Brandschutzmaßnahmen beim Tunnelbau ... - Adjutum
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tunnelbrand 4/2009<br />
Übersichtsplan des Kaisermühlentunnels in Wien mit Zuteilung<br />
der Feuerwachen und Angaben über die Richtungswegweiser<br />
28<br />
2.3.1.8.2 Schlauchanschlüsse für die Feuerwehr<br />
Die Schlauchanschlüsse sind mit 2 absperrbaren B-<br />
Abgängen mit B-C Übergangsstücken und C-Blindkupplungen<br />
auszuführen. Der Wasserdurchfluß muß mindestens<br />
1200 l/min bei einem Fließdruck von mind. 6<br />
bar, max. 12 bar betragen. Der Löschwasservorrat muß<br />
mindestens 108 m³ betragen.<br />
2.3.1.9 Funkeinrichtungen<br />
Eine Kommunikation mit den bei den Feuerwehren<br />
gebräuchlichen Funksystemen muß innerhalb von Fahrtunneln,<br />
sicheren Bereichen und unterirdischen Betriebsräumen<br />
mit mehr als 100 m² sowie an Rettungsplätzen<br />
uneingeschränkt möglich sein. Aus einsatztaktischen<br />
Gründen sind mindestens 2 Funkkanäle erforderlich. Für<br />
die Kommunikation der Atemschutztrupps untereinander<br />
und für die Überwachung der vorgehenden Atemschutztrupps<br />
sowie die Kommunikation zwischen Atemschutztrupps<br />
und Einsatzleitung sind 2 getrennte Funkkanäle<br />
erforderlich. Die Ausfallslänge des Tunnelfunks darf maximal<br />
500 m betragen, da Versuche der Feuerwehren<br />
gezeigt haben, daß Funkverbindungen insbesondere im<br />
2 und 4 m Funkband in einem mit Fahrzeugen belegten<br />
Tunnel stark eingeschränkt sind.<br />
2.3.1.10 Kommunikations- und Warneinrichtungen<br />
In der Nähe von Tunnelportalen und Rettungsplätzen<br />
sind vor Witterung und Lärm geschützte Kommunikationseinrichtungen,<br />
welche eine direkte Sprechverbindung<br />
mit der für diesen Tunnel zuständigen<br />
Tunnelwarte sowie eine Verbindung in das öffentliche<br />
Telefonfestnetz jederzeit ermöglicht, zu errichten.<br />
2.3.1.11 Energieversorgung<br />
Die Energieversorgung für folgende Einrichtungen ist<br />
Detailplan des Kaisermühlentunnels in Wien; insbesondere<br />
die Numerierung der Fluchttüren erleichtert die Orientierung<br />
für die Einsatzkräfte, die die nicht vom Ereignis betroffene<br />
Fahrröhre anfahren.<br />
an eine Sicherheitsstromversorgungsanlage gemäß<br />
ÖVE/ÖNORM E 8002 für eine Betriebsdauer von 3 Stunden<br />
anzuschließen oder die Anspeisung erfolgt redundant<br />
und direkt in eigenen Stromkreisen von zwei verschiedenen<br />
Niederspannungshauptverteilern.<br />
• Elektrische Anschlüsse für die Feuerwehr<br />
• Videoüberwachung<br />
• Kommunikations- und Warneinrichtungen<br />
• Beleuchtung von Rettungsplätzen<br />
• Sicherheitsaufzüge<br />
Für Funkeinrichtungen ist eine Sicherheitsstromversorgung,<br />
für eine Betriebsdauer von mindestens 4 Stunden<br />
erforderlich.<br />
2.3.2 Betriebliche Maßnahmen<br />
2.3.2.1 Alarm- und Gefahrenabwehrpläne, Brandschutzpläne<br />
Für die Zusammenarbeit mit den Einsatzorganisationen<br />
hat der Tunnelerrichter bzw. betreiber einen Alarm- bzw.<br />
Gefahrenabwehrplan in sinngemäßer Anwendung der<br />
ÖBFV-Richtlinien B-01 bis B-04 zu erstellen und mit dem<br />
zuständigen Landesfeuerwehrverband und den zuständigen<br />
Portalfeuerwehren abzustimmen. Die Alarmpläne<br />
haben in jedem Fall festzulegen bzw. zu beinhalten: