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Oyster Digital Montageanleitung - Caravan-Krokor

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<strong>Montageanleitung</strong><br />

<strong>Oyster</strong> IV<br />

<strong>Digital</strong> / <strong>Digital</strong> CI<br />

Stand: Jan 2004


MONTAGEANLEITUNG OYSTER DIGITAL<br />

Keine Angst, die <strong>Oyster</strong> zu montieren ist kein Hexenwerk. Einige Punkte<br />

sind allerdings zu beachten. Bitte folgen Sie daher genau dieser<br />

<strong>Montageanleitung</strong>, damit Ihre <strong>Oyster</strong> nachher auch zu Ihrer vollen<br />

Zufriedenheit arbeitet.<br />

Lesen Sie jeden Punkt vorher einmal ganz durch, bevor Sie anfangen<br />

ihn auszuführen.<br />

Arbeiten Sie auf diese Weise Punkt für Punkt nacheinander durch.<br />

Achtung:<br />

Empfindliches Gerät. Nie am Spiegelarm reißen. Spiegelarm<br />

nicht manuell heben oder drehen, Spiegelarm darf nur motorisch<br />

bewegt werden. Nur an Kunststoffabschirmung oder Aluplatte<br />

hochheben. Die Schrauben am Kunststoffgehäuse dürfen nur<br />

vom Hersteller der Anlage gelöst werden.<br />

1


Lieferumfang<br />

Das sollte jetzt vor Ihnen liegen:<br />

Antennenspiegel<br />

<strong>Oyster</strong><br />

Montagebeutel mit:<br />

- 5m Kabel zw. Außeneinheit / Receiver<br />

- 3 – polige Spannungsversorgung<br />

- TV-Koax-Kabel<br />

- SCART Kabel<br />

- Kurzanleitung<br />

- Bedienungsanleitung<br />

- <strong>Montageanleitung</strong><br />

- Schraubenbeutel mit:<br />

LNC<br />

Fahrzeugheck<br />

Sat-Maus mit<br />

Infrarotempfänger<br />

6 Kreuzschlitz-Blechschrauben für die Montageplatte<br />

4 Kreuzschlitzschrauben M6 mit Fächerscheiben für den Spiegel<br />

2 Kreuzschlitz-Blechschrauben für die Winkelverschraubung<br />

2<br />

Montageplatte<br />

Außeneinheit mit<br />

Spiegelarm<br />

Fahrtrichtung<br />

1 2 3<br />

4 5 6<br />

7 8 9<br />

<strong>Digital</strong>-Receiver mit<br />

Fernbedienung<br />

OK<br />

0<br />

EXIT<br />

P+<br />

_<br />

P- +<br />

i


Montage<br />

1. Vorbereitung<br />

Wichtig ist, daß das Dach Ihres Fahrzeugs ausreichend stabil ist. Bei<br />

ungenügender oder zweifelhafter Dachstabilität ist ein ca. 2mm<br />

starkes Blech mit ca. 100 x 100 cm auf der Dachaußenhaut zu<br />

befestigen. Erkundigen Sie sich dazu bei Ihrem Fahrzeughersteller.<br />

Zur Montage der Anlage benötigen Sie einen Gabelschlüssel Größe 13,<br />

Kreuzschlitzschraubendreher, Bohrer mit 15 mm Durchmesser, eine<br />

Bohrmaschine, scharfes Messer (Teppichmesser), Schlitzschraubendreher<br />

3mm, 1 Kneifzange, Industriereiniger zum Reinigen der<br />

Montageplatte und eine stark klebende Karosseriedichtmasse (z.B.<br />

Sicaflex).<br />

2. Montageplatz wählen<br />

Nachdem nun sämtliche Zweifel bezüglich der Dachstabilität ausgeräumt<br />

sind bzw. alle notwendigen Maßnahmen für eine ordnungsgemäße<br />

Montage getroffen wurden, setzen Sie die <strong>Oyster</strong> mit Montageplatte<br />

vorläufig auf den dafür vorgesehenen Montageplatz auf.<br />

Richtig aufgesetzt müssen jetzt der Spiegelarm der <strong>Oyster</strong> sowie das LNC<br />

in Richtung Fahrzeugheck zeigen, andere Positionen sind nicht zulässig -<br />

siehe Zeichnung unten.<br />

Für die endgültige Wahl des Montageplatzes beachten Sie unbedingt<br />

den erforderlichen Platzbedarf und berücksichtigen Sie zur<br />

Erleichterung der späteren Kabelverlegung die Standortwahl der<br />

einzelnen Geräte.<br />

LNC<br />

Fahrzeugheck<br />

3<br />

Außeneinheit mit<br />

Spiegelarm<br />

Fahrtrichtung


2a. Standortwahl der Geräte<br />

Fahrzeugheck Fahrtrichtung<br />

Sat-Maus mit<br />

Infrarotempfänger<br />

2,0 Meter<br />

TV<br />

3,5 Meter<br />

<strong>Digital</strong>-Receiver<br />

Außeneinheit - Receiver<br />

5,0 Meter<br />

Zur Vereinfachung der Montage (Kabelverlegung) beachten Sie bitte:<br />

1. Winkelverschraubung<br />

Die Winkelverschraubung auf dem Dach muß in Richtung Fahrzeugheck<br />

zeigen, somit liegt der Kabeleingang nach hinten und ist<br />

spritzwassergeschützt.<br />

Für eine unkomplizierte Kabelverlegung innerhalb des Fahrzeugs ist<br />

es von Vorteil, die Entfernung zwischen Winkelverschraubung und<br />

Receiver so kurz wie möglich zu halten.<br />

2. Receiver<br />

Der Receiver verfügt über ein externes Infrarotauge mit Kanalanzeige<br />

(Sat-Maus) und kann daher versteckt eingebaut werden, z.B. in einem<br />

Schrank oder Staufach (5cm Abstand zu den drei Flächen mit<br />

Kühlschlitzen). Der Receiver muß später, für die Spannungsversorgung<br />

der gesamten Anlage, mit der Wohnraumbatterie und zur Sicherheit<br />

(Fahren mit offener Anlage) mit der Fahrzeug-Zündung (Klemme 15)<br />

verbunden werden.<br />

3. Sat-Maus<br />

In der Sat-Maus ist das Infrarotauge des Receivers integriert. Die Sat-<br />

Maus sollte somit sichtbar in der Nähe des Fernsehers angebracht<br />

werden, denn in diese Richtung halten Sie später die Fernbedienung.<br />

4<br />

Bordspannung<br />

rot = + 12/24 Volt<br />

braun = - 12/24 Volt<br />

schwarz = Klemme 15 oder D+


2b. Platzbedarf der <strong>Oyster</strong><br />

Achten Sie darauf, daß für die zusammengeklappte <strong>Oyster</strong> sowie für den<br />

Aktionsradius (Drehradius) ausreichend Platz vorhanden ist.<br />

Generell wird folgender Platz für die zusammengeklappte <strong>Oyster</strong><br />

benötigt: Halten Sie dazu den unmontierten Spiegel probeweise über den<br />

Spiegelarm und planen Sie von Dach bis Spiegelunterkante 9cm Höhe ein.<br />

Die <strong>Oyster</strong> muß später so montiert sein, daß das LNC zum Fahrzeug-heck<br />

zeigt (siehe Zeichnung).<br />

<strong>Oyster</strong> 85: Länge 111,5 cm<br />

O<br />

y<br />

s<br />

t<br />

e<br />

r<br />

<strong>Oyster</strong> 65: Länge 91,5 cm<br />

<strong>Oyster</strong> 65: <strong>Oyster</strong> 85:<br />

Breite 72 cm Breite 92 cm<br />

Für den Aktionsradius beim Drehen der <strong>Oyster</strong>, muß erst ab einer Höhe<br />

von 135mm ab Dachoberkante Platz vorgesehen werden. Das bedeutet,<br />

Dachaufbauten wie z.B. Klimaanlagen, Dachfenster in geöffnetem Zustand,<br />

Dachkoffer usw. müssen sich ab dieser Höhe außerhalb des unten<br />

angegebenen Aktionsradius befinden. Gegenstände, welche nied-riger als<br />

135mm ab Dachoberkante sind, wie z.B. die meisten Dach-relingarten,<br />

können sich auch innerhalb des Aktionsradius befinden und schränken<br />

diesen nicht ein.<br />

O<br />

y<br />

s<br />

t<br />

e<br />

r<br />

Mitte<br />

5<br />

Fahrtrichtung<br />

Radius <strong>Oyster</strong> 65:<br />

54 cm bis 55 cm Höhe<br />

Radius <strong>Oyster</strong> 85:<br />

65 cm bis 55 cm Höhe


3. Montageplatte montieren<br />

Nachdem nun der endgültige Montageplatz der <strong>Oyster</strong> feststeht und Sie<br />

sich nochmals von der korrekten Lage in Bezug auf die Fahrtrichtung<br />

überzeugt haben, markieren Sie die Eckpunkte der Montageplatte.<br />

Achtung!<br />

Markieren Sie unbedingt zusätzlich mit einem Strich Montageplatte und<br />

Fahrzeugdach, um eine richtungsverkehrte Montage auszuschliessen. Die<br />

<strong>Oyster</strong> kann nur in einer Position auf der Montageplatte befestigt werden.<br />

Das LNC muß dabei in Richtung Fahrzeugheck zeigen. Jede andere<br />

Position der <strong>Oyster</strong> ist nicht zulässig und führt zum Erlöschen der<br />

Gewährleistung.<br />

Nehmen Sie die <strong>Oyster</strong> jetzt mittels der vier Befestigungsmuttern von der<br />

Montageplatte ab.<br />

Die Montageplatte wird auf dem Fahrzeugdach mit handelsüblicher<br />

Karosserieklebedichtmasse verklebt und anschließend verschraubt. Für<br />

die Reinigung von Montageplatte und Dach verwenden Sie bitte ein<br />

spezielles Reinigungsmittel, welches vom Hersteller der stark klebenden<br />

Karosseriedichtmasse (z.B. Sicaflex, Teroson 1K-Pur) empfohlen wird.<br />

Tragen Sie nach Ablüften des Reinigers die Dichtmasse auf die Unterseite<br />

der Montageplatte auf und verschrauben Sie diese nach dem Aufsetzen<br />

auf das Dach mit den beiliegenden 6 Blechschrauben (siehe Zeichnung).<br />

Klebedichtmasse<br />

Fahrzeugdach<br />

Montageplatte<br />

Fahrzeugheck<br />

6<br />

Fahrtrichtung<br />

4. <strong>Oyster</strong> aufsetzen<br />

Verbinden Sie zuerst den großen Kabelsatz mit der <strong>Oyster</strong>. Kippen Sie<br />

dazu die <strong>Oyster</strong> auf die Seite. Die Steckverbindung findet in der Vertiefung<br />

im Gehäusekörperboden statt. Setzen Sie jetzt die <strong>Oyster</strong> auf die<br />

Montageplatte und führen das Kabel in der kleinen Aussparung der<br />

<strong>Oyster</strong>-Bodenplatte nach hinten. Wurde die Montageplatte vorher richtig<br />

montiert, so zeigt das LNC jetzt in Richtung Fahrzeugheck. Verschrauben<br />

Sie die <strong>Oyster</strong> noch nicht mit der Montageplatte.


5. Befestigen der Winkelverschraubung (Dachdurchführung)<br />

Die Winkelverschraubung muß auf dem Fahrzeugdach so montiert werden,<br />

daß sie in Richtung Fahrzeugheck zeigt und dementsprechend der<br />

Kabeleingang spritzwassergeschützt hinten liegt.<br />

Winkelverschraubung<br />

O-Ring<br />

Dachdurchführung ø 15 mm<br />

a) Bohren Sie für die Kabeldurchführung unterhalb der<br />

Winkelverschraubung ein Loch mit ca. ∅ 15 mm.<br />

b) Reinigen Sie die Montagestelle und Unterseite der Winkelverschraubung<br />

mit entsprechendem Reiniger (siehe Verklebung Montageplatte).<br />

c) Nach Ablüften des Reinigers führen Sie den <strong>Oyster</strong>-Kabelsatz (werksseitig<br />

bereits durch die Winkelverschraubung geführt) durch das Loch in<br />

den Fahrzeuginnenraum.<br />

d) Bringen Sie jetzt stark klebende Karosseriedichtmasse auf der Unterseite<br />

der Winkelverschraubung auf und setzen diese auf die Montagestelle.<br />

Achten Sie dabei auf korrekten Sitz des O-Rings!<br />

e) Danach wird die Winkelverschraubung mit den zwei beiliegenden<br />

Blechschrauben am Dach verschraubt. Drehen Sie aber noch nicht die<br />

Mutter der Winkelverschraubung zu!<br />

f) Dichten Sie den unteren Rand der Winkelverschraubung sowie die<br />

Blechschrauben ebenfalls mit Dichtmasse rundum ab.<br />

g) Damit Ihre <strong>Oyster</strong> jederzeit abnehmbar ist, z.B. für Schattenplätze oder<br />

niedrige Durchfahrthöhen, befindet sich an der Unterseite der Anlage die<br />

Steckverbindung des <strong>Oyster</strong>-Kabels. Das auf dem Fahrzeugdach verlegte<br />

Kabel muß somit lang genug sein, um die <strong>Oyster</strong> von der Montageplatte<br />

abheben und problemlos den Stecker lösen zu können. Prüfen Sie dies<br />

und sorgen Sie für eine problemlose Abnahmefähigkeit!<br />

h) Drehen Sie jetzt die Mutter an der Winkelverschraubung mit einem<br />

27mm Gabelschlüssel im Uhrzeigersinn zu.<br />

Prüfen Sie abschließend die Dichtigkeit an der Kabeleinführung, an<br />

den Blechschrauben und am Fuß der Winkelverschraubung.<br />

7


6. Kabel verlegen<br />

a) Führen Sie das aus der Winkelverschraubung kommende <strong>Oyster</strong>-Kabel<br />

nach unten zum Receiver.<br />

b) Für die Kabelstrecke zwischen <strong>Oyster</strong> und Winkelverschraubung auf<br />

dem Fahrzeugdach können Sie die handelsüblichen Kabelkanäle verwenden.<br />

Achten Sie aber darauf, den Kabelkanal nicht direkt bis an die<br />

<strong>Oyster</strong> zu legen. Denn sonst wird die schnelle Abnahmemöglichkeit der<br />

<strong>Oyster</strong> eingeschränkt und es muß jedesmal zuerst der Kabelkanal<br />

geöffnet werden.<br />

c) Sollte das <strong>Oyster</strong>-Kabel innerhalb des Fahrzeugs zu lang sein, können<br />

Sie es aufwickeln oder entsprechend kürzen.<br />

Beachten Sie beim Kürzen jedoch die nachfolgenden Zeichnungen.<br />

Für ein Kürzen der Kabel gehen Sie folgendermaßen vor:<br />

Behalten Sie beim Kürzen der Leitung zur Außeneinheit unbedingt den<br />

serienmäßigen 4-poligen Steckverbinder bei. Nur dann ist ein Anschluß an<br />

den Receiver möglich. Beachten Sie vor dem Trennen des Kabelsatzes,<br />

daß das Sat-Kabel ca. 40 cm länger als die restlichen Kabel sein muß.<br />

Verbinden Sie die jeweiligen Enden der vier getrennten<br />

Spannungsversorgungsleitungen, nachdem Sie die überflüssige Länge<br />

entfernt haben, mit geeigneten Verbindern. Achten Sie unbedingt auf die<br />

Farbengleichheit (rot an rot, usw.). Für das Satkabel benötigen Sie einen<br />

neuen F-Stecker zum Aufschrauben auf die gekürzte Sat-Leitung (nicht im<br />

Lieferumfang enthalten).<br />

Montage des F-Steckers:<br />

Achten Sie bitte darauf, daß Innen- und Außenleiter keinen Kurzschluß<br />

bilden können.<br />

8


7. Spannungsversorgung<br />

Sorgen Sie für eine ausreichende Spannungsversorgung der <strong>Oyster</strong>.<br />

a) Die <strong>Oyster</strong> benötigt den Anschluß an 12 V oder 24 V Bordspannung.<br />

b) Zum Anschluss an die Bordspannung darf der Kabelquerschnitt 2,5 mm²<br />

nicht unterschreiten. Verwenden Sie ab 6 m Kabellänge 4,0 mm².<br />

c) Der Anschluß an die Bordspannung über bestehende Leitungen ist in<br />

aller Regel nicht ideal. Oftmals ist der Kabelquerschnitt zu gering und/<br />

oder bereits andere Verbraucher wie z.B. der Fernseher werden über<br />

diese Leitungen versorgt. Die zur Verfügung stehende Spannung reicht<br />

dann meist nicht aus!<br />

d) Empfehlenswert und gleichzeitig die optimale Lösung ist, eine separate<br />

Bordspannungsleitung für die <strong>Oyster</strong> zur Batterie zu verlegen. Die<br />

Absicherung dieser Leitung muß zwischen 10 und 20 A betragen.<br />

8.Sicherheitsschaltung<br />

Um Schäden durch ein versehentliches Fahren mit ausgeklappter <strong>Oyster</strong><br />

zu verhindern, muss die schwarze Leitung der Spannungsversorgung des<br />

Receivers mit der „Klemme 15“ verbunden werden (Klemme 15 ist eine<br />

Leitung, die bei eingeschalteter Zündung Spannung führt und bei<br />

ausgeschalteter Zündung keine Spannung.). Alternativ kann auch D+<br />

verwendet werden, welche von der Lichtmaschine kommt und nach<br />

Starten des Motors ca. 12 – 14 Volt Spannung führt. Die Anlage fährt<br />

dann automatisch ein, sobald die Zündung eingeschaltet bzw. der Motor<br />

gestartet wird. Dies funktioniert auch dann, wenn die Anlage über die<br />

Taste „SLEEP“ stromverbrauchsarm geschaltet wurde (diese Funktion ist<br />

in der Bedienungsanleitung ausführlich erklärt).<br />

Weiterhin lässt sich bei eingeschalteter Zündung bzw. laufendem Motor die<br />

Anlage nicht ausfahren.<br />

9


9. Anschluß der Geräte<br />

Verbinden Sie alle Anschlußkabel wie auf der Zeichnung.<br />

Obere<br />

F-Buchse!!<br />

TV - Kabel<br />

10<br />

Obere<br />

F-Buchse!!<br />

Video - Scart<br />

TV - Scart<br />

Spannungsversorgung<br />

braun = - 12 / 24 Volt<br />

rot = + 12 / 24 Volt<br />

schwarz = Klemme 15<br />

oder D+<br />

7,5 A<br />

2 A<br />

(Option)


10. Spiegel montieren<br />

Nachdem nun alle Geräte angeschlossen sind, wird als nächstes der<br />

Spiegel montiert.<br />

Achtung: Stellen Sie erst sicher, daß im Bereich der Außendreheinheit<br />

kein Werkzeug oder ähnliches Drehbewegungen der Anlage verhindert.<br />

a) Legen Sie den Hauptschalter auf der Receiver-Rückseite auf "ON" (I).<br />

b) Drücken Sie anschließend auf die rote Taste auf der Fernbedienung.<br />

Die <strong>Oyster</strong> (Außendreheinheit) fährt nun in die letzte Position und startet<br />

dann die „Vollautomatische Suche“.<br />

c) Wenn sich die <strong>Oyster</strong> in ca. senkrechtem Zustand befindet, unterbrechen<br />

Sie die Bewegungen der <strong>Oyster</strong> mit Druck auf die Taste „EXIT“.<br />

Halten Sie dazu die Fernbedienung in Richtung Sat-Maus.<br />

Warten Sie unbedingt, bis sich die Anlage nicht mehr bewegt, bevor Sie<br />

mit der Montage des Spiegels beginnen.<br />

Nun wird der Antennenspiegel mit den vier Kreuzschlitzschrauben und<br />

Fächerscheiben an den Spiegelarm angeschraubt.<br />

11


11. TV-Gerät und Receiver aufeinander abstimmen<br />

Es gibt zwei Möglichkeiten, Receiver und Fernsehgerät<br />

miteinander zu verbinden. Befolgen Sie nur die<br />

Anweisungen von einem der beiden Punkte!<br />

Entweder: Anschluß mit dem<br />

mitgelieferten TV- Koax-Kabel,<br />

Tonwiedergabe nur in Mono<br />

Zuerst muß am TV-Gerät der Empfangskanal des Sat-<br />

Receivers gespeichert werden. (Richten Sie sich bei der Kanalwahl und<br />

der Speicherung nach der Bedienungsanleitung Ihres TV-Gerätes). Die<br />

Anlage muß dazu eingeschaltet sein, um ein Menü oder ein Fernsehbild<br />

zum TV-Gerät zu übertragen. Nun kann am TV-Gerät der Empfangskanal<br />

gesucht werden (siehe TV-Bedienungsanleitung). Wenn ein Bild (Menütext<br />

oder TV-Programm) auf dem TV erscheint, ist der richtige Kanal gefunden<br />

worden. Diesen Kanal speichern Sie nun auf einem Programmplatz Ihrer<br />

Wahl.<br />

Oder: Anschluß über die TV-Scart-Buchse mit einem Scart-Kabel (im<br />

Handel erhältlich, nicht im Lieferumfang enthalten). Über diesen Anschluß<br />

ist eine Stereo-Tonwiedergabe möglich.<br />

Das mitgelieferte TV-Koax-Kabel brauchen Sie in diesem Fall nicht<br />

anzuschließen. Sie brauchen nichts weiter zu tun, als das Scart-Kabel in<br />

die jeweilige TV-Scart-Buchse der Geräte einzustecken. Am TV-Gerät<br />

brauchen Sie dann nur noch auf das Programm "AV" zu schalten.<br />

Schalten Sie die Anlage durch Druck auf die rote Power Taste auf der<br />

Fernbedienung wieder aus.<br />

Die Außeneinheit fährt nun in ihre Ablageposition zurück und schaltet<br />

anschließend die Stromzufuhr von Außeneinheit und Receiver<br />

Die Anlage ist nun betriebsbereit.<br />

Die wichtigsten Funktionen für den Betrieb finden Sie auf der<br />

Kurzbedienungsanleitung auf der nächsten Seite.<br />

12


Beachten Sie bitte vor dem Einschalten, daß Sie freie<br />

Sicht nach Süden haben, denn sonst ist kein Satelliten-<br />

Empfang möglich.<br />

12.BEDIENUNG DER OYSTER<br />

1. Schalten Sie Ihr TV-Gerät ein und wählen Sie den am TV-Gerät<br />

abgespeicherten Sat-Programmplatz an (meistens Programmplatz<br />

„1“ oder bei Scart-Anschluß „AV“ bzw. „0“).<br />

2. Drücken Sie zum Einschalten der <strong>Oyster</strong> auf die rote Taste der<br />

Fernbedienung.<br />

Alles weitere bis zur Bild-Übertragung funktioniert ab jetzt<br />

vollautomatisch.<br />

Ihre <strong>Oyster</strong> fährt grundsätzlich zuerst in die letzte Empfangsposition.<br />

Während sich die Anlage auf dem Fahrzeugdach bewegt, laufen die<br />

grünen Striche auf der Sat-Maus im Kreis.<br />

Wurde Ihr Fahrzeug seit der letzten Bildübertragung nicht bewegt,<br />

erhalten Sie anschließend Ihr Fernsehbild.<br />

Haben Sie Ihren Standort gewechselt, so kann die <strong>Oyster</strong> in der letzten<br />

Empfangsposition kein Bild auswerten und es beginnt die<br />

„Vollautomatische Suche Astra“. Dieser Satellit wird in den meisten Teilen<br />

Europas auch gefunden.<br />

In manchen Regionen (z.B. in Teilen Griechenlands, in der Türkei) strahlt<br />

der Satellit Astra keine ausreichenden Signale aus und kann daher nicht<br />

empfangen werden. Wählen Sie dort die Suche über Standort (siehe<br />

ausführliche Bedienungsanleitung).<br />

Sollte einer dieser Vorgänge mit der Taste „EXIT“ auf der Fern-<br />

bedienung abgebrochen werden, so erscheint das „<strong>Oyster</strong>-Menue“ auf<br />

dem Bildschirm.<br />

Nachdem inzwischen der Satellit gefunden wurde und Sie ein Fernsehbild<br />

empfangen, können Sie z.B. mit „P+“ oder „P-„ auf der Fernbedienung die<br />

Programme umschalten.<br />

Ausgeschaltet wird die <strong>Oyster</strong> mit der roten Taste auf der Fernbedienung<br />

oder durch gleichzeitigen Druck über ca. 3 Sekunden auf beide Tasten der<br />

Sat-Maus.<br />

13


Bei Fragen zur Montage der <strong>Oyster</strong> Satelliten-Empfangsanlage<br />

können Sie unsere Service- Hotline anrufen:<br />

Telefon: 07237 / 4855-0<br />

Wir sind Montag - Donnerstag 9.00 - 12.00 und 13.00 - 16.30<br />

und Freitag 9.00 - 14.00 für Sie da.<br />

oder im Internet unter http://www.ten-haaft.de<br />

Mit freundlichen Grüßen<br />

ten Haaft GmbH<br />

14

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