1. Dezember 1. Dezember - Musikverein Sissach

Jugendmusik Regio Sissach (JMRS)
...Vereinsreise 2007 ... Seilpark Engelberg / Fürenalp
Frühaufsteher • Schönes Wetter • MUKIS •
Höhenluft • Seilbahn • Gutes Essen • Keine
Staus • Kühe • Schwindelnde Höhe • Schafe •
Hunger u.s.w. Dies sind nur ein paar Attribute
die die JMRS Vereinsreise 2007 am Samstag
den 22. August in den Seilpark Engelberg
beschreiben.
Von Jürg Schneider
Los ging es mit einem gemieteten Kleinbus, mit
Organisator und Chauffeur Fritz Bösiger am Steuer,
um 08.00 Uhr ab dem Bahnhofparkplatz Sissach.
Der Tag war vom Wetter her goldrichtig
gewählt, auch wenn wir im Mittelland noch durch
ein paar Nebelbänke fuhren. Nach ca. 90 Minuten
Fahrt erreichten wir die Talstufe nach Engelberg.
Plötzlich und unerwartet kam uns dort ein gestikulierender
Velofahrer mitten auf der Strasse entgegen.
Ein Unfall, oder was ist geschehen, fragten
sich alle. Alles
halb so schlimm.
Der Velofahrer
entpuppte sich als
fahrender Kuhhirte,
der uns Autofahrer
auf den
Alpabzug auf der
Hauptstrasse
aufmerksam
machte. Und dann
kamen Sie, hunderte
von Schafen, dann die Kühe und zu guter
letzt die Ziegen. Ja, wir sind in der Innerschweiz!
Kurz danach parkierte unser Bus auf dem Vorplatz
zur Seilbahn Fürenalp. Nur ein paar Meter
zu Fuss und wir standen am Eingang des Seilparks
von Outventure. Bevor wir den Park betreten
konnten, hiess es eine genau Instruktion über
den Gebrauch des Klettermaterials und vor allem
des Verhaltens zu absolvieren. Alle mussten eine
Versicherungserklärung unterschreiben, bevor es
unter Instruktion eines Bergführers in einen kleinen
Übungsparcours ging. Dort wurde gelernt, wie
man sich sichert, die Stege und Seile begeht und
sich über die Hängeseile, mit Spannweiten von bis
zu 110m, traversiert. Nachdem jeder und jede
alles geübt und verstanden hatte, gab es grünes
Licht für den grossen Park. 6 Schwierigkeitsgrade
standen zur Verfügung. Die Empfehlung des Bergführers,
bei Stufe 1 oder 2 zu beginnen, hörten die
meisten aber nur auf dem Durchzugsohr. Phuu, da
ging es nun also los, immer mit der Doppelsicherung
arbeitend, von Baum zu Baum, immer höher,
immer schwieriger. Schwebebalken, Hochseile,
Maschenseilund,
Autopneuwege,
Traversen
mit Rollwagen,
alles wurde angeboten.
Schon
bald merkte man,
dass der Gleichgewichtssinn
und
die Mukis nicht
zu den überflüssigen
Dingen
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