kfz - betrieb - Scholz Regalsysteme GmbH

▸ Viele Kunden ärgern sich, wenn sie mit den
Aufklebern auf den Rädern fahren müssen.
▸ Die meisten Aufkleber müssen jede Saison neu
produziert werden.
▸ Deshalb muss je nach DV-System jede Saison
wieder eine neue Einlagerungsnummer gepflegt
werden.
Alles in allem benötigt das Arbeiten mit Etiketten
also viel mehr Zeit.
Rad-Marks mit Santander
Seit diesem Sommer hat die Santander Consumer
Leasing gemeinsam mit Scholz Regalsysteme ein
attraktives Leasingprogramm aufgelegt. Über fünf
Jahre werden die Rad-Marks geleast und kosten
damit so viel wie gängige Etiketten, nur mit dem
Vorteil, dass sie nach nur fünf Jahren schon bezahlt
sind, während die Etikettenkosten weiterlaufen.
Dabei spielt der Anwender mit dem Rad-Mark KROS
aber in einer anderen Liga. Denn er erhält neben
dem oben beschriebenen Kennzeichnungssystem
die komplette Regalfachnummerierung und die
Kunden Garderobenmarken mit Adresse, Telefonnummer
und auf Wunsch auch Logo des Händlers.
Und das alles wohlgemerkt nur zu Aufkleberpreisen.
Und ohne Anzahlung nur auf fünf Jahre.
Kommen Scan-Systeme?
Grundsätzlich sind Rad-Marks auch mit Barcodes
erhältlich. „Sie werden jedoch selten verkauft.
Die Scan-Software, Drucker für die Barcode-
Spezial 2010
Labels und auch die Scanner selbst sind viel zu
teuer. In den Stoßzeiten stehen sich die Mitarbeiter
auf den Füßen, weil zu wenig Scanner da sind“,
erklärt Gottfried Scholz, Geschäftsführer der Scholz
Regalsysteme GmbH. Seiner Meinung nach steigt
auch wieder die Verwechslungsgefahr, weil der
optimale Workflow zum Produzieren der Barcode-
Labels in den seltensten Fällen funktioniert.
Rad-Mark in DMS integrierbar
Gut zu wissen: Alle DMS-Systeme haben im
Teilestamm die Möglichkeit, Lagerorte anzulegen.
Somit ist jeder Betrieb für das Rad-Mark System
„grundausgestattet“, ohne eines der teuren Reifenmodule
kaufen zu müssen. Wer mehr Komfort
möchte, kann die Rad-Mark-Rädereinlagerungssoftware
für kleines Geld kaufen. Damit werden zusätzlich
vorinstallierte Dienste und Abfragen zum Beschreiben
des Zustands der eingelagerten Räder
genutzt. Dem Kunden kann zusätzlich zu seiner
Garderobenmarke auch noch eine Einlagerungsquittung
in Händler-CI ausgedruckt werden.
Fazit
Rad-Mark KROS ist das Original. Es hat Fernerkennung,
hohe Systemqualität, reduziert die Prozesszeiten
extrem, reduziert Verwechslungen auf
ein Minimum, ist immer zur Stelle und einsatzbereit,
auch wenn die IT streikt. Denn der Kunde hat
seine Einlagerungsnummer auf der Garderobenmarke
im Auto kleben.
Dachzeile
Kunden-Räder-Organisations-System
auch mit Barcode
lieferbar
Die Rad-Mark ® KROS © Systemelemente pro Radsatz
4 gravierte Lauffl ächenschilder
4 Befstigungsgummis
Fachnummerierung für Lagerort
Garderobenmarke zum Aufkleben an die B-Säule
Das ist ja einfach: Die YeSiReB-Größenzuordnung auf das passende Regalfach wird als Erstes am Fahrzeug mit dem passenden Kompass bestimmt. Drei stehen zur Auswahl.
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