bike - Herkelmann
bike - Herkelmann
bike - Herkelmann
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MEGATEST | HARDTAILS<br />
HERSTELLERANGABEN<br />
VERTRIEB Sport Import, Tel. 04405/92800<br />
www.sportimport.de<br />
MATERIAL Aluminium<br />
PREIS 899 Euro<br />
GRÖSSEN 13,5/15,5/17,5/19,5/21,5 Zoll<br />
GEOMETRIE-DATEN<br />
LENK-/SITZROHRWINKEL 70,2°/71,8°<br />
VORBAU-/OBERROHRLÄNGE 120 mm/600 mm<br />
RADSTAND/TRETLAGERHÖHE 1078 mm/293 mm<br />
FEDERWEG 80 mm<br />
GEWICHT 11,7 Kilo<br />
AUSSTATTUNG<br />
GABEL Manitou Axel Elite<br />
KURBELN Truvativ FireX<br />
SCHALTUNG SRAM X9 Trigger/Shimano LX<br />
BREMSANLAGE Avid SD 5<br />
LAUFRÄDER Felt-/Shimano Deore-Naben,<br />
Alexrims DV 15-Felgen, Maxxis Ignitor 1,95-Reifen<br />
CC RACE TOUR ENDURO<br />
HERSTELLERANGABEN<br />
VERTRIEB Derby Cycle GmbH, Tel. 04471/9660<br />
www.focus-<strong>bike</strong>s.de<br />
MATERIAL Aluminium 7005<br />
PREIS 899 Euro<br />
GRÖSSEN 45/50/54/58 cm<br />
GEOMETRIE-DATEN<br />
LENK-/SITZROHRWINKEL 69,6°/72°<br />
VORBAU-/OBERROHRLÄNGE 105 mm/582 mm<br />
RADSTAND/TRETLAGERHÖHE 1067 mm/303 mm<br />
FEDERWEG 75 mm<br />
GEWICHT 12,6 Kilo<br />
AUSSTATTUNG<br />
GABEL SR Suntour XCP 75<br />
KURBELN Shimano Deore<br />
SCHALTUNG Shimano Deore/XT<br />
BREMSANLAGE Magura HS 33<br />
LAUFRÄDER Shimano Deore-Naben,<br />
Alexrims ACE-19-Felgen, Ritchey ZED Race 2,1-Reifen<br />
CC RACE TOUR ENDURO<br />
HERSTELLERANGABEN<br />
VERTRIEB Trek Fahrrad GmbH ,Tel. 0180/3507010<br />
www.fisher<strong>bike</strong>s.com<br />
MATERIAL Aluminium 6061<br />
PREIS 849 Euro<br />
GRÖSSEN 13/15,5/17,5/19/21 Zoll<br />
GEOMETRIE-DATEN<br />
LENK-/SITZROHRWINKEL 69,5°/72°<br />
VORBAU-/OBERROHRLÄNGE 80 mm/612 mm<br />
RADSTAND/TRETLAGERHÖHE 1082 mm/310 mm<br />
FEDERWEG 100 mm<br />
GEWICHT 12,9 Kilo<br />
AUSSTATTUNG<br />
GABEL Manitou Axel Elite Lockout<br />
KURBELN Bontrager Select<br />
SCHALTUNG Shimano Deore/LX<br />
BREMSANLAGE Hayes Sole Disc<br />
LAUFRÄDER Shimano Deore Disc-Naben,<br />
WTB Speed DSC-Felgen, Bontrager Jones XR-B 2,25-Reifen<br />
CC RACE TOUR ENDURO<br />
62_ BIKE 6/05<br />
FELT >Q 900<br />
Der aufwändig geformte Rohrsatz gibt dem Felt eine eigenständige<br />
Optik. Auch die SRAM-Schaltung spricht für<br />
das Selbstbewusstsein des Herstellers. Außerdem überzeugt die<br />
Funktion: Die Sram „X9 Trigger“ wechselt die Gänge auch unter Volllast<br />
sehr sauber. Kein Glücksgriff ist die Manitou „Axel“ an der Front<br />
des „Q 900“. Sie stellt ihren knappen Federweg (80 Millimeter) nur<br />
zäh zur Verfügung. Bergab wäre der<br />
Spaßfaktor mit einer komfortableren<br />
Gabel größer. Dazu leidet das Bike<br />
unter den sehr schmalen Maxxis-<br />
Reifen – sie bieten nur wenig<br />
Grip, verhindern eine bessere<br />
Note im Singletrail und bringen<br />
das Bike auch in sehr steilen<br />
Uphill-Passagen an seine Grenzen.<br />
Edler Hingucker: das radial eingespeichte<br />
Vorderrad.<br />
BIKE-URTEIL GUT<br />
FOCUS >NORTHERN LITE<br />
Das „Northern Lite“ zeigt, wie man mit einer unauffälligen<br />
Leistung ein „sehr gut“ einfahren kann. In jeder Disziplin<br />
sammelt es seine Punkte. Man tritt das Focus locker und entspannt<br />
den Berg hoch, im Singletrail agiert es sicher und folgt direkt und zielgenau<br />
den Lenkbewegungen – ein Verdienst der steifen Suntour-Gabel.<br />
Die „XCP“ zeigt nicht nur im Singletrail ihre guten Eigenschaften.<br />
Selbst im Downhill überrascht<br />
sie mit guter Performance. Für den geringen<br />
Federweg gibt sie sich recht<br />
komfortabel. Eine einstellbare Zugstufe<br />
wäre allerdings wünschenswert<br />
gewesen. Etwas den Spaß an<br />
diesem Bike vermiesten uns die<br />
Reifen – die Ritchey „ZED“ sind in<br />
nahezu jeder Fahrsituation überfordert.<br />
Die übrige Ausstattung des Focus ist<br />
solide.<br />
BIKE-URTEIL SEHR GUT<br />
GARY FISHER >TASSAJARA DISC<br />
So wohlklingend der Name, so edel die Optik. Der außenkonifizierte<br />
Rahmen des Gary Fisher hat in diesem Testfeld<br />
eine exponierte Stellung. Typisch für Gary Fisher: die „Genesis“-<br />
Geometrie – ein langes Oberrohr, entschärft von einem kurzen<br />
Vorbau. Dadurch ergibt sich eine seltsame Größenordnung:<br />
Unserem 1,80 m großen Testfahrer passte<br />
das 17,5 Zoll große „Tassajara“<br />
perfekt. Weniger auffällig sind die<br />
Fahreigenschaften. Das Fisher<br />
klettert ordentlich, lässt sich<br />
schnell durch den Singletrail<br />
zirkeln und macht auch im<br />
Downhill keine Probleme. Wer<br />
tunen will: Gößere Scheiben für<br />
die Hayes-Bremsen und breitere<br />
Reifen mit mehr Grip erweitern den<br />
Einsatzbereich.<br />
BIKE-URTEIL SEHR GUT