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Tragkraftspritze - MAGIRUS

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T R A G K R A F T S P R I T Z E<br />

<strong>MAGIRUS</strong><br />

TRAGKRAFTSPRITZE


<strong>MAGIRUS</strong> FIRE – POWER<br />

IN IHRER SCHÖNSTEN FORM.<br />

Mit der <strong>MAGIRUS</strong> <strong>Tragkraftspritze</strong> FIRE steht den<br />

Feuerwehren eine Pumpe zur Verfügung, die in<br />

Form und Funktion gleicher maßen beispielhaft<br />

ist. Aufbauend auf den erfolgreichen Vorgänger -<br />

modellen wurde eine <strong>Tragkraftspritze</strong> ge schaffen,<br />

die nicht nur die Optik des 21. Jahr hunderts präsen -<br />

tiert, sondern die vor allem den Anforderungen<br />

des harten Feuerwehr alltags voll und ganz gerecht<br />

wird.<br />

Die Fakten können sich sehen lassen:<br />

1000fach bewährter 4-Zylinder-Reihenmotor<br />

mit 54 kW (74 PS) bei 6.000 min -1<br />

Gegen Schmutzwasser, Trockenlauf, Druckstöße<br />

und Temperaturschwankungen unempfindliche,<br />

zweistufige <strong>MAGIRUS</strong> Kreiselpumpe aus korro -<br />

sionsbeständigem Leichtmetall, Pumpenwelle<br />

aus Edelstahl<br />

Das seit Jahrzehnten bewährte <strong>MAGIRUS</strong><br />

„Primatic“- Pumpenentlüftungssystem<br />

Einmalig laufruhige Pumpe, bei Nenndreh<br />

zahl 81 dB(A)<br />

PUMPENLEISTUNG<br />

bei 3 m geodätischer Saughöhe:<br />

• 1.730 l / min bei 8 bar<br />

• 1.330 l / min bei 10 bar<br />

bei 7,5 m Saughöhe:<br />

• 1.190 l / min bei 8 bar<br />

• 1.040 l / min bei 10 bar<br />

• 2.400 l / min beim Lenzen<br />

• Schließdruck: 16 bar<br />

• Prüfdruck: 25 bar


Volle Power bei 8 m (!) Saughöhe im Dauerbetrieb überzeugt im<br />

Praxistest. Garantiert.<br />

Die kompakte Abmessung der PFPN 10-1000 ermöglicht auch<br />

Einsätze auf engstem Raum.<br />

Tragegestell aus Edelstahl mit 8 Kunststoff-Tragegriffen, auch zum<br />

Festmachen eines Trage geschirrs geeignet (z. B. Hubschrauber)<br />

Sitzt, passt – egal in welchem Fahrzeugtyp – durch DIN-mäßig<br />

angebrachte Verankerungsbohrungen im Tragegestell.


DAS POWER-PAKET AUF EINEN BLICK:<br />

Entlüftungseinrichtung <strong>MAGIRUS</strong> „Primatic“<br />

Das seit Jahren bewährte Pumpen entlüftungssystem <strong>MAGIRUS</strong> „Primatic“ ist das Herzstück unserer Pumpe.<br />

Es arbeitet besonders verschleißarm und betriebssicher. Seine Konstruktion basiert auf der Membranpumpe,<br />

die als besonders schmutzunempfindlich bekannt ist.<br />

Das Ein- und Ausschalten des Entlüftungssystems wird direkt vom Pumpendruck gesteuert – ohne zusätz liche<br />

mechanische, hydraulische oder elek trische Hilfsmittel.<br />

Zwei unabhängig voneinander arbeitende Membranpumpen-Einheiten sind jeweils während der Entlüftung<br />

aktiv – während der Wasserförderung stehen sie still.<br />

Robuste Bauweise und korrosionsbeständige Werkstoffe gewährleisten überdurchschnittliche Funktions -<br />

sicherheit.<br />

Abklappbare<br />

GfK-Motorabdeckung<br />

Optimale Pumpenleistung bei niederer<br />

Motor drehzahl<br />

Geringe Lärmbelastung für den Maschi -<br />

nisten und die Umgebung<br />

Serienmäßig integrierter elektrischer<br />

Anlasser<br />

Geringer Kraftstoffverbrauch (8 l / Std.)<br />

bei Nennleistung<br />

Vollautomatische Entlüftungseinrichtung<br />

<strong>MAGIRUS</strong> „Primatic“:<br />

– verschleißarm<br />

– betriebssicher<br />

– schmutzunempfindlich<br />

– ohne elektrische oder mechanische<br />

Hilfs mittel gesteuert<br />

Optimale Emissionswerte<br />

Unproblematische Zugänglichkeit für die<br />

Wartung von Pumpe und Motor<br />

Länge 1.092 mm, Breite 749 mm, Höhe<br />

842 mm<br />

Gewicht einsatzbereit:<br />

189,6 kg (mit Benzin und Öl, Starter und<br />

Batterie)<br />

Gewicht leer: 161,0 kg<br />

Handstarteinrichtug ständig am Motor<br />

integriert<br />

Flächendeckendes Werkstätten- und<br />

Service netz<br />

<strong>MAGIRUS</strong><br />

„Primatic“<br />

Kupplungshebel<br />

Handstarteinrichtung<br />

Kraftstofftank<br />

<strong>MAGIRUS</strong><br />

TRAGKRAFTSPRITZE<br />

Die <strong>MAGIRUS</strong> PFPN 10-1000 ist typgeprüft nach EN<br />

14466, DIN 14 410 TS 8-8 und Ö-Norm F 1065 TS 12-10<br />

sowie CH-Richtlinie SFV TI 01.00 / 01 (Typ 2 ZS Norm)<br />

IVECO <strong>MAGIRUS</strong><br />

Brandschutztechnik GmbH<br />

Graf-Arco-Strasse 30<br />

D-89079 Ulm<br />

FAX +49 (0) 731/4 08-24 10<br />

E-Mail: magirus@iveco.com<br />

www.iveco-magirus.net<br />

IVECO <strong>MAGIRUS</strong><br />

Brandschutztechnik GmbH<br />

C.-D.-Magirus-Strasse 20<br />

D-79367 Weisweil<br />

FAX +49 (0)7646/8 99-50<br />

IVECO <strong>MAGIRUS</strong><br />

Brandschutztechnik<br />

Görlitz GmbH<br />

Dr.-Kahlbaum-Allee 15<br />

D-02826 Görlitz<br />

FAX +49 (0)3581/6 54-180<br />

IVECO <strong>MAGIRUS</strong><br />

Brandschutztechnik GmbH<br />

Hönigtaler Strasse 46<br />

A-8301 Kainbach/Graz<br />

FAX +43 (0)31 33/20 77-31<br />

www.iveco-magirus.at<br />

IVECO S.P.A.<br />

Stabilimento Mezzi Speciali<br />

Via Attilio Franchi 23<br />

I-25127 Brescia<br />

FAX +39 030/2393-268<br />

E-Mail:<br />

ivecomezzispeciali-e@iveco.com<br />

IVECO <strong>MAGIRUS</strong><br />

Fire Figthing Camiva<br />

689, Avenue de Chambéry<br />

F-73230 Saint-Alban-Leysse<br />

FAX +33 (0)479/70 54 40<br />

www.iveco-magirus-camiva.com<br />

Die abgebildeten Fahrzeuge beinhalten Zusatz- oder<br />

Sonderwünsche, die nicht im Grundlieferumfang enthalten<br />

sind. Wir behalten uns das Recht vor, jederzeit ohne<br />

Vorankündigung Änderungen oder Verbesserungen vorzunehmen.<br />

Irrtümer vorbehalten.<br />

Printed in Germany 06/ 09 (Ma)

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