Oyster Digital Montageanleitung - Caravan-Krokor
Oyster Digital Montageanleitung - Caravan-Krokor
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<strong>Montageanleitung</strong><br />
<strong>Oyster</strong> IV<br />
<strong>Digital</strong> / <strong>Digital</strong> CI<br />
Stand: Jan 2004
MONTAGEANLEITUNG OYSTER DIGITAL<br />
Keine Angst, die <strong>Oyster</strong> zu montieren ist kein Hexenwerk. Einige Punkte<br />
sind allerdings zu beachten. Bitte folgen Sie daher genau dieser<br />
<strong>Montageanleitung</strong>, damit Ihre <strong>Oyster</strong> nachher auch zu Ihrer vollen<br />
Zufriedenheit arbeitet.<br />
Lesen Sie jeden Punkt vorher einmal ganz durch, bevor Sie anfangen<br />
ihn auszuführen.<br />
Arbeiten Sie auf diese Weise Punkt für Punkt nacheinander durch.<br />
Achtung:<br />
Empfindliches Gerät. Nie am Spiegelarm reißen. Spiegelarm<br />
nicht manuell heben oder drehen, Spiegelarm darf nur motorisch<br />
bewegt werden. Nur an Kunststoffabschirmung oder Aluplatte<br />
hochheben. Die Schrauben am Kunststoffgehäuse dürfen nur<br />
vom Hersteller der Anlage gelöst werden.<br />
1
Lieferumfang<br />
Das sollte jetzt vor Ihnen liegen:<br />
Antennenspiegel<br />
<strong>Oyster</strong><br />
Montagebeutel mit:<br />
- 5m Kabel zw. Außeneinheit / Receiver<br />
- 3 – polige Spannungsversorgung<br />
- TV-Koax-Kabel<br />
- SCART Kabel<br />
- Kurzanleitung<br />
- Bedienungsanleitung<br />
- <strong>Montageanleitung</strong><br />
- Schraubenbeutel mit:<br />
LNC<br />
Fahrzeugheck<br />
Sat-Maus mit<br />
Infrarotempfänger<br />
6 Kreuzschlitz-Blechschrauben für die Montageplatte<br />
4 Kreuzschlitzschrauben M6 mit Fächerscheiben für den Spiegel<br />
2 Kreuzschlitz-Blechschrauben für die Winkelverschraubung<br />
2<br />
Montageplatte<br />
Außeneinheit mit<br />
Spiegelarm<br />
Fahrtrichtung<br />
1 2 3<br />
4 5 6<br />
7 8 9<br />
<strong>Digital</strong>-Receiver mit<br />
Fernbedienung<br />
OK<br />
0<br />
EXIT<br />
P+<br />
_<br />
P- +<br />
i
Montage<br />
1. Vorbereitung<br />
Wichtig ist, daß das Dach Ihres Fahrzeugs ausreichend stabil ist. Bei<br />
ungenügender oder zweifelhafter Dachstabilität ist ein ca. 2mm<br />
starkes Blech mit ca. 100 x 100 cm auf der Dachaußenhaut zu<br />
befestigen. Erkundigen Sie sich dazu bei Ihrem Fahrzeughersteller.<br />
Zur Montage der Anlage benötigen Sie einen Gabelschlüssel Größe 13,<br />
Kreuzschlitzschraubendreher, Bohrer mit 15 mm Durchmesser, eine<br />
Bohrmaschine, scharfes Messer (Teppichmesser), Schlitzschraubendreher<br />
3mm, 1 Kneifzange, Industriereiniger zum Reinigen der<br />
Montageplatte und eine stark klebende Karosseriedichtmasse (z.B.<br />
Sicaflex).<br />
2. Montageplatz wählen<br />
Nachdem nun sämtliche Zweifel bezüglich der Dachstabilität ausgeräumt<br />
sind bzw. alle notwendigen Maßnahmen für eine ordnungsgemäße<br />
Montage getroffen wurden, setzen Sie die <strong>Oyster</strong> mit Montageplatte<br />
vorläufig auf den dafür vorgesehenen Montageplatz auf.<br />
Richtig aufgesetzt müssen jetzt der Spiegelarm der <strong>Oyster</strong> sowie das LNC<br />
in Richtung Fahrzeugheck zeigen, andere Positionen sind nicht zulässig -<br />
siehe Zeichnung unten.<br />
Für die endgültige Wahl des Montageplatzes beachten Sie unbedingt<br />
den erforderlichen Platzbedarf und berücksichtigen Sie zur<br />
Erleichterung der späteren Kabelverlegung die Standortwahl der<br />
einzelnen Geräte.<br />
LNC<br />
Fahrzeugheck<br />
3<br />
Außeneinheit mit<br />
Spiegelarm<br />
Fahrtrichtung
2a. Standortwahl der Geräte<br />
Fahrzeugheck Fahrtrichtung<br />
Sat-Maus mit<br />
Infrarotempfänger<br />
2,0 Meter<br />
TV<br />
3,5 Meter<br />
<strong>Digital</strong>-Receiver<br />
Außeneinheit - Receiver<br />
5,0 Meter<br />
Zur Vereinfachung der Montage (Kabelverlegung) beachten Sie bitte:<br />
1. Winkelverschraubung<br />
Die Winkelverschraubung auf dem Dach muß in Richtung Fahrzeugheck<br />
zeigen, somit liegt der Kabeleingang nach hinten und ist<br />
spritzwassergeschützt.<br />
Für eine unkomplizierte Kabelverlegung innerhalb des Fahrzeugs ist<br />
es von Vorteil, die Entfernung zwischen Winkelverschraubung und<br />
Receiver so kurz wie möglich zu halten.<br />
2. Receiver<br />
Der Receiver verfügt über ein externes Infrarotauge mit Kanalanzeige<br />
(Sat-Maus) und kann daher versteckt eingebaut werden, z.B. in einem<br />
Schrank oder Staufach (5cm Abstand zu den drei Flächen mit<br />
Kühlschlitzen). Der Receiver muß später, für die Spannungsversorgung<br />
der gesamten Anlage, mit der Wohnraumbatterie und zur Sicherheit<br />
(Fahren mit offener Anlage) mit der Fahrzeug-Zündung (Klemme 15)<br />
verbunden werden.<br />
3. Sat-Maus<br />
In der Sat-Maus ist das Infrarotauge des Receivers integriert. Die Sat-<br />
Maus sollte somit sichtbar in der Nähe des Fernsehers angebracht<br />
werden, denn in diese Richtung halten Sie später die Fernbedienung.<br />
4<br />
Bordspannung<br />
rot = + 12/24 Volt<br />
braun = - 12/24 Volt<br />
schwarz = Klemme 15 oder D+
2b. Platzbedarf der <strong>Oyster</strong><br />
Achten Sie darauf, daß für die zusammengeklappte <strong>Oyster</strong> sowie für den<br />
Aktionsradius (Drehradius) ausreichend Platz vorhanden ist.<br />
Generell wird folgender Platz für die zusammengeklappte <strong>Oyster</strong><br />
benötigt: Halten Sie dazu den unmontierten Spiegel probeweise über den<br />
Spiegelarm und planen Sie von Dach bis Spiegelunterkante 9cm Höhe ein.<br />
Die <strong>Oyster</strong> muß später so montiert sein, daß das LNC zum Fahrzeug-heck<br />
zeigt (siehe Zeichnung).<br />
<strong>Oyster</strong> 85: Länge 111,5 cm<br />
O<br />
y<br />
s<br />
t<br />
e<br />
r<br />
<strong>Oyster</strong> 65: Länge 91,5 cm<br />
<strong>Oyster</strong> 65: <strong>Oyster</strong> 85:<br />
Breite 72 cm Breite 92 cm<br />
Für den Aktionsradius beim Drehen der <strong>Oyster</strong>, muß erst ab einer Höhe<br />
von 135mm ab Dachoberkante Platz vorgesehen werden. Das bedeutet,<br />
Dachaufbauten wie z.B. Klimaanlagen, Dachfenster in geöffnetem Zustand,<br />
Dachkoffer usw. müssen sich ab dieser Höhe außerhalb des unten<br />
angegebenen Aktionsradius befinden. Gegenstände, welche nied-riger als<br />
135mm ab Dachoberkante sind, wie z.B. die meisten Dach-relingarten,<br />
können sich auch innerhalb des Aktionsradius befinden und schränken<br />
diesen nicht ein.<br />
O<br />
y<br />
s<br />
t<br />
e<br />
r<br />
Mitte<br />
5<br />
Fahrtrichtung<br />
Radius <strong>Oyster</strong> 65:<br />
54 cm bis 55 cm Höhe<br />
Radius <strong>Oyster</strong> 85:<br />
65 cm bis 55 cm Höhe
3. Montageplatte montieren<br />
Nachdem nun der endgültige Montageplatz der <strong>Oyster</strong> feststeht und Sie<br />
sich nochmals von der korrekten Lage in Bezug auf die Fahrtrichtung<br />
überzeugt haben, markieren Sie die Eckpunkte der Montageplatte.<br />
Achtung!<br />
Markieren Sie unbedingt zusätzlich mit einem Strich Montageplatte und<br />
Fahrzeugdach, um eine richtungsverkehrte Montage auszuschliessen. Die<br />
<strong>Oyster</strong> kann nur in einer Position auf der Montageplatte befestigt werden.<br />
Das LNC muß dabei in Richtung Fahrzeugheck zeigen. Jede andere<br />
Position der <strong>Oyster</strong> ist nicht zulässig und führt zum Erlöschen der<br />
Gewährleistung.<br />
Nehmen Sie die <strong>Oyster</strong> jetzt mittels der vier Befestigungsmuttern von der<br />
Montageplatte ab.<br />
Die Montageplatte wird auf dem Fahrzeugdach mit handelsüblicher<br />
Karosserieklebedichtmasse verklebt und anschließend verschraubt. Für<br />
die Reinigung von Montageplatte und Dach verwenden Sie bitte ein<br />
spezielles Reinigungsmittel, welches vom Hersteller der stark klebenden<br />
Karosseriedichtmasse (z.B. Sicaflex, Teroson 1K-Pur) empfohlen wird.<br />
Tragen Sie nach Ablüften des Reinigers die Dichtmasse auf die Unterseite<br />
der Montageplatte auf und verschrauben Sie diese nach dem Aufsetzen<br />
auf das Dach mit den beiliegenden 6 Blechschrauben (siehe Zeichnung).<br />
Klebedichtmasse<br />
Fahrzeugdach<br />
Montageplatte<br />
Fahrzeugheck<br />
6<br />
Fahrtrichtung<br />
4. <strong>Oyster</strong> aufsetzen<br />
Verbinden Sie zuerst den großen Kabelsatz mit der <strong>Oyster</strong>. Kippen Sie<br />
dazu die <strong>Oyster</strong> auf die Seite. Die Steckverbindung findet in der Vertiefung<br />
im Gehäusekörperboden statt. Setzen Sie jetzt die <strong>Oyster</strong> auf die<br />
Montageplatte und führen das Kabel in der kleinen Aussparung der<br />
<strong>Oyster</strong>-Bodenplatte nach hinten. Wurde die Montageplatte vorher richtig<br />
montiert, so zeigt das LNC jetzt in Richtung Fahrzeugheck. Verschrauben<br />
Sie die <strong>Oyster</strong> noch nicht mit der Montageplatte.
5. Befestigen der Winkelverschraubung (Dachdurchführung)<br />
Die Winkelverschraubung muß auf dem Fahrzeugdach so montiert werden,<br />
daß sie in Richtung Fahrzeugheck zeigt und dementsprechend der<br />
Kabeleingang spritzwassergeschützt hinten liegt.<br />
Winkelverschraubung<br />
O-Ring<br />
Dachdurchführung ø 15 mm<br />
a) Bohren Sie für die Kabeldurchführung unterhalb der<br />
Winkelverschraubung ein Loch mit ca. ∅ 15 mm.<br />
b) Reinigen Sie die Montagestelle und Unterseite der Winkelverschraubung<br />
mit entsprechendem Reiniger (siehe Verklebung Montageplatte).<br />
c) Nach Ablüften des Reinigers führen Sie den <strong>Oyster</strong>-Kabelsatz (werksseitig<br />
bereits durch die Winkelverschraubung geführt) durch das Loch in<br />
den Fahrzeuginnenraum.<br />
d) Bringen Sie jetzt stark klebende Karosseriedichtmasse auf der Unterseite<br />
der Winkelverschraubung auf und setzen diese auf die Montagestelle.<br />
Achten Sie dabei auf korrekten Sitz des O-Rings!<br />
e) Danach wird die Winkelverschraubung mit den zwei beiliegenden<br />
Blechschrauben am Dach verschraubt. Drehen Sie aber noch nicht die<br />
Mutter der Winkelverschraubung zu!<br />
f) Dichten Sie den unteren Rand der Winkelverschraubung sowie die<br />
Blechschrauben ebenfalls mit Dichtmasse rundum ab.<br />
g) Damit Ihre <strong>Oyster</strong> jederzeit abnehmbar ist, z.B. für Schattenplätze oder<br />
niedrige Durchfahrthöhen, befindet sich an der Unterseite der Anlage die<br />
Steckverbindung des <strong>Oyster</strong>-Kabels. Das auf dem Fahrzeugdach verlegte<br />
Kabel muß somit lang genug sein, um die <strong>Oyster</strong> von der Montageplatte<br />
abheben und problemlos den Stecker lösen zu können. Prüfen Sie dies<br />
und sorgen Sie für eine problemlose Abnahmefähigkeit!<br />
h) Drehen Sie jetzt die Mutter an der Winkelverschraubung mit einem<br />
27mm Gabelschlüssel im Uhrzeigersinn zu.<br />
Prüfen Sie abschließend die Dichtigkeit an der Kabeleinführung, an<br />
den Blechschrauben und am Fuß der Winkelverschraubung.<br />
7
6. Kabel verlegen<br />
a) Führen Sie das aus der Winkelverschraubung kommende <strong>Oyster</strong>-Kabel<br />
nach unten zum Receiver.<br />
b) Für die Kabelstrecke zwischen <strong>Oyster</strong> und Winkelverschraubung auf<br />
dem Fahrzeugdach können Sie die handelsüblichen Kabelkanäle verwenden.<br />
Achten Sie aber darauf, den Kabelkanal nicht direkt bis an die<br />
<strong>Oyster</strong> zu legen. Denn sonst wird die schnelle Abnahmemöglichkeit der<br />
<strong>Oyster</strong> eingeschränkt und es muß jedesmal zuerst der Kabelkanal<br />
geöffnet werden.<br />
c) Sollte das <strong>Oyster</strong>-Kabel innerhalb des Fahrzeugs zu lang sein, können<br />
Sie es aufwickeln oder entsprechend kürzen.<br />
Beachten Sie beim Kürzen jedoch die nachfolgenden Zeichnungen.<br />
Für ein Kürzen der Kabel gehen Sie folgendermaßen vor:<br />
Behalten Sie beim Kürzen der Leitung zur Außeneinheit unbedingt den<br />
serienmäßigen 4-poligen Steckverbinder bei. Nur dann ist ein Anschluß an<br />
den Receiver möglich. Beachten Sie vor dem Trennen des Kabelsatzes,<br />
daß das Sat-Kabel ca. 40 cm länger als die restlichen Kabel sein muß.<br />
Verbinden Sie die jeweiligen Enden der vier getrennten<br />
Spannungsversorgungsleitungen, nachdem Sie die überflüssige Länge<br />
entfernt haben, mit geeigneten Verbindern. Achten Sie unbedingt auf die<br />
Farbengleichheit (rot an rot, usw.). Für das Satkabel benötigen Sie einen<br />
neuen F-Stecker zum Aufschrauben auf die gekürzte Sat-Leitung (nicht im<br />
Lieferumfang enthalten).<br />
Montage des F-Steckers:<br />
Achten Sie bitte darauf, daß Innen- und Außenleiter keinen Kurzschluß<br />
bilden können.<br />
8
7. Spannungsversorgung<br />
Sorgen Sie für eine ausreichende Spannungsversorgung der <strong>Oyster</strong>.<br />
a) Die <strong>Oyster</strong> benötigt den Anschluß an 12 V oder 24 V Bordspannung.<br />
b) Zum Anschluss an die Bordspannung darf der Kabelquerschnitt 2,5 mm²<br />
nicht unterschreiten. Verwenden Sie ab 6 m Kabellänge 4,0 mm².<br />
c) Der Anschluß an die Bordspannung über bestehende Leitungen ist in<br />
aller Regel nicht ideal. Oftmals ist der Kabelquerschnitt zu gering und/<br />
oder bereits andere Verbraucher wie z.B. der Fernseher werden über<br />
diese Leitungen versorgt. Die zur Verfügung stehende Spannung reicht<br />
dann meist nicht aus!<br />
d) Empfehlenswert und gleichzeitig die optimale Lösung ist, eine separate<br />
Bordspannungsleitung für die <strong>Oyster</strong> zur Batterie zu verlegen. Die<br />
Absicherung dieser Leitung muß zwischen 10 und 20 A betragen.<br />
8.Sicherheitsschaltung<br />
Um Schäden durch ein versehentliches Fahren mit ausgeklappter <strong>Oyster</strong><br />
zu verhindern, muss die schwarze Leitung der Spannungsversorgung des<br />
Receivers mit der „Klemme 15“ verbunden werden (Klemme 15 ist eine<br />
Leitung, die bei eingeschalteter Zündung Spannung führt und bei<br />
ausgeschalteter Zündung keine Spannung.). Alternativ kann auch D+<br />
verwendet werden, welche von der Lichtmaschine kommt und nach<br />
Starten des Motors ca. 12 – 14 Volt Spannung führt. Die Anlage fährt<br />
dann automatisch ein, sobald die Zündung eingeschaltet bzw. der Motor<br />
gestartet wird. Dies funktioniert auch dann, wenn die Anlage über die<br />
Taste „SLEEP“ stromverbrauchsarm geschaltet wurde (diese Funktion ist<br />
in der Bedienungsanleitung ausführlich erklärt).<br />
Weiterhin lässt sich bei eingeschalteter Zündung bzw. laufendem Motor die<br />
Anlage nicht ausfahren.<br />
9
9. Anschluß der Geräte<br />
Verbinden Sie alle Anschlußkabel wie auf der Zeichnung.<br />
Obere<br />
F-Buchse!!<br />
TV - Kabel<br />
10<br />
Obere<br />
F-Buchse!!<br />
Video - Scart<br />
TV - Scart<br />
Spannungsversorgung<br />
braun = - 12 / 24 Volt<br />
rot = + 12 / 24 Volt<br />
schwarz = Klemme 15<br />
oder D+<br />
7,5 A<br />
2 A<br />
(Option)
10. Spiegel montieren<br />
Nachdem nun alle Geräte angeschlossen sind, wird als nächstes der<br />
Spiegel montiert.<br />
Achtung: Stellen Sie erst sicher, daß im Bereich der Außendreheinheit<br />
kein Werkzeug oder ähnliches Drehbewegungen der Anlage verhindert.<br />
a) Legen Sie den Hauptschalter auf der Receiver-Rückseite auf "ON" (I).<br />
b) Drücken Sie anschließend auf die rote Taste auf der Fernbedienung.<br />
Die <strong>Oyster</strong> (Außendreheinheit) fährt nun in die letzte Position und startet<br />
dann die „Vollautomatische Suche“.<br />
c) Wenn sich die <strong>Oyster</strong> in ca. senkrechtem Zustand befindet, unterbrechen<br />
Sie die Bewegungen der <strong>Oyster</strong> mit Druck auf die Taste „EXIT“.<br />
Halten Sie dazu die Fernbedienung in Richtung Sat-Maus.<br />
Warten Sie unbedingt, bis sich die Anlage nicht mehr bewegt, bevor Sie<br />
mit der Montage des Spiegels beginnen.<br />
Nun wird der Antennenspiegel mit den vier Kreuzschlitzschrauben und<br />
Fächerscheiben an den Spiegelarm angeschraubt.<br />
11
11. TV-Gerät und Receiver aufeinander abstimmen<br />
Es gibt zwei Möglichkeiten, Receiver und Fernsehgerät<br />
miteinander zu verbinden. Befolgen Sie nur die<br />
Anweisungen von einem der beiden Punkte!<br />
Entweder: Anschluß mit dem<br />
mitgelieferten TV- Koax-Kabel,<br />
Tonwiedergabe nur in Mono<br />
Zuerst muß am TV-Gerät der Empfangskanal des Sat-<br />
Receivers gespeichert werden. (Richten Sie sich bei der Kanalwahl und<br />
der Speicherung nach der Bedienungsanleitung Ihres TV-Gerätes). Die<br />
Anlage muß dazu eingeschaltet sein, um ein Menü oder ein Fernsehbild<br />
zum TV-Gerät zu übertragen. Nun kann am TV-Gerät der Empfangskanal<br />
gesucht werden (siehe TV-Bedienungsanleitung). Wenn ein Bild (Menütext<br />
oder TV-Programm) auf dem TV erscheint, ist der richtige Kanal gefunden<br />
worden. Diesen Kanal speichern Sie nun auf einem Programmplatz Ihrer<br />
Wahl.<br />
Oder: Anschluß über die TV-Scart-Buchse mit einem Scart-Kabel (im<br />
Handel erhältlich, nicht im Lieferumfang enthalten). Über diesen Anschluß<br />
ist eine Stereo-Tonwiedergabe möglich.<br />
Das mitgelieferte TV-Koax-Kabel brauchen Sie in diesem Fall nicht<br />
anzuschließen. Sie brauchen nichts weiter zu tun, als das Scart-Kabel in<br />
die jeweilige TV-Scart-Buchse der Geräte einzustecken. Am TV-Gerät<br />
brauchen Sie dann nur noch auf das Programm "AV" zu schalten.<br />
Schalten Sie die Anlage durch Druck auf die rote Power Taste auf der<br />
Fernbedienung wieder aus.<br />
Die Außeneinheit fährt nun in ihre Ablageposition zurück und schaltet<br />
anschließend die Stromzufuhr von Außeneinheit und Receiver<br />
Die Anlage ist nun betriebsbereit.<br />
Die wichtigsten Funktionen für den Betrieb finden Sie auf der<br />
Kurzbedienungsanleitung auf der nächsten Seite.<br />
12
Beachten Sie bitte vor dem Einschalten, daß Sie freie<br />
Sicht nach Süden haben, denn sonst ist kein Satelliten-<br />
Empfang möglich.<br />
12.BEDIENUNG DER OYSTER<br />
1. Schalten Sie Ihr TV-Gerät ein und wählen Sie den am TV-Gerät<br />
abgespeicherten Sat-Programmplatz an (meistens Programmplatz<br />
„1“ oder bei Scart-Anschluß „AV“ bzw. „0“).<br />
2. Drücken Sie zum Einschalten der <strong>Oyster</strong> auf die rote Taste der<br />
Fernbedienung.<br />
Alles weitere bis zur Bild-Übertragung funktioniert ab jetzt<br />
vollautomatisch.<br />
Ihre <strong>Oyster</strong> fährt grundsätzlich zuerst in die letzte Empfangsposition.<br />
Während sich die Anlage auf dem Fahrzeugdach bewegt, laufen die<br />
grünen Striche auf der Sat-Maus im Kreis.<br />
Wurde Ihr Fahrzeug seit der letzten Bildübertragung nicht bewegt,<br />
erhalten Sie anschließend Ihr Fernsehbild.<br />
Haben Sie Ihren Standort gewechselt, so kann die <strong>Oyster</strong> in der letzten<br />
Empfangsposition kein Bild auswerten und es beginnt die<br />
„Vollautomatische Suche Astra“. Dieser Satellit wird in den meisten Teilen<br />
Europas auch gefunden.<br />
In manchen Regionen (z.B. in Teilen Griechenlands, in der Türkei) strahlt<br />
der Satellit Astra keine ausreichenden Signale aus und kann daher nicht<br />
empfangen werden. Wählen Sie dort die Suche über Standort (siehe<br />
ausführliche Bedienungsanleitung).<br />
Sollte einer dieser Vorgänge mit der Taste „EXIT“ auf der Fern-<br />
bedienung abgebrochen werden, so erscheint das „<strong>Oyster</strong>-Menue“ auf<br />
dem Bildschirm.<br />
Nachdem inzwischen der Satellit gefunden wurde und Sie ein Fernsehbild<br />
empfangen, können Sie z.B. mit „P+“ oder „P-„ auf der Fernbedienung die<br />
Programme umschalten.<br />
Ausgeschaltet wird die <strong>Oyster</strong> mit der roten Taste auf der Fernbedienung<br />
oder durch gleichzeitigen Druck über ca. 3 Sekunden auf beide Tasten der<br />
Sat-Maus.<br />
13
Bei Fragen zur Montage der <strong>Oyster</strong> Satelliten-Empfangsanlage<br />
können Sie unsere Service- Hotline anrufen:<br />
Telefon: 07237 / 4855-0<br />
Wir sind Montag - Donnerstag 9.00 - 12.00 und 13.00 - 16.30<br />
und Freitag 9.00 - 14.00 für Sie da.<br />
oder im Internet unter http://www.ten-haaft.de<br />
Mit freundlichen Grüßen<br />
ten Haaft GmbH<br />
14