Liliput Neuheiten 2012 - Lokshop
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24<br />
Güterwagen, Schweiz<br />
Die Schotterwagen aus dem Set sind komplette Neukonstruktionen<br />
L230107<br />
N<br />
L222305<br />
Schotterwagen-Set, SBB,<br />
Epoche V<br />
Set besteht aus 2 Wagen<br />
Kurzkupplungs kinematik, Kupplungsschacht<br />
nach NEM 362, LüP 118 mm je<br />
Wagen.<br />
Kieswagen, SBB, Epoche IV<br />
Xas 80 85 98 73 133-5<br />
Kurzkupplungskinematik, Kupplungsschacht<br />
nach NEM 362, LüP 174 mm.<br />
Hopper wagon set, SBB,<br />
Epoch V<br />
Set consists of 2 wagons<br />
Close coupling kinematics, coupling shaft<br />
as per NEM 362, l.o.b.: 118 mm per<br />
wagon.<br />
Mit neuer Betriebs-Nummer und mit Schotter beladen<br />
Gravel wagon, SBB, Epoch IV<br />
Xas 80 85 98 73 133-5<br />
Close coupling kinematics, coupling shaft<br />
as per NEM 362, l.o.b.: 174 mm.<br />
Vorbildfoto: Archiv Arwico<br />
L235581<br />
L222306<br />
Muldenkippwagen, „Holcim“,<br />
Epoche V<br />
677 0 655-5 P Bauart Fans-u, eingestellt bei<br />
der SBB. Kupplungsaufnahme nach NEM 362,<br />
Kurzkupplungskinematik, Federpuffer, LüP 146<br />
mm.<br />
Mit neuer Betriebs-Nummer, unterschiedliche Kippfunktionen<br />
Kieswagen, SBB, Epoche IV<br />
Xas 80 85 98 73 404-0<br />
Kurzkupplungskinematik, Kupplungsschacht<br />
nach NEM 362, LüP 174 mm.<br />
Tipping wagon, “Holcim”,<br />
Epoch V<br />
677 0 655-5 P type Fans-u, in service of the<br />
SBB. Close coupling kinematics, coupling<br />
shaft as per NEM 362, spring buffers, l.o.b.:<br />
146 mm.<br />
Mit neuer Betriebs-Nummer und mit Schotter beladen<br />
Gravel wagon, SBB, Epoch IV<br />
Xas 80 85 98 73 404-0<br />
close coupling kinematics, coupling shaft<br />
as per NEM 362, l.o.b.: 174 mm.<br />
LILIPUT NEUHEITEN <strong>2012</strong> H0 1:87