Magazin für Sprockhövel - Image Herbede

Ein ebenso spannender Ausflug
führte sie zum Flughafen
Düsseldorf. Nach einer langen
Bus­ und Bahnfahrt wur­
Perfekt vorbereitet in den Urlaub
Mit der warmen Jahreszeit beginnen in vielen Familien auch
die Vorbereitungen auf den Sommerurlaub. Während Gepäck
und Accessoires meist hohe Aufmerksamkeit genießen,
bleibt ein Reisegefährte häufig unbeachtet: das Familienauto,
das gerade jetzt mit wenig Aufwand auf die wohl anstrengendsten
Tage des Jahres vorbereitet werden kann. Im
Rahmen eines Fahrzeug-Rundum-Checks raten Automobilclubs
und Fahrzeughersteller vor der Fahrt in den Urlaub vor
allem dazu, den Reifendruck richtig einzustellen.
Die regelmäßige Luftdruckkontrolle
sollte ohnehin eine
Selbstverständlichkeit sein,
vor der Urlaubsfahrt wird sie
noch wichtiger: Pkws werden
dann häufig mit größeren Zuladungen,
höheren Geschwindigkeiten
und über längere
Strecken gefahren als während
des restlichen Jahres. Der kleine
Reifencheck ist da nicht nur
mühelos, er hilft auch, bares
Geld zu sparen. Vor allem der
Druck sollte stimmen, denn
selbst die besten Reifenventile
verlieren ständig minimale
Mengen Luft: Bis zu 0,1 bar pro
Monat gibt der ADAC etwa als
Normalfall an. „Je weiter der
Luftdruck vom Optimum entfernt
ist, desto mehr Walkarbeit
leistet der Reifen“, erklärt Dr.
Bernd Löwenhaupt, Entwicklungschef
beim Reifenhersteller
Dunlop. Der Effekt gleicht
dem eines schlaffen Fußballs:
Der lässt sich ebenfalls ohne
Am Flughafen
(mit im Bild:
Erzieherinnen,
links Nadine
Meurer,
rechts Nadine
Hebenstreit)
den die Kinder am Informationsschalter
im Düsseldorfer
Flughafen empfangen. Zuerst
mussten sie durch die Ge­
weiteres verformen, während
ein straff aufgepumpter Ball
beim Zusammenpressen weniger
nachgibt. Diese Walkarbeit
führt zu Erhitzungen im Reifen
und damit zu übermäßigem
Verschleiß und schlimmstenfalls
einem Defekt des Reifens.
„Der korrekte Reifendruck hat
auch einen deutlichen Einfluss
auf den Spritverbrauch“, fasst
Löwenhaupt zusammen, „zu
niedriger Druck führt je nach
Fahrweise und Fahrzeug zu
messbar höherem Verbrauch
und schlechterem Fahrverhalten“.
Reifendruck erhöhen
Grundsätzlich kann im Interesse
eines geringeren Rollwiderstandes
der Reifendruck sogar
um bis zu 0,3 bar über den vom
Hersteller angegebenen Wert
angehoben werden. Bernd Löwenhaupt
erläutert: „Werden
laut Betriebsanleitung beispielsweise
2,0 bar angegeben, be­
päck­ und Personenkontrollen.
Ihre Rucksäcke wurden
durchleuchtet und sie selbst
mit dem Metalldetektor untersucht.
Danach ging es zu
den Passagierbrücken. Die
Kinder erfuhren, wo die Flugzeuge
betankt werden und wie
die Getränke und das Essen
ins Flugzeug kommen. Anschließend
sind sie mit einem
Flughafenbus über das Rollfeld
gefahren. Am Ende der
Rollbahn hielt der Bus und
Young- und Oldtimer treffen sich bei Hegemann
Schon zum 7. Mal veranstal te ­
te der Motorsportclub Sprock ­
hövel ein Old timer treffen
(Fahrzeuge
die älter
als 30 Jahre
sind) mit
und auf dem
Ge län de der
Korn brennereiHegemann.
„Wir
las sen es
bren nen“, lautete das Motto
die ser Veranstaltung. Trotz des
trü ben Wetters war das Treffen
am 30. Mai gut besucht. Einen
Tag zuvor gab es aber ein
Zusam menkommen speziell
für Young timer, das sind Fahrzeuge,
die zwischen 20 und 30
Jahre „jung“ sind.
Da rollten schon um 8.00
Uhr die ersten Fahrzeuge auf
den Hof, obwohl das Treffen
erst um 14 Uhr begann. Hier
spielte das Wetter besser mit
und so meldeten die Stellplatzeinweiser
des MSC schon
kurz nach offiziellem Beginn,
dass der Platz nicht mehr ausreichte.
Damit Vati und Mutti
das Kulturgut der Vergangenheit
bestaunen konnten, gab
es für die Kleinen auf einer
separat abgetrennten Renn­
strecke ein Bobbycar­Rennen.
Der Grund für zwei unterschiedliche
Treffen ist, dass
die Youngtimer bei Oldtimertreffen
immer in der „zweiten
Reihe stehen“ und so kam
es, dass der Motorportclub
dem Wunsch nachkam, für
die Youngtimer mal ein separates
Treffen zu organisieren.
Es war schon die 2. Veranstaltung
und es werden, nach
dem großen Andrang in diesem
Jahr, auch noch weitere
folgen.
Bereits das 20. Oldtimertreffen
des MSC Sprockhövel mit
Ausfahrt findet dieses Jahr am
wegt man sich mit einer Erhöhung
auf 2,2 oder 2,3 bar sicher
in einem vernünftigen Bereich
und fährt letztendlich höchst
spritsparend.“ Ein Nachteil
für die Funktionalität oder die
Haltbarkeit des Reifens sei in
diesem Bereich keinesfalls zu
erwarten. Komforteinbußen
sind bestenfalls im Niederquerschnittbereich
in geringem
Maß wahrnehmbar und können
durchaus zugunsten einer
besseren Wirtschaftlichkeit hingenommen
werden. akz-o
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Ihr Partner für Volkswagen und
Meisterwerkstatt für alle Fabrikate
die Kinder durften aussteigen.
Ganz nah über ihren Köpfen
setzten die Flugzeuge zur Landung
an. Das war ziemlich beeindruckend.
Jetzt freuen sich die „Schukis“
auf ihre Abschlußfahrt
in die Jugendherberge, wo
sie noch einmal eine schöne
Zeit mit ihren Kindergartenfreunden
verbringen können.
Dann heißt es Abschied nehmen
und ein neuer Lebensabschnitt
beginnt.
5. September wieder auf dem
Lidl­Parkplatz statt.
Die Mitglieder des MSC
Sprockhövel treffen sich jeden
Donnerstag ab 20 Uhr
im Clublokal Nippus. Weitere
Informationen gibt es unter
www.msc­sprockhoevel.de
Foto: Dunlop/akz-o
Im Urlaub leisten Familienautos
Schwerarbeit. Der richtige
Reifendruck hilft, sicher und
spritsparend zu reisen.
Bochumer Straße 4 a
45549 Sprockhövel
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Image l Juli 2010
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