Brandschutzmaßnahmen beim Tunnelbau ... - Adjutum
Brandschutzmaßnahmen beim Tunnelbau ... - Adjutum
Brandschutzmaßnahmen beim Tunnelbau ... - Adjutum
Sie wollen auch ein ePaper? Erhöhen Sie die Reichweite Ihrer Titel.
YUMPU macht aus Druck-PDFs automatisch weboptimierte ePaper, die Google liebt.
gevent<br />
4/2009<br />
GEVENT Druckbelüftungsanlagen „System Strulik“<br />
Regelzeit max. 3 Sekunden - 100%ige Richtlinienkompetenz nach EN 12 101-6/TRVB S 112<br />
Druckbelüftungsanlagen sind unverzichtbar in einem<br />
durch Sicherheitsaspekte getragenem Brandschutzkonzept.<br />
Die Anlagen verhüten zwar keinen Brand und stellen<br />
auch keine Löscheinrichtung dar, ihre Funktionsfähigkeit<br />
ist aber unverzichtbar zur Rettung von Menschenleben.<br />
Das Prinzip ist einfach und bewährt: Ein Druckunterschied<br />
zwischen den Fluchträumen und den Aufenthaltsräumen<br />
sorgt dafür, dass kein gefährlicher Rauch die Flucht- und<br />
Rettungswege unpassierbar macht. Die bedrohten Personen<br />
können sich retten, die Feuerwehr findet raucharme<br />
Zugangswege zum Brandherd vor.<br />
Druckbelüftungsanlagen durchspülen Flucht- und Rettungswege<br />
mit Außenluft, in Verbindung mit einem Zuluftventilator.<br />
Dadurch wird Überdruck gegenüber den<br />
Wohnungen und Nutzflächen erzielt und das Eindringen<br />
von Rauch verhindert. Dieser kontrollierte Überdruck darf<br />
bei geschlossener Tür die zulässigen 50 Pa nicht übersteigen<br />
sodass die Tür auch von schwächeren Personen ohne<br />
größere Anstrengung zu öffnen ist.<br />
Ausführungsbeispiel einer Druckbelüftungsanlage mit<br />
selbsttätig regelnder Abströmeinheit:<br />
Die nachfolgend beschriebene Druckbelüftungsanlage<br />
besteht aus dem Zuluftventilator sowie der auf dem Dach<br />
befindlichen Abströmeinheit. In dieser integriert ist die<br />
selbsttätig regelnde Druckentlastungsklappe mit nachgeschalteter<br />
motorischer Jalousieklappe sowie Lamellenhaube<br />
für die Sicherstellung der Druckentlastung unabhängig<br />
von Windrichtung und Windgeschwindigkeit.<br />
<br />
EB<br />
20