Kompendium mit MaÃnahme-Plänen und Aufgaben - Frastanz
Kompendium mit MaÃnahme-Plänen und Aufgaben - Frastanz
Kompendium mit MaÃnahme-Plänen und Aufgaben - Frastanz
Sie wollen auch ein ePaper? Erhöhen Sie die Reichweite Ihrer Titel.
YUMPU macht aus Druck-PDFs automatisch weboptimierte ePaper, die Google liebt.
8 Verkehr<br />
Das Handlungsfeld Verkehr hat die Erstellung <strong>und</strong> Umsetzung<br />
eines gesamthaften Verkehrskonzeptes für <strong>Frastanz</strong> zum Inhalt.<br />
Dieses ist parallel <strong>und</strong> in enger Abstimmung <strong>mit</strong> dem ebenfalls<br />
zu erstellenden Zentrumsentwicklungskonzept zu erarbeiten.<br />
In dieses Konzept gilt es auch Umsetzung des örtlichen Rad- <strong>und</strong><br />
Fußwegkonzeptes zu integrieren. Neben dem in Arbeit<br />
befindlichen regionalen Radwegkonzept Walgau West, soll das<br />
örtliche Rad- <strong>und</strong> Fußwegkonzept innerörtliche Alltags- <strong>und</strong><br />
Freizeitrouten ermöglichen <strong>und</strong> optimieren (siehe „<strong>Frastanz</strong><br />
mobil“).<br />
Das regionale Radwegkonzept ist eine interkommunale<br />
Zusammenarbeit zwischen Göfis, Satteins, <strong>Frastanz</strong> <strong>und</strong> Feldkirch<br />
<strong>und</strong> ist verabschiedet worden. Das örtliche Rad- <strong>und</strong><br />
Fußwegkonzept wurde von der GemVert. <strong>Frastanz</strong> verabschiedet<br />
<strong>und</strong> geht ab 2013 schrittweise in die Umsetzung.<br />
Im Kontext <strong>mit</strong> dem „Öffentlichen Personennahverkehr ÖPNV“<br />
werden Stimmen zur Optimierung <strong>und</strong> zur Anbindung „aller“<br />
Parzellen an den ÖPNV laut. Das ist jedoch vor allem eine<br />
Kostenfrage - denn hier zeigen sich auf Gr<strong>und</strong> der zu erwartenden<br />
Fahrgastzahlen klare Grenzen der Finanzierung.<br />
Ein weiteres Thema ist die ebenfalls in Verhandlung befindliche Park<br />
& Ride - Konzeption am Bahnhof <strong>mit</strong> den ÖBB. Zusätzlich wird<br />
eine bessere Nutzung des Bahnhofsareals geprüft.<br />
Weitere verkehrsberuhigende <strong>und</strong> verkehrstechnische Anforderungen<br />
sind in Abstimmung <strong>mit</strong> dem Handlungsfeld 1<br />
„Zentrumsentwicklung<br />
<strong>und</strong><br />
Außenraumgestaltung“<br />
zu berücksichtigen.<br />
© Institut für Standort-, Regional- <strong>und</strong> Kommunalentwicklung 38