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Brandschutzbedarfsplan 2011 - 2015 (PDF) - Stadt Soest

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<strong>Brandschutzbedarfsplan</strong> <strong>Stadt</strong> <strong>Soest</strong><br />

Stand: MONAT 2010<br />

4.3.2.5. Löschzug 6<br />

Einsatzbereich des Löschzuges 6<br />

Der Einsatzbereich des Zuges 6 deckt den gesamten <strong>Soest</strong>er Norden ab. Er setzt sich aus<br />

den Ortsteilen Hattrop, Hattropholsen, Meckingsen, Katrop, Lühringsen und Thöningsen zu-<br />

sammen. Der Einsatzbereich ist im Osten begrenzt durch das Gemeindegebiet der Gemein-<br />

de Bad Sassendorf, im Süden grenzt er an den Einsatzbereich der Löschzüge Innenstadt<br />

an. Die westliche Begrenzung stellt die Gemeindegrenze zur Gemeinde Welver dar. Im Nor-<br />

den endet der Einsatzbereich an den Gemeindegrenzen Welver, Lippetal und Bad Sassen-<br />

dorf.<br />

Das Einsatzgebiet des 6. Zuges ist durch große Flächen landwirtschaftlicher Nutzung mit<br />

den dazugehörigen Anwesen geprägt. Hier finden sich auch zahlreiche Einzelhöfe. Als be-<br />

sondere Objekte sind die Kindergärten in Hattrop, Meckingsen und Katrop zu nennen. Wich-<br />

tige Verkehrsanbindungen wie die Bahnstrecke <strong>Soest</strong>-Hamm und die Bundesstraße B 475<br />

sowie die Hammer Landstraße durchschneiden den Einsatzbereich.<br />

Risikoabdeckung des Löschzuges 6<br />

Das Personal des Zuges 6 ist nicht immer tagesalarmsicher, kann aber einen Teil der<br />

Grundschutzfunktion übernehmen. Zusätzlich wird die Grundschutzeinheit der Kernstadt<br />

dazu alarmiert. Aufgrund der ländlichen Struktur ist nicht in allen Fällen eine Grundschutz-<br />

einheit mit 9 Einsatzkräften in 8 Minuten an der Einsatzstelle verfügbar. Alle Ortsteile des<br />

Zuges 6 können über die 1. Hilfsfrist nicht vollständig abgedeckt werden. In ca. 20% der Fäl-<br />

le ist während der Tageszeit eine Staffel in 8 Minuten verfügbar. Außerhalb der Arbeitszeit<br />

ist eine Gruppe in ca. 80 % der Fälle vor Ort.<br />

Die zweite Hilfsfrist von 16 Funktionen in 13 Minuten wird bis auf wenige Ausnahmen erfüllt.<br />

Eine Einbindung sowohl anderer Züge als auch anderer Feuerwehren in den Grundschutz<br />

des Zuges 6, ist bisher nicht erfolgt. Zur erweiterten Risikoabdeckung ergänzen Sonderfahr-<br />

zeuge aus der Kernstadt die dort stationierten Einheiten.<br />

Als Sonderaufgabe wird durch den 6. Zug die Abwicklung von Gefahrstoffeinsätzen wahrge-<br />

nommen (Sondereinheit ABC). Der Gerätewagen Gefahrgut kann auch während der Tages-<br />

zeit innerhalb der 1. Hilfsfrist eingesetzt werden, das weitere Personal arbeitet sehr häufig in<br />

der Innenstadt und ist dort entweder in den Tagesalarm eingebunden oder mit Fahrzeugen<br />

der Züge 1 und 2 einsetzbar, so dass die Gefahrenabwehr bei Unfällen mit gefährlichen<br />

Stoffen und Gütern gewährleistet ist. Die Einheiten des Zuges 6 bestehen aus den Lösch-<br />

gruppen Hattrop, Hattropholsen, Meckingsen und Lühringsen. Das Personal ist in dieser<br />

Größenordnung erforderlich, da Gefahrguteinsätze sehr personalintensiv sind und genü-<br />

gend Reserven erfordern.<br />

Seit 2010 ist der 6. Zug auch für Gefahrguteinsätze in den Gemeinden Welver, Bad Sas-<br />

sendorf und Lippetal zuständig und wird hier als überörtliche Gefahrguteinheit tätig.<br />

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