260.7 KByte, PDF - Hengst GmbH & Co. KG

Hochleistungstechnologie –
auf engstem Raum
Neue Dimensionen für kompaktes Fluidmanagement
• Fördern
• Filtern
• Kühlen
• Sensieren
• Steuern
Baureihe
®
Das Original
Für die HDEP-Motoren der DAIMLER Truck Group.

Baureihe ENERGETIC®
Lange Ölwechselintervalle – einfachste Wartung
Ölnachfüllstutzen
Freispiegelzentrifuge
(Vollkunststoff)
Öl-/Wasser-
Wärmetauscher
Stützdom mit
Filterbypassventil
Automatisches
Ölablassventil
Filtereinsatz
ENERGETIC®3
Motoröl
Erstbefüllventil
3/2 Wege Ventil
zur Wärmetauscher
Ölsteuerung
Kompaktes und preisgünstiges Fluidmanagement wird mit einem Modulgehäuse erreicht, in dem die
gemeinsamen Schnittstellen aus dem Öl- und Kühlmittelkreislauf durch zusätzliche Funktionsintegration
genutzt werden.
Fluidmanagement in Perfektion!
• Das modulare Bauteilkonzept schafft maximale Flexibilität für die weltweiten Märkte.
• Leistungsoptimierte Ausführungen können für alle Einbau- und Betriebsbedingungen montiert werden.
• Mit kurzen, gegossenen Verbindungskanälen und durch eine intelligente Schaltung der Steuerventile
werden niedrigste Strömungswiderstände erreicht.
• Durch den Einsatz einer Inline Freispiegelzentrifuge können die Serviceintervalle verlängert werden.
• Beim Service werden beide Elemente über einen gemeinsamen Schraubdeckel gewechselt.

Baureihe ENERGETIC®
Kurze Wege im Kühlmittelkreislauf – keine Leitungen
Kühlmittelfilter
Kühlmittelthermostat
Silikagelspeicher
Öl-/Wasser-
Wärmetauscher
Kühlmittel-
Einsteckpumpe
Kühlmittelsensor
Druckspirale im
Modul-Gehäuse gegossen
Zulauf vom
Fahrzeugkühler
• Neben der Hauptfunktion „Ölfiltration“ ist mit dem Öl-/Wasser-Wärmetauscher das Bindeglied zum
Kühlkreislauf integriert – dieser wird direkt von der Kühlmittelpumpe ohne zusätzliche Schlauchleitungen
versorgt.
• Das vorgeschaltete Thermostatventil steuert den Kühlmittelstrom entsprechend den Betriebsbedingungen
direkt vom Motor oder dem Fahrzeugkühler zu der Kühlmittelpumpe.
• Der Kühlmittelkreislauf wird über einen Filter mit Silikagelspeicher vor Verschmutzung und Korrosion
geschützt.
• Die ganze Kühlwasserversorgung zu den Nebenaggregaten erfolgt über die Kühlwasserseite des
Multifunktionsmoduls.
Mit der integrativen Modultechnik wird auf engstem Raum hocheffizientes Fluidmanagement erreicht.
Das Systembauteil spart durch die Druckgusskompetenz von Hengst Gewicht und Bauraum, womit ein
zusätzlicher Beitrag zur Emissionsreduzierung geleistet wird.

Baureihe ENERGETIC®
Kompaktes Fluidmanagement – Kostenreduzierung
Die Motorölseite
Der Kühlmittelkreislauf
• Hochleistungs Ölfiltereinsatz ENERGETIC®3
• 3/2-Wege Ventil steuert Öl zum Wärmetauscher
• Kühlmittel-Einsteckpumpe
• Druckspirale im GD-Gehäuse fertig gegossen
Umweltschonende Modul- & Gusstechnologie
• Intelligente Bauraumnutzung und Dünngusstechnik
• Werkzeugfallende Funktionsbereiche
• Gegossene, Δp-reduzierende Verbindungskanäle
• Fluidübergreifende Schnittstellen
Integrierter Öl-/Kühlmittel-Wärmetauscher
• Freispiegelzentrifuge für längere Wartungsintervalle
• Wartungsfreundliche Service-Einheit
• Motoröl-Erstbefüllungsventil
• Motoröl-Nachfüllstutzen
• Sensorik
• Thermostat steuert den Kühlmittelkreislauf
• Kühlmittel-Pflegesystem mit Silikagelspeicher
• Kühlmittelverteilung und Rückführung:
- Kühlungszulauf Abgasrückführung (AGR)
- Zu- und Rücklauf Kraftstoffvorwärmung
- Rücklauf Luftpresserkühlung
- Rücklauf Ausgleichsbehälter und Heizung
Ganzheitliche Funktionsintegration in den Fluidkreisläufen
reduziert Bauraum, Gewicht und Kosten.
Neue Dimensionen!
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