Ausgabe Nr. 12 vom 20.03.2013 - Verbandsgemeindeverwaltung ...

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24 Verbandsgemeinde Linz Mitteilungsblatt Nr. 12/2013 NEUERÖFFNUNG UNSERES BOXSPRING- BETTENSTUDIOS IN BAD HONNEF ROTTBITZE AM23.3.2013 Die Erweiterung des Stammhauses in Siegburg war sehr erfolgreich. Daher bot es sich an, auch inBad Honnef zu expandieren. Ab Samstag,23. März verfügt das „Betten Star“ Fachgeschäft,Himberger Straße 2, Bad Honnef-Rottbitze,über ein separates Boxspringbetten-Studio.Hier können sich die Kunden in angenehmer Schlafzimmeratmosphäre sofort einen idealen Eindruck von der firmeneigenen Kollektion „Star Line“ machen. Pünktlich zur Einweihung gibt es außerdem besondereAngebote und Aktionen,wie Rabatte auf eigene Betten-Star-Artikel.Wir freuen uns auf Ihren Besuch! bestes bettenfachgeschäft ❜❜ ❛❛ BEI DERSERVICE WM SCHAUEN SIE DOCH EINFACH INUNSEREM NEUEN BOXSPRINGSTUDIO VORBEI. WIR FREUEN UNS AUF SIE! Komfort Kaltschaummatratze 7-Zonen 16 cm 799,– € 399,– € Premium Kaltschaummatratze 7-Zonen 18 cm 999,– € 599,– € ViskomatratzeBSComfortdeLuxe 7-Zonen 20 cm 1.199,– € 799,– € Motortellerrahmen 2-motorig 1.299,– € 799,– € Comfort-Seniorenbetten massiv Buche 499,– € Boxspringbetten 180/200 x200 cm 1.499,– € WWW.BETTEN-STAR.DE SIEGBURG Mühlenstraße 20, Tel. 02241/57676 SIEGBURG Am Herrengarten 2-6,Tel. 02241/59 12 55 BAD HONNEF Himberger Str.2,Tel 02224/12 21 411
Mitteilungsblatt Nr. 12/2013 Verbandsgemeinde Linz 25 - Anzeige - Zweirad, Quad und Co. Motorrad und Brille Genau informieren Ein Pedelec ist ein Elektrofahrrad, das die Tretbewegung unterstützt: Nur wenn der Fahrer tritt, unterstützt der Elektromotor. Bei einem E-Bike sieht die Sache anders aus. Hier erfolgt die Motorunterstützung durch Gasgeben, also unabhängig vom Treten des Fahrers. Für die rechtliche Einordnung kommt es auf die erzielbare Höchstgeschwindigkeit sowie auf die Motorleistung an. Davon hängt ab, unter welchen Voraussetzungen und wo mit einem solchen Gefährt am Straßenverkehr teilgenommen werden darf. Pedelecs lassen sich dabei in drei Gruppen einteilen: Pedelecs ohne Anfahrhilfe: Motor unterstützt nur das Treten und regelt bei 25 km/h ab Fast 60 Prozent der Bevölkerung über 14 Jahre benötigt eine Sehkorrektur, also eine Brille oder Kontaktlinsen. Weil der durchschnittliche Motorradfahrer inzwischen über vierzig Jahre alt ist, liegt der Anteil in dieser Gruppe wesentlich höher. Der ADAC hat deshalb die wichtigsten Tipps zum Thema Motorrad und Brille zusammengestellt. Weil der Helm ein fundamentales Sicherheitselement für Motorradund Rollerfahrer ist, haben viele Zweirad-Piloten mit Brille Probleme. Das größte ist dabei das Aufund Absetzen mit dem Helm, das bei vielen Modellen zu Schwierigkeiten führt. Bei manchen Helmen lassen sich zwar Teile der Innenausstattung wie Wangenpolster oder Pads am Oberkopf auf die individuellen Bedürfnisse anpassen. Ob der rutschfeste Sitz der Brille ohne Druckstellen damit allerdings garantiert ist, hängt nicht nur von der Kopfform des Trägers ab. Auch wer eines der von deutschen Herstellern angebotenen speziellen Helm-Modelle für Brillenträger kauft, sollte auf jeden Fall Brille und Helm zusammen ausprobieren. „Nicht nur im Laden, am besten sogar bei einer Probefahrt. Nur so kann man erkennen, ob die Brille gut sitzt und bei schneller Fahrt an der Fassung keine unangenehmen Luftverwirbelungen entstehen“, rät ADAC- Motorradexperte Ruprecht Müller. Für Motorrad- und Rollerfahrer eignen sich schmale Fassungsränder mit dünnen, hoch angesetzten Bügeln, die das seitliche Blickfeld frei lassen, am besten. Brillen mit weichen elastischen Bügeln sind für viele Helme nur bedingt geeignet, da sich die Brillenbügel beim Einfädeln zwischen Schläfe und Innenpolster verbiegen. Wie jede andere Brille muss auch die Fahrerbrille bequem und rutschfest sitzen. Weil ohne größere Kopfbewegung beim Blick durch die Gläser das Geschehen in den Rückspiegeln erfasst werden muss, sind zu kleine Gläser nach Angaben des Kuratoriums Gutes Sehen (KGS) weniger geeignet. Empfehlenswert sind zudem leichtere Kunststoff-Gläser, die bei Unfällen nicht oder weniger splittern als Glas. Zudem beschlagen Kunststoffgläser bei entsprechender Witterung weniger als Quarzgläser. Als Investition in die Sicherheit ist für den ADAC eine Entspiegelung der Gläser zwingend. Ruprecht Müller: „Sie verhindert neben einem sauberen und unverkratzten Visier störende Lichtreflexe von der Straßenbeleuchtung oder von entgegenkommenden Fahrzeugen.“ ADAC Pedelecs mit Anfahrhilfe: Fährt bis 6 km/h auch ohne Treten, darüber unterstützt der Motor das Mittreten bis 25 km/h Schnelle Pedelecs: Fährt bis 20 km/h ohne Treten, darüber unterstützt der Motor das Mittreten bis 45 km/h Ebenso lassen sich die sogenannten E-Bikes in drei Gruppen einteilen: E-Bike bis 20 km/h E-Bike bis 25 km/h E-Bike bis 45 km/h Vor Anschaffung eines Pedelecs oder E-Bikes sollte man sich deshalb genau über Versicherungspflicht, Helmpflicht und die gegebenenfalls benötigte Fahrerlaubnis informieren. Grün auf Weiß ist Pflicht Seit dem 1. März hat für Mofas und Roller nur noch das „grünweiße Nummernschild“ Gültigkeit. Zum Rundumschutz gehört dabei eine Haftpflichtversicherung mit pauschaler Deckungssumme und eine zusätzliche Teilkaskoversicherung, denn: Die FREUDE AM SPAREN BLADE 550 4x4 IRS LOF Topcase 110 L * 7.699 € 300 € ** sparen *UPE inkl. MwSt., Nebenkosten und Zubehör ** Wert des kostenlosen Zubehörs (UPE inkl. MwSt., Montage und Nebenkosten) Georg Paffhausen Zweirad-Meisterbetrieb Motorräder – ATV – Quads – Roller Barbarastraße 17 53562 St. Katharinen paffhausen@online.de Mit dem Rad auf Tour Radtouren und Ferien mit dem Rad liegen im Trend. Wer auf eigene Faust auf Entdeckungs(rad) tour geht, sollte bedenken, dass er nicht nur sein Rad, sondern auch sein Gepäck mitschleppen muss. Bevor es auf große Fahrt geht, sollten zunächst einige Grundsatzfragen zum benötigten Gepäck geklärt werden. Dieses richtet sich in erster Linie nach der gewählten Reiseform: Wie lange wird man unterwegs sein? Wo soll übernachtet werden? Kommt der Campingkocher in die Packtasche oder versorgt man sich in Hütten und Gaststätten entlang der Strecke? Vor der Reisefreiheit auf zwei Rädern steht also eine Menge Planungsarbeit. Ist das Gepäck zusammengestellt, „kleinen Motorräder“ verursachen viele Unfälle und sind beliebtes Diebesgut. Generell gilt für alle Fahrer von Kleinkrafträdern: Aufgepasst im Straßenverkehr, denn oft werden die „kleinen Motorräder“ von anderen unabsichtlich übersehen. Fon 02645-3042 Fax 02645-4035 gilt es, das Fahrrad reisefertig zu machen. Am klassischen Hinterradträger werden die Radreisetaschen befestigt. Sie bilden das „Hauptgepäckfach“. Leichtes bis mittelschweres Zusatzgepäck wie etwa der Schlafsack wird in den Vorderradtaschen verstaut und an einem „Lowrider“ genannten Träger befestigt. Gerade bei längeren Fahrradtouren und -reisen ist ein Einspurenhänger eine interessante Alternative. Gute Modelle sind einfach zu befestigen und das Transportgut ist im dazugehörigen Gepäcksack wasserdicht verstaut. Entlang beliebter Routen haben sich viele Ausflugslokale und Hotels auf Zweiradtouristen spezialisiert und bieten entsprechende Angebote.
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