bike - Herkelmann
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simpler gehalten als beim Scott oder Trek. Bei<br />
den Anbauteilen schöpft Canyon dafür aus dem<br />
Vollen. Die Manitou „Black“ an der Front und<br />
die Magura-„Julie“-Scheibenbremsen schonen<br />
die Nerven des Fahrers. Die entspannte Geometrie<br />
ermöglicht lange und stressfreie Touren.<br />
Ein Top-Allrounder, der ein „super“ verdient.<br />
Canyon kann es sich als Versender leisten, hochwertige<br />
Komponenten zu verbauen. Viele Bikes<br />
im Test leiden jedoch unter der Schwäche ihrer<br />
Anbauteile: V-Brakes, die kaum bremsen, Gabeln,<br />
die kaum federn, Reifen mit minimalem<br />
Grip.<br />
Abhilfe kann in diesen Fällen das Baukastensystem<br />
schaffen. Hier kann man schwache Anbauteile<br />
gezielt durch hochwertigere ersetzen,<br />
ohne gleich zu einem deutlich teureren Komplettmodell<br />
wechseln zu müssen. Beispiel <strong>Herkelmann</strong>:<br />
Die „Jago“-Basis für 795 Euro ist mit<br />
GEWICHTE*<br />
ARROW SXC 0.1<br />
KOMPLETT<br />
13,7 kg<br />
BERGAMONT TATTOO DISC 13,2 kg<br />
CANYON SANDSTONE 12,8 kg<br />
CONWAY 6080 FG 13,6 kg<br />
CORRATEC X-VERT LX PRO 13,3 kg<br />
CUBE LTD 1 12,9 kg<br />
FELT Q 900 12,1 kg<br />
FOCUS NORTHERN LITE 13,0 kg<br />
GARY FISHER TASSAJARA DISC 13,3 kg<br />
GHOST SE 5003 13,3 kg<br />
GT AVALANCHE 1.0 DISC 13,6 kg<br />
HERKELMANN JAGO 12,3 kg<br />
NO SAINT ANGEL XT COMP 12,0 kg<br />
NOX ECLIPSE SC 12,3 kg<br />
RADON ZR RACE 12,5 kg<br />
RED BULL AL-150 WERKS 12,9 kg<br />
ROTOR THALLIUM 11,9 kg<br />
SCOTT SCALE-60 12,8 kg<br />
SOIL PH-15 LTD 12,7 kg<br />
SPECIALIZED ROCKHOPPER COMP 12,4 kg<br />
STEVENS S 7 PRO 12,1 kg<br />
TREK 6500 13,7 kg<br />
TRENGA DE TDM-5 12,9 kg<br />
UNIVEGA HT-550 12,7 kg<br />
Grün: niedrigster Wert, rot: höchster Wert. Angegeben<br />
ist das Gesamtgewicht mit Pedalen<br />
(350 g). *BIKE-Messwerte<br />
Martin Miksch, BIKE-Redakteur<br />
„800 Euro sind die absolute Untergrenze<br />
für ein sportliches Hardtail.<br />
Jeden Euro mehr, den man in die<br />
Ausstattung steckt, merkt man.“<br />
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