EgroNet und Bayern-Takt; Vortrag Andreas Schulz (Bayerische
EgroNet und Bayern-Takt; Vortrag Andreas Schulz (Bayerische
EgroNet und Bayern-Takt; Vortrag Andreas Schulz (Bayerische
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<strong>Bayerische</strong> Eisenbahngesellschaft mbH<br />
Fachbereich: Abteilung Planung<br />
Autor: <strong>Andreas</strong> <strong>Schulz</strong><br />
Datum: 20.10.2009 Seite: 1<br />
<strong>EgroNet</strong> <strong>und</strong> <strong>Bayern</strong>-<strong>Takt</strong><br />
„Neue Herausforderungen des<br />
grenzüberschreitenden Verkehrs“<br />
<strong>Andreas</strong> <strong>Schulz</strong>, BEG<br />
Ein Unternehmen des Freistaats <strong>Bayern</strong>.
Franken-Sachsen-Express seit Fahrplan 2008<br />
� 1h-<strong>Takt</strong> aus IRE (Fernverkehr) <strong>und</strong> RE (Nahverkehr)<br />
00<br />
30<br />
WÜRZBURG<br />
BAMBERG<br />
Nürnberg<br />
Hauptknoten<br />
zur vollen bzw.<br />
halben St<strong>und</strong>e<br />
30<br />
Bayreuth<br />
<strong>Bayerische</strong> Eisenbahngesellschaft mbH<br />
Fachbereich: Abteilung Planung<br />
Autor: <strong>Andreas</strong> <strong>Schulz</strong><br />
Datum: 20.10.2009 Seite: 2<br />
30<br />
(00)<br />
00<br />
Marktredwitz<br />
Egro<br />
Net<br />
30<br />
Hof<br />
MÜNCHEN/<br />
REGENSBURG<br />
00 Plauen<br />
00<br />
30<br />
Freiberg<br />
00<br />
Chemnitz<br />
30<br />
Zwickau<br />
Fahrgastzuwachs über +25 %<br />
Dresden<br />
Ein Unternehmen des Freistaats <strong>Bayern</strong>.
ALEX - der InterRegio-Nachfolger für Ostbayern<br />
Oberstdorf<br />
Lindau<br />
Nürnberg<br />
2 h-<strong>Takt</strong> M-SAD<br />
5x München-Hof<br />
2x München-Prag<br />
Neu: 2x Nürnb.-Prag<br />
München<br />
Freising<br />
<strong>Bayerische</strong> Eisenbahngesellschaft mbH<br />
Fachbereich: Abteilung Planung<br />
Autor: <strong>Andreas</strong> <strong>Schulz</strong><br />
Datum: 20.10.2009 Seite: 3<br />
Landshut<br />
Schwandorf<br />
Regensburg<br />
Neufahrn<br />
Hof<br />
Marktredwitz<br />
Weiden<br />
Amberg Cham<br />
NEU: Vogtlandbahn fährt Nürnberg-Prag mit ALEX ab 12/2009<br />
Furth im Wald<br />
Prag<br />
Fahrzeug:<br />
Ein Unternehmen des Freistaats <strong>Bayern</strong>.<br />
Modernisierte Fernzugwagen mit Lok-Bespannung
Neuer Betreiber Dieselnetz Oberfranken<br />
Betriebsstart 6/2011 (Marktr.-Hof ab 12/2012) durch „agils“<br />
<strong>Bayerische</strong> Eisenbahngesellschaft mbH<br />
Fachbereich: Abteilung Planung<br />
Autor: <strong>Andreas</strong> <strong>Schulz</strong><br />
Datum: 20.10.2009 Seite: 4<br />
Ein Unternehmen des Freistaats Fahrzeug:<br />
<strong>Bayern</strong>.<br />
Dieseltriebwagen RegioShuttle der Stadler AG
<strong>EgroNet</strong> im Express-Netz Nordfranken<br />
00 30<br />
Würzburg<br />
30<br />
Hauptknoten zur vollen<br />
bzw. halben St<strong>und</strong>e<br />
1h-<strong>Takt</strong> (HVZ verdichtet)<br />
2h-<strong>Takt</strong> F Flügelung<br />
RE Neigetechnik<br />
E-Netz Franken<br />
<strong>Bayerische</strong> Eisenbahngesellschaft mbH<br />
Fachbereich: Abteilung Planung<br />
Autor: <strong>Andreas</strong> <strong>Schulz</strong><br />
Datum: 20.10.2009 Seite: 5<br />
Schweinfurt<br />
00<br />
Sonneberg<br />
30<br />
Coburg<br />
Lichtenfels<br />
F<br />
00<br />
30<br />
30<br />
Jena<br />
Saalfeld<br />
Neuenmarkt-<br />
Wirsberg<br />
F<br />
Bamberg<br />
Erlangen<br />
Nürnberg<br />
00<br />
Bayreuth<br />
30<br />
Hof<br />
E-Netz Franken ab 12/2011 Neufahrzeuge:<br />
E-Talent II von Bombardier<br />
Ein Unternehmen des Freistaats <strong>Bayern</strong>.
Wettbewerbskonzeption<br />
Ostbayern 2013<br />
Nürnberg<br />
Würzburg<br />
Bayreuth<br />
Hersbruck<br />
Neuvergabe ab 12/2013 z.T. in Betriebsstufen<br />
Wettbewerbsnetz Oberpfalz<br />
Wettbewerbsnetz Bayer. Wald<br />
<strong>Bayerische</strong> Eisenbahngesellschaft mbH<br />
Fachbereich: Abteilung Planung<br />
Autor: <strong>Andreas</strong> <strong>Schulz</strong><br />
Datum: 20.10.2009 Seite: 6<br />
Ulm<br />
Hof<br />
München<br />
Leipzig<br />
Selb<br />
Weiden<br />
Schwandorf<br />
Regensburg<br />
Dresden<br />
Cham<br />
Asch<br />
Cheb<br />
Straubing<br />
München<br />
Bad<br />
Kötzting<br />
Bodenmais<br />
Pilsen<br />
Waldmünchen<br />
Bogen<br />
Furth i. W.<br />
Plattling<br />
Karlsbad<br />
Lam<br />
Pilsen<br />
Pilsen<br />
Spicak<br />
Bay. Eisenstein<br />
Grafenau<br />
Passau<br />
Ein Unternehmen des Freistaats <strong>Bayern</strong>.
Vision: RE Nürnberg – Karlsbad in max. 150 min<br />
Köln<br />
1:00<br />
Frankfurt<br />
Frankfurt<br />
Airport<br />
Stuttgart<br />
1:10<br />
2:10<br />
<strong>Bayerische</strong> Eisenbahngesellschaft mbH<br />
Fachbereich: Abteilung Planung<br />
Autor: <strong>Andreas</strong> <strong>Schulz</strong><br />
Datum: 20.10.2009 Seite: 7<br />
Hamburg<br />
3:20<br />
Würzburg<br />
0:50<br />
1:00<br />
München<br />
Marktredw.<br />
Nürnberg<br />
1:10<br />
Hof / Leipzig<br />
Cheb<br />
0:20<br />
Regensburg/<br />
München<br />
0:55<br />
Karlovy Vary<br />
Marianske Lazne/<br />
Plsen / Praha<br />
Usti n.L.<br />
�Ideale Verknüpfungen in Cheb <strong>und</strong> Marktredwitz<br />
�Direkte Anbindung an Metropole Nürnberg<br />
�Anschluss an europäisches Hochgeschwindigkeitsnetz<br />
Ein Unternehmen des Freistaats <strong>Bayern</strong>.
<strong>Bayerische</strong> Eisenbahngesellschaft mbH<br />
Fachbereich: Abteilung Planung<br />
Autor: <strong>Andreas</strong> <strong>Schulz</strong><br />
Datum: 20.10.2009 Seite: 8<br />
Ein Unternehmen des Freistaats <strong>Bayern</strong>.
<strong>EgroNet</strong>: Scharnier zwischen den Metropolen<br />
<strong>Bayerische</strong> Eisenbahngesellschaft mbH<br />
Fachbereich: Abteilung Planung<br />
Autor: <strong>Andreas</strong> <strong>Schulz</strong><br />
Datum: 20.10.2009 Seite: 9<br />
Egro<br />
Net<br />
Ein Unternehmen des Freistaats <strong>Bayern</strong>.
Express-Netz 2012 <strong>Bayern</strong> 2013<br />
Planungsstand 08/2008<br />
<strong>Bayerische</strong> Eisenbahngesellschaft mbH<br />
Fachbereich: Abteilung Planung<br />
Autor: <strong>Andreas</strong> <strong>Schulz</strong><br />
Datum: 20.10.2009 Seite: 10<br />
Express = VReise > 80km/h<br />
Expresslinie im 2h-<strong>Takt</strong><br />
Expresslinie mindest stündlich<br />
Einzelne Express-Züge<br />
Ein Unternehmen des Freistaats <strong>Bayern</strong>.
Anbindung Hof – Leipzig<br />
<strong>Bayerische</strong> Eisenbahngesellschaft mbH<br />
Fachbereich: Abteilung Planung<br />
Autor: <strong>Andreas</strong> <strong>Schulz</strong><br />
Datum: 20.10.2009 Seite: 11<br />
Ein Unternehmen des Freistaats <strong>Bayern</strong>.
Angebotsoffensive 2011<br />
Thüringen<br />
<strong>Bayern</strong><br />
Würzburg<br />
Bad Rodach<br />
Coburg<br />
Ebern<br />
1h-<strong>Takt</strong> (HVZ verdichtet)<br />
2h-<strong>Takt</strong><br />
Einzelzüge<br />
Sonneberg<br />
Elektrisches Netz Franken<br />
Betriebsbeginn 12/2011<br />
<strong>Takt</strong>verdichter N-BA/LIF/CO teilw.12/2013<br />
Erfurt/Bad Kissingen<br />
Schweinfurt<br />
<strong>Bayerische</strong> Eisenbahngesellschaft mbH<br />
Fachbereich: Abteilung Planung<br />
Autor: <strong>Andreas</strong> <strong>Schulz</strong><br />
Datum: 20.10.2009 Seite: 12<br />
Haßfurt<br />
20/40/60‘-<strong>Takt</strong> S-Bahn<br />
Bedienung Zwischenhalte<br />
Jena<br />
Saalfeld<br />
Kronach<br />
Lichtenfels<br />
Bamberg<br />
Forchheim<br />
Nürnberg<br />
Dieselnetz Oberfranken<br />
Betriebsbeginn 06/2011<br />
Hof - Marktredwitz erst 12/2012<br />
Kulmbach<br />
Neuenmarkt-W.<br />
Bayreuth<br />
Ebermannstadt<br />
Helmbrechts<br />
Kirchenlaibach<br />
Bad Steben<br />
Münchberg<br />
Weidenberg<br />
Marktredwitz<br />
Dresden<br />
Hof<br />
Weiden<br />
Erlangen<br />
Ein Drittel mehr Züge in Nordostbayern<br />
Fürth<br />
Ein Unternehmen des Freistaats <strong>Bayern</strong>.<br />
Selb<br />
Cheb
Fahrplan-Beispiel: Kulmbach � Bayreuth<br />
Fahrplan 2008 Planung 2011 Fahrplan 2008 Planung 2011<br />
Werktags außer Samstag Samstags <strong>und</strong> Sonntags<br />
vorläufiger Planungsstand 11/2008 vorläufiger Planungsstand 11/2008<br />
Uhr Minuten Uhr Minuten<br />
4 4<br />
5 5 30 5<br />
6 18 56 20 52 6 18 20 52<br />
7 8* 18 22 57 7 18 22 57<br />
8 21 26 52 8 21 26 52<br />
9 7* 18 22 57 9 7* 18 22 57<br />
10 21 26 52 10 21 26 52<br />
11 7* 18 22 57 11 7* 18 22 57<br />
12 21 26 52 12 21 26 52<br />
13 18 29* 22 **30 57 13 7* 18 22 57<br />
14 21 26 52 14 21 26 52<br />
15 7* 18 22 57 15 7* 18 22 57<br />
16 21 26 52 16 21 26 52<br />
17 7* 18 22 57 17 7* 18 22 57<br />
18 9* 21 26 52 18 21 26 52<br />
19 7* 18 22 57 19 7* 18 22 57<br />
20 21 26 52 20 21 26 52<br />
21 34 22 21 34 22<br />
22 26 29 22 26 29<br />
23 40 22 23 40 22<br />
24 24<br />
28 Verbindungen 35 Verbindungen 24 Verbindungen 33 Verbindungen<br />
*=bis Neuenmarkt; ** = nach Münchberg; fett = RegionalExpress *=bis Neuenmarkt; fett = RegionalExpress<br />
<strong>Bayerische</strong> Eisenbahngesellschaft mbH<br />
Fachbereich: Abteilung Planung<br />
Ein Unternehmen des Freistaats <strong>Bayern</strong>.<br />
Autor: <strong>Andreas</strong> <strong>Schulz</strong><br />
Datum: 20.10.2009 Seite: 13<br />
� Ab 2011 täglich halbstündliche Verbindungen, exakte Vertaktung infrastrukturbedingt nicht möglich
Marktredwitz – Cheb: Scharnier <strong>Bayern</strong>-Tschechien<br />
█ Status Quo<br />
■ Vogtlandbahn (VBG) im 2-St<strong>und</strong>entakt seit Expo 2000<br />
■ Sa+So 2 RE-Zugpaare Nürnberg-Cheb in Tagesrandlage<br />
■ Mo-Fr 1 RE-Zugpaar Nürnberg – Cheb<br />
■ DB-Fernverkehr hat sich 2003 von dieser Relation zurückgezogen<br />
█ Aktuelle Abstimmungsthemen mit Tschechien<br />
■ Beschleunigung <strong>und</strong> Verdichtung des RE-Verkehrs Nürnberg – Eger<br />
■ Verlängerung der RE-Linie Nürnberg – Eger nach Karlsbad<br />
■ Mittelfristig Integration der VBG-Leistungen in Wettbewerbsprojekt Oberpfalz<br />
■ Evtl. neue Liniendurchbindung Regensburg – Eger<br />
<strong>Bayerische</strong> Eisenbahngesellschaft mbH<br />
Fachbereich: Abteilung Planung<br />
Autor: <strong>Andreas</strong> <strong>Schulz</strong><br />
Datum: 20.10.2009 Seite: 14<br />
Ein Unternehmen des Freistaats <strong>Bayern</strong>.
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