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Liliput Neuheiten 2012 - Lokshop

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Gartenbahn<br />

36<br />

L193505<br />

Beiwagen zur Nürnberg-Fürther<br />

Straßenbahn, Epoche I/II<br />

Spitzensignal mit der Fahrtrichtung wechselnd,<br />

eingebaute Innenbeleuchtung, Metallräder,<br />

handelsübliche Kupplungen und Klauenkupplungen<br />

liegen bei.<br />

Trailer for Nürnberg-Fürther<br />

tramway, Epoch I/II<br />

Headlight alternating with the direction<br />

of travel, installed interior lighting, metal<br />

wheels, standard couplings and claw<br />

couplings included.<br />

Straßenbahn-Beiwagen, Epochen I und II<br />

These were what the first generation of electric<br />

tramway carriages looked like after taking over from<br />

the horse-drawn carriage in the cities of Germany.<br />

The open platforms offered the drivers no protection<br />

in bad weather. The passengers inside sat for the<br />

most part on long benches with up to 10 people on<br />

each side. As a rule the carriages did not have any<br />

electric heating. Both driver and passengers had to<br />

wear suitable clothing to protect themselves from<br />

the weather. The maximum speed of these railcars<br />

was between about 25-30 km an hour.<br />

L193507<br />

Beiwagen zur Berlin Charlottenburger<br />

Strassenbahn, Epoche I/II<br />

Spitzensignal mit der Fahrtrichtung wechselnd,<br />

eingebaute Innenbeleuchtung, Metallräder,<br />

handelsübliche Kupplungen und<br />

Klauenkupplungen liegen bei.<br />

LILIPUT NEUHEITEN <strong>2012</strong> Gartenbahn

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