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Schnee Schnee - Mover Magazin

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Nicht umsonst,<br />

aber kostenlos<br />

<strong>Schnee</strong><br />

SpeedWay<br />

März 2006<br />

<strong>Magazin</strong> <strong>Magazin</strong><br />

Rallye<br />

Dakar<br />

Das <strong>Magazin</strong> für Quad, Roller & Motorrad


<strong>Magazin</strong> <strong>Magazin</strong><br />

liebe MOVER-Leser<br />

EditorialHallo<br />

Der Begriff der letzten Wochen lautet nicht „Vogelgrippe“ oder „Olympia“,<br />

sondern „na endlich“. Überall, wo der MOVER zu Besuch war hieß<br />

es: na endlich.<br />

Zum Beispiel in Mainburg und Schwangau: Na endlich richtig Winter mit<br />

<strong>Schnee</strong> und Eis. Okay, in Mainburg wäre mehr <strong>Schnee</strong> und dafür weniger<br />

Eis besser gewesen, aber es war sowieso ein tolles Event. Wie viel<br />

von der weißen Pracht bis zum 04. März in Kötzting übrig bleibt? Wir<br />

drücken die Daumen. Jedenfalls steht dann – endlich – der Gesamtsieger<br />

fest.<br />

Herrliches Winterwetter begleitete auch den Ausflug diverser Stammtische<br />

und Quad-Clubs auf die Gold-Mountain-Ranch in Hagen. Die Betreiberin<br />

des wunderbar gelegenen Country- und Western Lokals empfängt<br />

gerne Benzin-Gäste und die Hütte ist gerappelt voll. Na endlich!<br />

Na endlich hieß es auch in Friedrichshafen und in Sinsheim: Die Motorradsaison<br />

2006 wurde eröffnet. Zumindest für all jene, die über die kalte<br />

Jahreszeit – und das ist sehr subjektiv – ihr Zwei- oder Vierrad unter<br />

die Plane verbannt haben. Auf den ersten Messen des Jahres, dazu gehört<br />

auch Leipzig, haben die Hersteller und Händler schon mal durchblicken<br />

lassen, wo in 2006 der Hammer hängen wird.<br />

Na endlich! meinten auch viele Händler zu unseren Editorials der Ausgaben<br />

Januar und Februar 2006; dass mal jemand Klartext redet und<br />

den Fachhändlern aus der Seele spricht.<br />

Und vor allem: Na endlich steht die Motorradmesse Dortmund auf dem<br />

Programm. Alle Heimlichtuerei endet im Schein der Strahler. Dann heißt<br />

es: fünf Tage auf den Beinen, überall Augen und Ohren aufsperren, den<br />

Akku der Kamera nachladen, Platz auf dem Speicherchip schaffen, Prospekte<br />

einsammeln, Kontakte knüpfen – fachsimpeln was das Zeug<br />

hält; fünf Tage lang. Und was sagen wir wenn es vorbei ist? Na endlich!<br />

2JAHRE<br />

in Bewegung<br />

Viel Spaß mit dem aktuellen MOVER !<br />

1


2<br />

8<br />

Rallye „Le Tortour“<br />

12<br />

<strong>Schnee</strong>-SpeedWay<br />

Episode 3 + 4<br />

20<br />

Dritter Sieg in<br />

Serie bei der<br />

Rallye Dakar<br />

<strong>Magazin</strong> <strong>Magazin</strong><br />

Inhaltsverzeichnis<br />

Quad<br />

Gold Mountain Ranch<br />

Quadauftrieb in Hagen ......4<br />

Massenstart am Strand<br />

von Le Touquet ..................8<br />

<strong>Schnee</strong> SpeedWay (3)<br />

Mainburg ..........................12<br />

<strong>Schnee</strong> SpeedWay (4)<br />

Schwangau........................16<br />

Historischer Sieg<br />

bei Rallye Dakar 2006 ......20<br />

Billig oder kompetent?<br />

Für uns keine Frage! ........24<br />

Geführte Quad-Touren<br />

in Bayern ..........................26<br />

Roller & Co.<br />

VESPA Story<br />

Kult auf vier Rädern ........32<br />

LX Limited Edition<br />

Sahnestück bei Runo ......35


<strong>Magazin</strong> <strong>Magazin</strong><br />

Ausgabe März ’06<br />

Motorrad<br />

Faszination Motorrad<br />

Messe Sinsheim................38<br />

…Quad & ATV ....................39<br />

…für die Werkstatt ............42<br />

…Roller ..............................44<br />

…BMW Motorräder ............45<br />

…Aprilia Motorräder ..........46<br />

…Custom / BigBikes..........47<br />

Motorradwelt<br />

Bodensee ..........................50<br />

<strong>Magazin</strong><br />

Impressum ..........................3<br />

Händlerverzeichnis ..........28<br />

Leserservice......................48<br />

Termine ............................52<br />

Fundstück..........................56<br />

www.quad-termine.de<br />

IMPRESSUM<br />

<strong>Mover</strong>-<strong>Magazin</strong> Verlag GmbH<br />

Soester Straße 11-13, 45307 Essen<br />

Telefon 0201-6163985<br />

Telefax 0201-6163988<br />

Internet www.mover-magazin.de<br />

e-mail: mover-magazin@t-online.de<br />

Fotopage www.mover.magix.net<br />

Geschäftsführer Detlef Richter<br />

Chefredakteur Georg Partes<br />

Mitarbeiter Elke den Brave · Dennis Dreyer<br />

Layout, Satz <strong>Mover</strong>-<strong>Magazin</strong> Verlag GmbH<br />

Reproduktion Georg Partes<br />

Druck Letter & Logo<br />

Schürmannstraße 23<br />

45136 Essen<br />

Anzeigen- Detlef Richter<br />

verwaltung Tel. 0175 - 16 40 844<br />

mover-magazin@t-online.de<br />

38 Faszination Total<br />

Runo’s<br />

Limited<br />

Edition<br />

35<br />

3


4<br />

„Quadnase“ hatte einen sehr<br />

guten Riecher, als er zum<br />

Stammtischtreffen am 29.<br />

Januar auf die „Gold Mountain<br />

Ranch“ in Hagen einlud.<br />

Das herrliche Sonnenwetter<br />

und die wunderbare Lage<br />

des Western-Lokals boten<br />

einen idealen Rahmen für<br />

den Saisonstart 2006.<br />

Gleich mehrere Stammtische<br />

waren beim Treffen<br />

versammelt. Der Quad-<br />

Stammtisch NRW, die Ruhrpottler,<br />

die Recklinghäuser<br />

Quadzone, die Quadfreunde<br />

Bergisch Land und die Lokalmatadoren<br />

von Quadgate – einem<br />

über 100 Mitglieder starken<br />

Forum; und natürlich weitere<br />

„unorganisierte“ Teilnehmer.<br />

Ca. 60 Fahrzeuge hatten<br />

<strong>Magazin</strong> <strong>Magazin</strong><br />

Quadauftrieb<br />

an der „Gold Mountain Ranch“<br />

Local<br />

Dealer:<br />

die Gold Mountain Ranch an<br />

diesem Tag erklommen.<br />

Manfred Höhmann, alias<br />

Quadnase, hatte selbige vorn;<br />

als Ortskundiger wusste er um<br />

die zum Teil sehr schwierigen<br />

„Quadnase“ Manfred hat für das<br />

Treffen einen goldenen Riecher bewiesen.<br />

von Georg Partes<br />

Wegeverhältnisse und war mit<br />

der richtigen Bereifung am<br />

Start. Sorge machte ihm allenfalls<br />

die Batterie. Manche Piloten<br />

erreichten nicht aus eigener<br />

Kraft das Ziel. Auf dem Anmarsch<br />

zur Ranch begegnete<br />

dem MOVER ein einsames<br />

Quad am Wegesrand, das vor<br />

der Glatteispiste kapitulieren<br />

musste (Nicht jeder kannte die<br />

wesentlich bequemere Anfahrt<br />

im Westen der Ranch). Allenfalls<br />

die ATV-Piloten ließ das<br />

Terrain kalt und sie halfen den<br />

Kollegen gerne mit Schubund<br />

Zugkraft auf die Anhöhe.<br />

Im Lokal hieß es erst einmal:<br />

Auftauen und Reinhauen.<br />

Chefin Daniela und ihr Team<br />

hatten wirklich an alles gedacht,<br />

was das deftige Herz<br />

Starenweg 1<br />

58638 Iserlohn<br />

Tel. 0 23 71 / 5 25 22<br />

www.stw-quad.de


„Matrix“ von der Ruhrpottlern<br />

kommt mit dem <strong>Schnee</strong> gut zurecht.<br />

Chefin Daniela hat alles im Griff,<br />

und bei rappelvollem Lokal ist immer<br />

noch ein strahlendes Lächeln<br />

für den MOVER drin.<br />

erfreuen konnte; und es wurde<br />

entsprechend ordentlich zugelangt.<br />

Heiße Getränke und das<br />

Rührei lagen besonders hoch<br />

im Kurs. Das Ambiente des<br />

Country- und Western-Lokals<br />

trug viel zur Atmosphäre bei.<br />

Rustikale Bänke und Tische,<br />

grobe Wandpaneele und stil-<br />

Local<br />

Dealer:<br />

<strong>Magazin</strong> <strong>Magazin</strong><br />

5


6<br />

echtes Dekor. Wer sich trotzdem<br />

loseisen konnte, sammelte<br />

sich zur Ausfahrt am Parkplatz.<br />

Für den einen oder anderen<br />

war die Tour vorzeitig<br />

<strong>Magazin</strong> <strong>Magazin</strong><br />

beendet, als der verharrschte<br />

<strong>Schnee</strong> sich im Profil der<br />

Pneus festgesetzt hatte und<br />

den Vortrieb glatt auf Null<br />

brachte. Aber es waren hilfreiche<br />

Kollegen vor Ort und jeder<br />

hatte seinen Spaß.<br />

Im Sommer ist es hier noch<br />

besser, erklärt Quadnase. Großer<br />

Barbeque-Grill, ohne Ende<br />

Sitzplätze im Freien und immer<br />

offene und neugierige<br />

Benzinfreunde, die sich auf ein<br />

Fachgespräch freuen. Seit Mai<br />

2005 erst gibt es die „Gold<br />

Mountain Ranch“ – ihren Geheimtipp-Status<br />

hat sie allerdings<br />

schon verloren. Gegen<br />

Abend machte sie ihrem Namen<br />

alle Ehre – die wunderschöne<br />

Winterlandschaft erstrahlte<br />

im goldenen Licht. So<br />

echt kann Kitsch sein.<br />

alle Bilder unter:<br />

www.mover.magix.net


8<br />

Massenstart für Individualisten<br />

Es gibt Sportveranstaltungen,<br />

die so hoch in der Zuschauergunst<br />

stehen, dass<br />

um sie herum wahre Volksfeste<br />

gefeiert werden, auf<br />

denen zigtausende Men-<br />

<strong>Magazin</strong> <strong>Magazin</strong><br />

schen sportlichen Nervenkitzel<br />

und Kirmesatmosphäre<br />

suchen – und finden. Das<br />

Strandrennen von Le Touquet<br />

gehört zweifellos in<br />

diese Kategorie.<br />

von Detlef Richter


<strong>Magazin</strong> <strong>Magazin</strong><br />

...am Strand von Le Touquet<br />

Das geht schön in die Federbeine. Wer hier auf seinem Sitz bleibt, wird sich lange daran erinnern können. Autsch!<br />

Die Enduropale und Quadropale<br />

2006 wurden am<br />

4. und 5. Februar zelebriert.<br />

Der Austragungsort an der<br />

französischen Kanalküste ist<br />

für dieses Event berühmt. Ca.<br />

100.000 Zuschauer strömten<br />

zusammen und genossen die<br />

Local<br />

Dealer:<br />

vibrierende Stimmung. 803<br />

Enduros waren am Start, zudem<br />

247 Quads! Ein Ansturm,<br />

wie man ihn sonst nur von den<br />

Quadfreunden Harz kennt.<br />

Und es hätten noch mehr werden<br />

können: 100 Teams wurden<br />

abgewiesen, da das Starterfeld<br />

die Zahl von 250 Teilnehmern<br />

nicht übersteigen<br />

durfte.<br />

Diese größte winterliche Motorrad-<br />

und Quadsport-Veranstaltung<br />

der Welt in der zehnten<br />

Auflage wurde auf einer<br />

7,8 km langen Strecke für die<br />

Quaddler und einem 15,5 km<br />

langen Rundkurs für die Motorradfahrer<br />

ausgerichtet. Teams<br />

aus Großbritannien, den<br />

Beneluxländern, Italien, Portu-<br />

Starenweg 1<br />

58638 Iserlohn<br />

Tel. 0 23 71 / 5 25 22<br />

www.stw-quad.de<br />

9<br />

gal, Österreich, Deutschland,<br />

Tschechien und natürlich aus<br />

dem Gastgeberland waren am<br />

Start. Den Fahrern und ihrem<br />

Material blieb nichts erspart.<br />

Thorsten Wiedemeyer be-<br />

Mit der Startnummer 1 zum wiederholten<br />

Sieg: das Team Parent/Couprine.


10<br />

kannte: „Gegen Ende fragt<br />

man sich, wozu man diese<br />

Tortur überhaupt mitmacht.“<br />

Besonders die Waschbrettpassage<br />

zerrt an der Kondition.<br />

Leider war es aber die<br />

Technik, die dem Piloten aus<br />

Iserlohn einen Strick durch die<br />

Rechnung machte und Start-<br />

Nr. 63 zum Ausscheiden<br />

zwang.<br />

Nach exakt drei Stunden<br />

stand der Sieger mit den<br />

meisten zurückgelegten Runden<br />

fest. Wie im letzten Jahr<br />

gewann das französische<br />

Team Parent/Couprine auf ei-<br />

<strong>Magazin</strong> <strong>Magazin</strong><br />

ner 450er Yamaha und absolvierte<br />

in dieser Zeit 22 Runden<br />

mit einer Durchschnittsgeschwindigkeit<br />

von 56,69 km/h.<br />

Mit 21 Runden folgte das<br />

Team Ternynck/Jay auf Platz<br />

zwei; Platz drei mit 20 Runden<br />

erreichte das Team Gomes.<br />

Das deutsche Teilnehmer-<br />

Team Willmann-Quadracing<br />

belegte mit 19 Runden (bei O<br />

48,18 km/h) einen beachtlichen<br />

7. Platz der Gesamtwertung<br />

– ebenfalls auf 450er<br />

Yamaha. Der MOVER gratuliert<br />

Maximilian Freund und<br />

Die Startnummer 63 „hat fertig“. Das Rennteam um Sandra Wiedemeyer kam<br />

aber mit Startnummer 147 ins Ziel.<br />

Bart Gaakeer zu ihrem Erfolg.<br />

Das STW-Team mit Chefin<br />

Sandra Wiedemeyer und<br />

Wolfgang Hohmann belegte<br />

Platz 167. Sandra Wiedemeyer<br />

ist eine der wenigen Frauen<br />

im Rennzirkus; ihre Teilnahme<br />

an der extrem harten Rallye Le<br />

Touquet verdient Respekt.<br />

Bei den Enduros ging es<br />

schneller und knapper zu. Timotei<br />

Potisek vom Team Pecquencourt<br />

absolvierte 15 Run-


den in etwas über 3:13 h und<br />

erreichte dabei mit seiner<br />

Honda einen neuen Rundenrekord<br />

mit einer Durchschnitts-<br />

<strong>Magazin</strong> <strong>Magazin</strong><br />

Reichlich Platz zum Überholen. Hier siegen PS über Taktik und Kurventechnik.<br />

geschwindigkeit von ca. 101<br />

h/km. Der Zweitplatzierte Jean-Claude<br />

Moussé auf KTM<br />

folgte mit nur 1 Min. und 15<br />

Sek. Abstand.<br />

www.letouquet2006.com<br />

11<br />

Maximilian Freund belegte mit seinem<br />

Partner den siebten Platz.<br />

www.quad-termine.de


12<br />

Die Bedingungen in Mainburg<br />

waren nicht ganz so<br />

traumhaft-winterlich wie zudem<br />

in Garmisch-Partenkirchen.<br />

Aber Peter und Birgit<br />

Roßberger blieben sicher in<br />

der Erfolgsspur und setzten<br />

ihren Triumphzug fort.<br />

Schauplatz des Geschehens:<br />

Das Gewerbegebiet<br />

Straßäcker neben dem dortigen<br />

Hagebaumarkt. Bei strahlend<br />

blauem Himmel wurde<br />

<strong>Magazin</strong> <strong>Magazin</strong><br />

<strong>Schnee</strong>-SpeedWay goes on!<br />

von Detlef Richter<br />

Tanzstunde auf dem Eis<br />

Roßbergers auf der Idealspur<br />

das Hauptproblem für die Akteure<br />

schnell sichtbar - nämlich<br />

eine völlig vereiste Piste,<br />

auf der die Piloten mächtig<br />

Probleme hatten, die Kraft ih-<br />

Günter Voit begutachtet den Korrektur-Bogen<br />

des neuen MOVER.<br />

Siegfried Völk erobert auf seiner Polaris<br />

Scrambler den dritten Rang.<br />

Reiner Markl arbeitet sich nach vorn.<br />

rer Vehikel zur Beschleunigung<br />

zu nutzen.<br />

Wer hier das Daumengas nicht<br />

richtig zu dosieren wusste,<br />

drehte seine Runden vorzugsweise<br />

auf der Stelle. Fotografen<br />

und Streckenposten waren<br />

stets auf der Hut vor ausbrechenden<br />

Fahrzeugen. Die Zuschauer<br />

hielten an den neuralgischen<br />

Punkten einen respektvollen<br />

Abstand zum


…in Mainburg<br />

Renngeschehen. Die Rennstrecke<br />

war an der Westseite<br />

zudem von einem hohen Wall<br />

flankiert. Spätestens hier wurde<br />

ausuferndes Driften ge-<br />

<strong>Magazin</strong> <strong>Magazin</strong><br />

stoppt und zwang die<br />

Fahrer/innen zu einem steilkurvenartigen<br />

Ausflug in die<br />

Vegetation.<br />

Nach diesem Renntag am 28.<br />

13<br />

www.quad-termine.de<br />

Januar können die Roßbergers<br />

schon einmal Richtung Gesamtsieg<br />

schielen. Wie in Garmisch-Partenkirchen<br />

belegten<br />

Peter und Birgit Roßberger auf<br />

ihren Yamahas den ersten und<br />

zweiten Platz. Auf Platz drei<br />

brachte Siegfried Völk vom<br />

Köpf Racing Team auf seiner<br />

Polaris Scrambler zum ersten<br />

Mal in dieser Tournee einen<br />

anderen Hersteller auf das<br />

Siegertreppchen. Ohne Podiumsplatz<br />

aber mit viel Beifall<br />

folgte auf Platz vier mit Ernie<br />

Gschwender ein Fahrer des<br />

Veranstalter-Teams, dann<br />

allerdings wieder mit einer<br />

YFZ 450.<br />

Für Uwe Hillmann endete das<br />

Rennen vorzeitig und ohne<br />

Platzierung mit einer heftigen<br />

Kollision - und mit geprellten<br />

Rippen und einer eingegipsten<br />

Hand. Für den Rest der Tournee<br />

wird er sich auf die Rolle<br />

Kawasaki<br />

Let the good times roll. <br />

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Werler Landstraße 4a<br />

59494 Soest<br />

Tel. 02921-60068<br />

Fax 02921-65240<br />

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Lindenhorster Str. 38-42<br />

44147 Dortmund<br />

0231/81 80 79<br />

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14<br />

des Zuschauers beschränken<br />

müssen. Der MOVER wünscht<br />

ihm baldige Genesung.<br />

Mainburg-Ausrichter Günter<br />

Voit belegte mit dem 16. Rang<br />

seine bisher beste Platzierung<br />

der Tournee. Aus seinem<br />

Renn-Team fuhren insgesamt<br />

fünf Piloten auf die ersten 20<br />

Plätze. Also hat der Heimvorteil<br />

bei der Mannschaftswertung<br />

einwandfrei gezündet.<br />

Für die „Familienwertung“ der<br />

2006er Tournee werden gern<br />

noch Wetten angenommen.<br />

Aber wer hält dagegen?<br />

Schaun wir mal. Spätestens<br />

bei der vierten Station der<br />

Tournee werden sich die<br />

Trends zur einer „Vorentscheidung“<br />

verdichten. In Schwangau<br />

hat dann das Racing<br />

Team Köpf Heimvorteil.<br />

KXR 250 Sports<br />

<strong>Magazin</strong> <strong>Magazin</strong><br />

Holiday on Ice? Schlittschuhlaufen wäre einfacher gewesen.<br />

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16<br />

Nächster Halt: Schwangau<br />

Die <strong>Schnee</strong>-Speedway Tour<br />

2006 wurde spätestens am<br />

11. Februar ihrem Namen<br />

gerecht. Mutter Natur hatte<br />

die weiße Pracht so verschwenderisch<br />

über Bayern<br />

ausgebreitet, dass der MO-<br />

VER fast nicht zum Ort des<br />

Geschehens durchgedrungen<br />

wäre. Aber zum Glück<br />

(für unsere Leser) ging doch<br />

noch alles gut.<br />

von Detlef Richter<br />

<strong>Magazin</strong> <strong>Magazin</strong><br />

Let it snow, let it snow


Tatort Schwangau bei Füssen.<br />

Birgit und Clemens<br />

Köpf empfingen die stetig anwachsende<br />

Fan-Gemeinde<br />

zum vorletzten Rennen der<br />

2006er Serie. Bestimmt hofften<br />

beide auf den Heim-Nimbus,<br />

zumal das Team Voit den<br />

seinigen glänzend genutzt hat.<br />

Die Rechnung ging für Birgit<br />

Köpf leider nicht auf. Sie lag in<br />

Führung – der abschließende<br />

Lauf – es fehlte nur noch ein<br />

<strong>Magazin</strong> <strong>Magazin</strong><br />

…in Schwangau / Füssen<br />

Birgit Köpf begrüßt Teilnehmer und<br />

Besucher.<br />

17<br />

kurzer Weg zum 1. Platz in der<br />

Damenwertung – und es gab<br />

eine Kollision. Aus der Traum.<br />

Die anderen Teamkollegen<br />

hatten mehr Glück. Clemens<br />

Köpf und Stefan Schwarz belegten<br />

die Plätze neun und<br />

zehn.<br />

Diesmal konnte auch Andy<br />

Koch mit seiner Platzierung<br />

zufrieden sein. In GaPa waren<br />

seine Gedanken wohl bei der<br />

bevorstehenden Geburt von<br />

Tochter „Luzifer“ Lucy. Jetzt in<br />

Schwangau belegte er einen<br />

hervorragenden achten Platz.


18<br />

Von das Sand- in die <strong>Schnee</strong>wüste:<br />

Gerhard Arzberger auf der E-ATV Extreme<br />

mit zusätzlichen Tanks. an den Nerf-Bars.<br />

Zur großen Attraktion geriet<br />

das Show-Springen, für das<br />

gleich zwei Rampen zur Verfügung<br />

standen. Auch ohne luftakrobatische<br />

Einlagen im Stile<br />

der „Mad Flyers“ konnte man<br />

das Adrenalin förmlich riechen.<br />

Hier zeigten Peter Roßberger<br />

und Birgit Köpf ebenfalls<br />

große Klasse. Das Racing<br />

Team Köpf ließ vor heimischer<br />

Kulisse ordentlich die Räder<br />

fliegen.<br />

In der aktuellen Gesamtwertung<br />

liegt Peter Roßberger, der<br />

auch in Schwangau siegreich<br />

war, unangefochten auf Platz<br />

eins. Für Schwägerin Birgit<br />

wird es noch spannend. Beim<br />

ersten Rennen war sie nicht<br />

am Start und sie muss bei der<br />

letzten Etappe in Kötzting unbedingt<br />

die Ziellinie überqueren,<br />

damit ihre beachtliche Bilanz<br />

auch gewertet wird. Das<br />

Reglement sieht vor, dass vier<br />

Läufe gewertet werden, bei<br />

fünf Läufen wird das schlechteste<br />

Resultat gestrichen. Die<br />

Platzierungen der ersten vier<br />

Läufe zeigt deutlich, dass<br />

<strong>Magazin</strong> <strong>Magazin</strong><br />

kaum ein Fahrer konstant<br />

gleichbleibende Leistungen<br />

und Ergebnisse verbuchen<br />

konnte – Licht und Schatten<br />

liegen weit auseinander. So<br />

sind es häufig Einzelresultate,<br />

die die Waage ausschlagen<br />

lassen.<br />

Es sind nicht die großen Namen<br />

der Serien-Sieger, die<br />

Veranstaltungen wie das<br />

<strong>Schnee</strong>-Speedway beleben.<br />

Es sind die weit über hundert<br />

Enthusiasten, die zum Teil erhebliche<br />

Wege in Kauf neh-<br />

men, um teilnehmen zu können.<br />

Die bei dieser „Spezialdisziplin“<br />

wenig Chance auf<br />

ein pokalgeschmücktes Ergebnis<br />

haben, und trotzdem<br />

bei jedem Event erscheinen.<br />

Fahrer und Fahrerinnen, die<br />

das ganze Jahr keinen <strong>Schnee</strong><br />

unter den Rädern haben, aber<br />

auf diesen Veranstaltungen ihr<br />

Bestes geben und mit „die<br />

Groß’n rauf’n tun.“<br />

Vielleicht hat der MOVER in<br />

der letzten Ausgabe etwas zu<br />

überschwenglich den Triumph


der 450er von YAMAHA ausgerufen<br />

- oder war es so, dass<br />

Favoriten straucheln, wenn<br />

man zuviel von ihnen erwartet?<br />

Jedenfalls findet sich im<br />

Ergebnis von Schwangau bis<br />

zum achten Platz nur noch 2<br />

450er, die Ränge zwei bis fünf<br />

teilen sich Kawasaki und Polaris.<br />

alle Bilder auf:<br />

www.mover.magix.net<br />

<strong>Magazin</strong> <strong>Magazin</strong><br />

Die Tages-Sieger. Manche können auf die Gesamtwertung hoffen.<br />

19


20<br />

Nach 16 langen Tagen voller<br />

Herausforderungen und<br />

mehr als 9.000 Kilometern<br />

von Lissabon nach Dakar<br />

(im Senegal) belegte ATV-Pilot<br />

Juan Manuel Gonzales,<br />

Spitzname “Pedregà” den<br />

ersten Platz in der Kategorie<br />

ATV bei der 28sten Ausgabe<br />

der Dakar Rallye.<br />

Der Franzose Antoine Morel,<br />

letztjähriger Gewinner<br />

in derselben Kategorie, und<br />

sein Sohn Alan machten mit<br />

dem zweiten und dritten Platz<br />

die Sensation komplett.<br />

Pedregà, der die ATV Konkurrenz<br />

praktisch vom Start weg<br />

anführte, fuhr auf seiner DS<br />

650 von Bombardier zum<br />

<strong>Magazin</strong> <strong>Magazin</strong><br />

Historischer Sieg für Bombardier ATVs<br />

bei der Dakar Rallye 2006<br />

Sieg. Antoine und Alan Morel,<br />

ebenfalls auf BRP DS 650 lieferten<br />

ihm bis Dakar eine heiße<br />

Verfolgungsjagd.<br />

Pedregà gewann 9 der 13<br />

Etappen dere Rallye in insge-<br />

samt 92 Stunden und 25 Minuten,<br />

Antoine Morel folgte mit<br />

insgesamt ca. 4 Stunden<br />

Stunden Abstand auf den Sieger.<br />

Die außergewöhnliche<br />

Vorstellung aller drei Bombar-


<strong>Magazin</strong> <strong>Magazin</strong><br />

21


22<br />

dier ATV-Fahrer brachte ihnen<br />

die Platzierungen 79, 83 und<br />

85 aller beteiligten Motorfahrzeuge<br />

ein.<br />

Vater und Sohn Antoine und<br />

Alan Morel absolvierten die<br />

Spezialstrecken weitgehend<br />

gemeinsam. Nachdem ihr<br />

nächster Mitbewerber ausgeschieden<br />

war, richteten sie ihre<br />

Strategie darauf aus, Bombardier<br />

dreifach auf das Siegerpodest<br />

zu bringen.<br />

Michel Hade, Vize-Präsident<br />

und General-Manager für<br />

internationalen Vertrieb und<br />

Marketing: „Ich gratuliere dem<br />

Bombardier-Team zu diesem<br />

außergewöhnlichen Ergebnis.<br />

<strong>Magazin</strong> <strong>Magazin</strong><br />

Pedregá (Mitte) mit seinen Team-Kollegen Antoine und Alan Morel.


Dies ist der dritte aufeinanderfolgende<br />

Sieg der Bombardier<br />

ATVs bei der Rallye Dakar,<br />

aber bei weitem der eindrukksvollste.<br />

…wir sind sehr stolz<br />

auf diese Leistung.“<br />

Das Bombardier-Team wurde<br />

von einer superben Mannschaft<br />

spanischer und französischer<br />

Mechaniker unterstützt,<br />

die den ganzen Weg bis<br />

Dakar dabei waren. Bis auf<br />

<strong>Magazin</strong> <strong>Magazin</strong><br />

23<br />

wenige Modifikationen waren<br />

die DS 650 X ATVs eigentlich<br />

Serienfahrzeuge. Ohne die<br />

Robustheit und Zuverlässigkeit<br />

der Maschinen und ohne<br />

die fantastische Unterstützung<br />

wäre all das nicht möglich gewesen,<br />

erklärte Pedregà.<br />

Pressetext: Jets Marivent<br />

Bilder: Bombardier<br />

Ihr ATV und Quadhändler mit Profil und Erfahrung<br />

Groß und Einzelhandel. Im-und Export Fahrzeuge und Zubehör<br />

Ständig ca. 100 ATV und Quad an Lager! Händleranfragen erwünscht.<br />

Hammerweg 1a • 55618 Simmertal • Tel:06754/282 • Fax:7171<br />

www.ebertundjochum.com • info@ebertundjochum.com


24<br />

Wer von euch hat nicht<br />

schon irgendwo ein Quad für<br />

einen irre günstigen Preis<br />

gesehen? Doch Vorsicht!<br />

habt ihr euch mal gefragt<br />

woher dieser Billigpreis<br />

kommt?<br />

Schon mal gelesen "...Quad<br />

in OVP und vormontiert."<br />

oder "...Quad mit COC-Papier"<br />

? Wir wollen euch heute<br />

mal zeigen, was alles nötig<br />

und wichtig ist, bevor ein<br />

seriöser Händler euch ein<br />

gutes Quad verkauft.<br />

von Babette Weber<br />

Hans-Georg Mitschke von<br />

SMC-Quad Hannover und<br />

SMC Deutschlandimporteur<br />

Michael Dreyer zeigten es uns<br />

an einigen Beispielen.<br />

Manch ein „Händler“ liefert<br />

euch euer bestelltes Quad einfach<br />

nur vor die Tür, denn das<br />

heißt „OVP (originalverpackt<br />

und vormontiert)" und schickt<br />

euch das COC-Papier erst<br />

später, wenn ihr einen Nachweis<br />

erbracht habt, dass das<br />

<strong>Magazin</strong> <strong>Magazin</strong><br />

Billig oder kompetent?<br />

Bei der Endmontage nimmt das Quad Form an.<br />

Fahrzeug von einer Werkstatt<br />

fachgerecht montiert wurde.<br />

Also bleibt alles an euch hängen:<br />

Werkstatt suchen, die<br />

200kg schwere Kiste irgendwie<br />

dahin bringen (dafür<br />

Transporter mieten?) und dann<br />

die fette Rechnung bezahlen.<br />

Das dürften allein für die Montage<br />

des Quad so um die 250<br />

EURO sein. Im günstigsten<br />

Fall geht das recht schnell,<br />

vorausgesetzt es finden sich<br />

keine Transportschäden. Dann<br />

habt ihr die Wahl: reklamieren,<br />

oder die Schäden ignorieren?<br />

Aber wer will schon ein neues<br />

Quad, welches bereits abgegriffen<br />

aussieht? Also reklamieren!<br />

Das heißt, euren<br />

„Händler“ anrufen, ihm das<br />

Problem schildern und wenn<br />

ihr ganz großes Glück habt,<br />

lässt er sich darauf ein, dass<br />

ihr ihm das schadhafte Teil<br />

schickt, er es sich ansieht und<br />

bei seinem Lieferanten ein<br />

neues Teil bestellt. Das kann<br />

dann mehrere Wochen dauern.<br />

Aber das macht nix, denn<br />

somit habt ihr wochenlang<br />

Zeit euch zu überlegen, wie ihr<br />

1. das Quad in der Kiste nun<br />

wieder aus der Werkstatt bekommt,<br />

denn die ist ja schließlich<br />

keine Lagerhalle und 2. wo<br />

ihr die Riesenkiste solange<br />

unterstellt. Blöd nur, dass ihr<br />

die bereits erledigte Arbeit


vom Mechaniker erstmal bezahlen<br />

müsst, und besonders<br />

blöd, dass ihr immer noch kein<br />

fahrbereites Quad habt.<br />

Theoretisch könntet ihr diese<br />

unfreiwillig gewonnene Zeit ja<br />

nun wenigstens sinnvoll nutzen,<br />

indem ihr zur Zulassungsstelle<br />

geht und euch dort stundenlang<br />

(viel Papierkram - teuer<br />

und dauert ewig!) die Zeit<br />

um die Ohren schlagt, um aus<br />

einem COC-Papier einen ordentlichen<br />

Brief erstellen zu<br />

lassen. Aber halt: das Papier<br />

kommt ja erst, wenn die Werkstatt<br />

bestätigt hat, dass das<br />

Quad fachgerecht montiert<br />

wurde! Endlich hat der Ersatz<br />

für das beschädigte Teil vom<br />

Lieferanten über den sogenannten<br />

Händler den Weg zu<br />

euch gefunden und ihr könnt<br />

euch wieder mit eurem Quad<br />

in der Kiste (unterm Arm?) zur<br />

Werkstatt begeben. Nachdem<br />

das Quad zusammengebaut,<br />

ist drückt euch der Meister<br />

nicht nur die lang ersehnte<br />

und dringend benötigte Be-<br />

<strong>Magazin</strong> <strong>Magazin</strong><br />

scheinigung in die Hände,<br />

sondern auch die leere Kiste.<br />

Die dürft ihr nun erstmal teuer<br />

entsorgen. Nun steht ihr vor<br />

eurem Fahrzeug, bestaunt es<br />

und manch einer staunt auch<br />

nicht schlecht, wenn er feststellt,<br />

dass sein fertiges Quad<br />

lediglich entfernte Ähnlichkeit<br />

mit dem eigentlich Bestellten<br />

und auch Bezahlten hat. Soviel<br />

zu Blindkäufen... Mit viel Glück<br />

erreicht ihr den „Händler“<br />

dann noch, um das zu reklamieren,<br />

bevor dieser, wie<br />

schon oft passiert, seine „Firma“<br />

dicht macht und für immer<br />

verschwindet. Und was<br />

tun bei einem Garantiefall?<br />

Wenigstens das COC-Papier<br />

hat er euch aber vorher noch<br />

geschickt. Wenn ihr dann einen<br />

Brief erstellt und eurer<br />

Quad angemeldet habt, könnt<br />

ihr nun endlich losfahren!<br />

Pech, dass ihr nicht nur ein<br />

anderes Quad fahrt, als ihr<br />

euch vorgestellt und gekauft<br />

habt, sondern auch noch ein<br />

veraltetes Modell, weil soviel<br />

Auf dem Leistungsprüfstand schlägt die Stunde der Wahrheit.<br />

25<br />

Zeit vergangen ist, dass inzwischen<br />

Neuere auf dem Markt<br />

sind! ;-)<br />

Aber es geht auch anders! Ein<br />

seriöser Fachhändler ist immer<br />

auf langfristige Kundenbindung<br />

aus, das heißt, er<br />

kann und will es sich nicht<br />

leisten euch zu verärgern. Aktuelle<br />

Neufahrzeuge zur Besichtigung<br />

und mit Möglichkeit<br />

zur Probefahrt stehen bei diesen<br />

Händlern bereit, somit<br />

entfällt für euch schon mal das<br />

Risiko eines Blindkaufes. Ihr<br />

werdet fachlich eingehend beraten,<br />

denn seriöse Händler<br />

setzen auf Qualität statt<br />

Quantität, sie nehmen sich<br />

Zeit für euch und eure Wünsche.<br />

Auch an diese Händler<br />

werden die Fahrzeuge vom<br />

Hersteller in der Kiste geliefert,<br />

jedoch wird die Montage nicht<br />

auf die Käufer abgewälzt.<br />

Die Quads werden von kompetenten<br />

Mechanikern montiert,<br />

kontrolliert und auf einwandfreie<br />

Funktionalität geprüft.<br />

Hat der Kunde Sonderzubehör<br />

(Sportauspuff, Alufelgen<br />

o.ä.) bestellt, so fließt dieses<br />

innerhalb der Montage in<br />

die Gesamtheit des Fahrzeuges<br />

mit ein. Abschließend erfolgt,<br />

zumindest bei SMC-<br />

Quad Hannover, für jedes einzelne<br />

Fahrzeug eine Endkontrolle<br />

auf dem Prüfstand bevor


26<br />

Der Lichttest sollte dazu gehören.<br />

Der Dekra-Ingenieur begutachtet ein<br />

Gebrauchtfahrzeug.<br />

Ein ganz neues Freizeitvergnügen<br />

bietet Hans Baumgartner<br />

mit seinen geführten<br />

Quadtouren!<br />

Quadfahren boomt – nicht<br />

nur weil jeder mit der FS-<br />

Klasse 3 oder B es bedienen<br />

kann.<br />

Es bringt doppelten Genuss<br />

mit einem neuen Fahrgefühl<br />

die Naturschönheiten<br />

des Voralpenlands<br />

zu<br />

erleben. Ob Anfänger<br />

oder<br />

Fortgeschrittener,<br />

jeder kann<br />

teilhaben.<br />

Die Tour beginnt<br />

in Lenggries/<br />

Fleck gegen 11<br />

Uhr und dauert<br />

<strong>Magazin</strong> <strong>Magazin</strong><br />

es mit einem erstellten Fahrzeugbrief<br />

zulassungsfertig an<br />

den Kunden ausgeliefert wird.<br />

All das garantiert nicht nur eure<br />

Sicherheit und Zufriedenheit,<br />

sondern auch noch viele<br />

andere für den Kunden wichtige<br />

Aspekte wie z. B. Gewährleistung,<br />

Kulanz, höheren<br />

Wiederverkaufswert etc. So<br />

könnt ihr euch bei bodenständigen<br />

Fachhändlern sicher<br />

sein, dass nicht nur während<br />

der Gewährleistungsfrist jederzeit<br />

fachgerechte Reparaturen<br />

durchgeführt werden<br />

und die dafür eventuell benötigten<br />

Ersatzteile auf Lager<br />

sind und nicht erst nach 4-6<br />

Wochen Wartezeit (wenn überhaupt)<br />

geliefert werden können.<br />

circa 4 Stunden. Der Tourguide<br />

führt Sie durch die Jachenau,<br />

am Walchensee entlang,<br />

weiter nach Wallgau, dann<br />

nach Hinterriß ins Info-Zentrum<br />

Karwendel mit Rotwildgehege.<br />

Anschließend Einkehr<br />

in der urigen Weitgries-Alm<br />

bei Tiroler Spezialitäten. Zurück<br />

geht´s über den Sylvenstein-Stausee<br />

nach Lenggries.<br />

An den schönsten Aussichts-<br />

Hans-Georg Mitschke und Michael<br />

Dreier bieten euch sogar<br />

noch Einiges mehr: Pannenhilfe<br />

und Ersatzfahrzeug für ihre<br />

Kunden, Kulanz nach der gesetzlichenGewährleistungsfrist,<br />

technische Updates damit<br />

euer Fahrzeug immer auf<br />

dem aktuellen Stand ist, faire<br />

Inzahlungnahme für offiziell<br />

importierte SMC-Maschinen<br />

bei Neukauf und vieles mehr.<br />

Und denkt daran, dass ein<br />

gewissenhaft ausgefülltes<br />

Serviceheft vom Fachhändler<br />

den Wiederverkaufswert<br />

eures Quad erhöht!<br />

www.fast-toys.de<br />

Text und Fotos:<br />

www.quad-hannover.com<br />

Geführte Quad-Touren in Bayern.<br />

punkten ist ein kurzer Stopp<br />

geplant. Ein unvergessliches<br />

Erlebnis und das spricht sich<br />

rum! Touristen, Einheimische,<br />

Firmen, Vereine oder Stammtische<br />

gönnen sich diese Gaudi.<br />

Auf Wunsch werden auch andere<br />

Routen angeboten. Pro<br />

Tour stehen bis zu 12 Quads<br />

zur Verfügung, bei rechtzeitiger<br />

Anfrage 20 Fahrzeuge.<br />

Gefahren wird mit leicht zu bedienenden<br />

Automatik-Quads.<br />

Beratung, Verkauf und Service<br />

für Motorschlitten, ATV &<br />

Quad.<br />

www.quad-bayern.de<br />

(hier gibt es auch einen<br />

Filmclip über die Tour)<br />

Info und Anmeldung:<br />

H. Baumgartner<br />

Tel 08042 – 503817


Im Rahmen einer<br />

karitativen<br />

Weihnachtsaktion<br />

stellt die<br />

ARCTIC CAT<br />

AG ein ATV für<br />

die Gemeinde<br />

Bokungu-Ikela<br />

in der Republik<br />

Kongo zur Verfügung.<br />

Aktion die<br />

D ie<br />

<strong>Magazin</strong> <strong>Magazin</strong><br />

FOTO-Wettbewerb<br />

zeigt eure SMC’s!<br />

Leider ist dem MOVER bei<br />

der Veröffentlichung des<br />

Foto-Wettbewerbs in der<br />

Ausgabe Februar ‘06 ein<br />

Fehler unterlaufen.<br />

Im Bild vl.n.r.: Dr. Adolf Meran, Vertriebsleiter ARCTIC<br />

CAT AG; Bischof Fridolin Ambongo, Diözese Bokungu-<br />

Ikelain (Kongo); Pater Franz Mayerhofer, Herz Jesu Missionare<br />

(Salzburg); Robert Steindl, Marketingleiter<br />

Schenker & CO AG.<br />

Staub und Schlamm haben<br />

Konjunktur. Es muss so sein.<br />

Denn mit einem wachsenden<br />

Marktsegment für Querfeldeinfahrer<br />

alleine jedenfalls<br />

ließe sich der überwältigende<br />

Erfolg der „ABEN-<br />

TEUER-ALLRAD 2005“ nicht<br />

erklären.<br />

Rund 41.000 Besucher an vier<br />

Messetagen. 215 Aussteller<br />

aus zwölf Ländern nahezu aller<br />

Kontinente. 120 Journalisten<br />

aus 65 Medienanstalten.<br />

Erleben, Erfahren, Staunen<br />

Die Internetadresse, unter<br />

der Ihr alle Bilder des Wettbewerbs<br />

einsehen könnt<br />

lautet: quad-hannover.com<br />

Großes Sorry!<br />

gemeinsam<br />

mit der Spedition<br />

Schenker &<br />

CO AG initiiert<br />

wurde, wird<br />

beim Wiederaufbau<br />

der durch<br />

und Genießen. Man muss weder<br />

Offroad-Freak noch intimer<br />

Kenner der Szene sein,<br />

um „Europas größter Offroad-<br />

Messe“ etwas abgewinnen zu<br />

können. Im Gegenteil. Der Appetit<br />

kommt beim Essen. Und<br />

wer die ersten Runden am<br />

Steuer eines Quads oder Amphi-Cars<br />

zurückgelegt hat,<br />

wird schon bald Lust bekommen,<br />

die „echten“ Offroad-Vehikel<br />

zu testen. 4x4 und 8x8.<br />

Jeeps und Trucks, so groß als<br />

möglich. Das ist Offroad-Feeling<br />

pur.<br />

27<br />

den Bürgerkrieg zerstörten Infrastruktur<br />

helfen. Das gespendete<br />

ATV wird vor allem in<br />

Anbetracht des stark beschädigten<br />

Straßennetzes gute<br />

Dienste erweisen und für den<br />

Personen- und Warentransport<br />

eingesetzt werden. Bei<br />

der Fahrzeugübergabe gab es<br />

hohen Besuch in der europäischen<br />

ARCTIC CAT- Zentrale<br />

in St. Johann: Bischof Fridolin<br />

Ambongo übernahm im Namen<br />

seiner Diözese das ATV<br />

und nutzte die Gelegenheit<br />

gleich zu einer persönlichen<br />

Testfahrt, die ihm ganz offensichtlich<br />

viel Vergnügen bereitete.<br />

Pressenotiz Arctic Cat<br />

Macht mit - auf der Abenteuer Allrad ’06<br />

Am Fronleichnamswochenende,<br />

vom 16. bis 18. Juni<br />

2006, geht das Abenteuer<br />

weiter. Veranstalter Gottfried<br />

Krassa von der Pro-Log<br />

GmbH freut sich auf die<br />

kommenden Aufgaben. Der<br />

Quad-Bereich wird auch von<br />

Jahr zu Jahr interessanter.<br />

Wer will, kann noch dabei<br />

sein, und sich als Aussteller<br />

auf Europas größter Offroad-Messe<br />

melden.<br />

www.abenteuer-allrad.de<br />

www.pro-log.cc


28<br />

Aeon<br />

01809 Heidenau, OFF-ROAD NOLE 03529-522020<br />

24147 Klausdorf, MRetta, Bike/Quad/KFZ 04307-810500<br />

Adly<br />

32107 Bad Salzuf., Quads and Bikes OWL 05222-967875<br />

76227 Karlsr., Roller-Center Durlach 0721-49 85 96<br />

Adly Buggys<br />

32107 Bad Salzuf., Quads and Bikes OWL 05222-967875<br />

AMS Quads<br />

32107 Bad Salzuf., Quads and Bikes OWL 05222-967875<br />

Arctic Cat<br />

24147 Klausdorf, MRetta, Bike/Quad/KFZ 04307-810500<br />

ATV Expert<br />

83661 Lenggr., Motorschl., ATV & Quad 08042-503817<br />

Barossa<br />

45527 Hattingen, CC Quad Center 02324-685500<br />

Bombardier<br />

31008 Elze, ATV & Quadworld Elze 05068-930997<br />

35457 Lollar, Quad & Funwheel Center 06406-834915<br />

67141 Neuh./Pfalz, Quad-Jetski-Center 06236-500677<br />

83661 Lenggr., Motorschl., ATV & Quad 08042-503817<br />

86879 Wiedergeltingen, Fa. Wiedemann 08241-7071<br />

CPI<br />

40764 Langenf., Zweirad-Center Steffl 02173-13169<br />

Dealim<br />

40764 Langenf., Zweirad-Center Steffl 02173-13169<br />

<strong>Magazin</strong> <strong>Magazin</strong><br />

Home of MOVER<br />

MOVER Händlerverzeichnis<br />

Derbi<br />

59590 Geseke, Pritzel DERBI Org.Teile-Versand<br />

02942-799814<br />

76227 Karlsr., Roller-Center Durlach 0721-498596<br />

E-ATV<br />

35457 Lollar, Quad & Funwheel Center 06406-834915<br />

E-TON<br />

45527 Hattingen, CC Quad Center 02324-685500<br />

Gas Gas<br />

86879 Wiedergeltingen, Fa. Wiedemann 08241-7071<br />

Generic<br />

76227 Karlsr., Roller-Center Durlach 0721-498596<br />

45307 Essen, Bike-Discount-Shop 0201-8554555<br />

Honda<br />

31008 Elze, ATV & Quadworld Elze 05068-930997<br />

86879 Wiedergeltingen, Fa. Wiedemann 08241-7071<br />

Herkules<br />

44267 Dortm., Quadcenter Dortmund 0231-47646990<br />

45527 Hattingen, CC Quad Center 02324-685500<br />

46414 Rhede, Quad Center Rhede 02872-803588<br />

58638 Iserlohn, STW 02371-52522<br />

67141 Neuh./Pfalz, Quad-Jetski-Center 06236-500677<br />

83661 Lenggr., Motorschl., ATV & Quad 08042-503817<br />

86879 Wiedergeltingen, Fa. Wiedemann 08241-7071<br />

Honda<br />

67141 Neuh./Pfalz, Quad-Jetski-Center 06236-500677<br />

Hyosung<br />

76227 Karlsr., Roller-Center Durlach 0721-49 85 96<br />

40764 Langenf., Zweirad-Center Steffl 02173-13169<br />

Kawasaki<br />

44147 Dortmund, WIKO Motorrad GmbH 0231-818079<br />

44894 Bochum, Quad-Store-Bochum 0234-5474593<br />

45527 Hattingen, CC Quad Center 02324-685500<br />

46414 Rhede, Quad Center Rhede 02872-803588<br />

59494 Soest, Schnock 02921-60068<br />

67141 Neuh./Pfalz, Quad-Jetski-Center 06236-500677<br />

83661 Lenggr., Motorschl., ATV & Quad 08042-503817<br />

86879 Wiedergeltingen, Fa. Wiedemann 08241-7071<br />

93444 Kötzting, HP Geländew. Technik 09941-2425<br />

Keeway<br />

40764 Langenf., Zweirad-Center Steffl 02173-13169<br />

Kreidler<br />

46414 Rhede, Quad Center Rhede 02872-803588<br />

KVN<br />

31008 Elze, ATV & Quadworld Elze 05068-930997<br />

83661 Lenggr., Motorschl., ATV & Quad 08042-503817<br />

86920 Dienhausen, Auto Max Kettner 08243-3114<br />

Kymco<br />

01259 Dresd., Motorroller-Shop Winkler 0351-2030060<br />

01809 Heidenau, OFF-ROAD NOLE 03529-522020<br />

21481 Schnakenb., Börnis Roller-Shop 04153-580588<br />

35457 Lollar, Quad & Funwheel Center 06406-834915<br />

40764 Langenf., Zweirad-Center Steffl 02173-13169<br />

45307 Essen, Bike-Discount-Shop 0201-8554555<br />

51399 Burscheid, Quadmoto 02174-783808<br />

67141 Neuh./Pfalz, Quad-Jetski-Center 06236-500677<br />

76227 Karlsr., Roller-Center Durlach 0721-498596<br />

85258 Weichs, Auto-Service Singer 08136-99289<br />

86920 Dienhausen, Auto Max Kettner 08243-3114<br />

90584 Allersberg, Biker-Treff Twardzik 09176-1308<br />

Logic<br />

83661 Lenggr., Motorschl., ATV & Quad 08042-503817<br />

MBK<br />

10405 Berlin, Vollmann-Motorroller 030-44052481<br />

76227 Karlsr., Roller-Center Durlach 0721-498596<br />

Motor Tek<br />

46414 Rhede, Quad Center Rhede 02872-803588<br />

Pegasus<br />

46045 Oberhausen, Rola Zweiradhaus 0208-809345<br />

76227 Karlsr., Roller-Center Durlach 0721-498596<br />

Peugeot<br />

10405 Berlin, Vollmann-Motorroller 030-44052481<br />

Polaris<br />

01809 Heidenau, OFF-ROAD NOLE 03529-522020<br />

31008 Elze, ATV & Quadworld Elze 05068-930997<br />

35457 Lollar, Quad & Funwheel Center 06406-834915<br />

93444 Kötzting, HP Geländew.-Technik 09941-2425<br />

Quadvermietung<br />

37124 Rosdorf/Göttingen, Quadfeelings 05509-942270<br />

44147 Dortmund, WIKO Motorrad GmbH 0231-818079<br />

44894 Bochum, Quad-Store-Bochum 0234-5474593<br />

59494 Soest, Schnock 02921-60068<br />

Sachs<br />

10405 Berlin, Vollmann-Motorroller 030-44052481<br />

24147 Klausdorf, MRetta, Bike/Quad/KFZ 04307-810500<br />

31008 Elze, ATV & Quadworld Elze 05068-930997<br />

45307 Essen, Bike-Discount-Shop 0201-8554555<br />

67141 Neuh./Pfalz, Quad-Jetski-Center 06236-500677<br />

86879 Wiedergeltingen, Fa. Wiedemann 08241-7071


Shark Buggy<br />

32107 Bad Salzuf., Quads and Bikes OWL 05222-967875<br />

S.M.C.<br />

www.quadsandparts.com<br />

10405 Berlin, Vollmann-Motorroller 030-44052481<br />

30717 Hannover, SMC Quad-Hannover 0511-854411<br />

33334 Gütersloh, Fast Toys 05241-9987750<br />

40764 Langenf., Zweirad-Center Steffl 02173-13169<br />

www.smc-ersatzteile.de<br />

Suzuki<br />

44894 Bochum, Quad-Store-Bochum 0234-5474593<br />

45527 Hattingen, CC Quad Center 02324-685500<br />

67141 Neuh./Pfalz, Quad-Jetski-Center 06236-500677<br />

1. April Drachenfest<br />

bei HP Geländewagentechnik<br />

Jeder Fahrer, der zum<br />

Drachenfest mit seiner<br />

Kawasaki erscheint, bekommt<br />

einen „Bärwurz“.<br />

<strong>Magazin</strong> <strong>Magazin</strong><br />

SYM<br />

24147 Klausdorf, MRetta, Bike/Quad/KFZ 04307-810500<br />

44267 Dortm., Quadcenter Dortmund 0231-47646990<br />

45307 Essen, Bike-Discount-Shop 0201-8554555<br />

77731 Willstätt, Auto-Rapp GmbH 07852-7037<br />

Yamaha<br />

19061 Schwerin, Trike & Bike World 0385-6401710<br />

31008 Elze, ATV & Quadworld Elze 05068-930997<br />

44894 Bochum, Quad-Store-Bochum 0234-5474593<br />

45527 Hattingen, CC Quad Center 02324-685500<br />

51399 Burscheid, Quadmoto 02174-783808<br />

85258 Weichs, Auto-Service Singer 08136-99289<br />

ZongShen<br />

76227 Karlsr., Roller-Center Durlach 0721-498596<br />

www.quad-termine.de<br />

Quadtreffen + Stuntshow<br />

30. April und 1. Mai<br />

Auf dem Messegelände der<br />

WISA Bielefeld-Sennestadt;<br />

zeitgleich mit Touristik-Messe.<br />

für Clubs und Einzelfahrer<br />

Freier Eintritt<br />

für alle Quadfahrer mit Fahrzeug<br />

Zeltplatz von Samstag auf Sonntag<br />

Infos Messe: www.messe-bielefeld.de<br />

Infos Stuntshow: www.quad-looping.de<br />

29


30<br />

Nach dem Kauf des<br />

Wunschfahrzeuges ist der<br />

geneigte Hobbykoch anfangs<br />

sicher glücklich und<br />

zufrieden mit seiner Wahl,<br />

alles scheint in Butter zu<br />

sein. Einige Zeit später werden<br />

dann die ersten Wünsche<br />

nach etwas mehr Biss<br />

und Würze geweckt. Tuning<br />

fängt im Kopf an und betört<br />

die Sinne. Und wenn man<br />

erst einmal auf den Geschmack<br />

gekommen ist…<br />

Der Besuch von Messen<br />

und Quadtreffen regt da<br />

den Appetit besonders an,<br />

das mögliche machbar zu machen.<br />

Der gut sortierte Fachhandel<br />

hält dafür allerhand<br />

exotische Zutaten bereit, die<br />

einem das Wasser im Munde<br />

zusammen laufen lassen. Der<br />

Meisterkoch aus der Fachwerkstatt<br />

berät gerne über al-<br />

<strong>Magazin</strong> <strong>Magazin</strong><br />

Mit Fast Toys<br />

in der Tuningküche<br />

Man nehme ein Serienquad. Und dann? von Michael Dreyer<br />

le Möglichkeiten und ob die<br />

verwendeten Zutaten eventuell<br />

unter das Betäubungsmittelgesetz<br />

fallen, denn vor<br />

der Verwendung steht oftmals<br />

der gefürchtete Tüv Eintrag.<br />

Die Basis besteht meist aus<br />

dem optischen Herrichten der<br />

Kreationen mit Frontbügeln,<br />

Sportlenkstangen, Handprotektoren<br />

etc. Auch sicher-<br />

heitsrelevante Bauteile wie<br />

Nerfbars und Not-Aus Schalter<br />

werden zum Verfeinern<br />

gerne verwendet. Sportliche<br />

Kochnovizen greifen zur vollendeten<br />

Abrundung ihrer<br />

Komposition dann zu Änderungen<br />

am Serienfahrwerk.<br />

Messerscharf gekürzte Tieferlegungsfedern<br />

oder auch<br />

komplett geänderte Stoßdämpfer-<br />

Baugruppen - oft in<br />

Kombination mit breiteren Raceachsen<br />

garniert - machen<br />

das Fahrverhalten deutlich dynamischer..<br />

Als Beilage empfiehlt sich<br />

stets eine Kombination aus<br />

Alufelgen und Niederquerschnittreifen<br />

mit geringer Bauhöhe.<br />

Et voilà: fertig ist das<br />

Hauptgericht.<br />

Der Appetit kommt bekanntlich<br />

beim Essen, schnell fühlt<br />

sich der Novize zu Höherem<br />

berufen. Den Olymp der Köche<br />

werden allerdings nur die


Besten der Besten erklimmen.<br />

Das Motortuning ist die Hohe<br />

Schule der Feinmechanik. Hier<br />

sollte der Jungkoch besser<br />

auf den Rat derer hören, die<br />

sich ihre Sterne schon verdient<br />

haben. Und Themen wie<br />

Hubraumerweiterung oder Kanalbearbeitung<br />

sollte man erst<br />

recht besser in den Händen<br />

des Meisters belassen. Das<br />

<strong>Magazin</strong> <strong>Magazin</strong><br />

stilsichere Anrichten einer<br />

Sportauspuffanlage oder der<br />

Einsatz entsprechend geeigneter<br />

Kettenräder hingegen ist<br />

auch für Lehrlinge in der ersten<br />

Woche problemlos<br />

machbar.<br />

Das Fazit: individuell gestaltete<br />

Fahrzeuge bieten gegenüber<br />

dem Fertiggericht eine<br />

Menge mehr an pepfefferten<br />

Fahrspaß und knackiger Performance.<br />

Wurde das Verfeinern<br />

fachgerecht durchgeführt<br />

ergibt sich ein hoher Wiederverkaufswert<br />

und mit ein wenig<br />

guten Ideen wird aus einer<br />

Mantaplatte ein Gourmet-Gericht.<br />

www.fast-toys.de<br />

We are faster!<br />

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Fast Toys: Der SMC-Importeur für Deutschland – Ersatzteile und Zubehör für alle SMC auf Lager<br />

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31


32<br />

<strong>Magazin</strong> <strong>Magazin</strong><br />

Vespa Kult auf zwei Rädern<br />

Autor: Erik Mohns<br />

Quelle: www.tiscali.de/ital/ital_center.html<br />

Fotomaterial: Piaggio


Mit über 16 Millionen verkauften<br />

Exemplaren ist die<br />

Vespa ein einzigartiges Phänomen.<br />

Sie ist Symbol für<br />

Freiheit, italienischen Stil<br />

und italienische Eleganz.<br />

Seit den 50er Jahren ist die<br />

Markenikone aus der Toskana<br />

zum Inbegriff des Motorrollers<br />

schlechthin geworden,<br />

der seit Generationen<br />

begeistert.<br />

Geburt einer Legende<br />

Am Anfang ihrer Erfolgsgeschichte<br />

steht kein brillanter<br />

Einfall eines Ingenieurs, sondern<br />

vielmehr ökonomische<br />

Voraussagen und Abwägun-<br />

Local Dealer:<br />

<strong>Magazin</strong> <strong>Magazin</strong><br />

gen. Mit Ausgang des Zweiten<br />

Weltkriegs beschloß Enrico Piaggio,<br />

Chef der gleichnamigen<br />

Firma, ein preiswertes Massenprodukt<br />

herzustellen. Er<br />

plante so, seine von alliierten<br />

Bomben vollständig zerstörten<br />

Fabriken in Genua und in der<br />

Toskana, in denen seit Beginn<br />

des Jahrhunderts Militärflugzeuge<br />

hergestellt wurden, wieder<br />

aufbauen zu<br />

können.<br />

Enrico Piaggio<br />

ließ 1945 einen Motorroller<br />

entwerfen, basierend auf dem<br />

Modell eines kleinen Motorrads<br />

für Pfeilschirmspringer.<br />

Ergebnis war der Prototyp MP<br />

5, der in Expertenkreisen<br />

33<br />

wegen seiner seltsamen Form<br />

unter dem Namen Paperino<br />

(italienisch für Donald Duck)<br />

bekannt ist. Piaggio aber gefiel<br />

der Entwurf nicht und er<br />

bat den Luftfahrtingenieur<br />

Corrado D’Ascanio, einen<br />

Neuentwurf vorzunehmen. D’-<br />

Ascanios Vorliebe für Motorroller<br />

hielt sich Grenzen. Er<br />

empfand sie als unförmig und<br />

außerdem ungemütlich zu fah-<br />

ren. Die Reifen ließen sich im<br />

Falle eines Plattfusses nur äußerst<br />

schwer wechseln und<br />

die Reifen wurden durch die<br />

Kette ständig verschmutzt.<br />

Roller-Welt<br />

Herner Straße 67A<br />

Herne Wanne<br />

Tel.: 02325 9585-0


34<br />

Durch seine Erfahrungen in<br />

der Luftfahrt fand der Ingenieur<br />

Antworten zu all diesen<br />

Problemen: Er ersetzte die Antriebskette<br />

durch einen Direktzug.<br />

Die Gangschaltung positionierte<br />

er an der Lenkstange,<br />

wodurch ein erleichtertes<br />

Handling erreicht wurde. Um<br />

einen einfacheren Reifen-<br />

<strong>Magazin</strong> <strong>Magazin</strong><br />

Vom legendären Prototyp MP 6 zur LX<br />

Local Dealer:<br />

wechsel zu ermöglichen, ersetzte<br />

Corrado die Lenkgabel<br />

durch einen Stützarm, ähnlich<br />

eines Flugzeug-Fahrwerks.<br />

Der Vespa-typische Chassis<br />

sollte den Fahrer bei Stürzen<br />

und vor Dreck schützen.<br />

Autor: Erik Mohns / 2005<br />

Quelle: www.tiscali.de/ital/ital_center.html<br />

Fotomaterial: Piaggio<br />

Ihren Namen erhielt der Motorroller<br />

vom Firmenchef Enrico<br />

Piaggio selbst. Beim ersten<br />

Anblick des MP 6 Prototyps<br />

soll er wegen deren „schmaler<br />

Taille“ ausgerufen haben: „Sie<br />

sieht aus wie eine Wespe!“ Eine<br />

Legende war damit geboren.<br />

In der Öffentlichkeit rief der<br />

kleine Roller geteilte Meinungen<br />

hervor. Enrico Piaggio ließ<br />

sich davon nicht beirren und<br />

stieß eine Massenproduktion<br />

an. Im ersten Jahr verließen<br />

breits 2.484 Exemplare der<br />

Vespa 98 cc die Produktionsstätten<br />

in Italien. Ihren ersten<br />

öffentlichen Auftritt hatte die<br />

Wespe im eleganten Golf-Club<br />

in Rom, in Gegenwart des US-<br />

Generals Stone, der die alliierten<br />

Truppen in Rom repräsentierte.<br />

1953 gab es bereits mehr als<br />

10.000 Service-Werkstätten in<br />

der ganzen Welt, sogar in<br />

Amerika und Asien. Ein weiterer<br />

Ausdruck der Beliebtheit<br />

des Scooters war die Gründung<br />

und Ausweitung von<br />

Vespa-Clubs schon in den frühen<br />

50er Jahren. Zum italienischen<br />

„Vespa-Tag“ 1951 fanden<br />

sich mehr als 20.000 Vespa-Fans<br />

ein.<br />

Roller-Welt<br />

Herner Straße 67A<br />

Herne Wanne<br />

Tel.: 02325 9585-0


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Piaggio und Vespa feiern erfolgreiche<br />

60 Jahre Firmengeschichte.<br />

Ganz klar, dass<br />

die Fangemeinde weltweit<br />

auf die ultimative Geburtstags-Edition<br />

wartete - die<br />

aber kam nicht. Also musste<br />

der Berg zum Propheten und<br />

Runo’s Rollerwelt hob eine<br />

LX im besten Retro-Outfit<br />

aus der Taufe.<br />

<strong>Magazin</strong> <strong>Magazin</strong><br />

Den 60. Geburtstag von<br />

Piaggio/Vespa begeht<br />

man im Hause Runo mit einem<br />

hauseigenen, limitierten LX-<br />

Modell im Retro-Design. Motor<br />

und Verkleidung der LX 50<br />

sind soweit noch serienmäßig.<br />

Danach kommen die Xtras.<br />

Als Zubehör wurden der ver-<br />

35<br />

Ein Sahneteil<br />

zum 60. Geburtstag<br />

chromte Sturzbügel, der Toppcase<br />

und der vordere Klapp-<br />

Gepäckträger montiert. Von<br />

einer Aprilia Habana Custom<br />

50 stammt der herrlich geschwungene<br />

Lenker mitsamt<br />

Windschutzscheibe und Frontlicht.<br />

Die Griffe mit Bezug<br />

aus echtem Leder in Sattelfarbe<br />

sind Piaggio-Sonder-


36<br />

anfertigung. Apropos Sattel:<br />

der ist mitsamt passender<br />

Rückenlehne für die LX aus<br />

echtem Leder von Piaggio<br />

maßgeschneidert worden.<br />

Ein Sahnestück in Handarbeit.<br />

Und somit ist klar: Viele von<br />

Originalteile von Piaggio; Griffe und<br />

Sitzank aus echtem Leder.<br />

diesen außergewöhnlichen<br />

Modellen wird es nicht geben.<br />

Der MOVER hat vor Ort die<br />

erste LX Runo’s Limited Edition<br />

fotografiert. Das dazugehörige<br />

Zertfikat bekommt freilich<br />

der erste Käufer überreicht.<br />

Da darf man neidisch<br />

werden.<br />

Local Dealer:<br />

<strong>Magazin</strong> <strong>Magazin</strong><br />

Die LX 50 im Normalzustand ist ein<br />

prima Roller. Mit der Limited Edition<br />

à la Runo kann man sie kaum noch<br />

vergleichen.<br />

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Preise und weitere Details<br />

bei Runo’s Rollerwelt<br />

unter 0 23 25 / 95 85-0<br />

www.runo.de<br />

Roller-Welt<br />

Herner Straße 6/A<br />

Herne Wanne<br />

Tel.: 02325 9585-0


<strong>Magazin</strong> <strong>Magazin</strong><br />

37


38<br />

<strong>Magazin</strong> <strong>Magazin</strong><br />

Faszination Motorrad - Die größte<br />

MOVER Messe-Rundschau<br />

in Sinsheim von Georg Partes<br />

Stilecht geht es zu auf der Mainstreet.<br />

Wenn auch die Cops hier<br />

nicht ganz so hart sin, wie im Mutterland<br />

der Harley - ihre Anweisungen<br />

werden auf jeden Fall befolgt.<br />

Hereinspaziert: auf der Mainstreet kann der Besucher erste Eindrücke sammeln.<br />

Danach warten vier weitere Messehallen mit Oldies und News.


<strong>Magazin</strong> <strong>Magazin</strong><br />

Motorradmesse Süddeutschlands<br />

Albrecht Umbachs „Heimat“ ist die Fahrwerktechnik.<br />

Mit höchstem Sachverstand konstruiert er z.B. A-Arme<br />

und dazu passende Stoßdämpfer. Eine modifizierte<br />

Raptor 700 werden wir in den nächsten Ausgaben<br />

vorstellen. www.quadfactory-umbach.com<br />

39


40<br />

Das MOVER-Team dankt<br />

den netten Leuten vom<br />

Quad-Jetski-Center für die<br />

freundliche Unterstützung<br />

während der Messetage.<br />

In einer der folgenden MOVER<br />

Ausgaben werden wir uns<br />

ausführlich mit der neuen<br />

680er von HONDA auseinandersetzen.<br />

<strong>Magazin</strong> <strong>Magazin</strong><br />

Große Namen und viel Sachverstand. Am Messestand<br />

vom Quad-Jetski-Center gab es beste<br />

Quad-/ATV-Technik zum anfassen und zuhören.<br />

Neben dem neuen 680er ATV von Honda war die<br />

KFZ 750 von Kawasaki im Lava-Design zu bewundern.<br />

www.quad-jetski-center.de


42<br />

<strong>Magazin</strong> <strong>Magazin</strong><br />

Werkstatt-Tip Nr 1. „Werner’s Ständer“ ist keine<br />

schlüpfrige Sache sondern ganz im Gegenteil eine höchst<br />

praktische, unkomplizierte und sichere Methode, das Bike<br />

aufzubocken. Er passt auf fast alle Fabrikate und wird an<br />

der Hohlachse der Schwingenlagerung befestigt.<br />

www.werners-staender.der<br />

Tip Nr. 2: Was für das Flugzeug gut ist, kann für das<br />

Bike nicht schlecht sein. Bei www.zurrschienen.com<br />

gibt es präzise Infos zu diesem Transportsystem, das<br />

seinen Ursprung im Luft-Güterverkehr hat.<br />

Es lässt sich individuell vom Big-Shopper bis zum<br />

Pocket-Bike anpassen.<br />

Tip Nr. 3 für echte Profis: Werkstattausrüstungen von Telefix sind natürlich auch für den privaten Schrauber zu erwerben:<br />

Reifenwuchtgeräte, Rangierhilfen, Vorderrad-/Hinterrad- und Shopper-Heber, Gabelstabilisatoren und alles andere,<br />

was zum Blaumann passt. www.telefix-products.de


Jeder Motorrad-, Roller<br />

oder Quadfahrer kennt das<br />

leidige Problem. Das Sichtfeld<br />

unter einem Helm ist<br />

stark eingeschränkt, ein<br />

Schulterblick nur sehr unzureichend.<br />

Und gründlichesNach-Hinten-Schauen<br />

vergrößert das Gefahrenpotenzial<br />

vorne erheblich.<br />

Frühe Versuche, Spiegel<br />

außen am Helm anzubringen,<br />

scheiterten am höchst<br />

uncoolen Design und den<br />

auftretenden, unberechenbaren<br />

Luftwiderständen. So war<br />

ein Helm nicht zu konstruieren<br />

und schon gar nicht zu<br />

verkaufen.<br />

Die REEVU-Lösung greift im<br />

Prinzip auf die altbekannte<br />

Technik der Lichtleiter zurück.<br />

Hierbei wird das Lichtdurch<br />

ein dünnes Kabel ge-<br />

<strong>Magazin</strong> <strong>Magazin</strong><br />

Für mehr<br />

Rücksicht<br />

REEVU Motorradhelme<br />

schickt, der Lichtstrahl prallt<br />

an den inneren Kabelwandungen<br />

ab und wandert so<br />

von einem Ende zum anderen.<br />

Der Reevu-Helm funktioniert<br />

ähnlich: ein aus vielen<br />

einzelnen Spiegeln gebildeter<br />

Tunnel reflektiert das Geschehen<br />

im Rücken des Fahrers<br />

bis zu einem kleinen,<br />

schmalen Spiegel am oberen<br />

Rand des Visiers. Diese Fläche<br />

ist zwar sehr klein, aber<br />

die kurze Distanz zum Auge<br />

bietet doch eine überraschend<br />

große Rückansicht.<br />

Über den Importeur<br />

CYPACC ist der neue, revolutionäre<br />

Helm nun im Handel.<br />

Eine Erfindung, wo<br />

man ohne jede Ironie sagen<br />

kann: darauf haben wir<br />

gewartet.<br />

Infos und Preise unter<br />

www.cypacc.de<br />

REEVU stellt in Dortmund<br />

auf der Motorräder 2006<br />

aus. Halle 6 - Stand A6<br />

mit eingebautem Rückspiegel.<br />

43


44<br />

SYM GTS 125/250<br />

Motor: 1-Zylinder 4 Takt Motor<br />

Nennleistung:<br />

GTS 125 9,1 kw (12,4 PS) bei 8.500/min<br />

GTS 250 15,8 kw (21,5 PS) bei 7750/min<br />

Gewicht: GTS 125= 163 kg; GTS 250= 173 kg<br />

Höchstgeschwind.: GTS 125= 101km/h<br />

GTS 250= 123km/h<br />

<strong>Magazin</strong> <strong>Magazin</strong><br />

Der People ist ein gefragter Roller. Gut, dass die<br />

Januar-Ausgabe des MOVER bereitliegt. Der Kunde<br />

hat am Stand von Autohaus Zöller einen neutralen Blick<br />

auf seinen Kauf.<br />

autohaus-zoeller@t-online.de<br />

Bei Quad-Lounge gibt es auch Roller. Hier den GTS<br />

von SYM, der nicht nur mit seiner opulenten<br />

Beleuchtungsanlage Eindruck macht<br />

Was es sonst noch gibt? www.quad-lounge.de


Die neue BMW F 650 GS Dakar - Zurück zur Natur, mit der<br />

Kraft der Maschine. Zum Enduro-Trekking und für den Einsatz<br />

im Gelände. Dank längeren Federwegen, dem großen<br />

21-Zoll-Vorderrad und der endurotypischen Bereifung erreicht<br />

die BMW F 650 GS Dakar Ihre Ziele direkt. Die neue<br />

Motorsteuerung BMS-C II in Verbindung mit der Two Spark<br />

Doppelzündung und dem geregelten Dreiwegekatalysator<br />

ermöglicht einen niedrigeren Verbrauch und stark gesenkte<br />

Abgasemissionen. Beim Beschleunigen setzt der kraftvollkultivierte<br />

Vierventil-Einzylindermotor Akzente.<br />

Motor: Wassergekühlter Einzylinder-Viertaktmotor,<br />

vier Ventile, zwei obenliegende<br />

Nockenwellen, Trockensumpfschmierung<br />

Hubraum: 652 ccm<br />

Nennleistung: 37 kW (50 PS) bei 6.500/min<br />

(Leistungsreduktion 25 kW (34 PS)<br />

bei 5.500/min möglich)<br />

max. Drehmoment: 60 Nm bei 4.800/min (Leistungsreduktion:<br />

51 Nm bei 4.000/min)<br />

Motorsteuerung: Elektronische Saugrohreinspritzung/<br />

BMW-Motormanagement, Doppelzündung<br />

Local Dealer:<br />

<strong>Magazin</strong> <strong>Magazin</strong><br />

45<br />

BMW K 1200 R. Dieser Roadster überzeugt nicht nur durch<br />

sein aggressives Design. Die Performance von 127 Nm<br />

Drehmoment will respektiert sein - auf jedem Kilometer, in<br />

jeder Millisekunde. Direkt aus der Formel 1 abgeleitet ist<br />

zum Beispiel der Zylinderkopf der BMW K 1200 R. Die 16<br />

Ventile werden über Schlepphebel betätigt und reduzieren<br />

damit die Reibung auf ein Minimum. Auch die patentierte<br />

BMW Motorrad Duolever-Vorderradführung kommt bei diesem<br />

Bike serienmässig zum Einsatz. Das optional erhältliche<br />

Electronic Suspension Adjustment (ESA) und BMW Motorrad<br />

ABS in der Teil-Integral-Version sorgen ebenfalls für einen<br />

starken Auftritt<br />

Motor Wassergekühlter Viertakt-Reihenvierzylinder-Motor,<br />

zwei Nockenwellen,<br />

vier Ventile pro Zylinder<br />

Bohr. x Hub 79 mm x 59 mm<br />

Hubraum 1.157 ccm<br />

Nennleistung 120 KW (163 PS) bei 10.250/min<br />

max. Drehmoment 127 Nm bei 8.250/min<br />

Motorsteuerung Elektronische Einspritzung, digitale<br />

Motorelektronik mit integrierter<br />

Klopfregelung (BMS-K)<br />

Abgasreinigung geregelter 3-Wege-Katalysator<br />

Roller-Welt<br />

Herner Straße 67A<br />

Herne Wanne<br />

Tel.: 02325 9585-0


46<br />

the adventure goes on<br />

aprilia<br />

MOTORRAD<br />

Werler Landstraße 4a<br />

59494 Soest<br />

Tel. 02921-60068<br />

Fax 02921-65240<br />

Motor-Roller-Welt<br />

Herner Straße 67A<br />

Herne Wanne (A42 Abf. Crange)<br />

Tel.: 02325 9585-0<br />

<strong>Magazin</strong> <strong>Magazin</strong><br />

Das ist sie: Alexandra Storz auf der neuen RSV Mille R<br />

Modelljahrgang 2006! Kompakt, fahraktiv, aufregend! Mit 105 kW<br />

(143 PS) einer der stärksten Serien-Zweizylinder, und das mit<br />

serienmäßigen 3-Wege-Kat. Neu für 2006: Aluräder im<br />

OZ-Design - serienmäßig Öhlins-Racing-Gabel - neues, schlankeres<br />

Heckteil wie Tuono ´06 - 3 kW mehr Spitzenleistung<br />

Technische Daten: Flüssigkeitsgekühlter 2-Zylinder-4-Takt-60<br />

Grad-V-Motor; 998 ccm Hubraum; 143 PS bei 10.000/min;<br />

6-Gang-Getriebe; Bremsen: 2 Scheiben, 320 mm / 1 Scheibe,<br />

220 mm; Gewicht: 212 kg; Vmax: über 270 km/h<br />

Aprilia Tuono - Das Muscle-Bike - neu auf Basis der<br />

aktuellen RSV Mille. Mit 133 PS eine der „stärksten<br />

Nackten“. Obligatorisch der breite Superbike-Lenker und<br />

das steile Heck. Die Tuono bringt auf allen Straßen Fahrspaß<br />

pur. Modell 2006 seit November 2005 im Handel, in<br />

drei Farb-Varianten.


<strong>Magazin</strong> <strong>Magazin</strong><br />

47<br />

Frei nach der Devise „es kann nicht fett<br />

genug sein: Motorbikes von Boss Hoss<br />

sind mit V8-Motoren ausgestattet.<br />

Ein Custom-Bike wie es im Buche<br />

(oder besser: in Sinsheim) steht.<br />

Die Predator von LMC ist ein mattlackierter<br />

Kraftprotz, der jedem den<br />

ihm gebührenden Respekt abfordert.<br />

Diverse Preise hat das Edel-<br />

Teil für sein Design abgeräumt. Auf<br />

einer Videowand konnte der Messe-<br />

Besucher die LMC in Aktion sehen.<br />

Und vor allem: hören.<br />

Eine bei Motorrad-Fans beliebte Methode, das<br />

teure Custom-Bike optisch aufzuwerten: indem<br />

man es mit ansehnlichen (und weitgehend unbekleideten)<br />

Damen garniert. Das öffentliche Foto-<br />

Shooting des Huber-Verlages war ohne Zweifel<br />

die lebendigste Attraktion der Messe.


48<br />

Guten Besuch verzeichnet<br />

die Motorrad Messe Leipzig.<br />

Mit 68.000 Besuchern konnte<br />

das Ergebnis des Vorjahres<br />

erreicht werden, obwohl<br />

zu Beginn der Messe<br />

dichtes <strong>Schnee</strong>treiben den<br />

Verkehr in Sachsen stark<br />

beeinträchtigte.<br />

Bei Sonnenschein am Sonntag<br />

waren die Hallen bis<br />

zum späten Nachmittag gut<br />

gefüllt. Viele Aussteller zogen<br />

ein positives Fazit zum Auftakt<br />

der neuen Motorradsaison.<br />

Die Umsätze lagen vielfach<br />

leicht über dem Vorjahr, für<br />

Sitzproben auf den neuen<br />

Modellen standen die Besucher<br />

gerne einige Minuten an.<br />

Prominente Gäste wie Super-<br />

<strong>Magazin</strong> <strong>Magazin</strong><br />

Leipzig liegt voll im Trend<br />

Leser-Service<br />

Ihr könnt ältere Ausgaben des MOVER-<br />

<strong>Magazin</strong>s gegen Versandgebühr<br />

nachbestellen und natürlich<br />

von unserer homepage<br />

als pdf-Datei downloaden.<br />

Einfach an unser freundliches<br />

Büro wenden:<br />

<strong>Mover</strong>-<strong>Magazin</strong> Verlag GmbH<br />

Soester Straße 11-13<br />

45307 Essen<br />

Tel. 0201-6163985<br />

Fax: 0201-6163988<br />

www.mover-magazin.de<br />

vergriffene Exemplare:<br />

April 2004, September 2004<br />

bike-Weltmeisterschaftsfahrer<br />

Max Neukirchner mussten<br />

fleißig Autogramme schreiben.<br />

Insgesamt zeigt der Verlauf<br />

der 11. Motorrad Messe<br />

Leipzig die ungebrochene<br />

Zweiradbegeisterung in der<br />

Region. Großen Respekt verdiente<br />

sich ein Motorradfahrer<br />

aus Hildesheim, der trotz des<br />

Winterwetters am Freitag Vormittag<br />

kurz nach Öffnung der<br />

Hallen gut gelaunt vor dem<br />

Eingang parkte. Er war bei Minustemperaturen<br />

250 Kilometer<br />

mit seiner 750er Yamaha<br />

gefahren.<br />

Große Resonanz fanden die<br />

beiden Showbühnen in den<br />

Messehallen. Bei Motorradund<br />

Quadvorführungen und<br />

vor dem spektakulären<br />

Stahlkäfig, dem „Globe of<br />

Speed“, drängte sich das<br />

Publikum.<br />

Mit 242 Ausstellern und<br />

68.000 Besuchern hat Leipzig<br />

seine Bedeutung als zweitgrößteMotorrad-Frühjahrsmesse<br />

nach der Dortmunder<br />

Veranstaltung eindrucksvoll<br />

unter Beweis gestellt. Nach<br />

der guten Bilanz der diesjährigen<br />

Messe laufen bereits für<br />

Planungen für die Zukunft.<br />

Wenn vom 9. bis 11. Februar<br />

2007 die 12. Leipziger Motorradmesse<br />

stattfindet, sollen<br />

erstmals ein Probefahr-Parcours<br />

und ein Auflengelände<br />

zum Messeprogramm gehören.<br />

www.zweiradmessen.de


50<br />

Mit einem deutlichen Besucherzuwachs<br />

und zufriedenen<br />

Ausstellern konnte die<br />

Motorradwelt Bodensee eine<br />

überaus positive Bilanz<br />

ziehen. Von Detlef Richter<br />

und Georg Partes.<br />

28.000 Motorradfans, 16<br />

Prozent mehr als im Vorjahr,<br />

informierten sich über die<br />

Neuheiten der kommenden<br />

Saison. Entgegen dem allge-<br />

<strong>Magazin</strong> <strong>Magazin</strong><br />

MOTORRADWELT BODENSEE 2006<br />

Motorradbranche gibt wieder Gas<br />

Local Dealer:<br />

meinen Trend auf dem Motorradmarkt<br />

war auf der Friedrichshafener<br />

Messe Optimismus<br />

zu spüren: Viele<br />

Händler konnten bereits während<br />

der Messe konkrete<br />

Kaufabschlüsse tätigen. Andere<br />

Aussteller sprachen von<br />

einem starken Interesse potenzieller<br />

Kunden und erwarten<br />

ein gutes Nachmessegeschäft.<br />

„Die Motorradwelt Bodensee<br />

hat sich als Markt-Plattform<br />

und Szene-Treffpunkt mit Kult-<br />

Charakter etabliert. Die Messe<br />

bedient den marktwirtschaftlichen<br />

Teil der Branche genauso<br />

wie den emotionalen Anspruch<br />

der Motorrad-Szene.<br />

Gleichzeitig bietet die Messe<br />

mit gezielter Produktinformation,<br />

szenegerechter Unterhaltung,<br />

Testparcours, Shows<br />

und eine Party auch einen hohen<br />

Erlebnisfaktor,“ zog Messegeschäftsführer<br />

Rolf Mohne<br />

am Sonntag Bilanz.<br />

158 Aussteller und 54 vertretene<br />

Firmen aus insgesamt acht<br />

Ländern zeigten vom 27. bis<br />

29. Januar 2006 die Premieren,<br />

Trends und Dauerbrenner<br />

des Motorradmarktes. Supermoto-Profis,<br />

Trial-Akrobaten<br />

und Stunt-Shows sowie eine<br />

Partynacht mit 2.500 Besuchern<br />

ließen das richtige „Motorrad-Feeling“<br />

aufkommen.<br />

Beliebt waren auch die Testparcours,<br />

die sich besonders<br />

an den Nachwuchs und Motorrad-Einsteiger<br />

richteten: So<br />

„bretterten“ rund 300 Sechsbis<br />

Zwölfjährige über den Kinderparcours.<br />

Wer ein eingefleischter Biker<br />

war, der ließ es sich trotz eisiger<br />

Temperaturen nicht nehmen,<br />

mit dem eigenen Motorrad<br />

anzureisen. Rund 1.000<br />

hartgesottene „Eisbären“ ka-<br />

Roller-Welt<br />

Herner Straße 67A<br />

Herne Wanne<br />

Tel.: 02325 9585-0


men gut eingemummt und auf<br />

zwei Rädern zur Messe. Die<br />

nächste Motorradwelt Bodensee<br />

findet auch im kommenden<br />

Jahr wieder<br />

am letzten<br />

Januar-<br />

Wochenende,<br />

vom 26.<br />

bis 28. Januar<br />

2007,<br />

statt.<br />

„Wir drucken alles,<br />

außer Geldscheine.“<br />

<strong>Magazin</strong> <strong>Magazin</strong><br />

Richter MedienService · Tel. (0201) 55 87 599 · Mobil: (0175) 448 26 44<br />

51


52 Terminplan<br />

Quads & more<br />

Quadstammtische<br />

<strong>Magazin</strong> <strong>Magazin</strong><br />

11. – 12. März Quadomania - Messe für Quad u. ATV in Saarbrücken. Parallelveranstaltung<br />

zur INTERMOTO. News und Trends zum Bestaunen und ausprobieren für alle<br />

Quad- und ATV-Fans und solche, die es werden können.<br />

25.03.2006 Die Ossinger Berg Trophy 2006 ist eine Veranstaltung die ganz besonders für<br />

Serien ATV´s und Serien Quads geeignet ist. Die Trophy wird für Teams mit 2<br />

Fahrern und 2 Fahrzeugen als auch Einzelfahren ausgeschrieben. Sie findet auf<br />

einem 20 km langen Rundkurs statt, der lediglich innerhalb einer Sollzeit zu<br />

absolvieren ist. (Kein Rundstrecken Rennen!) Auf diesem Rundkurs sind einige<br />

Sonderprüfungen zu absolvieren,die Geschicklichkeit und Fahrerisches können<br />

mehr belohnen als reinen Speed . Die Trophy ist auch für Fahrer mit wenig Geländeerfahrung<br />

geeignet. Anmeldeformular unter www.uskmarketing.de<br />

Deutsche Meisterschaft ATV-Quad Trial<br />

22.-23. April 97488 Schweinfurt - 1. Lauf<br />

13.-14. Mai 52511 Geilenkirchen - 2. Lauf<br />

24.-25. Juni 37520 Osterode am Harz - 3. Lauf<br />

15.-16. Juli 52372 Boich - 4. Lauf<br />

19.-20. Aug. 97950 Ilmspan - 5. Lauf<br />

09.-10. Sept. 73566 Bartholomä - 6. Lauf<br />

14. Oktober Siegerehrung ATV-Quad Trial<br />

www.quad-termine.de<br />

1. April Drachenfest<br />

bei HP Geländewagentechnik<br />

Jeder Fahrer, der zum<br />

Drachenfest mit seiner<br />

Kawasaki erscheint, bekommt<br />

einen „Bärwurz“.<br />

Berliner Quadstammtisch wann: 1. Sonntag im Monat um 10.00 Uhr wo: „Pils-Pfanne“<br />

1<br />

in 12335 Berlin-Rudow, Waltersdorfer Chaussee Nr. 124.<br />

Frühstück, Fachsimpeln und Ausfahrt !<br />

www.Tomikaner@t-online.de<br />

Berliner Quad- u. ATV-Club e.V. Für alle Quad- und ATV-Fahrer in Berlin und Umgebung mit<br />

gemütlichen Frühstück und anschließender Ausfahrt.<br />

wann: jeden 1. Sonntag im Monat um 10 Uhr, wo?: im<br />

Wassermann, Grüner Weg 51, 12359 Berlin. Weitere Infos:<br />

Alfred 0173 / 314 34 14 o. Martin 030 / 664 64 974.<br />

Quadcenter Hannover<br />

3<br />

wann: jeden Freitag ab 18.00 Uhr Wo im Quadcenter<br />

Hannover, Dornierstraße 5, 30179 Hannover<br />

infos: www.quadcenter-hannover.de<br />

Quadianer e.V. Hameln wann: Jeden Sonntag um 14 Uhr, wo: Bistro Papa Hemmingway,<br />

Münsterkirchhof 8, 31787 Hameln. www.quadianer.de<br />

Quad & ATV Stammtisch wann: jeden 2. Sonntag im Monat ab 13 Uhr,<br />

Ostniedersachsen wo: zu erfahren unter quadatv.parlaris.com<br />

Info: 05364/1631 oder RobertLombardo@aol.com<br />

Quadfreunde Gütersloh wann: jeden 1. Samstag im Monat ab 10.00 Uhr, wo: Bistro<br />

im MB-Motorsport, Marienfelder Str. 45, 33330 Gütersloh Ansprechpartner:<br />

Dieter Schwebs, Tel. 0 52 41 - 212 212<br />

E-Mail: lifeinmotion@web.de


März<br />

<strong>Magazin</strong> <strong>Magazin</strong><br />

Terminplan<br />

Quadfreunde Kassel wann: Jeden 3. Sonntag. wo: um 10 Uhr in der Gaststätte<br />

„Dreschkasten“ Dittershäuser Straße 17 in 34134 Kassel.<br />

info@Quadclub-Kassel.de, www.Quadclub-Kassel.de<br />

Quad-Freunde-Harz wann: jeden 1. Sonntag im Monat an 10.00Uhr<br />

wo: - Windbeutelprinz im Windbeutelparadies 1<br />

38707 Schulenberg / Okertalsperre; Ansprechpartner:<br />

jtb@quad-freunde-harz.de (Uwe Kippenberg)<br />

Internet: www.quad-freunde-harz.de<br />

ATV & Quad Stammtisch NRW wann: jeden 3. Sonntag im Monat ab 9 Uhr,<br />

4<br />

wo: im „Gut Drinhausen“, Klein Drinhausen 2,<br />

42327 Wuppertal, Info: www.quad-stammtisch-nrw.com<br />

Ruhrpott Quadler wann: jeden 2. Freitag im Monat ab 19 Uhr,<br />

wo: im Brauhaus Rütershoff, 44575 Castrop-Rauxel,<br />

Schillerstr. 33. infos: www.ruhrpott-quad.de<br />

Recklinghäuser Quadzone wann: jeden 1. Mittwoch im Monat, wo: im 1 PS & mehr<br />

in 45711 Datteln, Ahsener Straße 130, www.quadzone.org<br />

Quadtreff Visbek/Vechta wann: jeden 2.Samstag um 14 Uhr, Fragen an georgbert@tonline.de<br />

oder Funke-visbek@t-online.de<br />

quad1.de für den<br />

5<br />

wann: jeden 2.Samstag um 17.00 Uhr,<br />

Rheinisch-Bergischen Kreis wo: im „Altes Landhaus“, Flügel 3, 51399 Burscheid.<br />

Infos unter: www.quad1.de <br />

Quad und ATV Freunde wann: Stammtisch jeden 2. Freitag. im Monat, ab 19:00 Uhr.<br />

Siegerland – Westerwald wo: Hotel Schneider, Hauptstraße 84 in 57562 Herdorf;<br />

www.quad-atv-freunde.de; quadfreundesieg@aol.com<br />

Quadclub Hochtaunus 6e.V. wann: jeden 1. Freitag im Monat ab 20 Uhr, wo: im<br />

Gasthaus zur Post, Brunhildestr. 22 in 61389 Niederreifenberg/Taunus,<br />

Ansprechpartner: Oliver.Muenster@quadclub.de,<br />

www.quad-club.de<br />

Quad&ATV-Club-Ludwigshafen wann: jeden ersten Dienstag des Monats; wo: im Kegelcenter<br />

Zorinic, Im Sportzentrum (Industriegebiet), 67112 Mutterstadt<br />

statt. Infos unter www.Q-J-C.de\news<br />

Quad - Freaks Kusel wann: an jedem ersten Freitag im Monat wo: Stammtisch im<br />

Hotel Westrich, ab 19:00Uhr , 66887 Bosenbach Ortsteil Friedelhausen<br />

8<br />

Allgäuer Quadstammtisch wann: jeden 2.Freitag im Monat um 19.30 Uhr,<br />

wo: in „Michas Café“, Graf-Zeppelinstraße 1, 86925 Penzing<br />

(im Industriegebiet); Fragen an Christian Wiedemann,<br />

Quad- und Abenteuertours, Tel.: 08241 / 5500<br />

www.wiedemann-events.de<br />

Quadstammtisch wann: jeden 1. Freitag im Monat um 19.30 Uhr, wo: Im<br />

in Bayern Restaurant Rafael, 86986 Schwabbruck, Ansprechpartner:<br />

Monika Kettner, Tel.: 08243/3114. www.import-autos.de<br />

ATV-Quad-Treff für Ober- wann: jeden letzten Mittwoch im Monat ab ca. 19:00 Uhr<br />

schwaben-Allgäu u. Bodensee wo: in der „Felder Schenke“ in 88289 Feld.<br />

Bitte jeweils Vorab-Info unter: www.atv-quad-treff.de<br />

Stammtisch der Quad-Pirates<br />

9<br />

wann: jeweils 2. Mittwoch im Monat ab 19 Uhr; wo: in der<br />

Stammtisch-Kneipe "Gasthof Weigel" , Kronacher Wende 2,<br />

90765 Fürth - Nähe „Franken Wohnland“, (09 11) 7 94 03 63<br />

Oberpfälzer Quadstammtisch wann: Jeden 1. Sonntag im Monat um 11.00 Uhr.<br />

wo: Gasthaus Kaiser, Ingolstädterstraße 6, 92318 Neumarkt<br />

xlischa@aol.com; asci74@freakmail.de<br />

53


54 Terminplan März<br />

<strong>Magazin</strong> <strong>Magazin</strong><br />

01. bis 05. März Dortmund Motorräder 2006. In den Westfalenhallen erwartet die Messebesucher<br />

ein vielseitiges Programm rund um Motorräder, Gespanne und Quads. Alle<br />

wichtigen Motorradhersteller sind in Dortmund vertreten. Sie zeigen Live die<br />

Neuheiten der Saison. Probesitzen ist direkt auf der Messe möglich, dazu sorgen<br />

Hersteller und Händler für fachkundige Beratung.<br />

04. bis 05. März Eisflaschentreffen MF Burk, 91731 Matzmannsdorf. Wie gewohnt feiert der<br />

MF-Burk am ersten Märzwochenende zum Saisonbeginn an der Hütte in Matzmannsdorf<br />

diesmal das 16. Eisflaschentreffen! Info: gonzo@mf-burk.de<br />

04. bis 05. März Motorrad 2006, 76275 Karlsruhe/Ettlingen, Badens größte Motorrad Messe.<br />

Neueste Modelle, Oldtimer, Umbauten, Streetfighter, Bekleidung, Zubehör, Trial-Show<br />

www.mcfalken.de , Info: info@mcfalken.de oder Tel. 01727654885<br />

08. März PRAY + RIDE Stammtisch, 58452 Witten, Ev. Gemeindehaus Lutherstraße 6,<br />

58452 Witten-Zentrum, 19 Uhr. Info: info@church-mobil.de<br />

10. bis 12. März Grizzly-Bären-Treffen, 48455 Bad Bentheim/Bardel, 26. Motorradtreffen mit<br />

Zeltplatz, Lagerfeuer, Musik und Bartwettbewerb. ca.500 Teilnehmer aus<br />

Deutschland und Benelux. Info: Tel. 0173 - 2692614<br />

11. bis 12. März INTERMOTO; Zum 14. Male wird das Messegelände in Saarbrücken zum<br />

Mekka für alle Motorrad-, Quad-, und ATV-Freunde im Saar-Lor-Lux Raum. Bei<br />

dieser stets perfekten Mischung aus Motorrad-, Quad, ATV, Show und Rennsport<br />

ist auch im Jahr 2006 mit mehr als 40.000 Besuchern aus dem Einzugsgebiet<br />

Saarland, Rheinland-Pfalz, Baden-Württemberg, Nordrhein-Westfalen,<br />

Luxemburg und Ostfrankreich zu rechnen.


März Terminplan<br />

<strong>Magazin</strong> <strong>Magazin</strong><br />

18. März 80er Jahre Party Freeway Riders MC Moers, im Clubhaus am Tirgrathsfeldweg!<br />

Alles andere bitte unserer Homepage entnehmen! Info: http://www.freeway-riders-moers.de<br />

24. bis 26. März Berliner Motorrad-Tage, 14055 Berlin. Geboten wird wieder ein breites Spektrum<br />

an Händlern mit den neuesten Modellen + Zubehör. Desweiteren kann<br />

man auch den Profis bei einer Stuntshow zuschauen. Auf jeden Fall ein Pflichttermin<br />

für alle Biker! Info: info@dicon-gmbh.de oder Tel. 0431-90 66 20<br />

26. März Do it the Cowboy Way! Tag der offenen Tür, 34628 Willingshausen - Gungelshausen.<br />

Mitten in Hessen, im Tal der Schwalm. Auf 5 ha Fläche und in<br />

7 Gebäuden Westernstimmung auf der Clearwater Ranch. Tag der offenen Tür<br />

mit Reitshows, Country Music, BarBQue. Cowboys and Girls on Steelhorses<br />

are welcome! Info: http://www.clearwaterranch.de<br />

25. März Bikerauftaktparty, Clubhaus Motorradfreunde Zell e.V. Im Kreben 1, 3119 Zell<br />

u.A. Ab 11.00 Uhr Weißwurstfrühschoppen, Abends: Party im Clubhaus<br />

(fürs leibliche Wohl ist wie immer bestens gesorgt). Info: motorradfreundezell@t-online.de<br />

01. April Saisoneröfnungsfahrt und Party, 36179 Bebra-Solz. Gemeinsame Ausfahrt<br />

und Party am Bikertreff HOHE BUCHE Lagerfeuer und Zelten möglich. Info:<br />

www.hohe-buche.de oder lokal@hohe-buche.de<br />

55


56 Fundstücke<br />

Das Fundstück des Monats -<br />

Metall und Kunststoff-gewordene<br />

MOVER-Philosophie.<br />

„Variablo“ heißt dieses Gespann,<br />

das kompatibel zu verschiedenenMotorradherstellern<br />

ist - hier wird es zusammen<br />

mit einer YAMAHA präsentiert.<br />

Die Features im Einzelnen<br />

aufzuzählen wollen wir<br />

uns hier ersparen. Aber wie<br />

der Name schon sagt, dieses<br />

Gefährt lässt sich für vielfältigste<br />

Zwecke umrüsten.<br />

Der absolute Knaller ist aber:<br />

das Gehäuse des Beiwagens<br />

lässt sich von der Transportplattform<br />

lösen, mit einem<br />

<strong>Magazin</strong> <strong>Magazin</strong><br />

Außenbordmotor<br />

ausrüsten und als<br />

Boot verwenden.<br />

Gesehen in Sinsheim.<br />

Und was macht der MOVER auf der Boot ’06 in<br />

Düsseldorf? Er findet zum Beispiel das hier: Ein<br />

Schlauchboot mit Rädern, Propeller und<br />

Gleitdrachenflügeln. Es hätte uns interessiert,<br />

welche Führerscheine, Patente und Lizenzen<br />

man braucht, um dieses Gerät durch die verschiedenen<br />

Aggregatzustände zu befördern.<br />

Aber da war nix zu machen. Die Belagerung des<br />

Radboot-Fliegers war so dicht, dass es unmöglich<br />

war, ihn vollständig auf das Bild zu bekommen<br />

- jedenfalls nicht während der Öffnungszeiten.


Integralhelm TK 30/TK 36<br />

NEU! NEU!<br />

ab 59,95*<br />

im Lieferumfang enthalten:<br />

Helmbeutel, S100 Visierreinigungstuch<br />

optional erhältlich: getönte und verspiegelte Visiere<br />

Import: CYPACC GmbH Bochum, www.cypacc.de<br />

www.takachi.de<br />

* unverbindliche Preisempfehlung in Euro inkl. 16% MWSt für einfarbige Helme,<br />

Dekore 79,95 Euro.

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