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Liliput Neuheiten 2012 - Lokshop

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24<br />

Güterwagen, Schweiz<br />

Die Schotterwagen aus dem Set sind komplette Neukonstruktionen<br />

L230107<br />

N<br />

L222305<br />

Schotterwagen-Set, SBB,<br />

Epoche V<br />

Set besteht aus 2 Wagen<br />

Kurzkupplungs kinematik, Kupplungsschacht<br />

nach NEM 362, LüP 118 mm je<br />

Wagen.<br />

Kieswagen, SBB, Epoche IV<br />

Xas 80 85 98 73 133-5<br />

Kurzkupplungskinematik, Kupplungsschacht<br />

nach NEM 362, LüP 174 mm.<br />

Hopper wagon set, SBB,<br />

Epoch V<br />

Set consists of 2 wagons<br />

Close coupling kinematics, coupling shaft<br />

as per NEM 362, l.o.b.: 118 mm per<br />

wagon.<br />

Mit neuer Betriebs-Nummer und mit Schotter beladen<br />

Gravel wagon, SBB, Epoch IV<br />

Xas 80 85 98 73 133-5<br />

Close coupling kinematics, coupling shaft<br />

as per NEM 362, l.o.b.: 174 mm.<br />

Vorbildfoto: Archiv Arwico<br />

L235581<br />

L222306<br />

Muldenkippwagen, „Holcim“,<br />

Epoche V<br />

677 0 655-5 P Bauart Fans-u, eingestellt bei<br />

der SBB. Kupplungsaufnahme nach NEM 362,<br />

Kurzkupplungskinematik, Federpuffer, LüP 146<br />

mm.<br />

Mit neuer Betriebs-Nummer, unterschiedliche Kippfunktionen<br />

Kieswagen, SBB, Epoche IV<br />

Xas 80 85 98 73 404-0<br />

Kurzkupplungskinematik, Kupplungsschacht<br />

nach NEM 362, LüP 174 mm.<br />

Tipping wagon, “Holcim”,<br />

Epoch V<br />

677 0 655-5 P type Fans-u, in service of the<br />

SBB. Close coupling kinematics, coupling<br />

shaft as per NEM 362, spring buffers, l.o.b.:<br />

146 mm.<br />

Mit neuer Betriebs-Nummer und mit Schotter beladen<br />

Gravel wagon, SBB, Epoch IV<br />

Xas 80 85 98 73 404-0<br />

close coupling kinematics, coupling shaft<br />

as per NEM 362, l.o.b.: 174 mm.<br />

LILIPUT NEUHEITEN <strong>2012</strong> H0 1:87

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