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Fahrradreifen 2012 - German - Schwalbe

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MARATHON WINTER<br />

Für die sicherste Fahrt. Der Marathon Winter gibt Dir die volle<br />

Kontrolle auf eisglatter Straße. Selbst extreme Kurvenlagen und<br />

heftige Bremsungen sind gut beherrschbar. Beim Mindestdruck<br />

greifen die Spikes am besten. Der Maximaldruck reduziert die<br />

Laufgeräusche auf freier Straße.<br />

Rollwiderstand ���<br />

Gewicht ���<br />

Gelände ���<br />

Eis �����<br />

Durchstich ����<br />

Seitenwand �����<br />

SNOW STUD<br />

Perfekter Winterreifen. Die Spikes sind nicht in der Mitte der<br />

Lauffläche angeordnet, sondern daneben im Bereich des größten<br />

Anpressdrucks. Normal aufgepumpt ist der Reifen auch bei nicht<br />

winterlichen Straßenverhältnissen sehr gut zu fahren. Durch<br />

Absenken des Luftdrucks schützt der Reifen dann optimal vor<br />

seitlichem Wegrutschen.<br />

Speed Grip Pannenschutz Lebensdauer<br />

Speed<br />

Grip Pannenschutz Lebensdauer<br />

Kann man mit Spikes auch auf normaler Straße fahren?<br />

Überhaupt kein Problem. Falls allerdings eher selten Schnee<br />

liegt und die Straße meistens frei ist, werden Dich die<br />

Laufgeräusche bald stören.<br />

Und man rutscht nicht weg?<br />

Nein. Die Spikes „krallen“ sich auch sehr gut in normale<br />

Asphaltstraßen. Selbst schnelle Kurven sind kein Problem.<br />

Sind Spikes nicht verboten?<br />

Für Kraftfahrzeuge sind Spikes in einigen Ländern verboten,<br />

weil diese die Straße beschädigen. Bei <strong>Fahrradreifen</strong> sind<br />

Spikes kein Problem.<br />

Muss man die Reifen einfahren?<br />

Um den dauerhaften Halt der Spikes zu gewährleisten,<br />

sollten die Reifen ca. 40 km auf Asphalt eingefahren werden.<br />

Vermeide dabei kräftiges Beschleunigen und Abbremsen.<br />

Rollwiderstand ���<br />

Gewicht ���<br />

Gelände ���<br />

Eis ���<br />

Wie lange halten die Spikes?<br />

Durchstich ����<br />

Seitenwand �����<br />

Alle <strong>Schwalbe</strong>-Spikes haben einen Kern aus extrem<br />

verschleißresistentem Hartmetall (Wolframcarbid). Damit<br />

kann man einige tausend Kilometer fahren. Dass sich die<br />

Ecken rund schleifen und die Spikes etwas tiefer eindrücken,<br />

ist normal.<br />

Einzelne Spikes sind verloren gegangen. Kann ich die<br />

ersetzen?<br />

Ja, man kann neue Spikes mit einer Zange eindrücken.<br />

Ersatz kannst Du bei uns anfordern.<br />

Wann stoßen die Reifen an Ihre Grenzen?<br />

Bei tiefem Schnee helfen auch Spikereifen nicht weiter.<br />

Bei mir liegt eher selten Schnee. Wie kann ich Spikereifen<br />

sinnvoll nutzen?<br />

Der Snow Stud rollt auch auf freier Straße recht angenehm.<br />

Der Grip auf Eis ist aber begrenzt. Vielleicht hast Du ein<br />

Zweitrad? Dann ist der Marathon Winter die bessere Wahl.<br />

Morgens entscheidest Du Dich je nach Witterung für das<br />

passende Bike. Bei eisglatter Straße, wenn selbst die Autos<br />

ganz vorsichtig fahren, ist es ein tolles Gefühl auf den<br />

Spikereifen die volle Kontrolle zu haben.<br />

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