1 Die Schraubverbindung allgemein - IBES Electronic GmbH
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5.1 <strong>Die</strong> Schraubspindel<br />
Eine Schraubspindel besteht grundsätzlich aus einem Antriebsmotor mit Getriebe und einer Abtriebseinheit. Im<br />
Regelfall ist in die Spindel ein Drehmoment/Drehwinkelmeßwertgeber integriert. <strong>Die</strong> Schraubspindel muß so<br />
konzipiert sein, daß zum einen bei kleinstmöglichem Schraubenabstand die geforderten Drehmomentbereiche<br />
eingehalten werden können und zum anderen die geforderte Schraubgenauigkeit auch bei kürzester<br />
Schraubzeit garantiert wird.<br />
Modularer Aufbau einer Schraubspindel<br />
<strong>Die</strong>se Forderungen lassen sich nur mit hochdynamischen und schlanken Motoren erfüllen. Maßgebend für den<br />
kleinsten Spindeldurchmesser ist der Durchmesser der letzten Getriebestufe des Planetengetriebes. <strong>Die</strong>ser<br />
Durchmesser bestimmt bei der Motorauslegung den maximal zulässigen Motordurchmesser. <strong>Die</strong> Dynamik des<br />
Motors und damit die erreichbare Genauigkeit der Verschraubung wird wesentlich von der Schwungenergie des<br />
Rotors beeinflußt. <strong>Die</strong> Schwungenergie wiederum ist von Trägheitsmoment und der Drehzahl abhängig.<br />
EC-Schraubspindel mit redundanter Meßwertaufnahme und Zuführautomatik<br />
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