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Nicht umsonst,<br />
aber kostenlos<br />
<strong>Schnee</strong><br />
SpeedWay<br />
März 2006<br />
<strong>Magazin</strong> <strong>Magazin</strong><br />
Rallye<br />
Dakar<br />
Das <strong>Magazin</strong> für Quad, Roller & Motorrad
<strong>Magazin</strong> <strong>Magazin</strong><br />
liebe MOVER-Leser<br />
EditorialHallo<br />
Der Begriff der letzten Wochen lautet nicht „Vogelgrippe“ oder „Olympia“,<br />
sondern „na endlich“. Überall, wo der MOVER zu Besuch war hieß<br />
es: na endlich.<br />
Zum Beispiel in Mainburg und Schwangau: Na endlich richtig Winter mit<br />
<strong>Schnee</strong> und Eis. Okay, in Mainburg wäre mehr <strong>Schnee</strong> und dafür weniger<br />
Eis besser gewesen, aber es war sowieso ein tolles Event. Wie viel<br />
von der weißen Pracht bis zum 04. März in Kötzting übrig bleibt? Wir<br />
drücken die Daumen. Jedenfalls steht dann – endlich – der Gesamtsieger<br />
fest.<br />
Herrliches Winterwetter begleitete auch den Ausflug diverser Stammtische<br />
und Quad-Clubs auf die Gold-Mountain-Ranch in Hagen. Die Betreiberin<br />
des wunderbar gelegenen Country- und Western Lokals empfängt<br />
gerne Benzin-Gäste und die Hütte ist gerappelt voll. Na endlich!<br />
Na endlich hieß es auch in Friedrichshafen und in Sinsheim: Die Motorradsaison<br />
2006 wurde eröffnet. Zumindest für all jene, die über die kalte<br />
Jahreszeit – und das ist sehr subjektiv – ihr Zwei- oder Vierrad unter<br />
die Plane verbannt haben. Auf den ersten Messen des Jahres, dazu gehört<br />
auch Leipzig, haben die Hersteller und Händler schon mal durchblicken<br />
lassen, wo in 2006 der Hammer hängen wird.<br />
Na endlich! meinten auch viele Händler zu unseren Editorials der Ausgaben<br />
Januar und Februar 2006; dass mal jemand Klartext redet und<br />
den Fachhändlern aus der Seele spricht.<br />
Und vor allem: Na endlich steht die Motorradmesse Dortmund auf dem<br />
Programm. Alle Heimlichtuerei endet im Schein der Strahler. Dann heißt<br />
es: fünf Tage auf den Beinen, überall Augen und Ohren aufsperren, den<br />
Akku der Kamera nachladen, Platz auf dem Speicherchip schaffen, Prospekte<br />
einsammeln, Kontakte knüpfen – fachsimpeln was das Zeug<br />
hält; fünf Tage lang. Und was sagen wir wenn es vorbei ist? Na endlich!<br />
2JAHRE<br />
in Bewegung<br />
Viel Spaß mit dem aktuellen MOVER !<br />
1
2<br />
8<br />
Rallye „Le Tortour“<br />
12<br />
<strong>Schnee</strong>-SpeedWay<br />
Episode 3 + 4<br />
20<br />
Dritter Sieg in<br />
Serie bei der<br />
Rallye Dakar<br />
<strong>Magazin</strong> <strong>Magazin</strong><br />
Inhaltsverzeichnis<br />
Quad<br />
Gold Mountain Ranch<br />
Quadauftrieb in Hagen ......4<br />
Massenstart am Strand<br />
von Le Touquet ..................8<br />
<strong>Schnee</strong> SpeedWay (3)<br />
Mainburg ..........................12<br />
<strong>Schnee</strong> SpeedWay (4)<br />
Schwangau........................16<br />
Historischer Sieg<br />
bei Rallye Dakar 2006 ......20<br />
Billig oder kompetent?<br />
Für uns keine Frage! ........24<br />
Geführte Quad-Touren<br />
in Bayern ..........................26<br />
Roller & Co.<br />
VESPA Story<br />
Kult auf vier Rädern ........32<br />
LX Limited Edition<br />
Sahnestück bei Runo ......35
<strong>Magazin</strong> <strong>Magazin</strong><br />
Ausgabe März ’06<br />
Motorrad<br />
Faszination Motorrad<br />
Messe Sinsheim................38<br />
…Quad & ATV ....................39<br />
…für die Werkstatt ............42<br />
…Roller ..............................44<br />
…BMW Motorräder ............45<br />
…Aprilia Motorräder ..........46<br />
…Custom / BigBikes..........47<br />
Motorradwelt<br />
Bodensee ..........................50<br />
<strong>Magazin</strong><br />
Impressum ..........................3<br />
Händlerverzeichnis ..........28<br />
Leserservice......................48<br />
Termine ............................52<br />
Fundstück..........................56<br />
www.quad-termine.de<br />
IMPRESSUM<br />
<strong>Mover</strong>-<strong>Magazin</strong> Verlag GmbH<br />
Soester Straße 11-13, 45307 Essen<br />
Telefon 0201-6163985<br />
Telefax 0201-6163988<br />
Internet www.mover-magazin.de<br />
e-mail: mover-magazin@t-online.de<br />
Fotopage www.mover.magix.net<br />
Geschäftsführer Detlef Richter<br />
Chefredakteur Georg Partes<br />
Mitarbeiter Elke den Brave · Dennis Dreyer<br />
Layout, Satz <strong>Mover</strong>-<strong>Magazin</strong> Verlag GmbH<br />
Reproduktion Georg Partes<br />
Druck Letter & Logo<br />
Schürmannstraße 23<br />
45136 Essen<br />
Anzeigen- Detlef Richter<br />
verwaltung Tel. 0175 - 16 40 844<br />
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38 Faszination Total<br />
Runo’s<br />
Limited<br />
Edition<br />
35<br />
3
4<br />
„Quadnase“ hatte einen sehr<br />
guten Riecher, als er zum<br />
Stammtischtreffen am 29.<br />
Januar auf die „Gold Mountain<br />
Ranch“ in Hagen einlud.<br />
Das herrliche Sonnenwetter<br />
und die wunderbare Lage<br />
des Western-Lokals boten<br />
einen idealen Rahmen für<br />
den Saisonstart 2006.<br />
Gleich mehrere Stammtische<br />
waren beim Treffen<br />
versammelt. Der Quad-<br />
Stammtisch NRW, die Ruhrpottler,<br />
die Recklinghäuser<br />
Quadzone, die Quadfreunde<br />
Bergisch Land und die Lokalmatadoren<br />
von Quadgate – einem<br />
über 100 Mitglieder starken<br />
Forum; und natürlich weitere<br />
„unorganisierte“ Teilnehmer.<br />
Ca. 60 Fahrzeuge hatten<br />
<strong>Magazin</strong> <strong>Magazin</strong><br />
Quadauftrieb<br />
an der „Gold Mountain Ranch“<br />
Local<br />
Dealer:<br />
die Gold Mountain Ranch an<br />
diesem Tag erklommen.<br />
Manfred Höhmann, alias<br />
Quadnase, hatte selbige vorn;<br />
als Ortskundiger wusste er um<br />
die zum Teil sehr schwierigen<br />
„Quadnase“ Manfred hat für das<br />
Treffen einen goldenen Riecher bewiesen.<br />
von Georg Partes<br />
Wegeverhältnisse und war mit<br />
der richtigen Bereifung am<br />
Start. Sorge machte ihm allenfalls<br />
die Batterie. Manche Piloten<br />
erreichten nicht aus eigener<br />
Kraft das Ziel. Auf dem Anmarsch<br />
zur Ranch begegnete<br />
dem MOVER ein einsames<br />
Quad am Wegesrand, das vor<br />
der Glatteispiste kapitulieren<br />
musste (Nicht jeder kannte die<br />
wesentlich bequemere Anfahrt<br />
im Westen der Ranch). Allenfalls<br />
die ATV-Piloten ließ das<br />
Terrain kalt und sie halfen den<br />
Kollegen gerne mit Schubund<br />
Zugkraft auf die Anhöhe.<br />
Im Lokal hieß es erst einmal:<br />
Auftauen und Reinhauen.<br />
Chefin Daniela und ihr Team<br />
hatten wirklich an alles gedacht,<br />
was das deftige Herz<br />
Starenweg 1<br />
58638 Iserlohn<br />
Tel. 0 23 71 / 5 25 22<br />
www.stw-quad.de
„Matrix“ von der Ruhrpottlern<br />
kommt mit dem <strong>Schnee</strong> gut zurecht.<br />
Chefin Daniela hat alles im Griff,<br />
und bei rappelvollem Lokal ist immer<br />
noch ein strahlendes Lächeln<br />
für den MOVER drin.<br />
erfreuen konnte; und es wurde<br />
entsprechend ordentlich zugelangt.<br />
Heiße Getränke und das<br />
Rührei lagen besonders hoch<br />
im Kurs. Das Ambiente des<br />
Country- und Western-Lokals<br />
trug viel zur Atmosphäre bei.<br />
Rustikale Bänke und Tische,<br />
grobe Wandpaneele und stil-<br />
Local<br />
Dealer:<br />
<strong>Magazin</strong> <strong>Magazin</strong><br />
5
6<br />
echtes Dekor. Wer sich trotzdem<br />
loseisen konnte, sammelte<br />
sich zur Ausfahrt am Parkplatz.<br />
Für den einen oder anderen<br />
war die Tour vorzeitig<br />
<strong>Magazin</strong> <strong>Magazin</strong><br />
beendet, als der verharrschte<br />
<strong>Schnee</strong> sich im Profil der<br />
Pneus festgesetzt hatte und<br />
den Vortrieb glatt auf Null<br />
brachte. Aber es waren hilfreiche<br />
Kollegen vor Ort und jeder<br />
hatte seinen Spaß.<br />
Im Sommer ist es hier noch<br />
besser, erklärt Quadnase. Großer<br />
Barbeque-Grill, ohne Ende<br />
Sitzplätze im Freien und immer<br />
offene und neugierige<br />
Benzinfreunde, die sich auf ein<br />
Fachgespräch freuen. Seit Mai<br />
2005 erst gibt es die „Gold<br />
Mountain Ranch“ – ihren Geheimtipp-Status<br />
hat sie allerdings<br />
schon verloren. Gegen<br />
Abend machte sie ihrem Namen<br />
alle Ehre – die wunderschöne<br />
Winterlandschaft erstrahlte<br />
im goldenen Licht. So<br />
echt kann Kitsch sein.<br />
alle Bilder unter:<br />
www.mover.magix.net
8<br />
Massenstart für Individualisten<br />
Es gibt Sportveranstaltungen,<br />
die so hoch in der Zuschauergunst<br />
stehen, dass<br />
um sie herum wahre Volksfeste<br />
gefeiert werden, auf<br />
denen zigtausende Men-<br />
<strong>Magazin</strong> <strong>Magazin</strong><br />
schen sportlichen Nervenkitzel<br />
und Kirmesatmosphäre<br />
suchen – und finden. Das<br />
Strandrennen von Le Touquet<br />
gehört zweifellos in<br />
diese Kategorie.<br />
von Detlef Richter
<strong>Magazin</strong> <strong>Magazin</strong><br />
...am Strand von Le Touquet<br />
Das geht schön in die Federbeine. Wer hier auf seinem Sitz bleibt, wird sich lange daran erinnern können. Autsch!<br />
Die Enduropale und Quadropale<br />
2006 wurden am<br />
4. und 5. Februar zelebriert.<br />
Der Austragungsort an der<br />
französischen Kanalküste ist<br />
für dieses Event berühmt. Ca.<br />
100.000 Zuschauer strömten<br />
zusammen und genossen die<br />
Local<br />
Dealer:<br />
vibrierende Stimmung. 803<br />
Enduros waren am Start, zudem<br />
247 Quads! Ein Ansturm,<br />
wie man ihn sonst nur von den<br />
Quadfreunden Harz kennt.<br />
Und es hätten noch mehr werden<br />
können: 100 Teams wurden<br />
abgewiesen, da das Starterfeld<br />
die Zahl von 250 Teilnehmern<br />
nicht übersteigen<br />
durfte.<br />
Diese größte winterliche Motorrad-<br />
und Quadsport-Veranstaltung<br />
der Welt in der zehnten<br />
Auflage wurde auf einer<br />
7,8 km langen Strecke für die<br />
Quaddler und einem 15,5 km<br />
langen Rundkurs für die Motorradfahrer<br />
ausgerichtet. Teams<br />
aus Großbritannien, den<br />
Beneluxländern, Italien, Portu-<br />
Starenweg 1<br />
58638 Iserlohn<br />
Tel. 0 23 71 / 5 25 22<br />
www.stw-quad.de<br />
9<br />
gal, Österreich, Deutschland,<br />
Tschechien und natürlich aus<br />
dem Gastgeberland waren am<br />
Start. Den Fahrern und ihrem<br />
Material blieb nichts erspart.<br />
Thorsten Wiedemeyer be-<br />
Mit der Startnummer 1 zum wiederholten<br />
Sieg: das Team Parent/Couprine.
10<br />
kannte: „Gegen Ende fragt<br />
man sich, wozu man diese<br />
Tortur überhaupt mitmacht.“<br />
Besonders die Waschbrettpassage<br />
zerrt an der Kondition.<br />
Leider war es aber die<br />
Technik, die dem Piloten aus<br />
Iserlohn einen Strick durch die<br />
Rechnung machte und Start-<br />
Nr. 63 zum Ausscheiden<br />
zwang.<br />
Nach exakt drei Stunden<br />
stand der Sieger mit den<br />
meisten zurückgelegten Runden<br />
fest. Wie im letzten Jahr<br />
gewann das französische<br />
Team Parent/Couprine auf ei-<br />
<strong>Magazin</strong> <strong>Magazin</strong><br />
ner 450er Yamaha und absolvierte<br />
in dieser Zeit 22 Runden<br />
mit einer Durchschnittsgeschwindigkeit<br />
von 56,69 km/h.<br />
Mit 21 Runden folgte das<br />
Team Ternynck/Jay auf Platz<br />
zwei; Platz drei mit 20 Runden<br />
erreichte das Team Gomes.<br />
Das deutsche Teilnehmer-<br />
Team Willmann-Quadracing<br />
belegte mit 19 Runden (bei O<br />
48,18 km/h) einen beachtlichen<br />
7. Platz der Gesamtwertung<br />
– ebenfalls auf 450er<br />
Yamaha. Der MOVER gratuliert<br />
Maximilian Freund und<br />
Die Startnummer 63 „hat fertig“. Das Rennteam um Sandra Wiedemeyer kam<br />
aber mit Startnummer 147 ins Ziel.<br />
Bart Gaakeer zu ihrem Erfolg.<br />
Das STW-Team mit Chefin<br />
Sandra Wiedemeyer und<br />
Wolfgang Hohmann belegte<br />
Platz 167. Sandra Wiedemeyer<br />
ist eine der wenigen Frauen<br />
im Rennzirkus; ihre Teilnahme<br />
an der extrem harten Rallye Le<br />
Touquet verdient Respekt.<br />
Bei den Enduros ging es<br />
schneller und knapper zu. Timotei<br />
Potisek vom Team Pecquencourt<br />
absolvierte 15 Run-
den in etwas über 3:13 h und<br />
erreichte dabei mit seiner<br />
Honda einen neuen Rundenrekord<br />
mit einer Durchschnitts-<br />
<strong>Magazin</strong> <strong>Magazin</strong><br />
Reichlich Platz zum Überholen. Hier siegen PS über Taktik und Kurventechnik.<br />
geschwindigkeit von ca. 101<br />
h/km. Der Zweitplatzierte Jean-Claude<br />
Moussé auf KTM<br />
folgte mit nur 1 Min. und 15<br />
Sek. Abstand.<br />
www.letouquet2006.com<br />
11<br />
Maximilian Freund belegte mit seinem<br />
Partner den siebten Platz.<br />
www.quad-termine.de
12<br />
Die Bedingungen in Mainburg<br />
waren nicht ganz so<br />
traumhaft-winterlich wie zudem<br />
in Garmisch-Partenkirchen.<br />
Aber Peter und Birgit<br />
Roßberger blieben sicher in<br />
der Erfolgsspur und setzten<br />
ihren Triumphzug fort.<br />
Schauplatz des Geschehens:<br />
Das Gewerbegebiet<br />
Straßäcker neben dem dortigen<br />
Hagebaumarkt. Bei strahlend<br />
blauem Himmel wurde<br />
<strong>Magazin</strong> <strong>Magazin</strong><br />
<strong>Schnee</strong>-SpeedWay goes on!<br />
von Detlef Richter<br />
Tanzstunde auf dem Eis<br />
Roßbergers auf der Idealspur<br />
das Hauptproblem für die Akteure<br />
schnell sichtbar - nämlich<br />
eine völlig vereiste Piste,<br />
auf der die Piloten mächtig<br />
Probleme hatten, die Kraft ih-<br />
Günter Voit begutachtet den Korrektur-Bogen<br />
des neuen MOVER.<br />
Siegfried Völk erobert auf seiner Polaris<br />
Scrambler den dritten Rang.<br />
Reiner Markl arbeitet sich nach vorn.<br />
rer Vehikel zur Beschleunigung<br />
zu nutzen.<br />
Wer hier das Daumengas nicht<br />
richtig zu dosieren wusste,<br />
drehte seine Runden vorzugsweise<br />
auf der Stelle. Fotografen<br />
und Streckenposten waren<br />
stets auf der Hut vor ausbrechenden<br />
Fahrzeugen. Die Zuschauer<br />
hielten an den neuralgischen<br />
Punkten einen respektvollen<br />
Abstand zum
…in Mainburg<br />
Renngeschehen. Die Rennstrecke<br />
war an der Westseite<br />
zudem von einem hohen Wall<br />
flankiert. Spätestens hier wurde<br />
ausuferndes Driften ge-<br />
<strong>Magazin</strong> <strong>Magazin</strong><br />
stoppt und zwang die<br />
Fahrer/innen zu einem steilkurvenartigen<br />
Ausflug in die<br />
Vegetation.<br />
Nach diesem Renntag am 28.<br />
13<br />
www.quad-termine.de<br />
Januar können die Roßbergers<br />
schon einmal Richtung Gesamtsieg<br />
schielen. Wie in Garmisch-Partenkirchen<br />
belegten<br />
Peter und Birgit Roßberger auf<br />
ihren Yamahas den ersten und<br />
zweiten Platz. Auf Platz drei<br />
brachte Siegfried Völk vom<br />
Köpf Racing Team auf seiner<br />
Polaris Scrambler zum ersten<br />
Mal in dieser Tournee einen<br />
anderen Hersteller auf das<br />
Siegertreppchen. Ohne Podiumsplatz<br />
aber mit viel Beifall<br />
folgte auf Platz vier mit Ernie<br />
Gschwender ein Fahrer des<br />
Veranstalter-Teams, dann<br />
allerdings wieder mit einer<br />
YFZ 450.<br />
Für Uwe Hillmann endete das<br />
Rennen vorzeitig und ohne<br />
Platzierung mit einer heftigen<br />
Kollision - und mit geprellten<br />
Rippen und einer eingegipsten<br />
Hand. Für den Rest der Tournee<br />
wird er sich auf die Rolle<br />
Kawasaki<br />
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14<br />
des Zuschauers beschränken<br />
müssen. Der MOVER wünscht<br />
ihm baldige Genesung.<br />
Mainburg-Ausrichter Günter<br />
Voit belegte mit dem 16. Rang<br />
seine bisher beste Platzierung<br />
der Tournee. Aus seinem<br />
Renn-Team fuhren insgesamt<br />
fünf Piloten auf die ersten 20<br />
Plätze. Also hat der Heimvorteil<br />
bei der Mannschaftswertung<br />
einwandfrei gezündet.<br />
Für die „Familienwertung“ der<br />
2006er Tournee werden gern<br />
noch Wetten angenommen.<br />
Aber wer hält dagegen?<br />
Schaun wir mal. Spätestens<br />
bei der vierten Station der<br />
Tournee werden sich die<br />
Trends zur einer „Vorentscheidung“<br />
verdichten. In Schwangau<br />
hat dann das Racing<br />
Team Köpf Heimvorteil.<br />
KXR 250 Sports<br />
<strong>Magazin</strong> <strong>Magazin</strong><br />
Holiday on Ice? Schlittschuhlaufen wäre einfacher gewesen.<br />
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Nächster Halt: Schwangau<br />
Die <strong>Schnee</strong>-Speedway Tour<br />
2006 wurde spätestens am<br />
11. Februar ihrem Namen<br />
gerecht. Mutter Natur hatte<br />
die weiße Pracht so verschwenderisch<br />
über Bayern<br />
ausgebreitet, dass der MO-<br />
VER fast nicht zum Ort des<br />
Geschehens durchgedrungen<br />
wäre. Aber zum Glück<br />
(für unsere Leser) ging doch<br />
noch alles gut.<br />
von Detlef Richter<br />
<strong>Magazin</strong> <strong>Magazin</strong><br />
Let it snow, let it snow
Tatort Schwangau bei Füssen.<br />
Birgit und Clemens<br />
Köpf empfingen die stetig anwachsende<br />
Fan-Gemeinde<br />
zum vorletzten Rennen der<br />
2006er Serie. Bestimmt hofften<br />
beide auf den Heim-Nimbus,<br />
zumal das Team Voit den<br />
seinigen glänzend genutzt hat.<br />
Die Rechnung ging für Birgit<br />
Köpf leider nicht auf. Sie lag in<br />
Führung – der abschließende<br />
Lauf – es fehlte nur noch ein<br />
<strong>Magazin</strong> <strong>Magazin</strong><br />
…in Schwangau / Füssen<br />
Birgit Köpf begrüßt Teilnehmer und<br />
Besucher.<br />
17<br />
kurzer Weg zum 1. Platz in der<br />
Damenwertung – und es gab<br />
eine Kollision. Aus der Traum.<br />
Die anderen Teamkollegen<br />
hatten mehr Glück. Clemens<br />
Köpf und Stefan Schwarz belegten<br />
die Plätze neun und<br />
zehn.<br />
Diesmal konnte auch Andy<br />
Koch mit seiner Platzierung<br />
zufrieden sein. In GaPa waren<br />
seine Gedanken wohl bei der<br />
bevorstehenden Geburt von<br />
Tochter „Luzifer“ Lucy. Jetzt in<br />
Schwangau belegte er einen<br />
hervorragenden achten Platz.
18<br />
Von das Sand- in die <strong>Schnee</strong>wüste:<br />
Gerhard Arzberger auf der E-ATV Extreme<br />
mit zusätzlichen Tanks. an den Nerf-Bars.<br />
Zur großen Attraktion geriet<br />
das Show-Springen, für das<br />
gleich zwei Rampen zur Verfügung<br />
standen. Auch ohne luftakrobatische<br />
Einlagen im Stile<br />
der „Mad Flyers“ konnte man<br />
das Adrenalin förmlich riechen.<br />
Hier zeigten Peter Roßberger<br />
und Birgit Köpf ebenfalls<br />
große Klasse. Das Racing<br />
Team Köpf ließ vor heimischer<br />
Kulisse ordentlich die Räder<br />
fliegen.<br />
In der aktuellen Gesamtwertung<br />
liegt Peter Roßberger, der<br />
auch in Schwangau siegreich<br />
war, unangefochten auf Platz<br />
eins. Für Schwägerin Birgit<br />
wird es noch spannend. Beim<br />
ersten Rennen war sie nicht<br />
am Start und sie muss bei der<br />
letzten Etappe in Kötzting unbedingt<br />
die Ziellinie überqueren,<br />
damit ihre beachtliche Bilanz<br />
auch gewertet wird. Das<br />
Reglement sieht vor, dass vier<br />
Läufe gewertet werden, bei<br />
fünf Läufen wird das schlechteste<br />
Resultat gestrichen. Die<br />
Platzierungen der ersten vier<br />
Läufe zeigt deutlich, dass<br />
<strong>Magazin</strong> <strong>Magazin</strong><br />
kaum ein Fahrer konstant<br />
gleichbleibende Leistungen<br />
und Ergebnisse verbuchen<br />
konnte – Licht und Schatten<br />
liegen weit auseinander. So<br />
sind es häufig Einzelresultate,<br />
die die Waage ausschlagen<br />
lassen.<br />
Es sind nicht die großen Namen<br />
der Serien-Sieger, die<br />
Veranstaltungen wie das<br />
<strong>Schnee</strong>-Speedway beleben.<br />
Es sind die weit über hundert<br />
Enthusiasten, die zum Teil erhebliche<br />
Wege in Kauf neh-<br />
men, um teilnehmen zu können.<br />
Die bei dieser „Spezialdisziplin“<br />
wenig Chance auf<br />
ein pokalgeschmücktes Ergebnis<br />
haben, und trotzdem<br />
bei jedem Event erscheinen.<br />
Fahrer und Fahrerinnen, die<br />
das ganze Jahr keinen <strong>Schnee</strong><br />
unter den Rädern haben, aber<br />
auf diesen Veranstaltungen ihr<br />
Bestes geben und mit „die<br />
Groß’n rauf’n tun.“<br />
Vielleicht hat der MOVER in<br />
der letzten Ausgabe etwas zu<br />
überschwenglich den Triumph
der 450er von YAMAHA ausgerufen<br />
- oder war es so, dass<br />
Favoriten straucheln, wenn<br />
man zuviel von ihnen erwartet?<br />
Jedenfalls findet sich im<br />
Ergebnis von Schwangau bis<br />
zum achten Platz nur noch 2<br />
450er, die Ränge zwei bis fünf<br />
teilen sich Kawasaki und Polaris.<br />
alle Bilder auf:<br />
www.mover.magix.net<br />
<strong>Magazin</strong> <strong>Magazin</strong><br />
Die Tages-Sieger. Manche können auf die Gesamtwertung hoffen.<br />
19
20<br />
Nach 16 langen Tagen voller<br />
Herausforderungen und<br />
mehr als 9.000 Kilometern<br />
von Lissabon nach Dakar<br />
(im Senegal) belegte ATV-Pilot<br />
Juan Manuel Gonzales,<br />
Spitzname “Pedregà” den<br />
ersten Platz in der Kategorie<br />
ATV bei der 28sten Ausgabe<br />
der Dakar Rallye.<br />
Der Franzose Antoine Morel,<br />
letztjähriger Gewinner<br />
in derselben Kategorie, und<br />
sein Sohn Alan machten mit<br />
dem zweiten und dritten Platz<br />
die Sensation komplett.<br />
Pedregà, der die ATV Konkurrenz<br />
praktisch vom Start weg<br />
anführte, fuhr auf seiner DS<br />
650 von Bombardier zum<br />
<strong>Magazin</strong> <strong>Magazin</strong><br />
Historischer Sieg für Bombardier ATVs<br />
bei der Dakar Rallye 2006<br />
Sieg. Antoine und Alan Morel,<br />
ebenfalls auf BRP DS 650 lieferten<br />
ihm bis Dakar eine heiße<br />
Verfolgungsjagd.<br />
Pedregà gewann 9 der 13<br />
Etappen dere Rallye in insge-<br />
samt 92 Stunden und 25 Minuten,<br />
Antoine Morel folgte mit<br />
insgesamt ca. 4 Stunden<br />
Stunden Abstand auf den Sieger.<br />
Die außergewöhnliche<br />
Vorstellung aller drei Bombar-
<strong>Magazin</strong> <strong>Magazin</strong><br />
21
22<br />
dier ATV-Fahrer brachte ihnen<br />
die Platzierungen 79, 83 und<br />
85 aller beteiligten Motorfahrzeuge<br />
ein.<br />
Vater und Sohn Antoine und<br />
Alan Morel absolvierten die<br />
Spezialstrecken weitgehend<br />
gemeinsam. Nachdem ihr<br />
nächster Mitbewerber ausgeschieden<br />
war, richteten sie ihre<br />
Strategie darauf aus, Bombardier<br />
dreifach auf das Siegerpodest<br />
zu bringen.<br />
Michel Hade, Vize-Präsident<br />
und General-Manager für<br />
internationalen Vertrieb und<br />
Marketing: „Ich gratuliere dem<br />
Bombardier-Team zu diesem<br />
außergewöhnlichen Ergebnis.<br />
<strong>Magazin</strong> <strong>Magazin</strong><br />
Pedregá (Mitte) mit seinen Team-Kollegen Antoine und Alan Morel.
Dies ist der dritte aufeinanderfolgende<br />
Sieg der Bombardier<br />
ATVs bei der Rallye Dakar,<br />
aber bei weitem der eindrukksvollste.<br />
…wir sind sehr stolz<br />
auf diese Leistung.“<br />
Das Bombardier-Team wurde<br />
von einer superben Mannschaft<br />
spanischer und französischer<br />
Mechaniker unterstützt,<br />
die den ganzen Weg bis<br />
Dakar dabei waren. Bis auf<br />
<strong>Magazin</strong> <strong>Magazin</strong><br />
23<br />
wenige Modifikationen waren<br />
die DS 650 X ATVs eigentlich<br />
Serienfahrzeuge. Ohne die<br />
Robustheit und Zuverlässigkeit<br />
der Maschinen und ohne<br />
die fantastische Unterstützung<br />
wäre all das nicht möglich gewesen,<br />
erklärte Pedregà.<br />
Pressetext: Jets Marivent<br />
Bilder: Bombardier<br />
Ihr ATV und Quadhändler mit Profil und Erfahrung<br />
Groß und Einzelhandel. Im-und Export Fahrzeuge und Zubehör<br />
Ständig ca. 100 ATV und Quad an Lager! Händleranfragen erwünscht.<br />
Hammerweg 1a • 55618 Simmertal • Tel:06754/282 • Fax:7171<br />
www.ebertundjochum.com • info@ebertundjochum.com
24<br />
Wer von euch hat nicht<br />
schon irgendwo ein Quad für<br />
einen irre günstigen Preis<br />
gesehen? Doch Vorsicht!<br />
habt ihr euch mal gefragt<br />
woher dieser Billigpreis<br />
kommt?<br />
Schon mal gelesen "...Quad<br />
in OVP und vormontiert."<br />
oder "...Quad mit COC-Papier"<br />
? Wir wollen euch heute<br />
mal zeigen, was alles nötig<br />
und wichtig ist, bevor ein<br />
seriöser Händler euch ein<br />
gutes Quad verkauft.<br />
von Babette Weber<br />
Hans-Georg Mitschke von<br />
SMC-Quad Hannover und<br />
SMC Deutschlandimporteur<br />
Michael Dreyer zeigten es uns<br />
an einigen Beispielen.<br />
Manch ein „Händler“ liefert<br />
euch euer bestelltes Quad einfach<br />
nur vor die Tür, denn das<br />
heißt „OVP (originalverpackt<br />
und vormontiert)" und schickt<br />
euch das COC-Papier erst<br />
später, wenn ihr einen Nachweis<br />
erbracht habt, dass das<br />
<strong>Magazin</strong> <strong>Magazin</strong><br />
Billig oder kompetent?<br />
Bei der Endmontage nimmt das Quad Form an.<br />
Fahrzeug von einer Werkstatt<br />
fachgerecht montiert wurde.<br />
Also bleibt alles an euch hängen:<br />
Werkstatt suchen, die<br />
200kg schwere Kiste irgendwie<br />
dahin bringen (dafür<br />
Transporter mieten?) und dann<br />
die fette Rechnung bezahlen.<br />
Das dürften allein für die Montage<br />
des Quad so um die 250<br />
EURO sein. Im günstigsten<br />
Fall geht das recht schnell,<br />
vorausgesetzt es finden sich<br />
keine Transportschäden. Dann<br />
habt ihr die Wahl: reklamieren,<br />
oder die Schäden ignorieren?<br />
Aber wer will schon ein neues<br />
Quad, welches bereits abgegriffen<br />
aussieht? Also reklamieren!<br />
Das heißt, euren<br />
„Händler“ anrufen, ihm das<br />
Problem schildern und wenn<br />
ihr ganz großes Glück habt,<br />
lässt er sich darauf ein, dass<br />
ihr ihm das schadhafte Teil<br />
schickt, er es sich ansieht und<br />
bei seinem Lieferanten ein<br />
neues Teil bestellt. Das kann<br />
dann mehrere Wochen dauern.<br />
Aber das macht nix, denn<br />
somit habt ihr wochenlang<br />
Zeit euch zu überlegen, wie ihr<br />
1. das Quad in der Kiste nun<br />
wieder aus der Werkstatt bekommt,<br />
denn die ist ja schließlich<br />
keine Lagerhalle und 2. wo<br />
ihr die Riesenkiste solange<br />
unterstellt. Blöd nur, dass ihr<br />
die bereits erledigte Arbeit
vom Mechaniker erstmal bezahlen<br />
müsst, und besonders<br />
blöd, dass ihr immer noch kein<br />
fahrbereites Quad habt.<br />
Theoretisch könntet ihr diese<br />
unfreiwillig gewonnene Zeit ja<br />
nun wenigstens sinnvoll nutzen,<br />
indem ihr zur Zulassungsstelle<br />
geht und euch dort stundenlang<br />
(viel Papierkram - teuer<br />
und dauert ewig!) die Zeit<br />
um die Ohren schlagt, um aus<br />
einem COC-Papier einen ordentlichen<br />
Brief erstellen zu<br />
lassen. Aber halt: das Papier<br />
kommt ja erst, wenn die Werkstatt<br />
bestätigt hat, dass das<br />
Quad fachgerecht montiert<br />
wurde! Endlich hat der Ersatz<br />
für das beschädigte Teil vom<br />
Lieferanten über den sogenannten<br />
Händler den Weg zu<br />
euch gefunden und ihr könnt<br />
euch wieder mit eurem Quad<br />
in der Kiste (unterm Arm?) zur<br />
Werkstatt begeben. Nachdem<br />
das Quad zusammengebaut,<br />
ist drückt euch der Meister<br />
nicht nur die lang ersehnte<br />
und dringend benötigte Be-<br />
<strong>Magazin</strong> <strong>Magazin</strong><br />
scheinigung in die Hände,<br />
sondern auch die leere Kiste.<br />
Die dürft ihr nun erstmal teuer<br />
entsorgen. Nun steht ihr vor<br />
eurem Fahrzeug, bestaunt es<br />
und manch einer staunt auch<br />
nicht schlecht, wenn er feststellt,<br />
dass sein fertiges Quad<br />
lediglich entfernte Ähnlichkeit<br />
mit dem eigentlich Bestellten<br />
und auch Bezahlten hat. Soviel<br />
zu Blindkäufen... Mit viel Glück<br />
erreicht ihr den „Händler“<br />
dann noch, um das zu reklamieren,<br />
bevor dieser, wie<br />
schon oft passiert, seine „Firma“<br />
dicht macht und für immer<br />
verschwindet. Und was<br />
tun bei einem Garantiefall?<br />
Wenigstens das COC-Papier<br />
hat er euch aber vorher noch<br />
geschickt. Wenn ihr dann einen<br />
Brief erstellt und eurer<br />
Quad angemeldet habt, könnt<br />
ihr nun endlich losfahren!<br />
Pech, dass ihr nicht nur ein<br />
anderes Quad fahrt, als ihr<br />
euch vorgestellt und gekauft<br />
habt, sondern auch noch ein<br />
veraltetes Modell, weil soviel<br />
Auf dem Leistungsprüfstand schlägt die Stunde der Wahrheit.<br />
25<br />
Zeit vergangen ist, dass inzwischen<br />
Neuere auf dem Markt<br />
sind! ;-)<br />
Aber es geht auch anders! Ein<br />
seriöser Fachhändler ist immer<br />
auf langfristige Kundenbindung<br />
aus, das heißt, er<br />
kann und will es sich nicht<br />
leisten euch zu verärgern. Aktuelle<br />
Neufahrzeuge zur Besichtigung<br />
und mit Möglichkeit<br />
zur Probefahrt stehen bei diesen<br />
Händlern bereit, somit<br />
entfällt für euch schon mal das<br />
Risiko eines Blindkaufes. Ihr<br />
werdet fachlich eingehend beraten,<br />
denn seriöse Händler<br />
setzen auf Qualität statt<br />
Quantität, sie nehmen sich<br />
Zeit für euch und eure Wünsche.<br />
Auch an diese Händler<br />
werden die Fahrzeuge vom<br />
Hersteller in der Kiste geliefert,<br />
jedoch wird die Montage nicht<br />
auf die Käufer abgewälzt.<br />
Die Quads werden von kompetenten<br />
Mechanikern montiert,<br />
kontrolliert und auf einwandfreie<br />
Funktionalität geprüft.<br />
Hat der Kunde Sonderzubehör<br />
(Sportauspuff, Alufelgen<br />
o.ä.) bestellt, so fließt dieses<br />
innerhalb der Montage in<br />
die Gesamtheit des Fahrzeuges<br />
mit ein. Abschließend erfolgt,<br />
zumindest bei SMC-<br />
Quad Hannover, für jedes einzelne<br />
Fahrzeug eine Endkontrolle<br />
auf dem Prüfstand bevor
26<br />
Der Lichttest sollte dazu gehören.<br />
Der Dekra-Ingenieur begutachtet ein<br />
Gebrauchtfahrzeug.<br />
Ein ganz neues Freizeitvergnügen<br />
bietet Hans Baumgartner<br />
mit seinen geführten<br />
Quadtouren!<br />
Quadfahren boomt – nicht<br />
nur weil jeder mit der FS-<br />
Klasse 3 oder B es bedienen<br />
kann.<br />
Es bringt doppelten Genuss<br />
mit einem neuen Fahrgefühl<br />
die Naturschönheiten<br />
des Voralpenlands<br />
zu<br />
erleben. Ob Anfänger<br />
oder<br />
Fortgeschrittener,<br />
jeder kann<br />
teilhaben.<br />
Die Tour beginnt<br />
in Lenggries/<br />
Fleck gegen 11<br />
Uhr und dauert<br />
<strong>Magazin</strong> <strong>Magazin</strong><br />
es mit einem erstellten Fahrzeugbrief<br />
zulassungsfertig an<br />
den Kunden ausgeliefert wird.<br />
All das garantiert nicht nur eure<br />
Sicherheit und Zufriedenheit,<br />
sondern auch noch viele<br />
andere für den Kunden wichtige<br />
Aspekte wie z. B. Gewährleistung,<br />
Kulanz, höheren<br />
Wiederverkaufswert etc. So<br />
könnt ihr euch bei bodenständigen<br />
Fachhändlern sicher<br />
sein, dass nicht nur während<br />
der Gewährleistungsfrist jederzeit<br />
fachgerechte Reparaturen<br />
durchgeführt werden<br />
und die dafür eventuell benötigten<br />
Ersatzteile auf Lager<br />
sind und nicht erst nach 4-6<br />
Wochen Wartezeit (wenn überhaupt)<br />
geliefert werden können.<br />
circa 4 Stunden. Der Tourguide<br />
führt Sie durch die Jachenau,<br />
am Walchensee entlang,<br />
weiter nach Wallgau, dann<br />
nach Hinterriß ins Info-Zentrum<br />
Karwendel mit Rotwildgehege.<br />
Anschließend Einkehr<br />
in der urigen Weitgries-Alm<br />
bei Tiroler Spezialitäten. Zurück<br />
geht´s über den Sylvenstein-Stausee<br />
nach Lenggries.<br />
An den schönsten Aussichts-<br />
Hans-Georg Mitschke und Michael<br />
Dreier bieten euch sogar<br />
noch Einiges mehr: Pannenhilfe<br />
und Ersatzfahrzeug für ihre<br />
Kunden, Kulanz nach der gesetzlichenGewährleistungsfrist,<br />
technische Updates damit<br />
euer Fahrzeug immer auf<br />
dem aktuellen Stand ist, faire<br />
Inzahlungnahme für offiziell<br />
importierte SMC-Maschinen<br />
bei Neukauf und vieles mehr.<br />
Und denkt daran, dass ein<br />
gewissenhaft ausgefülltes<br />
Serviceheft vom Fachhändler<br />
den Wiederverkaufswert<br />
eures Quad erhöht!<br />
www.fast-toys.de<br />
Text und Fotos:<br />
www.quad-hannover.com<br />
Geführte Quad-Touren in Bayern.<br />
punkten ist ein kurzer Stopp<br />
geplant. Ein unvergessliches<br />
Erlebnis und das spricht sich<br />
rum! Touristen, Einheimische,<br />
Firmen, Vereine oder Stammtische<br />
gönnen sich diese Gaudi.<br />
Auf Wunsch werden auch andere<br />
Routen angeboten. Pro<br />
Tour stehen bis zu 12 Quads<br />
zur Verfügung, bei rechtzeitiger<br />
Anfrage 20 Fahrzeuge.<br />
Gefahren wird mit leicht zu bedienenden<br />
Automatik-Quads.<br />
Beratung, Verkauf und Service<br />
für Motorschlitten, ATV &<br />
Quad.<br />
www.quad-bayern.de<br />
(hier gibt es auch einen<br />
Filmclip über die Tour)<br />
Info und Anmeldung:<br />
H. Baumgartner<br />
Tel 08042 – 503817
Im Rahmen einer<br />
karitativen<br />
Weihnachtsaktion<br />
stellt die<br />
ARCTIC CAT<br />
AG ein ATV für<br />
die Gemeinde<br />
Bokungu-Ikela<br />
in der Republik<br />
Kongo zur Verfügung.<br />
Aktion die<br />
D ie<br />
<strong>Magazin</strong> <strong>Magazin</strong><br />
FOTO-Wettbewerb<br />
zeigt eure SMC’s!<br />
Leider ist dem MOVER bei<br />
der Veröffentlichung des<br />
Foto-Wettbewerbs in der<br />
Ausgabe Februar ‘06 ein<br />
Fehler unterlaufen.<br />
Im Bild vl.n.r.: Dr. Adolf Meran, Vertriebsleiter ARCTIC<br />
CAT AG; Bischof Fridolin Ambongo, Diözese Bokungu-<br />
Ikelain (Kongo); Pater Franz Mayerhofer, Herz Jesu Missionare<br />
(Salzburg); Robert Steindl, Marketingleiter<br />
Schenker & CO AG.<br />
Staub und Schlamm haben<br />
Konjunktur. Es muss so sein.<br />
Denn mit einem wachsenden<br />
Marktsegment für Querfeldeinfahrer<br />
alleine jedenfalls<br />
ließe sich der überwältigende<br />
Erfolg der „ABEN-<br />
TEUER-ALLRAD 2005“ nicht<br />
erklären.<br />
Rund 41.000 Besucher an vier<br />
Messetagen. 215 Aussteller<br />
aus zwölf Ländern nahezu aller<br />
Kontinente. 120 Journalisten<br />
aus 65 Medienanstalten.<br />
Erleben, Erfahren, Staunen<br />
Die Internetadresse, unter<br />
der Ihr alle Bilder des Wettbewerbs<br />
einsehen könnt<br />
lautet: quad-hannover.com<br />
Großes Sorry!<br />
gemeinsam<br />
mit der Spedition<br />
Schenker &<br />
CO AG initiiert<br />
wurde, wird<br />
beim Wiederaufbau<br />
der durch<br />
und Genießen. Man muss weder<br />
Offroad-Freak noch intimer<br />
Kenner der Szene sein,<br />
um „Europas größter Offroad-<br />
Messe“ etwas abgewinnen zu<br />
können. Im Gegenteil. Der Appetit<br />
kommt beim Essen. Und<br />
wer die ersten Runden am<br />
Steuer eines Quads oder Amphi-Cars<br />
zurückgelegt hat,<br />
wird schon bald Lust bekommen,<br />
die „echten“ Offroad-Vehikel<br />
zu testen. 4x4 und 8x8.<br />
Jeeps und Trucks, so groß als<br />
möglich. Das ist Offroad-Feeling<br />
pur.<br />
27<br />
den Bürgerkrieg zerstörten Infrastruktur<br />
helfen. Das gespendete<br />
ATV wird vor allem in<br />
Anbetracht des stark beschädigten<br />
Straßennetzes gute<br />
Dienste erweisen und für den<br />
Personen- und Warentransport<br />
eingesetzt werden. Bei<br />
der Fahrzeugübergabe gab es<br />
hohen Besuch in der europäischen<br />
ARCTIC CAT- Zentrale<br />
in St. Johann: Bischof Fridolin<br />
Ambongo übernahm im Namen<br />
seiner Diözese das ATV<br />
und nutzte die Gelegenheit<br />
gleich zu einer persönlichen<br />
Testfahrt, die ihm ganz offensichtlich<br />
viel Vergnügen bereitete.<br />
Pressenotiz Arctic Cat<br />
Macht mit - auf der Abenteuer Allrad ’06<br />
Am Fronleichnamswochenende,<br />
vom 16. bis 18. Juni<br />
2006, geht das Abenteuer<br />
weiter. Veranstalter Gottfried<br />
Krassa von der Pro-Log<br />
GmbH freut sich auf die<br />
kommenden Aufgaben. Der<br />
Quad-Bereich wird auch von<br />
Jahr zu Jahr interessanter.<br />
Wer will, kann noch dabei<br />
sein, und sich als Aussteller<br />
auf Europas größter Offroad-Messe<br />
melden.<br />
www.abenteuer-allrad.de<br />
www.pro-log.cc
28<br />
Aeon<br />
01809 Heidenau, OFF-ROAD NOLE 03529-522020<br />
24147 Klausdorf, MRetta, Bike/Quad/KFZ 04307-810500<br />
Adly<br />
32107 Bad Salzuf., Quads and Bikes OWL 05222-967875<br />
76227 Karlsr., Roller-Center Durlach 0721-49 85 96<br />
Adly Buggys<br />
32107 Bad Salzuf., Quads and Bikes OWL 05222-967875<br />
AMS Quads<br />
32107 Bad Salzuf., Quads and Bikes OWL 05222-967875<br />
Arctic Cat<br />
24147 Klausdorf, MRetta, Bike/Quad/KFZ 04307-810500<br />
ATV Expert<br />
83661 Lenggr., Motorschl., ATV & Quad 08042-503817<br />
Barossa<br />
45527 Hattingen, CC Quad Center 02324-685500<br />
Bombardier<br />
31008 Elze, ATV & Quadworld Elze 05068-930997<br />
35457 Lollar, Quad & Funwheel Center 06406-834915<br />
67141 Neuh./Pfalz, Quad-Jetski-Center 06236-500677<br />
83661 Lenggr., Motorschl., ATV & Quad 08042-503817<br />
86879 Wiedergeltingen, Fa. Wiedemann 08241-7071<br />
CPI<br />
40764 Langenf., Zweirad-Center Steffl 02173-13169<br />
Dealim<br />
40764 Langenf., Zweirad-Center Steffl 02173-13169<br />
<strong>Magazin</strong> <strong>Magazin</strong><br />
Home of MOVER<br />
MOVER Händlerverzeichnis<br />
Derbi<br />
59590 Geseke, Pritzel DERBI Org.Teile-Versand<br />
02942-799814<br />
76227 Karlsr., Roller-Center Durlach 0721-498596<br />
E-ATV<br />
35457 Lollar, Quad & Funwheel Center 06406-834915<br />
E-TON<br />
45527 Hattingen, CC Quad Center 02324-685500<br />
Gas Gas<br />
86879 Wiedergeltingen, Fa. Wiedemann 08241-7071<br />
Generic<br />
76227 Karlsr., Roller-Center Durlach 0721-498596<br />
45307 Essen, Bike-Discount-Shop 0201-8554555<br />
Honda<br />
31008 Elze, ATV & Quadworld Elze 05068-930997<br />
86879 Wiedergeltingen, Fa. Wiedemann 08241-7071<br />
Herkules<br />
44267 Dortm., Quadcenter Dortmund 0231-47646990<br />
45527 Hattingen, CC Quad Center 02324-685500<br />
46414 Rhede, Quad Center Rhede 02872-803588<br />
58638 Iserlohn, STW 02371-52522<br />
67141 Neuh./Pfalz, Quad-Jetski-Center 06236-500677<br />
83661 Lenggr., Motorschl., ATV & Quad 08042-503817<br />
86879 Wiedergeltingen, Fa. Wiedemann 08241-7071<br />
Honda<br />
67141 Neuh./Pfalz, Quad-Jetski-Center 06236-500677<br />
Hyosung<br />
76227 Karlsr., Roller-Center Durlach 0721-49 85 96<br />
40764 Langenf., Zweirad-Center Steffl 02173-13169<br />
Kawasaki<br />
44147 Dortmund, WIKO Motorrad GmbH 0231-818079<br />
44894 Bochum, Quad-Store-Bochum 0234-5474593<br />
45527 Hattingen, CC Quad Center 02324-685500<br />
46414 Rhede, Quad Center Rhede 02872-803588<br />
59494 Soest, Schnock 02921-60068<br />
67141 Neuh./Pfalz, Quad-Jetski-Center 06236-500677<br />
83661 Lenggr., Motorschl., ATV & Quad 08042-503817<br />
86879 Wiedergeltingen, Fa. Wiedemann 08241-7071<br />
93444 Kötzting, HP Geländew. Technik 09941-2425<br />
Keeway<br />
40764 Langenf., Zweirad-Center Steffl 02173-13169<br />
Kreidler<br />
46414 Rhede, Quad Center Rhede 02872-803588<br />
KVN<br />
31008 Elze, ATV & Quadworld Elze 05068-930997<br />
83661 Lenggr., Motorschl., ATV & Quad 08042-503817<br />
86920 Dienhausen, Auto Max Kettner 08243-3114<br />
Kymco<br />
01259 Dresd., Motorroller-Shop Winkler 0351-2030060<br />
01809 Heidenau, OFF-ROAD NOLE 03529-522020<br />
21481 Schnakenb., Börnis Roller-Shop 04153-580588<br />
35457 Lollar, Quad & Funwheel Center 06406-834915<br />
40764 Langenf., Zweirad-Center Steffl 02173-13169<br />
45307 Essen, Bike-Discount-Shop 0201-8554555<br />
51399 Burscheid, Quadmoto 02174-783808<br />
67141 Neuh./Pfalz, Quad-Jetski-Center 06236-500677<br />
76227 Karlsr., Roller-Center Durlach 0721-498596<br />
85258 Weichs, Auto-Service Singer 08136-99289<br />
86920 Dienhausen, Auto Max Kettner 08243-3114<br />
90584 Allersberg, Biker-Treff Twardzik 09176-1308<br />
Logic<br />
83661 Lenggr., Motorschl., ATV & Quad 08042-503817<br />
MBK<br />
10405 Berlin, Vollmann-Motorroller 030-44052481<br />
76227 Karlsr., Roller-Center Durlach 0721-498596<br />
Motor Tek<br />
46414 Rhede, Quad Center Rhede 02872-803588<br />
Pegasus<br />
46045 Oberhausen, Rola Zweiradhaus 0208-809345<br />
76227 Karlsr., Roller-Center Durlach 0721-498596<br />
Peugeot<br />
10405 Berlin, Vollmann-Motorroller 030-44052481<br />
Polaris<br />
01809 Heidenau, OFF-ROAD NOLE 03529-522020<br />
31008 Elze, ATV & Quadworld Elze 05068-930997<br />
35457 Lollar, Quad & Funwheel Center 06406-834915<br />
93444 Kötzting, HP Geländew.-Technik 09941-2425<br />
Quadvermietung<br />
37124 Rosdorf/Göttingen, Quadfeelings 05509-942270<br />
44147 Dortmund, WIKO Motorrad GmbH 0231-818079<br />
44894 Bochum, Quad-Store-Bochum 0234-5474593<br />
59494 Soest, Schnock 02921-60068<br />
Sachs<br />
10405 Berlin, Vollmann-Motorroller 030-44052481<br />
24147 Klausdorf, MRetta, Bike/Quad/KFZ 04307-810500<br />
31008 Elze, ATV & Quadworld Elze 05068-930997<br />
45307 Essen, Bike-Discount-Shop 0201-8554555<br />
67141 Neuh./Pfalz, Quad-Jetski-Center 06236-500677<br />
86879 Wiedergeltingen, Fa. Wiedemann 08241-7071
Shark Buggy<br />
32107 Bad Salzuf., Quads and Bikes OWL 05222-967875<br />
S.M.C.<br />
www.quadsandparts.com<br />
10405 Berlin, Vollmann-Motorroller 030-44052481<br />
30717 Hannover, SMC Quad-Hannover 0511-854411<br />
33334 Gütersloh, Fast Toys 05241-9987750<br />
40764 Langenf., Zweirad-Center Steffl 02173-13169<br />
www.smc-ersatzteile.de<br />
Suzuki<br />
44894 Bochum, Quad-Store-Bochum 0234-5474593<br />
45527 Hattingen, CC Quad Center 02324-685500<br />
67141 Neuh./Pfalz, Quad-Jetski-Center 06236-500677<br />
1. April Drachenfest<br />
bei HP Geländewagentechnik<br />
Jeder Fahrer, der zum<br />
Drachenfest mit seiner<br />
Kawasaki erscheint, bekommt<br />
einen „Bärwurz“.<br />
<strong>Magazin</strong> <strong>Magazin</strong><br />
SYM<br />
24147 Klausdorf, MRetta, Bike/Quad/KFZ 04307-810500<br />
44267 Dortm., Quadcenter Dortmund 0231-47646990<br />
45307 Essen, Bike-Discount-Shop 0201-8554555<br />
77731 Willstätt, Auto-Rapp GmbH 07852-7037<br />
Yamaha<br />
19061 Schwerin, Trike & Bike World 0385-6401710<br />
31008 Elze, ATV & Quadworld Elze 05068-930997<br />
44894 Bochum, Quad-Store-Bochum 0234-5474593<br />
45527 Hattingen, CC Quad Center 02324-685500<br />
51399 Burscheid, Quadmoto 02174-783808<br />
85258 Weichs, Auto-Service Singer 08136-99289<br />
ZongShen<br />
76227 Karlsr., Roller-Center Durlach 0721-498596<br />
www.quad-termine.de<br />
Quadtreffen + Stuntshow<br />
30. April und 1. Mai<br />
Auf dem Messegelände der<br />
WISA Bielefeld-Sennestadt;<br />
zeitgleich mit Touristik-Messe.<br />
für Clubs und Einzelfahrer<br />
Freier Eintritt<br />
für alle Quadfahrer mit Fahrzeug<br />
Zeltplatz von Samstag auf Sonntag<br />
Infos Messe: www.messe-bielefeld.de<br />
Infos Stuntshow: www.quad-looping.de<br />
29
30<br />
Nach dem Kauf des<br />
Wunschfahrzeuges ist der<br />
geneigte Hobbykoch anfangs<br />
sicher glücklich und<br />
zufrieden mit seiner Wahl,<br />
alles scheint in Butter zu<br />
sein. Einige Zeit später werden<br />
dann die ersten Wünsche<br />
nach etwas mehr Biss<br />
und Würze geweckt. Tuning<br />
fängt im Kopf an und betört<br />
die Sinne. Und wenn man<br />
erst einmal auf den Geschmack<br />
gekommen ist…<br />
Der Besuch von Messen<br />
und Quadtreffen regt da<br />
den Appetit besonders an,<br />
das mögliche machbar zu machen.<br />
Der gut sortierte Fachhandel<br />
hält dafür allerhand<br />
exotische Zutaten bereit, die<br />
einem das Wasser im Munde<br />
zusammen laufen lassen. Der<br />
Meisterkoch aus der Fachwerkstatt<br />
berät gerne über al-<br />
<strong>Magazin</strong> <strong>Magazin</strong><br />
Mit Fast Toys<br />
in der Tuningküche<br />
Man nehme ein Serienquad. Und dann? von Michael Dreyer<br />
le Möglichkeiten und ob die<br />
verwendeten Zutaten eventuell<br />
unter das Betäubungsmittelgesetz<br />
fallen, denn vor<br />
der Verwendung steht oftmals<br />
der gefürchtete Tüv Eintrag.<br />
Die Basis besteht meist aus<br />
dem optischen Herrichten der<br />
Kreationen mit Frontbügeln,<br />
Sportlenkstangen, Handprotektoren<br />
etc. Auch sicher-<br />
heitsrelevante Bauteile wie<br />
Nerfbars und Not-Aus Schalter<br />
werden zum Verfeinern<br />
gerne verwendet. Sportliche<br />
Kochnovizen greifen zur vollendeten<br />
Abrundung ihrer<br />
Komposition dann zu Änderungen<br />
am Serienfahrwerk.<br />
Messerscharf gekürzte Tieferlegungsfedern<br />
oder auch<br />
komplett geänderte Stoßdämpfer-<br />
Baugruppen - oft in<br />
Kombination mit breiteren Raceachsen<br />
garniert - machen<br />
das Fahrverhalten deutlich dynamischer..<br />
Als Beilage empfiehlt sich<br />
stets eine Kombination aus<br />
Alufelgen und Niederquerschnittreifen<br />
mit geringer Bauhöhe.<br />
Et voilà: fertig ist das<br />
Hauptgericht.<br />
Der Appetit kommt bekanntlich<br />
beim Essen, schnell fühlt<br />
sich der Novize zu Höherem<br />
berufen. Den Olymp der Köche<br />
werden allerdings nur die
Besten der Besten erklimmen.<br />
Das Motortuning ist die Hohe<br />
Schule der Feinmechanik. Hier<br />
sollte der Jungkoch besser<br />
auf den Rat derer hören, die<br />
sich ihre Sterne schon verdient<br />
haben. Und Themen wie<br />
Hubraumerweiterung oder Kanalbearbeitung<br />
sollte man erst<br />
recht besser in den Händen<br />
des Meisters belassen. Das<br />
<strong>Magazin</strong> <strong>Magazin</strong><br />
stilsichere Anrichten einer<br />
Sportauspuffanlage oder der<br />
Einsatz entsprechend geeigneter<br />
Kettenräder hingegen ist<br />
auch für Lehrlinge in der ersten<br />
Woche problemlos<br />
machbar.<br />
Das Fazit: individuell gestaltete<br />
Fahrzeuge bieten gegenüber<br />
dem Fertiggericht eine<br />
Menge mehr an pepfefferten<br />
Fahrspaß und knackiger Performance.<br />
Wurde das Verfeinern<br />
fachgerecht durchgeführt<br />
ergibt sich ein hoher Wiederverkaufswert<br />
und mit ein wenig<br />
guten Ideen wird aus einer<br />
Mantaplatte ein Gourmet-Gericht.<br />
www.fast-toys.de<br />
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31
32<br />
<strong>Magazin</strong> <strong>Magazin</strong><br />
Vespa Kult auf zwei Rädern<br />
Autor: Erik Mohns<br />
Quelle: www.tiscali.de/ital/ital_center.html<br />
Fotomaterial: Piaggio
Mit über 16 Millionen verkauften<br />
Exemplaren ist die<br />
Vespa ein einzigartiges Phänomen.<br />
Sie ist Symbol für<br />
Freiheit, italienischen Stil<br />
und italienische Eleganz.<br />
Seit den 50er Jahren ist die<br />
Markenikone aus der Toskana<br />
zum Inbegriff des Motorrollers<br />
schlechthin geworden,<br />
der seit Generationen<br />
begeistert.<br />
Geburt einer Legende<br />
Am Anfang ihrer Erfolgsgeschichte<br />
steht kein brillanter<br />
Einfall eines Ingenieurs, sondern<br />
vielmehr ökonomische<br />
Voraussagen und Abwägun-<br />
Local Dealer:<br />
<strong>Magazin</strong> <strong>Magazin</strong><br />
gen. Mit Ausgang des Zweiten<br />
Weltkriegs beschloß Enrico Piaggio,<br />
Chef der gleichnamigen<br />
Firma, ein preiswertes Massenprodukt<br />
herzustellen. Er<br />
plante so, seine von alliierten<br />
Bomben vollständig zerstörten<br />
Fabriken in Genua und in der<br />
Toskana, in denen seit Beginn<br />
des Jahrhunderts Militärflugzeuge<br />
hergestellt wurden, wieder<br />
aufbauen zu<br />
können.<br />
Enrico Piaggio<br />
ließ 1945 einen Motorroller<br />
entwerfen, basierend auf dem<br />
Modell eines kleinen Motorrads<br />
für Pfeilschirmspringer.<br />
Ergebnis war der Prototyp MP<br />
5, der in Expertenkreisen<br />
33<br />
wegen seiner seltsamen Form<br />
unter dem Namen Paperino<br />
(italienisch für Donald Duck)<br />
bekannt ist. Piaggio aber gefiel<br />
der Entwurf nicht und er<br />
bat den Luftfahrtingenieur<br />
Corrado D’Ascanio, einen<br />
Neuentwurf vorzunehmen. D’-<br />
Ascanios Vorliebe für Motorroller<br />
hielt sich Grenzen. Er<br />
empfand sie als unförmig und<br />
außerdem ungemütlich zu fah-<br />
ren. Die Reifen ließen sich im<br />
Falle eines Plattfusses nur äußerst<br />
schwer wechseln und<br />
die Reifen wurden durch die<br />
Kette ständig verschmutzt.<br />
Roller-Welt<br />
Herner Straße 67A<br />
Herne Wanne<br />
Tel.: 02325 9585-0
34<br />
Durch seine Erfahrungen in<br />
der Luftfahrt fand der Ingenieur<br />
Antworten zu all diesen<br />
Problemen: Er ersetzte die Antriebskette<br />
durch einen Direktzug.<br />
Die Gangschaltung positionierte<br />
er an der Lenkstange,<br />
wodurch ein erleichtertes<br />
Handling erreicht wurde. Um<br />
einen einfacheren Reifen-<br />
<strong>Magazin</strong> <strong>Magazin</strong><br />
Vom legendären Prototyp MP 6 zur LX<br />
Local Dealer:<br />
wechsel zu ermöglichen, ersetzte<br />
Corrado die Lenkgabel<br />
durch einen Stützarm, ähnlich<br />
eines Flugzeug-Fahrwerks.<br />
Der Vespa-typische Chassis<br />
sollte den Fahrer bei Stürzen<br />
und vor Dreck schützen.<br />
Autor: Erik Mohns / 2005<br />
Quelle: www.tiscali.de/ital/ital_center.html<br />
Fotomaterial: Piaggio<br />
Ihren Namen erhielt der Motorroller<br />
vom Firmenchef Enrico<br />
Piaggio selbst. Beim ersten<br />
Anblick des MP 6 Prototyps<br />
soll er wegen deren „schmaler<br />
Taille“ ausgerufen haben: „Sie<br />
sieht aus wie eine Wespe!“ Eine<br />
Legende war damit geboren.<br />
In der Öffentlichkeit rief der<br />
kleine Roller geteilte Meinungen<br />
hervor. Enrico Piaggio ließ<br />
sich davon nicht beirren und<br />
stieß eine Massenproduktion<br />
an. Im ersten Jahr verließen<br />
breits 2.484 Exemplare der<br />
Vespa 98 cc die Produktionsstätten<br />
in Italien. Ihren ersten<br />
öffentlichen Auftritt hatte die<br />
Wespe im eleganten Golf-Club<br />
in Rom, in Gegenwart des US-<br />
Generals Stone, der die alliierten<br />
Truppen in Rom repräsentierte.<br />
1953 gab es bereits mehr als<br />
10.000 Service-Werkstätten in<br />
der ganzen Welt, sogar in<br />
Amerika und Asien. Ein weiterer<br />
Ausdruck der Beliebtheit<br />
des Scooters war die Gründung<br />
und Ausweitung von<br />
Vespa-Clubs schon in den frühen<br />
50er Jahren. Zum italienischen<br />
„Vespa-Tag“ 1951 fanden<br />
sich mehr als 20.000 Vespa-Fans<br />
ein.<br />
Roller-Welt<br />
Herner Straße 67A<br />
Herne Wanne<br />
Tel.: 02325 9585-0
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Piaggio und Vespa feiern erfolgreiche<br />
60 Jahre Firmengeschichte.<br />
Ganz klar, dass<br />
die Fangemeinde weltweit<br />
auf die ultimative Geburtstags-Edition<br />
wartete - die<br />
aber kam nicht. Also musste<br />
der Berg zum Propheten und<br />
Runo’s Rollerwelt hob eine<br />
LX im besten Retro-Outfit<br />
aus der Taufe.<br />
<strong>Magazin</strong> <strong>Magazin</strong><br />
Den 60. Geburtstag von<br />
Piaggio/Vespa begeht<br />
man im Hause Runo mit einem<br />
hauseigenen, limitierten LX-<br />
Modell im Retro-Design. Motor<br />
und Verkleidung der LX 50<br />
sind soweit noch serienmäßig.<br />
Danach kommen die Xtras.<br />
Als Zubehör wurden der ver-<br />
35<br />
Ein Sahneteil<br />
zum 60. Geburtstag<br />
chromte Sturzbügel, der Toppcase<br />
und der vordere Klapp-<br />
Gepäckträger montiert. Von<br />
einer Aprilia Habana Custom<br />
50 stammt der herrlich geschwungene<br />
Lenker mitsamt<br />
Windschutzscheibe und Frontlicht.<br />
Die Griffe mit Bezug<br />
aus echtem Leder in Sattelfarbe<br />
sind Piaggio-Sonder-
36<br />
anfertigung. Apropos Sattel:<br />
der ist mitsamt passender<br />
Rückenlehne für die LX aus<br />
echtem Leder von Piaggio<br />
maßgeschneidert worden.<br />
Ein Sahnestück in Handarbeit.<br />
Und somit ist klar: Viele von<br />
Originalteile von Piaggio; Griffe und<br />
Sitzank aus echtem Leder.<br />
diesen außergewöhnlichen<br />
Modellen wird es nicht geben.<br />
Der MOVER hat vor Ort die<br />
erste LX Runo’s Limited Edition<br />
fotografiert. Das dazugehörige<br />
Zertfikat bekommt freilich<br />
der erste Käufer überreicht.<br />
Da darf man neidisch<br />
werden.<br />
Local Dealer:<br />
<strong>Magazin</strong> <strong>Magazin</strong><br />
Die LX 50 im Normalzustand ist ein<br />
prima Roller. Mit der Limited Edition<br />
à la Runo kann man sie kaum noch<br />
vergleichen.<br />
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Preise und weitere Details<br />
bei Runo’s Rollerwelt<br />
unter 0 23 25 / 95 85-0<br />
www.runo.de<br />
Roller-Welt<br />
Herner Straße 6/A<br />
Herne Wanne<br />
Tel.: 02325 9585-0
<strong>Magazin</strong> <strong>Magazin</strong><br />
37
38<br />
<strong>Magazin</strong> <strong>Magazin</strong><br />
Faszination Motorrad - Die größte<br />
MOVER Messe-Rundschau<br />
in Sinsheim von Georg Partes<br />
Stilecht geht es zu auf der Mainstreet.<br />
Wenn auch die Cops hier<br />
nicht ganz so hart sin, wie im Mutterland<br />
der Harley - ihre Anweisungen<br />
werden auf jeden Fall befolgt.<br />
Hereinspaziert: auf der Mainstreet kann der Besucher erste Eindrücke sammeln.<br />
Danach warten vier weitere Messehallen mit Oldies und News.
<strong>Magazin</strong> <strong>Magazin</strong><br />
Motorradmesse Süddeutschlands<br />
Albrecht Umbachs „Heimat“ ist die Fahrwerktechnik.<br />
Mit höchstem Sachverstand konstruiert er z.B. A-Arme<br />
und dazu passende Stoßdämpfer. Eine modifizierte<br />
Raptor 700 werden wir in den nächsten Ausgaben<br />
vorstellen. www.quadfactory-umbach.com<br />
39
40<br />
Das MOVER-Team dankt<br />
den netten Leuten vom<br />
Quad-Jetski-Center für die<br />
freundliche Unterstützung<br />
während der Messetage.<br />
In einer der folgenden MOVER<br />
Ausgaben werden wir uns<br />
ausführlich mit der neuen<br />
680er von HONDA auseinandersetzen.<br />
<strong>Magazin</strong> <strong>Magazin</strong><br />
Große Namen und viel Sachverstand. Am Messestand<br />
vom Quad-Jetski-Center gab es beste<br />
Quad-/ATV-Technik zum anfassen und zuhören.<br />
Neben dem neuen 680er ATV von Honda war die<br />
KFZ 750 von Kawasaki im Lava-Design zu bewundern.<br />
www.quad-jetski-center.de
42<br />
<strong>Magazin</strong> <strong>Magazin</strong><br />
Werkstatt-Tip Nr 1. „Werner’s Ständer“ ist keine<br />
schlüpfrige Sache sondern ganz im Gegenteil eine höchst<br />
praktische, unkomplizierte und sichere Methode, das Bike<br />
aufzubocken. Er passt auf fast alle Fabrikate und wird an<br />
der Hohlachse der Schwingenlagerung befestigt.<br />
www.werners-staender.der<br />
Tip Nr. 2: Was für das Flugzeug gut ist, kann für das<br />
Bike nicht schlecht sein. Bei www.zurrschienen.com<br />
gibt es präzise Infos zu diesem Transportsystem, das<br />
seinen Ursprung im Luft-Güterverkehr hat.<br />
Es lässt sich individuell vom Big-Shopper bis zum<br />
Pocket-Bike anpassen.<br />
Tip Nr. 3 für echte Profis: Werkstattausrüstungen von Telefix sind natürlich auch für den privaten Schrauber zu erwerben:<br />
Reifenwuchtgeräte, Rangierhilfen, Vorderrad-/Hinterrad- und Shopper-Heber, Gabelstabilisatoren und alles andere,<br />
was zum Blaumann passt. www.telefix-products.de
Jeder Motorrad-, Roller<br />
oder Quadfahrer kennt das<br />
leidige Problem. Das Sichtfeld<br />
unter einem Helm ist<br />
stark eingeschränkt, ein<br />
Schulterblick nur sehr unzureichend.<br />
Und gründlichesNach-Hinten-Schauen<br />
vergrößert das Gefahrenpotenzial<br />
vorne erheblich.<br />
Frühe Versuche, Spiegel<br />
außen am Helm anzubringen,<br />
scheiterten am höchst<br />
uncoolen Design und den<br />
auftretenden, unberechenbaren<br />
Luftwiderständen. So war<br />
ein Helm nicht zu konstruieren<br />
und schon gar nicht zu<br />
verkaufen.<br />
Die REEVU-Lösung greift im<br />
Prinzip auf die altbekannte<br />
Technik der Lichtleiter zurück.<br />
Hierbei wird das Lichtdurch<br />
ein dünnes Kabel ge-<br />
<strong>Magazin</strong> <strong>Magazin</strong><br />
Für mehr<br />
Rücksicht<br />
REEVU Motorradhelme<br />
schickt, der Lichtstrahl prallt<br />
an den inneren Kabelwandungen<br />
ab und wandert so<br />
von einem Ende zum anderen.<br />
Der Reevu-Helm funktioniert<br />
ähnlich: ein aus vielen<br />
einzelnen Spiegeln gebildeter<br />
Tunnel reflektiert das Geschehen<br />
im Rücken des Fahrers<br />
bis zu einem kleinen,<br />
schmalen Spiegel am oberen<br />
Rand des Visiers. Diese Fläche<br />
ist zwar sehr klein, aber<br />
die kurze Distanz zum Auge<br />
bietet doch eine überraschend<br />
große Rückansicht.<br />
Über den Importeur<br />
CYPACC ist der neue, revolutionäre<br />
Helm nun im Handel.<br />
Eine Erfindung, wo<br />
man ohne jede Ironie sagen<br />
kann: darauf haben wir<br />
gewartet.<br />
Infos und Preise unter<br />
www.cypacc.de<br />
REEVU stellt in Dortmund<br />
auf der Motorräder 2006<br />
aus. Halle 6 - Stand A6<br />
mit eingebautem Rückspiegel.<br />
43
44<br />
SYM GTS 125/250<br />
Motor: 1-Zylinder 4 Takt Motor<br />
Nennleistung:<br />
GTS 125 9,1 kw (12,4 PS) bei 8.500/min<br />
GTS 250 15,8 kw (21,5 PS) bei 7750/min<br />
Gewicht: GTS 125= 163 kg; GTS 250= 173 kg<br />
Höchstgeschwind.: GTS 125= 101km/h<br />
GTS 250= 123km/h<br />
<strong>Magazin</strong> <strong>Magazin</strong><br />
Der People ist ein gefragter Roller. Gut, dass die<br />
Januar-Ausgabe des MOVER bereitliegt. Der Kunde<br />
hat am Stand von Autohaus Zöller einen neutralen Blick<br />
auf seinen Kauf.<br />
autohaus-zoeller@t-online.de<br />
Bei Quad-Lounge gibt es auch Roller. Hier den GTS<br />
von SYM, der nicht nur mit seiner opulenten<br />
Beleuchtungsanlage Eindruck macht<br />
Was es sonst noch gibt? www.quad-lounge.de
Die neue BMW F 650 GS Dakar - Zurück zur Natur, mit der<br />
Kraft der Maschine. Zum Enduro-Trekking und für den Einsatz<br />
im Gelände. Dank längeren Federwegen, dem großen<br />
21-Zoll-Vorderrad und der endurotypischen Bereifung erreicht<br />
die BMW F 650 GS Dakar Ihre Ziele direkt. Die neue<br />
Motorsteuerung BMS-C II in Verbindung mit der Two Spark<br />
Doppelzündung und dem geregelten Dreiwegekatalysator<br />
ermöglicht einen niedrigeren Verbrauch und stark gesenkte<br />
Abgasemissionen. Beim Beschleunigen setzt der kraftvollkultivierte<br />
Vierventil-Einzylindermotor Akzente.<br />
Motor: Wassergekühlter Einzylinder-Viertaktmotor,<br />
vier Ventile, zwei obenliegende<br />
Nockenwellen, Trockensumpfschmierung<br />
Hubraum: 652 ccm<br />
Nennleistung: 37 kW (50 PS) bei 6.500/min<br />
(Leistungsreduktion 25 kW (34 PS)<br />
bei 5.500/min möglich)<br />
max. Drehmoment: 60 Nm bei 4.800/min (Leistungsreduktion:<br />
51 Nm bei 4.000/min)<br />
Motorsteuerung: Elektronische Saugrohreinspritzung/<br />
BMW-Motormanagement, Doppelzündung<br />
Local Dealer:<br />
<strong>Magazin</strong> <strong>Magazin</strong><br />
45<br />
BMW K 1200 R. Dieser Roadster überzeugt nicht nur durch<br />
sein aggressives Design. Die Performance von 127 Nm<br />
Drehmoment will respektiert sein - auf jedem Kilometer, in<br />
jeder Millisekunde. Direkt aus der Formel 1 abgeleitet ist<br />
zum Beispiel der Zylinderkopf der BMW K 1200 R. Die 16<br />
Ventile werden über Schlepphebel betätigt und reduzieren<br />
damit die Reibung auf ein Minimum. Auch die patentierte<br />
BMW Motorrad Duolever-Vorderradführung kommt bei diesem<br />
Bike serienmässig zum Einsatz. Das optional erhältliche<br />
Electronic Suspension Adjustment (ESA) und BMW Motorrad<br />
ABS in der Teil-Integral-Version sorgen ebenfalls für einen<br />
starken Auftritt<br />
Motor Wassergekühlter Viertakt-Reihenvierzylinder-Motor,<br />
zwei Nockenwellen,<br />
vier Ventile pro Zylinder<br />
Bohr. x Hub 79 mm x 59 mm<br />
Hubraum 1.157 ccm<br />
Nennleistung 120 KW (163 PS) bei 10.250/min<br />
max. Drehmoment 127 Nm bei 8.250/min<br />
Motorsteuerung Elektronische Einspritzung, digitale<br />
Motorelektronik mit integrierter<br />
Klopfregelung (BMS-K)<br />
Abgasreinigung geregelter 3-Wege-Katalysator<br />
Roller-Welt<br />
Herner Straße 67A<br />
Herne Wanne<br />
Tel.: 02325 9585-0
46<br />
the adventure goes on<br />
aprilia<br />
MOTORRAD<br />
Werler Landstraße 4a<br />
59494 Soest<br />
Tel. 02921-60068<br />
Fax 02921-65240<br />
Motor-Roller-Welt<br />
Herner Straße 67A<br />
Herne Wanne (A42 Abf. Crange)<br />
Tel.: 02325 9585-0<br />
<strong>Magazin</strong> <strong>Magazin</strong><br />
Das ist sie: Alexandra Storz auf der neuen RSV Mille R<br />
Modelljahrgang 2006! Kompakt, fahraktiv, aufregend! Mit 105 kW<br />
(143 PS) einer der stärksten Serien-Zweizylinder, und das mit<br />
serienmäßigen 3-Wege-Kat. Neu für 2006: Aluräder im<br />
OZ-Design - serienmäßig Öhlins-Racing-Gabel - neues, schlankeres<br />
Heckteil wie Tuono ´06 - 3 kW mehr Spitzenleistung<br />
Technische Daten: Flüssigkeitsgekühlter 2-Zylinder-4-Takt-60<br />
Grad-V-Motor; 998 ccm Hubraum; 143 PS bei 10.000/min;<br />
6-Gang-Getriebe; Bremsen: 2 Scheiben, 320 mm / 1 Scheibe,<br />
220 mm; Gewicht: 212 kg; Vmax: über 270 km/h<br />
Aprilia Tuono - Das Muscle-Bike - neu auf Basis der<br />
aktuellen RSV Mille. Mit 133 PS eine der „stärksten<br />
Nackten“. Obligatorisch der breite Superbike-Lenker und<br />
das steile Heck. Die Tuono bringt auf allen Straßen Fahrspaß<br />
pur. Modell 2006 seit November 2005 im Handel, in<br />
drei Farb-Varianten.
<strong>Magazin</strong> <strong>Magazin</strong><br />
47<br />
Frei nach der Devise „es kann nicht fett<br />
genug sein: Motorbikes von Boss Hoss<br />
sind mit V8-Motoren ausgestattet.<br />
Ein Custom-Bike wie es im Buche<br />
(oder besser: in Sinsheim) steht.<br />
Die Predator von LMC ist ein mattlackierter<br />
Kraftprotz, der jedem den<br />
ihm gebührenden Respekt abfordert.<br />
Diverse Preise hat das Edel-<br />
Teil für sein Design abgeräumt. Auf<br />
einer Videowand konnte der Messe-<br />
Besucher die LMC in Aktion sehen.<br />
Und vor allem: hören.<br />
Eine bei Motorrad-Fans beliebte Methode, das<br />
teure Custom-Bike optisch aufzuwerten: indem<br />
man es mit ansehnlichen (und weitgehend unbekleideten)<br />
Damen garniert. Das öffentliche Foto-<br />
Shooting des Huber-Verlages war ohne Zweifel<br />
die lebendigste Attraktion der Messe.
48<br />
Guten Besuch verzeichnet<br />
die Motorrad Messe Leipzig.<br />
Mit 68.000 Besuchern konnte<br />
das Ergebnis des Vorjahres<br />
erreicht werden, obwohl<br />
zu Beginn der Messe<br />
dichtes <strong>Schnee</strong>treiben den<br />
Verkehr in Sachsen stark<br />
beeinträchtigte.<br />
Bei Sonnenschein am Sonntag<br />
waren die Hallen bis<br />
zum späten Nachmittag gut<br />
gefüllt. Viele Aussteller zogen<br />
ein positives Fazit zum Auftakt<br />
der neuen Motorradsaison.<br />
Die Umsätze lagen vielfach<br />
leicht über dem Vorjahr, für<br />
Sitzproben auf den neuen<br />
Modellen standen die Besucher<br />
gerne einige Minuten an.<br />
Prominente Gäste wie Super-<br />
<strong>Magazin</strong> <strong>Magazin</strong><br />
Leipzig liegt voll im Trend<br />
Leser-Service<br />
Ihr könnt ältere Ausgaben des MOVER-<br />
<strong>Magazin</strong>s gegen Versandgebühr<br />
nachbestellen und natürlich<br />
von unserer homepage<br />
als pdf-Datei downloaden.<br />
Einfach an unser freundliches<br />
Büro wenden:<br />
<strong>Mover</strong>-<strong>Magazin</strong> Verlag GmbH<br />
Soester Straße 11-13<br />
45307 Essen<br />
Tel. 0201-6163985<br />
Fax: 0201-6163988<br />
www.mover-magazin.de<br />
vergriffene Exemplare:<br />
April 2004, September 2004<br />
bike-Weltmeisterschaftsfahrer<br />
Max Neukirchner mussten<br />
fleißig Autogramme schreiben.<br />
Insgesamt zeigt der Verlauf<br />
der 11. Motorrad Messe<br />
Leipzig die ungebrochene<br />
Zweiradbegeisterung in der<br />
Region. Großen Respekt verdiente<br />
sich ein Motorradfahrer<br />
aus Hildesheim, der trotz des<br />
Winterwetters am Freitag Vormittag<br />
kurz nach Öffnung der<br />
Hallen gut gelaunt vor dem<br />
Eingang parkte. Er war bei Minustemperaturen<br />
250 Kilometer<br />
mit seiner 750er Yamaha<br />
gefahren.<br />
Große Resonanz fanden die<br />
beiden Showbühnen in den<br />
Messehallen. Bei Motorradund<br />
Quadvorführungen und<br />
vor dem spektakulären<br />
Stahlkäfig, dem „Globe of<br />
Speed“, drängte sich das<br />
Publikum.<br />
Mit 242 Ausstellern und<br />
68.000 Besuchern hat Leipzig<br />
seine Bedeutung als zweitgrößteMotorrad-Frühjahrsmesse<br />
nach der Dortmunder<br />
Veranstaltung eindrucksvoll<br />
unter Beweis gestellt. Nach<br />
der guten Bilanz der diesjährigen<br />
Messe laufen bereits für<br />
Planungen für die Zukunft.<br />
Wenn vom 9. bis 11. Februar<br />
2007 die 12. Leipziger Motorradmesse<br />
stattfindet, sollen<br />
erstmals ein Probefahr-Parcours<br />
und ein Auflengelände<br />
zum Messeprogramm gehören.<br />
www.zweiradmessen.de
50<br />
Mit einem deutlichen Besucherzuwachs<br />
und zufriedenen<br />
Ausstellern konnte die<br />
Motorradwelt Bodensee eine<br />
überaus positive Bilanz<br />
ziehen. Von Detlef Richter<br />
und Georg Partes.<br />
28.000 Motorradfans, 16<br />
Prozent mehr als im Vorjahr,<br />
informierten sich über die<br />
Neuheiten der kommenden<br />
Saison. Entgegen dem allge-<br />
<strong>Magazin</strong> <strong>Magazin</strong><br />
MOTORRADWELT BODENSEE 2006<br />
Motorradbranche gibt wieder Gas<br />
Local Dealer:<br />
meinen Trend auf dem Motorradmarkt<br />
war auf der Friedrichshafener<br />
Messe Optimismus<br />
zu spüren: Viele<br />
Händler konnten bereits während<br />
der Messe konkrete<br />
Kaufabschlüsse tätigen. Andere<br />
Aussteller sprachen von<br />
einem starken Interesse potenzieller<br />
Kunden und erwarten<br />
ein gutes Nachmessegeschäft.<br />
„Die Motorradwelt Bodensee<br />
hat sich als Markt-Plattform<br />
und Szene-Treffpunkt mit Kult-<br />
Charakter etabliert. Die Messe<br />
bedient den marktwirtschaftlichen<br />
Teil der Branche genauso<br />
wie den emotionalen Anspruch<br />
der Motorrad-Szene.<br />
Gleichzeitig bietet die Messe<br />
mit gezielter Produktinformation,<br />
szenegerechter Unterhaltung,<br />
Testparcours, Shows<br />
und eine Party auch einen hohen<br />
Erlebnisfaktor,“ zog Messegeschäftsführer<br />
Rolf Mohne<br />
am Sonntag Bilanz.<br />
158 Aussteller und 54 vertretene<br />
Firmen aus insgesamt acht<br />
Ländern zeigten vom 27. bis<br />
29. Januar 2006 die Premieren,<br />
Trends und Dauerbrenner<br />
des Motorradmarktes. Supermoto-Profis,<br />
Trial-Akrobaten<br />
und Stunt-Shows sowie eine<br />
Partynacht mit 2.500 Besuchern<br />
ließen das richtige „Motorrad-Feeling“<br />
aufkommen.<br />
Beliebt waren auch die Testparcours,<br />
die sich besonders<br />
an den Nachwuchs und Motorrad-Einsteiger<br />
richteten: So<br />
„bretterten“ rund 300 Sechsbis<br />
Zwölfjährige über den Kinderparcours.<br />
Wer ein eingefleischter Biker<br />
war, der ließ es sich trotz eisiger<br />
Temperaturen nicht nehmen,<br />
mit dem eigenen Motorrad<br />
anzureisen. Rund 1.000<br />
hartgesottene „Eisbären“ ka-<br />
Roller-Welt<br />
Herner Straße 67A<br />
Herne Wanne<br />
Tel.: 02325 9585-0
men gut eingemummt und auf<br />
zwei Rädern zur Messe. Die<br />
nächste Motorradwelt Bodensee<br />
findet auch im kommenden<br />
Jahr wieder<br />
am letzten<br />
Januar-<br />
Wochenende,<br />
vom 26.<br />
bis 28. Januar<br />
2007,<br />
statt.<br />
„Wir drucken alles,<br />
außer Geldscheine.“<br />
<strong>Magazin</strong> <strong>Magazin</strong><br />
Richter MedienService · Tel. (0201) 55 87 599 · Mobil: (0175) 448 26 44<br />
51
52 Terminplan<br />
Quads & more<br />
Quadstammtische<br />
<strong>Magazin</strong> <strong>Magazin</strong><br />
11. – 12. März Quadomania - Messe für Quad u. ATV in Saarbrücken. Parallelveranstaltung<br />
zur INTERMOTO. News und Trends zum Bestaunen und ausprobieren für alle<br />
Quad- und ATV-Fans und solche, die es werden können.<br />
25.03.2006 Die Ossinger Berg Trophy 2006 ist eine Veranstaltung die ganz besonders für<br />
Serien ATV´s und Serien Quads geeignet ist. Die Trophy wird für Teams mit 2<br />
Fahrern und 2 Fahrzeugen als auch Einzelfahren ausgeschrieben. Sie findet auf<br />
einem 20 km langen Rundkurs statt, der lediglich innerhalb einer Sollzeit zu<br />
absolvieren ist. (Kein Rundstrecken Rennen!) Auf diesem Rundkurs sind einige<br />
Sonderprüfungen zu absolvieren,die Geschicklichkeit und Fahrerisches können<br />
mehr belohnen als reinen Speed . Die Trophy ist auch für Fahrer mit wenig Geländeerfahrung<br />
geeignet. Anmeldeformular unter www.uskmarketing.de<br />
Deutsche Meisterschaft ATV-Quad Trial<br />
22.-23. April 97488 Schweinfurt - 1. Lauf<br />
13.-14. Mai 52511 Geilenkirchen - 2. Lauf<br />
24.-25. Juni 37520 Osterode am Harz - 3. Lauf<br />
15.-16. Juli 52372 Boich - 4. Lauf<br />
19.-20. Aug. 97950 Ilmspan - 5. Lauf<br />
09.-10. Sept. 73566 Bartholomä - 6. Lauf<br />
14. Oktober Siegerehrung ATV-Quad Trial<br />
www.quad-termine.de<br />
1. April Drachenfest<br />
bei HP Geländewagentechnik<br />
Jeder Fahrer, der zum<br />
Drachenfest mit seiner<br />
Kawasaki erscheint, bekommt<br />
einen „Bärwurz“.<br />
Berliner Quadstammtisch wann: 1. Sonntag im Monat um 10.00 Uhr wo: „Pils-Pfanne“<br />
1<br />
in 12335 Berlin-Rudow, Waltersdorfer Chaussee Nr. 124.<br />
Frühstück, Fachsimpeln und Ausfahrt !<br />
www.Tomikaner@t-online.de<br />
Berliner Quad- u. ATV-Club e.V. Für alle Quad- und ATV-Fahrer in Berlin und Umgebung mit<br />
gemütlichen Frühstück und anschließender Ausfahrt.<br />
wann: jeden 1. Sonntag im Monat um 10 Uhr, wo?: im<br />
Wassermann, Grüner Weg 51, 12359 Berlin. Weitere Infos:<br />
Alfred 0173 / 314 34 14 o. Martin 030 / 664 64 974.<br />
Quadcenter Hannover<br />
3<br />
wann: jeden Freitag ab 18.00 Uhr Wo im Quadcenter<br />
Hannover, Dornierstraße 5, 30179 Hannover<br />
infos: www.quadcenter-hannover.de<br />
Quadianer e.V. Hameln wann: Jeden Sonntag um 14 Uhr, wo: Bistro Papa Hemmingway,<br />
Münsterkirchhof 8, 31787 Hameln. www.quadianer.de<br />
Quad & ATV Stammtisch wann: jeden 2. Sonntag im Monat ab 13 Uhr,<br />
Ostniedersachsen wo: zu erfahren unter quadatv.parlaris.com<br />
Info: 05364/1631 oder RobertLombardo@aol.com<br />
Quadfreunde Gütersloh wann: jeden 1. Samstag im Monat ab 10.00 Uhr, wo: Bistro<br />
im MB-Motorsport, Marienfelder Str. 45, 33330 Gütersloh Ansprechpartner:<br />
Dieter Schwebs, Tel. 0 52 41 - 212 212<br />
E-Mail: lifeinmotion@web.de
März<br />
<strong>Magazin</strong> <strong>Magazin</strong><br />
Terminplan<br />
Quadfreunde Kassel wann: Jeden 3. Sonntag. wo: um 10 Uhr in der Gaststätte<br />
„Dreschkasten“ Dittershäuser Straße 17 in 34134 Kassel.<br />
info@Quadclub-Kassel.de, www.Quadclub-Kassel.de<br />
Quad-Freunde-Harz wann: jeden 1. Sonntag im Monat an 10.00Uhr<br />
wo: - Windbeutelprinz im Windbeutelparadies 1<br />
38707 Schulenberg / Okertalsperre; Ansprechpartner:<br />
jtb@quad-freunde-harz.de (Uwe Kippenberg)<br />
Internet: www.quad-freunde-harz.de<br />
ATV & Quad Stammtisch NRW wann: jeden 3. Sonntag im Monat ab 9 Uhr,<br />
4<br />
wo: im „Gut Drinhausen“, Klein Drinhausen 2,<br />
42327 Wuppertal, Info: www.quad-stammtisch-nrw.com<br />
Ruhrpott Quadler wann: jeden 2. Freitag im Monat ab 19 Uhr,<br />
wo: im Brauhaus Rütershoff, 44575 Castrop-Rauxel,<br />
Schillerstr. 33. infos: www.ruhrpott-quad.de<br />
Recklinghäuser Quadzone wann: jeden 1. Mittwoch im Monat, wo: im 1 PS & mehr<br />
in 45711 Datteln, Ahsener Straße 130, www.quadzone.org<br />
Quadtreff Visbek/Vechta wann: jeden 2.Samstag um 14 Uhr, Fragen an georgbert@tonline.de<br />
oder Funke-visbek@t-online.de<br />
quad1.de für den<br />
5<br />
wann: jeden 2.Samstag um 17.00 Uhr,<br />
Rheinisch-Bergischen Kreis wo: im „Altes Landhaus“, Flügel 3, 51399 Burscheid.<br />
Infos unter: www.quad1.de <br />
Quad und ATV Freunde wann: Stammtisch jeden 2. Freitag. im Monat, ab 19:00 Uhr.<br />
Siegerland – Westerwald wo: Hotel Schneider, Hauptstraße 84 in 57562 Herdorf;<br />
www.quad-atv-freunde.de; quadfreundesieg@aol.com<br />
Quadclub Hochtaunus 6e.V. wann: jeden 1. Freitag im Monat ab 20 Uhr, wo: im<br />
Gasthaus zur Post, Brunhildestr. 22 in 61389 Niederreifenberg/Taunus,<br />
Ansprechpartner: Oliver.Muenster@quadclub.de,<br />
www.quad-club.de<br />
Quad&ATV-Club-Ludwigshafen wann: jeden ersten Dienstag des Monats; wo: im Kegelcenter<br />
Zorinic, Im Sportzentrum (Industriegebiet), 67112 Mutterstadt<br />
statt. Infos unter www.Q-J-C.de\news<br />
Quad - Freaks Kusel wann: an jedem ersten Freitag im Monat wo: Stammtisch im<br />
Hotel Westrich, ab 19:00Uhr , 66887 Bosenbach Ortsteil Friedelhausen<br />
8<br />
Allgäuer Quadstammtisch wann: jeden 2.Freitag im Monat um 19.30 Uhr,<br />
wo: in „Michas Café“, Graf-Zeppelinstraße 1, 86925 Penzing<br />
(im Industriegebiet); Fragen an Christian Wiedemann,<br />
Quad- und Abenteuertours, Tel.: 08241 / 5500<br />
www.wiedemann-events.de<br />
Quadstammtisch wann: jeden 1. Freitag im Monat um 19.30 Uhr, wo: Im<br />
in Bayern Restaurant Rafael, 86986 Schwabbruck, Ansprechpartner:<br />
Monika Kettner, Tel.: 08243/3114. www.import-autos.de<br />
ATV-Quad-Treff für Ober- wann: jeden letzten Mittwoch im Monat ab ca. 19:00 Uhr<br />
schwaben-Allgäu u. Bodensee wo: in der „Felder Schenke“ in 88289 Feld.<br />
Bitte jeweils Vorab-Info unter: www.atv-quad-treff.de<br />
Stammtisch der Quad-Pirates<br />
9<br />
wann: jeweils 2. Mittwoch im Monat ab 19 Uhr; wo: in der<br />
Stammtisch-Kneipe "Gasthof Weigel" , Kronacher Wende 2,<br />
90765 Fürth - Nähe „Franken Wohnland“, (09 11) 7 94 03 63<br />
Oberpfälzer Quadstammtisch wann: Jeden 1. Sonntag im Monat um 11.00 Uhr.<br />
wo: Gasthaus Kaiser, Ingolstädterstraße 6, 92318 Neumarkt<br />
xlischa@aol.com; asci74@freakmail.de<br />
53
54 Terminplan März<br />
<strong>Magazin</strong> <strong>Magazin</strong><br />
01. bis 05. März Dortmund Motorräder 2006. In den Westfalenhallen erwartet die Messebesucher<br />
ein vielseitiges Programm rund um Motorräder, Gespanne und Quads. Alle<br />
wichtigen Motorradhersteller sind in Dortmund vertreten. Sie zeigen Live die<br />
Neuheiten der Saison. Probesitzen ist direkt auf der Messe möglich, dazu sorgen<br />
Hersteller und Händler für fachkundige Beratung.<br />
04. bis 05. März Eisflaschentreffen MF Burk, 91731 Matzmannsdorf. Wie gewohnt feiert der<br />
MF-Burk am ersten Märzwochenende zum Saisonbeginn an der Hütte in Matzmannsdorf<br />
diesmal das 16. Eisflaschentreffen! Info: gonzo@mf-burk.de<br />
04. bis 05. März Motorrad 2006, 76275 Karlsruhe/Ettlingen, Badens größte Motorrad Messe.<br />
Neueste Modelle, Oldtimer, Umbauten, Streetfighter, Bekleidung, Zubehör, Trial-Show<br />
www.mcfalken.de , Info: info@mcfalken.de oder Tel. 01727654885<br />
08. März PRAY + RIDE Stammtisch, 58452 Witten, Ev. Gemeindehaus Lutherstraße 6,<br />
58452 Witten-Zentrum, 19 Uhr. Info: info@church-mobil.de<br />
10. bis 12. März Grizzly-Bären-Treffen, 48455 Bad Bentheim/Bardel, 26. Motorradtreffen mit<br />
Zeltplatz, Lagerfeuer, Musik und Bartwettbewerb. ca.500 Teilnehmer aus<br />
Deutschland und Benelux. Info: Tel. 0173 - 2692614<br />
11. bis 12. März INTERMOTO; Zum 14. Male wird das Messegelände in Saarbrücken zum<br />
Mekka für alle Motorrad-, Quad-, und ATV-Freunde im Saar-Lor-Lux Raum. Bei<br />
dieser stets perfekten Mischung aus Motorrad-, Quad, ATV, Show und Rennsport<br />
ist auch im Jahr 2006 mit mehr als 40.000 Besuchern aus dem Einzugsgebiet<br />
Saarland, Rheinland-Pfalz, Baden-Württemberg, Nordrhein-Westfalen,<br />
Luxemburg und Ostfrankreich zu rechnen.
März Terminplan<br />
<strong>Magazin</strong> <strong>Magazin</strong><br />
18. März 80er Jahre Party Freeway Riders MC Moers, im Clubhaus am Tirgrathsfeldweg!<br />
Alles andere bitte unserer Homepage entnehmen! Info: http://www.freeway-riders-moers.de<br />
24. bis 26. März Berliner Motorrad-Tage, 14055 Berlin. Geboten wird wieder ein breites Spektrum<br />
an Händlern mit den neuesten Modellen + Zubehör. Desweiteren kann<br />
man auch den Profis bei einer Stuntshow zuschauen. Auf jeden Fall ein Pflichttermin<br />
für alle Biker! Info: info@dicon-gmbh.de oder Tel. 0431-90 66 20<br />
26. März Do it the Cowboy Way! Tag der offenen Tür, 34628 Willingshausen - Gungelshausen.<br />
Mitten in Hessen, im Tal der Schwalm. Auf 5 ha Fläche und in<br />
7 Gebäuden Westernstimmung auf der Clearwater Ranch. Tag der offenen Tür<br />
mit Reitshows, Country Music, BarBQue. Cowboys and Girls on Steelhorses<br />
are welcome! Info: http://www.clearwaterranch.de<br />
25. März Bikerauftaktparty, Clubhaus Motorradfreunde Zell e.V. Im Kreben 1, 3119 Zell<br />
u.A. Ab 11.00 Uhr Weißwurstfrühschoppen, Abends: Party im Clubhaus<br />
(fürs leibliche Wohl ist wie immer bestens gesorgt). Info: motorradfreundezell@t-online.de<br />
01. April Saisoneröfnungsfahrt und Party, 36179 Bebra-Solz. Gemeinsame Ausfahrt<br />
und Party am Bikertreff HOHE BUCHE Lagerfeuer und Zelten möglich. Info:<br />
www.hohe-buche.de oder lokal@hohe-buche.de<br />
55
56 Fundstücke<br />
Das Fundstück des Monats -<br />
Metall und Kunststoff-gewordene<br />
MOVER-Philosophie.<br />
„Variablo“ heißt dieses Gespann,<br />
das kompatibel zu verschiedenenMotorradherstellern<br />
ist - hier wird es zusammen<br />
mit einer YAMAHA präsentiert.<br />
Die Features im Einzelnen<br />
aufzuzählen wollen wir<br />
uns hier ersparen. Aber wie<br />
der Name schon sagt, dieses<br />
Gefährt lässt sich für vielfältigste<br />
Zwecke umrüsten.<br />
Der absolute Knaller ist aber:<br />
das Gehäuse des Beiwagens<br />
lässt sich von der Transportplattform<br />
lösen, mit einem<br />
<strong>Magazin</strong> <strong>Magazin</strong><br />
Außenbordmotor<br />
ausrüsten und als<br />
Boot verwenden.<br />
Gesehen in Sinsheim.<br />
Und was macht der MOVER auf der Boot ’06 in<br />
Düsseldorf? Er findet zum Beispiel das hier: Ein<br />
Schlauchboot mit Rädern, Propeller und<br />
Gleitdrachenflügeln. Es hätte uns interessiert,<br />
welche Führerscheine, Patente und Lizenzen<br />
man braucht, um dieses Gerät durch die verschiedenen<br />
Aggregatzustände zu befördern.<br />
Aber da war nix zu machen. Die Belagerung des<br />
Radboot-Fliegers war so dicht, dass es unmöglich<br />
war, ihn vollständig auf das Bild zu bekommen<br />
- jedenfalls nicht während der Öffnungszeiten.
Integralhelm TK 30/TK 36<br />
NEU! NEU!<br />
ab 59,95*<br />
im Lieferumfang enthalten:<br />
Helmbeutel, S100 Visierreinigungstuch<br />
optional erhältlich: getönte und verspiegelte Visiere<br />
Import: CYPACC GmbH Bochum, www.cypacc.de<br />
www.takachi.de<br />
* unverbindliche Preisempfehlung in Euro inkl. 16% MWSt für einfarbige Helme,<br />
Dekore 79,95 Euro.