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05.11.2012 Aufrufe

Hybrid | Die Zukunft beginnt heute Die Zukunft beginnt heute Eine neue Ära hat begonnen Die Hybrid Cycling Technologie basiert auf der 15-jährigen Erfahrung von GIANT mit antriebsunterstützten Fahrrädern. Mit der Hybrid Cycling Technologie können erstmals alle Menschen das Fahrrad als alternatives Verkehrsmittel nutzen. GIANT hat ein System entwickelt, das höchst effizient die Beinkraft des Fahrers mit der Kraft des modernen Sanyo Elektromotors kombiniert. Das ist Radfahren in einer neuen Dimension und garantiert grenzenloses Fahrvergnügen. Hybrid Cycling Technologie: eigene pedalkraft im einklang mit intelligenter motorunterstützung. Die Hybrid Cycling Technologie findet sich in Rädern für jeden Einsatzbereich: vom komfortorientierten Stadtrad, dem langstreckentauglichen Tourenrad bis zum sportlichen Trekkingbike. Hybrid Cycling für alle! Was unterscheidet also die Räder mit der Hybrid Cycling Technologie von anderen „Elektro- Fahrrädern“? Es sind eine Reihe innovativer Technologien, die GIANT bei seinen Twist- Modellen einsetzt, um sie zu den führenden Rädern ihrer Klasse zu machen. Ein GIANT Hybrid-Rad ist kein Elektrorad und soll auch nicht so aussehen. Alle Twist Modelle haben das gleiche ansprechende Erscheinungs- bild wie es unsere Kunden von GIANT City- und Trekkingrädern erwarten. Neben der dezenten Optik ist auch die leichte Bedienbarkeit des Fahrrades ein großer Vorteil der Twist-Modelle. Um in den Genuss zu kommen, den ein GIANT Twist bietet, muss man lediglich die transportablen Akkus aufladen, das RideControl- Bedienelement einschalten und schon kann es losgehen. Testen Sie jetzt Hybrid Cycling bei Ihrem GIANT Fachhandelspartner. Hybrid Cycling Technologie ist ausgezeichnet: testsiegel kategorie pedelec sehr gut testsiegel März 2010 sehr gut testsiegel fahrzeuge 47 im test sehr gut ���� 2010 2010 juli testsieger tour GIANT SyncDrive Frontmotor GIANT SyncDrive Heckmotor Funktionsprinzip Funktionsprinzip ENERGYPAK Vorteile Steuergerät PEDALPLUS kraftsensor GITS kraftsensor SYNCDRIVE Heckmotor aUSgereifte tecHnik & erSatzteiLverSorgUng Herrkömmliche Fahrradkomponenten können verwendet werden. rücktrittnaBen-komPatiBeL Einziges System, das neben VR- und HR Felgenbremsen die zusätzliche Verwendung einer Rücktrittnabe ermöglicht (3 Bremsen am Rad). ScHaLtUngS-komPatiBiLitÄt Alle Schaltsysteme sind mit dem GIANT SyncDrive Frontmotor kompatibel. geWicHtSverteiLUng am raD Optimale und ausgewogene Gewichtsverteilung (Motor vorne, Fahrergewicht zentral, Akkugewicht plus evt. Zuladung hinten). faHrverHaLten Frontmotor zieht das Fahrrad in die Spur und stabilisiert das Fahr- verhalten. anSPrecHverHaLten Direkte und unverzögerte Kraftübertragung durch solide Bauweise einer 4 Sperrklinken-Kraftübertragung. LangLeBigkeit Das für die notwendige Übersetzung des Antriebs verwendete Planetengetriebe schaltet bei nicht benötigter Unterstützung in den Freilaufmodus. Der Verschleiß wird auf ein Minimum reduziert. faHrBetrieB oHne UnterStützUng Durch den Freilaufmodus wird der Rollwiderstand auf ein Minimum reduziert. Das Hybrid-Rad fährt sich wie ein normales Fahrrad. Der GIANT SyncDrive Frontmotor ist das ideale Antriebskonzept, wenn • eine Nabenschaltung in Verbindung mit einer Rücktrittbremse erwünscht ist • regelmäßig mit Zuladung gefahren wird • lange Wartungszyklen erwünscht sind • Wert auf ein neutrales und ausbalanciertes Fahrverhalten gelegt wird • Wert auf eine klassische City-Rad Optik gelegt wird RIDECONTROL Steuergerät RIDECONTROL SYNCDRIVE frontmotor ENERGYPAK Vorteile DynamiScHeS faHrverHaLten & BeSte traktion Beste Traktion auf losem Untergrund und in Kurven. Hoher Fahrspaß garantiert! HoHeS BeScHLeUnigUngSvermÖgen Der direkte Antrieb bietet ein hohes Beschleunigungsvermögen in allen Fahrsituationen. WartUngSarm Der GIANT SyncDrive Heckmotor arbeitet getriebelos und überzeugt durch eine sehr hohe Wartungsarmut. ScHeiBenBremSen-komPatiBeL Der GIANT SyncDrive Heckmotor ermöglicht die Nutzung einer Scheibenbremse. LaUtStÄrkeentWickLUng Die besondere Konstruktion des GIANT SyncDrive Heckmotors ermöglicht einen nahezu geräuschfreien Betrieb. Der GIANT SyncDrive heckmotor ist das ideale Antriebskonzept, wenn • ein dynamisches Fahrverhalten im Vordergrund steht • hohe Beschleunigungswerte erwünscht sind • Scheibenbremsen erwünscht sind • ein geräuschfreier Antrieb erwünscht ist 115

Hybrid | Die Zukunft beginnt heute<br />

Die Zukunft<br />

beginnt heute<br />

Eine neue Ära<br />

<strong>hat</strong> <strong>begonnen</strong><br />

Die Hybrid Cycling Technologie basiert auf der<br />

15-jährigen Erfahrung von GIANT mit antriebsunterstützten<br />

Fahrrädern. Mit der Hybrid Cycling<br />

Technologie können erstmals alle Menschen das<br />

Fahrrad als alternatives Verkehrsmittel nutzen.<br />

GIANT <strong>hat</strong> ein System entwickelt, das höchst<br />

effizient die Beinkraft des Fahrers mit der Kraft<br />

des modernen Sanyo Elektromotors kombiniert.<br />

Das ist Radfahren in einer neuen Dimension und<br />

garantiert grenzenloses Fahrvergnügen.<br />

Hybrid Cycling Technologie:<br />

eigene pedalkraft im einklang mit<br />

intelligenter motorunterstützung.<br />

Die Hybrid Cycling Technologie findet sich in<br />

Rädern für jeden Einsatzbereich: vom komfortorientierten<br />

Stadtrad, dem langstreckentauglichen<br />

Tourenrad bis zum sportlichen Trekkingbike.<br />

Hybrid Cycling für alle!<br />

Was unterscheidet also die Räder mit der Hybrid<br />

Cycling Technologie von anderen „Elektro-<br />

Fahrrädern“? Es sind eine Reihe innovativer<br />

Technologien, die GIANT bei seinen Twist-<br />

Modellen einsetzt, um sie zu den führenden<br />

Rädern ihrer Klasse zu machen.<br />

Ein GIANT Hybrid-Rad ist kein Elektrorad und<br />

soll auch nicht so aussehen. Alle Twist Modelle<br />

haben das gleiche ansprechende Erscheinungs-<br />

bild wie es unsere Kunden von GIANT City- und<br />

Trekkingrädern erwarten. Neben der dezenten<br />

Optik ist auch die leichte Bedienbarkeit des<br />

Fahrrades ein großer Vorteil der Twist-Modelle.<br />

Um in den Genuss zu kommen, den ein GIANT<br />

Twist bietet, muss man lediglich die transportablen<br />

Akkus aufladen, das RideControl-<br />

Bedienelement einschalten und schon kann es<br />

losgehen.<br />

Testen Sie jetzt Hybrid Cycling bei<br />

Ihrem GIANT Fachhandelspartner.<br />

Hybrid Cycling Technologie ist ausgezeichnet:<br />

testsiegel<br />

kategorie pedelec<br />

sehr gut<br />

testsiegel<br />

März 2010<br />

sehr gut<br />

testsiegel<br />

fahrzeuge<br />

47 im test<br />

sehr gut<br />

���� 2010 2010<br />

juli<br />

testsieger tour<br />

GIANT SyncDrive Frontmotor GIANT SyncDrive Heckmotor<br />

Funktionsprinzip Funktionsprinzip<br />

ENERGYPAK<br />

Vorteile<br />

Steuergerät<br />

PEDALPLUS kraftsensor GITS kraftsensor<br />

SYNCDRIVE<br />

Heckmotor<br />

aUSgereifte tecHnik & erSatzteiLverSorgUng<br />

Herrkömmliche Fahrradkomponenten können verwendet werden.<br />

rücktrittnaBen-komPatiBeL<br />

Einziges System, das neben VR- und HR Felgenbremsen die zusätzliche<br />

Verwendung einer Rücktrittnabe ermöglicht (3 Bremsen am Rad).<br />

ScHaLtUngS-komPatiBiLitÄt<br />

Alle Schaltsysteme sind mit dem GIANT SyncDrive Frontmotor<br />

kompatibel.<br />

geWicHtSverteiLUng am raD<br />

Optimale und ausgewogene Gewichtsverteilung (Motor vorne, Fahrergewicht<br />

zentral, Akkugewicht plus evt. Zuladung hinten).<br />

faHrverHaLten<br />

Frontmotor zieht das Fahrrad in die Spur und stabilisiert das Fahr-<br />

verhalten.<br />

anSPrecHverHaLten<br />

Direkte und unverzögerte Kraftübertragung durch solide Bauweise einer<br />

4 Sperrklinken-Kraftübertragung.<br />

LangLeBigkeit<br />

Das für die notwendige Übersetzung des Antriebs verwendete Planetengetriebe<br />

schaltet bei nicht benötigter Unterstützung in den Freilaufmodus.<br />

Der Verschleiß wird auf ein Minimum reduziert.<br />

faHrBetrieB oHne UnterStützUng<br />

Durch den Freilaufmodus wird der Rollwiderstand auf ein Minimum<br />

reduziert. Das Hybrid-Rad fährt sich wie ein normales Fahrrad.<br />

Der GIANT SyncDrive Frontmotor ist das<br />

ideale Antriebskonzept, wenn<br />

• eine Nabenschaltung in Verbindung mit einer Rücktrittbremse<br />

erwünscht ist<br />

• regelmäßig mit Zuladung gefahren wird<br />

• lange Wartungszyklen erwünscht sind<br />

• Wert auf ein neutrales und ausbalanciertes Fahrverhalten gelegt wird<br />

• Wert auf eine klassische City-Rad Optik gelegt wird<br />

RIDECONTROL Steuergerät<br />

RIDECONTROL<br />

SYNCDRIVE<br />

frontmotor<br />

ENERGYPAK<br />

Vorteile<br />

DynamiScHeS faHrverHaLten & BeSte traktion<br />

Beste Traktion auf losem Untergrund und in Kurven. Hoher Fahrspaß<br />

garantiert!<br />

HoHeS BeScHLeUnigUngSvermÖgen<br />

Der direkte Antrieb bietet ein hohes Beschleunigungsvermögen in allen<br />

Fahrsituationen.<br />

WartUngSarm<br />

Der GIANT SyncDrive Heckmotor arbeitet getriebelos und überzeugt<br />

durch eine sehr hohe Wartungsarmut.<br />

ScHeiBenBremSen-komPatiBeL<br />

Der GIANT SyncDrive Heckmotor ermöglicht die Nutzung einer<br />

Scheibenbremse.<br />

LaUtStÄrkeentWickLUng<br />

Die besondere Konstruktion des GIANT SyncDrive Heckmotors<br />

ermöglicht einen nahezu geräuschfreien Betrieb.<br />

Der GIANT SyncDrive heckmotor ist das<br />

ideale Antriebskonzept, wenn<br />

• ein dynamisches Fahrverhalten im Vordergrund steht<br />

• hohe Beschleunigungswerte erwünscht sind<br />

• Scheibenbremsen erwünscht sind<br />

• ein geräuschfreier Antrieb erwünscht ist<br />

115


Hybrid | Hybrid Mehrwert<br />

GIANT Hybrid:<br />

Hier steckt mehr drin!<br />

GIANT Komfort-Sattel mit Memory-Foam<br />

Gefederte Sattelstütze aus Aluminium<br />

Variables Gepäcktaschensystem mit<br />

unsichtbar integrierten & abschließbaren<br />

Lithium-Ionen-Akkus<br />

Langlebige Antirost-Kette<br />

Korrosionsbeständige<br />

Edelstahl-Speichen<br />

Aluminium-Pedale mit<br />

Antirutsch-Funktion<br />

Wärmeendbehandelter Aluminiumrahmen<br />

für eine hohe Langzeitstabilität<br />

Ergonomische Lenkergriffe für<br />

entspanntes Fahren<br />

RideControl-Bedienkonsole mit<br />

hintergrundbeleuchtetem LCD-Display,<br />

integriertem Bordcomputer und 4 Fahrmodi:<br />

(1. Eco, 2. Normal, 3. Sport, 4. Tacho & Licht)<br />

Werkzeuglos verstellbarer<br />

Lenkervorbau aus Aluminium<br />

Teilintegrierter Steuersatz<br />

Konisches 1 ⅛ ~ 1 ½ Steuerrohr<br />

für stabiles Fahrverhalten<br />

Panasonic HighPower LED-<br />

Scheinwerfer<br />

Konischer 1 ⅛ ~ 1 ½ Federgabelschaft<br />

für höchste Lenkpräzision<br />

Innenliegende Kabelführungen<br />

für eine aufgeräumte Optik<br />

Schwalbe Energizer Reifen mit<br />

geringem Rollwiderstand und<br />

extra Pannenschutz<br />

117


HYBRID | Trekking Lite<br />

escape<br />

Hybrid<br />

Escape Hybrid<br />

grÖSSen GTS: M=50cm | L=55cm | XL=60cm<br />

STA: S=44cm | M=50cm | L=55cm<br />

raHmen GIANT AluxX Aluminium, FluidForming<br />

gaBeL GIANT AluxX Aluminium<br />

BremSen Magura HS11, hydraulische Felgenbremse<br />

ScHaLtHeBeL Shimano Acera M360 24G<br />

ScHaLtWerk Shimano Deore M591<br />

motor GIANT SyncDrive-Heckmotor, getriebelos, 250W<br />

akkU 1 x Lithium-Ionen, 36V-8Ah (288Wh), abschließbar, mit BMS<br />

BeDienDiSPLay GIANT LCD RideControl, abnehmbar<br />

taScHenSyStem GIANT Softshell-<br />

Case, links integriert<br />

reicHWeitentaBeLLe aUf S. 171<br />

Leichter geht´s nicht.<br />

Sportlich fahren und entspannt ankommen ist durchaus möglich.<br />

GIANT <strong>hat</strong> mit dem Escape Hybrid einen sportlichen Gleiter entwickelt,<br />

der mit seinem urbanen Design genau den Nerv der Zeit trifft.<br />

TITANIUMSILVER MATT PEARLWHITE<br />

119


HYBRID | Trekking<br />

Aspiro<br />

Hybrid<br />

Aspiro Hybrid 0<br />

grÖSSen M=50cm | L=55cm | XL=60cm<br />

raHmen GIANT AluxX Aluminium, FluidForming<br />

gaBeL SR Suntour NCX-D LO, 63mm<br />

BremSen Shimano M445, hydraulische Scheibenbremse<br />

ScHaLtHeBeL Shimano Deore XT M770 27G<br />

ScHaLtWerk Shimano Deore XT Shadow M772<br />

motor GIANT SyncDrive-Heckmotor, getriebelos, 250W<br />

akkU 1 x Lithium-Ionen, 36V-8Ah (288Wh), abschließbar, mit BMS<br />

BeDienDiSPLay GIANT LCD RideControl, abnehmbar<br />

taScHenSyStem GIANT Softshell-<br />

Case, links integriert<br />

reicHWeitentaBeLLe aUf S. 171<br />

Rückenwind macht Spaß.<br />

Wir mussten unser erfolgreiches Trekkingmodell nicht neu erfinden,<br />

wir mussten ihm nur unseren Rückenwind einbauen! Egal welche Tour<br />

Sie sich aussuchen, unser vielseitiges Aspiro passt sich optimal an, und<br />

falls Ihnen mal die Puste ausgeht, kein Problem!<br />

Aspiro Hybrid 1<br />

grÖSSen GTS: M=50cm | L=55cm | XL=60cm<br />

STA: S=44cm | M=50cm | L=55cm<br />

raHmen GIANT AluxX Aluminium, FluidForming<br />

gaBeL SR Suntour NEX4610 MLO, 63mm<br />

BremSen Magura HS11, hydraulische Felgenbremse<br />

ScHaLtHeBeL Shimano Acera M360 24G<br />

ScHaLtWerk Shimano Deore M591<br />

motor GIANT SyncDrive-Heckmotor, getriebelos, 250W<br />

akkU 1 x Lithium-Ionen, 36V-8Ah (288Wh), abschließbar, mit BMS<br />

BeDienDiSPLay GIANT LCD RideControl, abnehmbar<br />

taScHenSyStem GIANT Softshell-<br />

Case, links integriert<br />

reicHWeitentaBeLLe aUf S. 171<br />

ALPINEWHITE / LIGHTSILVER<br />

SEDANBLACK / SCOTCHBRITE SMOKED MATT ALPINEWHITE / LIGHTSILVER<br />

121


HYBRID | Touring<br />

twist esprit<br />

twist esprit double power<br />

grÖSSen S=44cm | M=50cm | L=55cm<br />

raHmen GIANT AluxX Aluminium<br />

gaBeL GIANT Teleskop-Federgabel mit 1⅛“~1½“ konischem Schaft<br />

BremSen Tektro V-Bremse, Aluminium / Rücktrittbremse<br />

ScHaLtUng Shimano Nexus 8G Nabenschaltung<br />

motor GIANT SyncDrive-Frontmotor, Clutch-Type, 250W<br />

akkU 2 x Lithium-Ionen, 36V-8Ah (576Wh), abschließbar, mit BMS<br />

BeDienDiSPLay GIANT LCD RideControl, abnehmbar<br />

taScHenSyStem GIANT Shopper Gepäckträgertasche, 35l<br />

reicHWeitentaBeLLe aUf S. 171<br />

Manche haben´s leicht.<br />

Schwere Einkäufe, Kinderanhänger und die lästige Steigung kurz vor<br />

zu Hause, das geht auch einfacher! Unsere Twist Esprit Modelle helfen<br />

Ihnen immer, die kleinen Herausforderungen des Alltags mit besonderer<br />

Leichtigkeit zu bewältigen.<br />

twist esprit power<br />

grÖSSen GTS: M=50cm | L=55cm | XL=60cm<br />

STA: S=44cm | M=50cm | L=55cm<br />

raHmen GIANT AluxX Aluminium<br />

gaBeL GIANT Teleskop-Federgabel mit 1⅛“~1½“ konischem Schaft<br />

BremSen Tektro V-Bremse, Aluminium / Rücktrittbremse<br />

ScHaLtUng Shimano Nexus 7G Nabenschaltung<br />

motor GIANT SyncDrive-Frontmotor, Clutch-Type, 250W<br />

akkU 1 x Lithium-Ionen, 36V-8Ah (288Wh), abschließbar, mit BMS<br />

BeDienDiSPLay GIANT LCD RideControl, abnehmbar<br />

taScHenSyStem GIANT Shopper Gepäckträgertasche, 35l<br />

reicHWeitentaBeLLe aUf S. 171<br />

STERLINGSILVER / MIDNIGHTBLACK<br />

SCOTCHBRITE STERLINGSILVER / MIDNIGHTBLACK<br />

123


HYBRID | Touring<br />

twist Esprit Power<br />

grÖSSen LDS: S=44cm | M=50cm | L=55cm<br />

raHmen GIANT AluxX Aluminium<br />

gaBeL GIANT Teleskop-Federgabel 1⅛“~1½“ konischem Schaft<br />

BremSen Tektro V-Bremse, Aluminium / Rücktrittbremse<br />

ScHaLtUng Shimano Nexus 7G Nabenschaltung<br />

motor GIANT SyncDrive-Frontmotor, Clutch-Type, 250W<br />

akkU 1 x Lithium-Ionen, 36V-8Ah (288Wh), abschließbar, mit BMS<br />

BeDienDiSPLay GIANT LCD RideControl, abnehmbar<br />

taScHenSyStem GIANT Shopper<br />

Gepäckträgertasche, 35l<br />

reicHWeitentaBeLLe aUf S. 171<br />

CANDYWHITE / LIMEGREEN<br />

STERLINGSILVER / MIDNIGHTBLACK<br />

twist Esprit single<br />

grÖSSen S=44cm | M=50cm | L=55cm<br />

raHmen GIANT AluxX Aluminium<br />

gaBeL GIANT Teleskop-Federgabel mit 1⅛“~1½“ konischem Schaft<br />

BremSen Tektro V-Bremse, Aluminium / Rücktrittbremse<br />

ScHaLtUng Shimano Nexus 7G Nabenschaltung<br />

motor GIANT SyncDrive-Frontmotor, Clutch-Type, 250W<br />

akkU 1 x Lithium-Ionen, 26V-9Ah (234Wh), abschließbar<br />

BeDienDiSPLay GIANT LCD RideControl, abnehmbar<br />

taScHenSyStem GIANT Shopper Gepäckträgertasche, 35l<br />

reicHWeitentaBeLLe aUf S. 171<br />

MIDNIGHTBLACK / TOPASWHITE SATIN<br />

125


HYBRID | Comfort<br />

twist<br />

elegance<br />

twist elegance double<br />

grÖSSen S=44cm | M=50cm<br />

raHmen GIANT AluxX Aluminium, 26“ New Riding Position<br />

gaBeL GIANT Oversized-Monoshock<br />

BremSen Tektro V-Bremse, Aluminium / Rücktrittbremse<br />

ScHaLtUng Shimano Nexus 8G Nabenschaltung<br />

motor GIANT SyncDrive-Frontmotor, Clutch-Type, 250W<br />

akkU 2 x Lithium-Ionen, 26V-9Ah (468Wh), abschließbar<br />

BeDienDiSPLay GIANT LCD RideControl, abnehmbar<br />

taScHenSyStem GIANT Shopper Gepäckträgertasche, 35l<br />

reicHWeitentaBeLLe aUf S. 171<br />

Twist<br />

Elegance CS<br />

„Das Twist Elegance CS<br />

ist ein angenehm-lässiger,<br />

sogar zügiger Straßenkreuzer<br />

für Stadt & Land, der mit<br />

sehr gutem Antriebssystem<br />

und mit viel Komfort, dabei<br />

wunderbar ausgewogenen<br />

Fahrleistungen überzeugt!”<br />

ElektroRad, 08/2010<br />

twist elegance single<br />

grÖSSen S=44cm | M=50cm<br />

raHmen GIANT AluxX Aluminium, 26“ New Riding Position<br />

gaBeL GIANT Oversized-Monoshock<br />

BremSen Tektro V-Bremse, Aluminium / Rücktrittbremse<br />

ScHaLtWUng Shimano Nexus 7G Nabenschaltung<br />

motor GIANT SyncDrive-Frontmotor, Clutch-Type, 250W<br />

akkU 1 x Lithium-Ionen, 26V-9Ah (234Wh), abschließbar<br />

BeDienDiSPLay GIANT LCD RideControl, abnehmbar<br />

taScHenSyStem GIANT Shopper Gepäckträgertasche, 35l<br />

reicHWeitentaBeLLe aUf S. 171<br />

die perfekte wahl für<br />

sicherheitsorientierte fahrer.<br />

Das Twist Elegance <strong>hat</strong> einen tiefen und weiten Einstieg und ermöglicht<br />

durch seine spezielle Rahmengeomtrie ein schnelles Absteigen.<br />

STERLINGSILVER / GRAPHITEGREY<br />

STERLINGSILVER / SANDBROWN SATIN<br />

twist<br />

comfort<br />

twist comfort<br />

grÖSSen S=44cm | M=50cm | L=55cm<br />

raHmen GIANT AluxX Aluminium<br />

gaBeL GIANT AluxX Aluminium<br />

BremSen Tektro V-Bremse, Aluminium / Rücktrittbremse<br />

ScHaLtUng Shimano Nexus 3G Nabenschaltung<br />

motor GIANT SyncDrive-Frontmotor, Clutch-Type, 250W<br />

akkU 1 x Lithium-Ionen, 26V-9Ah (234Wh), abschließbar<br />

BeDienDiSPLay GIANT Bedieneinheit, 1 st Generation<br />

taScHenSyStem GIANT Shopper Gepäckträgertasche, 35l<br />

reicHWeitentaBeLLe aUf S. 171<br />

das twist comfort ist der perfekte Einstieg<br />

in die Hybrid Cycling technolgie. mit weniger<br />

sollten sie sich nicht zufrieden geben.<br />

Twist Comfort CS<br />

Das Twist Comfort CS erhält in der Kategorie Familien-Hybridmodell<br />

die höchste Auszeichnung und entwickelt sich zum Verkaufsschlager.<br />

März 2010<br />

NEPALSILVER<br />

127

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