Mover Magazin

Nicht umsonst,
aber kostenlos
September 2006
Magazin Magazin

im Rennen
EditorialWieder
Die Urlaubs- und Ferienzeiten sind vorbei, nacheinander
ist in allen Bundesländern wieder der Alltag eingekehrt:
das 5-Tage-Rennen hat allenthalben begonnen.
Exakt 24 Stunden dauerte das gleichnamige Rennen für
Scooter und Leichtkrafträder, das auf dem Harzring zu
Aschersleben ausgetragen wurde (Seite 47). Mit zwei
Stunden Dauer begnügte sich die Quad-Rennveranstaltung
in Langgöns (Seite 52) - aber auch da war jede Menge
Action drin.
Eher symbolisch ins Rennen geschickt wurde die MXU
500 4x4 von Kymco. Wir waren bei der Vorstellung in Pfaffenreuth
dabei (Seite 22). Einen großen Ansturm bei den
Keeway-Vertragshändlern erlebt der 50er Scooter RY8 -
wir gingen der starken Nachfrage auf den Grund (Seite 4).
Stark im Auftritt auch dieses edle Geschoss: die MT-03
von Yamaha (Seite 18), eines der auffälligsten aktuellen
Motorräder überhaupt.
Last but not least haben wir das nagelneue 250er ATV von
SMC gründlich begutachten können (Seite 14).
Die Veranstalter der INTERMOT ’06 zu Köln haben die
Zielflagge für ihre Vorbereitungen im Blick. Der MOVER ist
mit eigenem Stand vor Ort - wir freuen uns auf euch!
Viel Spaß mit dem aktuellen MOVER
1

2
Inhalt
Ausgabe September ’06
4
Keeway RY8
SMC 250er ATV
14
18 Yamaha MT-03
Aktuell
Die neue Macht:
Keeway RY8........................4
Schult Deisgn Scooter ........8
Ausblick 2007:
YAMAHAs WR-Serie ........10
Werde zum Wolverine-
Testfahrer ..........................12
Fashion à la Kawasaki ......13
Fahrberichte / Produkte
Bodenständiger Überflieger:
SMCs 250 ATV ..................14
Carving Queen:
Yamaha MT-03 ..................18
Halber Liter- volle Kanne:
Kymco MXU 500 ..............22
Treffen und Events
Treffen bei und mit
Jochum Motors ................26
5 Jahre Haltener
Großroller-Freunde ............30
Quadmanic........................31
Motorradtour 2006
der Dortmunder
Polizei und Feuerwehr ......34
Quad-Tour Max Kettner ....35
Rollertreffen Monzingen ....36
Recklinghäuser
Quadzone..........................37
Quadtreffen bei den
4Wheelers Wartenberg......38
Technik
Quad-Anhänger ................40
Quad-Center-West
CCR-Flat-Edition ..............41
Vario-Kit von Kini-Tec........42

Wie funktioniert…?:
Motor-Tuning beim Roller..44
Galaktische Helme:
Takachi Andromeda ..........45
Sport
Mannometer Manolito!
24h-Harzring 2006 ............47
2-Stunden-Rallye
in Langgöns ......................52
Portrait
CC-Quad in Hattingen ......54
Die größte Quad-Indoor-
Halle Europas ....................55
Der Mobilitätsriese
in Bochum: Spürkel ..........56
Magazin
Impressum ..........................3
Leser-Service ....................11
Händlerverzeichnis............32
Termine ............................60
Galerie ..............................64
IMPRESSUM
Mover-Magazin Verlag GmbH
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Inhalt
26 Jochum Motors
3
24h-Harzring 47
Riesenpotenziale

4
Keeway-Roller liegen derzeit
gut im Rennen. Händler
und Endverbraucher begeistern
sich gleichermaßen für
die Marke aus China. In der
Produktion summieren sich
die Roller, Motorräder und
Quads der Marke "Qian Jiang"
auf über eine Million
Fahrzeuge pro Jahr. 35.000
Mitarbeiter gehören zu dem
Unternehmen. Seit 1999 finden
sich die Produkte made
in china unter dem Namen
"Keeway" auch in Europa.
von Georg Partes
Titelstory
Die neue Macht
Keeway RY8 50/25
Der Schlüssel des Erfolgs
liegt in einem phänomenalenPreis-/Leistungsverhältnis
begründet. Zu dieser Aussage
können wir uns schon
einmal hinreißen lassen, ohne
unserem Besuch beim Quadcenter
Dortmund vorzugreifen.
Wolfgang Mrozik setzt dort
seit kurzem neben SYM für
seinen Quad-Fuhrpark auf die
Keeway-Roller.
Der RY8 ist das derzeitige Vorzeigemodell,
auch wenn er in
dem uns vorliegenden Katalog
nicht aufgelistet wird. Die Scala
der Keeway-Produkte, so-
viel wird schnell deutlich, verzichtet
auf Wiedererkennungseffekte.
Sowohl bei der Farbwahl
und den gestalterischen
Accessoires als auch bei der
Ausgestaltung der Karosserie
und der "gesichtgebenden"
Anordnung der Leuchtmittel
scheint jedes Mitglied der
Keeway-Familie mit einem eigenen
Profil und Charakter
ausgestattet zu sein.
Eckig und zackig kommt die
Matrix daher, rund und mit
180° Scheinwerferglas der
Hurricane; mehrfarbig-designed
der Focus – einfarbig die

ARN. Viele Modelle gibt es in
zwei oder drei Leistungsstufen.
Die RY8 Racing, die nach unserer
Recherche nicht in jedem
europäischen Land verfügbar
ist, kommt in der Farbigkeit
der Marke Keeway
(blauviolett, orange, weiß) besonders
auffällig daher und
spielt ganz bewusst mit dem
Erscheinungsbild professioneller
Renn- und Rallyemaschinen.
Und vieles ist edel
was da blinkt: der Krümmer ist
aus Edelstahl, ebenso wie die
Hitzeblende des Auspuff-Endtopfes,
der zudem eine Dadao-Spezialbeschichtungaufweist.
Klarglasblinker, verstellbares
Federbein und Alufelgen
mit poliertem Felgenrand vervollständigen
das Bild.
Die Fahreigenschaften und
technische Ausstattung sind
einem Fuffi angemessen. Der
Max-Speed liegt ein wenig
oberhalb der 45 km/h –
immerhin schmückt ein Racing-Schriftzug
die untere
Frontverkleidung – für die zü-
Titelstory
Daumen hoch für die RY8: Elena Peltzer (20) und ihr Bruder Patrick (16).
Das Cockpit - konventionell und gut. Es ist nicht immer Gold was glänzt: hier ist es Alu.
5

6
gige Verzögerung sind eine
Scheibenbremse vorne und eine
Trommelbremse hinten zuständig.
Ein Haupt- und ein
Seitenständer lassen den RY8
auch am Straßenrand gut aussehen.
Das Cockpit beschränkt
sich auf schlichte
Mechanik, Zeiger und Zifferblätter
beherrschen das Bild,
wo ansonsten gerne mit
Elektronik gearbeitet wird.
Dementsprechend verhält sich
der Scooter insgesamt sehr
wartungsfreundlich. Ohne
Sonder-Spezialwerkzeuge und
ohne größere Umstände können
reparatur- oder wartungsrelevante
direkt Teile angegangen
werden.
Händler Wolfgang Mrozik
vom Quadcenter Dortmund,
der sein Unternehmen
mit Trikes und Quads gegründet
hat, ist von der Marke
Keeway überzeugt. Und von
dem Service, den die Unternehmensgruppe
Karcher dahinter
aufgebaut hat. Ersatzteile
können online abgefragt
werden – zum allerüberwiegenden
Teil erscheint „vorrätig"
im Statusfenster – die Bestellung
kommt in den Warenkorb,
der mit einem Klick abgesendet
wird. Die Lieferung
kommt je nach Uhrzeit der Bestellung
meist schon am nächsten
Tag beim Händler an. Zur
großen Zufriedenheit der Servicebetriebe,
die bis zum Endkunden
spürbar ist, der nämlich
im Schadensfall auf sein
Fahrzeug nicht lange verzichten
muss.
Titelstory
Aufmerksamkeitsheischend: die Rückpartie
Reparaturen werden beim
Quadcenter Dortmund im eigenen
Hause durchgeführt.
Mittlerweile erfreuen sich die
von Wolfgang Mrozik angebotenen
Touren größter Beliebtheit.
Auf Wunsch lässt sich
das Tourenangebot bis zur
Ganztagsveranstaltung mit
gemeinsamem Grillen ausbauen
– für eines der kommenden
Wochenenden hat sich ein
Unternehmen mit 39 Mitarbeitern
zur Joyride angemeldet!
Keeway ist die Marke der
Überraschungen zum kleinen
Preis. Der Hurricane zum Beispiel
bietet ABS vorne bei
knapp über tausend Euro Anschaffungspreis.
Focus, Matrix
und ARN bieten Alarman-

lage und Zündung per Fernbedienung.
Der RY8 ist bei solchen
Accessoires etwas zu
kurz gekommen – der eher
sportlich-schnörkellos orientierte
Freund der Fuffys legt
mehr Wert auf die Performance.
Fazit: Preiswerter als preiswert
heißt normalerweise
„billig". Aber der RY8 ist eigentlich
zu gut für dieses
manchmal abschätzig benutzte
Wort.
Titelstory
Keeway RY8 50 / (25)
Motor 1-Zylinder, 2-Takt, luftgekühlt
Hubraum (ccm) 49 / (49)
Leistung in kW 2,1 / (0,9)
Drehzahl U./Min. 5500 / (4000)
Getriebe Automatik
Bremse vorne Scheibenbremse
Bremse hinten Trommelbremse
Bereifung vorne 120/70-12 51 J
Bereifung hinten 130/70-12 56 J
Tankinhalt ca. (Liter) 6
Starter Elektrischer Starter
& Kickstarter
Batterie 12V, 4Ah
Maße (L/B/H) mm 1800 / 700 / 1100
Leergewicht (kg) 93 / (93)
Abgasnorm Euro 2
Besonderheiten Haupt- & Seitenständer, Edelstahlkrümmer,
Edelstahlblende
UVP 1.249,- Euro
7

8
MOVER
SCOOTER
Aktuell

Und wieder ist ein neuer
Scooter im MOVER-Design
von Werner und Pierre
Schult designed, lackiert
und montiert worden.
Und hier eine gute Nachricht
für alle, die von weiter
außerhalb kommen: Für
nur ca. 160,- Euro Aufpreis
werden euch alle Super-
Scooter von Schult vor die
Haustüre geliefert.
Die spektakuläre Sonderlackierung
gibt es ohne Aufpreis
- gratis - für Nüsse -
für euch einfach so!
Fotowettbewerb: Macht
Fotos von eurem MOVER-
Scooter an besonderen
und/oder auffallenden Orten,
oder mit Prominenten, oder
bei einem coolen Event und
schickt uns die Bilder zu. Die
schönsten Fotos werden wir
prämieren und in unserem
Heft abdrucken. Für den absoluten
Top-Fotografen unter
euch gibt es einen Pokal.
Allen Fahrern/Fahrerinnen
unserer MOVER-Scooter
allzeit gute Fahrt
Aktuell
Leser-Service
Ihr könnt ältere Ausgaben des MOVER-Magazins gegen
Versandgebühr nachbestellen und natürlich von
unserer homepage als pdf-Datei downloaden.
Es sind auch Jahresabos für 30,- Euro / 12 Ausgaben
möglich. Einfach an unser freundliches Büro wenden.
Mover-Magazin Verlag GmbH
Hubertstraße 317, 45307 Essen
Tel. 0201-6163985, Fax: 0201-6163988
www.mover-magazin.de, info@mover-magazin.de
vergriffene Exemplare: April 2004, September 2004
Erscheint im September 2006
Ein Augenschmaus für alle
Tuning- und Designfans!
Die passionierte Motorradjournalistin
Sabine Welte hat
die heißesten Extreme Bikes
aufgespürt und für diesen
Bildband abgelichtet. Jede
Maschine wird mit faszinierenden
Portrait- und Detai-
laufnahmen präsentiert, die
das Herz des Motorradfans
höher schlagen lassen.
Fesselnde Geschichten erzählen
von den Veränderungen
an den Bikes und den
Schwierigkeiten, mit denen
die Schöpfer während des
Umbaus zu kämpfen hatten.
9

10
YAMAHA
SPORT-ENDUROS
2007
Modellreihe WR
Im Modelljahr 2007 präsentieren
sich die Yamaha-
Sport-Enduros in Sachen
Motoren- und Fahrwerkstechnologie
auf absolutem
Top-Niveau und bieten damit
Fahrern aller Leistungsklassen
wertvolle Vorteile.
Sowohl die WR450F als
auch die WR250F verfügen
über einen neuen, leichtgewichtigen
Doppelschleifen-
Aluminiumrahmen und werden
von Motoren angetrieben, die
für 2007 stark überarbeitet
wurden und sich durch eine
höhere nutzbare Leistung auszeichnen.
Ergänzt wird das
Hightech-Paket von einer
komplett neuen, ergonomisch
optimierten Sitzgeometrie.
Yamaha ist daher sicher, mit
den komplett überarbeiteten
Modellen die ausgewogensten
und fortschrittlichsten Enduro-
Aktuell
Maschinen ihrer Klasse ins
Rennen zu schicken.
Neuer Maßstab
in der E2-Klasse
Im Modelljahr 2007 bietet die
neue Yamaha WR450F sowohl
dem Wettbewerbsfahrer als
auch dem anspruchsvollen Offroad-Enthusiasten
ein deutlich
höheres Leistungspotenzial
in Bezug auf Motor und
Fahrwerk. Hinzu kommen die
bekannt hohe Zuverlässigkeit
und eine außergewöhnliche
Qualität.
Seit Jahren nimmt Yamaha eine
Führungsrolle bei der Entwicklung
von Enduro-Maschinen
ein. In dieser Zeit haben
unsere nationalen wie internationalen
Fahrer bewiesen,
dass die Yamaha WR-Modelle
zu den stärksten ihrer Klasse
zählen. Mit dem überarbeiteten
450 ccm Viertakter legen

wir nun eine Enduro auf, die
erneut Maßstäbe setzen wird.
Die komplett neue WR450F ist
mit einem leistungsstarken
DOHC-Fünfventilmotor ausgerüstet,
der besonders im
unteren und mittleren Drehzahlbereich
ein deutliches
Plus an Leistung bereitstellt.
Damit kann die Maschine ihr
Potenzial in einem breiten Gelände-Spektrum
noch besser
ausspielen.
Im Modelljahr 2007 ist der
Hochleistungsmotor in einem
neuen Aluminium-Chassis aufgehängt,
das eine ideale Festigkeits-Balance
aufweist und
Die kleine Schwester WR 250 F.
Geht nicht gibt es nicht ist
das Motto des YAMAHA
Wettbewerbs
„Pimp dein Bike“
Bei dieser Aktion werden
die kreativsten, anspruchsvollsten
oder auch
verrücktesten Umbauten von
50-er und 125-er YAMAHA-
Fahrzeugen gesucht.
Die besten Einsendungen werden
auf www.yamaha-motor.de
präsentiert. Per Online-
Aktuell
besonders in anspruchsvollen
Sektionen schnelle Richtungswechsel
und damit echte Siegerzeiten
ermöglicht. Das spezielle,
weit gestufte Getriebe,
die hochwertigen, präzise gefertigten
Komponenten und
die durchdachten Details wie
der Luftfilterdeckel mit
Schnellverschluss sorgen dafür,
dass Wettbewerbsfahrer
und Freizeit-Piloten gleichermaßen
ein neues Geländeerlebnis
genießen können. Dabei
erlaubt die neue Enduro dem
Fahrer, sein persönliches Leistungsvermögen
individuell
auszuloten.
Voting wird dann der Sieger
gekürt. Zu gewinnen gibt es -
neben Ruhm und Ehre - einen
Die technischen Highlight
des WR450F-Motors 2007
• Flüssigkeitsgekühlter
Viertaktmotor mit 449 ccm
• 5 Ventile, DOHC-Ventiltrieb
• Bohrung x Hub: 95,0 mm
x 63,4 mm
• Elektrostarter
• Neue Ausgleichswelle
• Optimierte Kurbelwelle,
Pleuel und Kolben
• Spezielles WR Nockenprofil
und optimierte Ein- und
Auslasssteuerung für mehr
Leistung im unteren und
mittleren Drehzahlbereich
• Geänderte Vergaserbedüsung
• Neu gestaltete Auspuffanlage
• Weit gestuftes Fünfganggetriebe
• Neue Trockensumpfschmierung
für optimierte Massenkonzentration
• Steiler montierter Motor
• Verstärkungshalterung
an optimierten Kühlern
• Überarbeitetes Ansaugsystem
• Neue kompakte Wechselstrom-Lichtmaschine
Presse-Infos Yamaha
11
Motorradführerschein als ersten
Preis sowie weitere wertvolle
Sachpreise.
Außerdem wird das Siegerfahrzeug
auf der Messe „Motorräder
2007“ vom 28.02. bis
04.03.2007 ausgestellt.
Bewerber sollten aussagefähige
Unterlagen (Bilder und Beschreibungen
der Umbaumaßnahmen)
an PdB@yamahamotor.de
schicken.
Einsendeschluss ist der
30.11.2006.

12
Komm zu den Yamaha-Days
und gewinne dort ein geiles
Testwochenende in Bilstain
(Belgien). Teste und erfahre
die YAMAHA Wolverine 350
und Wolverine 450.
Allen Teilnehmern und Besuchern
der Yamaha-Days
bietet die Yamaha Motor
Deutschland GmbH zusammen
mit der Quadwelt die
Chance auf ein einmaliges Erlebnis:
Kommt mit uns vom 30.09. bis
01.10. nach Bilstain (Belgien)
und testet auf der MX-Strecke
ausgiebig die Wolverine 350
und Wolverine 450 von YAMA-
HA. Ihr testet beide Fahrzeuge
auf Herz und Nieren und Eure
Meinung fließt in den Bericht
Local
Dealer:
Aktuell
der Quadwelt ein. Wir übernachten
auf dem Gelände in
urigen Mehrbettzimmern.
Samstagabend bleibt genug
Zeit um sich beim gemeinsamen
Abendessen über das
Lieblingsthema Quad auszutauschen.
Lediglich die Anreise
müsst Ihr selbst bewerkstelligen,
die Verpflegung (alkoholische
Getränke ausgenommen),
Übernachtung, Bereitstellung
der Testfahrzeuge
geht auf unsere Kosten.
Wie werdet Ihr Testfahrer?
Kommt zu den YAMAHA DA-
YS und füllt dort direkt am
Quadwelt-Stand Euren Teilnahme-Coupon
aus. Nach der
Veranstaltung werden wir die
fünf glücklichen Gewinner
schriftlich informieren.
Starenweg 1
58638 Iserlohn
Tel. 0 23 71 / 5 25 22
www.stw-quad.de
Werde einer von insgesamt fünf Testfahrern
bei Yamaha Deutschland und der Quadwelt!
Wer kann mitmachen?
Mitmachen kann jeder, der
mindestens 18 Jahre alt ist
und einen PKW Führerschein
besitzt, egal ob blutige Anfänger
oder fortgeschrittene Fahrer.
Wir haben erfahrene ATV
Instruktoren vor Ort, die Euch
jederzeit zur Seite stehen. Wir
würden uns natürlich auch
über eine rege Teilnahme der
weiblichen Quadfans freuen!!!
Der MOVER wird auch vor
Ort die Wolverine testen.
Wir freuen
uns auf
Euch
und ein
schönes
gemeinsamesWochenende
in
Bilstain.
www.quadwelt.de
www.yamaha-days.de
Euer YAMAHA ATV-Team und
die Redakteure der Quadwelt

Sich fühlen wie ein Teammitglied
mit der Kawasaki
mit der MotoGP-Kollektion.
Fans des Kawasaki MotoGP-Teams
können sich
nun kleiden wie ihre Idole.
Die originale Kollektion des
Kawasaki Racing Teams ist
nun verfügbar und kann
über das Händlernetz von
Kawasaki bestellt werden.
Keine Kompromisse wurden
hinsichtlich der Qualität
der Teamkleidung gemacht.
Alle Produkte sind
identisch mit der Ausrüstung
des Kawasaki Racing Teams
und kommen von demselben
Zulieferer. Die komplette Palette
– einschließlich T-Shirts
mit Schnitt für Damen und
Herren, Cargo-Hose, Shorts,
Jacke, Kappen, Aufkleber,
Rucksack, Neck Cord und
Schlüsselanhänger – ist nun in
limitierter Zahl für echte Fans
der „Grünen“ erhältlich.
www.kawasaki-presse.de
Aktuell
Kawasaki
Let the good times roll.
MOTORRAD
Quadvermietung
Werler Landstraße 4a
59494 Soest
Tel. 02921-60068
Fax 02921-65240
MOTORRAD GmbH
Quadvermietung
Lindenhorster Str. 38-42
44147 Dortmund
0231/81 80 79
www.wiko-motorrad.de
13
Beispiele aus der Kawasaki MotoGP-Kollektion
Team Sweatshirt: Warmes und komfortables Sweatshirt mit Reißverschluss.
100% Baumwolle.
Langarm-Shirt Herren „Nakano“: Langarm-T-Shirt in 100% Baumwolle
inklusive Nakanos "56"-Logo auf Vorder- und Rückseite.
Langarm Shirt Damen „de Puniet“: Langarm-T-Shirt in elastischem
Spandex/Baumwolle-Mix inklusive de Puniets "17"-Logo auf Vorderund
Rückseite.
Team Jacke: Jacke aus Nylon mit wärmendem Fleece-Futter.
Team T-Shirt KRT: T-Shirt mit Sponsoren-Logos – 100% Baumwolle.
Team Shirt Damen: Kurzarm-Hemd mit Button-down-Kragen,
100% Baumwolle. Die Bluse der Grid Girls von Nakano und de
Puniet!
Cargo Pants: Robuste Cargo-Hosen des MotoGP-Teams.
Dank vieler Taschen praktisch und modisch zugleich.
65 % Polyester/35 % Baumwolle.
Kappe Randy: Baseball-Kappe
von Randy de Puniet.
Kappe Shinya Baseball-Kappe
von Shinya Nakano.
KRT Rucksack: Schick und
praktisch.
KRT Neck Cord: Ideal als
Schlüssel- oder Ticketband.

14
Vorhang auf zur Premiere:
bei der Konstruktion des
250er ATV von SMC hatten
die Ingenieure ihr Ohr beim
Endkunden. Anders ausgedrückt:
Michael Dreyer von
Fast Toys hat die Anforderungsprofile
des deutschen
Marktes nach Taiwan übermittelt.
Das Ergebnis spricht
für sich.
von Georg Partes
Die Quadzilla 250 ATV tritt
auf wie eine 500er der
oberen Mittelklasse. Für diesen
ersten Eindruck sorgt die
Fahrbericht
bodenständiger Überflieger
Quadzilla 250 ATV
großzügig gestaltete Karosserie.
Die vier Scheinwerfer stecken
in einer eigenen anthrazit-grauen
Doppelhülse an der
roten Karosserie-Front; der
vordere Gepäckträger nimmt
die pfeilförmig zulaufende
Form der Verkleidung auf;
wuchtig aber nicht zu schwer
erscheint der Stoßfänger mit
der darunter befestigen matt
polierten Metallplatte. Die
250er verzichtet auf das mancherorts
beschworene „böse“
oder „aggressive“ Outfit. Bullig
und kraftvoll will sich SMC
mit dem neuen Utility präsen-
tieren. Am Heck heben sich
die roten Karosserie-Teile mit
den angewinkelten Leuchtmitteln
quad-mäßig nach oben,
die eigentlichen Kotflügel,
grau-mattiert, bleiben unauffällig
aber sehr wirkungsvoll. In
der Heckmitte findet sich ein
abschließbares Staufach für
Verbandszeug oder andere
hilfreiche Utensilien.
Der 250er bietet jede Menge
Platz – auch für zwei Personen
die beide nicht zu den Leichtgewichten
gehören; die geteilte
Sitzbank mit einem rutsch

hemmenden Bezug sorgt für
viel Komfort. Der hintere Gepäckträger
ist so großzügig dimensioniert,
dass der Beifahrer
sich in bequemem und vor
allem sicheren Winkel abstützen
kann. Für die Füße des
Beifahrers wurde ein eigener
Sockel im hinteren Bereich der
Fußablage eingerichtet – ungestörter
Fahrbetrieb für den
Piloten.
Zündschlüssel gedreht, Elektrostarter
gedrückt und der
Viertakter gibt im unteren Frequenzbereich
laut. Da ist die
viele Luft nach oben schon
hörbar. Im Zweipersonenbetrieb
nehmen wir Fahrt auf –
nicht so zügig wie man das
vielleicht von anderen 250ern
gewohnt ist. Die Digitalanzeige
Importeur
PGO
Fahrzeuge
Fahrbericht
Schnörkellos aber attraktiv.
We are faster!
NEU! Quadzilla 250 ATV
15
Fast Toys: Der SMC-Importeur für Deutschland – Ersatzteile und Zubehör für alle SMC auf Lager
Tel. 05241-9987750 · Fax 05241-9987751 · e-mail: info@fast-toys.de

16
klettert beharrlich voran. Für
uns ist bei 73 km/h Schluss –
im Einpersonenbetrieb kratzt
die 250er an der 85 hm/h-Marke
und hat damit einen guten
Wert zu verzeichnen. Spurtstärke
wird nicht geboten –
wird aber auch von einem ATV
nicht verlangt (wozu gibt es
Quads?). Das Fahrverhalten
ist überaus angenehm. Das
Leer-Gewicht ist im Verhältnis
zu den Ausmaßen mit 232 kg
recht gering, Radstand und
Spurbreite vermitteln ein sehr
Fahrbericht
sicheres und leicht kontrollierbares
Fahrgefühl. Das Fahrwerk
benimmt sich sehr spurtreu,
Kraftakte am Lenker sind
nicht nötig. Deutlicher als bei
anderen Probefahrten fällt hier
der Zweipersonenbetrieb – im
wahrsten Sinne des Wortes –
ins Gewicht.
Für die Aktivierung der drei
bissigen Scheibenbremsen ist
das Fußpedal vorgesehen, der
Handbremshebel rechts mit
der Arretierung ist nur für das
Digital und Funktional
Für Verschluss-Sachen am Heck.
Parken gedacht. Auf eine Vollbremsung
haben wir angesichts
der regennassen Straße
und der Verschmutzung der
Fahrbahn durch landwirtschaftlichen
Verkehr verzichtet.
Rustikal aber ergonomisch
bequem fällt die Bedienung
des Getriebehebels aus, der
vom Leerlauf in den Vorwärtsund
Rückwärtsgang schaltet.
Ende der Probefahrt. Wir hieven
das ATV ohne Rampe in
den Lieferwagen, das bereits

angesprochene relativ niedrige
Gewicht macht diesen Kraftakt
durchaus möglich. Michael
Dreyer ist wieder auf dem Weg
zu seinen Händlern, um die
Neuheit zu präsentieren.
Fazit: Der Endverbraucher
kann sich freuen: ein ansehnliches
ATV mit großzügiger
Ausstattung, angemessener
Motorisierung, Automatikge-
Fahrbericht
SMC Quadzilla 250 ATV
Motor Typ 1-Zylinder, 4-Takt-Motor
Hubraum 250 ccm
Länge / Breite / Höhe 2140 mm / 1117 mm / 1163 mm
Leergewicht 232 kg
Max. Leistung 14,3 / 5.750 kw/Umin
Radstand 1315 mm
Max. Drehmoment (22 / 5.000 Nm/Umin)
Reifengröße Vorne: “25*8-12” hinten: “25*10-12”
Bremsen vorne 2 Scheibenbremsen
Bremse hinten 1 Scheibenbremse
Kraftstoff Bleifrei
Getriebe CVT, Stufenlos m. Rüchwärtsg.
Tankinhalt / Reserve ca.14,1 Liter
Zündung C.D.I.
Anlasser Elektr. Anlasser
Höchstgeschwindigkeit 82 km/h
UVP 4.850,- Euro
triebe und viel Komfort. Die
Quadzilla 250 ATV hat das
Zeug zum Überflieger auf
dem Markt der Utilities.
www.fast-toys.de
www.quadsandparts.com
17
Ausstattung und Details aus der
oberen Mittelklasse.

18
Sie ist eine Straßenmaschine,
sie ist ein Roadster und
sie ist ein Tourer. Vor allem
aber ist die MT-03 eine
avantgardistische Kurvenkatze,
die nicht nur die MO-
VER-Redaktion nachhaltig
begeistert hat.
von Detlef Richter
Das aggressive, extravagant-sportliche
Design
treibt meine Erwartungshaltung
in die Höhe. Bullig und
kurz erhebt sich der Tank hinter
dem Lenker, der Scheinwerfer
steht flach vor der Gabel
und lässt das Bike noch
kompakter erscheinen. Am
Fahrbericht
Carving-Queen
Yamaha MT-03
auffälligsten freilich
ist die seitlich über
dem Motorblock
angebrachte, annähernd
horizontal
verlaufende Feder
für die Hinterachsschwinge.
Die Konstruktion
vermittelt
den Eindruck eines
sprungbereiten
Grashüpfers.
Hinter dem modernen,
klein gehaltenen
Cockpit, den
breiten Lenker im
Griff, kann der Pilot
auf Grund der vorgeschobenenSitzposition
beinahe
die Vorderreifen sehen
– ein bißchen
Supermoto-Feeling
kommt auf. Ein kur-

Fahrbericht
19
Wir sind auch mit dabei!

20
zer Tipp auf den Anlasser und
der Einzylinder lässt schon
mal im Leerlauf hören, was
den Piloten erwartet. Spätestens
nach ein paar Metern
stellt sich dann das Gefühl
warmer Vertrautheit ein. Der
perfekte Knieschluss verströmt
ein sicheres Gefühl für
die Balance und das Easy-
Handling lässt den Piloten bereits
bei den ersten Kurven in
Fahrbericht
die schönste Schräglage gleiten.
Traumwandlerisch wie auf
Schienen saugt sich die Maschine
durch die Rechts-
Links-Kombinationen auf meiner
Route und ich wünsche
mich spontan in das Kurvenparadies
der Vogesen, wo die
MT-03 sich von ihrer „gefährlichen“
Seite zeigen könnte –
der Suchtgefahr.
Selbst defensivere Naturen
können hier kaum dem Impuls
widerstehen, die MT-03 rasant
auch durch engere Kurven zu
ziehen; und im Tuckergang
des innerstädtischen stopand-go
lässt sie sich spielend
leicht und sicher manövrieren.
Dazu kommt eine relativ niedrige
Sitzhöhe von knapp über
800 mm – das ist gerade für
Neu- und Wiedereinsteiger ein
deutliches Plus. Aber auch

hochgewachsene Fahrer/innen
werden von dem komfortablen
Sitz überzeugt sein. In
puncto Ergonomie haben die
Designer bei Yamaha ihre
Hausaufgaben gemacht; allenfalls
die Fußrasten für den
Soziusbetrieb scheinen etwas
zu hoch angesetzt.
Auch beim Thema Endgeschwindigkeit
weiß die MT-03
zu überzeugen. Ca. 170 km/h
stehen am Ende zu Buche –
und das ohne windschlüpfrige
Verkleidung und aerodynamisches
Cockpit. Mit herzhaftem
Biss zügeln die starken Scheibenbremsen
mein Vehikel am
Ende der ausgebauten
Schnellstraße und eher gemütlich
streichen wir durch eine
Nebenstrecke – es gibt eigentlich
keine Asphaltpiste,
auf der die MT-03 keinen erstklassigen
Eindruck hinterlässt.
Natürlich, beim Top-Speed
lässt sie Fabrikaten mit mehr
Kubik den Vortritt, bietet aber
für gerade einmal 6.695,- Euro
soviel Motorrad-Feeling,
dass man den schnelleren Bikern
souverän hinterhergrinsen
darf. Aber dafür mit unendlich
viel Stil.
www.yamaha-motor.de
Fahrbericht
21
Yamaha MT-03
Technische Daten
Motor flüssigkeitsgekühlter
1-Zylinder-4-Takt-OHC-Motor,
Einspritzanlage, Katalysator,
4 Ventile
Hubraum (ccm) 660 ccm
Bohrung x Hub (mm) 100 x 84 mm
Nennleistung 33.4 kW (45 PS) bei 6.000/min
Max. Drehmoment 56,2 Nm bei 5.250/min
Kupplung Mehrscheiben-Ölbadkupplung
Starter Elektro
Getriebe 5-Gang
Sekundärantrieb Kette
Gangstufen 2.500/1.625/1.150/0.909/0.769
Tankinhalt (Liter) 15 Liter
Rahmenbauart Stahlrohrrahmen
Federung vorn Telegabel, 43 mm Ø
Federweg vorn (mm) 130
Federung hinten Zentralfederbein
Federweg hinten (mm) 120
Bremse vorn 2 Scheiben 298 mm Ø
Bremse hinten 1 Scheibe 245 mm Ø
Reifen vorn 120/70 ZR17 M/C 58H
Reifen hinten 160/60 ZR17 M/C 69H
Länge / Breite / Höhe (mm) 2070 / 860 / 1115
Sitzhöhe (mm) 805
Radstand (mm) 1420
Bodenfreiheit (mm) 200
Trockengewicht (kg) 174.5 kg
UVP 6,695,- Euro

22
Für den 2. August lud Kymco-Importeur
MSA zur Präsentation
des neuen MXU
500 4x4 auf die Motocross-
Strecke Pfaffenreuth nach
Bayern.
von Detlef Richter
Seit 12 Jahren ist MSA Motorsport
Accessoires
GmbH in Weiden KYMCO-Importeur
für Deutschland; weit
über 100.000 Fahrzeuge dieses
Herstellers wurden bisher
nach Deutschland ausgeliefert.
Bei den zulassungspflichtigen
Vierrädern mit VKP-Zulassung
ist KYMCO Marktführer.
Und das ist nur die Bilanz
nach Zahlen; viel wichtiger ist
unserer Meinung nach das hohe
Ansehen der Marke in der
Fachwelt und beim Händler.
Produktvorstellung
halber Liter
volle Kanne
KYMCOs MXU 500 4x4
Die Robustheit der Konstruktion,
die Zuverlässigkeit von
Service und Vertrieb, das Vertrauen
in die gleich bleibende
und langlebige Leistungsstärke
von Maschine und Vertriebspartner.
Im dichten
Händlernetz findet sich nicht
zuletzt auch der Endverbraucher
sehr wohl und zufrieden.
Das gewohnt souveräne
Preis-/Leistungsverhältnis
sorgt bei Händler und Endverbraucher
für zufriedene Minen.
Nach den erfolgreichen 250er
und 300er Modellen jetzt also
die neue 500er MXU. Zum
Schaulaufen des ATVs erschien
die gesamte Fachpresse
– dieses Event ließ sich nun
wirklich keiner entgehen. Das
Gelände in Pfaffenreuth war
Die MXU 500 hat deutlich das Zeug
zum Überflieger.

wie geschaffen dafür, das
neue Utility nicht nur auf Herz
und Nieren, sondern auch auf
Sand und Geröll zu testen.
Mit 60 Kilo mehr Gewicht
gegenüber dem 300er Modell
Produktvorstellung
Ob schnell und behende oder stark im Gelände - souveräne Vorstellung von Kamco.
und satten 28 Kilowatt (ca. 38
PS) geht das Utility an den
Start, welches das Segment
der Oberklasse von unten aufrollt.
Nämlich mit einer Performance,
die der Klasse der
650er durchaus würdig ist,
23
aber die Dimensionen (auch
kostenseitig!) der etwas kleineren
Modelle mitbringt: die
MXU 500 liegt glatt vierstellig
unter dem Preis vergleichbarer
Fahrzeuge.
Das moderate Gewicht spielt
in Verbindung mit der hohen
Kraftentfaltung eine andere
Note in den Vordergrund,
nämlich die Sportlichkeit. Wie
die versammelten Testpiloten
der Fachpresse vor Ort bewiesen:
die 500er MXU lässt sich
zu wahren Panthersätzen hinreißen.
Freilich, der passende
Fahrgrund muss es schon
sein, damit sich die durchzugsstarke
Dynamik des Vortriebs
in Flugeinlagen umsetzen
lässt. Die Konstrukteure
haben diesen Fall wohl mit
eingerechnet und einen pas-

24
senden Federweg nebst
Dämpfung installiert. Für die
optimale Kraftentfaltung ist
auch hier eine Kardanwelle
verantwortlich, die bereits
dem 300er gute Dienste geleistet
hat. Die zuschaltbare
Untersetzung für erhöhten
Kletter- oder Krafteinsatz gehört
selbstverständlich zur
Ausstattung.
Die Kunst bei einer neuen Edition
besteht jedes Mal darin,
einerseits neue, markante Formen
zu schaffen, aber andererseits
den Stil der Marke zu
pflegen. Kymco bleibt seiner
Linie treu, sorgt aber mit dem
mittig platzierten Auspuff und
den grau abgesetzten Kotflügeln
für neue Akzente. Für den
erhöhten Frischluftbedarf des
Halbliter-Boliden sorgen zudem
optisch ansprechende
Lüftungseinlässe unter dem
angemessen erweiterten Tank.
Die Vorgänger-Modelle haben
nicht nur das Publikum, sondern
auch die Fachjurys beeindruckt,
wie diverse Auszeichnungen
bezeugen. Wenn
Produktvorstellung
der taiwanesische Hersteller
seine Vorschusslorbeeren gewissenhaft
gepflegt hat, dann
sollte der MXU 500 4x4 auch
in dieser neuen Gewichtsklasse
ordentlich punkten. Für nur
7.595,- Euro unverbindliche
Preisempfehlung ein echter
Hammer.
www.kymco.de
Soester Straße 11-13, Ecke Heinrich-Sense-Weg,
45307 Essen-Kray
Fon: 0201/8554555, Fax: 0201/8554556
E-mail: bikediscountshop@t-online.de
Meisterbetrieb • Neue / Gebrauchte Motorräder + Roller
• Ersatzteile neu + gebraucht • Verschleißteile aller Marken
• Sonderumbauten jeglicher Art • Verchromen /
Strahlarbeiten • Kunststoffbeschichten / Lackieren

Produktvorstellung
KYMCOs MXU 500 4x4
Motor Typ OHC Flüssigkeitsgekühlter 1-Zylinder, 4-Takt-Motor
Hubraum 499 ccm
Bohrung x Hub 92 x 75 mm
Länge / Breite / Höhe 2180 mm / 1195 mm / 1172 mm
Leer-/ Gesamtgewicht 302 kg / 494 kg (Zuladung 192 kg )
Max. Leistung 14,3 / 5.750 kw/Umin
Radstand 1315 mm
Max. Drehmoment (29,6 / 4.000 Nm/Umin)
Reifengröße Vorne: AT25 x 8-12 (38N), Hinten: AT25 x 10-12 (45N)
Leerlaufdrehzahl (1500 – 1700 Umin)
Kraftstoff Bleifrei
Getriebe Stufenlos m. Rüchwärtsg.
Tankinhalt / Reserve ca.18/3,0 Liter / 91 Oktan
Kupplung Fliehkraft
Zündung C.D.I.
Anlasser Elek. Anlasser
Batterie GTX20L-BS
Zündkerze NGK CR8E
Höchstgeschwindigkeit 74 km/h
UVP 7.595,- Euro
25

26
Obwohl die Wetterprognosen
nicht gerade vielversprechend
waren, ließen
sich zahlreiche Quadfans
nicht davon abhalten zum
elften Quadtreffen von Jochum-Motors,
dem Quadspezialisten
aus Bad Sobernheim,
in das schöne
Kellenbachtal bei Simmertal
zu kommen.
von Gerd Deichmeier
Schon am frühen Nachmittag
füllte sich der Campingplatz
Haumühle mit Zelten,
Wohnmobilen, Imbiss und
natürlich jede Menge Quads.
Kaum zu glauben, dass auf
diesem so wunderschön gelegenen
Plätzchen sonst nur
wenig los ist - vielleicht ein
Treffen & Events
Treffen bei und mit Jochum Motors
Geheimtipp. „Einfach genial,
ein urgemütliches Plätzchen“
meinte ein aus Homburg angereister
Fan. Gegen Abend
füllten sich dann die Festzelte.
DJ Guido sorgte im unüber-
sehbaren Unimog für die passende
Musik. Mit „Singin' In
The Rain“ hätte er sich sicherlich
unbeliebt gemacht. Ein
Lagerfeuer am rechten Bachufer
versprühte eine gewisse

Romantik. Auf der anderen
Seite drehten Quads zahlreiche
Runden auf dem rutschigen
Parcour. Bei Benzingesprächen
wurde bis in die frühen
Morgenstunden gefeiert.
Samstag ließ Zeus die Zügel
etwas locker und die Sonne
kam hin und wieder durch.
Gegen 10.00 Uhr zählte man
neben 136 angemeldeten
Quads auch viele Kinderquads
und Exoten auf dem doch etwas
eingeweichten, aber zum
Quadfahren bestens geeigneten
Gelände. Zu den Frühauf-
Treffen & Events
27
stehern zählten die jungen
Fahrer, die schon erste Runden
im sicheren extra für Kin-

28
der abgesteckten Oval drehten.
Wer wollte, konnte am
Vormittag sein Gefährt zur eigenst
dafür eingerichteten
HU/ASU Abnahmestelle bringen
oder das gegenüberliegende
Gelände weiter pflügen.
Des weiteren standen zwei
schöne, abwechslungsreiche
Ausfahrten auf dem Programm.
Geschickte Fahrer
sammelten Punkte beim Trailfahren
andere bei Spielen. Zu
Beginn des Abends drehte
sich alles um die Verlosung,
bei der es Sachpreise zu gewinnen
gab und die Siegerehrungen
für die besten Punktesammler.
Dann folgte die zweite
große Open-End-Party mit
Blechmusik und Lagerfeuer.
Sonntag nach einem zünftigen
Frühschoppen nahmen einige
Gäste an der letzten Fahrt
durch das kurvenreiche Kellenbachtal
teil - dann herrschte
allgemeine Aufbruchstimmung.
„Ich glaube das war unser
bestes Quadtreffen, das
wir in den letzten Jahren veranstaltet
haben“ sagte Mario
Jochum, Europameister im
Super-Moto 2004 und fügte
hinzu, dass ohne die zahlreichen
Helfer ein Treffen dieser
Art nicht zu schaffen gewesen
wäre.
Treffen & Events

30
Seit 2001 gibt es nun die
Halterner Großroller Freunde
(HGFler) die von Andy.Oldy
ins Leben gerufen wurden.
Eigentlich war damals geplant,
einen Treffpunkt für
Rollerfahrer zu finden, da Andy
nicht gerne mit seinem Roller
zu Motorradtreffpunkten gefahren
ist.
Mittlerweile zählen ca. 100
Personen aus ganz Deutsch-
Treffen & Events
5 Jahre Halterner Grossroller Freunde
land zu den Halterner Großroller
Freunden die sich einmal
im Monat in Datteln treffen.
Die Halterner Großroller-
Freunde sind kein Club, sondern
eher eine Interessengemeinschaft.
Jeder Großrollerfahrer
(ab125ccm) ist bei den
monatlichen Treffen gerne gesehen.
Andy und Ulrike halten durch
ihre Internetarbeit die große
Gemeinde zusammen. Richtig
bekannt geworden sind die
Halterner Großroller Freunde
durch ihre alle 2 Jahre stattfindenden
Mega- Grossroller-
Treffen, an denen über 400
Grossroller nicht nur aus
Deutschland teilnehmen.
Die HGFler haben nun das 5jährige
Bestehen zum Anlass
genommen eine „kleines“
Geburtstagstreffen zu organisieren.
100 Rollerfahrer und
Rollerfahrerinnen folgten dem

Aufruf. An einer 3 x 2 Meter
großen Bilderwand konnte
man die Geschichte der
HGFler in Wort und Bild
verfolgen.
Nach einem gemeinsamen
Frühstück am Treffpunkt „1
PS und mehr“ in Datteln
gingen die Rollertouren
durch die schöne Gegend
vom Münsterland und Märkischem
Kreis los. Da die
HGFler für ihre verrückten
Ideen bekannt sind haben
sie sich auch für diesen Tag
etwas Besonderes einfallen
lassen.
Die HGFler haben eine Rollertaufe
durchgeführt. Mit
Zylinder und Robe verkleidet
wurde eine Festrede gehalten
und das neue Fahrzeug
samt Fahrer feucht-fröhlich
getauft.
Man sollte sich schon mal
den 23.06.2007 vormerken,
denn dann findet das 3. Mega
Grossroller Treffen der
Halterner Grossroller Freunde
in Dülmen-Buldern statt.
Das ist ein Termin den sich
kein Grossroller Fahrer entgehen
lassen sollte.
Viele Infos über die HGFler
findet man auf der HP von
Andy und Ulrike unter
www.HGFler.de
Treffen & Events
Das 9. Motor Weekend in
Bad Schwalbach am 05./06.
August 2006 war gleichzeitig
das Debut von Quadmanic
und damit die erstmalige
Teilnahme von Quads bzw.
ATVs bei dieser Veranstaltung.
von Ralf „Wildsau“ Andel
Zusammen mit René „Coldmobil“
Cimadom und seiner
Taunussteiner Quadvermietung(http://www.quadcenter-taunusstein.de)
stellten
wir zwei schicke Pavillons und
einige Sitzgelegenheiten auf,
verteilten Kärtchen und Flyer
an die interessierten Gäste,
führten Bilder und Videos unseres
Clubs sowie DVDs von
professionellen Quad-Fahrern
vor und unterhielten das Publikum
mit einer ansehnlichen
Fahrdarbietung von Dirk
„Muffti“ Dönnhöfer. Zudem
beförderte Ralf „Wildsau“ Andel
mehrere Dutzend Kinder
auf seiner Brute Force durch
die Oberstadt und durch Teile
des Kurparks und hätte dies
noch Stunden länger machen
können, wenn es nach den anwesenden
Kindern gegangen
wäre.
Insgesamt präsentierte sich
der Club sehr fröhlich, freundlich
und informativ und harmonierte
bestens mit der Besatzung
des benachbarten
Stands der „Black Devils
Wiesbaden“. Insgesamt war
es eine gewohnt schöne und
interessante Veranstaltung mit
ausgestellten Traktoren, Oldti-
31
QUADMANIC
beim 9. Motor Weekend in Bad Schwalbach
mern, getunten Wagen, Hotrods,
Motorrädern und eben
Quads und ATVs.
Wir von Quadmanic haben unsere
Teilnahme an der nächstjährigenJubiläumsveranstaltung
bereits zugesagt. Vielen
Dank zum Schluss an alle helfenden
Hände in der Hoffnung,
dass diese im nächsten Jahr
wieder mit anpacken und vielleicht
durch einige mehr unterstützt
werden.
Bilder auf
jaegermeister.magix.net

32
Aeon
01809 Heidenau, OFF-ROAD NOLE 03529-522020
24147 Klausd. Kiel, MRetta, Bike/Quad/KFZ 04307-810500
87629 Füssen, KINI-TEC Motoworlds 08362-5074765
Adly
32107 Bad Salzuf., Quads and Bikes OWL 05222-967875
76227 Karlsr., Roller-Center Durlach 0721-49 85 96
Adly Buggys
32107 Bad Salzuf., Quads and Bikes OWL 05222-967875
AMS Quads
32107 Bad Salzuf., Quads and Bikes OWL 05222-967875
Aprilia
40233 Düsseldorf, Motorrad Bürger 0211-7370815
44652 Herne, Runo’s Roller Welt 02325-95850
45659 Recklinghausen, Schult OHG 02361-36035
58089 Hagen, Runo’s Roller Welt 02331-48260
Arctic Cat
31008 Elze, ATV & Quadworld Elze 05068-930997
ATV Expert
83661 Lenggr., Motorschl., ATV & Quad 08042-503817
Barossa
45527 Hattingen, CC Quad Center 02324-685500
Bombardier
31008 Elze, ATV & Quadworld Elze 05068-930997
35457 Lollar, Quad & Funwheel Center 06406-834915
67141 Neuh./Pfalz, Quad-Jetski-Center 06236-500677
83661 Lenggr., Motorschl., ATV & Quad 08042-503817
86879 Wiedergeltingen, Fa. Wiedemann 08241-7071
BRP SeaDoo + TV
68535 Edingen-Neckarhausen,
Treusch Motorradtechnik + Jetshop 06203-839051
China-Roller
45136 Essen, www.KD-Group.de 0201 - 474149
CPI
40233 Düsseldorf, Motorrad Bürger 0211-7370815
40764 Langenf., Zweirad-Center Steffl 02173-13169
50354 Hürth-Gleuel, KFZ-Service Frase 02233-32344
66583 Elversberg, Lehnen & Co. GmbH 06821-7512
Dealim
19061 Schwerin, Trike & Bike World 0385-6401710
40233 Düsseldorf, Motorrad Bürger 0211-7370815
Händlerverzeichnis
Home of MOVER
MOVER Händlerverzeichnis
www.barossa-ersatzteile.de
40764 Langenf., Zweirad-Center Steffl 02173-13169
44652 Herne, Runo’s Roller Welt 02325-95850
50354 Hürth-Gleuel, KFZ-Service Frase 02233-32344
58089 Hagen, Runo’s Roller Welt 02331-48260
Derbi
44652 Herne, Runo’s Roller Welt 02325-95850
45136 Essen, www.kd-group.de 0201-474149
58089 Hagen, Runo’s Roller Welt 02331-48260
76227 Karlsr., Roller-Center Durlach 0721-498596
E-ATV
35457 Lollar, Quad & Funwheel Center 06406-834915
Ersatzteile - Zubehör
Teileversand www.zmg24.de
E-TON
45527 Hattingen, CC Quad Center 02324-685500
Firmenevents
51597 Morsbach, Quadventure Europa 02294-90385
Gas Gas
86879 Wiedergeltingen, Fa. Wiedemann 08241-7071
Gebrauchtmotorräder
44892 Bochum, Motorradschmiede 0234-28148
Geführte Quadtouren
44894 Bochum, Quad-Store-Bochum 0234-5474593
Generic
44652 Herne, Runo’s Roller Welt 02325-95850
45307 Essen, Bike-Discount-Shop 0201-8554555
58089 Hagen, Runo’s Roller Welt 02331-48260
76227 Karlsr., Roller-Center Durlach 0721-498596
Gilera
44652 Herne, Runo’s Roller Welt 02325-95850
45659 Recklinghausen, Schult OHG 02361-36035
58089 Hagen, Runo’s Roller Welt 02331-48260
Honda
31008 Elze, ATV & Quadworld Elze 05068-930997
86879 Wiedergeltingen, Fa. Wiedemann 08241-7071
Herkules
42103 Wuppertal, Mototrend 0202-450000
45527 Hattingen, CC Quad Center 02324-685500
58638 Iserlohn, STW Quad & ATV 02371-52522
66133 Saarbrücken-Scheidt R+S Motorräder GmbH
0681-814241
67141 Neuh./Pfalz, Quad-Jetski-Center 06236-500677
83661 Lenggr., Motorschl., ATV & Quad 08042-503817
85716 Unterschl., Quad-Shop-München 089-3105119
86879 Wiedergeltingen, Fa. Wiedemann 08241-7071
• kein offizieller Herkules Vertragshändler
Honda
67141 Neuh./Pfalz, Quad-Jetski-Center 06236-500677
Hyosung
40233 Düsseldorf, Motorrad Bürger 0211-7370815
40764 Langenf., Zweirad-Center Steffl 02173-13169
67547 Worms, MEZ - Motorräder/Ersatzteile/Zubehör
06241-38367
68535 Edingen-Neckarhausen,
Treusch Motorradtechnik + Jetshop 06203-839051
76227 Karlsr., Roller-Center Durlach 0721-49 85 96
Indoor-Quadbahn
40721 Hilden, Drive X Arena 02103-910830
Kawasaki
44147 Dortmund, WIKO Motorrad GmbH 0231-818079
44894 Bochum, • Quad-Store-Bochum 0234-5474593
45527 Hattingen, • CC Quad Center 02324-685500
45659 Recklinghausen, Schult OHG 02361-36035
59494 Soest, Schnock 02921-60068
67141 Neuh./Pfalz, Quad-Jetski-Center 06236-500677
83661 Lenggr., Motorschl., ATV & Quad 08042-503817
86879 Wiedergeltingen, Fa. Wiedemann 08241-7071
93444 Kötzting, HP Geländew. Technik 09941-2425
• kein offizieller Kawasaki-Vertragshändler
Keeway
40764 Langenf., Zweirad-Center Steffl 02173-13169
44267 Dortm.,• Quadcenter Dortmund 0231-47646990
45136 Essen, www.kd-group.de 0201 - 474149
KVN
24147 Klausd. Kiel, MRetta, Bike/Quad/KFZ 04307-810500
31008 Elze, ATV & Quadworld Elze 05068-930997
83661 Lenggr., Motorschl., ATV & Quad 08042-503817
86920 Dienhausen, Auto Max Kettner 08243-3114
Kymco
01259 Dresd., Motorroller-Shop Winkler 0351-2030060
01809 Heidenau, OFF-ROAD NOLE 03529-522020
21481 Schnakenb., Börnis Roller-Shop 04153-580588
24147 Klausd. Kiel, MRetta, Bike/Quad/KFZ 04307-810500
24966 Schwensby / Sörup, Rollervertrieb Schwensby
04635-2501
35457 Lollar, Quad & Funwheel Center 06406-834915
40764 Langenf., Zweirad-Center Steffl 02173-13169

42103 Wuppertal, Mototrend 0202-450000
44329 Dortmund, Zweirad Frischmuth 0231-892277
44652 Herne, Runo’s Roller Welt 02325-95850
45307 Essen, Bike-Discount-Shop 0201-8554555
45481 Mülheim/Ruhr, Motorrad Bröhl 0208-480808
48249 Dülmen, KFZ Service-Center Prenzel
02594-890333
50668 Köln, Mop’n’Roll Zweirad GmbH 0221-9123408
51399 Burscheid, Quadmoto 02174-783808
58089 Hagen, Runo’s Roller Welt 02331-48260
58453 Witten, Quad-Center-Witten 02302-696166
67141 Neuh./Pfalz, Quad-Jetski-Center 06236-500677
67547 Worms, MEZ - Motorräder/Ersatzteile/Zubehör
06241-38367
76227 Karlsr., Roller-Center Durlach 0721-498596
76661 Philippsburg-Huttenh. Quad-Arena Baden
07256-925950
85258 Weichs, Auto-Service Singer 08136-99289
86551 Aichach, Motorradzentrale 08251-896770
86920 Dienhausen, Auto Max Kettner 08243-3114
90443 Nürnberg, Motorrad Lindner 0911-425262
90584 Allersberg, Biker-Treff Twardzik 09176-1308
Linhai
45136 Essen, www.KD-Group.de 0201 - 474149
Logic
83661 Lenggr., Motorschl., ATV & Quad 08042-503817
Malaguti
45136 Essen, www.kd-group.de 0201 - 474149
MBK
10405 Berlin, Vollmann-Motorroller 030-44052481
19061 Schwerin, Trike & Bike World 0385-6401710
45659 Recklinghausen, Schult OHG 02361-36035
50354 Hürth-Gleuel, KFZ-Service Frase 02233-32344
67547 Worms, MEZ - Motorräder/Ersatzteile/Zubehör
06241-38367
76227 Karlsr., Roller-Center Durlach 0721-498596
Motorenbau / Reparatur
85617 Aßling, Hillmann Motorenbau 08065-906389
Pegasus
46045 Oberhausen, Rola Zweiradhaus 0208-809345
76227 Karlsr., Roller-Center Durlach 0721-498596
Performance Parts
Quad - Tuning - Motorsport
www.TIKT.de
Peugeot
10405 Berlin, Vollmann-Motorroller 030-44052481
66133 Saarbrücken-Scheidt R+S Motorräder GmbH
0681-814241
66583 Elversberg, Lehnen & Co. GmbH 06821-7512
Piaggio / Vespa
19061 Schwerin, Trike & Bike World 0385-6401710
44652 Herne, Runo’s Roller Welt 02325-95850
45659 Recklinghausen, Schult OHG 02361-36035
58089 Hagen, Runo’s Roller Welt 02331-48260
PGO
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www.BUGGYWELT.de
44651 Herne · Tel. 0177 - 247 10 83
45136 Essen, www.kd-group.de 0201 - 474149
Polaris
01809 Heidenau, OFF-ROAD NOLE 03529-522020
35457 Lollar, Quad & Funwheel Center 06406-834915
67141 Neuh./Pfalz, Quad-Jetski-Center 06236-500677
93444 Kötzting, HP Geländew.-Technik 09941-2425
Quads aller Fabrikate
58644 Iserlohn, Reifendienst Osterberg 02374-502802
Quadteile
45665 Recklinghausen, Quad-Teile Müller e.K.
02361-903571
Quadvermietung
13597 Berlin, Scooter-Rent.de 030-30883308
37124 Rosdorf/Göttingen, Quadfeelings 05509-942270
44147 Dortmund, WIKO Motorrad GmbH 0231-818079
44894 Bochum, Quad-Store-Bochum 0234-5474593
59494 Soest, Schnock 02921-60068
63875 Mespelbrunn, Fun-Quad 0171-7414063
30% Offroad! - www.fun-quad.de
76661 Philippsburg-Huttenh. Quad-Arena Baden
07256-925950
87645 Schwangau, quadconnection, B. Köpf
08362-930271
Quadtouren
51597 Morsbach, Quadventure Europa 02294-90385
63875 Mespelbrunn, Fun-Quad 0171-7414063
30% Offroad! - www.fun-quad.de
Sachs
10405 Berlin, Vollmann-Motorroller 030-44052481
24147 Klausd. Kiel, MRetta, Bike/Quad/KFZ 04307-810500
31008 Elze, ATV & Quadworld Elze 05068-930997
44652 Herne, Runo’s Roller Welt 02325-95850
45307 Essen, Bike-Discount-Shop 0201-8554555
67141 Neuh./Pfalz, Quad-Jetski-Center 06236-500677
86879 Wiedergeltingen, Fa. Wiedemann 08241-7071
Scootervermietung
13597 Berlin, Scooter-Rent.de 030-30883308
Shark Buggy
32107 Bad Salzuf., Quads and Bikes OWL 05222-967875
S.M.C.
www.quadsandparts.com
30171 Hannover, SMC Quad-Hannover 0511-854411
30171 Hannover, SMC Quad-Hannover
Tel. 0511-854411
33334 Gütersloh, Fast Toys 05241-9987750
33
33334 Gütersloh, SMC Fast Toys
Tel. 05241-9987750
40764 Langenf., Zweirad-Center Steffl 02173-13169
www.SMC-QUADS.de
44651 Herne · Tel. 0177 - 247 10 83
45136 Essen, www.KD-Group.de 0201 - 474149
www.smc-ersatzteile.de
Suzuki
44894 Bochum, Quad-Store-Bochum 0234-5474593
45527 Hattingen, CC Quad Center 02324-685500
58638 Iserlohn, STW Quad & ATV 02371-52522
66133 Saarbrücken-Scheidt R+S Motorräder GmbH
0681-814241
67141 Neuh./Pfalz, Quad-Jetski-Center 06236-500677
SYM
10405 Berlin, Vollmann-Motorroller 030-44052481
24147 Klausd. Kiel, MRetta, Bike/Quad/KFZ 04307-810500
42103 Wuppertal, Mototrend 0202-450000
44267 Dortm., Quadcenter Dortmund 0231-47646990
45307 Essen, Bike-Discount-Shop 0201-8554555
77731 Willstätt, Auto-Rapp GmbH 07852-7037
Yamaha
31008 Elze, ATV & Quadworld Elze 05068-930997
44652 Herne, Runo’s Roller Welt 02325-95850
44894 Bochum, Quad-Store-Bochum 0234-5474593
45527 Hattingen, CC Quad Center 02324-685500
45659 Recklinghausen, Schult OHG 02361-36035
51399 Burscheid, Quadmoto 02174-783808
55566 Bad Sobernh., Jochum Motors 06751-855580
58089 Hagen, Runo’s Roller Welt 02331-48260
58638 Iserlohn, STW Quad & ATV 02371-52522
66740 Saarlouis, Sacksteder GmbH 06831-82786
85258 Weichs, Auto-Service Singer 08136-99289
87645 Schwangau, quadconnection, B. Köpf
08362-930271
ZongShen
76227 Karlsr., Roller-Center Durlach 0721-498596
www.quad-termine.de

34
Begonnen hat alles 1997, als
aus den Reihen der Einsatzkräfte
die Anfrage kam, sich
anlässlich einer gemeinsamen
Tour abseits vom Einsatzgeschehen
näher, und
privat, kennen zu lernen.
Mittlerweile hat der Event
Tradition.
von Elke den Brave
Nämlich zum zehnten Mal
trafen sich Polizisten und
Feuerwehrleute der Stadtverwaltung
Dortmund zur gemeinsamen
Ausfahrt auf ihren
Motorrädern. Keine grün-weißen
oder signalroten Dienstfahrzeuge,
sondern Maschinen
aus aller Herren Länder
Treffen & Events
Mal ohne Blaulicht!
Motorradtour von
Polizei und Feuerwehr
und aller Jahrgänge versammelten
sich am 22. Juli zur gemeinsamen
Ausfahrt nach der
Devise: wenig Stadtverkehr
und Ampeln, viel Landstraße
und freie Fahrt. Maximal 20
Teilnehmer bildeten jeweils eine
Gruppe für die Tour, die von
den Organisatoren Volker Nagelschmidt
und Heinz-Günther
Rose mit viel Sorgfalt ausgetüftelt
wurde. Treffpunkt war
das Betriebsgelände der WI-
KO Motorrad GmbH, die Tour
endete in der Cargo-Halle des
Dortmunder Flughafens.
Wichtig war den Veranstaltern,
dass nicht gerast wird, sondern
getourt. Die Schönheit
der Landschaft sollte genossen
werden. Man und frau
sollte sich bewusst die Zeit
nehmen; kein Brandherd, der
vor dem Überkochen stand,
keine Verfolgungsjagd (Ob einer
der Kollegen in zivil nicht
vielleicht doch den Block mit
dem berüchtigten Formblatt
im Gepäck hatte, war nicht zu
ermitteln).
Anschließend gab es noch ein
ausführliches Beisammensein
mit Grilldüften und Benzingesprächen
auch für „Nichtbiker“.
www.wiko-motorrad.de

Früh Morgens um kurz nach
neun starteten 10 Quad´s und
15 „Mann“ von der Firma Max
Kettner in Dienhausen nach
Laub zum Eulenhof.
von Katharina Kettner
Der skeptische Blick in Richtung
Himmel, bestätigte unsere
Vermutung. Wir mussten
bereits 20 km nach dem Start in
die Regenkleidung schlüpfen,
um uns vor der mittlerweile fließenden
Nässe zu schützen.
Die ausgetüftelte Strecke führte
vom Land über die Hauptstraße
zu einer Schnellstrecke, auf der
sich die schnelleren Maschinen
erst einmal austobten und sich
dem Rausch der Geschwindigkeit
hingaben. In Ostendorf angekommen
wartete unser
Quaddler Erich Fischer und seine
Frau mit verschiedensten
Getränken und einer „deftigguaden“
Brotzeitauf auf uns.
Hierfür ein dickes Dankeschön!
Nach insgesamt 200 Kilometern
führte uns die letzte Stras-senabzweigung
über Steine und
Kurven zum Eulenhof. Hier
empfing uns duftender Kaffee
und eine Spezialität des Hauses:
ein riesengroßer Kuchen,
mit einem undefinierbaren Apfelzimtgeschmack
verschwand
so nach und nach wie von Gei-
Treffen & Events
Quad-Tour ins Donau Ries vom 29. bis 30.07.’06
sterhand, nur die Krümelchen
verrieten die Täter.
Nachdem unsere Zelte standen
besuchten uns weitere Quaddler,
die während Ihrer Tour unsere
Quads entdeckten. Der Eulenhof
stellte uns eine gemähte
Wiese zur freien Verfügung. Eine
Erkundung der Umgebung und
austoben im Getreidefeld machte
uns aber schließlich hungrig.
Am knisternden Lagerfeuer füllten
wir unsere Bäuche. Ein paar
Bierchen später entdeckten wir
einen weißen Stier, der „noch“
zufrieden in der gegenüberliegenden
Weide graste... und unsere
männlichen Quaddler entpuppten
sich als die größten
Stierbändiger... Nur gut, dass
Onkel Sepp, der Landwirt, auf
unsere mutigen Männer aufmerksam
wurde! Somit lud er
uns kurzerhand zum Stierreiten
ein.
Plötzlich wurde es still....neben
dem Knistern unseres Lagerfeuers
hörte man nur noch leises
kleinlautes Flüstern.... Doch
jetzt gab´s kein zurück mehr!
Kurz vom Landwirt vorgeführt
mussten unsere Männer auf den
Stier ;-)
Nachdem der erste Cowboy
vom Stier abgeworfen wurde,
hielt sich unser zweiter Cowboy
nur ein klein wenig länger auf
35
dem Rücken des Stieres..... jedoch
mit einem gekonnteren
Abgang.
Unsere Stierbändigerin war
allerdings eine Frau: Monika,
hielt sich am längsten auf dem
edlen, weißen Tier und zeigte
unseren Männern wie’s ging.
Das musste natürlich gefeiert
werden! Und so sammelten wir
uns erneut zu einer lustigen
Runde am Feuer.
Die Zelte wurden letztendlich
nur für ein paar Stunden benötigt,
bis uns das Dröhnen einer
Susi am nächsten Morgen um
sieben zum Frühstück weckte,
um anschließend den Heimweg
dieses gelungenen Ausfluges
anzutreten.
Es war ein wunderschönes Erlebnis,
indem viele neue Bekanntschaften
geschlossen
wurden.
Ein dickes Danke auch an Hubi,
der diesen Ausflug organisiert
hat. „Ist dir wirklich gelungen
Hubi!“

36
Monzingen: wieder einmal
ein gelungenes Rollertreffen.
Es war das zehnte Mal,
dass Familie Batz ein Rollerereigniss
vor den Toren des
historischen Weinortes organisierte.
von Gerd Deichmeier
„Wir hatten zu unserem 10jährigen
mit etwas mehr Teilnehmer
gerechnet“ sagte Veranstalter
Andreas Batz. Die
geringe Anzahl an Teilnehmer
sei laut Batz auf das schlechte
Wetter zurückzuführen. Dennoch
hatten die Rollerfans,
dank des unermüdlichen Einsatzes
und Organisationstalentes
die der Veranstalter
auch in diesem Jahr wieder
einmal unter Beweis stellte,
viel Spaß. Schon am Freitag
während der Aufbauphase
reisten die ersten Rollerfreunde
an und schlugen ihre Zelte
auf. Samstag zog es dann
zahlreiche Klubs und Schau-
Treffen & Events
lustige auf die Festwiese. Einige
Teilnehmer rollten aus über
300 Kilometern mit dem über
alles geliebten Gefährt an. Der
älteste Roller auf dem Platz,
Baujahr 1953 aus den Heinkel-
Werken-Stuttgart, brachte so
manchen Schaulustigen zum
Schmunzeln. Im einwandfreiem
Zustand ging der sechs
PS starke Rollerveteran mit
seinen 150 ccm in der Menge
hochmoderner Hightech-Rollern
nicht unter. Herrman Märker,
Motorroller und Kleinwagensammler
aus Gemünden/Hunsrück,
zog sein Lieblingsstück
auf einem Hänger
zum Treffen. Als Zugmaschine
diente ein alter NSU Prinz aus
den 50-er Jahren. Neben
Sachpreisen während der
Tombola gab es beim Geschicklichkeitsfahren
Pokale
zu gewinnen. Insgesamt überreichte
Andreas Batz 19 Pokale.
(dei)

Treffen & Events
2. Sommerfest der Recklinghäuser Quadzone
www.quad-termine.de
Zum zweiten Mal seit ihrer
Gründung lud die Recklinghäuser
Quadzone zum grossen
Treff in das „1 PS und
mehr” nach Datteln-Klostern.
von Detlef Richter
Klasse statt Masse schien
die Devise der Veranstalter
gewesen zu sein. Und statt
der sonst üblich-beliebten
Tour wurde eine Orientie-
37
rungsfahrt mit 40 Quads, aufgeteilt
in sechs Gruppen,
durchgeführt. Vier Anhaltepunkte
wurden angesteuert,
wo Fragen beantwortet und
Pukte gesammtlet werden
mussten; darunter das
Schiffshebewerk in Waltrop
und Schloss Cappenberg in
Selm/Bork. Das Winnerteam
war die Gruppe um Quad-Jutta
aus dem Tecklenburger
Land mit 95 von 110 möglichen
Punkten. Auf Platz 2
landeten die NRWler um Martin
Gastel, dritter Sieger waren
die Ruhrpottler um Guido Bredenbach.
Siegerin der Frauen beim 350
Meter Stoppelfeld-Zeitfahren
wurde Jule von der Quadzone
Recklinghausen; bester der
Männer war „Storm“, ebenfalls
Quadzone.
Wegen des aufziehenden
Schlechtwetters musste der
Hauptgewinn, eine schicke
Ballonfahrt aufgeschoben
werden - der Gewinner wird
jetzt über die homepage
www.Quadzone.org ermittelt.

Die Veranstalter Bruckmaier
und Brauner holten sich für
ihr Quadtreffen den Macher
des Bayern-Park-Treffens.
Mit Erfolg.
Dennoch machte den Veranstaltern
das Wetter
Kopfzerbrechen: Regen, Regen,
Regen. Eigentlich sollten
am 14. die ersten Quadler mit
Camping-Ausrüstung eintreffen,
da man alles für diesen
Zweck vorbereitet hatte:
Camp mit Lagerfeuer und Grillen,
Mondscheinausfahrt und
Unterhaltung. Alles sprichwörtlich
ins Wasser gefallen!
Die paar Quadler, die dennoch
gekommen waren, hockten
dann aber bis 4:00 morgens
zusammen. Beim Frühstück,
zu dem die Familie Bruckmaier
ein reichhaltiges Buffet präsentierte,
wollte auch noch
nicht die rechte Stimmung
aufkommen. Da Quadler be-
Treffen & Events
38
Quad-Treffen bei den 4
kanntlich nicht unter zu kriegen
sind, wurde derweil die
über 100 Meter lange Quadpulling-Piste
planmäßig und
zur vollsten Zufriedenheit von
Peter Wendler präpariert. „Wir
haben, abgesehen von unserer
eigenen Strecke in Edewecht,
noch nirgendwo eine
so perfekte Piste vorgefunden“
schwärmte Peter, dem
die Bremse gehört und der ei-
ne anstrengende Anreise hinter
sich hatte. Gegen 10:00
kam die Sonne durch und
dann rückten die Quadfahrer
an …immer mehr. Später wird
man nachlesen können, dass
101 Quads und alles in Allem
ca. 400 Besucher da gewesen
sind.
Einige machten sich an den
Ständen einiger Hersteller und

Wheelers Wartenberg
Händler sachkundig. „Hätte
nicht gedacht, dass hier so
viel geht“ strahlte Alex Weiß
vom Quadshop München.
Auch Jan Breckwoldt, Sales
Manager von Polaris, äußerte
sich positiv. Er war extra mit
Sack und Pack angereist, um
seinen Händler RS-Quads aus
Allershausen kräftig zu unterstützen.
Riesen-Interesse weckte die
neue Tikt-Maxxer 300 von
Kymco. Nicht nur die Optik,
sondern das Fahrverhalten
des SuperMoto-Fahrwerkes,
das übrigens auch bei der
KXR 250 passt, macht dieses
Quad zum echten „Renner“.
Interessenten nahmen die
Wartezeit auf eine Probefahrt
gerne in Kauf und stellten sich
in der Schlange geduldig an.
Um 14 Uhr war es schließlich
so weit und die Veran-
Treffen & Events
staltung ging dem Höhepunkt
zu: Quadpulling in
Bayern. Und schon stand der
erste Teilnehmer zum 3. Lauf
der Deutschen Meisterschaft
im Quadpulling bereit. Es dauerte
zwar eine Weile, aber
dann trauten sich doch weitere
Fahrer an den Start. Über
die Anzahl von sage und
schreibe fünf Fahrzeugen
konn-te sich so richtig niemand
freuen aber die, die gefahren
sind, boten den Zuschauern
eine tolle Show!
Nach zirka 1,5 Stunden stand
schließlich der Sieger Fest:
Udo Mai aus Hochheim. Seine
Kawasaki KVF 750 zog das
Schlußgewicht von 1.800 kg
exakt 95 Meter weit – Gratulation.
Nach dem Quadpulling ging
es dann mit dem freien Fahren
auf der Cross-Strecke weiter.
Nicht zuletzt dem Fahrverbot
39
für Fahrzeuge, die nicht angemeldet
und nicht StVO-konform
sind war es zu verdanken,
dass der Betrieb auf der
Strecke störungsfrei ablief.
Das hatte nämlich dazu geführt,
dass getunte Fahrzeuge
fern blieben und somit die Veranstaltungsteilnehmer
nicht
gefährden konnten. Eine gute
Maßnahme übrigens, die
Schule machen sollte, denn
dadurch bleibt der Charakter
eines Quad-Treffens erhalten.
Nach einer abschließenden
gemeinsamen Rundfahrt im
Erdinger Hinterland neigte
sich das Event langsam dem
Ende zu. Was bleibt, sind zwei
zufriedene Veranstalter: Max
Bruckmaier und die 4 Wheelers
Wartenberg
www.singer-weichs.de
www.quadshop-muenchen.de
www.rs-quads.de
www.tikt.de

40
Längere Zeit hatte Hermann
Saur den Markt für Quadanhänger
studiert - und was er
sah, gefiel ihm nicht. Entweder
war schon die Optik alles
andere als ansprechend,
oder die Anhänger waren für
das Quad nicht richtig dimensioniert;
also zu lang, zu
breit, zu schwer…
Nach eigenen Plänen hat
Saur nun selbst ein Hänger
konstruiert, den wir unse-
ren Lesen gerne vorstellen
wollen. Der Boden besteht aus
einer robusten Siebdruckplatte
und hat eine rutschfeste
Oberseite, der Stahlrahmen ist
feuerverzinkt und damit über
Jahrzehnte quasi rostfrei. die
Bordwände sind aus doppel-
Technik
Begeisternde Anhänger
wandigen, stabilen Aluminiumprofilen
gefertigt und können
nach Wunsch ohne Aufpreis
mit Farbfolie augeliefert
werden. Scharniere und
Schlösser aus verzinktem
Stahl sind zerlegbar.
Das Ergebnis ist ein im Vergleich
zum Gewicht höchst
stabiler Anhänger, der auch
noch optimal proportioniert
ist. Er ist nicht breiter als die
meisten Quads/ATVs, was das
rangieren erleichtert und mit
einer Länge von 225
cm lässt er sich zudem
auch hochkant in einer
Garage parken. Er lässt
sich auch an einem
PKW befestigen, samt
der vorgeschriebenen
Beleuchtung. Hermann
Saur nimmt natürlich
auch Aufträge für
Sonderanfertigungen
entgegen.
hermann.saur
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41
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als CCR-Flat Edition
Länge 1830 mm Breite 1040 mm Höhe 1150 mm
Drehmoment 22,3 bei 5500 U/Min.
14 KW
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Variomatik
Scheibenbremse rundum
Tankinhalt 12 Liter
Farbe: Orange
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Quad und ATV Treffen mit Ausfahrt in Minden
Samstag, 09. September ab 9 Uhr
Unser diesjähriges Quad-
Treffen mit Ausfahrt findet
am Samstag, den 09. September
ab 9.00 Uhr statt. Es
warten wieder einige Überraschungen
und neue Umbauten
auf Euch.
Weiterhin wollen wir in diesem
Jahr zum ersten mal
ein CCR-Caferacer und Flat-
Treffen als eigene Kategorie
einläuten. Eine Preisverleihung
für die schönsten und
originellsten ATVs und Quads
wird es ebenfalls geben.
Gleichzeitig wollen wir unsere
neue, hauseigene Teststrecke
einweihen.
Als Rahmenprogramm haben
wir gutes Wetter, Tombola mit
Super-Preisen, Livemusic, Kinderquad-Bahn,
und natürlich
Essen und Trinken bestellt.
Den Gewinn dieser Veranstaltung
werden wir einer Einrichtung
für Kinder stiften.
Quad-Center-West
Lübbecker Str. 342
32429 Minden
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www.quad-termine.de

42
Bei KINI-TEC Moto-
Worlds gibt es für die
Kymco´s, aber auch
für weitere Fahrzeuge,
zahlreiche Artikel
zur Leistungsverbesserung.
Eine einfache Methode
zur Leistungsoptimierung
stellt der Einbau
einer speziell entwickelten
Variomatik
dar. Diese ermöglicht
eine bessere Leistungsübertragung
und dadurch spürbar mehr
Kraft, Drehmoment und besseren
Anzug.
Durch den deutlich geringeren
Reibungsverlust und die bessere
Abstimmung innerhalb des
Vario-Antriebes kommt von der
vorhandenen Motorleistung
mehr da an, wo sie gebraucht
MXU 300
Technik
Leistungsgewinn für Kymco KXR/MXU 250 & Co.
wird: an der Hinterachse.
Dies wirkt sich positiv spürbar
auf Leistungsentfaltung und
Durchzug und zudem auch auf
die Laufruhe aus. Zusätzlich erhöht
sich durch die verschleißarme
Konstruktion die Lebensdauer.
Durch die mitgelieferte Montageanleitung
ist der Einbau auch
für ungeübte Hobbyschrauber
leicht zu realisieren.
POWERS YOUR LIFE
Der Vario-Kit besteht
aus: Variatorkorb,
Rollengewichten,
Führungshülse, Halteclips,
Spezialfett,
Einbauanleitung.
KINITEC empfiehlt zusätzlich
die Verwendung eines
verstärkten Variator-Riemens.
Der Riemen ist mit einer
mehrfachen Kevlar- und
Nyloneinlage verstärkt,
was wesentlich längere Haltbarkeit
und Reißfestigkeit garantiert.
Außerdem sorgt der spezielle
Materialmix für eine präzisere
Arbeitsweise der Variomatik.
Tipp: Um das bessere Leistungsverhalten
des Motors in
Endgeschwindigkeit umzusetzen
und jedes Fahrzeug auf die
YOUR LOCAL DEALER
KFZ-Service-Center Prenzel
Lüdinghauser Str. 241 · 48249 Dülmen
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Hamburger Str. 18 · 50668 Köln
Tel.: 0221-9123408 Fax.: 0221-9123409
Runo’s Motor-Roller-Welt
Herner Straße (A42 Abf. Crange)
44652 Herne Wanne
Tel.: 02325-9585-0

individuellen Ansprüchen des Fahrers abzustimmen,
findet man bei KINI-TEC weiteres Zubehör
wie z.B. Ritzel + Kettenräder in
vielen Größen, Sportluftfilter +
Vergaserkits, sowie diverse
Auspuffanlagen, einen CDI-Kit,
uvm. ....
Einfach im Shop bei KINI-TEC
nachschauen, dort findet man
die einzelnen Artikel geordnet
und erklärt nach Bauteilen
oder nach Fahrzeugmodell.
Kini-Tec MotoWorlds
www.kini-tec.de
Technik
Guck mal, wer da fliegt! Eine Demonstration
für sportliche Fahrweise und Motordynamik
lieferte Stefan Herbst auf dem 50er
Mxer von Kymco.
Mit dieser Maschine liefert Kymco den Beweis,
dass die Fuffis der Quad-Szene zumindest
im Falle des MXers nicht zu unterschätzen
sind. Und hierbei handelt es sich
um ein Fahrzeug, mit dem Dank Führerschein-Klasse
„S“ auch die Schülergeneration
viel Spaß haben kann, auch wenn reichlich
Ferienjobs geklotzt werden müssen, um
das nötige Flüssige aufzubringen. Mit
1.995,- Euro bleibt der Preis ganz klar am
Boden.

44
von Thomas Hofmann
Ganz wichtig: das Tunen,
bzw. Entfernen der vom
Hersteller eingebauten Drosselung,
welche bewirkt dass
das Fahrzeug eine vom Gesetzgeber
vorgeschriebene
Höchst-Geschwindigkeit NICHT
überschreitet, führt zum Erlöschen
der Betriebserlaubnis
und der Fahrer muss mit einer
Anzeige wegen Fahren
ohne Fahrerlaubnis rechnen,
falls er nur mit einer Fahrerlaubnis
unterwegs ist, die
auf 25 bzw. 50 Km/h begrenzt
ist.
Man muss aber auch sagen,
dass die Hersteller es sich bei
der Drosselung recht einfach
machen, so dass sich bei vielen
Rollern die eingebauten
Drosselungen ganz simpel
entfernen lassen:
1. ein Ring in der Variomatik,
der verhindert, dass diese sich
vollständig öffnet, oder
2. Die Verringerung des
Querschnitts im Auspuffkrümmer.
Daneben besteht die Möglichkeit,
einen Sport-Auspuff zu
montieren, wobei es aber zu
Technik
Problemen mit den Vario-Rollen
kommen kann: weil das
Ansprechverhalten des Sport-
Auspuffs in unteren Drehzahlen
schlechter ist, muss man
die Vario-Rollen ändern; diese
werden dann durch leichtere
ersetzt, die im Lieferumfang
enthalten seien sollten.
Viele Hersteller gehen längst
dazu über, die Drehzahl
elektronisch zu begrenzen.
Das wird mittels der CDI-Einheit
gemacht, die bei Erreichen
der Höchst-Drehzahl die
Zündung unterbricht, was dazu
führt dass sämtliches Tuning
nicht funktioniert; und so
haben viele Zubehör-Händler
diese Marktlücke entdeckt
und bieten eine so genannte
Offene CDI-Einheit an.
technik
Wie funktioniert eigentlich...?
Das Roller-Motor-Tuning
Wem das noch nicht reicht,
dem sei gesagt, dass Zubehör-Händler
auch komplette
Lösungen anbieten. Z.B. ein
Tuning-Satz passend zum
Modell, der sämtliche Teile wie
50 oder 70 ccm Sport-Zylinder
und Kolben, Sport-Auspuff,
Variomatik-Teile und eine spezielle
Kupplung, sogar Getriebe
mit einer längeren Übersetzung,
zum Erreichen einer höherer
End-Geschwindigkeit
enthält. Allerdings gehört meiner
Meinung nach ein Roller
mit einem solchen Tuning-Satz
nicht mehr auf die Straße,
sondern auf die Rennstrecke!
Euer Tommy

Für den Andromeda von TA-
KACHi braucht man kein Teleskop
und keine 220.000
Lichtjahre, um ihn in Gänze zu
erfassen. Er besticht, ganz im
Gegensatz zur größten Galaxie
in unserem Universum,
nach der er benannt ist, durch
Leichtigkeit und vergleichsweise
geringe Größe. Ein
Sternbild lässt sich mit ein
wenig Phantasie im Design
wiederfinden, aber ist der
TK240 Andromeda auch ein
Stern am Helmhimmel?
Text: Thomas Breiing,
Fotos: CYPACC GmbH,
MOVER Verlag
Diese Frage stellten wir uns,
als wir auf die TAKACHi
Testwochen aufmerksam wurden.
Importeur CYPACC aus
Bochum startet eine Aktion, bei
der Motorradfahrer sich selbst
ein Bild von den Stärken des Fiberglashelms
machen können.
Zunächst fällt auf, dass der
TK240 subjektiv sehr gut verarbeitet
ist. Die sieben verschiedenen
Materialien erscheinen
Technik
glaubwürdig
und sorgen für
exzellenten Tragekomfort.
Die
Visiermechanik
funktioniert präzise
und rastet
in 5 Positionen.
Das Visier
schließt perfekt
und liegt oben
wie unten präzise
an der Hohlkammerdichtung
an. Der Visierwechseler-
45
ANDROMEDA – Galaktisches vom Helmmarkt
folgt ohne Werkzeug
und ohne Probleme.
Wir verwenden in diesem
Test ein blau verspiegeltes
Visier, welches
im Zubehör ne-
the adventure goes on
aprilia
MOTORRAD
Werler Landstraße 4a
59494 Soest
Tel. 02921-60068
Fax 02921-65240
Motor-Roller-Welt
Herner Straße 67A
Herne Wanne (A42 Abf. Crange)
Tel.: 02325 9585-0

46
ben getönten und silber- wie Iridiumverspiegelten
Visieren erhältlich
ist, es lässt auch in der
abendlichen Dämmerung noch
ausreichende Sicht zu.
Wir gehen zur Praxis über. Der
240er lässt sich leicht aufsetzen,
der Kinnriemenverschluss
unproblematisch bedienen. Positiv
fällt uns dabei auf, dass das
überstehende Ende des weit
verstellbaren Gurtes mit einem
kleinen Druckknopf befestigt
werden kann. Bereits beim
Aufsetzen bemerkt man das
geringe Gewicht (1.370
Gramm, Herstellerangabe
1.350 ± 50 Gramm). Wir
fahren stadtauswärts, alle
Umgebungsgeräusche
sind mit offenem wie geschlossenem
Visier gut
wahrnehmbar. Die Spannung
steigt, wird der Andromeda
bei Landstraßentempo
laut? Die Ohren liegen
völlig frei, nichts drückt, trotzdem
sitzt der Helm stramm am
Kopf. Raus auf die Landstraße,
das Tempo forciert, die Windgeräusche
nehmen zu, das typische
Geräusch des Einzylinders
in der MT03 ist immer noch
deutlich zu hören, aber ein Pfeifen
oder andere unangenehme
Geräusche sind nicht zu vernehmen.
Das Visier bleibt völlig
zugfrei, lediglich ein leichter
Windzug von unten dringt am
Kinn vorbei in den Helm.
Jetzt wollen wir es wissen und
fahren in Richtung Autobahn.
Noch stehen wir an der Ampel.
Das Visier beschlägt ganz leicht,
gelb, grün, nach 2-3 Sekunden
ist das Visier wieder völlig frei,
die mit feinmaschigem Stahlnetz
hinterlegte Kinnlüftung arbeitet
hervorragend. Die Nakkenmuskulatur
bleibt weitestgehend
entspannt, der Auftrieb in
Grenzen. Stadtverkehr, Land-
Technik
straße, Autobahn: der Helm
sitzt. Wir fahren zurück, nehmen
die Ducati Monster, wieder auf
die Autobahn, jetzt mit Tempo
220: der Helm sitzt, die Windgeräusche
steigen an, sind aber
immer noch in einem angenehmen
Frequenzbereich. Nahezu
alle Helme verursachen auf verkleideten
Motorrädern mehr
Windgeräusche als auf vergleichbaren
ohne Kunststoffverschalung.
Das lässt sich einfach
erklären. Im Gegensatz zur häufigen
Annahme, dass der Wind-
PRO & KONTRA
+ geringes Gewicht
+ geringer Windwiderstand
+ geringe Windgeräusche
+ gute Passform
+ gute Belüftung
+ zugfreies Visier
+ sehr gute Verarbeitung
+ gutes Preis-/Leistungs-
Verhältnis
- beschlagendes Visier
- nur 1 Dekor,
nicht einfarbig erhältlich.
schutz die Geräusche von einem
Helm fernhält, erzeugen
erst die Wirbel, die an einer Verkleidungsscheibe
entstehen die
meisten Geräusche. In einem
Praxistest, wie diesem, gilt es
also in erster Linie zu ermitteln,
ob der Helm durch Anbauteile
wie Visier oder Lüftungen Pfeifoder
Brummgeräusche entwickkelt.
Alternativ zu einer guten
Aerodynamik können die Hersteller
einen Helm durch eine
Polsterung „leise“ machen, die
leicht auf das Ohr drückt, damit
aber auch die Wahrnehmung
der sicherheits-relevantenUmgebungsgeräusche
einschränkt. Der Andromeda
geht den Weg
der guten Aerodynamik,
was der geringe Windwiderstand
bei völlig frei liegenden
Ohren eindeutig
bestätigt.
FAZIT: In Bedienung, Ausstattung,
Tragekomfort und
Fahreigenschafen ist der TA-
KACHi TK240 Andromeda zweifelsfrei
ein Stern am Helmhimmel.
Er bietet weit mehr, als man
für 169,95 Euro erwarten kann.
Dafür gibt’s vom MOVER eine
klare Kaufempfehlung.
www.takachi.de
www.cypacc.de
TAKACHi
TK240x Andromeda
Gewicht: 1.350 ± 50gr.
Farben: 1 Dekor, 3 Farben
• schwarz, blau, silber
• schwarz, rot, silber
• schwarz, anthrazit, silber
Visiere: klar, getönt, chrom-,
blau- und iridium verspiegelt
Material: Tec-Fibre(Fiberglas)
MOVER Magazin 09-06

Endlich war es wieder soweit:
Scooter- und LKR-Piloten
trafen sich zum ultimativen
Kräftemessen und Materialverschleißen
auf dem
Harzring bei Aschersleben
zum 24-h-Rennen
von Georg Partes
Ein Rennen dauert 24 Stunden
– und jedes mal ist es anders.
Noch nie waren so viele
Leichtkrafträder am Start wie
dieses Jahr. 19 LKR und 18
Scooter waren zur Startaufstellung
gemeldet. Punkt
14.00 setzte das gewaltige
Summen und Brummen per
Monza-Start ein. Das fahrerische
Niveau war so hoch wie
nie; kaum Safety-Phasen, nur
ein einziger, eher glimpflicher
Einsatz des Rettungswagens.
Dementsprechend war auch
die permanent aktualisierte
Sport
Mannometer – Manolito!
Aprilia siegt am Harzring
Rangfolge der Fahrzeuge im
laufenden Wettbewerb von
hoher Konstanz geprägt.
Drei Teams lieferten sich über
die Renndistanz einen Kampf
um die Spitze. Das Aprilia-Motoretta-Racingteam
(Klasse
LK5, Gesamt-Sieger 2004),
das Team Malossi-DF-Opticparts
auf Gilera Runner 180
(Klasse S4) und die Lokalmatadoren
Harz-Ring MRS auf
Honda NS-1 (Klasse LK3).
Wolfgang Tiebe selber war
Teamleiter bei Harz-Ring MRS,
das mit der 14-jährigen Katrin
„Hexe“ Meyer und ihrem jüngeren
Bruder „Pit“ zwei echte
Jungstars ins Rennen schickte.
Ab der halben Renndistanz
war das junge Rennteam vom
dritten Platz nicht mehr zu verdrängen
– eine echte Spitzenleistung.
Bärbel Meyer zeigte
sich voll Stolz über die Leis-
47
Das Siegerteam: Assi und Manolito

48
tung ihrer Kinder, ließ ihre
Schützlinge auf der Bahn nicht
eine Sekunde aus den Augen.
Hilfreiche Handzeichen, Aufmunterung,
Zuspruch, Lob.
Mutter Bärbel fuhr jede Kurve
vom Pistenrand mit.
Sport
Schön und schön schnell. Der Gilera Runner von Malossi-DF-Opticparts.
Erneut Klassenbester: Stage-6 Racing von Scooter Attack
Alter und neuer Sieger
Das Aprilia-Team um Manolito
Wellink und seine Partnerin
„Assi“ hatte 2004 den Gesamtsieg
erobert, konnte 2005
aber auf dem insgesamt dritten
Rang nur den Pokal in der
Klasse LK5 verteidigen. Sehr
LocalDealer:
Quadcenter Dortmund
Wittbräucker Str. 372
44267 Dortmund
0231 - 47 64 69 90
quadcenter-dortmund.de
zuversichtlich ging die Mannschaft,
angeführt von dem
Supermoto- und Supercross-
Piloten „Mano" ins Rennen
und schien zunächst auf den
zweiten Rang hinter Malossi-
DF-Opticparts festzusitzen.
„Die kassieren wir auch noch
ein.“ war Assi sicher: „Wenn
es erst einmal regnet.“ Der Regen
kam in der Nacht und damit
die Wende im Renngeschehen.
Nach dem Reifenwechsel
machte das Aprilia-
Team Runde um Runde auf
den Gilera Runner gut und lag
04.00 Uhr bereits mit 11 Runden
in Führung. Der Vorsprung
wurde noch etwas ausgebaut
und sicher ins Ziel gebracht.

Malossi-DF-Opticparts fuhr
vor MRS Harz-Ring auf den
zweiten Platz – eine über 10
Stunden unveränderte Rangfolge!
Der MOVER gratuliert
den Teams für ihre Super-
Leistung!
Auch das Stage 6-Racingteam
von Scooter-Attack verteidigte
seinen Titel über die Klasse
S03 und fuhr wiederholt in der
Gesamt-Spitzengruppe.
Günther Kübler (Team Vespa
Club Deutschland), der Titelverteidiger
von 2005, und Andreas
Stange vom Team MSA
hatten sich viel vorgenommen,
aber ihre Ziele nicht erreichen
können. Eine Stunde vor
Schluss lagen die drei MSA-
Renner, darunter eine 125er-
Tomos mit YAMAHA-Motor,
einträchtig auf den Plätzen 19
bis 21; „Frustkuscheln" meinte
ein Teammitglied, konnte sich
Sport
Das MRS Harz-Ring-Team mit Teamchef Wolfgang Tiebe belegte den dritten
Rang mit über 120 Runden vor dem Zweitplatzierten.
Peter „Pit“ Meyer (MRS Harz-Ring)
und Elke vom Team MSA Bikers
World Racing auf dem Weg zum Vorstart.
49

50
Sport
Der MOVER dankt dem tollen Team von Mop’n’Roll für die Unterstützung
und drückt schon jetzt kräftig die Daumen für 2007! www.mopnroll.de
aber ein Schmunzeln nicht
verkneifen. Am Ende musste
sich auch das Mop’n’Roll-Racingteam
um Edith Franke mit
einem dritten Rang in der
Klasse LK3 zufrieden geben.
Ärger mit der Wasserpumpe
und ein Getriebeschaden in
den letzten Stunden vereitelte
die Aufholjagd auf den Klassen-Zweiten.
Der Klassenerste
MRS hatte bereits über 120
Runden Vorsprung...
Zum Schluss des Rennens
mussten alle zurückliegenden
Teams auf Fehler der Mitbewerber
warten. Nur noch
schwere Ausfälle hätten das
Klassement aufmischen können.
Aber die technischen und
Fairness auf der Piste und auf dem Treppchen: 3 Klassensieger und ein Gesamtsieger… und eine halbe Stunde Differenz.

fahrerischen Leistungen waren auf einem sehr
hohen Niveau – auch zugunsten der Unfall-Bilanz:
es kam niemand ernsthaft zu Schaden.
...auch nicht bei der Siegerehrung. Ringchef
Wolfgang Tiebe hatte die beiden Damen, die
leicht bekleidet die Pokale überreichten, zur
Sektdusche freigegeben - man hielt sich aber
vornehm zurück. Erst Peter „Pit“ Meyer machte
als jüngster Teilnehmer Ernst und verpasste
den Damen unter dem Johlen der Fahrer und
Zuschauer ein sattes Rotkäppchen-Spritzbad.
www.harz-ring.de

52
Genau 30 Quadfahrer hatten
sich in Langgöns zusammen
gefunden, um eine Rally der
etwas anderen Art statt finden
zu lassen. Eine 2 Stundenveranstaltung
mit abgeänderter
Streckenführung.
Sport
2-h-Rally in Langgöns
(Günter-Leibrock-Ring)
Local
Dealer:
von Oliver Münster
Unter den Fahrern waren
sowohl Erfahrene, wie
auch Anfänger. Auch vier
Frauen konnte man fahrerisch
bewundern. Gefahren wurde
in einer großen Gruppe. Gewertet
wurde nach: 1. Frauenklasse,
2. Quads bis 400 ccm
und 3. Quads ab 400 ccm. Mit
einer kleinen Verzögerung
starteten die Quadfahrer genau
um 14:10 Uhr.
Quads ab 400 ccm
Die meisten Runden absolvierte
Aydin Ersoy aus Breitscheid
mit 50 Runden. Er fuhr auf einer
Honda TRX 450. Thorsten
Wiedemeyer aus Iserlohn
schaffte 49 Runden auf seiner
Yamaha YFZ 450. Ebenfalls
49 Runden fuhr Frank Geiling
aus Helmstadt mit seiner Honda
TRX 450.
Quads bis 400 ccm
Rene von Chamier erreichte
nach 2 Stunden Fahrzeit das
Ziel mit seiner Suzuki LTZ 400.
Er fuhr 48 Runden.
Genau 45 Runden erreichte
Martin Kiefer aus Freiburg (Kawasaki
KFX 400). Andre Hain
Starenweg 1
58638 Iserlohn
Tel. 0 23 71 / 5 25 22
www.stw-quad.de

aus Breitscheid (42 Runden)
fuhr auf einer Honda TRX 400
EX.
Frauen-Klasse
Sandra Wiedemeyer auf einer
Yamaha YFZ 450 schaffte die
meisten Runden unter den
Frauen. Sie konnte 45 Runden
auf ihr Konto buchen.
Zweite in der Klasse wurde
Lenka Kalasova aus Büdingen
ebenfalls auf einer Yamaha
YFZ 450 mit 41 Runden.
Dritter wurde Penelope Kühn
aus Buch (41 Runden) mit einer
Yamaha Banshee 350.
Bester Quad Club Hochtaunus
Fahrer war Rene von Chamier
und beste Quad Club Hochtaunus
Fahrerin war Evelyne
Drechsler. Beide wurden mit
einem extra Pokal ausgezeichnet.
Nach der Siegerehrung reisten
die Fahrer in Richtung Heimat.
Schon jetzt überlegt man wie
und wann die nächste 2 Stunden
Quad Rally in Langgöns
statt findet.
Der Veranstalter Quad Club
Hochtaunus e.V. koordinierte
die Klasse Quad. Unterstützt
Sport
53
Quad-Center-Witten.de
57453 Witten · Stockumerstr. 29
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Vertragshändler Exclusiv-Partner
wurde der Verein auch vom
AMC Butzbach und vom AMC
Langgöns.
Oliver Münster
Pressesprecher
Quad Club Hochtaunus e. V.
Pressesprecher
AMC Langgöns e. V.
www.quadsandparts.com

In einer Zufriedenheitsstudie
käme das CC Quad-Center
Hattingen auf einen bundesweiten
Spitzenplatz. Aber
nicht nur damit.
von Elke den Brave
Die Inhaber Christian Baltes
und Christian Carow haben
aus ihrem Hobby einen
Beruf und aus ihren Namen eine
Marke gemacht. Seit 2004
Portrait
54
Pimp your Quad
CC Quad-Center Hattingen
sind die beiden Namensvettern
professionell im Quad-
Business. Als Vertragshändler
vertreiben sie die Marken Herkules
und Barossa.Anfänglich
boomte
das Geschäft
mit Vermietungen,
aber die
beiden haben
sich in letzter
Zeit mehr und mehr auf Umbauten
spezialisiert. Quads
der Marken Yamaha, Kawasaki,
Suzuki und GasGas werden
nach allen Regeln der Kunst
optisch und technisch aufgewertet.
Der TÜV im Haus sorgt
dafür, dass alles seine Richtigkeit
hat, das CC Quad-Center
Hattingen ist zudem ein Ausbildungsbetrieb.
Ungewöhnlich auch die Öffnungszeiten;
denn Sonntags
kann der Kunde von 10.00 bis
18.00 die Produktpalette in
Augenschein nehmen oder
einfach mal auf einen Benzinplausch
vorbeischauen. Montag
ist hingegen Ruhetag. Das
stete Bemühen um die Kundschaft
lohnt sich – man und
frau ist mit dem Service und
der Arbeit der beiden Christians’
hochzufrieden.
www.quad-hattingen.de

Wir wissen es ja alle: Quadfahrer
sind hart und natürlich
fahren sie auch im tiefsten
Winter bei Sturm und
Wetter ;-)). Aber manchmal
möchte man es doch einfacher
haben. Z.B in Hilden.
von Elke den Brave
Eine Indoor-Halle für Quadfahrer
ist keine Trutzburg
für Weicheier oder Schönwetterpiloten.
Es gibt durchaus
vernünftige Gründe, die für ei-
Portrait
Europas größte Indoor-Quadhalle
DRIVEXARENA in Hilden
ne solche Bahn sprechen. Da
ist zunächst einmal der Schulungsaspekt
für Anfänger, die
hier die Fortbewegung auf 4
Rädern üben können; unabhängig
von Straßenverkehr
und, für die besonders vorsichtigen,
ohne peinlich amüsierte
Passanten als „Zeugen“.
Eine beruhigende Alternative
für besorge Eltern, die hier den
Nachwuchs üben lassen können.
Fahrsicherheitstrainings
können hier ebenso absolviert
werden wie kleine Wettbewerbe
um die schnellste Rundenzeit.
Platz für Überholmanöver
ist nicht wirklich da aber ein
simpler Kreisel mit breiterer
Spur wäre zu langweilig. Andererseits,
warum nicht? Der
aus Lehm aufgeschüttete Parcour
lässt sich, wenn auch mit
einigem Aufwand, jederzeit
umgestalten, um auf lange
Sicht Abwechslung zu bieten.
Am 9. und 10. September geht
es los mit der ersten Indoor
Quad-Challenge mit munter
Sport und lecker Beiprogramm.
Schaut doch mal rein!
www.drive-X-arena.de
55

56
Die Firma Spürkel in Bochum
steht für ein Phänomen,
das selten so erfolgreich
und auch so langlebig
beobachtet werden kann:
Spezialisten-KnowHow bei
großer Produktpalette.
von Georg Partes
Portrait
Ein Spezialist
für alle Fälle
Vor 48 Jahren fing alles an;
mit einer Garage und einer
handvoll Gebrauchtwagen für
den örtlichen Kundenkreis.
Was daraus geworden ist hätte
sich Firmengründer Franz
Spürkel wohl selbst kaum
träumen lassen. Er ist ohnehin
nicht der Typ für Träumereien
und Luftschlösser, sondern
ein Macher mit dem Drang zu
effektiven und praktikablen
Lösungen. Trotzdem, oder
sollte man sagen: infolgedessen?
hat er ein kleines Reich
erschaffen, das zu Gründerzeiten
selbst mit viel Phantasie
kaum vorstellbar war.
Auf 24.000 qm Grundstücksfläche
mit großen Hallen und
offenen Ausstellungsflächen
findet sich ein umfangreiches
und per se höchst beeindruckendes
Angebot: Wohnwagen
(Knaus, Tabbert, Eifelland),
Reisemobile (Winner,
Carthago, Knaus), Motorräder,
Roller und Quads (Kymco, Hyosung),
Motorboote und Zodiac-Schlauchboote,Fiattransporter-
und Toyota-Service,
ad Auto Dienst, Yamaha-
Bootsmotoren, Mercury- und
Mercruiser-Ersatzteile, Volvo-
Penta-Ersatzteile, Campingund
Bootszubehör, Harbeck-
Trailer – das Ganze selbstverständlich
mit Internet-Shop.
Dass sich die Kunden auf dem

großzügigen Areal nicht verlaufen,
sondern ganz im
Gegenteil überall kompetente
Ansprechpartner vorfinden, realisiert
Franz Spürkel mit seinem
74 Mitarbeiter starken
Team. Mit ihrer Hilfe schafft er
den Spagat, jedes Spektrum
seines breit gefächerten Angebotes
mit hoher Spezialisierung
zu vertreten. Wo an anderer
Stelle (oder von anderen
Zungen) gerne mit der Vokabel
„Gemischtwarenhandel“ gespottet
wird, verbietet sich bei
Spürkel dieser Vergleich.
Ein Fall für MOVER
Der MOVER, das Lifestyle-Magazin
für Quad, Roller und Bike
hat sich vor Ort von der
Leistungsfreude des Hauses
Portrait
Spürkel überzeugt. Und auch
davon, dass das Konzept der
„Freude an motorisierter Bewegung“
aufgeht. Mit Hyosung
und Kymco vertritt Spür-
57
kel im Segment Quad-Roller-
Bike ein höchst erfolgreiches
Marken-Duo mit dem starken
Partner MSA aus Weiden.
Mit dem Reisemobil „Carthago“
verschmelzen die Wünsche
anspruchsvoller Individual-Urlauber
mit der Freude an
der Bewegungsfreiheit auf
zwei oder vier Rädern. Nicht
Huckepack oder mit komplizierten
Liftsystemen, sondern
als mobile Garage nimmt der
großzügige Caravan Quad-
Roller-Bike gleich mit auf Reisen.
Spürkel hat die Zusammenhänge
für die erfolgreiche Eingliederung
dieser Produkte
frühzeitig erkannt. Seine Automobil-Kunden
können mit ih-

58
Herbst-Sonderschau
9. und 10. Sept. 2006
von 10.00 bis 18.00 Uhr
Ein volles Programm verspricht das
Team von Spürkel und garantiert viel
Stimmung und Unterhaltung für Jung
und Alt.
Im Freizeitbereich werden die neuesten
Wohnwagen- und Reisemobil-Modelle von
KNAUS, TABBERT und CARTHAGO gezeigt,
frisch vom Düsseldorfer Caravan-Salon.
Im Boote-Bereich stehen
gepflegte gebrauchte
Motorboote bis 10 Meter
Länge zur Ansicht
bereit.
Der 1.000 qm große
Freizeit-Zubehör-Shop
Portrait
bietet alles Erdenkliche für den Freizeitbereich,
unter anderem auch Klimaanlagen,
Multimedia, Navigation usw.
Weitere interessante Produkte, die das Motto
„Freizeit“ abrunden, stehen den Kunden im
Hause Spürkel zur Verfügung. Seit Kurzem
hat die Firma Spürkel neben den seit einiger
Zeit angebotenen gebrauchten Motorrädern
auch Neukräder der Marke HYOSUNG.
Speziell Quads und Motorroller der Firma
KYMCO, die eine sinnvolle Ergänzung zum
Reisemobil darstellen, komplettieren das Angebot.
Am Sonntag gegen 17.00 Uhr findet unter allen
Anwesenden eine Verlosung mit tollen
Preisen statt. Für das leibliche Wohl wird wie
immer bestens gesorgt sein.
Poststraße 20 – 28 bzw.
Herner Straße 259 in Bochum
www.spuerkel.de

em Führerschein auch Quad
fahren, über das Offroad-Vergnügen
auf zwei Rädern
kommt vielleicht die – manchmal
späte - Leidenschaft zum
Motorrad. Gestandene Caravanisten
benutzen seit langem
gerne einen Roller für Erledigungsfahrten
vor Ort. Wer bei
Spürkel Kunde ist, kann sein
Metier wechseln, ohne einen
anderen Händler aufsuchen zu
müssen. Er kann sogar sein
Auto für ein Boot in Zahlung
geben – jede denkbare Konstellation
wird realisiert. Die
neun (9!) Azubis werden im
Sinne der übergreifenden Segmente
ausgebildet. Franz
Spürkel: „Jeder lernt vom anderen.
Fast alle Azubis können
wir übernehmen, da sie während
der Ausbildung in allen
Portrait
Bereichen eingesetzt waren
und so sehr gut querdenken
können.“
Spürkel macht
für seine Kunden
eben (fast) alles
möglich. Mit viel
Umsicht, Sachverstand
und einem
eindeutigen
Bekenntnis zum
Service. Die Kundenliste
gibt dafür
Zeugnis. Sie
ist nicht nur
außergewöhnlich
lang: sie reicht
von Bochum aus
bis in den letzten
Winkel der Republik.
www.spuerkel.de
59

60
Quadstammtische
Terminplan September
Berliner Quadstammtisch wann: 1. Sonntag im Monat um 10.00 Uhr wo: „Pils-Pfanne“
1
in 12335 Berlin-Rudow, Waltersdorfer Chaussee Nr. 124.
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gemütlichen Frühstück und anschließender Ausfahrt.
wann: jeden 1. Sonntag im Monat um 10 Uhr, wo?: Gaststätte
„Am Kamin, 12107 Berlin. Weitere Infos:
Alfred 0173 / 314 34 14 o. Martin 030 / 664 64 974.
Quadcenter Hannover
3
wann: jeden Freitag ab 18.00 Uhr Wo im Quadcenter
Hannover, Dornierstraße 5, 30179 Hannover
infos: www.quadcenter-hannover.de
Quadianer e.V. Hameln wann: Jeden Sonntag um 14 Uhr, wo: Bistro Papa Hemmingway,
Münsterkirchhof 8, 31787 Hameln. www.quadianer.de
Quad & ATV Stammtisch wann: jeden 2. Sonntag im Monat ab 13 Uhr,
Ostniedersachsen wo: im „Kartoffelsack“ in Groß-Twülpstedt an der B 244
Info: quadatv.parlaris.com oder RobertLombardo@aol.com
Quadfreunde Gütersloh wann: jeden 1. Samstag im Monat ab 10.00 Uhr, wo: Bistro
im MB-Motorsport, Marienfelder Str. 45, 33330 Gütersloh Ansprechpartner:
Dieter Schwebs, Tel. 0 52 41 - 212 212
E-Mail: lifeinmotion@web.de
Quadfreunde Kassel wann: Jeden 3. Sonntag. wo: um 10 Uhr in der Gaststätte
„Dreschkasten“ Dittershäuser Straße 17 in 34134 Kassel.
info@Quadclub-Kassel.de, www.Quadclub-Kassel.de
Quadbude Süd-Niedersachsen wann: jeden 1. Sonntag im Monat, wo: Campingplatz in
37133 Freidland-Reiffenhausen. www.quadbude.de
Quad-Freunde-Harz wann: jeden 1. Sonntag im Monat ab 10.00 Uhr
wo: Windbeutelprinz im Windbeutelparadies 1
38707 Schulenberg / Okertalsperre; Ansprechpartner:
jtb@quad-freunde-harz.de (Uwe Kippenberg)
Internet: www.quad-freunde-harz.de

Terminplan September
61
ATV & Quad Stammtisch NRW wann: jeden 3. Sonntag im Monat ab 9 Uhr,
4
wo: im „Gut Drinhausen“, Klein Drinhausen 2,
42327 Wuppertal, Info: www.quad-stammtisch-nrw.com
Quad-Stammtisch (SYM-Forum) wann: jeden 1. Samstag im Monat ab 10.00, wo: Youngster-
Point, Wittbräuckerstraße 270, in 44267 Dortmund
Ruhrpott Quadler wann: jeden 2. Freitag im Monat ab 19 Uhr,
wo: im Brauhaus Rütershoff, 44575 Castrop-Rauxel,
Schillerstr. 33. infos: www.ruhrpott-quad.de
Recklinghäuser Quadzone wann: jeden 1. Mittwoch im Monat, wo: im 1 PS & mehr
in 45711 Datteln, Ahsener Straße 130, www.quadzone.org
Quadtreff Visbek/Vechta wann: jeden 2.Samstag um 14 Uhr, Fragen an georgbert@tonline.de
oder Funke-visbek@t-online.de
quad1.de für den
5
wann: jeden 2.Samstag um 17.00 Uhr,
Rheinisch-Bergischen Kreis wo: im „Altes Landhaus“, Flügel 3, 51399 Burscheid.
Infos unter: www.quad1.de
Quad und ATV Freunde wann: Stammtisch jeden 2. Freitag. im Monat, ab 19:00 Uhr.
Siegerland – Westerwald wo: Hotel Schneider, Hauptstraße 84 in 57562 Herdorf;
www.quad-atv-freunde.de; quadfreundesieg@aol.com
QUADMANIC Quad & ATV 6Club wann: jede Woche freitags oder samstags,
Rheingau-Taunus-Kreis wo: in immer wechselnden Kneipen in Untertaunus, Rheingau,
Wiesbaden, Limburg, Mainz etc., den jeweiligen Ort sowie
alle anderen Termine erfahrt Ihr in unserem Forum
www.quadmanic.com
Quadclub Hochtaunus e.V. wann: jeden 1. Freitag im Monat ab 20 Uhr, wo: im
Gasthaus zur Post, Brunhildestr. 22 in 61389 Niederreifenberg/Taunus,
Ansprechpartner: Oliver.Muenster@quadclub.de,
www.quad-club.de
Quad-Räuber-Spessart wann: alle 14 Tage Montags ab 18.00 Uhr, wo: in Sailauf, Gewerbegebiet
Weyberhöfe zur gemeinsamen Ausfahrt. Kontakt:
www.atv-quad-räuber-spessart.de.de
Quad&ATV-Club-Ludwigshafen wann: jeden ersten Dienstag des Monats; wo: im Kegelcenter
Zorinic, Im Sportzentrum (Industriegebiet), 67112 Mutterstadt
statt. Infos unter www.Q-J-C.de\news
Quad - Freaks Kusel wann: an jedem ersten Freitag im Monat wo: Stammtisch im
Hotel Westrich, ab 19:00Uhr , 66887 Bosenbach Ortsteil Friedelhausen
Allgäuer Quadstammtisch wann: jeden 2.Freitag im Monat um 19.30 Uhr,
wo: in „Michas Café“, Graf-Zeppelinstraße 1, 86925 Penzing
8
(im Industriegebiet); Fragen an Christian Wiedemann,
Quad- und Abenteuertours, Tel.: 08241 / 5500
www.wiedemann-events.de
Quadstammtisch wann: jeden 1. Freitag im Monat um 19.30 Uhr, wo: Im
in Bayern Restaurant Rafael, 86986 Schwabbruck, Ansprechpartner:
Monika Kettner, Tel.: 08243/3114. www.import-autos.de
ATV-Quad-Treff für Ober- wann: jeden letzten Mittwoch im Monat ab ca. 19:00 Uhr
schwaben-Allgäu u. Bodensee wo: in der „Felder Schenke“ in 88289 Feld.
Bitte jeweils Vorab-Info unter: www.atv-quad-treff.de
Stammtisch der Quad-Pirates wann: jeweils 2. Mittwoch im Monat ab 19 Uhr; wo: in der
Stammtisch-Kneipe "Gasthof Weigel" , Kronacher Wende 2,
9
90765 Fürth - Nähe „Franken Wohnland“, (09 11) 7 94 03 63
Oberpfälzer Quadstammtisch wann: Jeden 1. Sonntag im Monat um 11.00 Uhr.
wo: Gasthaus Kaiser, Ingolstädterstraße 6, 92318 Neumarkt
xlischa@aol.com; asci74@freakmail.de

62
Terminplan September
Quads Roller & more
09. bis 10. Sept. Samstag/Sonntag 73566 Bartholomä, 6. Lauf Deutsche Meisterschaft ATV-
Quad Trial, Samstag 14.10.2006 Siegerehrung ATV-Quad Trial
09. September Quad und ATV Treffen mit Ausfahrt in Minden, ab 09:00 Uhr im Quad-Center-West,
Lübbecker Str. 342, 32429 Minden, CCR-Caferacer und Flat-Treffen,
Gemeinsame Ausfahrt, Präsentation neuer Quad-Umbauten, Prämierung für
eure schönsten und originellsten Quads und ATVs, Sonderpreis für die weiteste
Anfahrt, Einweihung unserer neuen hauseigenen Teststrecke, Livemusik, Tombola,
Kinder-Quadbahn , Essen und Trinken, Gutes Wetter ;-) Der Erlös der Veranstaltung
wird einer Kindereinrichtung
gestiftet! www.quad-center-west.de
08. bis 10. Sept. Treffen aller Quad & ATV Begeisterten
in Wesendorf Landkreis Gifhorn /
Niedersachsen in einem großen Kiesabbaugebiet
in Wesendorf. Anreise ist Freitag
08.09 ab 17:00 Uhr. Samstags ist ein
Punktewettbewerb geplant wonach im
Anschluss eine große Zeltparty geplant
ist. Sonntags wird nach einem gemeinsamen
Frühstück eine kleine Ausfahrt den
Rahmen abrunden. Wer übernachten
möchte sollte ein Zelt oder Wohnwagen/mobil
mitbringen. Für das leibliche
Wohl wird das ganze Wochenende ausreichend
gesorgt. Für Kinder steht eine
Hüpfburg, sowie eine Kinderquadstrecke
bereit. Wer mag sollte auch Badesachen
mit bringen, da sich auf dem Gelände ein
wundervoller Natursee befindet.
Infos: www.alles-tanke.de
10. und 24. Sept. Quadtreffen des Quad Ranch Team in
Neubrandenburg am 10.09.2006 10 Uhr
bei der Quad Ranch Lindenstraße 57 in
Silz und am 24.09.2006 10 Uhr bei der
Quad Ranch Heidepark 130. Bitte meldet
euch vorher bei uns an, damit wir wissen
wie groß die Familie wird.
info@quadranch-mv.de
www.quad-termine.de
30.09. - 01.10. 2. Moto-Crosspokal Oberrieden. Lizensfreies Moto-Cross Rennen, Samstag:
Clubmeisterschaft und Freies Training für alle. Für das Leibliche Wohl und
gute Unterhaltung ist bestens gesorgt. Sonntag: Freies Trainig, Qualifikationsläufe,
Finalläufe. Am Start sind Quad/Atv`s, sowie Solomotorräder der Klasse
Jugend 50-85ccm, Open 125.650 2/4-Takt. In einer Freestylshow am Sonntag
stellt Lukas Weis sein können unter beweis.
Infos: www.motocross-oberrieden.de

Motorrad
Terminplan September
01. bis 03. Sept. 8. Motorradtreffen der MF Remshalden, 73630 Remshalden-Buoch, Live-
Musik, Strip-Show, gemeinsame Ausfahrt, Sonntag: Motorradgottesdienst,
Weihe, Weißwurstfrühsück, Zeltplatz, Verpflegung, großes Zelt, gute Stimmung...
Treffen findet auf dem Waldparkplatz in Buoch statt (ausgeschildert) Info:
count666@web.de
02. bis 10. Sept. Harley-Davidson-Treffen am Faaker See in Kärnten. Die European Bike
Week wird von Harley-Davidson England (das Village) und dem Carinthia Chapter
(das Arneitz-Village beim Arneitz) organisiert. (Info: www.europeanbikeweek.com/
oder Kärnten Werbung und Kärnten Verkauf GesmbH. info@carinthia.com
)
02. bis 03. Sept. YAMAHA DAYS in 35390 Beuern, Tourer, Sporttourer, ATV und jede Menge
Action rund um YAMAHA stehen auf dem Programm der YAMAHA-Days 2006
in Beuern bei Gießen. Im Rahmen der YAMAHA-Days wird dieses Mal die
Youngs Riders Challenge ausgetragen - ein Wettbewerb, bei dem der Nachwuchs
zeigen kann, was er schon drauf hat. Dabei gibt es satte Preise abzugreifen!
Für die Tourer und Sporttourer gibt es geführte Probefahrten übers
Land. Für alle YAMAHA-Fans gilt: kommen, schauen, selbst erleben... Samstag
Abend: Sängerin Doro Pesch unplugged bei den YAMAHA Days! Info:
www.yamaha-motor.de
08. bis 10. Sept. 4 Jahre Biker mit Herz e.V.Carlsfeld & 2 Jahre BU Stammtisch Veitenhäuser/Vogtland,
08325 Carlsfeld, 4 Live Bands, Spiele, Pokale & Tombola
(Hauptpreis ein Bike) Keine Eintritts bzw. Zelt Gebühren. Zivile Preise z.B. 0,5l
Bier 1,50euro. Info: Lsinalco@aol.com
09. bis 10. Sept. 24. Int. Ducati Treffen in Thal, 83620 Thal bei Großhöhenrain in Bayern. Eingeladen
sind alle Ducati Fahrer und Freunde. Info: ducati1@gmx.de oder
www.ducati-club-muenchen.gmxhome.de
09. September 1.Biker-Event mit Open-Air-Konzert, 04924 Bad Liebenwerda. Bikeausstellung
und Probefahrten, Ausfahrt, Wettbewerb im Armbrustschießen, Body-
Painting, Airbrush, gegrilltes, Bierwagen, Cocktailbar, Lagerfeuer, Zeltmöglichkeit,
Live-Band und DJ für viel Spass. Info: motorrad-balzer@t-online.de
15. bis 17. Sept. 18. Gold Wing Treffen der Gold Wing Freunde Hersbrucker Schweiz, 91239
Henfenfeld am Sportgelände / Sporthalle des SV Henfenfeld statt. Licherfahrt,
Pokale, Wanderpokal, Samstag. TopBand FUN HOTLINE aus Erlangen. Wir
freuen uns auf zahlreiches Erscheinen. Info: crheinrich@freenet.de
22. bis 24. Sept. WÜDO Oktoberfest 2006, Gottlieb Daimler Str. 3, 59439 Holzwickede mit
vielen interessanten Veranstaltungspunkten rund um das Thema BMW Motorrad.
Info: www.wuedo.de / 02301-91880
24. September 6. Maintaler Bikerfest, 63477 Maintal Dörnigheim. Zum 6. mal veranstalten
die Biker Freunde Maintal das Maintaler Bikerfest, zu Gunsten schwerbehinderter
Kinder in Maintal. weitere infos auf unserer Hompage. www.biker-freunde-maintal.de
. Info: motorradmaintal@aol.com
29. Sept. – 01. Okt. Treffen des MEHRSi e.V., 38899 Stiege /Harz Treffen des MEHRSi e.V. alle biker
sind herzlich dazu eingeladen , ausführliche infos unter www.mehrsi.org .
Info: dolores.simon@mehrsi.org
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Galerie
Galerie - Leserzusendung
„Hallo, ich bin Christian aus Marl, bin 23 Jahre alt
und wollte euch mal meine fahrende Bierkiste zeigen.
Es ist eine Mischung aus Quad und Traktor. Es hat einen Gilera
50ccm 2Takt-Motor mit 6 Gängen und fast 8PS. Der Rahmen
ist komplett Eigenbau, die Achsschenkel stammen aus einem
150er Quad, Hinterachse aus einem Rennkart, Reifen von einen
Balkenmäher, Lenker von einem Fahrrad, Tank von einem
Rasenmäher, Kühler von einer 125er Crosser, Felgen sind verstärkt
worden und stammen von einer handelsüblichen Sackkarre.;
also alles mögliche
zusammen gesucht, was
man gebrauchen kann.
Die Bierkiste hat auch schon
so einige Blicke auf sich gezogen,
besonders wenn man
damit so richtig über die
Wiese fliegt. Im ersten Gang
geht die Kiste sogar vorne
hoch. Und auf Wiese oder
Schotter graben sich die Räder
ein.“
Gruß Christian
Wie stehts mit den übrigen Motordaten? Der MOVER vermutet
0,33 Liter je Zylinder, 16 Ventile und Schluckstarter.
Die Zuladung endet bei ca. 2,5 Promille.

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