Sie si<strong>ch</strong> online<br />

unter www.pieps.com und erhalten Sie Ihr Garantie-Zertifikat für 5 Jahre ab<br />

Kaufdatum. Dies spart Ihnen mögli<strong>ch</strong>e Reparaturkosten und kostbare Zeit. Die<br />

Garantie kann innerhalb 3 Monate ab Kaufdatum verlängert werden.<br />

Zulassung: Warnung: Änderungen oder Modifikationen, die ni<strong>ch</strong>t ausdrückli<strong>ch</strong> vom Hersteller freigegeben wurden, führen dazu, dass<br />

Sie das Gerät ni<strong>ch</strong>t mehr betreiben dürfen! Europa: Hersteller: <strong>PIEPS</strong> GmbH; Herstellerland: Österrei<strong>ch</strong>; Modell: VECTOR; Canada: IC:<br />

7262A-VECTOR01; USA: FCC ID: REMVECTOR01; Dieses Gerät entspri<strong>ch</strong>t dem Paragraph 15 der FCC Vors<strong>ch</strong>riften und IC RSS-210. Beim<br />

Betrieb sind folgende Punkte zu bea<strong>ch</strong>ten: 1) Dieses Gerät verursa<strong>ch</strong>t keine Störungen und 2) dieses Gerät nimmt keinen S<strong>ch</strong>aden dur<strong>ch</strong> externe<br />

Funkstörungen, au<strong>ch</strong> wenn das Gerät selbst vorübergehend in seiner Funktion gestört wird. konformität: Hiermit erklärt <strong>PIEPS</strong> GmbH<br />

die Übereinstimmung des Gerätes <strong>PIEPS</strong> VECTOR mit den grundlegenden Anforderungen und Bestimmungen der Direktive 1999/5/EC! Die<br />

Konformitätserklärung kann unter folgender Adresse gefunden werden: http://www.pieps.com/certification-<strong>vector</strong>.pdf<br />

hersteller, vertrieb & service: <strong>PIEPS</strong> GmbH, Parkring 4, 8403 Lebring, Österrei<strong>ch</strong>, office@pieps.com, www.pieps.com<br />

26 | 07/12


2<br />

1 <strong>PIEPS</strong> antenna<br />

2 Button „Mark/Joystick“<br />

3 Button SCAN<br />

4 Button ON/OFF<br />

5 Fixation for carrying system<br />

6 Connector pins<br />

7 Button „–”<br />

8 Button „+“<br />

1<br />

3<br />

4<br />

5<br />

6<br />

7 8<br />

Included in package:<br />

1 <strong>PIEPS</strong> Vector<br />

2 Vector carrying system<br />

3 Connector<br />

4 USB-Connector Plug<br />

5 USB-Cable<br />

1 2 3 4<br />

5<br />

28 | 07/12


DEAR WINTER SPORTS ENTHUSIAST!<br />

DE<br />

Congratulations on having pur<strong>ch</strong>ased a <strong>PIEPS</strong> VECTOR.<br />

The <strong>PIEPS</strong> VECTOR is a digital 4-antenna beacon with GPS Support for easiest use and best<br />

te<strong>ch</strong>nology support at companion rescue.<br />

EN<br />

You will be found easier and faster with the Smart transmitter at its best: iPROBE support,<br />

automatic swit<strong>ch</strong>ing of the transmitting antennas and automatic signal shift in a multiple burial<br />

scenario.<br />

The sear<strong>ch</strong> time will be reduced because of the maximum circular receiving range, the biggest<br />

sear<strong>ch</strong> strip width and the GPS support system. An optimum for simple companion rescue.<br />

For your safety the <strong>PIEPS</strong> VECTOR offers helpful options as GPS, compass or barometer for<br />

weather observation.<br />

The <strong>PIEPS</strong> VECTOR is in accordance with the standard EN300718 and is compatible with all<br />

avalan<strong>ch</strong>e transceivers according the standard.<br />

<strong>PIEPS</strong> VECTOR – Made in Austria:
<br />

The brand <strong>PIEPS</strong> commits and stands since 1972 for tradition, reliability and innovation in<br />

R&D of avalan<strong>ch</strong>e transceivers.<br />

IMPORTANT! A transceiver cannot protect you against avalan<strong>ch</strong>es! A close study of avalan<strong>ch</strong>e<br />

prevention te<strong>ch</strong>niques is equally essential as is regular practicing for the event of an avalan<strong>ch</strong>e<br />

rescue. The procedures and instructions described refer solely to specific applications in connection<br />

with <strong>PIEPS</strong> VECTOR. The basic rules of conduct in case of an emergency – as defined in the relevant<br />

specialist publications and in training sessions – must be observed without fail.<br />

07/12 | 29


oPerAting concePt<br />

SWITCHING ON<br />

Open the<br />

„<strong>PIEPS</strong>-antenna“<br />

of your <strong>PIEPS</strong> VECTOR<br />

(position 90°) and<br />

press the button<br />

„ON/OFF“ till the<br />

display lights up.<br />

Position<br />

„SEND“<br />

(0°)<br />

Position<br />

„SEARCH“<br />

(180°)<br />

Position<br />

„OPTIONS“<br />

(90°)<br />

OPERATION LEVELS<br />

If the <strong>PIEPS</strong> VECTOR is swit<strong>ch</strong>ed on, you can <strong>ch</strong>oose between three operation levels over the<br />

position of the „<strong>PIEPS</strong>-antenna“ for intuitive use.<br />

OPERATION LEVEL POSITION SEND: Close the „<strong>PIEPS</strong>-antenna“ (Position 0°) till it distinctly<br />

clicks into place: The <strong>PIEPS</strong> VECTOR is now in send-mode. The <strong>PIEPS</strong> VECTOR will transmit a<br />

continuously defined signal, that can be received from all other beacons (according the standard<br />

EN300718).<br />

OPERATION LEVEL POSITION SEARCH: Open the „<strong>PIEPS</strong>-antenna“ (Position 180°) till it<br />

distinctly clicks into place: The <strong>PIEPS</strong> VECTOR is now in sear<strong>ch</strong>-mode. If you close the „<strong>PIEPS</strong>antenna“<br />

(Position 0°), the <strong>PIEPS</strong> VECTOR swit<strong>ch</strong>es immediately to send-mode.<br />

OPERATION LEVEL POSITION OPTIONS: In<strong>ch</strong> the „<strong>PIEPS</strong>-antenna“ in the position „SEARCH“<br />

(180°) or „SEND“ (0°) and remain in the position „OPTIONS“ (90°). Only if the <strong>PIEPS</strong> VECTOR is<br />

used in combination with the <strong>PIEPS</strong> BACKUP, all options for your safety are available.<br />

30 | 07/12


SETUP<br />

INITIAL SETUP<br />

Remove the protective foil from the display of your <strong>PIEPS</strong> VECTOR. The <strong>PIEPS</strong> VECTOR is equipped<br />

with an environmentally friendly Li-Ion re<strong>ch</strong>argeable battery. Connect the <strong>PIEPS</strong> „USB-cable“ with<br />

the <strong>PIEPS</strong> „USB-Connector Plug“ and plug it into the power supply system to <strong>ch</strong>arge your <strong>PIEPS</strong><br />

VECTOR to 100%. During the <strong>ch</strong>arging process you can already setup your <strong>PIEPS</strong> VECTOR.<br />

DE<br />

EN<br />

Active-Manual<br />

Press the button „SCAN“ and the description/information of the selected menu is shown on the<br />

display – the manual is exactly and every time available. If you press the button „SCAN“ again<br />

you swit<strong>ch</strong> back to the selected menu. All headlines are in English. With the Active-Manual the<br />

translation in your selected languages is shown.<br />

USER CONFIGURATIONS (MENU „CONFIGURATION“)<br />

When swit<strong>ch</strong>ing on the <strong>PIEPS</strong> VECTOR for the first time, the menu „configruation“ is shown<br />

automatically. Use the button „MARK/Joystick“ to <strong>ch</strong>ange and save your configurations. As<br />

soon as you saved („Save“) your configurations, the menu won’t be shown automatically when<br />

swit<strong>ch</strong>ing on. The menu „Configuration“ can be found in the menu „Options“.<br />

The following configurations can be done:<br />

• GENERAL:<br />

Language: language selection for the Active-Manual<br />

Beacon Mode: Winter 457 on (standard setting: all beacon features are available) /<br />

Summer 457 off ( the beacon features are not available, only the menu „Options“)<br />

<strong>PIEPS</strong> Backup yes / no (only if you use the <strong>PIEPS</strong> BACKUP,<br />

all options are available for you)<br />

Local Time Zone (time zone)<br />

• UNITS: GPS-Format, Speed, Distance, Altitude<br />

• NAME: Possibility to type in your personal data<br />

(name, address, telephone number, organization, etc.)<br />

• STARTUP: Show Name,
Start Config („Configuration yes/no“)<br />

07/12 | 31


setUP<br />

CARRyING POSITIONS<br />

Carry your <strong>PIEPS</strong> VECTOR using the supplied carrying<br />

system on your body and outside the innermost layer<br />

of clothing with the display outside.<br />

The safety line should be fixed to the <strong>PIEPS</strong> VECTOR<br />

with an an<strong>ch</strong>or knot (=recommended and safest<br />

option).<br />

HANDLING WITH THE <strong>PIEPS</strong> VECTOR<br />

All beacons are equipped with sensitive ferrit-antennas and electronic components.<br />

Please handle your <strong>PIEPS</strong> VECTOR with care.<br />

BATTERy INDICATION<br />

The <strong>PIEPS</strong> Li-Ion battery allows to display the exact available power capacity.<br />

Therefore you can measure the exact remaining battery power of your <strong>PIEPS</strong> VECTOR!<br />

32 | 07/12


SETUP<br />

INTERFERENCES<br />

All beacons are very sensitive against electrical and magnetic interferences. Due to this, it’s a<br />

recommendation from all manufacturers that minimum distances should be maintained between<br />

avalan<strong>ch</strong>e beacons (digital/analog) and electronic, magnetic or metallic influences (radios,<br />

mobile phones, MP3-players, pulse wat<strong>ch</strong>, magnetic buttons, bun<strong>ch</strong> of keys, etc.) or to swit<strong>ch</strong><br />

of electronic devices! Different electronic devices have different interference potential! <strong>PIEPS</strong><br />

recommends: • Minimum distance in SEND-mode: 15 cm • Minimum distance in SEARCH-mode:<br />

1,5 m; More information and official recommentation can be found at www.pieps.com.<br />

DE<br />

EN<br />

Important! Users of pacemakers are advised to carry the <strong>PIEPS</strong> VECTOR on the right side and to<br />

adjust the carrying system. Regarding impacts on the pacemaker please note the instructions of the<br />

manufacturer.<br />

GROUP-CHECK (BEACON CHECK)<br />

During every power-on the <strong>PIEPS</strong> VECTOR is <strong>ch</strong>ecking with the fourth antenna all important<br />

functions (automatic self<strong>ch</strong>eck)<br />

Frequency <strong>ch</strong>eck: Check the transmitting frequency of your partners on tour with the <strong>PIEPS</strong><br />

VECTOR at least at the beginning of the winter season or the beginning of your tour.<br />

Important! Only beacons that transmit according the standard, can be received from beacons<br />

according the standard! Old beacons and beacons that are influenced by impact load, can transmit<br />

out of the stnadard 457 kHz +/- 80 Hz.<br />

The one-way group-<strong>ch</strong>eck (<strong>ch</strong>eck of transmitting function) or the two-way group-<strong>ch</strong>eck (<strong>ch</strong>eck<br />

of transmitting and receiving function) are strongly recommended before ea<strong>ch</strong> tour!<br />

07/12 | 33


PrActice<br />

SEND-MODE<br />

During power-on the <strong>PIEPS</strong> VECTOR will carry out a unique self-<strong>ch</strong>eck lasting approx. 5<br />

Seconds with its fourth antenna. The transmitting frequency, all antennas, amplifiers and processors<br />

are tested and the latest firmware is displayed. During the self-<strong>ch</strong>eck a minimum distance of 5<br />

meters to other beacons and electronic and magnetic interferences should be maintained.<br />

When you are on tour, make sure the „SEND“ mode is selected throughout. The <strong>PIEPS</strong> VECTOR<br />

will transmit a continuously defined signal, that can be picked up from all other beacons<br />

(according EN300718).<br />

The active send-mode is shown with flashing light of the LED-indicator of the <strong>PIEPS</strong> VECTOR<br />

(above the button „MARK/Joystick“).<br />

important! Additional to the complex self-<strong>ch</strong>eck the beacon-group-<strong>ch</strong>eck<br />

is strongly recommended before ea<strong>ch</strong> tour! See <strong>ch</strong>apter „Group-<strong>ch</strong>eck“.<br />

BATTERy INDICATION<br />

The <strong>PIEPS</strong> Li-Ion battery allows to display<br />

the exact available power capacity:<br />

% Battery indication oft he remaining power capacity<br />

The display means:<br />

Number of hours in SEND-mode<br />

100% power capacity<br />

means 233 h transmitting<br />

or 11 h Number of hours in SEARCH-mode<br />

receiving<br />

Therefore you can measure the exact remaining<br />

battery power of your <strong>PIEPS</strong> VECTOR!<br />

If your <strong>PIEPS</strong> VECTOR shows 1%, then you still have the energy reserve according the standard<br />

for 20 hours in SEND-mode (at +10°C) followed by 1 hour in SEARCH-mode (at -10°C). In this<br />

case the OPTIONS are not available.<br />

34 | 07/12


PRACTICE<br />

DE<br />

GPS-SUPPORT:<br />

In SEND-mode the GPS track during the tour (TRIP) is permanent recorded for your safety,<br />

orientation and download to PC/Mac for further handling. The accuracy of recording depends<br />

on the selected configuration in the system-menu.<br />

EN<br />

System-Menu (SEND-MODE):<br />

Open the <strong>PIEPS</strong>-antenna and press shortly the button „ON/OFF“ to open the system-menu. You<br />

can <strong>ch</strong>oose the standard settings (brightness/contrast/sound volume) and also the accuracy of<br />

recording for the GPS-tracks.<br />

GPS-TRACK LEVEL<br />

GPS: „high“<br />

GPS: „eco“<br />

GPS: „low“<br />

GPS: „off“<br />

GPS: „auto-high“<br />

The recording interval implies 1 position memory / second.<br />

Maximum accuracy of track recording.<br />

The recording interval implies 1 position memory / 1 minute.<br />

The recording interval implies 1 position memory / 15 minutes.<br />

This is the standard setting of the <strong>PIEPS</strong> VECTOR.<br />

In this GPS-sleep-mode all features of the GPS-support<br />

are active for the case of emergency.<br />

All GPS functions are swit<strong>ch</strong>ed off.<br />

This mode can be activated from the levels „eco“ or „low“. Press the<br />

button „MARK/Joystick“ for 3 seconds – automatically the waypoint<br />

is saved and the <strong>PIEPS</strong> VECTOR is recording the current track for the<br />

next five minutes in level „high“. The start and end is signaled with<br />

an acoustic sound. So important sections can be recorded simple and<br />

exact for your safety.<br />

07/12 | 35


PrActice<br />

Position-Coordinates<br />

The current position-coordinates are updated regarding the GPS-settings. Press the button<br />

„MARK/Joystick“ and the <strong>PIEPS</strong> VECTOR shows the „geographic coordinates“ in big letters and<br />

easily readible on the display.<br />

With the button „MARK/Joystick“ n DOWN, the current position can also be displayed in the<br />

format „UTM“ or „Swiss Grid“. If you press the button „MARK/Joystick“J UP you swit<strong>ch</strong> back<br />

to the send-mode display.<br />

In case of an emergency the coordinates where the accident happened can be passed to the<br />

rescue team easy and immediately – every second counts!<br />

Press button „MARK/Joystick“<br />

36 | 07/12


PrActice<br />

de<br />

SMART TRANSMITTER:<br />

The smart transmitter accelerates the rescue<br />

in case of an emergency – you will be found<br />

easier and faster!<br />

en<br />

Automatic swit<strong>ch</strong>ing of<br />

transmitting antennas<br />

At the <strong>PIEPS</strong> VECTOR always the strongest<br />

antenna is transmitting. If the <strong>PIEPS</strong><br />

VECTOR measures an interference at the<br />

active transmitting antenna (mobile phone,<br />

radio, magnet, metall, etc.) or a reduction<br />

of transmitting power (f.e. breaking of<br />

antenna), the <strong>PIEPS</strong> VECTOR automatically<br />

swit<strong>ch</strong>ed to the intact/stronger antenna.<br />

Signal shift<br />

Two avoid signal overlaps of two transmitters nearby, the transmitting signals of the <strong>PIEPS</strong><br />

VECTOR are transmitted right in between the signals of a second transmitter nearby.<br />

iProbe Support<br />

The transmitting signal of the <strong>PIEPS</strong> VECTOR can be temporarily deactivated by the intelligent<br />

probe iPROBE or iPROBE ONE – automatically the next strongest signal is shown on the<br />

sear<strong>ch</strong>ing transceiver. In case of a burial with the <strong>PIEPS</strong> VECTOR as transmitter, you will be<br />

found and rescued faster.<br />

More information can be found in the menu „KNOW-HOW“ on www.pieps.com.<br />

07/12 | 37


PRACTICE<br />

IN CASE OF EMERGENCY<br />

A victim has the best <strong>ch</strong>ance of being rescued if the largest possible number of companions<br />

in a given group have not been buried and work efficiently as a team to sear<strong>ch</strong> and rescue<br />

their companion. In the event of an accident, the most important considerations are STAY<br />

CALM, OBSERVE, and RAISE THE ALARM.<br />

(1) Determine the sear<strong>ch</strong> area and last point seen: How many victims are buried<br />

Are there several companions ready to engage in rescue<br />

The most experienced person takes over assignment and management.<br />

2) Call emergency services: Dial 112 (EU) if this is possible without losing time.<br />

Tell the current coordinates of your <strong>PIEPS</strong> to the rescue team – every second counts!<br />

3) Establish sear<strong>ch</strong> areas: Where are the probable burial locations<br />

4) Visual Sweep Sear<strong>ch</strong>: Sear<strong>ch</strong> for the avalan<strong>ch</strong>e cone with your eyes and ears.<br />

5) Sear<strong>ch</strong> with avalan<strong>ch</strong>e transceiver: Swit<strong>ch</strong> off non-sear<strong>ch</strong>ing avalan<strong>ch</strong>e transceivers.<br />

6) Depth measurement: Check the sear<strong>ch</strong> results. Leave probe in place.<br />

Deactivate the avalan<strong>ch</strong>e transceiver using iPROBE by means of iPROBE Support.<br />

7) Dig: Start digging at a distance from the probe equal to the indicated depth of burial.<br />

Dig over a large area. Wat<strong>ch</strong> out for any breathing cavity (air pocket) by the victim.<br />

8) Rescue and first aid: First clear the face and airways. Protect from cold.<br />

38 | 07/12


PrActice<br />

SEARCH-MODE<br />

Open the „<strong>PIEPS</strong>-antenna“ (Position 180°) till it distinctly clicks into<br />

place. The <strong>PIEPS</strong> VECTOR is immediately in sear<strong>ch</strong>-mode.<br />

de<br />

en<br />

GPS-fUNCTIONS<br />

1 Point of impact<br />

2 Point of disappearance<br />

3 Flow direction<br />

The GPS functions can not be used actively by the rescuer in<br />

sear<strong>ch</strong>mode! In the background the sear<strong>ch</strong> is supported with<br />

the following GPS functions: • The exact recording and overview<br />

of the sear<strong>ch</strong>ed areas in mapmode. • The exact displaying of the<br />

covered distance and all „marked“ transmitters in map-mode. •<br />

With sufficient GPS-reception the <strong>PIEPS</strong> VECTOR calculates the<br />

GPS coordinates of all transmitters in the receiving range. The<br />

transmitters can be displayed, used and saved exactly with „easting“<br />

and „northing“.<br />

3<br />

1<br />

2<br />

SIGNAL SEARCH – SEARCH fOR INITIAL DETECTION<br />

Observe the course of the avalan<strong>ch</strong>e and make an exact mental note<br />

of where the victim was hit by the avalan<strong>ch</strong>e (1) and was last seen<br />

(2). The extension of these points indicates the flow direction (3)<br />

of the avalan<strong>ch</strong>e! The primary sear<strong>ch</strong> area is to the left and right<br />

of this.<br />

One rescuer<br />

for signal sear<strong>ch</strong><br />

25<br />

50<br />

25<br />

You are now beginning with the sear<strong>ch</strong> for initial detection. The<br />

<strong>PIEPS</strong> VECTOR has a circular receiving range and allows a correct<br />

direction and distance indication from the first signal (no special<br />

method of operation necessary). To find the first signal walk along<br />

the defined sear<strong>ch</strong> area in the stated sear<strong>ch</strong>-strip width quickly. The<br />

recommended sear<strong>ch</strong> strip width is 50 m.<br />

More information about sear<strong>ch</strong> strip width and „useful range“ can be<br />

found in the menu „KNOW-HOW“ on www.pieps.com.<br />

More rescuers<br />

for signal sear<strong>ch</strong><br />

25 25<br />

50<br />

07/12 | 39


PrActice<br />

MAP-MODE (AUTOMATIC)<br />

During the sear<strong>ch</strong> for initial detection the <strong>PIEPS</strong> VECTOR shows an<br />

overview map with black background on the display. The rescuer is<br />

marked and displayed with a „x“ in the center. A white circle margins<br />

the maximum receiving range. This circle follows every movement of<br />

the display and already sear<strong>ch</strong>ed areas are displayed in „white“. With<br />

the button „MARK/Joystick“ JUP and nDOWN you can zoom the<br />

displayed area. As soon as the first transmitter-signal is detected, the<br />

<strong>PIEPS</strong> VECTOR swit<strong>ch</strong>es automatically into the „MAP-mode“ (SEARCHmode)<br />

and the strongest signal with direction and distance indication is<br />

shown on the display.<br />

imPortAnt! To avoid confusions during the rescue („suddenly a further transmitter“) and wrong<br />

findings in case of a secondary avalan<strong>ch</strong>e („snat<strong>ch</strong>ed away beacon starts to transmit), the <strong>PIEPS</strong><br />

VECTOR does not include the automatic fall back function „Sear<strong>ch</strong>-to-send“. To be equipped in case<br />

of a secondary avalan<strong>ch</strong>e, use the <strong>PIEPS</strong> BACKUP. More information about secondary avalan<strong>ch</strong>es can<br />

be found in the menu „KNOW-HOW“ on www.pieps.com.<br />

COARSE SEARCH – SEARCH fROM INITIAL DETECTION<br />

As soon as the <strong>PIEPS</strong> VECTOR picks up signals (457 kHz), the distance<br />

and direction to the strongest signal appear in the display. All<br />

transmitting signals within the maximum receiving range of the <strong>PIEPS</strong><br />

VECTOR are received and handled simultaneously.<br />

Permanent-Scan: The number of burials within the receiving range, are<br />

indicated in the boxes on the display (max. 4). The strongest signal is<br />

shown in the left upper box. To every received transmitter the distance<br />

in meters and the direction is indicated permanently. Therefore every<br />

rescuer/every responsible leader has an overview for a fast rescue.<br />

„/“ (display of direction on<br />

the basis of 457kHz)<br />

„->“ (display of direction on<br />

the basis of GPS)<br />

40 | 07/12


PrActice<br />

de<br />

Using the arrow and distance reading, follow the strongest of the received<br />

signals along the field lines. During the approa<strong>ch</strong> the <strong>PIEPS</strong> VECTOR is<br />

measuring the GPS coordinates of all transmitters in the receiving range.<br />

As soon as the coordinates are sufficient exact, the <strong>PIEPS</strong> VECTOR is<br />

leading you the shortest way to the burial (<strong>vector</strong>-triangulation).<br />

en<br />

Move in the direction indicated by the arrow. The distance reading<br />

should become progressively smaller. If it gets larger, swit<strong>ch</strong> the sear<strong>ch</strong><br />

direction by 180°. Turn around and follow the opposite direction.<br />

imPortAnt! When working in the SEARCH-mode, remain calm and<br />

concentrated and avoid hasty movements!<br />

MAP-MODE (<strong>MANUAL</strong>)<br />

Press the button SCAN. The responsible leader/rescuer gets an overview map that indicates all<br />

marked transmitters of the <strong>PIEPS</strong> VECTOR (display of coordinates), the covered distance and the<br />

sear<strong>ch</strong>ed area. With the button „MARK/Joystick“ J UP and n DOWN you can zoom the displayed<br />

area. If you press the button SCAN again the <strong>PIEPS</strong> VECTOR swit<strong>ch</strong>es back to SEARCH-display.<br />

fINE SEARCH<br />

When you are closer than 5m to the burial, it’s strongly recommended to reduce your moving<br />

speed to max. 1 footstep per reading update (depends on the type of buried beacons, approx.<br />

0,5 - 1,3 sec.). Keep the <strong>PIEPS</strong> VECTOR as close as possible to the surface of the snow to have the<br />

minimum distance to the transmitting beacon.<br />

To avoid confusion, the direction indication is suppressed at distances less than 2m. Following your<br />

last known direction, move ahead until the distance reading starts increasing again. Return to the<br />

point with the minimum distance reading.<br />

07/12 | 41


PRACTICE<br />

Starting at this point, try to get the lowest distance reading, using cross-like movements. On<br />

indication of further reduced distance readings, tracking on one of the four possible directions,<br />

follow this direction until the distance reading starts increasing again. At this point repeat the<br />

cross-like approa<strong>ch</strong> as long as no increasing distance reading can be determined. Independent of<br />

the position of the transmitting beacon, the <strong>PIEPS</strong> VECTOR only shows one minimum!<br />

IMPORTANT! It’s strongly recommended to avoid hasty movements (move approx. 20-40 cm/sec).<br />

The dynamic acoustic signal (signal and interval) supports the fine sear<strong>ch</strong>.<br />

MULTIPLE BURIALS<br />

The optimized multiple burial sear<strong>ch</strong> is based on a separation of signals via the digital ARM signal<br />

processor, GPS and simultaneously measurement of the receiving antennas.<br />

If there are multiple burials, this is clearly indicated with direction and distance indication in the<br />

boxes.<br />

By default, the <strong>PIEPS</strong> VECTOR will automatically sear<strong>ch</strong> for the strongest signal.<br />

Once the position of the first burial has been located (pinpointing), press the button MARK<br />

without moving away from this point. Once a signal has been successfully suppressed, the box is<br />

marked in grey. Automatically the marked transmitter is save das „waypoint“.<br />

The <strong>PIEPS</strong> VECTOR will automatically indicates the second strongest signal. During the companions<br />

start with the rescue, continue the sear<strong>ch</strong> as described above and repeat the procedures until all<br />

transmitters are located.<br />

Reset of all marked signals: If you swit<strong>ch</strong> shortly in „SEND“-mode and back to „SEARCH“-mode<br />

all marked signals are reseted in the „SEARCH-Display-Mode“. The positions (easting and northing)<br />

of all already marked transmitters are saved and displayed in MAP-mode.<br />

All active marked signals of transmitting beacons in SEARCH-Display-Mode and in MAP-mode<br />

can be deleted with the function „Reset“ in the system-menu in SEARCH-mode or by swit<strong>ch</strong>ing<br />

off the <strong>PIEPS</strong> VECTOR.<br />

Reset of single marked signals: The strongest, already marked signal can be reseted within the<br />

range of 5 m. Therefore press the button „MARK/Joystick“ again for 3 seconds.<br />

42 | 07/12


PRACTICE<br />

DE<br />

SYSTEM-MENU (SEARCH-MODE)<br />

Press the button ON/OFF for 3 seconds to open the system-menu. Use the button „MARK Joystick“<br />

for navigation. The following configurations can be done:<br />

EN<br />

Frequency-<strong>ch</strong>eck: The frequency of the strongest (closest) beacon is measured. The deviation<br />

from the standardized frequency 457kHz is indicated. The shown number is the deviation in Hz.<br />

Additionally the period and range of the measured beacon is indicated.<br />

IMPORTANT! Check the transmitting frequency of your partners on tour regularly. According the<br />

standard EN300718 a beacon must transmit within the range of 457 kHz +/- 80 Hz. Ideal and<br />

reasonable te<strong>ch</strong>nical operation will have a maximum deviation of no more than +/- 30 Hz.<br />

TX600: The <strong>PIEPS</strong> TX600 is a mini-transmitter for dogs and equipment that is transmitting out<br />

of the standard EN300718 and can be received with every <strong>PIEPS</strong> VECTOR. The <strong>PIEPS</strong> VECTOR<br />

swit<strong>ch</strong>es into the TX600-mode and indicates the direction and distance to the strongest TX600<br />

signal. To activate the sear<strong>ch</strong> according to the standard EN300718 again, swit<strong>ch</strong> the <strong>PIEPS</strong> VECTOR<br />

to the SEND-mode and then back to the SEARCH-mode.<br />

IMPORTANT! In the standard SEARCH-mode the <strong>PIEPS</strong> VECTOR does not indicate the TX600.<br />

Active sear<strong>ch</strong> operations are never influenced. A detection of the TX600 without swit<strong>ch</strong>ing to a special<br />

mode is only possible in immediate vicinity (


Options <strong>PIEPS</strong> VECTOR<br />

In<strong>ch</strong> the „<strong>PIEPS</strong>-antenna“ in the position „SEARCH“ (180°) or „SEND“ (0°) and remain in the<br />

position „OPTIONS“ (90°). Only if the <strong>PIEPS</strong> VECTOR is used in Beacon Mode Winter 457 On and<br />

in combination with the <strong>PIEPS</strong> BACKUP or in Beacon Mode Summer 457 OFF, all options for your<br />

safety are available.<br />

To navigate and confirm in the menu press the button „MARK/Joystick“. As soon as the <strong>PIEPS</strong>antenna<br />

is in the position „SEARCH“ (180°) or „SEND“ (0°), the <strong>PIEPS</strong> VECTOR swit<strong>ch</strong>es into the<br />

selected mode.<br />

IMPORTANT! In OPTION-mode the <strong>PIEPS</strong> VECTOR is not transmitting.<br />

Only if a <strong>PIEPS</strong> BACKUP is used, all options for more safety are available<br />

Detail Menu (Options)<br />

Press the button „MARK/Joystick“<br />

to open the detail-menu with the<br />

following configurations:<br />

Options overview<br />

Save Waypoint:<br />

Marks the current waypoint<br />

Altitude<br />

Distances<br />

Time<br />

New Track:<br />

Saves the current route<br />

(start-waypoint to current waypoint)<br />

Position<br />

Waypoint<br />

Track<br />

Calibration:<br />

Setting possibility of the current menu<br />

System-Menu:<br />

Brightness/Contrast/<br />

Sound volume/Track-Level<br />

Directions<br />

Speed<br />

Clock<br />

Barometer<br />

Inclinometer<br />

Configuration<br />

44 | 07/12


OPTIONEN <strong>PIEPS</strong> VECTOR<br />

DE<br />

Altitude<br />

Shows the actual altitude and the<br />

total altitude difference in ascent<br />

and descent.<br />

Distances<br />

Shows the distances in relation to<br />

the current position: total covered<br />

distance, covered distance from<br />

last waypoint, distance to target.<br />

Time<br />

Shows the following times: Total<br />

time on tour and time from last<br />

waypoint.<br />

EN<br />

Position<br />

Waypoint<br />

Track<br />

Shows the position in the selected<br />

format and the current altitude.<br />

Shows the „Waypoint-list“. You<br />

can find the waypoint via the<br />

„GOTO-function“. The function<br />

„NEAREST WAYPOINT“ leads you<br />

to the next waypoint.<br />

Shows an overview of all saved<br />

tracks. You have the possibility to<br />

follow the current track back to<br />

the start or to select an existing<br />

track.<br />

Directions<br />

Speed<br />

Clock<br />

Shows the following directions:<br />

The current deviation to northdirection<br />

(bearing) and the<br />

direction to the selected targetwaypoint.<br />

Shows the following speeds:<br />

current speed, maximum speed,<br />

average speed.<br />

Shows the current clock time. In<br />

GPS-receiving range the clock<br />

calibrates automatically.<br />

Barometer<br />

Inclinometer<br />

Configuration<br />

Shows the following points:<br />

Barometric and auto-calibrated<br />

altitude, Vario-function, Altitude<br />

GPS, absolute air pressure,<br />

reduced air pressure for reliable<br />

weather observation.<br />

Digital Inclinometer.<br />

The following configurations<br />

can be done: General/Units/<br />

Name/StartUp.<br />

07/12 | 45


AccU I off-mode<br />

Keep the button „ON/OFF“ pressed to open the menu „OFF“. Use the button „MARK/Joystick“ to<br />

navigate. The following configurations can be done:<br />

Accu Calibration: To guarantee the exact indication of the battery status the accu should be new<br />

calibrated every 30 load cycles (complete <strong>ch</strong>arging/dis<strong>ch</strong>arging) or at the beginning of the winter<br />

season. This process can take up to 24 hours.<br />

Accu Storage: During a longer time of no use of the <strong>PIEPS</strong> VECTOR use the <strong>PIEPS</strong>-Accu-Storage-<br />

Program. With this programm you optimizes the lifetime and capacity of your Li-Ion battery. If the<br />

battery status is


AccU I off-mode<br />

de<br />

User Policies:<br />

• Avoid frequent complete dis<strong>ch</strong>arge because this leads to battery load.<br />

• Through the <strong>ch</strong>arging of partial <strong>ch</strong>arged batteries no memory-effect occurs.<br />

• Keep the Lithium-ion battery at a cool place and avoide storage in overheated areas.<br />

• During a longer time of no use <strong>ch</strong>arge the battery at least for 6 hours.<br />

• Only use recommendet <strong>ch</strong>arging stations and not defective batteries or <strong>ch</strong>arging stations.<br />

• Don’t throw batteries into fire.<br />

• Don’t remove, modify or short-out the battery.<br />

• Avoid impact to the battery.<br />

• Avoid the contact with water or humidity.<br />

• Batteries have to be recycled or disposed properly. They belong to domestic waste.<br />

en<br />

Pc-connection<br />

Fix the „<strong>PIEPS</strong> CONNECTOR“ to your <strong>PIEPS</strong> VECTOR. Link your <strong>PIEPS</strong> VECTOR via the „<strong>PIEPS</strong> USBcable“<br />

with your PC/Mac. You will have following possibilities: Charging batteries, administration<br />

(GPS-track, waypoints, etc.), upgrade-possibility: If you register your <strong>PIEPS</strong> Vector online, you will<br />

automatically recieve information about upgrades.<br />

You will find further information about upgrades on www.pieps.com<br />

07/12 | 47


te<strong>ch</strong>nicAl dAtA<br />

device designation<br />

<strong>PIEPS</strong> <strong>vector</strong><br />

Transmission frequency 457 kHz (EN 300718)<br />

Power supply<br />

Battery lifetime<br />

Maximum range<br />

Sear<strong>ch</strong> strip width<br />

Temperature range<br />

Weight<br />

Dimensions (LxWxH)<br />

Li-Ion battery + alkaline-battery-adapter<br />

Min. 200 h SEND-mode<br />

60 m<br />

50 m<br />

-20°C to +45°C<br />

200 g (incl. Battery)<br />

132 x 75 x 26 mm<br />

warranty conditions: The device is guaranteed by the manufacturer against defects in material and<br />

workmanship for a period of 2 years from the date of pur<strong>ch</strong>ase. • This warranty does not apply to damage caused<br />

by incorrect use, dropping or dismantling of the device by unauthorized persons. • Any further warranty or liability<br />

for consequential damage is expressly excluded. • Warranty claims should be addressed - enclosing the receipt of<br />

pur<strong>ch</strong>ase - to the relevant sales outlet.<br />

PiePs warranty extension free of <strong>ch</strong>arge: Extend the warranty of your<br />

<strong>PIEPS</strong> DSP/DSP Tour from 2 to 5 years.: With the <strong>PIEPS</strong> warranty extension you<br />

have the possibility to extend the standard warranty of your <strong>PIEPS</strong> DSP/DSP Tour<br />

free of <strong>ch</strong>arge. Simply register online at www.pieps.com and get your warranty<br />

certificate for 5 years valid from the date of pur<strong>ch</strong>ase. You can save on repair<br />

costs and valuable time. The warranty can be extended within 3 months from<br />

the date of pur<strong>ch</strong>ase.<br />

Certification: Warning: Any <strong>ch</strong>anges or modifications not expressly approved by the manufacturer, responsible for compliance, could void<br />

the user’s authority to operate this device. Europe: Manufacturer: <strong>PIEPS</strong> GmbH Country of manufacture: Austria Device type: <strong>PIEPS</strong> DSP; The<br />

device conforms to the Standard ETS 300718 WEEE 2002/96/EC Canada: IC: 4710A-DSP01 USA: FCC ID: REMDSP01 This device conforms to<br />

Paragraph 15 of the FCC regulations. Operation is subject to the following two conditions: 1) This device may not cause harmful interference,<br />

and 2) this device must accept any interference received, including interference that may cause undesired operation. conformity: H<strong>PIEPS</strong><br />

GmbH declares hereby, that the product <strong>PIEPS</strong> DSP fulfils all requirements and regulations of directive 1999/5/ EC! The declaration of<br />

conformity can be downloaded at the following source: http://www.pieps.com/certification-<strong>vector</strong>.pdf<br />

manufacturer, sales & service: <strong>PIEPS</strong> GmbH, Parkring 4, 8403 Lebring, Austria, office@pieps.com, www.pieps.com<br />

48 | 07/12


<strong>PIEPS</strong> WINTER PRODUCTS<br />

Vector<br />

DSP DSP Tour Freeride<br />

Backup<br />

TX600<br />

30°Plus<br />

Checker<br />

iProbe One<br />

Probe Carbon/Alu<br />

Shovel Tour / Pro<br />

Shovel Racer<br />

Bivy<br />

First Aid<br />

Merino Plus<br />

Beanies<br />

Plecotus 36 Myotis 30<br />

Freerider 24 Racing 22


www.pieps.com


HERSTELLER | MANUfACTURER<br />

<strong>PIEPS</strong> GmbH, Parkring 4, 8403 Lebring, Austria<br />

www.pieps.com

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