Technical Info 1-25 - ContiTech AG

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60 7. Zahnriemen um Nockenwellenräder und Wasserpumpen-Riemenscheibe legen. 8. Fixierwerkzeug an Nockenwellen anbringen. Werkzeug Nr. 3391 9. Das Kurbelwellenfixierwerkzeug muss angebracht sein. 10. Zahnriemen um Führungsrolle, Kurbelwellenrad und Spannrolle legen. 11. Spannrolle etwas nach rechts drehen (8 mm Innensechskantschlüssel verwenden). Fixierstift aus Spannergehäuse entfernen, um Druckstange freizusetzen. 12. Drehmomentschlüssel am Sechskant der Spannrolle ansetzen. 13. Zahnriemen in Linksdrehrichtung auf 15 Nm spannen.
14. Drehmomentschlüssel entfernen. 15. Schraube der Nockenwellenräder auf 55 Nm anziehen. 16. Ausbauen: q Nockenwellen-Fixierwerkzeug q Kurbelwellenfixierwerkzeug 17. Den Verschlussstopfen eindrehen. 18. Kurbelwellenriemenscheibe anbringen. Die Kerben müssen auf den Nippel am Kurbelwellenrad ausgerichtet sein.(Audi) 19. Schrauben der Kurbelwellenriemenscheibe auf <strong>25</strong> Nm (Audi 20 Nm) anziehen. 20. Bauteile in der umgekehrten Reihenfolge des Ausbaus montieren. Dokumentieren Sie den Wechsel des Original <strong>ContiTech</strong> Zahnriemens auf dem mitgelieferten Aufkleber und bringen Sie ihn im Motorraum an. Machen Sie abschließend einen Probelauf oder eine Probefahrt. 61
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Power Transmission Group Unser Antr
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Kit Seite CT 522 K4 in CT 522 7 CT
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Einstellung der Zahnriemenspannung
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Umrüstung der Spanntechnik beim Fo
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Änderung der Spannrolle CT 522 K4
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Seite 23 und 24: Montagehinweis für das Zahnriemenk
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Seite 30 und 31: 28 Einbautipps Zahnriemenwechsel F
Seite 32 und 33: 30 Ausbau: q Motorabdeckung entfern
Seite 34 und 35: 32 Mutter - Spannrolle lösen. (5.1
Seite 36 und 37: 34 Exzenter - Spannrolle mit Innens
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Seite 42 und 43: 40 11. Ausbauen und Erneuern: q Mut
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Seite 46 und 47: 44 22. Spannrolle gegenhalten. 6-mm
Seite 50 und 51: 48 3. Ausbauen: a. Luftfilter kpl.
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Seite 54 und 55: 52 12. Spannrolle mit dem Einstelle
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Seite 60 und 61: 58 8. Spannrolle nach rechts drehen
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