Geplanter Praktiker-Baumarkt Wasserburger Landstraße - RIS
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1. Aufgabenstellung<br />
Der bestehende <strong>Praktiker</strong>-<strong>Baumarkt</strong> soll aus der Parkstadt Schwabing verlagert werden.<br />
Als Ersatz ist die Neuerrichtung eines <strong>Praktiker</strong>-<strong>Baumarkt</strong>s mit Gartencenter östlich<br />
der Schwablhofstraße / nördlich der <strong>Wasserburger</strong> Landstraße / südlich der Bahnlinie<br />
München – Rosenheim geplant (s. Anlage 1). Vorgesehen ist eine Verkaufsfläche<br />
von 9.500 m² (gewichtete Verkaufsfläche, dabei werden überdachte Freiverkaufsflächen<br />
mit 50 % und sonstige Freiverkaufsflächen mit 25 % angesetzt) (s. Lageplan,<br />
Anlage 2).<br />
Darüber hinaus werden im vorliegenden Verkehrsgutachten nunmehr auch weitere<br />
Vorhaben bzw. Erweiterungspotentiale in die verkehrliche Betrachtung einbezogen.<br />
Dies betrifft zum einen die Flächen westlich der Schwablhofstraße / nördlich der <strong>Wasserburger</strong><br />
Landstraße (Bebauungsplan 1976, vgl. Kap. 2.2), zum anderen ein Verkaufsflächenerweiterungspotential<br />
für den Hage-<strong>Baumarkt</strong>, das sich aus dem Grundsatzbeschluss<br />
des Stadtrats zum Umfang möglicher Verkaufsflächenentwicklung für<br />
Bau- und Gartenfachmärkte am Standort <strong>Wasserburger</strong> Landstraße / Schwablhofstraße<br />
ergibt (vgl. Kap. 2.3).<br />
Der für die Ansiedlung des <strong>Praktiker</strong>-<strong>Baumarkt</strong>s gewählte Standort an der wichtigen<br />
Einfallstraße von Osten nach München ist verkehrlich richtig gewählt. Baumärkte werden<br />
in erster Linie mit dem Kfz angefahren, wofür mit der 4-spurig ausgebauten <strong>Wasserburger</strong><br />
Landstraße eine leistungsfähige Hauptverkehrsachse zur Verfügung steht,<br />
über die sich die Ziel- /Quellverkehre ins nachgeordnete Straßennetz verteilen.<br />
Im Öffentlichen Personennahverkehr (ÖPNV) ist der Standort mit mehreren Stadtbuslinien<br />
erschlossen (Linie 192: S-/U-Bahnhof Trudering – Perlach, Linie 146: S-/U-<br />
Bahnhof Trudering / Max-Weber-Platz – Iltisstraße, Waldtrudering, Linie 193: S-/U-<br />
Bahnhof Trudering – Haar). Die Linien verkehren im 10 Minuten- bzw. 20 Minuten-Takt.<br />
Bezüglich des Fußgänger- und Radverkehrs bildet die Schwablhofstraße eine wichtige<br />
Zulaufstrecke zum Landschaftspark auf dem ehemaligen Flughafengelände Riem.<br />
Die 346 vorgesehenen Parkplätze für das Vorhaben sollen über 2 Anschlüsse mit dem<br />
Straßennetz verbunden werden (s. Lageplan, Anlage 2). Da eine Öffnung des Mittelteilers<br />
nicht möglich ist, soll an der <strong>Wasserburger</strong> Landstraße östlich der Schwablhofstraße<br />
ein Halbanschluss (Zu- und Abfahrt nur im Rechtsfahrsinn) für den <strong>Praktiker</strong>-<br />
<strong>Baumarkt</strong> errichtet werden. Ein weiterer Anschluss, der alle Fahrtrichtungen zulassen<br />
wird, ist an der Schwablhofstraße in ca. 120 m Entfernung zur Kreuzung <strong>Wasserburger</strong><br />
Landstraße geplant.<br />
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