SAT10 8x18 5-100-35-57.1.pdf
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TÜV Kraftfahrt GmbH<br />
Teilegutachten Nr. 62XT0009-00<br />
Dateiname: 62XT0010.pdf<br />
Prüfgegenstand : Rad-/Reifenkombinationen<br />
Typ : Radtyp <strong>SAT10</strong> 818<strong>35</strong> 5/<strong>100</strong><br />
Hersteller : SAT Autosport GmbH & Co. KG, 53879 Euskirchen Anhang W-1<br />
4. Verwendungsbereich, Auflagen und Hinweise<br />
Technische Daten, Zusammenfassung und Ergänzung:<br />
Raddaten:<br />
Radtyp/Ausführung : <strong>SAT10</strong> 818<strong>35</strong><br />
Radgröße nach Norm<br />
: 8Jx18 H2<br />
Einpreßtiefe in mm<br />
: <strong>35</strong> (positiv)<br />
zulässige Radlast in kg : 650<br />
zulässiger Abrollumfang in mm : 1967<br />
Lochkreisdurchmesser in mm : <strong>100</strong><br />
Lochzahl : 5<br />
Mittenlochdurchmesser in mm : 57,1<br />
Zentrierart<br />
: Mittenzentrierung<br />
Verwendungsbereich:<br />
Die Sonderräder können an folgenden Personenkraftwagen angebaut werden:<br />
Fahrzeughersteller/Schlüssel-Nr. : Audi (D) / 0588<br />
Audi (H) / 8307<br />
Seat (E) / 7593<br />
Skoda (CZ) / 8004<br />
Volkswagen (D) / 0603<br />
DaimlerChrysler (USA) / <strong>100</strong>4<br />
Radbefestigungsteile<br />
: vom Radhersteller mitzuliefernde Kegelbundmuttern<br />
(Chrysler), -schrauben (alle anderen), Kegelwinkel 60°;<br />
Gewinde M12x1,5 (Chrysler), M 14 x 1,5 (alle anderen);<br />
Schaftlänge 30 mm (außer Chrysler)<br />
Anzugsmoment in Nm<br />
: 1<strong>35</strong> (Chrysler), 120 (alle anderen)<br />
Spurverbreiterung in mm : bis zu 12<br />
TÜV Kraftfahrt GmbH Technologiezentrum Verkehrssicherheit Tl_rarea.dot-3.0-01.05.98 Seite 1<br />
TÜV Rheinland Group Typprüfstelle Fahrzeuge/Fahrzeugteile 18.05.2006<br />
Am Grauen Stein, D-51105 Köln (Poll)
TÜV Kraftfahrt GmbH<br />
Teilegutachten Nr. 62XT0009-00<br />
Dateiname: 62XT0010.pdf<br />
Prüfgegenstand : Rad-/Reifenkombinationen<br />
Typ : Radtyp <strong>SAT10</strong> 818<strong>35</strong> 5/<strong>100</strong><br />
Hersteller : SAT Autosport GmbH & Co. KG, 53879 Euskirchen Anhang W-1<br />
4.1. Verwendungsbereich<br />
Fahrzeughersteller : Volkswagen (D) Schlüssel-Nr. 0603<br />
1J<br />
Typ<br />
Motorleistung<br />
in kW<br />
Ottomotor:<br />
55-177<br />
Dieselmotor:<br />
50-110<br />
Verkaufsbezeichnung<br />
VW Golf/Bora<br />
-Limousine<br />
-Variant<br />
-4motion<br />
-V6 4motion<br />
-R32 4motion<br />
Fahrzeug<br />
ABE-Nr.<br />
bzw.<br />
EG-BE<br />
e1*96/79*<br />
e1*98/14*<br />
e1*2001/116<br />
*0071*..<br />
Bereifung,<br />
ggf. Auflagen<br />
bzw. Hinweise<br />
215/40 R18-85<br />
H1)K6a)R7a)<br />
R32)<br />
225/40 R18-88<br />
H1)L3)K1) K6a)<br />
K7a)<br />
Auflagen<br />
bzw.<br />
Hinweise<br />
A3)bisA9)A12)<br />
R53d)R53r)<br />
225/<strong>35</strong> R18-87rf<br />
G1)H1)K1)R7d)<br />
9C<br />
Ottomotor:<br />
55-125<br />
Dieselmotor:<br />
66-74<br />
VW New Beetle e1*96/79*<br />
e1*98/14*<br />
e1*2001/116<br />
*0106*..<br />
245/<strong>35</strong> R18-88<br />
H2)K2)K6b)R<strong>35</strong>)<br />
215/40 R18-85<br />
H1)K2)K7a)R32)<br />
225/40 R18-88<br />
H1)L3)K1)K6a)<br />
1C US-Version EBE *) K7a)<br />
1Y<br />
VW New Beetle e1*2001/116<br />
Cabrio *0218*.. 225/<strong>35</strong> R18-87rf<br />
9N<br />
5Z<br />
Ottomotor:<br />
40-74<br />
Dieselmotor:<br />
47-96<br />
Ottomotor:<br />
40-55<br />
Dieselmotor:<br />
51<br />
VW Polo<br />
einschl Face-Lift<br />
VW Fox<br />
*) EBE Einzelbetriebserlaubnis nach §21 StVZO<br />
e1*98/14*<br />
0174*..<br />
e1*2001/116<br />
*0174*..<br />
e1*2001/116<br />
*0301*..<br />
G1)H1)K1)R7d)<br />
215/<strong>35</strong> R18-84rf<br />
K1)K2)K6a)K9b)<br />
L3)<br />
215/<strong>35</strong> R18-80<br />
K1)K6a)K7)K12)<br />
L3)<br />
A3)bisA9)A12)<br />
A3)bisA9)A12)<br />
G1)H1)H2)<br />
A3)bisA9)A12)<br />
G1)H1)H2)<br />
TÜV Kraftfahrt GmbH Technologiezentrum Verkehrssicherheit Tl_rarea.dot-3.0-01.05.98 Seite 2<br />
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Am Grauen Stein, D-51105 Köln (Poll)
TÜV Kraftfahrt GmbH<br />
Teilegutachten Nr. 62XT0009-00<br />
Dateiname: 62XT0010.pdf<br />
Prüfgegenstand : Rad-/Reifenkombinationen<br />
Typ : Radtyp <strong>SAT10</strong> 818<strong>35</strong> 5/<strong>100</strong><br />
Hersteller : SAT Autosport GmbH & Co. KG, 53879 Euskirchen Anhang W-1<br />
Fahrzeughersteller : Audi (D) Schlüssel-Nr. 0588<br />
8L<br />
Typ<br />
Motorleistung<br />
in kW<br />
Ottomotor:<br />
74-165<br />
Dieselmotor:<br />
66-96<br />
Verkaufsbezeichnung<br />
Audi A3<br />
-Limousine<br />
-quattro<br />
-S3<br />
Fahrzeug<br />
ABE-Nr.<br />
bzw.<br />
EG-BE<br />
e1*95/54*<br />
e1*98/14*<br />
0042*..<br />
Bereifung,<br />
ggf. Auflagen<br />
bzw. Hinweise<br />
215/40 R18-85<br />
K7a)R7a)R32)<br />
225/40 R18-88<br />
L3)K1)K7a)<br />
Auflagen<br />
bzw.<br />
Hinweise<br />
A3)bisA9)A12)<br />
B16)R53d)<br />
R53r)<br />
225/<strong>35</strong> R18-87rf<br />
G1)K1)<br />
245/<strong>35</strong> R18-88<br />
H2)K2)K6b)<br />
R<strong>35</strong>)<br />
Fahrzeughersteller : Audi (H) Schlüssel-Nr. 8307<br />
8N<br />
Typ<br />
Motorleistung<br />
in kW<br />
Ottomotor:<br />
110-184<br />
Verkaufsbezeichnung<br />
Audi TT<br />
-Coupe<br />
-Roadster<br />
Fahrzeug<br />
ABE-Nr.<br />
bzw.<br />
EG-BE<br />
e1*97/27*<br />
e1*98/14*<br />
e1*2001/116<br />
*0089*..<br />
Bereifung,<br />
ggf. Auflagen<br />
bzw. Hinweise<br />
215/40 R18-85<br />
R7a)R32)<br />
225/<strong>35</strong> ZR18<br />
Auflagen<br />
bzw.<br />
Hinweise<br />
A3)bisA9)A12)<br />
R53d)R53r)<br />
225/40 ZR18<br />
2<strong>35</strong>/40 ZR18<br />
D1)<br />
245/<strong>35</strong> R18-88<br />
D1)R<strong>35</strong>)<br />
TÜV Kraftfahrt GmbH Technologiezentrum Verkehrssicherheit Tl_rarea.dot-3.0-01.05.98 Seite 3<br />
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TÜV Kraftfahrt GmbH<br />
Teilegutachten Nr. 62XT0009-00<br />
Dateiname: 62XT0010.pdf<br />
Prüfgegenstand : Rad-/Reifenkombinationen<br />
Typ : Radtyp <strong>SAT10</strong> 818<strong>35</strong> 5/<strong>100</strong><br />
Hersteller : SAT Autosport GmbH & Co. KG, 53879 Euskirchen Anhang W-1<br />
Fahrzeughersteller : Skoda (CZ) Schlüssel-Nr. 8004<br />
1U<br />
Typ<br />
Motorleistung<br />
in kW<br />
Ottomotor:<br />
55-132<br />
Dieselmotor:<br />
50-96<br />
Verkaufsbezeichnung<br />
Octavia<br />
-Limousine<br />
-Combi<br />
-Combi 4x4<br />
Fahrzeug<br />
ABE-Nr.<br />
bzw.<br />
EG-BE<br />
e11*95/54*<br />
0066*..<br />
Bereifung,<br />
ggf. Auflagen<br />
bzw. Hinweise<br />
215/40 R18-85<br />
H1)K6a)K7a)<br />
R7a)R32)<br />
225/40 R18-88<br />
H1)L3)K1)K7a)<br />
Auflagen<br />
bzw.<br />
Hinweise<br />
A3)bisA9)<br />
A12)R53d)R53r)<br />
245/<strong>35</strong> R18-88<br />
H2)K2)K6b)<br />
R<strong>35</strong>)<br />
Fahrzeughersteller : Seat (E) Schlüssel-Nr. 7593<br />
1M<br />
Typ<br />
Motorleistung<br />
in kW<br />
Ottomotor:<br />
55-165<br />
Dieselmotor:<br />
50-110<br />
Verkaufsbezeichnung<br />
Seat Toledo/<br />
Leon<br />
-Limousine<br />
-20V T4<br />
-Cupra 4<br />
-Cupra R<br />
Fahrzeug<br />
ABE-Nr.<br />
bzw.<br />
EG-BE<br />
e9*97/27*<br />
e9*98/14*<br />
0026*..<br />
Bereifung,<br />
ggf. Auflagen<br />
bzw. Hinweise<br />
215/40 R18-85<br />
H1)K6a)R7a)<br />
R32)<br />
225/40 R18-88<br />
H1)L3)K1)K7a)<br />
Auflagen<br />
bzw.<br />
Hinweise<br />
A3)bisA9)<br />
A12)B16)<br />
R53d)R53r)<br />
225/<strong>35</strong> R18-87rf<br />
G1)H1)K1)<br />
6L<br />
Ottomotor:<br />
47-132<br />
Dieselmotor:<br />
47-118<br />
Seat Ibiza/<br />
Cordoba<br />
FR/Cupra R<br />
e9*98/14*<br />
0041*..<br />
245/<strong>35</strong> R18-88<br />
H2)K2)K6b)<br />
R<strong>35</strong>)<br />
215/<strong>35</strong> R18-84rf<br />
K1)K2)K6a)K9)<br />
K9b)L3)<br />
A3)bisA9)<br />
A12)B16)G1)<br />
H1)H2)<br />
TÜV Kraftfahrt GmbH Technologiezentrum Verkehrssicherheit Tl_rarea.dot-3.0-01.05.98 Seite 4<br />
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Am Grauen Stein, D-51105 Köln (Poll)
TÜV Kraftfahrt GmbH<br />
Teilegutachten Nr. 62XT0009-00<br />
Dateiname: 62XT0010.pdf<br />
Prüfgegenstand : Rad-/Reifenkombinationen<br />
Typ : Radtyp <strong>SAT10</strong> 818<strong>35</strong> 5/<strong>100</strong><br />
Hersteller : SAT Autosport GmbH & Co. KG, 53879 Euskirchen Anhang W-1<br />
Fahrzeughersteller : DaimlerChrysler (USA) Schlüssel-Nr. <strong>100</strong>4<br />
PT<br />
Typ<br />
Motorleistung<br />
in kW<br />
Ottomotor:<br />
85-164<br />
Dieselmotor:<br />
89-110<br />
Verkaufsbezeichnung<br />
Chrysler PT<br />
Cruiser<br />
Lim./Cabrio<br />
Fahrzeug<br />
ABE-Nr.<br />
bzw.<br />
EG-BE<br />
e11*98/14*<br />
0058*..<br />
Bereifung,<br />
ggf. Auflagen<br />
bzw. Hinweise<br />
225/40 R18-88<br />
H2)K6a)<br />
225/<strong>35</strong> R18-87rf<br />
G1)H2)R7d)<br />
Auflagen<br />
bzw.<br />
Hinweise<br />
A3)bisA9)<br />
A12)R53d)<br />
245/<strong>35</strong> R18-88<br />
H2)K6b)R<strong>35</strong>)<br />
4.2. Auflagen<br />
A3) Die mindestens erforderlichen Geschwindigkeitsbereiche und Tragfähigkeiten der zu<br />
verwendenden Reifen sind (mit Ausnahme der Reifen mit M+S-Profil) den Fahrzeugpapieren<br />
zu entnehmen, sofern im Verwendungsbereich nicht besonders festgelegt.<br />
A4) Das Fahrwerk und die Bremsaggregate müssen, mit Ausnahme der hier eventuell aufgeführten<br />
erforderlichen Umrüstmaßnahmen, dem Serienstand entsprechen.<br />
Wird gleichzeitig mit dem Anbau der Sonderräder eine Fahrwerksänderung vorgenommen, so<br />
ist diese und ihre Auswirkung auf den Anbau der Sonderräder gesondert zu beurteilen.<br />
A5) Es sind nur schlauchlose Reifen mit Gummiventilen oder Metallschraubventilen (Befestigung<br />
durch Überwurfmutter von außen) zulässig. Die Ventile müssen den Normen DIN, ETRTO<br />
oder TRA entsprechen und dürfen nicht über die Radkontur hinausragen. Bei Fahrzeugen mit<br />
einer bauartbedingten Höchstgeschwindigkeit von mehr als 210 km/h (einschließlich Toleranz)<br />
sind nur Metallschraubventile zulässig.<br />
A6) Zur Befestigung der Sonderräder dürfen nur die vom Radhersteller mitzuliefernden Radbefestigungsteile<br />
verwendet werden.<br />
A7) Die Bezieher der Sonderräder sind darauf hinzuweisen, daß der vom Reifenhersteller<br />
vorgeschriebene Reifenfülldruck bzw. Mindestluftdruck zu beachten ist.<br />
A8) Wird das serienmäßige Ersatzrad verwendet, soll mit mäßiger Geschwindigkeit und nicht<br />
länger als erforderlich gefahren werden. Bei Fahrzeugen mit permanentem Allradantrieb soll<br />
TÜV Kraftfahrt GmbH Technologiezentrum Verkehrssicherheit Tl_rarea.dot-3.0-01.05.98 Seite 5<br />
TÜV Rheinland Group Typprüfstelle Fahrzeuge/Fahrzeugteile 18.05.2006<br />
Am Grauen Stein, D-51105 Köln (Poll)
TÜV Kraftfahrt GmbH<br />
Teilegutachten Nr. 62XT0009-00<br />
Dateiname: 62XT0010.pdf<br />
Prüfgegenstand : Rad-/Reifenkombinationen<br />
Typ : Radtyp <strong>SAT10</strong> 818<strong>35</strong> 5/<strong>100</strong><br />
Hersteller : SAT Autosport GmbH & Co. KG, 53879 Euskirchen Anhang W-1<br />
der Ersatzreifen den gleichen Abrollumfang wie die übrigen am Fahrzeug montierten Reifen<br />
haben. Es müssen die serienmäßigen Befestigungsteile verwendet werden.<br />
A9) Die Bezieher sind darauf hinzuweisen, daß die Verwendung von Schneeketten nicht zulässig<br />
ist.<br />
A12) Zum Auswuchten der Sonderräder dürfen wegen der Felgenhornform auf der Felgenaußenseite<br />
nur Klebegewichte unterhalb des Felgenhorns angebracht werden. Auf ausreichenden<br />
Abstand (mind. 3 mm) zu Bremsen- und Fahrwerksteilen ist dabei zu achten.<br />
B16) Auf ausreichenden Abstand zwischen Sonderrad und Bremsanlage (mind. 3 mm) ist zu achten<br />
(wahlweiser Brembo-Bremssattel bzw. Cupra-Sportbremse).<br />
D1) Nur in Verbindung mit Distanzring Breite 8 mm (z.B.: Hersteller: H&R, Kennz.: 16255571)<br />
oder Distanzring Breite 15 mm (z.B.: Hersteller: H&R, Kennz.: 30255571)<br />
an Achse 2 zulässig.<br />
D2) Auch in Verbindung mit Distanzring Breite 8 mm (z.B.: Hersteller: H&R, Kennz.: 16255571)<br />
oder Distanzring Breite 15 mm (z.B.: Hersteller: H&R, Kennz.: 30255571)<br />
an Achse 2 zulässig.<br />
G1) Die Anzeigegenauigkeit des Geschwindigkeitsmessers/Wegstreckenzählers muß § 57 StVZO<br />
entsprechen. Ein Nachweis über die Anzeigegenauigkeit bei Verwendung dieser Bereifung ist<br />
vorzulegen.<br />
H1) Durch Anbau geeigneter Teile (z.B. Spoilerecken oder Radabdeckungsverbreiterungen) ist<br />
eine ausreichende Abdeckung der Reifenlaufflächen an Achse 1 herzustellen, sofern diese<br />
nicht bereits serienmäßig vorhanden ist.<br />
H2) Durch Anbau geeigneter Teile (z.B. Spoilerecken oder Radabdeckungsverbreiterungen) ist<br />
eine ausreichende Abdeckung der Reifenlaufflächen an Achse 2 herzustellen, sofern diese<br />
nicht bereits serienmäßig vorhanden ist.<br />
K1) Zur Herstellung einer ausreichenden Freigängigkeit der Reifen an Achse 1 sind die<br />
Radhausausschnittkanten anzulegen und ggf. angrenzende Kunststoffkanten anzupassen.<br />
K2) Zur Herstellung einer ausreichenden Freigängigkeit der Reifen an Achse 2 sind die<br />
Radhausausschnittkanten anzulegen und ggf. angrenzende Kunststoffkanten anzupassen.<br />
TÜV Kraftfahrt GmbH Technologiezentrum Verkehrssicherheit Tl_rarea.dot-3.0-01.05.98 Seite 6<br />
TÜV Rheinland Group Typprüfstelle Fahrzeuge/Fahrzeugteile 18.05.2006<br />
Am Grauen Stein, D-51105 Köln (Poll)
TÜV Kraftfahrt GmbH<br />
Teilegutachten Nr. 62XT0009-00<br />
Dateiname: 62XT0010.pdf<br />
Prüfgegenstand : Rad-/Reifenkombinationen<br />
Typ : Radtyp <strong>SAT10</strong> 818<strong>35</strong> 5/<strong>100</strong><br />
Hersteller : SAT Autosport GmbH & Co. KG, 53879 Euskirchen Anhang W-1<br />
K6a) Zur Herstellung einer ausreichenden Freigängigkeit der Reifen an Achse 2 sind die Radhäuser<br />
im Bereich der Radaußenseite aufzuweiten bzw. auszustellen.<br />
K6b) Zur Herstellung einer ausreichenden Freigängigkeit der Reifen an Achse 2 sind die Radhäuser<br />
im Bereich der Radaußenseite (ca. 6 mm) aufzuweiten bzw. auszustellen.<br />
K7) Zur Herstellung einer ausreichenden Freigängigkeit der Reifen an Achse 1 sind die<br />
Kunststoffinnenkotflügel nach außen aufzuweiten.<br />
K7a) Zur Herstellung einer ausreichenden Freigängigkeit der Reifen an Achse 1 sind die Kunststoffinnenkotflügel<br />
oben auszuschneiden.<br />
K9) Der Kunststoffinnenkotflügel an Achse 1 und seine Befestigungspunkte im Bereich der<br />
Radhausausschnittkanten sind nachzuarbeiten.<br />
K9b) Zur Herstellung einer ausreichenden Freigängigkeit der Reifen an Achse 1 sind die Kunststoffinnenkotflügel<br />
im Bereich der oberen drei Befestigungspunkte auszuschneiden, der Falz am<br />
Radausschnitt ist um 3 mm zu kürzen.<br />
L3) Zur Herstellung einer ausreichenden Freigängigkeit der Rad-Reifen-Kombination ist<br />
gegebenenfalls der Lenkeinschlag zu begrenzen (nur Fahrzeuge mit Turbolader: 110 kW 1,8T<br />
Ottomotor und 66/81 kW 1,9l TDI Dieselmotor).<br />
R7a) Der Reifen ist nur zulässig an Fahrzeugen mit einer Achslast von max. 1030 kg.<br />
R7d) Der Reifen ist nur zulässig an Fahrzeugen mit einer Achslast von max. 1090 kg.<br />
R32) Der Reifen ist nicht zulässig für Fahrzeugausführungen, die serienmäßig nur breitere Reifen<br />
(ausgenommen M+S-Größen) in den Fahrzeugpapieren eingetragen haben.<br />
R<strong>35</strong>) Diese Bereifung ist nur an Achse 2 zulässig.<br />
R53d)Folgende Kombination ist zulässig :<br />
Reifengröße<br />
Abrollumfang<br />
Achse 1 225/40 R18 1943 mm<br />
Achse 2 245/<strong>35</strong> R18 1918 mm<br />
Die erforderlichen Auflagen und Hinweise sind achsweise zu beachten. Es dürfen nur gleiche<br />
Reifen (Hersteller, Bauart, Profiltyp und Geschwindigkeitssymbol) am Fahrzeug montiert<br />
werden. Bei Fahrzeugen mit ABV/ASR/ESP/4WD-Systemen ist eine<br />
TÜV Kraftfahrt GmbH Technologiezentrum Verkehrssicherheit Tl_rarea.dot-3.0-01.05.98 Seite 7<br />
TÜV Rheinland Group Typprüfstelle Fahrzeuge/Fahrzeugteile 18.05.2006<br />
Am Grauen Stein, D-51105 Köln (Poll)
TÜV Kraftfahrt GmbH<br />
Teilegutachten Nr. 62XT0009-00<br />
Dateiname: 62XT0010.pdf<br />
Prüfgegenstand : Rad-/Reifenkombinationen<br />
Typ : Radtyp <strong>SAT10</strong> 818<strong>35</strong> 5/<strong>100</strong><br />
Hersteller : SAT Autosport GmbH & Co. KG, 53879 Euskirchen Anhang W-1<br />
Reifenherstellerbescheinigung über die Eignung vorzulegen und diese der Anbaubestätigung<br />
beizufügen.<br />
TÜV Kraftfahrt GmbH Technologiezentrum Verkehrssicherheit Tl_rarea.dot-3.0-01.05.98 Seite 8<br />
TÜV Rheinland Group Typprüfstelle Fahrzeuge/Fahrzeugteile 18.05.2006<br />
Am Grauen Stein, D-51105 Köln (Poll)
TÜV Kraftfahrt GmbH<br />
Teilegutachten Nr. 62XT0009-00<br />
Dateiname: 62XT0010.pdf<br />
Prüfgegenstand : Rad-/Reifenkombinationen<br />
Typ : Radtyp <strong>SAT10</strong> 818<strong>35</strong> 5/<strong>100</strong><br />
Hersteller : SAT Autosport GmbH & Co. KG, 53879 Euskirchen Anhang W-1<br />
R53r)Folgende Kombination ist zulässig :<br />
Reifengröße<br />
Abrollumfang<br />
Achse 1 215/40 R18 1918 mm<br />
Achse 2 245/<strong>35</strong> R18 1918 mm<br />
Die erforderlichen Auflagen und Hinweise sind achsweise zu beachten. Es dürfen nur gleiche<br />
Reifen (Hersteller, Bauart, Profiltyp und Geschwindigkeitssymbol) am Fahrzeug montiert<br />
werden.<br />
Der Anhang W-1 mit den Seiten 1 bis 8 hat nur Gültigkeit in Verbindung mit dem Teilegutachten<br />
Nr. 62XT0009-00 über die Sonderräder <strong>SAT10</strong> 818<strong>35</strong>/45 des Herstellers SAT Autosport GmbH & Co.<br />
KG, Roitzheimerstr. 82-84, 53879 Euskirchen.<br />
04.01.2006<br />
or/pc<br />
TÜV Kraftfahrt GmbH Technologiezentrum Verkehrssicherheit Tl_rarea.dot-3.0-01.05.98 Seite 9<br />
TÜV Rheinland Group Typprüfstelle Fahrzeuge/Fahrzeugteile 18.05.2006<br />
Am Grauen Stein, D-51105 Köln (Poll)