CAN LWL RS232 RS485 RS422 USB TTY ... - 4N-GALAXY.de

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CAN2.0 RS232 & RS485 High Speed Isolated Converter (Prod. Nr. #630)
Merkmale:
Extrem klein ! Außenabmessungen (mm) L 92 B 42 H 21 !
CAN 2.0A/B - Seitig: 10 Kbps ... 1,5 Mbps
RS485 - Seitig: 1200 bps ... 1,5 Mbps
Mit Ganischetrennung !
CAN 2.0A/B:
High speed vollisolierter CAN 2.0A & 2.0B Bus
Slope-Control Mode to Reduce EMI
Thermal Shutdown, Current Limiting
ISO 11898 Standard, CAN 2.0A & 2.0B
RS485 Receiver:
+/- 15 kV Human Body Model
+/- 6 kV IEC 1000-4-2, Contact Discharge
+/- 12 kV IEC 1000-4-2, Air-Gap Discharge
Allow Up to 128 Receivers on the Bus
True-Fail-Safe Receiver
-7V .. +12V Common-Mode Range
Thermal Protection Against Output Short Circuit
RS485 Driver:
+/- 9 kV Human Body Model
Slev-Rate Limited for Errorless Data Transmission
-7V .. +12V Common-Mode Range
Current Limiting
Thermal Shutdown for Driver-Overload Protection
RS232:
±15 kV Human Body Model
±8 kV IEC 1000-4-2, Contact Discharge
±15 kV IEC 1000-4-2, Air-Gap Discharge
Latchup Free
1 Mbps Data Rate
EIA/TIA-232 Specifications Down to 3.0 V
Elektronik mit Urethan versiegelt!
Blockschaltbild
Konverter Bilder

Technische Daten
Produkt: CAN2.0 RS232 & RS485 High Speed Isolated Converter #630
Doku
V1.4-ASCII 0904
V1.4-HEX 1004
Anschluss 1:
Anschluss 1 Belegung:
Abschlusswiderstände:
Unterstützte
Übertragungsraten:
CAN 2.0 A/B Seitig
Anschluss 2:
ASCII Version V1.4 0804 PDF Format
HEX Version V1.4 1004 PDF Format
CAN 2.0A/B:
High speed vollisolierter CAN 2.0A & 2.0B Bus
Slope-Control Mode to Reduce EMI
Thermal Shutdown, Current Limiting
ISO 11898 Standard, CAN 2.0A & 2.0B
Sub-D Stecker 9 pol. nach CiA DS102-1
Pin
1 - PowerIn (max. +36V DC)
2 - CAN_L
3 - GND
4 - nc
5 - nc
6 - GND
7 - CAN_H
8 - nc
9 - PowerIn +6,25 .. 16V DC (bei +12V ca. 80 mA)
120 R - zwischen CAN_L und CAN_H (intern)
10 Kbps
20 Kbps
50 Kbps
62,5 Kbps
100 Kbps
125 Kbps
250 Kbps
500 Kbps
800 Kbps
1.0 Mbps
1.2 Mbps
1.5 Mbps
1.6 Mbps (reserved)
2.0 Mbps (reserved)
2.4 Mbps (reserved)
3.0 Mbps (reserved)
RS232:
±15 kV Human Body Model
±8 kV IEC 1000-4-2, Contact Discharge
±15 kV IEC 1000-4-2, Air-Gap Discharge
Latchup Free
1 Mbps Data Rate
EIA/TIA-232 Specifications Down to 3.0 V
RS485 Receiver:
+/- 15 kV Human Body Model
+/- 6 kV IEC 1000-4-2, Contact Discharge
+/- 12 kV IEC 1000-4-2, Air-Gap Discharge
Allow Up to 128 Receivers on the Bus
True-Fail-Safe Receiver
-7V .. +12V Common-Mode Range
Thermal Protection Against Output Short Circuit
RS485 Driver:
+/- 9 kV Human Body Model
Slev-Rate Limited for Errorless Data Transmission
-7V .. +12V Common-Mode Range
Current Limiting
Thermal Shutdown for Driver-Overload Protection

Anschluss 2 Belegung:
Sub-D 9 pol. Buchse
Pin
RS485
1 - TX- (Out)
2 - TX+ (Out)
3 - RX+ (In)
4 - RX- (In)
5 - GND
Zwischen RX- und RX+ befindet sich ein Abschlusswiderstand von
120 R
Unterstützte
Übertragungsraten:
RS232 & RS485
Galvanische Trennung:
Spannungsversorgung:
Zustandsanzeigen:
Betriebstemperatur:
Außenabmessungen:
RS232
6 - nc
7 - RXD (In)
8 - TXD (Out)
9 - nc
1200 bps (alle 8 N 1)
9600 bps
19200 bps
30000 bps
38400 bps
57600 bps
75000 bps
100000 bps
115300 bps
187500 bps
250000 bps
300000 bps
375000 bps
500000 bps
750000 bps
1.5 Mbps
Andere Baudraten auf Anfrage.
2500 Vrms 1 Min.
Viorm=560Vpeak
Elektronik Modul mit Urethan versiegelt
6,25 .. 16V DC (bei +12V ca. 80 mA) über CAN Stecker
Power: Run LED
CAN 2.0A/B: TX/RX LED + Buffer Overflow LED
RS232/RS485: TX/RX LED + Buffer Overflow LED
-5..+70°C
L 92 B 42 H 21 (mm) Plastikgehäuse Material: ABS-94HB
Kurzbeschreibung
CAN2.0 RS232 & RS485 ASCII Version V1.4 0804 PDF Format
CAN2.0 RS232 & RS485 HEX Version V1.4 1004 PDF Format
CAN 2.0A/B Konverter mit kundenspezifische Software sind auf Anfrage erhältlich.
CAN-Info

Feldbussystem
Ein Datennetzwerk auf der industriellen Feldebene. An diesem Netzwerk können über Interfaces
verschiedene I/O Module, Sensoren, Regler, usw. mit einem Industrie PC verbunden werden.
Für die Verbindung aller Teilnehmer wird nur eine Leitung oder Kabel benötigt.
Durch ein Feldbussystem werden Installationskosten eingespart.
Ein weiterer Vorteil eines Feldbussystems ist, dass es ständig ausgebaut und erweitert
werden kann.
CAN-Feldbussystem
CAN steht für Controller- Area- Network.
CAN wurde von Bosch für die fahrzeuginterne Kommunikation entwickelt.
Merkmale vom CAN Feldbus:
- Datenrate von 1 MBaud bei einer Netzausdehnung bis zu 50 m
- Beidseitig abgeschlossenes Netzwerk.
- Busmedium ist Twisted-Pair-Kabel.
- Nachrichtenorientiertes Protokoll. Die Nachricht wird mit einer Nachrichtenkennung
(Identifier) gekennzeichnet. Alle Netzknoten prüfen anhand des Identifiers, ob die
Nachricht für sie relevant ist.
- Broadcasting, Multicasting. Alle Netzknoten erhalten gleichzeitig jede Nachricht.
Daher ist eine Synchronisation möglich.
- Echtzeitfähigkeit. Definierte max. Wartezeit für Nachrichten hoher Priorität.
- Priorisierung von Nachrichten. Der Identifier setzt die Priorität der Nachricht fest.
Dadurch können wichtige Nachrichten schnell über den Bus übertragen werden.
- Multi-Master-System. Jeder Busteilnehmer kann seine Nachricht beginnen, wenn
der Bus nicht belegt ist. Bei einem gleichzeitigen Senden von Nachrichten setzt sich
der Teilnehmer mit der höchsten Priorität durch.
- Einfache Kommunikationsdienste. Mit dem CAN-Bus kann man lediglich Nachrichten senden
und Nachrichten anfordern.
- Kurze Blocklänge. Die Datenlänge einer CAN-Nachricht beträgt 8 Byte.
- Datenübertragung mit kurzer Fehlererholzeit. Durch mehre Fehlererkennungsmechanismen,
werden verfälschte Nachrichten mit großer Wahrscheinlichkeit erkannt.
Wird ein Fehler erkannt, so wird die Nachrichtensendung automatisch wiederholt.
- Sicherstellung netzweiter Datenkonsistenz. Gestörte Nachrichten werden als fehlerhaft gekennzeichnet.
- Lokalisation fehlerhafter oder ausgefallener Stationen. Das CAN-Protokoll beinhaltet eine
Funktionsüberwachung von Netzknoten. Netzknoten, die fehlerhaft sind, werden in ihrer Funktion
eingeschränkt oder ganz vom Netzwerk abgekoppelt.
- Buszugriff nach dem CSMA/CA Verfahren.
- unbegrenzte Anzahl von Teilnehmern an einem Bus (theoretisch), bis zu 64 (praktisch).
Fehler in der Busverkabelung z.B.:
- fehlerhafte Busabschlüsse
- nicht ausreichende Sendepegel
- hohe Übergangswiderstände infolge Alterung/Korrosion
- unzureichende Signalgüte, zu lange Stichleitung
- Verwendung falscher Leitungen
- ungünstige Leitungsführung, Störung durch starke Felder
CAN-Bus nach ISO 11898 (High-Speed)
- mit 11 oder 29 Bit Identifier (CAN 2.0A und 2.0B)
- Baudraten 10k, 20k, 50k, 62.5k, 125k, 250k, 500k, 800k, 1000k
- Baudratenerkennung alle Baudraten, + 5k und 100k
Verhältnis von Bus Speed zu Kabellänge
Bus Speed
(kbps)
Kabel Typ Kabel R/m Abschlußwiderstand Bus
Kabellänge
50 0,75..0,8 mm2 AWG18 70 mOhm 150..300 Ohm 600..1000 m
100 0,5..0,6 mm2 AWG20

500 0,34..0,6 mm2 AWG22, AWG20