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Vectron - Wiener Lokalbahnen Cargo

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www.wlb-cargo.at<br />

fotocredit: WLC / Zinner


Kontakt<br />

<strong>Wiener</strong> <strong>Lokalbahnen</strong> <strong>Cargo</strong> GmbH<br />

Anton Baumgartner Straße 10<br />

A-1230 Wien<br />

Gerald Retscher<br />

Tel.: +43 664 6238841<br />

E-mail: gerald.retscher@wlb.at<br />

Christian Hann<br />

Tel.: +43 664 6238834<br />

E-mail: christian.hann@wlb.at<br />

Fax Nr.: +43 1 90 444 53499<br />

Internet: http://www.wlb-cargo.at<br />

Gerald Retscher, Geschäftsführung<br />

Mag. Christian Hann, Geschäftsführung<br />

Wir über uns<br />

Die <strong>Wiener</strong> <strong>Lokalbahnen</strong> <strong>Cargo</strong> – eine Privatbahn mit<br />

Ursprung im regionalen Eisenbahnverkehr – organisiert<br />

heute vorrangig Ganzzugsverkehre im kombinierten Verkehr<br />

quer durch Europa. In Ergänzung erweitert in zunehmendem<br />

Maße aber auch der länderübergreifende<br />

Transport konventioneller Wagenladungen im Ganzzug<br />

das Leistungsangebot.<br />

Das Unternehmen zählt zu den führenden Privatbahnen<br />

im Schienengüterverkehr in Österreich.<br />

Begünstigte Lage im Herzen Europas<br />

Mit dem Standort Wien verbinden sich vor allem für den<br />

kombinierten Containerverkehr zahlreiche Vorteile.<br />

Als Wirtschaftsstandort und zentral gelegene Drehscheibe<br />

in Europas Mitte verfügt Wien über einen ausgezeichneten<br />

Zugang zu den Wachstumsmärkten in Mittel- und<br />

Osteuropa sowie eine qualitativ hochwertige Infrastruktur.<br />

Der Großraum Wien selbst stellt sowohl einen Import-<br />

als auch einen Exportmarkt dar, der mit den großen<br />

Industriezentren in Deutschland und den Nordhäfen verbunden<br />

ist.<br />

Besondere Bedeutung hat hierbei der Hafen Wien als Logistik-<br />

und Umschlagknoten an der Donau. Da er trimodal<br />

konzipiert ist, können die Güter über die Straße, per<br />

Bahn und Schiff in beliebiger Kombination verladen werden.<br />

Die <strong>Wiener</strong> <strong>Lokalbahnen</strong> <strong>Cargo</strong> ist mit Ihren Kunden<br />

im kombinierten Containerverkehr auf der Schiene ein<br />

Hauptpartner des Hafen Wien. Der Hafen Wien bietet als<br />

zentraler Hub im Verkehr von West- nach Südosteuropa<br />

ideale Voraussetzungen.<br />

Gemeinsam erfolgreich – von der Nordsee bis zum<br />

Schwarzen Meer<br />

Die internationalen Ganzzugstransporte der <strong>Wiener</strong> <strong>Lokalbahnen</strong><br />

<strong>Cargo</strong> sind in ein weit reichendes Netzwerk<br />

mit Partnerbahnen in Österreich sowie im Ausland eingebunden.<br />

Zudem verfügen die <strong>Wiener</strong> <strong>Lokalbahnen</strong> <strong>Cargo</strong><br />

über die volle Berechtigung für Güterverkehr am öffentlichen<br />

Schienennetz in Österreich, Deutschland und Ungarn;<br />

auf dieser Basis können sie in diesen Ländern selbst<br />

als Traktionär agieren.<br />

Neu im Streckennetz sind Relationen in die Türkei sowie<br />

nach Rostock.<br />

02<br />

fotocredit: WLC / Houdek


fotocredit: WLC / Schweinester


IhrE Vorteile<br />

Weit über Europa hinaus<br />

Das Angebot der <strong>Wiener</strong> <strong>Lokalbahnen</strong> <strong>Cargo</strong> umfasst<br />

aber auch den Überseetransport: Umschlagplätze sind<br />

der slowenische Hafen Koper und in Deutschland Hamburg<br />

bzw. Bremerhaven. 16 Umläufe pro Woche werden<br />

von den <strong>Wiener</strong> <strong>Lokalbahnen</strong> <strong>Cargo</strong> durchgeführt, davon<br />

gehen sechs nach Bremerhaven und 10 nach Hamburg.<br />

Auch der Seehafenhinterlandverkehr gewinnt im kombinierten<br />

Verkehr an Bedeutung, so z.B. mit den Terminals<br />

in Budapest, Duisburg, Regensburg und Nürnberg.<br />

Bestmögliche Abläufe<br />

Zertifizierungen in den Bereichen Sicherheitsmanagement,<br />

Arbeitssicherheit und Umweltmanagement spielen<br />

bei den <strong>Wiener</strong> <strong>Lokalbahnen</strong> eine wichtige Rolle. Bei<br />

jährlichen Audits werden die Abläufe überprüft und in<br />

Hinblick auf Optimierungspotenzial bewertet. All diese<br />

Schritte und die daraus abgeleiteten Maßnahmen tragen<br />

kontinuierlich zu einer bestmöglichen Abstimmung auf<br />

die Bedürfnisse der Kunden bei.<br />

Umweltfreundliche Transportketten<br />

Für viele Firmen, vor allem im kombinierten Verkehrsmarkt,<br />

ist der grüne Footprint ein Thema. Moderne<br />

Triebfahrzeuge tragen dazu bei, wirtschaftliche und umweltfreundliche<br />

Transportleistungen anzubieten. Bei den<br />

<strong>Wiener</strong> <strong>Lokalbahnen</strong> sind die Elektrolokomotiven neuesten<br />

Datums und werden mit Ökostrom betrieben. Dies,<br />

in Kombination mit der sorgfältigen Auswahl schadstoffarmer<br />

Treibstoffe für die Diesellokomotiven, beweist den<br />

hohen Stellenwert des Themas Nachhaltigkeit. Die <strong>Wiener</strong><br />

<strong>Lokalbahnen</strong> <strong>Cargo</strong> entlastet mit ihren Transportleistungen<br />

auf der Schiene die Umwelt jährlich um mehrere<br />

10.000 Tonnen an Kohlendioxid.<br />

04<br />

fotocredit: links oben: WLC / Beckers; rechts oben: WLC / König


Leistungsangebot<br />

Know How<br />

Im Jahr 2012 organisierten die <strong>Wiener</strong> <strong>Lokalbahnen</strong><br />

<strong>Cargo</strong> ca. 4.600 national und international geführte<br />

Güterzüge mit einem Ladungsvolumen von mehr als<br />

3,2 Mio. Tonnen.<br />

KLV-Menge<br />

220.000 TEU<br />

Rolling Stock<br />

20 E-Triebfahrzeuge, 4 Diesellokomotiven,<br />

über 250 gemietete Containertragwagen<br />

Referenzkunden<br />

Kühne + Nagel, Roland Spedition, Transpetrol,<br />

Hödlmayer International, Hupac, Frankstahl, Isovolta<br />

>> Traktionsleistungen im nationalen und<br />

internationalen Schienengüterverkehr<br />

>> Berechtigung für Güterverkehr am öffentlichen<br />

Schienennetz in Österreich, Deutschland und Ungarn<br />

>> Transportketten von der Nordsee bis zum<br />

Schwarzen Meer<br />

>> Kombinierter Verkehr und Wagenladungsverkehr<br />

>> Ganzzüge und Wagengruppenverkehr<br />

>> Partner-Netzwerk<br />

>> Standortvorteil durch trimodale Containerhäfen<br />

in Wien und Enns<br />

Service<br />

>> Organisation optimaler Logistikketten<br />

>> Geschwindigkeit, Zuverlässigkeit und Flexibilität<br />

>> Effiziente und kundenorientierte Traktionen<br />

>> Hohe Serviceleistung – Nähe zum Kunden<br />

fotocredit: links oben: WienCont; rechts oben: WienCont<br />

05


fotocredit: WLC / Schweinester<br />

fotocredit: Ennshafen


Kombinierter Verkehr<br />

Das Kerngeschäft liegt mit einem Anteil von 75 Prozent<br />

schwerpunktmäßig im kombinierten Verkehr. Im Jahr<br />

2012 wurden 220.000 TEU transportiert. Organisiert werden<br />

nicht nur Traktionen, sondern auch Wagenmaterial:<br />

Das Unternehmen verfügt über 250 gemietete Containertragwagen.<br />

Im Ganzzugsverkehr mit Containern werden von den<br />

<strong>Wiener</strong> <strong>Lokalbahnen</strong> <strong>Cargo</strong> nationale aber auch internationale<br />

Relationen wöchentlich mehrfach bedient. Der Fokus<br />

ist derzeit auf Deutschland und Südosteuropa gerichtet.<br />

Die Relationen verbinden die Häfen Wien und Enns<br />

mit internationalen Güterterminals von der Nordsee bis<br />

zum Schwarzen Meer.<br />

Das Ziel ist eine Logistiklösung, die in idealer Form auf die<br />

Anforderung des Kunden zugeschnitten ist. Die <strong>Wiener</strong><br />

<strong>Lokalbahnen</strong> <strong>Cargo</strong> bieten die Möglichkeit, intermodale<br />

Ladeeinheiten einzeln als Ganzzug oder im Wagengruppenverkehr<br />

zu befördern.<br />

Weichen für Zukunft sind gestellt<br />

Der Fokus auf Kundenbedürfnisse, Qualität, Zuverlässigkeit<br />

und Flexibilität bestimmt das Leistungsangebot der<br />

<strong>Wiener</strong> <strong>Lokalbahnen</strong> <strong>Cargo</strong>. Eine neue Niederlassung in<br />

Deutschland wird das Serviceangebot und die Nähe zum<br />

Kunden erweitern. Ebenso ist der Ausbau des Bedienungsnetzes<br />

zu den österreichischen Terminals ein weiterer<br />

Schritt, um als kompetenter Partner für Gütertransporte<br />

noch besser gerüstet zu sein.<br />

Wagenladungsverkehr<br />

Im Wagenladungsverkehr, der 25 Prozent der Transportleistungen<br />

der <strong>Wiener</strong> <strong>Lokalbahnen</strong> <strong>Cargo</strong> ausmacht,<br />

zählen so unterschiedliche Produkte wie Pkws, Chemieund<br />

Mineralölprodukte, Getreide sowie Kohle zum Ladegut.<br />

Auf der von den <strong>Wiener</strong> <strong>Lokalbahnen</strong> <strong>Cargo</strong> organisierten<br />

Relation von Rumänien nach Belgien, Deutschland<br />

und in die Niederlande sowie vice versa werden jährlich<br />

80.000 fabrikneue Autos transportiert. Diese Relation<br />

wird mehrmals pro Woche bedient.<br />

Optimale Lösung durch Kundennähe<br />

Produkte und Kundenwünsche sind äußerst vielseitig und<br />

sehr individuell. Eine maßgeschneiderte Lösung kann nur<br />

entstehen, wenn die Wünsche und Bedürfnisse des Kunden<br />

optimal verstanden und flexibel umgesetzt werden.<br />

Ausschlaggebend für das Leistungsangebot der <strong>Wiener</strong><br />

<strong>Lokalbahnen</strong> <strong>Cargo</strong> ist daher eine detaillierte und gemeinsame<br />

Abstimmung mit dem Kunden, in der Bedürfnisse<br />

und Wünsche des Kunden immer an erster Stelle stehen.<br />

fotocredit: WLC / Zinner<br />

07


<strong>Vectron</strong> – Die Lok, die neue<br />

Wege schafft.<br />

Creating Corridors.<br />

www.siemens.com/mobility/vectron<br />

Answers for infrastructure and cities.<br />

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As Europe‘s leading freight wagon<br />

provider, WASCOSA is committed<br />

to ensuring customer satisfaction<br />

and is constantly triggering new<br />

innovations in the special freight<br />

wagon industry.<br />

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© WLB/Zinner<br />

Globale Kompetenz<br />

im öffentlichen<br />

nahverKehr<br />

*Warenzeichen der Bombardier Inc. oder ihrer Tochtergesellschaften.<br />

Im weltweiten Kompetenzzentrum Light Rail Vehicles von Bombardier in Wien-Donaustadt entwickeln und<br />

fertigen rund 700 hochqualifizierte Mitarbeiter Straßen- und Stadtbahnen. Der in Wien angesiedelte Bereich<br />

Services zeichnet für Modernisierungs- und Materialversorgungsprojekte in Österreich verantwortlich.<br />

Damit leistet der Standort Wien einen wichtigen Beitrag zu Mobilität, Fahrkomfort und Sicherheit im<br />

öffentlichen Nahverkehr in Städten in Europa, Nordamerika und Australien.<br />

www.transportation.bombardier.com<br />

Instandhaltung für Lokomotiven und Güterwagen<br />

Sie konzentrieren sich<br />

auf Ihr Kerngeschäft.<br />

Wir kümmern uns um Ihr Rollmaterial.<br />

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Cat-Dieselmotoren –<br />

bereit für den Einsatz in Lokomotiven<br />

Die Caterpillar Railway-Power Dieselmotoren sind speziell für den<br />

Einsatz in Linienzügen und Rangierlokomotiven entwickelt worden<br />

und weltweit seit Jahrzehnten erfolgreich im Einsatz.<br />

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Freudenauer Hafenstraße 12<br />

1020 Wien<br />

Tel +43 (0) 727 72 0<br />

Fax +43 (0) 727 72 26<br />

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A leading private railway undertaking<br />

ERS Railways B.V. is one of the leading private<br />

railway companies in Europe. Founded as an<br />

Intermodal Operator back in 1994 for maritime<br />

volumes on rail. ERS Railways meanwhile diversified<br />

to a maritime and continental operator/traction<br />

provider and delivers throughout Europe railway<br />

solutions.<br />

Sustainability is key to our business - now<br />

and in future<br />

ERS Railways runs its long distance trains<br />

only based on electric long haul locomotives.<br />

In 2010, ERS Railways joined EcoTransIT in order<br />

to have access to a trusted source of information<br />

about emissions produced respectively saved.<br />

ERS Railways is authorized to issue certifi ed<br />

reports on the amount of CO2 and other<br />

emissions saved.<br />

Reducing noise emissions by 50%? We will<br />

achieve it.<br />

On the noise reduction side ERS Railways<br />

together with our partners started a project<br />

introducing low noise brake systems. „After the<br />

conversion to so called LL – brake blocks the<br />

wagons produce 10 decibels less (a halving of<br />

the perceived sound by local residents) on 30%<br />

of our trains running through the Rhine Valley.<br />

We plan to continue such kind of projects and<br />

are pro – actively searching for such kind of<br />

improvements, says Frank Schuhholz, Managing<br />

Director of ERS Railways.<br />

Where is my cargo?<br />

ERS Railways‘ wagon sets are equipped with<br />

GPS units, therefore it is possible to provide our<br />

customers 24/7 tracking information for cargo<br />

running on our trains. Regular status updates will<br />

be send automatically to our customers.<br />

Contact details of our Sales departments<br />

Germany: +49 (0)40 7566 87303<br />

The Netherlands: +31 (0)10 4942838<br />

Poland: +48 (0)22 266 8273<br />

Czech Republic: +420 (72) 295 60 00<br />

www.ersrail.com


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