Geplanter Praktiker-Baumarkt Wasserburger Landstraße - RIS
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2.4 Insgesamt berücksichtigtes Verkehrsaufkommen<br />
Insgesamt berücksichtigt die vorliegende Verkehrsprognose somit folgende Verkehrsaufkommen<br />
im näheren Umfeld:<br />
Nutzung Kfz-Fahrten je Tag<br />
m² VK / GF Kunden Beschäftigte Andienung Gesamt<br />
<strong>Praktiker</strong>-<strong>Baumarkt</strong> 9500 2600 136 57 2793<br />
BP Nr. 1976 (ohne BMW) 34600 417 1023 175 1615<br />
BP Nr. 1976 (nur BMW) 4800 225 51 6 282<br />
Hage-<strong>Baumarkt</strong> zusätzl. 1050 308 9 4 321<br />
Gesamt 3550 1219 242 5011<br />
Das aus den Planungen nördlich der <strong>Wasserburger</strong> Landstraße beidseits der<br />
Schwablhofstraße sowie unter Berücksichtigung der Hage-<strong>Baumarkt</strong>erweiterung insgesamt<br />
resultierende Verkehrsaufkommen wird danach auf insgesamt ca. 5.010 Kfz-<br />
Fahrten pro Werktag geschätzt. Davon können ca. 890 Kfz-Fahrten/Tag aus den heute<br />
bereits vorhandenen Verkehren insbesondere auf der <strong>Wasserburger</strong> Landstraße abgeschöpft<br />
werden (standortbedingte Mitnahmeeffekte im Kundenverkehr der Baumärkte).<br />
Die bezüglich der verkehrlichen Auswirkungen relevanten zusätzlichen Verkehre machen<br />
demzufolge ca. 4.120 Kfz-Fahrten/Tag aus.<br />
3. Verkehrliche Auswirkungen im übergeordneten Straßennetz<br />
Als Daten bezüglich der verkehrlichen Ausgangsbelastungen stehen eine Reihe von<br />
aktuelleren Verkehrserhebungen sowie die Analyse- und Prognosedaten im Rahmen<br />
des „Verkehrskonzepts für den Münchner Osten“ zur Verfügung. Für das Gutachten<br />
aktuell wurden die verkehrlichen Belastungen an der <strong>Wasserburger</strong> Landstraße an den<br />
Kreuzungen Bajuwarenstraße, Feldbergstraße und Friedenspromenade / Schwablhofstraße<br />
im März 2004 erhoben. Danach beträgt die Ausgangsbelastung an der <strong>Wasserburger</strong><br />
Landstraße westlich der Schwablhofstraße ca. 33.400 Kfz/Tag und östlich der<br />
Schwablhofstraße ca. 36.200 Kfz/Tag. Die Schwablhofstraße weist derzeit eine Belastung<br />
von ca. 8.100 Kfz/Tag auf.<br />
Die verkehrlichen Auswirkungen werden anhand der heutigen Belastungssituation unter<br />
Berücksichtigung der Planungen westlich und östlich der Schwablhofstraße sowie<br />
der möglichen Erweiterung des Hage-<strong>Baumarkt</strong>s untersucht. Zur Feststellung der Ausgangsbelastung<br />
im größeren Umgriff wurde der auf die aktuellen Zählungen abgestimmte<br />
Analysefall 2004 Münchner Osten, Prof. Kurzak, (Situation im Umfeld des<br />
Vorhabens s. Anlage 9) herangezogen.<br />
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