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Transporter Nr. 9/1

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<strong>Transporter</strong> Stromlaufplan<br />

<strong>Nr</strong>. 9/1<br />

2,8 l - Motronic/103 kW, Motorkennbuchstaben AES,<br />

ab Januar 1996<br />

Abweichende Relaisplatz– und Sicherungsbelegung sowie Belegung der Mehrfachsteckverbindungen siehe<br />

Abschnitt ”Einbauorte”<br />

Sicherungsfarben<br />

30 A –<br />

25 A<br />

20 A<br />

–<br />

–<br />

15 A<br />

10 A<br />

–<br />

–<br />

7,5 A –<br />

5 A –<br />

3 A –<br />

grün<br />

weiß<br />

gelb<br />

blau<br />

rot<br />

braun<br />

beige<br />

lila<br />

1 2 3 4 5 6<br />

7 8 9 10 11 12<br />

1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22<br />

3 – Stromversorgungsrelais für Motronic (30)<br />

12 – Kraftstoffpumpenrelais (80)<br />

10A<br />

10A<br />

10A<br />

15A<br />

15A<br />

30A<br />

10A<br />

10A<br />

20A<br />

15A<br />

10A<br />

10A<br />

10A<br />

10A<br />

10A<br />

15A<br />

10A<br />

20A<br />

30A<br />

10A<br />

15A<br />

10A<br />

97–11716<br />

Hinweis:<br />

Die Klammer hinter der Teilebezeichnung verweist auf<br />

die Steuerungsnummer auf dem Gehäuse.<br />

Ausgabe 02.96


<strong>Transporter</strong> Stromlaufplan<br />

<strong>Nr</strong>. 9/2<br />

30<br />

15<br />

X<br />

31<br />

0,5<br />

bl<br />

F/3<br />

A2/1 U2/12 D/1<br />

0,35<br />

ws<br />

F/1<br />

4,0<br />

ro/sw<br />

4,0<br />

ro/sw<br />

30<br />

15<br />

X<br />

31<br />

50<br />

H1/1 M/1 M/2 M/3<br />

U1/12<br />

1,5<br />

br<br />

1,5<br />

ro/ws<br />

0,5<br />

li/sw<br />

0,35<br />

ws<br />

a<br />

Drehstromgenerator, Anlasser, Kraftstoffpumpe,<br />

Geber für Kraftstoffvorrat<br />

A – Batterie<br />

B – Anlasser<br />

C – Drehstromgenerator<br />

C1 – Spannungsregler<br />

D – Zündanlaßschalter<br />

G – Geber für Kraftstoffvorrat<br />

G6 – Kraftstoffpumpe<br />

T1b – Steckverbindung, 1-fach, Nähe Anlasser<br />

120<br />

D/50<br />

115<br />

T1b<br />

A<br />

/+<br />

16,0<br />

sw<br />

35,0<br />

sw<br />

D+ B+<br />

30<br />

50<br />

<br />

C<br />

C1<br />

<br />

B<br />

G6<br />

<br />

1<br />

2<br />

4 3<br />

0,5<br />

br<br />

138<br />

G<br />

ws = weiß<br />

sw = schwarz<br />

ro = rot<br />

br = braun<br />

gn = grün<br />

bl = blau<br />

gr = grau<br />

li = lila<br />

ge = gelb<br />

1<br />

2 3 4 5 6 7 8 9<br />

10 11 12 13 14<br />

97–13297<br />

Ausgabe 02.96


<strong>Transporter</strong> Stromlaufplan<br />

<strong>Nr</strong>. 9/3<br />

30<br />

15<br />

X<br />

31<br />

50<br />

a<br />

Z1<br />

2,5<br />

ro/bl<br />

1<br />

12<br />

9<br />

F/5 U1/8 G2/5 M/4 G1/3 G2/9 30B 30<br />

G1/8<br />

G2/8 X/1<br />

0,5<br />

ge/bl<br />

2/86 4/87<br />

3/85 6/30<br />

1,0<br />

ro/ge<br />

J17<br />

TV2<br />

0,5<br />

ro/ws<br />

J151<br />

1,0<br />

ro/ws<br />

46<br />

S18<br />

20A<br />

1,5<br />

ro/bl<br />

75<br />

30<br />

15<br />

X<br />

31<br />

Steuergerät für Motronic, Einspritzventile<br />

J17 – Kraftstoffpumpenrelais (01259)<br />

J151 – Relais für Kühlmittelnachlauf<br />

J220 – Steuergerät für Motronic, im Motorraum links<br />

N30 – Einspritzventil Zylinder 1 (01249)<br />

N31 – Einspritzventil Zylinder 2 (01250)<br />

N32 – Einspritzventil Zylinder 3 (01251)<br />

N33 – Einspritzventil Zylinder 4 (01252)<br />

N83 – Einspritzventil Zylinder 5 (01253)<br />

N84 – Einspritzventil Zylinder 6 (01254)<br />

T10 – Steckverbindung, 10-fach, Nähe Zylinderkopfdeckel<br />

T68 – Steckverbindung, 68-fach, am Steuergerät für<br />

Motronic<br />

TV2 – Leitungsverteiler für Klemme 30<br />

E14 – Verbindung -1-, im Leitungsstrang Motronic<br />

T68/6<br />

T68/54<br />

J220<br />

G3 – Plusverbindung in Leitungsführung – Einspritzventile<br />

T68/24<br />

T68/25<br />

T68/26<br />

T68/2<br />

T68/3<br />

T68/4<br />

E14<br />

1,0<br />

gr<br />

1,0<br />

gr/gn<br />

1,0<br />

gr/ro<br />

1,0<br />

gr/bl<br />

1,0<br />

gr/sw<br />

1,0<br />

gr/ge<br />

1,0<br />

ro/bl<br />

1,0<br />

ro/bl<br />

T10/7<br />

T10/8<br />

T10/1<br />

T10/2<br />

T10/3<br />

T10/4<br />

T10/5<br />

T<br />

10/6<br />

2<br />

2<br />

2<br />

2<br />

2<br />

2<br />

1<br />

1,0<br />

ro/bl<br />

N30<br />

1<br />

1,0<br />

ro/bl<br />

N31<br />

1<br />

1,0<br />

ro/bl<br />

N32<br />

1<br />

1,0<br />

ro/bl<br />

N33<br />

1<br />

1,0<br />

ro/bl<br />

N83<br />

1<br />

1,0<br />

ro/bl<br />

N84<br />

G3<br />

ws = weiß<br />

sw = schwarz<br />

ro = rot<br />

br = braun<br />

gn = grün<br />

bl = blau<br />

gr = grau<br />

li = lila<br />

ge = gelb<br />

15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 26 27 28<br />

97–13298<br />

Ausgabe 02.96


<strong>Transporter</strong> Stromlaufplan<br />

<strong>Nr</strong>. 9/4<br />

30<br />

15<br />

X<br />

31<br />

30<br />

15<br />

X<br />

31<br />

Steuergerät für Motronic, Zündanlage, Drosselklappensteuereinheit<br />

F60 – Leerlaufschalter<br />

G69 – Drosselklappenpotentiometer (00518)<br />

G88 – Drosselklappensteller – Potentiometer (00530)<br />

J220 – Steuergerät für Motronic, im Motorraum links<br />

J338 – Drosselklappensteuereinheit (01165)<br />

N152 – Zündtrafo<br />

P – Zündkerzenstecker<br />

Q – Zündkerzen<br />

T5e – Steckverbindung, 5-fach<br />

T8h – Steckverbindung, 8-fach, an der Drosselklappensteuereinheit<br />

T68 – Steckverbindung, 68-fach, am Steuergerät für<br />

Motronic<br />

V60 – Drosselklappensteller (00282)<br />

J220<br />

12 – Massepunkt, im Motorraum links<br />

T68/8 T68/60 T68/52<br />

T68/27<br />

T68/53<br />

T68/10<br />

T68/40<br />

T68/41<br />

T68/62<br />

2,5<br />

sw<br />

1,0<br />

sw/br<br />

1,0<br />

sw/bl<br />

1,0 1,0<br />

sw/li<br />

ro/bl<br />

1,0<br />

sw/ws<br />

0,5<br />

ws<br />

0,5<br />

gn/ws<br />

0,5<br />

sw/gr<br />

0,5<br />

gr/ro<br />

95<br />

T5e/5 T5e/2 N152 T5e/3 T5e/4<br />

T5e/1<br />

2,5<br />

br<br />

P<br />

Q<br />

12<br />

T8h/1<br />

<br />

V60<br />

T8h/2 T8h/3 T8h/5 T8h/4<br />

F60<br />

G69<br />

0,5<br />

br/bl<br />

67<br />

G88<br />

T8h/7<br />

T8h/8<br />

J338<br />

ws = weiß<br />

sw = schwarz<br />

ro = rot<br />

br = braun<br />

gn = grün<br />

bl = blau<br />

gr = grau<br />

li = lila<br />

ge = gelb<br />

29 30 31 32 33 34 35 36 37 38 39 40 41 42<br />

97–13299<br />

Ausgabe 02.96


<strong>Transporter</strong> Stromlaufplan<br />

<strong>Nr</strong>. 9/5<br />

30<br />

15<br />

X<br />

31<br />

30<br />

15<br />

X<br />

31<br />

Steuergerät für Motronic, Lambdasonde, Hallgeber,<br />

Geber für Motordrehzahl<br />

J362<br />

T6/2<br />

0,5<br />

gr/ws<br />

0,5<br />

gn<br />

T1l<br />

0,5<br />

bl/ro<br />

T1m<br />

G28 – Geber für Motordrehzahl (00513)<br />

G39 – Lambdasonde (00525)<br />

G40 – Hallgeber (00515)<br />

J220 –<br />

J362 –<br />

Steuergerät für Motronic, im Motorraum links<br />

Steuergerät für Wegfahrsicherung, hinter dem<br />

Schalttafeleinsatz<br />

T1l – Steckverbindung, 1-fach<br />

T1m – Steckverbindung, 1-fach<br />

T3g – Steckverbindung, 3-fach, Nähe Anlasser<br />

T4 – Steckverbindung, 4-fach, Nähe Lambdasonde<br />

T6 – Steckverbindung, 6-fach, am Steuergerät für<br />

Wegfahrsicherung<br />

T68 – Steckverbindung, 68-fach, am Steuergerät für<br />

Motronic<br />

T68/43<br />

J220<br />

T68/37<br />

T68/39<br />

138 – Masseverbindung (Steuergerät), im Leitungsstrang<br />

Motronic<br />

T68/44<br />

T68/12<br />

T68/20 T68/42<br />

T68/56<br />

T68/7<br />

T68/67<br />

T68/68<br />

0,5<br />

ws/ro<br />

1,0<br />

br<br />

0,5<br />

ws<br />

0,5<br />

ge<br />

1,0<br />

br/sw<br />

0,5<br />

br/sw<br />

0,5<br />

ro<br />

0,5<br />

gn<br />

25<br />

1,0<br />

ro/ws<br />

0,5<br />

sw<br />

0,5<br />

sw<br />

1,0<br />

ws<br />

T4/2 T4/1 T4/4 T4/3<br />

1,0<br />

ws<br />

1,0<br />

sw<br />

1,0<br />

gr<br />

T3g/3<br />

T3g/1<br />

T3g/2<br />

2<br />

G40<br />

G39<br />

138<br />

3<br />

0,5<br />

br/sw<br />

1<br />

0,5<br />

sw<br />

96<br />

G28<br />

c<br />

ws = weiß<br />

sw = schwarz<br />

ro = rot<br />

br = braun<br />

gn = grün<br />

bl = blau<br />

gr = grau<br />

li = lila<br />

ge = gelb<br />

43 44 45 46 47 48 49 50 51 52 53 54 55 56<br />

97–13300<br />

Ausgabe 02.96


<strong>Transporter</strong> Stromlaufplan<br />

<strong>Nr</strong>. 9/6<br />

30<br />

15<br />

X<br />

31<br />

30<br />

15<br />

X<br />

31<br />

Steuergerät für Motronic, Klopfsensor, Geber für<br />

Kühlmitteltemperatur, Geber für Saugrohrtemperatur<br />

G61 – Klopfsensor I (00524)<br />

G62 – Geber für Kühlmitteltemperatur (00522)<br />

G66 – Klopfsensor II (00540)<br />

G72 – Geber für Saugrohrtemperatur (00527)<br />

J220 – Steuergerät für Motronic, im Motorraum links<br />

T3d – Steckverbindung, 3-fach, Nähe Zylinderkopfdeckel<br />

T3i – Steckverbindung, 3-fach, Nähe Zylinderkopfdeckel<br />

T68 – Steckverbindung, 68-fach, am Steuergerät für<br />

Motronic<br />

J220<br />

138 – Masseverbindung (Steuergerät), im Leitungsstrang<br />

Motronic<br />

139 – Masseverbindung (Gebermasse), im Leitungsstrang<br />

Motronic<br />

T68/34<br />

T68/57<br />

T68/33<br />

T68/14<br />

T68/36<br />

0,5<br />

gr<br />

0,5<br />

gn/ge<br />

1,0<br />

br/bl<br />

0,5<br />

bl<br />

0,5<br />

bl/gn<br />

139<br />

0,5<br />

bl<br />

0,5<br />

br/ws<br />

0,5<br />

br/bl<br />

0,5<br />

br/bl<br />

0,5<br />

br/bl<br />

0,5<br />

sw<br />

0,5<br />

sw<br />

T3d/1<br />

T3d/2<br />

T3d/3<br />

T3i/1<br />

T3i/2<br />

T3i/3<br />

41<br />

G61<br />

G66<br />

c 138<br />

G62<br />

<br />

1<br />

2<br />

<br />

1<br />

2<br />

G72<br />

ws = weiß<br />

sw = schwarz<br />

ro = rot<br />

br = braun<br />

gn = grün<br />

bl = blau<br />

gr = grau<br />

li = lila<br />

ge = gelb<br />

57 58 59 60 61 62 63 64 65 66 67 68 69 70<br />

97–13301<br />

Ausgabe 02.96


<strong>Transporter</strong> Stromlaufplan<br />

<strong>Nr</strong>. 9/7<br />

30<br />

15<br />

X<br />

31<br />

30<br />

15<br />

X<br />

31<br />

Steuergerät für Motronic, Luftmassenmesser,<br />

Aktivkohlebehälter-Anlage, Sekundärlufteinblasventil,<br />

Motor für Sekundärluftpumpe, Ventil für<br />

Abgasrückführung<br />

W/1<br />

1,0<br />

bl/ws<br />

0,5<br />

bl/ws<br />

T68/65<br />

J220<br />

0,35<br />

ws<br />

TV13 121<br />

U2/2<br />

A – Batterie<br />

G70 – Luftmassenmesser (00553)<br />

J220 – Steuergerät für Motronic, im Motorraum links<br />

J299 – Relais für Sekundärluftpumpe, oberhalb der<br />

Relaisplatte<br />

N18 – Ventil für Abgasrückführung (01265)<br />

N80 – Magnetventil 1 für Aktivkohlebehälter-Anlage<br />

(01247) (getaktet)<br />

N112 – Sekundärlufteinblasventil (01235)<br />

S130 – Thermosicherung für Sekundärluftpumpe,<br />

oberhalb der Relaisplatte<br />

T68 – Steckverbindung, 68-fach, am Steuergerät für<br />

Motronic<br />

TV13 – Leitungsverteiler für Geschwindigkeitssignal,<br />

oberhalb der Relaisplatte<br />

V101 – Motor für Sekundärluftpumpe<br />

T68/1<br />

31<br />

2,5<br />

br/ro<br />

0,5<br />

bl<br />

T68/17 T68/16<br />

0,5<br />

br<br />

0,5<br />

ro/ge<br />

T68/50 T68/31<br />

0,5<br />

gn/ge<br />

0,5<br />

gn/gr<br />

T68/30<br />

0,5<br />

ro/gn<br />

T68/49<br />

4 2<br />

2,5<br />

ro<br />

2<br />

12 – Massepunkt, im Motorraum links<br />

210 – Masseverbindung -1-, im Leitungsstrang<br />

Motronic<br />

216 – Masseverbindung -2-, im Leitungsstrang<br />

Motronic<br />

6 8<br />

J299<br />

1<br />

S130<br />

30A<br />

E7 – Plusverbindung (87a), im Leitungsstrang<br />

Motronic<br />

27<br />

0,5<br />

ro/bl<br />

2,5<br />

ro/ws<br />

2,5<br />

ro<br />

4 2<br />

1<br />

1<br />

2<br />

2<br />

1,5<br />

br/ro<br />

1 3<br />

210<br />

210<br />

0,5<br />

ro/bl<br />

2,5<br />

br<br />

G70<br />

1,5<br />

ro/bl<br />

2<br />

0,5<br />

ro/bl<br />

N112<br />

2<br />

0,5<br />

ro/bl<br />

N80<br />

1<br />

0,5<br />

ro/bl<br />

N18<br />

<br />

1<br />

2,5<br />

br/gn<br />

E7<br />

12 216<br />

V101<br />

A/+<br />

ws = weiß<br />

sw = schwarz<br />

ro = rot<br />

br = braun<br />

gn = grün<br />

bl = blau<br />

gr = grau<br />

li = lila<br />

ge = gelb<br />

71 72 73 74 75 76 77 78 79 80 81 82 83 84<br />

97–13302<br />

Ausgabe 02.96


<strong>Transporter</strong> Stromlaufplan<br />

<strong>Nr</strong>. 9/8<br />

30<br />

15<br />

X<br />

31<br />

0,5<br />

gn/ro<br />

G1/12<br />

123<br />

0,35<br />

li/sw<br />

1,5<br />

sw/ge<br />

S15<br />

10A<br />

G2/4<br />

0,5<br />

sw/ge<br />

0,5<br />

ge<br />

G2/10<br />

0,5<br />

bl/sw<br />

G2/11<br />

0,5<br />

ws/bl<br />

G1/11<br />

2,5<br />

sw<br />

G1/4<br />

0,5<br />

ge/ro<br />

30<br />

15<br />

X<br />

31<br />

1<br />

e f<br />

g<br />

i<br />

G2/3<br />

Steuergerät für Motronic, Geber für Geschwindigkeitsmesser,<br />

Thermoschalter für Kühlmittelnachlauf,<br />

Öldruckschalter<br />

F1 – Öldruckschalter<br />

F22 – Öldruckschalter (0,3 bar)<br />

F95 – Thermoschalter für Kühlmittelnachlauf*<br />

G2 – Geber für Kühlmitteltemperaturanzeige*<br />

G22 – Geber für Geschwindigkeitsmesser<br />

(Hallgeber, am Getriebe)<br />

J151 – Relais für Kühlmittelnachlauf<br />

J220 – Steuergerät für Motronic, im Motorraum links<br />

N79 – Heizwiderstand (Kurbelgehäuseentlüftung)<br />

T1c – Steckverbindung, 1-fach, hinter der Relaisplatte<br />

T68 – Steckverbindung, 68-fach, am Steuergerät für<br />

Motronic<br />

T1c<br />

18 – Massepunkt, am Motorblock<br />

1<br />

T68/22<br />

J220<br />

0,5<br />

li/sw<br />

T68/51<br />

15a<br />

T68/23<br />

30<br />

2,5<br />

sw<br />

44<br />

0,5<br />

sw<br />

J151<br />

1,0<br />

gr<br />

216 – Masseverbindung -2-, im Leitungsstrang<br />

Motronic<br />

E6 – Plusverbindung -1- (15), im Leitungsstrang<br />

Motronic<br />

* – separate Bauteilanordnung setzt gleitend ein<br />

E6<br />

0,5<br />

sw<br />

N79<br />

1<br />

2<br />

0,5<br />

br/gn<br />

216<br />

F1<br />

F22<br />

3<br />

0,5<br />

br/gn<br />

216<br />

2 1<br />

4,0<br />

br/gn<br />

G22<br />

18<br />

F95<br />

<br />

1 1<br />

<br />

G2<br />

1,0<br />

br/gn<br />

2 2<br />

216<br />

0,5<br />

br/gn<br />

216<br />

ws = weiß<br />

sw = schwarz<br />

ro = rot<br />

br = braun<br />

gn = grün<br />

bl = blau<br />

gr = grau<br />

li = lila<br />

ge = gelb<br />

85 86 87 88 89 90 91 92 93 94 95 96 97 98<br />

97–13303<br />

Ausgabe 02.96


<strong>Transporter</strong> Stromlaufplan<br />

<strong>Nr</strong>. 9/9<br />

30<br />

15<br />

X<br />

31<br />

1<br />

e<br />

f<br />

g<br />

30<br />

15<br />

X<br />

31<br />

1<br />

Schalttafeleinsatz, optische und akustische<br />

Öldruckkontrolle, Geber für Kühlmittelmangelanzeige,<br />

Temperaturfühler für Außentemperatur,<br />

Geber für Öltemperatur<br />

i<br />

0,5<br />

ws/ro<br />

G2/2 G1/2<br />

0,5<br />

br/ws<br />

G2/1<br />

0,5<br />

gn/sw<br />

0,5<br />

br/ro<br />

G1/5<br />

0,5<br />

br<br />

C/5<br />

0,5<br />

bl/br<br />

C/8<br />

0,35<br />

ws<br />

U2/5<br />

0,35<br />

ws<br />

U1/2<br />

0,35<br />

ws<br />

U1/1<br />

0,35<br />

ws<br />

U1/7<br />

0,35<br />

ws<br />

U1/11<br />

0,35<br />

ws<br />

U1/5<br />

0,35<br />

ws<br />

U1/3<br />

l<br />

i<br />

G8 – Geber für Öltemperatur<br />

G17 – Temperaturfühler für Außentemperatur<br />

G32 – Geber für Kühlmittelmangelanzeige<br />

H11 – Warnsummer für Öldruckkontrolle<br />

J285 – Steuergerät mit Anzeigeeinheit im Schalttafeleinsatz<br />

K3 – Kontrollampe für Öldruck<br />

K28 – Kontrollampe für Kühlmitteltemperatur/<br />

Kühlmittelmangelanzeige<br />

T28 – Steckverbindung, 28-fach, am Schalttafeleinsatz<br />

18 – Massepunkt, am Motorblock<br />

T28/2<br />

T28/19 T28/17 T28/1<br />

T28/27<br />

T28/9<br />

T28/8<br />

J285<br />

K3 K28 H11<br />

<br />

G17<br />

2<br />

1<br />

<br />

G8<br />

G32<br />

18<br />

2<br />

1<br />

ws = weiß<br />

sw = schwarz<br />

ro = rot<br />

br = braun<br />

gn = grün<br />

bl = blau<br />

gr = grau<br />

li = lila<br />

ge = gelb<br />

99 100 101 102 103 104 105 106 107 108 109 110 111 112<br />

97–13304<br />

Ausgabe 02.96


<strong>Transporter</strong> Stromlaufplan<br />

<strong>Nr</strong>. 9/10<br />

30<br />

15<br />

X<br />

31<br />

1<br />

30<br />

15<br />

X<br />

31<br />

Schalttafeleinsatz, Kraftstoffvorratsanzeige, Kühlmittelmangel-<br />

und Kühlmitteltemperaturanzeige<br />

l<br />

i<br />

5<br />

0,35<br />

ws<br />

3<br />

U2/9<br />

14<br />

0,35<br />

ws<br />

0,35<br />

ws<br />

S21<br />

15A<br />

U2/11<br />

1,5<br />

ro<br />

L/5<br />

W15<br />

1,0<br />

ro<br />

R<br />

T8/7<br />

Q/5<br />

1,5<br />

ro<br />

0,5<br />

ro<br />

L/7<br />

T16/16<br />

T2x/2<br />

3<br />

0,35<br />

ws<br />

A2/6 D/6 T/1<br />

F/9<br />

79<br />

0,35<br />

ws<br />

3<br />

J271<br />

87<br />

2<br />

0,35<br />

li/sw<br />

0,35<br />

ws<br />

U1/6<br />

l<br />

G1 – Kraftstoffvorratsanzeige<br />

G3 – Kühlmitteltemperaturanzeige<br />

J271 – Stromversorgungsrelais für Motronic<br />

J285 – Steuergerät mit Anzeigeeinheit im Schalttafeleinsatz<br />

K2 – Kontrollampe für Generator<br />

L75 – Beleuchtung für Digitalanzeige<br />

R – Radio<br />

T2x – Steckverbindung, 2-fach, hinter der Relaisplatte<br />

T8 – Steckverbindung, 8-fach, am Radio<br />

T16 – Steckverbindung, 16-fach, in der Schalttafelmitte<br />

-Eigendiagnose-Anschlußbuchse für<br />

V.A.G. 1551-<br />

T28 – Steckverbindung, 28-fach, am Schalttafeleinsatz<br />

W15 – Innenleuchte mit Ausschaltverzögerung<br />

Y4 – Wegstreckenanzeige<br />

T28/23 T28/21<br />

T28/11<br />

T28/16<br />

T28/7<br />

T28//26<br />

T28/10<br />

G3<br />

G1<br />

J285<br />

K2<br />

L75<br />

Y4<br />

ws = weiß<br />

sw = schwarz<br />

ro = rot<br />

br = braun<br />

gn = grün<br />

bl = blau<br />

gr = grau<br />

li = lila<br />

ge = gelb<br />

113 114 115 116 117 118 119 120 121 122 123 124 125 126<br />

97–13305<br />

Ausgabe 02.96


<strong>Transporter</strong> Stromlaufplan<br />

<strong>Nr</strong>. 9/11<br />

30<br />

15<br />

X<br />

31<br />

30<br />

15<br />

X<br />

31<br />

Schalttafeleinsatz, Multifunktionsanzeige, Geschwindigkeitsmesser,<br />

Schalter für Heckscheibenwischer<br />

l<br />

0,35<br />

ws<br />

U2/13 U2/14 U2/8 U2/4 V/2 V/1 V/3 V/4<br />

M/6<br />

0,35<br />

ws<br />

0,35<br />

ws<br />

0,35<br />

ws<br />

0,5<br />

br/ws<br />

0,5<br />

ro/ws<br />

0,35<br />

bl/ge<br />

0,35<br />

ge/ro<br />

T4h/1 T4h/2<br />

T4h/3 T4h/4<br />

T5/1 T5/2<br />

T5/3 T5/4<br />

bl ws<br />

sw ro<br />

J30<br />

0,5<br />

br/ge<br />

T5/5<br />

0,5<br />

br<br />

12<br />

E34 – Schalter für Heckscheibenwischer<br />

(Intervallbetrieb)*<br />

E86 – Abruftaste für Multifunktionsanzeige<br />

E109 – Speicherschalter für Multifunktionsanzeige<br />

G21 – Geschwindigkeitsmesser<br />

J30 – Relais für Heckscheibenwischer und -wascher<br />

J119 – Multifunktionsanzeige<br />

J285 – Steuergerät mit Anzeigeeinheit im<br />

Schalttafeleinsatz<br />

T4h – Steckverbindung, 4-fach, hinter Verkleidung für<br />

Lenkstockschalter (entfällt mit T5)<br />

T5 – Steckverbindung, 5-fach, hinter Verkleidung für<br />

Lenkstockschalter* (ersetzt T4h)<br />

T28 – Steckverbindung, 28-fach<br />

Mode Memory Reset<br />

T28/5<br />

T28/4<br />

T28/6<br />

T28/15<br />

R 1 2 R<br />

E86<br />

E109<br />

E34<br />

* – Ab Mai 1997 wird eine geänderte<br />

Intervallschaltung der<br />

Heckscheibenwischanlage verbaut.<br />

J285<br />

G21<br />

J119<br />

ws = weiß<br />

sw = schwarz<br />

ro = rot<br />

br = braun<br />

gn = grün<br />

bl = blau<br />

gr = grau<br />

li = lila<br />

ge = gelb<br />

127 128 129 130 131 132 133 134 135 136 137 138 139 140<br />

97–20571<br />

Ausgabe 04.97

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