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Motor Klassik Inhaltsverzeichnisse ab 1984

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Automobile<br />

AGA-Bilder+Fakten aus einem Privat-Archiv (FBB). . .<br />

Abarth, 40 Jahre (MH)<br />

Alfa Romeo 2000 GTV und GTA 1300 Junior<br />

Alfa Romeo 2000 Spider (1958 bis 1961) (WK)<br />

Alfa Romeo Duetto Spider (1969) (Er)<br />

Aston Martin DBS Coupé von 1953 (Prä)<br />

Aston Martin DBS V8(WK)<br />

Audi 100 Coupé S von 1971 (WK)<br />

Auto Union-Porsche Typ 52 von 1933/34 (TH)<br />

BMW 0.14-Projekt und Paul Bracq<br />

BMW 02-Modelle (1966-1977) (Kb)<br />

BMW 335 von 1940 (Fb)<br />

Bizzarrini GT Corsa 5300 von 1965 (Prä) ,<br />

Borgward 2,3 Liter (1959 bis 1962) (TH)<br />

Bucciali(1926 bis l932),Teil 1 (MH)<br />

Bucciali(1926 bis l932),Teil2 (MH)<br />

Bugatti Royale Coupé de Ville von 1939 (Prä)<br />

Buick Roadmaster (1948) und Buick Skylark (1953)<br />

Cadillac V-16 (1930), Marmon Sixteen (1931) (Prä)<br />

Chevrolet Corvette Stingray(1971) Jaguar E V12 (1973) . .<br />

Citroen DS 23 Injection von 1973 (Fb)<br />

DA WB 6 von 1967 (TH)<br />

DKW-Tüftler Alfred Hartmann (PH)<br />

Delage Grand Prix von 1927 (Prä)<br />

Enzmann 506 (Erinnerungen, 25 Jahre mit einem 506) . . .<br />

Ferrari 250 GT Pinin Farina "Bergman" (1955),<br />

Ferrari 250 GT Zagato "Double Bubble" (1956) (Prä)<br />

Ferrari 365 P (1965) und Ferrari 250 LM (1964)<br />

Ferrari-Fotos von Julius Weitmann(Prä)<br />

Fiat 130 Coupé von 1971 (WK)<br />

Ford GT 40 von 1966 (Prä)<br />

Ford Taunus 12 M P4 (1962 bis 1966) (TH)<br />

Ford Taunus 17m (1960 bis 1964) (Kb)<br />

GRIDI(MH)(FBB)<br />

Glas 1700 GT Coupé und C<strong>ab</strong>rio<br />

Goggo-Abenteuer in den 50er Jahren (Erin)<br />

Iso Grifo 7 L, Baujahr 1970 (Prä)<br />

Jaguar E-Type V12 (1973), Chevrolet Corv.Stingray (1971)<br />

Jaguar XJ 13 (1966 bis 1973) (Prä)<br />

Lancia Aurelia (1950 bis 1958) (Kb)<br />

Lancia Fulvia (1963 bis 1976) (Prä)<br />

Lea-Francis 14 H.P.Sports von 1948 (WK)<br />

MG K3 von 1933/34 (Prä)<br />

Marmon Sixteen (1931), Cadillac V-16 (1930) (Prä)<br />

Maserati 3500 GT Spider (1957-1964) (Fb)<br />

Maybach SW 38 von 1939 (Prä)<br />

McLaren M6B von 1968 (Prä)<br />

Mercedes-Benz 230 C<strong>ab</strong>rio B (1938)-W 143, s. Rubrik<br />

Werkstatt & Geld -Restaurierung in Ungarn<br />

Mercedes-Benz 300 SE im Rennsport (1963-1965) (WK) .<br />

Mercedes-Benz 300 SL von 1952 (TH)<br />

Mercedes-Benz 300 SL-Fahrt zum DDR-Treffen (Rep) . .<br />

Mercedes-Benz C 111 in Hockenheim (Rep)<br />

Mercedes-Benz S von 1927 (Prä)<br />

Mercedes-Benz SS (KK)<br />

Mini-Jubiläum: die besten Sportfotos z.30. Geburtstag .<br />

Morgan Plus 8 von 1970 (WK)<br />

NSU Wankel Spider (1964 bis 1967) (Kb)<br />

Nash-Healey aus den 50er Jahren (WK)<br />

Opel Manta A (1970 bis 1975) (Kb)<br />

Peugeot 203 C<strong>ab</strong>rio-mit F.B. Busch unterwegs (Rep). . .<br />

Porsche 356 (Prä), Preisüberg<strong>ab</strong>e Kennerwettbew.'88 . .<br />

Porsche 356 SC Spezial (Prä)<br />

Porsche 356 C (1964) (Rep)<br />

siehe Rubrik Werkstatt & Geld - Leidensgeschichte . .<br />

Porsche 356/1300 gegen VW-Käfer Okrasa (Ver)<br />

Praga,Wikov40,Tatra,Skoda 422, Z4, Walter 6B (FBB) . .<br />

Reliant Scimitar 1800TI(1989),Triumph TR6 (1971) (Ver). ,<br />

Skoda 422, Z 4,Walter 6B, Praga, Wikov 40,Tatra (FBB) . . ,<br />

Sodomka-Karosserien aus Vysoké Myto (Album)<br />

2 86<br />

6 124<br />

10 8<br />

5 100<br />

11 34<br />

12 136<br />

10 104<br />

7 90<br />

7 30<br />

8 36<br />

5 36<br />

1 78<br />

3 122<br />

12 34<br />

4 48<br />

5 46<br />

9 92<br />

10 30<br />

3 40<br />

7 8<br />

6 42<br />

8 30<br />

6 24<br />

9 130<br />

6 116<br />

4 8<br />

7 122<br />

2 104<br />

8 84<br />

6 8<br />

11 38<br />

7 20<br />

1 88<br />

9 40<br />

5 52<br />

12 16<br />

7 8<br />

11 8<br />

11 24<br />

2 28<br />

4 94<br />

2 8<br />

3 40<br />

l 8<br />

12 24<br />

l 106<br />

<strong>ab</strong> 5 130<br />

6 86<br />

5 8<br />

11 102<br />

9 8<br />

10 136<br />

12 144<br />

10 130<br />

12 106<br />

l 27<br />

3 88<br />

4 30<br />

10 50<br />

6 46<br />

10 44<br />

<strong>ab</strong> 2 76<br />

8 8<br />

4 102<br />

9 34<br />

4 102<br />

11 48<br />

Talbot-Lago Grand Sport von 1950 (Prä)<br />

Tatra,Skoda 422,Z4,Walter6B, Praga,Wikov 40(FBB) . .<br />

Toyota 2000 GT (1964 bis 1970), (Prä)<br />

Triumph TR6(1971),Reliant Scimitar 1800TI (1989) (Ver).<br />

VW-Käfer Okrasa gegen Porsche 356/1300 (Ver)<br />

Volvo 1800 ES (1971 bis 1973) (WK)<br />

Volvo PV 544 Sport von 1962 (Prä)<br />

Walter6B,Praga,Wikov40,Tatra,Skoda422,Z4(FBB) . .<br />

Wanderer W 8 von 1925 (Rep) (Erkundungsfahrt)<br />

Whippet 96 A von 1929 (Rep), Oldtimer aus Südamerika<br />

Wikov40, Tatra, Skoda 422, Z4, Walter6B, Praga(FBB) . .<br />

Z4,Walter6B,Praga,Wikov40,Tatra,Skoda422(FBB) . .<br />

Z, tschechische Automobilmarke (MH)<br />

<strong>Motor</strong>räder<br />

Adler M 250 und M 250 S von 1952/53 (Prä)<br />

Adler bis Laverda (Preise)<br />

BMW R2-Einzylinder(1931bis 1936) (TH)<br />

BMW R67-Gespann(1951 bis l956) (Prä)<br />

Imme R100 (1949 bis 1951) (Prä)<br />

Koehler-Escoffier 500ccm-ohv-Rennmasch.(1939)(Prä)<br />

Maico bis Zündapp (Preise)<br />

Neumann-Neander, Erinnerung an ein Traummotorrad (H)<br />

Aufgesattelt<br />

„Ungeschickte Propaganda" (Adler)<br />

Hercules K101<br />

Langhuber<br />

Franitza Gespannbücher<br />

<strong>Motor</strong>radfahren gestern und heute<br />

<strong>Motor</strong>radfahrverbot<br />

Neracar (1921 bis 1926), Prinzip vom Auto<br />

Norbert Riedel, Imme<br />

Norbert Riedels zweiter Flop<br />

Rosner, Heinz aus der DDR am Hockenheimring<br />

Solitude-Buch "Die <strong>Motor</strong>radrennen" von E.K.Schwarz<br />

Solitude-Siegerinnen M. Reuschel, G. Eisemann<br />

Personen & Historie<br />

Abarth, 40 Jahre (MH)<br />

Ahrens, Hermann (85 Jahre), Teil l<br />

Ahrens, Hermann (85 Jahre), Teil 2<br />

Allmers, Robert und die GDA (IH)<br />

Autenrieth, Erste Darmstädter Karosseriewerke (FH) . . .<br />

Auto Union-Porsche Typ 52 von 1933/34 (TH)<br />

Bracq, Paul und das BMW 0.14 Projekt<br />

Chinetti, Luigi und wie er vom Ferrari Club of America<br />

in Atlanta gefeiert wird (Leute, die man trifft)<br />

Falkenhausen von, Lampredi, Uhlenhaut, Wyer (Erin) . .<br />

Ferrari-Rennleiter -Teil l, Ugolini, Nello (PH)<br />

Ferrari-Rennleiter -Teil 2, Tavoni, Romolo (PH)<br />

Ferrari-Rennleiter-Teil 3, Dragoni, Eugenio (PH)<br />

Fischer, Bodo aus Rüsselsheim (Leute, die man trifft) . . .<br />

Hartmann, Alfred, Karriere des DKW-Tüftlers (PH). . . .<br />

Hartmann, Otto, der <strong>Motor</strong>en-Entwickler, Teil l (PH). . .<br />

Hartmann, Otto, der <strong>Motor</strong>en-Entwickler, Teil 2 (PH). . .<br />

Hoare, Ronnie Colonel (1914 bis 1989), Erin. an (PH)<br />

Hummel, Joseph (Mitbegründer von "Das Auto") (PH). . ,<br />

Kluge, Ewald zum 80.Geburtstag (PH)<br />

Lampredi, Falkenhausen von, Uhlenhaut, Wyer (Erin) . . .<br />

Layer, Gerhard aus Frankenthal (Leute, die man trifft) . . .<br />

Leicht, Helmut aus Ulm (Leute, die man triff t)<br />

Neumann-Neander, Erinnerg. an ein Traummotorrad (H).<br />

Ponton-Inge aus Oberhausen (Leute, die man trifft)<br />

1989<br />

10 144<br />

4 102<br />

6 36<br />

9 34<br />

8 8<br />

11 94<br />

3 8<br />

4 102<br />

7 40<br />

9 46<br />

4 102<br />

4 102<br />

6 32<br />

1 36<br />

4 34<br />

12 114<br />

8 42<br />

7 42<br />

2 38<br />

5 33<br />

11 120<br />

1 38<br />

12 105<br />

2 40<br />

4 39<br />

6 30<br />

5 125<br />

3 109<br />

9 121<br />

10 125<br />

11 121<br />

7 44<br />

8 44<br />

6 124<br />

3 32<br />

4 40<br />

1 40<br />

5 42<br />

7 30<br />

8 36<br />

9 100<br />

12 40<br />

5 24<br />

7 36<br />

12 44<br />

11 100<br />

6 24<br />

7 106<br />

8 100<br />

11 46<br />

2 42<br />

5 30<br />

12 40<br />

7 120<br />

8 98<br />

11 120<br />

6 28

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