ARV 1 - Les Routiers Suisses

4. Bereitschaftszeit
Die Bereitschaftszeit wird mit der ARV 2011 neu eingeführt. Sie
umfasst die Zeit, während der ein Arbeitnehmer nicht am
Arbeitsplatz bleiben muss, aber sich in Bereitschaft halten muss, um
seine Arbeitstätigkeit wieder aufzunehmen. Die Dauer der
voraussichtlichen Bereitschaftszeit muss dem Chauffeur im Voraus
bekannt sein. Kann der Chauffeur aufgrund seiner Erfahrungen die
Wartezeit im Voraus abschätzen, kann er diese Zeit als
Bereitschaftszeit werten. Andernfalls gilt die Zeit als Arbeitszeit.
Bereitschaftszeit gilt nicht als Ruhezeit. Für Lenkzeit gilt
Bereitschaftszeit dennoch als Lenkzeitpause. Es bestehen keine
gesetzlichen Einschränkungen betreffend Dauer der
Bereitschaftszeit. Die Entlöhnung der Bereitschaftszeit ist im
Arbeitsvertrag zu regeln. Sofern die voraussichtliche Dauer bekannt
oder abschätzbar ist, fallen Wartezeiten bei Kunden oder am Zoll in
die Bereitschaftszeit.
Auf Fahrtschreibern ist das Zeichen für Bereitschaftszeit seit
längerer Zeit vorhanden:
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