Einbauanleitung W114#2007.cdr:CorelDRAW - Polstermanufactur

Einbauanleitung
Teppichsatz
W114/8 Cp/Limousine
W115/8
W116
W123
W107 Cp/Roadster

Sehr geehrte Kundin, sehr geehrter Kunde,
wir beglückwünschen Sie zum Kauf unsers Produktes und hoffen, dass Sie mit dieser
Hilfestellung die Montagearbeiten schnell und problemlos bewerkstelligen können. Bitte
lesen Sie die folgenden Bemerkungen zum Einbau sorgfältig durch.Auch wenn der Einbau
des Teppichsatzes Sie nicht vor unlösbare Probleme stellen wird, gibt es doch den einen
oder anderen Tip, wie Sie sich die Arbeit erleichtern können und es vermeiden, Teile an
Ihrem Fahrzeug bei der erforderlichen Demontagearbeit zu beschädigen.
Lieferumfang
polster manufactur
automotive upholsteries & interior components
Zu Ihrem neuen Teppichsatz gehören die folgenden Elemente:
4 Fußraumbeläge
2 Längsträgerbeläge
2 Verkleidungen unter der Fontsitzbank
2 Verkleidungen für die Seitenwangen des Mitteltunnels
1 Verkleidung Kardantunnel
2 Beläge rechts und links neben der Fondsitzbank (nur W114/8 und W115/8 Limousine)
1 Verkleidung der Hutablage
2 Verkleidungen Notsitz (nur R107)
Werkzeuge und Hilfsmittel
Für dieArbeiten ist das folgende Werkzeug sehr nützlich:
Maulschlüssel SW 17 sowie SW 10 und SW 8
Schraubendreher, Kreuzschlitz,
Schraubendreher flach, groß
Spachtel oder Schaber zum Lösen von alten Verklebungsresten
ggf. einen Heißluftfön o.ä.
Haushaltsschere
Teppichmesser
Borstenpinsel zumAuftragen des Klebers
250 ml Kontaktkleber
Für die Klebearbeiten verwenden Sie bitte nur lösungsmittelfreie Klebstoffe (Pattex
Kraftkleber lösungsmittelfrei, Scotch Flüssigkleber Transparent lösungsmittelfrei, Uhu
Alleskleber ohne Lösungsmittel).
Die Textilien werden von Lösungsmittelzusätzen angegriffen und unbrauchbar.
Alternativ zu einer Verklebung raten wir zur Verwendung von Klettbändern, die eine
reversible, beschädigungsfreie Demontage z.B. vor Karosserieschweißarbeiten
ermöglichen. Von handelsüblichen Teppichklebebändern raten wir ab, weil diese für einen
Outdoor-Einsatz nicht vorgesehen sind und die Nachhaltigkeit des Erfolges
beeinträchtigen.
Einbauanleitung
Teppichsatz
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W114/8 Lim/Cp
W115/8
W116
W123
W107 Cp/Roadster

Anmerkungen
Eine vollständige Demontage der Vordersitze und der Fontsitze ist nicht unbedingt
erforderlich, es erleichtert jedoch die Arbeiten durch einen ungehinderten Zugang zu allen
Bereichen des Fahrzeugbodens.
Die Teppichelemente werden ohne Bohrungen und Ausstanzungen für Sicherheitsgurte
oder Lautsprecheröffnungen geliefert. Da diese Ausschnitte individuell variieren, bitten
wir Sie, die Bohrungen und Schnitte ggf. im Zuge der Verlegung durchzuführen.
Die lose zu verlegenden Teppiche sind mit einem rutschhemmenden, vliesverstärkten
Rücken ausgestattet, während die zu verklebenden Elemente rückenlose sind. Dies
vereinfacht die dreidimensionale Verlegung des Materials, das sich somit flexibler an die
Konturen anpassen lässt.
Demontagearbeiten
Beginnen Sie mit dem einfachsten und entfernen Sie Fußraumbeläge. Die Druckknöpfe
der neuen Teppiche passen zu den karosserieseitig montierten Sockeln am Fahrzeugboden.
Deshalb können die Sockel im Fahrzeug verbleiben.
Zur Demontage der hinteren Kardantunnelverkleidung lösen Sie die Schrauben der
Sicherheitsgurtschlösser (SW 17). Karosserieseitig verklebte Schaumstoffe verbleiben
im Fahrzeug.
Die karosserieseitig verklebten Elemente auf den Längsträgern unter den Türeinstiegen
entfernen Sie mechanisch, ggf. unter zu Hilfenahme eines Heißluftföns, mit dem Sie
vorsichtig die Verklebungen der Teppiche aufweichen und anlösen. Vorab entfernen Sie
die Einstiegsleisten; dazu kann es erforderlich sein, daß Sie die Verkleidung der (mittleren)
B-Säule demontieren, damit sie die Einstiegsleisten anheben können. Leisten aus
Kunststoff sind vorsichtig abzuhebeln (beginnen Sie an den Enden und heben Sie nach und
nach an), verchromte Einstiegsleisten werden abgeschraubt und ohne Kraftaufwand
abgehoben.
Der Untergrund sollte vor dem Verkleben der neuen Elemente von allen Resten befreit
werden, die sich später sichtbar in der Materialoberfläche abzeichnen könnten.
Bei allen Fahrzeugen, deren Verkleidungen unter der Fontsitzbank ersetzt werden sollen,
entfernen Sie die verklebten Elemente mechanisch. Je sorgfältiger Sie die Klebereste vom
Untergrund entfernen, desto sauberer wirkt schließlich das Ergebnis.
Mittelkonsole W107, W114/8:
Die Seitenwangen des Mitteltunnels sind werkseitig mit der Ausschäumung fest
verbunden. Zur Demontage empfiehlt es sich, die Konsole auszubauen, lösen Sie vorab die
Kabelstecker zu den elektrischen Schaltern. Die Teppichpartien lassen sich mit Hilfe
eines scharfen Messers oder Skalpells vom Schaum trennen. Das Teppichmaterial ist unter
dem Konsolenrand verklebt, der bei zu starkem Zug wellig wird ! Lösen Sie deshalb erst
den Teppich vom Hartschaum bis zum Konsolrand und danach die Verklebung unterhalb
der Kunststoffkante.
Mittelkonsole W116, W123:
Die textilen Seitenwangen des Mitteltunnels sind auf einem Kunststoffträger verklebt, der
sich von der Mittelkonsole lösen läßt.
Zur Demontage der Hutablage lösen Sie alle Auf- und Einbauten auf der Ablage
(Lautsprecher, Sicherheitsgurtkasten, etc.). Lösen Sie im Kofferraum die
Verschraubungen der Rückenlehne (SW 8) und heben im Innenraum die Fontlehne an; die
Hutablage läßt sich jetzt nach vorne herausziehen. Entfernen Sie den Teppichbelag von der
Trägerplatte mechanisch. Die Trägerplatte wird wiederverwendet.
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Montagearbeiten
Hier gibt es im wesentlichen drei Etappenziele: Beziehen Sie die Trägerplatten mit dem
neuen Material (dies können Sie auch zuhause tun), verkleben Sie die festen Elemente im
Fahrzeug und legen Sie die losen Elemente im Fahrzeug ein.
1. Elemente beziehen:
Der Belag für die Hutablage ist bereits passend zugeschnitten, verkleben Sie ihn bündig
(auf Kante) und setzten Sie anschließend die Ausschnitte für Ihre Einbauten anhand der
Trägerplattenausschnitte.
W116 und W123: Die Beläge für die Seitenwangen des Mitteltunnels sind passend
zugeschnitten und werden auf den Trägerplatten verklebt.
2. Beläge im Fahrzeug verkleben:
Positionieren Sie alle zu verklebenden Elemente im Fahrzeug. Achten Sie darauf, ähnlich
wirkenden Teile nicht zu vertauschen (Verkleidungen unter den Fahrersitzen.
Längsträgerbeläge, etc.) Schaffen Sie sich eine saubere Unterlage, auf der Sie die
Elemente mit Klebstoff beschichten und zum kurzen Ablüften „parken“ können.
Streichen Sie mit dem Pinsel immer beide Kontaktflächen ein, beachten Sie dabei die
Anweisungen des Klebstoffherstellers, die meist auf der Verpackung abgedruckt sind.
Gehen Sie bei der Arbeit ruhig zu Werke, justieren Sie die Elemente korrekt und
korrigieren Sie ruhig nach. Achten Sie insbesondere bei starken Rundungen der
Karosserie darauf, dass das Material sich nicht wieder abzulösen beginnt.
Setzten Sie die Bohrungen der Längsträgerverkleidung für die Verschraubungen der
Sicherheitsgurte erst nach der Trocknung des Klebstoffes. Nach einer Wartepause von ca.
einer Stunde können die weiteren Elemente eingelegt werden.
3. Elemente im Fahrzeug einlegen:
Legen Sie die Kardantunnelverkleidung auf den Schaumstoffmantel möglichst mittig, so
daß die Längskanten zu beiden Seiten das gleiche Niveau aufweisen.
W107 und W114/8: Die Verkleidungen der Seitenwangen des Mitteltunnels werden 10 bis
15 Millimeter unter den Kunststoff geschoben und flächig verklebt.
Fügen Sie die Hutablage wieder zwischen Karosserieblech und Fensterkranz ein, bis die
Ablagenkante mit der Karosseriekante abschließt. Positionieren Sie die Fondlehne
wieder, so daß Sie auf der Hutablage aufliegt und befestigen Sie die Verschraubungen im
Kofferraum wieder. Rüsten Sie dieAufbauten wieder auf.
Ziehen Sie ggf. die Verschraubungen der Vordersitze wieder fest an!
Legen Sie die vier Fußraumbeläge ein und befestigen Sie diese mittels der Druckknöpfe
am Fahrzeugboden.
Herzlichen Glückwunsch, Sie haben dieArbeiten erfolgreich abgeschlossen.
Ihre Polstermanufactur®
polstermanufactur

Garantieerklärung
Wir gewähren auf dieses Produkt hinsichtlich seiner Materialeigenschaften sowie der
Passformeigenschaften
eine Garantie von zwei Jahren,
beginnend mit dem Tag des Warenzuganges beim Käufer. Ersatzweise ist der Tag des
Warenzuganges der Tag der dokumentierten Versendung durch die Polstermanufactur®.
Mängel, die durch unsachgemäße Behandlung oder Benutzung entstehen, sind von der Garantie
ausgeschlossen. Insbesondere Mängel, die durch eine Verwendung von ungeeigneten Hilfsstoffen
(Adhäsionsmittel) entstehen, sind von einer Gewähr- oder Garantieleistung ausgeschlossen Dazu gehört auch
die Behandlung der Materialien mit Reinigungsmitteln, die von der Polstermanufactur® oder Mercedes-Benz
nicht freigegeben wurden.
Die Polstermanufactur® weist darauf hin, dass die von ihr verarbeiteten Materialien hinsichtlich ihrer
Entflammbarkeit den Richtlinien der deutschen Automobilhersteller entsprechen (FMVSS 302). Die
Polstermanufactur® erklärt ausdrücklich , dass der von ihr vertriebene Teppichsatz schwer entflammbar
jedoch nicht unentflammbar ist.
Für die Folgen, die aus der Verwendung oder Verarbeitung von Stoffen entstehen, die dem Produkt durch den
Käufer nachträglich substitutiv oder additiv beigebracht werden und die diesen Bestimmungen nicht genügen,
übernimmt die Polstermanufactur® keine Haftung. Ebenso wird für Folgen, die durch eine unsachgemäße
Behandlung des Produktes entstehen, keine Haftung übernommen.
© polstermanufactur® 2004
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