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1 Die Schraubverbindung allgemein - IBES Electronic GmbH

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5.1.1.3 Der bürstenlose Gleichstrommotor<br />

<strong>Die</strong>s ist der jüngste Antrieb in der Schraubtechnik. Der elektronisch kommutierte Motor ist ein bürstenloser und<br />

somit wartungsfreier Motor. <strong>Die</strong> in der Schraubtechnik eingesetzten EC-Motoren bestehen aus einem sehr<br />

schlanken Läufer, der mit Dauermagneten bestückt ist, einem dreiphasigen Ständer und einem digitalen<br />

Rotorlagegeber oder einem analogen Resolver.<br />

Funktionsbeschreibung<br />

Zerlegter EC-Motor<br />

Elektrisch bzw. elektronisch kommutierter Motor, d.h. das Drehen des Motors wird durch die kontrollierte<br />

Ansteuerung der Statorspulen erreicht, kein Einsatz verschleißbehafteter Schleifringe.<br />

Der Rotor besteht aus einer Welle mit aufgeklebten Magnetschalen und dem aufmontierten Rotorlagegeber.<br />

Der Stator besteht aus einem verschweißten Blechpaket mit drei eingelagerten Wicklungssträngen, die in<br />

Sternschaltung zusammengeschlossen sind.<br />

<strong>Die</strong> Ansteuerung der drei Wicklungen erfolgt um 120° phasenverschoben.<br />

= Erzeugung eines Drehfeldes mit vier Polausbildungen.<br />

Das Magnetfeld des Rotors richtet sich entsprechend den Polstellungen des erzeugten Drehfeldes aus.<br />

= entstehende Kraftwirkung dreht den Rotor in Richtung des Drehfeldes.<br />

Durch das permanent magnetische Feld des Rotors werden hohe Abgabemomente erzielt.<br />

Querschnitt<br />

Seite 23

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