Bentley “Blower“ von Minichamps - BiCT Verlag GmbH
Bentley “Blower“ von Minichamps - BiCT Verlag GmbH
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Die Zeitschrift für Modellsport, Hobby und Sammeln. Ausgabe 3|2008<br />
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Modellauto:<br />
<strong>Bentley</strong> <strong>“Blower“</strong><br />
<strong>von</strong> <strong>Minichamps</strong><br />
Eisenbahn<br />
Dampftram in Bern<br />
RC-Flug<br />
Neuheiten 2008<br />
Spezial<br />
Nürnberg 2008<br />
In jeder Ausgabe: Veranstaltungskalender mit vielen Börsen-Terminen!<br />
ISSN 1661-7096
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Spannweite: 850mm<br />
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Armin Wyss<br />
<strong>Verlag</strong>sleiter<br />
<strong>BiCT</strong> <strong>Verlag</strong> <strong>GmbH</strong><br />
Marc Zobrist<br />
Chefredaktor<br />
<strong>BiCT</strong> AG<br />
Romano Galli<br />
Redaktor<br />
<strong>BiCT</strong> AG<br />
Liebe Leserinnen und Leser<br />
Editorial<br />
Nach dem erfreulichen und sehr verdankenswerten <strong>Verlag</strong>saufbau verlässt<br />
uns unser Chefredaktor, Lorenz Schmid, auf Ende März 2008.<br />
Unsere guten Wünsche begleiten ihn auf seinem weiteren berufl ichen<br />
Werdegang und für sein Studium, an der Fachhochschule wünschen wir ihm<br />
viel Kraft und Erfolg!<br />
Auf unserer Webseite www.bict-verlag.ch stellen wir Ihnen unser aktuelles<br />
und hochmotiviertes <strong>Verlag</strong>s- resp. Redaktionsteam vor!<br />
Im Hinblick auf den Redaktionswechsel war bereits der neue Chefredaktor<br />
der Modellbörse, Marc Zobrist, für die beiden letzten Ausgaben der Modellbörse<br />
federführend. Mit der vorliegenden Ausgabe der Modellbörse assistiert<br />
ihn zusätzlich das neue und motivierte Redaktionsmitglied, Romano Galli.<br />
Wir freuen uns auf die bevorstehenden Herausforderungen und wünschen<br />
Ihnen, liebe Leserinnen und Leser weiterhin viel Freude und Spass an Ihrer<br />
Modellbörse.<br />
Der <strong>Verlag</strong>sleiter Chefredaktor und Layouter Modellbörse Redaktor und Layouter<br />
MB 03|2008 MB 03|2008<br />
3<br />
MULTIPLEX Modellsport <strong>GmbH</strong> & Co.KG • D-75015 Bretten • www.multiplex-rc.de • Hotline 09001726821 - 0,49 EUR/Min.
BLADE BLADE CX2<br />
CX2<br />
Technische Daten:<br />
Rotordurchmesser: 345mm<br />
Fluggewicht: 227 g<br />
Länge: 417mm<br />
Motortyp: 180er (2)<br />
Fernsteuerung: 5-Kanal Fernsteurerung<br />
mit Spektrum DSM 2,4 GHz<br />
Technologie und Empfänger<br />
RC-Einheit 3-1<br />
(Regler/Mischer/Gyro)<br />
Der Blade CX 2 ist ein absoluter Hingucker, seine Optik lässt jedes Herz höher schlagen. Die Mechanik<br />
des Blade CX 2 ist für Anfänger ausgelegt und fliegt damit Eigenstabil. Das Set wird mit LiPo Akku<br />
7,4V 800 Mah, passendem Ladegerät 12V und 220V, Sender, fertig gebautem Hubschrauber und<br />
Anleitungsvideo geliefert.<br />
Den Blade CX 2 kann jeder fliegen - mit Sicherheit. Dies sogar in<br />
zweierlei Hinsicht. Die meiste Sicherheit bietet die Spektrum DSM<br />
Technologie, welche im 2,4 GHZ Bereich arbeitet und bei<br />
Inbetriebnahme selbstständig das Frequenzband scannt und sich<br />
einen freien Kanal aussucht und belegt - keine Doppelbelegung mehr<br />
- kein Quarztausch mehr.<br />
BLADE 400 3D<br />
Best.-Nr. 13.EFLH1400-1<br />
(Mode 1) Ready-Set<br />
Best.-Nr. 13.EFLH1400-2<br />
(Mode 2) Ready-Set<br />
•Kleiner, flugbereiter Hubschrauber<br />
•Von Anfang an sind Sportflüge und<br />
3D Akrobatik möglich<br />
•6-Kanal Spektrum 2,4 Ghz DX6i<br />
Computerfernsteueranlage und<br />
Empfänger<br />
•4 Digitalservos DS75<br />
•Kabinenhaube fertig lackiert<br />
•Akku 3S Li-Po 800 mAh<br />
•Ladegerät 12V<br />
Änderungen vorbehalten - Lemaco SA/1024 Ecublens<br />
Mit Sicherheit fliegen...<br />
Bestell-Nr.: EFLH1250-1 (Mode 1)<br />
EFLH1250-2 (Mode 2)<br />
Einschalten - Losfliegen...<br />
mit Sicherheit!<br />
Technische Daten<br />
Hauptrotor Ø: ................. 718mm<br />
Gewicht: ..............................665g<br />
Motor: ....... Type 420H Brushless<br />
Batterien: ............. 3 Zellen Li-Po<br />
Der Blade 400 wurde mit dem gesammten Wissen<br />
der bisherigen Blade-Familie konzipiert und<br />
perfektioniert.Die Ingenieure <strong>von</strong> E-Flight haben keinen<br />
Aufwand gescheut,um zu diesem überragenden Produkt<br />
zu gelangen.<br />
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MB 03|2008<br />
<strong>Bentley</strong> <strong>“Blower“</strong><br />
Seite 6<br />
Dampftram in Bern<br />
Seite 10<br />
Neuheuten 2008<br />
Seite 14<br />
Inhalt<br />
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In der Mitte dieser Ausgabe finden Sie<br />
einen Bestellbogen.<br />
<strong>Bentley</strong> <strong>“Blower“</strong> 6<br />
Dampftram in Bern 10<br />
Neuheiten 2008 RC-Flug 14<br />
Veranstaltungskalender 24<br />
Börsenmarkt: Rubriken<br />
RC-Auto 28<br />
Eisenbahn 35<br />
RC-Flug 48<br />
Modellauto 53<br />
Schiffe 53<br />
Zum Titelbild:<br />
Das Armaturenbrett des <strong>Bentley</strong> <strong>“Blower“</strong><br />
<strong>von</strong> <strong>Minichamps</strong> im Detail.<br />
Bericht ab Seite 6.<br />
Lesen.<br />
Sammeln.<br />
Verkaufen.<br />
5
Modellauto Modellauto<br />
<strong>Bentley</strong> „Blower“<br />
<strong>Bentley</strong> „Blower“ 4.5 Liter Le Mans 1930<br />
<strong>Bentley</strong> Autos wurden bekannt<br />
durch ihre zahlreichen Rennerfolge<br />
in den 20er Jahren, vor allem an<br />
den 24-Stunden-Rennen <strong>von</strong> Le<br />
Mans.<br />
Der Überblick/Entstehung<br />
Auf der Suche nach mehr Renn-Power entwickelten<br />
die legendären „<strong>Bentley</strong> Boys“<br />
mit dem Millionär Woolf Barnato und dem<br />
Rennfahrer Sir Henry „Tim“ Birkin im Jahre<br />
1930 den „Blower“. Es gab 4 Versionen dieses<br />
Wagens , der speziell für den Einsatz bei<br />
Rennveranstaltungen konzipiert wurde. Beim<br />
legendären Rennen <strong>von</strong> 1930 erreichte er während<br />
des Rennens höhere Geschwindigkeiten<br />
als die Kontrahenten, musste sich am Ende<br />
aber geschlagen geben. Der<br />
„Blower“ ist wohl<br />
der bekannteste Rennwagen der je <strong>von</strong><br />
<strong>Bentley</strong> konzipiert wurde. Sein unverwechselbares<br />
Aussehen ist ein Highlight par excellence.<br />
24-Stunden-Rennen <strong>von</strong> Le Mans<br />
Das bekannteste unter den Langstreckenrennen<br />
für Sportwagen gibt es schon seit 1923.<br />
Damals mass die Streckenlänge ca. 17.3 Km.<br />
Veranstaltet werden die Rennen vom ACO<br />
(Automobile Club de L’Ouest) in der französischen<br />
Stadt Le Mans. Um 1932 änderte man<br />
den Kurs auf eine Gesamtlänge <strong>von</strong> 13.5 Km.<br />
Viele Abschnitte der Strecke wurden auch<br />
als normale Landstrassen genutzt, somit fuhren<br />
die Rennwagen, im Gegensatz zu<br />
den meisten heutigen geteerten<br />
Rennstrecken, auf Gras-<br />
und Schotter-Pisten. Im Jahr 2007 registrierte<br />
man am 24-Stunden-Rennen einen neuen<br />
Besucher-Rekord: Mit 251‘000 Zuschauern<br />
war es das grösste je veranstaltete Rennen<br />
in Le Mans. Der Streckenrekord <strong>von</strong> 1971 ist<br />
noch immer ungeschlagen. Der Brite Jackie<br />
Oliver erreichte während des Rennens sagenhafte<br />
3:18,4 Minuten. Mit seinem Porsche 917<br />
Langheck fuhr er dabei einen Rundenschnitt<br />
<strong>von</strong> 244 km/h auf der damals noch 13.5 Km<br />
langen Strecke. Dabei ist zu beachten, dass<br />
es auf der langen Geraden „Ligne Droite des<br />
Hunaudières“ (auch „die Mulsanne“ genannt)<br />
zu dieser Zeit noch keine Schikanen gab.<br />
Le Mans, 1930<br />
In diesem Jahr stellt <strong>Bentley</strong> mit seinem<br />
„Blower“ 4.5 Liter einen neuen Rekord<br />
beim legendären 24-Stunden-Rennen auf.<br />
Ebenso legendär wie das damalige Rennen<br />
war die Geschwindigkeit des<br />
<strong>Bentley</strong>-Wagens: Mit dem speziell für<br />
Rennveranstaltungen entworfenen Motor<br />
konnte der „Blower“ die anderen Autos mühelos<br />
abhängen. <strong>Bentley</strong> gewann das Rennen,<br />
doch leider war es nicht der „Blower“ der den<br />
ersten Platz erreichte.<br />
Highlights dieses Rennens waren die Duelle<br />
zwischen <strong>Bentley</strong>’s Fahrer Tim Birkin und<br />
Rudolf Caracciola <strong>von</strong> Mercedes. Beide waren<br />
zu dieser Zeit Spitzen-Rennfahrer und sie lieferten<br />
sich legendäre Kopf-an-Kopf Duelle.<br />
Leider konnte der „Blower“ den Sieg nicht für<br />
sich holen aber der erste Platz ging doch ins<br />
Hause <strong>Bentley</strong>. Der <strong>Bentley</strong> „Speed Six“ <strong>von</strong><br />
Woolf Barnato holte, wie schon im Vorjahr, den<br />
Sieg. Der grösste Erfolg des „Blower“-<strong>Bentley</strong><br />
war der 2. Platz <strong>von</strong> Tim Birkin beim Rennen<br />
in Le Mans <strong>von</strong> 1930. Es lag nicht an den mangelnden<br />
Fahrkünsten Tim Birkin’s oder an der<br />
Leistung des „Blowers“. Der Wagen erreichte<br />
zwar die höchste Geschwindigkeit, doch am<br />
6 MB 03|2008 MB 03|2008<br />
7
Modellauto<br />
Schluss hatte der Speed Six den längeren<br />
Atem. <strong>Bentley</strong>’s „Blower“ schrieb damals<br />
Rennsport-Geschichte. Nicht umsonst ist er<br />
heutzutage wohl der beliebteste Rennwagen<br />
der jemals das Werk <strong>von</strong> <strong>Bentley</strong> verlassen<br />
hat. Das perfekte Handling mit der ultimativen<br />
Kraftentfaltung und das unverwechselbare<br />
Aussehen begeistern noch bis heute und<br />
sind Highlights der vergangenen Jahre des<br />
Rennsports.<br />
<strong>Bentley</strong> „Blower“ 1:18<br />
Das 1:18er Modell <strong>von</strong> <strong>Minichamps</strong> ist dem<br />
Original detailgetreu nachempfunden. Die<br />
197 Einzelteile sind liebevoll zusammengesetzt.<br />
Die Highlights dieses Modells sind zum<br />
Beispiel die Motorhaube oder die original-<br />
getreue Innenraumausstattung. Unter der<br />
Motorhaube findet man den sehr detaillierten<br />
Motorraum. Die Vorderräder sind frei<br />
lenkbar und die Türen lassen sich einwandfrei<br />
öffnen. Ins Staunen kommt man allerdings<br />
auch beim Betrachten der Innenausstattung.<br />
Gaspedal, Bremse und Schalthebel sind alle<br />
vorhanden und das Armaturenbrett glänzt<br />
nur so <strong>von</strong> kleinen Details. Mit mehr als 140<br />
Freihandlackierungen ist dieser Rennwagen<br />
mit viel Liebe zum Detail gebaut. Für diesen<br />
schmucken Renner schlägt das Herz eines<br />
jeden Auto-Fans höher. Die Nostalgie, die dieser<br />
Wagen hervorruft, lässt die Erinnerungen<br />
an die glorreichen Renntage der 30er Jahre<br />
wieder auferstehen.<br />
Modellauto<br />
8 MB 03|2008<br />
MB 03|2008 9
Eisenbahn Eisenbahn<br />
Das Dampftram in Bern<br />
In Bern wurde das Dampftram durch die<br />
Berner Tramway-Gesellschaft (BTG) betrieben.<br />
Es gab zwei Strecken. Das druckluftbetriebene<br />
Tram verkehrte ab 1890 auf der Strecke<br />
Friedhof-Bahnhof-Bärengraben, während<br />
das Dampftram auf der Strecke Länggasse-<br />
Bahnhof-Wabern einspurig in Meterspur ab<br />
1894 in Betrieb war. Die Streckenlänge betrug<br />
4,7 km. Dies waren die einzigen möglichen<br />
Strecken, welche nicht auf eine Aarebrücke<br />
angewiesen waren. Die Strassenbahn bediente<br />
die damals in Entwicklung befindlichen<br />
Quartiere. Die Fortsetzung des Dampftrams<br />
Richtung Belp kam nie zustande.<br />
Der Druckluftbetrieb eignete sich nur für die<br />
kurze Strecke. Für die längere Strecke wäre<br />
ein elektrischer Betrieb ideal gewesen. In<br />
der damaligen Zeit war dieser technisch aber<br />
noch nicht ausgereift. Zudem war elektrische<br />
Energie in den benötigten Mengen in Bern<br />
noch nicht verfügbar.<br />
Für eine private Energieerzeugung leistete<br />
10<br />
die Stadt Bern Widerstand.<br />
So blieb für die BTG nur der Dampfbetrieb,<br />
der allerdings bei der Bevölkerung infolge<br />
der Rauchentwicklung nicht beliebt war. Das<br />
Depot wurde beim Eigerplatz errichtet. Bis<br />
Eigerplatz war 10 Minuten-Betrieb, nach<br />
Wabern war jede halbe Stunde ein Zug unterwegs.<br />
Die Fahrgeschwindigkeit betrug etwa 10<br />
bis 15 km/h. Acht Maschinen waren in Betrieb.<br />
Dampftram-Gesellschaften hatten einen im<br />
Verhältnis zum Fahrplanangebot grossen<br />
Bestand an Lokomotiven. Die Maschinen hatten<br />
einen hohen Unterhaltsaufwand und eine<br />
geringe Zuverlässigkeit.<br />
1899 übernahm die Stadt Bern<br />
den Strassenbahnbetrieb. Mit dem<br />
Städtischen Elektrizitätswerk wurde ein<br />
Stromlieferungsvertrag abgeschlossen. Die<br />
Voraussetzung für die Elektrifizierung der<br />
Städtischen Strassenbahn war gegeben. Der<br />
Dampfbetrieb der BTG endete in Bern 1902,<br />
nach nur 8 Jahren und hatte <strong>von</strong> Anfang an nur<br />
MB 03|2008<br />
den Charakter einer Uebergangslösung. Die<br />
elektrisch betriebenen Strassenbahnen waren<br />
damals in voller technischer Entwicklung, sodass<br />
es nur eine Frage der Zeit war, bis ausgereifte<br />
Produkte auf dem Markt waren.<br />
Die Bern - Muri - Gümligen - Worb - Bahn<br />
(BMGWB)<br />
Der eher wenig bekannte Berner<br />
Dampfbahnbetrieb geht auf die Anfänge des<br />
„blauen Bähnlis“ zurück. Der SBB-Bahnhof<br />
Worb befand sich weit ausserhalb des Dorfes<br />
und die Ortschaften Rüfenacht und Muri<br />
waren durch die Eisenbahn überhaupt nicht erschlossen.<br />
So wurde eine Dampfstrassenbahn<br />
gebaut und im Oktober 1898 in Betrieb genommen.<br />
Der Fahrplan umfasste ein für die<br />
damalige Zeit dichtes Angebot mit sieben<br />
täglichen Zugspaaren. Die Strecke verlief bis<br />
Muri in der Strassenmitte und <strong>von</strong> dort bis<br />
Lagenloh paralell zur Strasse. Das restliche<br />
Stück bis Worb war steil, was eine separate<br />
Linienführung erforderte. 1910 wurde auf<br />
elektrischen Betrieb umgestellt.<br />
Das Besondere an der BMGWB war der be-<br />
scheidene Lokomotivbestand <strong>von</strong> nur zwei<br />
Maschinen. Im Notfall konnte auf die baugleichen<br />
Maschinen der BTG zurückgegriffen<br />
werden. Während die BTG-Maschinen<br />
mit Koks gefeuert wurden, war für den<br />
Ueberlandbetrieb die leistungsfähigere Kohle<br />
unumgänglich. Die SIG in Neuhausen lieferte<br />
sechs vierachsige Personenwagen. Vier<br />
Exemplare sind heute noch erhalten. Für den<br />
Güterverkehr lieferte ebenfalls die SIG zwei<br />
Gepäckwagen. Diese wurden, wie damals<br />
üblich, mehrmals umgebaut und waren dadurch<br />
sehr langlebig. Sie wurden erst 1974<br />
bzw. 1984 abgebrochen.<br />
Die Dampftram-Lokomotiven G 3/3<br />
Geliefert wurden sie <strong>von</strong> der Firma Brown .<br />
Das Pflichtenheft umfasste eine Beförderung<br />
<strong>von</strong> 18 bis 20 Tonnen Anhängelast (zwei<br />
vollbesetzte Anhänger) bei einer Steigung<br />
<strong>von</strong> 57 o/oo und 10 km/h.<br />
Im vorderen und hinteren Ueberhang waren<br />
die beiden Führerstände eingebaut, wobei derjenige<br />
bei der Feuerbüchse geräumiger war.<br />
Für den Winterbetrieb konnten Stirnbleche<br />
MB 03|2008 11
Eisenbahn<br />
mit je drei Fenstern montiert werden, die vor<br />
der kalten Zugluft schützten. Unter den beiden<br />
Ueberhängen war je ein Wasserkasten<br />
vorhanden. Der übergrosse Dampfdom hatte<br />
für den Fahrbetrieb genügend Dampfreserve.<br />
Die gesamte Maschine hatte aussen die für<br />
Dampfstrassenbahnen typische kastenförmige<br />
Verschalung und wog 16 Tonnen. Neben<br />
der automatischen Vakuumbremse für den<br />
Zugsbetrieb diente eine Handspindelbremse<br />
zum Abstellen der Maschine. Unter dem<br />
Dach war ein Sandbehälter mit Fallrohren.<br />
Für Warnsignale war eine Pfeife vorhanden.<br />
Glocken kamen erst mit den elektrischen<br />
Strassenbahnen, da die Motorwagen weder<br />
über Dampf noch über Druckluft verfügten.<br />
Die Restaurierung des Berner Dampftrams<br />
Das Technorama in Winterthur übergab 1994<br />
dem Tramverein Bern die ehemalige G 3/3<br />
der BTG als Dauerleihgabe. Ab 1995 wurde<br />
diese Maschine durch Freiwillige in der Tram-<br />
Werkstatt Eigerplatz restauriert und wieder<br />
in den betriebsfähigen Zustand versetzt,<br />
eine Restauration, die bis zum Jahre<br />
2002 dauerte. Obwohl die Lokomotive<br />
durch jahrelanges Herumstehen stark gelitten<br />
hatte, erwies sie sich in einem erstaunlich<br />
guten Zustand. Sogar der Kessel war weiterhin<br />
verwendbar. Der Wiederaufbau erfolgte<br />
so originaltreu wie nur möglich. Auch die<br />
Trompetenkupplungen wurden wieder in den<br />
Ursprungszustrand zurückversetzt. Der wichtigste<br />
technische Unterschied war der Einbau<br />
einer Druckluftbremse anstelle der ursprünglichen<br />
Vakuumbremse. Das Fachwissen über<br />
den Unterhalt der Vakuumbremsen ist heute<br />
kaum noch vorhanden. Die Stromversorgung<br />
liefert die Batterie des Anhängers.<br />
Im Betrieb stellte sich zwangsläufig das<br />
Problem der Rauchentwicklung.<br />
Mit der Befeuerung mit Koks entsteht allerdings<br />
ein kaum sichtbarer Rauch.<br />
Eine Feuerung mit Leichtöl oder Erdgas konnte<br />
entfallen.<br />
Der Neubau des Dampftramanhängers 31.<br />
Nachdem der Entscheid zur Restaurierung der<br />
G 3/3 gefallen war, stellte sich das Problem<br />
des zugehörigen Anhängers. Der passende<br />
Original-Anhänger steht im Verkehrshaus in<br />
Luzern. Die Suche konzentrierte sich somit auf<br />
die übrigen erhalten gebliebenen Anhänger<br />
der gleichen Serie.<br />
Alle Besitzer betrachteten jedoch diese<br />
Wagen als Bestandteil ihrer Sammlung.<br />
Verschiedene Umbaulösungen noch bestehender<br />
Wagen wurden geprüft. Die Anfrage<br />
bei einer Fahrzeugbaufirma für einen kompletten<br />
Nachbau ergab einen unbezahlbaren<br />
Preis. So fand sich 1999 eine machbare Lösung<br />
zusammen mit der Carrosseriefirma Gangloff<br />
in Bern und den Lehrwerkstätten der Stadt<br />
Bern. Der Tramverein Bern finanzierte die restlichen<br />
Arbeiten mit Geldern des kantonalen<br />
Lotteriefonds mit einem Beitrag <strong>von</strong> 100‘000<br />
Franken, was der Hälfte der gesamten Kosten<br />
entsprach.<br />
Die neue Berner Tramway-Gesellschaft<br />
Diese wurde im Oktober 2001 als<br />
Aktiengesellschaft gegründet. Verzögerungen<br />
ergaben sich beim heute nicht mehr üblichen<br />
Druck der Aktien. Auskünfte über den<br />
Aktienhandel sowie über die Berner Tramway-<br />
Gesellschaft erhält man über www.dampftram.ch<br />
(Quelle: Das Dampftram in Bern und in der<br />
Schweiz)<br />
12 MB 03|2008<br />
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MB 03|2008
14<br />
RC-Flug<br />
Neuheiten 2008<br />
Nürnberger-Spielwarenmesse 2008<br />
Der Besuch der Nürnberger-Spielwarenmesse<br />
ist jedes Mal ein Grossereignis! Hier trifft sich<br />
während fünf Tagen die Welt mit allem was<br />
mit Spielen, Sammeln, Basteln, Lernen und<br />
Modellbau zu tun hat.<br />
Jedes Jahr sind die bekannten Hersteller aus<br />
dem Auto-,Flug- und Eisenbahnmodellbau mit<br />
ihren reich bestückten Ausstellungsständen<br />
anwesend. Sehr beachtenswert sind die<br />
Hersteller aus Asien! Im Gegensatz zu den<br />
namhaften Ausstellern benötigen die<br />
Fernost-Anbieter meistens eine sehr kleine<br />
Ausstellungsfläche und man muss sich gut umschauen,<br />
denn die Anbieter aus dem Fernen<br />
Osten zeigen sehr interessante und technisch<br />
ausgereifte Produkte! Auch aus dem<br />
EU-Raum stellen immer mehr neue Anbieter<br />
ihre interessanten Flugmodelle aus, die eine<br />
ausgezeichnete Qualität und fairen Preisen<br />
haben.<br />
Es würde den Rahmen sprengen, jede<br />
Modellflugneuheit aufzulisten und<br />
deren wichtigste Daten zusammenzustellen!<br />
Deshalb beschränkt sich die nachfolgende<br />
Aufzählung auf die interessantesten<br />
Neuheiten, die auf der Messe gezeigt wurden.<br />
Es sind einige Highlights dabei, die vor<br />
allem ihrer Baugrösse wegen und auch vom<br />
Umfang her was im Kaufpreis alles enthalten<br />
ist hervorstechen.<br />
Die nachfolgenden Bilder sollen einen, wenn<br />
auch kleinen Einblick, über die diesjährigen<br />
Messeneuheiten im Flugmodellbau aufzeigen.<br />
Flugmodellbau<br />
Durch neue Herstellungsmethoden<br />
und Materialien wurde und wird der<br />
Flugmodellbau ständig verbessert und erweitert.<br />
Die Modelle werden in ihrem Aussehen<br />
immer perfekter und leistungsfähiger. Die<br />
Flugmodelle lassen sich mit Mikroprozessor-<br />
Fernsteuerungen und dem entsprechenden<br />
Hightech-Zubehör immer sicherer und auch<br />
zum Teil einfacher fliegen. ARF, ARTS und RTF<br />
Modelle überschwemmen den Markt!<br />
Den klassischen Balsaholzbaukasten sieht man<br />
praktisch kaum noch! Wenn ein Flugzeug aus<br />
Balsaholz konstruiert ist, dann sind die Modelle<br />
fast ausschliesslich schon zusammengebaut<br />
und mit Folie bespannt. Die Passgenauigkeit<br />
ist <strong>von</strong> hervorragender Qualität, denn die<br />
Holzteile sind mit Laser zugeschnitten. Im<br />
Vordergrund liegt vor allem das Flugerlebnis<br />
und es soll so wenig wie möglich herumgeschraubt<br />
werden, ausser den Spezialisten, die<br />
voll und ganz das Detail suchen und entsprechend<br />
kostspielige Flugmodelle bauen und<br />
fliegen. Auch für diese Gilde ist das Angebot<br />
reichhaltig und jeder kann soweit gehen wie<br />
er will, sofern genügend Zeit und Geld zur<br />
Verfügung stehen.<br />
Die Elektromotorenantriebe mit den dazugehörenden<br />
Reglern und Akkus nehmen auch<br />
immer grössere Dimensionen in jede erdenkliche<br />
Richtung an. So erhält der Modellflugpilot<br />
ein breite Auswahl an Antrieben, die jedem<br />
Flugmodell gerecht werden. Es scheint,<br />
dass die E-Motoren immer kleiner in ihren<br />
Abmessungen werden und die Leistung<br />
nimmt noch eher zu als ab! Brushless ist klar<br />
dominierend und man kann nur sagen, wer<br />
die Wahl hat, der hat die Qual!<br />
Die Modellflugsimulatoren werden immer<br />
realistischer nachgebildet, sowohl in grafischer<br />
wie auch in funktioneller Hinsicht . Mit<br />
diesen Flugsimulatoren ist das Flugerlebnis<br />
schon so hoch, so dass man schon fast auf<br />
das echte Modellfliegen verzichten könnte,<br />
denn man hat keine Reparaturkosen und man<br />
kann bei jedem Wetter fliegen! Alles scheint<br />
so echt und wenn ein grosser Bildschirm<br />
zur Verfügung steht, dann ist das virtuelle<br />
Flugerlebnis noch viel grösser! Einzig <strong>von</strong><br />
Modellflugsport kann dann nicht mehr direkt<br />
die Rede sein. Doch jeder soll selber entscheiden,<br />
wie er dieses abwechslungsreiche<br />
und auch lehrreiche Hobby am liebsten betreiben<br />
will und kann.<br />
Modellhelikopter<br />
Der „Boom“ der Elektro-Modellhubschrauber,<br />
vor allem bei den „Kleinen“, ja man muss<br />
jetzt schon <strong>von</strong> Kleinsthelikoptern sprechen,<br />
nimmt weiter zu! In der 450er Klasse wächst<br />
die Modellpalette mit noch mehr Leistung<br />
und Qualität immer weiter an. In der 300er<br />
Grösse hält die Kollektivblattsteuerung immer<br />
mehr Einzug und die „Kleinen“ bekommen so<br />
echte 3D-Flugtauglichkeit !<br />
Das äussere Erscheinungsbild der Helimodelle<br />
kann durch immer mehr Fertigrümpfe ergänzt<br />
werden. Die Rümpfe weisen eine ausgezeichnete<br />
Lackierungsqualität auf und die<br />
Rumpfformen sind echt Semi-Scale. Somit<br />
hat der Modellhelipilot die Möglichkeit, sein<br />
Modell nach Wunsch aufzurüsten. Dies er-<br />
MS Composite<br />
CH-46 SEA KNIGHT<br />
Neu mit 3-Blatt-Rotoren,<br />
Durchmesser 490mm,<br />
Rumpflänge 560mm<br />
Graupner<br />
Koax-Heli micro Koala Rotor<br />
Durchschnitt 340mm<br />
RC-Flug<br />
gibt ein schöneres Flugbild und man kann die<br />
Modelle, vor allem die kleineren Helikopter,<br />
besser erkennen wenn die Flugdistanz grösser<br />
wird.<br />
Aus dem asiatischen Raum gibt es Anbieter,<br />
die für den Scale-Modellbau sehr interessante<br />
Produkte herstellen. Mehrblattrotorköpfe (3-,<br />
4-, 5-Blatt) für die bekannten Helitypengrössen<br />
werden in perfekter CNC-Technik angeboten.<br />
Sogar ein „Venestron“-Heckantrieb in der<br />
450er Elektroheliklasse war als Handmuster<br />
zu sehen!<br />
Im nachfolgenden Überblick ist eine Auswahl<br />
an Neuheiten aus dem Modellhelibereich<br />
mit den wichtigsten technischen Daten<br />
abgebildet.<br />
Venom<br />
Night Ranger 3D Micro<br />
RTF Heli, Fluggewicht<br />
140g, Rotor Æ 340mm,<br />
Rumpflänge 320mm<br />
Graupner<br />
EC-135 im Air-Zermatt Look<br />
Rotor Durchschnitt 340mm<br />
MB 03|2008 MB 03|2008<br />
15
16<br />
RC-Flug<br />
Graupner<br />
Micro Star 700 Rotor Dschn.<br />
700mm, Fluggewicht 700g,<br />
Mechanik in Alu<br />
Jamara<br />
XXS Koax 3-Kanal Heli Rotor<br />
Durchschnitt 132 mm,<br />
Fluggewicht 14,4g<br />
Ikarus / Walkera<br />
Vision 450 und Vison 450 pro, High End-<br />
Heli, RotorÆ ca.700 mm. Die pro-Version<br />
ist aus Carbon und Aluminium gefertigt<br />
Silverlit<br />
Picco Z Tandem;<br />
mit einer 3-Kanal RC-Anlage<br />
ausgerüstet<br />
Jamara<br />
Zinzalino 2-Kanal Rotor<br />
Durchschnitt 170 mm,<br />
Fluggewicht 18g<br />
Jamara<br />
HM 4#3 ist wahrscheinlich der kleinste 4-<br />
Kanal RC-Heli in RTF-Ausführung, RotorÆ<br />
180 mm, Abfluggewicht 45,5g!<br />
Modellflugzeuge<br />
Das Angebot ist riesig! Vom Originalnachbau<br />
oder Trainermodell, Segelflieger, Motor- oder<br />
Jetmodell ist die ganze Palette vorhanden.<br />
Die Flugmodelle haben zum Teil eine derart<br />
hohe Authentizität zum Original, man kann<br />
nur staunen und die Qualität der Modelle<br />
ist einfach durchwegs sehr gut. Rümpfe und<br />
Flügel aus GFK, oder GFK-Rumpf mit beplankten<br />
und mit Folie bespannten Styroflügel oder<br />
gelaserte Balsaholzkonstruktionen Rumpf<br />
und Flügel mehrfarbig mit Folie bespannt, es<br />
ist jede erdenkliche Kombination möglich!<br />
Die Bauzeit beschränkt sich auf ein Minimum,<br />
wenn überhaupt, denn bei den RTF (Ready to<br />
fly) Modellen heisst es: Empfänger und Akku<br />
einbauen, alles austesten und der Flugspass<br />
kann beginnen.<br />
In der Kategorie Depronmodelle bekommt<br />
man für’s Geld sehr viel geboten und es<br />
gibt eine Fülle <strong>von</strong> sehr schönen und sauber<br />
gebauten Modellen. Dank dem niedrigen<br />
Abfluggewicht sind die Modelle sehr robust<br />
und gehen nicht gleich zu Bruch. Die<br />
Flugzeugtypenvielfalt erstaunt und es werden<br />
zum Teil Modelle angeboten, die bei den<br />
Aviatik-Begeisterten Modellpiloten schon<br />
lange ein Begriff waren, jedoch zuvor noch<br />
nie <strong>von</strong> einem Hersteller ins Programm aufgenommen<br />
wurden.<br />
Aeronaut<br />
aero-jet ; SW 2500mm ; ImpellerÆ 69mm<br />
RC-Flug<br />
Vom handlichen Kofferraummodell bis hin<br />
zum Grossmodell kann der Modellflugpilot<br />
wählen was ihm passt. Das Indoorfliegen weitet<br />
sich auch immer mehr aus und dank der<br />
genialen Microtechnik kann man bedenkenlos<br />
<strong>von</strong> einer neuen Modellflugkategorie sprechen,<br />
nämlich den „Wohnzimmerpiloten“.<br />
Auf dem Antriebssektor, vor allem bei den<br />
Elektromotoren in der Brushless-Kategorie,<br />
gibt es <strong>von</strong> den verschiedensten Herstellern<br />
ein mehr als rechhaltiges Programm. Der<br />
Leistungsbereich der Antriebe erstreckt sich<br />
<strong>von</strong> 100W bis hin zu 10kW und sogar darüber<br />
hinaus, so dass vom kleinen Flugzeug bis<br />
hin zu den Grossmodellen der richtige Antrieb<br />
gewählt werden kann.<br />
Die Flugzeugzubehörabteilung bietet auch<br />
immer mehr noch ausgeklügelte Produkte<br />
an. Es würde klar den Rahmen sprengen<br />
hier näher einzugehen und so muss der<br />
Interessierte Modellbauer sich in der Vielfalt<br />
<strong>von</strong> Herstellern und Angeboten selber zurechtfinden.<br />
In der beiliegenden Bilderzusammenstellung<br />
sind lediglich die interessantesten Produkte<br />
abgebildet und so erhält der Modell-Börsen-<br />
Leser doch einen gute Einblick, was dieses<br />
Jahr neu auf den Markt kommt.<br />
e-flite<br />
F-15; SW 915mm; L 1120mm<br />
MB 03|2008 MB 03|2008<br />
17
Jetline Modellbau<br />
4563 Gerlafingen, Autobahnausfahrt A1 Kriegstetten,<br />
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Hausmesse am Samstag, 29. März 2008<br />
Präsentation Neuheiten 08<br />
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OKTOBER<br />
5/2007
Spezial<br />
nchenforum 2008<br />
Spielwarenmesse Nürnberg 2008<br />
nd C-19–E-20<br />
Spezial<br />
Die Messe wurde in 10 Themen aufgeteilt. Die wichtigsten waren: “Modellbau/Hobby”,<br />
“Modelleisenbahnen und Zubehör” und “mechanisches und elektronisches Spielzeug”.<br />
Facts und Impressionen<br />
Die Modellautos kamen auch nicht zu<br />
kurz an dieser Messe. Fast überall sah man<br />
Vitrinen voll mit Autos, Motorrädern oder<br />
Die weltweit grösste und bedeutendste Messe für Spielzeug<br />
Baumaschinen.<br />
In der Halle 4A, für Modelleisenbahnen und<br />
Zubehör, waren zahlreiche Landschaftsmodelle<br />
und Freizeitprodukte fand vom 7. bis 12. Februar im<br />
CongressCenter in Nürnberg statt. Über 2‘700 Aussteller aus<br />
mit je mehr als 100m Geleisen und über<br />
20 Zügen aufgestellt. Alle möglichen<br />
Spurengrössen waren vertreten, <strong>von</strong> sehr<br />
60 Ländern stellten ihre Produktneuheiten, auf 160‘000 m Eisenbahnen<br />
klein bis ganz gross. Zum Teil konnte man<br />
Videoübertragungen aus einzelnen Zügen<br />
auf grossen Bildschirmen verfolgen. Diese<br />
Übertragungen zeigten die Detailtreue<br />
der verschiedenen Landschaftsmodelle und<br />
Züge.<br />
In der Halle 7, für Modellbau und Hobby,<br />
konnte man unzählige Modelle bewundern.<br />
Einerseits Modellautos, aber auch<br />
Modellschiffe, Modellbaumaschinen und<br />
Modellautos<br />
sogar Modellflugzeuge. Die Detailtreue der<br />
einzelnen Exponate war bewundernswert.<br />
Unglücklicherweise waren Privateinkäufe<br />
nicht gestattet, sonst würde jetzt eines dieser<br />
Modelle unser <strong>Verlag</strong>szimmer schmücken.<br />
Im RC-Bereich, in der Halle 7A, waren<br />
Cars, Helis, Schiffe und Flugzeuge ausgestellt.<br />
Aber auch Neuheiten wie 2,4GHz<br />
20 MB 03|2008<br />
Modellschiffe<br />
MB 03|2008<br />
Übertragungssysteme für die Fernsteuerung<br />
<strong>von</strong> Flugzeugen und Fahrzeugen wurden<br />
vorgestellt. Auch Neuheiten in der<br />
Servotechnologie wurden anhand <strong>von</strong><br />
Robotern mit künstlicher Intelligenz gezeigt.<br />
21<br />
2<br />
ab 13.00 Uhr. Simultanübersetzung Englisch / Deutsch für alle Vorträge.<br />
14.00 Uhr – Lizenzpotenzial des Spielwarenmarktes<br />
Referentin: Frédérique Tutt, Director EuroToys UK, NPD Group Inc.<br />
ektiven<br />
14.30 Uhr – Wie Lizenzprodukte erfolgreich vermarktet<br />
werden – ein Praxisbeitrag<br />
sse eG, Nürnberg<br />
Referent: Martin Bieri, Hauptabteilungsleiter Produkt Management<br />
Nonfood Europa der Plus Warenhandelsgesellschaft mbH, Mülheim a. d. Ruhr<br />
g in die Themen<br />
Ausstellungsfläche,<br />
Montag,<br />
an der<br />
11. Februar<br />
Messe vor.<br />
2008<br />
klung: Die Fachmesse für die<br />
Herausforderungen<br />
Spielwarenindustrie<br />
der Zukunft<br />
nen Zutritt. Jeder ist mit einem Ausweis aus-<br />
nmarkt im fränkischen Nürnberg ist der Treffpunkt gestattet, der sichtbar getragen werden muss<br />
-Group für Inc., Spielzeug-Hersteller New York<br />
13.00 aus der Uhr – ganzen Der Wertewandel und auf bestimmt dem die Herkunft das Konsumverhalten:<br />
und die Branche<br />
Welt. Doch nicht nur Hersteller, Trends sondern im Spielwarenhandel auch sehr schnell in Deutschland ersichtlich und ist. in Europa<br />
le<br />
Importeure, Händler und Presse Referentin: aus über Dr. Friederike 120 Um Müller-Friemauth,<br />
einmal quer durch das Messegelände<br />
Nationen treffen sich in Nürnberg Senior Research um sich & Consulting, zu gehen Sinus Sociovision, werden ca. Heidelberg 20 Minuten benö-<br />
auszutauschen und neue 13.45 Verbindungen Uhr – Servicehandel zu tigt. 2010: Natürlich ohne stehen zu bleiben, um<br />
knüpfen.<br />
Kundenbindung als Wettbewerbsfaktor<br />
etwas näher anzuschauen. Dies nur um die<br />
Natürlich steht die Präsentation Referent: <strong>von</strong> Neuheiten Elmar Fedderke, Dimensionen Berater, Düsseldorf dieser Messe zu zeigen. Unser<br />
des Spielzeugmarktes im Vordergrund. Presse-Team hat sich während den 3 Tagen<br />
Obwohl es immer mehr 14.30 im Uhr Trend – Podiumsdiskussion liegt, eigentlich mit ausschliesslich einleitenden in Statements 3 bis 4 <strong>von</strong> insge-<br />
en) Neuheiten über das Internet zum Thema zu publizie- Spielzeugsicherheit: samt 17 Hallen Neue aufgehalten. Chance für die Für Branche? etwas ande-<br />
ielzeug“ ren, haben sehr viele Hersteller Moderation: ihre neusten Peter Lang, Chefredakteur res als RCs, Modellen „das spielzeug“, und Eisenbahnen blieb<br />
Produkte noch nicht online Meisenbach gestellt, sondern <strong>Verlag</strong> <strong>GmbH</strong>, fast Bamberg keine Zeit.<br />
an der Messe ausgestellt.<br />
Podiumsteilnehmer:<br />
Wenn die Messe Denn das Angebot an Modellsport- und<br />
nicht nur für Presse und<br />
Dr.<br />
Fachhandel<br />
Otmar Bernhard,<br />
geöff-<br />
Bayerischer<br />
Sammlerartikeln<br />
Staatsminister<br />
war<br />
für Umwelt,<br />
gross<br />
Gesundheit<br />
genug: Eine<br />
net wäre, würden viel mehr<br />
und<br />
Personen<br />
Verbraucherschutz,<br />
dorthin<br />
München<br />
ganze Halle mit Modelleisenbahnen, eine<br />
gehen. Doch leider ist das<br />
Willy<br />
Gelände<br />
Fischel,<br />
wirklich<br />
Geschäftsführer,<br />
weitere<br />
Bundesverband<br />
Halle gefüllt<br />
des<br />
mit ferngesteuer-<br />
nur für akkreditierte Besucher<br />
Spielwaren-Einzelhandel<br />
geöffnet. Auch<br />
e.<br />
ten<br />
V.<br />
Modellen; ob in der Luft, am Boden<br />
a Jugendliche unter 16 Jahren haben gar kei- oder im Wasser, es war alles vorhanden.<br />
Christian Gicklhorn, Zentrum für Produktanalytik und -sicherheit,<br />
der Studie<br />
LGA QualiTest <strong>GmbH</strong><br />
er, GEFAS<br />
Alexandra Jour-Schröder, Referatsleiterin in der Generaldirektion<br />
loh<br />
Unternehmen, Europäischen Kommission, Brüssel<br />
laden mit Online-Shop Hans-Carl Rathjen, Qualitäts- und Sicherheitsexperte, Entwicklungs-
22<br />
Spezial<br />
Modellbaumaschinen<br />
RC-Helis<br />
Flugzeuge<br />
RC-Schiffe<br />
Der H2GO Der Innovations-Pokal<br />
Man durfte teilweise kleine Helikopter selber<br />
fliegen, was ziemlich viel Spass machte und<br />
die einfache Handhabung der Helis demonstrierte.<br />
Aber eine der besten Möglichkeiten<br />
um das Interesse am RC-Flug zu wecken,<br />
waren die Computer-Simulatoren, an denen<br />
man mit einer USB-Fernsteuerung jegliche<br />
Flugzeuge oder Helis fliegen und testen<br />
konnte. Mit dieser Methode sind Crashs einfacher<br />
zu verkraften als mit richtigen RC-Helis<br />
oder RC-Flugzeugen und sie ist auch sehr gut<br />
für Anfänger, um zu demonstrieren, was für<br />
Fähigkeiten in diesem Sport nötig sind.<br />
Die Messe wurde zu einem grossen Teil <strong>von</strong><br />
asiatischen Firmen dominiert. Sie zeigten<br />
ihre Produkte, auf weniger als 3-5m2 grossen<br />
Ausstellungsplätzen, eng aneinander gedrängt,<br />
Firma an Firma. Natürlich gab es neben<br />
den Modellen und RC-Fahr- und Flugzeugen<br />
auch Puppen und Plüsch, Spiele und Bücher,<br />
Fest- und Trendartikel sowie Holzspielwaren<br />
und Kunsthandwerk; doch leider war für diesen<br />
Teil der Messe nicht genügend Zeit vorhanden.<br />
Zum Schluss noch der diesjährige<br />
Innovations-Gewinner<br />
der Messe: Der H2GO. Ein<br />
ferngesteuertes Fahrzeug,<br />
das mit Wasserstoff betrieben<br />
wird. Dieser Betriebsstoff<br />
wird durch die Energie <strong>von</strong><br />
Solarzellen hergestellt. Der<br />
Hersteller sagt, dass der H2GO<br />
der Erste <strong>von</strong> vielen kommenden<br />
Fahrzeugen sei, der mit<br />
sauberer und erneuerbarer<br />
Energie betrieben wird. Diese<br />
Fahrzeuge sollen laut Corgi<br />
einen neuen Trend für umweltfreundliches<br />
Spielzeug<br />
hervorrufen.<br />
MB 03|2008<br />
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Filialen in Deutschland und Europa sind wir Marktführer. Als Top-<br />
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Artikeln haben Sie den Überblick und können jederzeit das Richtige<br />
zum passenden Modell anbieten. Es erwartet Sie eine spannende<br />
Herausforderung mit viel Kundenkontakt und eine angenehme<br />
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Unsere Anforderungen<br />
Modellbau, bzw. Modellbahn soll für Sie mehr als nur ein Hobby sein.<br />
Mit Ihrem umfassenden Fachwissen verstehen Sie es, unsere Kunden<br />
in einen Dialog einzubinden und für diese Leidenschaft zu begeistern.<br />
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schriftlichen und aussagekräftigen Bewerbungsunterlagen mit Foto,<br />
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Alte Dübendorferstr. 17<br />
8305 Dietlikon<br />
alfred.bernet@conrad.ch<br />
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Veranstaltungen<br />
24<br />
In Zusammenarbeit mit<br />
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Modelleisenbahn, Auto- und Schiffsmodelle<br />
2008<br />
März<br />
29. / 30. März<br />
Oldtimer & Teilemarkt<br />
Fribourg<br />
Sa. 09.00 - 18.00 Uhr<br />
So. 09.00 - 17.00 Uhr<br />
Tel. 032 358 18 10<br />
Fax. 032 358 19 10<br />
www.oldtimer-teilemarkt.com<br />
April<br />
05. April<br />
8. Nordwestschweizer Modellbau-Börse<br />
Turnhalle Brislach, 08:00 bis<br />
16:00, Eintritt 5.- Fr.<br />
Info:<br />
www.mfvbrislach.ch<br />
marius.schmidlin@<br />
mgbrislach.ch<br />
05. April<br />
Gisikon, EMBL Modelleisenbahnbörse<br />
in der Firma<br />
BAUHAG<br />
an der Reuss, 6038 Gisikon<br />
<strong>von</strong> 10:00 Uhr bis 15.00 Uhr,<br />
Eintritt frei!<br />
Auskunft ab 19:30 Uhr<br />
Tel. 041 371 03 61 oder<br />
Tel. 041 855 25 11<br />
05. & 06. April<br />
Flugmodellbau Jubiläums-<br />
Ausstellung<br />
30 Jahre Modellfluggruppe<br />
IG Gauset in Bretzwil BL<br />
10.00 - 22.00 Uhr<br />
Info: www.ig-modellflug.ch<br />
12. April<br />
Modelleisenbahn-Börse<br />
Mendrisio<br />
10.00 – 16.00 Uhr bei der<br />
Galleria Baumgartner in<br />
Mendrisio, Organisiert durch<br />
“Il Binario”, Lugano und<br />
“AFC Amici Ferromodellisti<br />
Chiasso”. 1 Live Steam Anlage<br />
in zusammenarbeit mit<br />
ASTER EOROPA / Twerenbold<br />
Eintritt frei.<br />
19. & 20. April<br />
Modelleisenbahn Ausstellung<br />
Modellbaubörse<br />
Sa: 10.00-19.00 Uhr, So:<br />
10.00-17.00 Uhr, Mehrzweckhalle<br />
Fuchsrain 4313 Möhlin.<br />
Modellflugausstellung mit<br />
Börse.<br />
www.mgfricktal.ch<br />
20. April<br />
54. Ludwigsburger Modellauto-und<br />
Spielzeugbörse<br />
10.00-13.00 Uhr, Bürgerhaus<br />
in D - 71640 Ludwigsburg-<br />
Pflugfelden, kleines Feldle<br />
25, antiquarisches Spielzeug,<br />
Modellautos,<br />
Blechspielzeug, Um- und<br />
Eigenbauten,<br />
Spielzeug - Literatur :<br />
F. Müller, Tel. 07141/ 860252<br />
G. Schneider, Tel. 07141/<br />
43556; Fax. 07141/ 290046<br />
Mai<br />
1. Mai<br />
Modellauto und Slotcar<br />
Börse<br />
RaceInn Roggwil/BE<br />
Do: 10.00 - 16.00<br />
www.luzerner-boerse.ch<br />
Tel. 041 210 84 44<br />
4. Mai<br />
38. Bourse annuelle internationale<br />
d'échange de jouets<br />
et de modèles réduits. 1ere<br />
bourse multicollectiosn<br />
Sonntag 10.00 - 17.00 Uhr<br />
Palexpo, Halle 7, Aeroport<br />
de Cointrin Grand-Saconnex,<br />
Genf<br />
Info: 022 734 25 76<br />
10. Mai<br />
Wettinger Spielzeugbörse<br />
Sammlerbörse für Eisenbahnen<br />
aller Spuren, Autos,<br />
Blechspielzeug usw. Im<br />
Sportzentrum Trägerhard,<br />
Wettingen.<br />
Sa: 10.00 - 15.00 Uhr<br />
17. Mai<br />
1. Modelleisenbahnbörse<br />
Restaurant Bahnhof, Bahnhofstrasse<br />
3 2555 Brügg<br />
Sa: 11.00 - 17.00 Uhr<br />
Info: 032 373 11 37<br />
rest.bahnhoefli@bluwin.ch<br />
17. Mai<br />
Tag der offenen Tür<br />
Modelleisenbahn Spur "0"<br />
<strong>von</strong> Alois Schneider. ca.<br />
200m BUCO-, Hag-, Eletren-,<br />
ETS-, Keiser Züge, Festwirtschaft<br />
Ecke St. Gallerstrasse/<br />
Alte Poststrasse, 9548 Matzingen<br />
Sa: 11.00 - 17.00 Uhr<br />
17. Mai<br />
1. Modelleisenbahnbörse<br />
Im grosen Saal des Restaurant<br />
Bahnhof in Brügg.<br />
Sa. 10.00 - 17.00 Uhr<br />
Jegerlehner Markus<br />
Tel. 032 373 11 37<br />
Irrtum und Änderungen vorbehalten.<br />
Melden Sie uns Ihre Börsentermine: modellboerse@bict-verlag.ch<br />
Mail:<br />
rest.bahnhoefli@bluwin.ch<br />
31. Mai<br />
Modelleisenbahnen-, Modellauto-<br />
und Blechspielsachen-<br />
Markt im VOLKILAND<br />
Bahnstation Schwerzenbach<br />
Sa: 08.00 - 17.00 Uhr<br />
Info: 044 930 26 52<br />
Juni<br />
7. Juni<br />
Modelleisenbahnbörse im<br />
Schulhaus Mettlen in 8330<br />
Pfäffikon/ZH<br />
August<br />
16.-17. August<br />
Modellfluggruppe Huttwil:<br />
9. Plauschtreffen für Elektro-<br />
Impeller und Elektroflugzeuge<br />
2008<br />
Sa: 11.00 - 18.00 Uhr<br />
So: 11.00 - 17.00 Uhr<br />
Modellflugplatz MG-Huttwil<br />
Kontakt:<br />
Tel. 034 437 11 96<br />
www.mghuttwil.ch<br />
30. August<br />
Wettinger Spielzeugbörse<br />
Sammlerbörse für Eisenbahnen<br />
aller Spuren, Autos,<br />
Blechspielzeug usw. Im<br />
Sportzentrum Trägerhard,<br />
Wettingen.<br />
Sa: 10.00 - 15.00 Uhr<br />
30. / 31 August<br />
Journées de l'automobile et<br />
de la moto de Rolle.<br />
Exposition et vente de<br />
voitures et motos anciennes,<br />
pièces Détachées, littérature<br />
automobile, accessoires<br />
divers Modèles rédiuts dégustation<br />
de produits de la<br />
région. Entrée gratuite.<br />
Sa. / So. 09.00 - 19.00 Uhr<br />
Henri Zwicky<br />
Tel. 022 734 25 76<br />
Fax. 022 743 77 09<br />
Nat. 079 200 23 83<br />
1, rue de la Servette, 1201,<br />
Genève<br />
September<br />
27. September<br />
Tag der offenen Tür<br />
Modelleisenbahn Spur "0"<br />
<strong>von</strong> Alois Schneider. ca.<br />
200m BUCO-, Hag-, Eletren-,<br />
ETS-, Keiser Züge, Festwirtschaft<br />
Ecke St. Gallerstrasse/<br />
Alte Poststrasse, 9548 Matzingen<br />
Sa: 11.00 - 17.00 Uhr<br />
27. September<br />
51. Int. Modelleisenbahn<br />
und Auto Börse Dietikon<br />
Grosse Auswahl <strong>von</strong> Sammlermodellen,<br />
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Raritäten. Orig. Eisenbahn-<br />
Requisiten. Reparatur-Service<br />
und Ersatzteile.<br />
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09.00 - 15.00 Uhr<br />
Genügend Parkplätze vorhanden.<br />
SBB S 12, Bus 306<br />
Stadthalle Ost.<br />
Tel. 044 740 21 80<br />
Oktober<br />
5. Oktober<br />
Modellauto, Eisenbahn und<br />
Blechspielzeugbörse<br />
So: 9.00-15.00 Uhr<br />
Stadthalle Bülach<br />
Tausch, Kauf und Verkauf<br />
<strong>von</strong> Modellautos, Eisenbahnen<br />
und Blechspielzeug,<br />
gratis Parkplätze vorhanden.<br />
Infos und Auskünfte:<br />
Tel. 044 869 18 97<br />
E-Mail:<br />
fmerkli@baumeister.ch<br />
18. Oktober<br />
Eisenbahn- und Spielzeugbörse<br />
Fällanden<br />
Sa: 10.00-15.00 Uhr<br />
Mehrzweckhalle "Zwicky" Freier<br />
Eintritt, für Besucher, als wie für<br />
Aussteller, falls Sie ihre Spielsachen,<br />
bzw. Eisenbahnen verkaufen<br />
möchten; Tische 2m x 1m, Fr. 65.-,<br />
oder ev. Allesverkauf am Schluss<br />
der Börse an einen interessierten<br />
Aussteller. Auskünfte und Reservationen:<br />
Tel.: 044 948 10 17<br />
25. Oktober<br />
EMBL Modelleisenbahnbörse<br />
in der Firma BAUHAG<br />
an der Reuss, 6038 Gisikon<br />
<strong>von</strong> 10:00 Uhr bis 15.00 Uhr,<br />
Eintritt frei!<br />
Auskunft ab 19:30 Uhr<br />
Tel. 041 371 03 61 oder<br />
Tel. 041 855 25 11<br />
26. Oktober<br />
Grosse Oltner Modelleisenbahn-<br />
Modellauto- und<br />
Spielzeugbörse.<br />
Stadttheater und Konzertsaal<br />
Olten, 2 Minuten<br />
vom Bahnhof Olten, über<br />
die Aarebrücke laufen.<br />
So: 10.00 - 16.00 Uhr<br />
Info: oltnerboerse@vtxfree.<br />
ch<br />
Tel: 062 791 42 89<br />
MB 03|2008 MB 03|2008<br />
25
Technische Daten Best.-Nr. 6441<br />
Betriebsspannung 11 ... 15 V/8,5 A DC<br />
oder 100 ... 240 V AC Netzspannung<br />
Lademöglichkeit 1 ... 14 NiMH-/NiCd-Zellen<br />
1 ... 6 LiPo-/LiIo-/LiMn-/LiFe-Zellen<br />
1 ... 6 Pb-Zellen<br />
Ladestrom 0,1 A ... 8 A im Netzteilbetrieb (max. 50 W)<br />
0,1 A ... 8 A im 12 ... 15 V DC-Betrieb (80 W)<br />
Entladestrom ca. 0,1 ... 5 A (20 W)<br />
Balanceranschluss 1...6 NiMH/NiCd/LiPo/LiIo/LiFe Zellen<br />
Balancierstrom max. ca. NiMH/NiCd: 0,1A, LiPo/LiIo/LiFe: 0,3A<br />
Abmessungen ca. 168 x 164 x 61 mm<br />
Gewicht ohne Netzkabel ca. 830 g<br />
Drei verschiedene Balanceradapter<br />
enthalten<br />
GRAUPNER <strong>GmbH</strong> & Co. KG<br />
Postfach 1242 · D-73220 Kirchheim/Teck · www.graupner.de<br />
MB 03|2008 MB 03|2008<br />
* Unverbindliche Preisempfehlung AZ 327
28<br />
RC-Auto<br />
Verkaufe<br />
A0308100<br />
XRAY T1M 1:12 Tourenwagen.<br />
Verkaufe ein getuntes<br />
T1M, Allradantrieb sowie<br />
ein T1M in Teilen. Fotos per<br />
Mail.<br />
E-Mail: rolfjueni78@bluewin.ch<br />
A0308101<br />
Kyosho Inferno GT mit<br />
Subaru Impreza-Karosserie.<br />
4.28 ccm-Motor, 2 Liter alt.<br />
Ohne Fernsteuerung und<br />
Servos. Dazu gibt es noch<br />
folgende Teile, um den Inferno<br />
GT in einen Inferno<br />
MP 7.5 umzubauen: 3 Racing<br />
Alu-Stossdämpfer, Dämpferbrücken<br />
hinten/vorne aus<br />
Alu, Inferno MP 7.5 Karosserie<br />
und MP 7.5 Bremse. Alle<br />
oben aufgeführten Teile sind<br />
neu. Das Auto ist 3-fach bereift:<br />
2x4 Strassen- und 1x4<br />
Buggy-Kompletträder. Fotos<br />
vorhanden.<br />
E-Mail: psx_net@yahoo.com<br />
A0308102<br />
Traxxas Stampede VXL,<br />
Brushless RTR: 2x auf Asphalt<br />
bewegt, so gut wie neu.<br />
Fr. 750.-<br />
E-Mail: speeddemon@freesurf.<br />
ch<br />
A0308103<br />
Verkaufe einen TRF<br />
415mxx. Das Auto ist 6 Monate<br />
alt und in einem sehr<br />
guten Zustand (praktisch<br />
neu). Das Fahrzeug ist mit<br />
Spool, Freilauf, Mittelfreilauf,<br />
oben Alu-, unten Titanschrauben<br />
ausgestattet.<br />
Bilder auf Anfrage.<br />
E-Mail: darkomeister@hotmail.<br />
com<br />
A0308104<br />
Verkaufe einen Tamiya<br />
TA05. Das Auto ist praktisch<br />
mit allen Tuningteilen ausgestattet.Carbondämpferbrücke,<br />
Stahl- Alukardans, Carbonchassis,<br />
Spool, Freilauf,<br />
Mittelfreilauf, Aludiff. TRF<br />
Dämpfer, LW-Schwingen etc.<br />
Das Auto wurde nicht viel gefahren<br />
und ist in einem sehr<br />
guten Zustand. Auf Wunsch<br />
kann ich TZ-Motoren und<br />
Servos mitgeben. Bilder auf<br />
Anfrage.<br />
E-Mail: darkomeister@hotmail.<br />
com<br />
A0308105<br />
Verkaufe eine 3mm Chassisplatte<br />
für TRF 415msx<br />
und msxx. Die Platte ist<br />
praktisch neu und hat keine<br />
Kratzer. Sie wurde nur in der<br />
Halle gefahren.<br />
E-Mail: darkomeister@hotmail.<br />
com<br />
A0308106<br />
Revo zu verkaufen: (in gutem<br />
Zustand) Hat viele Extras,<br />
Preis verhandelbar und<br />
Fotos auf Anfrage. Tausch<br />
ist auch möglich, da Wechsel<br />
auf Elektro.<br />
Christoph.frei@bluewin.ch<br />
A0308107<br />
Futaba 3PJ Fernsteuerung:<br />
Sie wurde frisch revidiert<br />
und ist in einem sehr<br />
guten Zustand. Vorgänger<br />
<strong>von</strong> der 3PK. Im Set sind 2<br />
PCM-Empfänger enthalten, 4<br />
Quarzpaare und Servos. Preis<br />
verhandelbar.<br />
E-Mail: darkomeister@hotmail.<br />
com<br />
A0308108<br />
Much-More Cellmaster<br />
CTX. 1x Lader in einwandfrei-<br />
em Zustand, ca. 2 Saisons alt:<br />
Fr. 150.-, plus Versand. 1x Lader<br />
mit Wackelkontakt, Taste<br />
links für Bastler: Fr. 50.- plus<br />
Versand. Beide zusammen,<br />
Fr. 180.-, inkl. Porto.<br />
E-Mail: news@va-racing.ch<br />
A0308109<br />
Tamiya F 103 GT, mit zwei<br />
Mugen-Karosserien, Futaba-<br />
Lenkservo, Hi-Tec-Empfänger<br />
und Moosgummi-Pneus. Kein<br />
Sender, Akku und Fernsteuerung<br />
vorhanden. Dies ist eine<br />
Versteigerung ab Fr. 100.-<br />
Mobile. 078 911 73 21<br />
E-Mail: bmw850@freesurf.ch<br />
A0308110<br />
Tamiya Mad-Fighter: Ein<br />
Jahr alt, komplet, kugelgelagert,<br />
2 Akkus, inkl. Fernsteuerung,<br />
Neupreis Fr. 400.-,<br />
Verkaufspreis, Fr. 100.-<br />
Tel. 061 601 45 06<br />
A0308111<br />
crc gen-x 1:12, kaum gebraucht,<br />
Fr. 200.-, 3-4-Zellen<br />
Akkus. Boomerang 4200, stk.<br />
Fr. 50.-, Nosram Matrix evolution<br />
2007 Regler, Fr. 200.-,<br />
Nosram Storm 5.5t, Fr. 100.-,<br />
alles in Top Zustand und sehr<br />
wenig benutzt. Alles zusammen<br />
Fr. 600.-<br />
E-Mail: ifarkas@ethz.ch<br />
A0308112<br />
Kyosho Inferno GT mit Subaru<br />
Impreza Karosserie,<br />
Fr. 400.-, ReadySet mit Perfex-Fernsteuersystem,Rallye-Fahrzeug,<br />
basierend auf<br />
Inferno-Chassis, 2-Gang-Getriebe,<br />
permanenter Allradantrieb,<br />
GXR-28 BigBlock,<br />
Xtreme PowerMotor mit 4,53<br />
ccm. Der Motor und das Getriebe<br />
sind neu und bereits<br />
eingefahren und eingestellt.<br />
Das Chassis zeigt einige Gebrauchsspuren<br />
auf, ist aber<br />
ansonsten o.k! Für Bilder<br />
oder weitere Fragen stehe<br />
ich gerne zur Verfügung!<br />
Mobile. 079 587 76 11<br />
E-Mail: raphael.<br />
gerber@bluemail.ch<br />
A0308113<br />
Gut erhaltener, SMP 1:8<br />
ink. Nova 3,5 ccm-Motor.<br />
Fr. 550.-<br />
Mobile. 078 851 99 99<br />
E-Mail: staldermischa@gmx.net<br />
A0308114<br />
Tamiya Formel 1 Sauber<br />
C-12 58130, Bausatz neu und<br />
ungebaut, Rarität, Fr. 250.-.<br />
Bilder per Mail anfordern:<br />
E-Mail: catee@bluewin.ch<br />
A0308115<br />
Tamiya Sauber C-12 F1<br />
Nr. 29 K. Wendlinger,<br />
Fr. 190.-, Karosserie: Sehr<br />
guter, gebrauchter Originalzustand,<br />
Originaldekor:<br />
Nr. 29 K. Wendlinger, Cockpit<br />
bei Lenkrad ausgeschnitten<br />
für Lenkservo. Chassis:<br />
Guter, gebrauchter Originalzustand,<br />
wenig Kratzer,<br />
Felgen schwarz, Reifen<br />
Moosgummi gut. Angebot<br />
beinhaltet: Sauber C-12, Originalschachtel,Originalbauanleitung;<br />
Bilder per Mail<br />
möglich.<br />
E-Mail: catee@bluewin.ch<br />
A0308116<br />
Tamiya F103GT, neu, Fr. 80.-.<br />
(Formel 1) mit BMW LeMans<br />
Karosserie und Tamiya Sport-<br />
Tuned-Motor. Der Wagen<br />
kann zum F1 umfunktioniert<br />
werden. Gegen Aufpreis <strong>von</strong><br />
Fr. 50.-, mit einem Keil 5002<br />
Digital-Servo. Der Wagen ist<br />
brandneu und kugelgela-<br />
gert. Bilder auf Anfrage:<br />
E-Mail: speeddemon@freesurf.<br />
ch<br />
A0308117<br />
Tamiya Boomerang, 58055:<br />
Restauriert, Fahrzeug wurde<br />
komplett zerlegt, gereinigt<br />
und neu aufgebaut, das Getriebe<br />
neu gefettet und die<br />
Stossdämpfer neu befüllt,<br />
mit Originalregler und Motor.<br />
Die vorderen Reifen sind<br />
neu, die hinteren neuwertig,<br />
alle Felgen sind neu. Die Karosserie<br />
wurde neu lackiert<br />
und neu beklebt. Das Fahrzeug<br />
ist fahrfertig mit Fernsteuerung,<br />
nur Akkus rein<br />
und es kann losgehen, oder<br />
aufbocken und ab in die<br />
Vitrine. Angebot umfasst:<br />
Boomerang mit RC-Anlage<br />
und Fernbedienung, Originalschachtel,Originalbauanleitung.<br />
Bilder per Mail<br />
anfordern. Fr. 290.-<br />
E-Mail: catee@bluewin.ch<br />
RC-Auto<br />
Modellbau-Service<br />
Reparatur und Neubau<br />
Schiff-Auto-Flugzeug-Jet<br />
Markus <strong>von</strong> Arx<br />
jet.<strong>von</strong>arx@bluewin.ch<br />
A0308118<br />
Tamiya B2B Sidecar, ferngesteuertesSeitenwagengespann<br />
<strong>von</strong> Rolf Biland mit der<br />
er 1978 die Meisterschaft gewann,<br />
Sammlermodell 5817<br />
<strong>von</strong> 1980. Karosserie guter<br />
gebrauchter Zustand, Chassis<br />
guter gebrauchter Zustand,<br />
Räder guter Zustand, Original-Bauanleitung,<br />
komplett<br />
mit funktionstüchtiger RC-<br />
Anlage. Bilder auf Anfrage.<br />
E-Mail: catee@bluewin.ch<br />
A0308119<br />
Robitronic Overloader,<br />
Fr. 150.-. Top-Ladegerät in<br />
sehr gutem Zustand. Wurde<br />
nur selten benutzt. Anleitung,<br />
Kabel und Temperatursensor<br />
in Originalkarton.<br />
Versand nach Deutschland<br />
und Schweiz möglich.<br />
E-Mail: strittmattermartin@gmx.de<br />
Hauptstrasse 49, 4448 Läufelfingen<br />
Mobil 079 342 18 40<br />
MB 03|2008 MB 03|2008<br />
29
30<br />
RC-Auto<br />
A0308120<br />
Peak Racing Vantage Surikarn,<br />
10x2 originalverpackt,<br />
Fr. 45.-. Sehr guter Motor,<br />
verkaufe wegen Nichtgebrauchs!<br />
NP Fr. 100.-<br />
E-Mail: strittmattermartin@gmx.de<br />
A0308121<br />
Verkaufe gut erhaltenes TA-<br />
04R, Fr. 150.-. Verbaut sind<br />
sämtliche Kohlefaserteile<br />
(Oberdeck, Chassisplatte,<br />
Dämpferbrücken). Freilauf<br />
wurde nachgerüstet. Inklusive<br />
jeweils ein Riemen vorne<br />
und hinten. Versand nach<br />
Deutschland und Schweiz<br />
möglich.<br />
E-Mail: strittmattermartin@gmx.de<br />
A0308122<br />
Ich verkaufe meinen Tamiya<br />
F103GT, komplett aus Kohlefaser.<br />
Er hat hochwertige<br />
Moosgummi-Pneus <strong>von</strong><br />
UFRA. Ein Original-Motor<br />
und zwei Mugen LC70-Karosserien.<br />
Die eine ist ganz neu,<br />
die andere etwas kaputt.<br />
Mobile. 078 911 73 21<br />
E-Mail: bmw850@freesurf.ch<br />
A0308123<br />
Tamiya TA05-R *Brandneu*<br />
fertig zusammengebaut mit<br />
wichtigen Ersatzteilen, nie<br />
gefahren. Lieferumfang: TA-<br />
05 Chassis, 1 Satz neue Offset<br />
CS27-Reifen, Ersatzteile wie<br />
Riemen , Schwingen, Radträger,<br />
Zahnräder, neue Protoform,<br />
Dodge Status-Karosse.<br />
Alles in OVP und mit Rechnung.<br />
Top Angebot.<br />
speeddemon@freesurf.ch<br />
A0308124<br />
Verkaufe meine ganzen<br />
RC Sachen: 1 Revo 3.3, fertig<br />
aufgebaut mit Picco-Motor, 2<br />
Futaba s9351, rotostart, RPM<br />
Felgen mit Zombie max, GTR<br />
Shocks, Proline karo, Revo-<br />
3.3 Karo mit Überrollbügeln<br />
uvm. 1 Futaba T3PKS 2.4 Ghz<br />
mit Senderkoffer. 1 Revo 3.3<br />
demontiert mit RB323, rotobackplate,<br />
stock Elektronik,<br />
funke, beide Motoren sind in<br />
super Zustand, und wurden<br />
immer gepflegt. NP Fr. 500.-,<br />
Verpackte Ersatzteile für<br />
Revo (diffs, Antriebsstrang<br />
HZ`s usw.), viele Akkus, Robbe<br />
Profi-Homecharger, div.<br />
Ladekabel, div. Bereifungen,<br />
RB Glühkerzen, Dämpfer<br />
Öle, ca. 2 Liter. rb-Moscht, 3<br />
Empfänger-Akkus, duratrax<br />
quickpit roto, afterrun Öl,<br />
uvm. 1 1:18er team lynx mit<br />
brushless, 3 Akkus, Servo, 2<br />
Karos, 1 1:18 teamlosi ist, 2<br />
Akkus, Tuning diff, funke,<br />
fahrbereit, verkauft wird nur<br />
im Package. Fotos werden<br />
bei Interesse natürlich gerne<br />
zugeschickt. Neupreis <strong>von</strong><br />
allem Fr. 5000.-, Verkaufspreis<br />
<strong>von</strong> allem Fr. 2500.-<br />
E-Mail: miae@hispeed.ch<br />
A0308125<br />
Biete einen fabrikneuen Novarossi<br />
359 race. 21 Motor<br />
für 1:8. Der Motor ist der<br />
Vorgänger <strong>von</strong> dem 35 Plus<br />
21 Motor. Neupreis: Fr. 990.-,<br />
Bilder auf Anfrage:<br />
Mobile. 079 312 49 91<br />
E-Mail: y-tuning@tele2.ch<br />
A0308126<br />
Biete für einen Mugen<br />
div. Räder. 10 vordere Sätze<br />
ENNETI in 32-35 Shore, 1 Satz<br />
PMT vorne, und 5 hintere<br />
PMT-Sätze, neu. Neupreis<br />
Fr. 250.-, Bilder auf Anfrage:<br />
Mobile. 079 312 49 91<br />
E-Mail: y-tuning@tele2.ch<br />
A0308127<br />
1 getunter FG Monstertruck<br />
1:6 Verbrenner. Das<br />
Modell ist ca. 1.5 Jahre alt.<br />
Vorderachse komplett aus<br />
Aluminium, Hinterachse zur<br />
Hälfte aus Alu, 8 Aluminium-Gewinde<br />
Stossdämpfer,<br />
hinten und vorne Tuningscheibenbremsen,<br />
Jetpro<br />
Powerresonanzrohr, Tuning-<br />
Luftfilter, 26ccm Zenoahmotor,<br />
dritter Servo für vordere<br />
Tuningscheibbremse verbaut,<br />
alle Servos digital, zwei<br />
versch. komplette Reifensätze.<br />
Plus Originalsteuerung<br />
mit zwei Empfängerakkus.<br />
Alle Originalteile sind noch<br />
vorhanden. Ist ein super Modell,<br />
das Powerresonanzrohr<br />
bringt so viel Power, dass<br />
es aus dem Stand lock. ins<br />
„Männchen“ reicht. Diese<br />
Powermaschine macht höllisch<br />
Spass.<br />
Mobile. 079 743 98 85<br />
E-Mail: meiermatthias@bluewin.ch<br />
A0308128<br />
HB Cyclone S Drift special<br />
Edition. Wurde nur 1 mal<br />
gefahren. Für weitere Infos,<br />
schreibt mir ein Mail.<br />
E-Mail: fame51@hotmail.com<br />
A0308129<br />
Verkaufe Rarität Tamiya<br />
TB-01 (Rally Chassis) in gutem<br />
Zustand. Jedoch fehlen<br />
ein paar Kleinteile. (Schrauben<br />
usw.) Achtung: ohne<br />
Elektronik. Fotos und Preis<br />
auf Anfrage. Macht mir Angebote.<br />
Mobile. 076 309 72 22<br />
E-Mail: carbon_<br />
manu93@hotmail.com<br />
A0308130<br />
Verkaufe einen LRP Shark<br />
18 mit kompletter Alulenkung,Carbon-Dämpferbrücke<br />
vorne, spezial<br />
Dämpfer. Natürlich sind alle<br />
Originalteile auch dabei.<br />
Beide Differenziale sind defekt,<br />
ansonsten ist das Auto<br />
in einem gutem Zustand. Auf<br />
Wunsch auch mit Regler und<br />
Motor zu haben, sonst nur<br />
mit Lenkservo. Gesamtpreis<br />
Fr. 180.-, Inkl. Regler und Motor<br />
+ Fr. 80.-.<br />
E-Mail: rolfjueni78@bluewin.ch<br />
A0308131<br />
CTX Motor Master Surikarn<br />
v3.0 kaum gebraucht, Fr. 100.-.<br />
Bilder kann ich machen.<br />
E-Mail: elliott.eckert@vtxmail.<br />
ch<br />
A0308132<br />
Much more Zero-V-Entlader.<br />
Er ist neu. Bilder auf<br />
Anfrage.<br />
elliott.eckert@vtxmail.ch<br />
A0308133<br />
Ich verkaufe meinen Tamiya<br />
F103GT, weil ich mir einen<br />
Buggy kaufen möchte. Ich<br />
würde ihn auch gegen einen<br />
Buggy, der fahrfertig ist<br />
tauschen. Die Fernsteuerung<br />
brauche ich nicht unbedingt.<br />
Mein Tamiya hat Moosgummi-Pneus<br />
und ist komplet<br />
aus Carbon. Zusätzlich eine<br />
Lenkservo <strong>von</strong> Furtaba und<br />
ein Sender. Im Gesamtwert<br />
für Fr. 90.-<br />
Mobile. 078 911 73 21<br />
E-Mail: bmw850@freesurf.ch<br />
A0308134<br />
Verkaufe neuwertigen 1:18<br />
X-Ray, NT18T mit Tuningteilen:<br />
3 Racing Alu-Stossdämpfer,Alu-Radaufnah-<br />
men, (für 1:10 Räder) und<br />
Alu-Achswellen. Empfänger-<br />
Akku ist dabei, sowie Starterbox<br />
mit Akku und 3 Satz<br />
Pneus mit Felgen. Neupreis<br />
bei Fr. 670.-, Motor ist 1/12<br />
Liter alt. Praktisch nur den<br />
Motor eingefahren. Fr. 310.-.<br />
Bilder auf Anfrage.<br />
E-Mail: psx_net@yahoo.com<br />
A0308135<br />
Verkaufe wegen Nichtgebrauchs:<br />
2 Team Orion Advantage<br />
Charger, schwarz,<br />
Ori30115, 1 neuwertig, Top<br />
Zustand, 1 ungeöffnet, neu,<br />
in Folie verschweisst. Funktionen:<br />
1 - 8 Zellen, 50 bis 5400<br />
mAh NiMH, und NiCd, 1 bis<br />
10 A, Input 11 bis 15V, Linear,<br />
Flex und Step-Ladung, Temperatur-Sensor,<br />
Delta-Peak<br />
Funktionen, 5 Speicher, Entladung<br />
1 oder 10 A, Motor<br />
Einlauffunktion. Und vieles<br />
mehr.<br />
E-Mail: radical@orangemail.ch<br />
A0308136<br />
Novak 5600 Sport brushless,<br />
5600kV, Fr. 230.-<br />
E-Mail: speeddemon@freesurf.<br />
ch<br />
A0308137<br />
2x LRP Entladeplatine<br />
neu.<br />
E-Mail: speeddemon@freesurf.<br />
ch<br />
A0308138<br />
Futaba T3PKS(B) Fernsteuerung:<br />
6 Monate alt,<br />
inkl. Herstellergarantie. Die<br />
Steuerung wird mit original<br />
Futaba DSM-Modul, sowie<br />
Empfänger angeboten, plus<br />
Sendertasche <strong>von</strong> Speed-<br />
Mind. Bitte Preisvorschläge.<br />
E-Mail: fam.lauber-armin@web.<br />
de<br />
RC-Auto<br />
A0308139<br />
Hudy Kollektordrehbank<br />
mit Diamant-Drehstahl.<br />
Guter Zustand, die Drehbank<br />
ist voll funktionsfähig und<br />
der Diamant ist auch noch<br />
in Ordnung. Dabei sind noch<br />
ein paar Unterlegebleche<br />
für den Drehstahl. Wenn gewünscht,<br />
kann ich auch noch<br />
den alten HSS-Stahl dazulegen,<br />
dieser ist aber nicht<br />
mehr das Gelbe vom Ei. Der<br />
Antriebsring ist auch noch in<br />
Ordnung (keine Risse o.ä.)<br />
E-Mail: flo86@gmx.ch<br />
A0308140<br />
Kyosho MP5 mit<br />
Motor. Modell<br />
wurde vor kurzem noch gefahren.<br />
Modell und Motor<br />
nur wenige Betriebsstunden.<br />
Bilder auf Anfrage ohne Garantie.<br />
Preis nach Absprache,<br />
ich warte auf Angebote.<br />
E-Mail: adrian.<br />
haemmerli@sdnag.com<br />
A0308141<br />
Zu verkaufen ein etwas älterer<br />
Kyosho MP5 Buggy,<br />
inkl Motor (Seilzug-Starter)<br />
Servos, und ein neuer Empfänger<br />
und Fernsteuerung<br />
(ex HPI Baja). Der Buggy ist<br />
gebraucht, aber funktioniert<br />
noch gut. Fotos auf Anfrage.<br />
Preis: Fr 240.-<br />
E-Mail: scapozzo@freesurf.ch<br />
A0308142<br />
Verkaufe neuwertigen Tamiya<br />
TXT-1. Fahrzeug wurde<br />
nur 4 mal gefahren. Perfekt<br />
für Rock-Crawling. Wurde<br />
komplett mit Kugellager und<br />
mit 2 High-torque Servos für<br />
4 Rad-Lenkung ausgerüstet.<br />
Zweite Karosserie mit Decals<br />
vorhanden. Preis: Fr 620.-<br />
E-Mail: psx_net@yahoo.com<br />
MB 03|2008 MB 03|2008<br />
31
32<br />
RC-Auto<br />
A0308143<br />
Verkaufe Tamiya TA-05 mit<br />
full Tuning: 3Racing Carbon-<br />
Chassis, 3Racing Dämpferbrücken<br />
V+H, Stabilisator, TRF-<br />
Stossdämpfer. Blau eloxierte<br />
Radträger, Motorhalter, Stabilisatorhalter,Differentialgehäuse,Spur/Sturz/Lenkungs-Stangen.<br />
Originalteile<br />
werden auch mitgeliefert sowie<br />
ein zweiter Satz Tuning-<br />
Stossdämpfer mit Federn.<br />
Preis: Fr 520.-<br />
E-Mail: psx_net@yahoo.com<br />
A0308144<br />
Verkaufe neuen MEGA<br />
ZX21 Motor inkl. Tasche.<br />
Preis: 100.-<br />
E-Mail: oswald_mario@web.de<br />
A0308145<br />
Verkaufe Serpent-Startbox<br />
inkl. Motor und Akku. Preis:<br />
Fr 100.-<br />
E-Mail: oswald_mario@web.de<br />
A0308146<br />
Verkaufe einen Spectrum<br />
DSM, 3 Quarzpaare (40.815,<br />
40.915, 40.855), 3 Garnituren<br />
Moosgummireifen neu (35)<br />
einen LRP Quadra Charger,<br />
eine Team magic-Transporttasche<br />
und ein Hudy setup-<br />
Board. Preis auf Anfrage.<br />
E-Mail: oswald_mario@web.de<br />
A0308147<br />
Verkaufe six wheeler Tyrrell<br />
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F1 Bolide der Renngeschichte.<br />
Mit detaillierter Karosserie,<br />
Karbonchassis und mit<br />
den optimalen Kugellagern<br />
ausgerüstet. Eine Hand<br />
voll Akkus gefahren. Standardmotor,<br />
Fahrtenregler<br />
und Empfänger sind dabei.<br />
Preis: Fr 199.pascal.vogel@hotmail.com<br />
A0308148<br />
Verkaufe Robbe power<br />
peak ultimate black line-<br />
Ladegerät. NiCd NiMH und<br />
Bleiakku kompatibel. 1 bis 25<br />
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mit 16A, sehr klein. Bei Interesse<br />
sende ich gerne Fotos.<br />
Preis: Fr 50.-<br />
E-Mail: oswald_mario@web.de<br />
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SX12W. Preis: Fr 50.-<br />
E-Mail: oswald_mario@web.de<br />
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inkl. Tasche und Empfänger<br />
(40MHz). Bei Interesse schicke<br />
ich gerne Fotos.<br />
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folgender Ausstattung: Mega<br />
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SANWA-Servos, Luftfilter,<br />
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original-Bauanleitung. Bitte<br />
um Preisvorschläge.<br />
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Bausatz TRF 415. Dieser<br />
Bausatz ist komplett bis auf<br />
folgende Bauteile, welche<br />
ich für mein zweites Modell<br />
benutzt habe. Folgende Teile<br />
aus dem Spacer bag (Distanzring-Beutel)<br />
ART. Nr.<br />
9400096 fehlen 8 Stk. Distanzringe<br />
BE1 5,5 x 2mm Art.<br />
Nr. 9804153, 4 Stk. Distanzringe<br />
BE2 5,5 x 3mm Art. Nr.<br />
9804152. Folgende Teile aus<br />
dem Shaft bag (Achsen-Beutel)<br />
Art. Nr. 9400092 fehlen. 4<br />
Stk. Achsen BS4 3 x 48,5mm,<br />
Art. Nr. 9805681 Dafür ist<br />
ein zweites Kohlefaser-Chassis<br />
vorhanden. Zusätzlich<br />
gibt es noch die optionale<br />
Riemendrückrolle und die<br />
Motorhalterplatte mit eingefrästen<br />
Kühlrippen vom TRF<br />
415 MS. Die fehlenden Teile<br />
können unter tamiyashop.ch<br />
bestellt werden. Fotos sende<br />
ich gerne per e-Mail zu.<br />
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mit X-ray Diffscheiben (bessere<br />
Lebensdauer) und neuen<br />
Kardans hinten. Ich habe<br />
die Blöcke beim CNC-Mann<br />
leichter fräsen lassen. Funkti-<br />
oniert super und komme auf<br />
1405 Gramm und im Auto<br />
sind Titanschrauben verbaut.<br />
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5-Zellen-Chassis, weiches<br />
und hartes Topdeck, Stearingkit,<br />
eine original Diffscheibe,<br />
ein Sechskantradmitnehmer,<br />
eine hintere Schwinge, standard<br />
Stabi-Satz, zwei vordere<br />
Schwingen, eine weiche,<br />
vordere Schwinge, zwei standard<br />
Lenkhebel, vier Lenkhebelträger<br />
4°, zwei Karosseriehalter,<br />
zwei Spool (eine ohne<br />
Ausgänge), ein vorderer Riemen,<br />
ein Schwingenstift, ein<br />
Radträger, zwei Freiläufe, 2<br />
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gibt es 2 Paar neue<br />
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oder wenig gebrauchte Sideby-Side-pack.<br />
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manu93@hotmail.com<br />
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Suche Blaue Alu- oder<br />
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501x. Hat hier jemand ein<br />
Set blaue Alu- oder Stahlschrauben<br />
für meinen 501x<br />
RC-Auto<br />
im Angebot? Oder kann mir<br />
jemand sagen wo ich dies in<br />
der Schweiz bekomme.<br />
Mobile. 076 303 07 47<br />
E-Mail: piuspetschen@yahoo.de<br />
A0308307<br />
Suche einen Tamiya Astute,<br />
Porsche 959 (oder Toyota<br />
Celica GR.B) in einigermassen<br />
gutem Zustand. Bitte alles<br />
anbieten!<br />
Mobile. 079 400 97 41<br />
E-Mail: patriks@hispeed.ch<br />
A0308308<br />
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Der Massstab der Buggies<br />
sollte 1:8 sein. Motor und<br />
Servos sollten dabei sein.<br />
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Mobile. 079 578 41 58<br />
E-Mail: phil.e@thurweb.ch<br />
A0308309<br />
Suche ein Tamiya Chassis<br />
TT-01 (Kann ein Bausatz sein<br />
oder zusammengesetzt). Am<br />
liebsten mit Motor/Regler.<br />
Tuning und FB brauche ich<br />
nicht.<br />
Mobile. 076 480 40 55<br />
E-Mail: philipp.<br />
hugentobler@gmail.com<br />
A0308310<br />
Suche alte oder neue<br />
RC-Motorräder, möglichst<br />
Verbrenner, auch defekt<br />
oder in Teilen.<br />
E-Mail: tak5@arcor.de<br />
A0308311<br />
Suche Kyosho Mad Force<br />
1:8 wenn möglich in neuwertigem<br />
Zustand.<br />
E-Mail:<br />
speeddemon@freesurf.ch<br />
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33
34<br />
RC-Auto<br />
A0308312<br />
Suche ein Tourenwagechassis,<br />
z.B. TRF 415 ocasion,<br />
darf ruhig ziemlich abgenutzt<br />
sein, brauche aber<br />
wenig Ersatzteile dazu, ev.<br />
Karosserie(n) und Riemen,<br />
denn das sind die einzigen,<br />
die man schlecht selber herstellen<br />
kann.<br />
Mobile. 079 694 75 52<br />
E-Mail: lus_bus@hotmail.com<br />
A0308313<br />
Suche günstigen 3.5ccm<br />
Buggy Motor. Preis Fr. 100.-<br />
Beschreibung: Suche für meinen<br />
alten MP5 einen Motor,<br />
gebraucht aber funktionsfähig.<br />
E-Mail: ver-kauf@inbox.com<br />
A0308314<br />
Suche 4WD Nitro Traxxas<br />
Modell. Es sollte RTR sein.<br />
Angebote bitte per PM.<br />
E-Mail: markus_77@bluewin.ch<br />
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Fr. 950.-, Be 4/7, 12505,<br />
Fr. 850.-, Em 3/3, 18823,<br />
Fr. 400.-, Am 6/6,<br />
18526, Fr. 675.-,<br />
Ae 3/6, 10432, braun, Fr. 975.-,<br />
Ae 4/7, 10957, Fr. 750.-, Ae<br />
4/6, 10810 + 10812, à Fr. 725.-,<br />
Ce 6/8, 14272, krokodilgrün<br />
+ braun, Fr. 895.-, Ce 4/6,<br />
9801, Triebwagen alt,<br />
Fr. 950.-, Be 4/6, 1602, Triebwagen<br />
modern, Fr. 850.-, Re<br />
6/6, 11639, grün mit Faulhabermotor,<br />
Fr. 1100.-, RAe 2/4,<br />
1001, Roter Pfeil, historisch,<br />
Fr. 795.-, De 6/6, 15302, braun,<br />
Seetalkroki, Fr. 775.-, Ce 6/8,<br />
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Garrat, schwarz, Fr. 1400.-,<br />
Metrop: 150 P, grün, 11 SNCF,<br />
Fr. 1300.-, 4-Wagenset PLM,<br />
Fr. 1100.-, Tenshodo: Big<br />
Boy, 4004 UP, Fr. 2100.-<br />
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Fr. 2300.-, Limmat + 4-Wagenset,<br />
Fr. 1300.-, A 3/5, GB,<br />
210, Fr. 1500.-, E 2/2, GB grün,<br />
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A 3/5, 202, GB mit Finish,<br />
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Fr. 750.-, C 4/5, 2702 mit<br />
Finish, Fr. 900.-, Eb 3/5, 5819,<br />
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Fr. 1375.-, Eb 3/5, 5885<br />
Maffei, Fr. 1300.-, RABDe<br />
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Fr. 650.-, Ae 5/7, 171, grün,<br />
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39
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modern, Fr. 1075.-, Be 6/8,<br />
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Fr. 1400.-, Be 6/8, Breda, mit<br />
Schattenschrift, Fr. 900.-,<br />
Te 2/3, 32 braun, Fr. 650.-,<br />
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Set, Schattenschrift, 4-teilig,<br />
Fr. 900.-, 4-Achserwagen-<br />
Set, Schattenschrift, 5-teilig,<br />
Fr. 1100.-, Lemaco: Ae 4/4,<br />
251, braun, Fr. 1675.-, HRF:<br />
Ce 4/6, 307, 1 Phanto, Fr. 1100.-,<br />
EC, 3/5 46, EZB, Fr. 1685.-,<br />
Fulgurex: CFe, 2/6 grün, 785,<br />
Halbesel, Fr. 1175.-, Roxy:<br />
Pilot zu Autotransporter,<br />
Fr. 300.-<br />
Tel. 044 844 23 78 (ab 18.00)<br />
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Preussische Dampflok P4.2,<br />
grün-rot, Fr. 990.-, Rivarossi:<br />
Preussische Dampflok P10,<br />
Baureihe 39, schwarz-rot,<br />
Fr. 150.-, SBB Dieselelektrische<br />
Rangierlok Em 3/3,<br />
Fr. 160.-, Peco-Weichen SL 86,<br />
87, 88, 89, je Fr. 15.-, SL 91,<br />
92, 97, je Fr. 12.-, Peco- Weichenantriebe<br />
je Fr. 5.-<br />
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Fr. 90.-, 4077, 4082, 4083<br />
Silberlinge, Fr. 150.-, 47683<br />
Nedloyd, Fr. 30.-, 2x 84409,<br />
1x 84410, 1x 84411, SBB Gw.<br />
Fr. 100.-, Roco: SBB EW II,<br />
4239D, 2x 44324 2. Kl., 44337<br />
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3351 braun, Fr. 150.-<br />
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Tel. 031 921 11 21<br />
E0308235<br />
RUCO-Güterwagen GS ungebraucht<br />
in OK, 1005 Niederbordwagen<br />
mit Bremsplattform,<br />
braun, Blache<br />
SBB S 97829 / 1004 Nieder-<br />
bordwagen mit Bremsplattform<br />
grau, Steinblöcke Gotthardbahn<br />
M 5204 / 2009<br />
Bierwagen Brauerei Emge,<br />
Plattform einfaches Dach<br />
SihlTB 0G1 126 / 2104 Bierwagen<br />
Cardinal mit Bremserhaus,<br />
einfaches Dach J-S<br />
oG 20601 - je Fr. 30.- + Porto,<br />
zusammen Fr. 100.- inkl.<br />
Porto.<br />
Tel. 044 860 09 29<br />
E0308236<br />
Märklin: Set v. 1955: Dampflock<br />
(F800) Guss No. 01097, 1<br />
Trafo+14 M Schienen Fr. 350.-<br />
- 1xDampflok (81004) Guss<br />
4-achsig Fr. 100.- / Lima: 17<br />
div. Loks, 28 Pers-Wg., 28 Güterwg.,<br />
450 Schienen + Weichen<br />
(El + Hand) NP ca. Fr.<br />
1700.-, VP Fr. 800.- (auch Einzelverkauf)<br />
/ Fleischmann:<br />
260 Schienen, Elkko-Weichen,<br />
Entkuppler, Kreuzungen,<br />
3-Weg-Weichen, NP ca<br />
Fr. 500.-, VP Fr. 300.- (auch<br />
Einzelverkauf).<br />
Tel. 052 376 12 40<br />
E0308237<br />
Trix International: ICE vierteilig<br />
Nr. 22480, neu, nur<br />
probegefahren Fr. 390.- (NP<br />
Fr. 690.-)<br />
Tel. 044 439 59 15<br />
E-Mail: schuster@solida.ch<br />
E0308238<br />
Fulgurex: A 3/5 604 Fr.<br />
950.-, A 3/5 705 Fr. 700.-, Am<br />
6/6 Fr. 650.-, Re 6/6 11655 Fr.<br />
680.-, Ae 8/14 11801 Fr. 950.- /<br />
Metropolitan: SCB-Mallet D<br />
2x2/2 Fr. 1‘650.-, E 4/4 8907<br />
Fr. 600.-, Köfferlilok Ce 6/8 l<br />
14201, Fr. 1‘050.-, BDe 4/4 +<br />
ABt Fr. 950.-, Re 4/4 l, 10020<br />
Fr. 250.-, Re 4/4 l, 10033, TEE,<br />
Fr. 350.- / SBB RIC: 4x AB4ü,<br />
3x ABC4ü; 6 C4ü, 1 F4ü - je<br />
Fr. 100.-<br />
Tel. 052 213 13 21 (abends)<br />
E-Mail: felix_roth@bluewin.ch<br />
E0308239<br />
Wechselstrom: 3024. -.14<br />
Fr. 180.-, 3092.-S 3/6 Fr. 210.-<br />
, 3096 Telex Fr. 220.- / 3391<br />
Stromlinie grau Fr. 290.- /<br />
3511 5* grau/hellblau Fr.<br />
340.-, 34112 Olimpia Fr. 240.-<br />
/ 3055 NS (Nr. 1212) Fr. 590.<br />
, 3171 verschneit Fr. 230.-,<br />
34382 Unicef Fr. 190.-<br />
Mobile. 079 676 60 57<br />
E0308240<br />
Metrop Pers.wg-set, SBB RIC<br />
(1x 7010, 1x 7020, 1x 7030, 1x<br />
70 40) Fr. 398.- / Flm SBB Ae<br />
316‘ Nr. 10647 GS Fr. 180.- /<br />
HAG Nr. 123, Ae 6/6 (Montreux)<br />
GS Fr. 398.- / 2x Roco<br />
46672 (Shell) 1x 46672AB<br />
(Aral) WS je Fr. 35.- / 1x Roco<br />
Nr. 4200 Schotter-Kippwagen,<br />
EP IV Fr. 40.- / 1x HKU<br />
Bern Nr. 2015 Zementsilowagen,<br />
grau Fr. 50.-, alles neuwertig<br />
in OVP.<br />
Mobile. 071 280 38 78<br />
E-Mail: biss@gmx.ch<br />
E0308241<br />
Diverse (gebaute) H0-<br />
Stadthäuser, Fabriken,<br />
Brauerei, <strong>von</strong> Pola, Kibri etc.<br />
(ca. 60 Stück) Gelegenheit<br />
für eine Grossanlage.<br />
Tel. / Fax. 044 948 10 17<br />
E0308242<br />
BLS Metrop: Ae 4/4 257<br />
Fr. 650.-, Ae 5/7 171, grün,<br />
modern, Fr. 1‘075.-, Be 6/8,<br />
203, Breda Schattenschrift<br />
Fr. 1‘575.-, Ae 6/8 204 Breda<br />
modern Fr. 1‘150.-, Ae 6/8 ex<br />
Breda runde Front Fr. 1‘400.-,<br />
Be 6/8 Breda mit Schattenschrift<br />
Fr. 900.-, Te 2/3 32<br />
braun Fr. 650.-, Te 2/2 Nr. 11<br />
rot langes Dach Fr. 750.-, Ee<br />
3/3 401 mit 1 Holmphanto Fr.<br />
600.-, Pilot zu Autotransporter<br />
Fr. 525.-, Pilot zu Autotransporter<br />
mit Töffabteil Fr.<br />
575.-, Ae 6/8 205 + 206 - mod.<br />
+ alte Version à Fr. 875.-, 4-<br />
Achserwagen-Set Schattenschrift<br />
4-teilig Fr. 900.-, 4<br />
Achserwagen-Set Schattenschrift<br />
5-teilig Fr. 1‘100.-, Ce<br />
2/4 781Triebwagen weinrot<br />
Fr. 1‘775.- / Lemaco: Ae 4/4<br />
251 braun Fr. 1‘675.- / Fulaurex:<br />
Ec 4/6 Nr. 62 Dampflok<br />
Fr. 1‘400.-, Cfe 2/6 grün 785<br />
Halbesel Fr. 1‘175.- / Roxy:<br />
Pilot zu Autotransport Fr.<br />
300.-<br />
Tel. 044 844 23 78 (ab 18.00<br />
Uhr)<br />
E0308243<br />
HAG, Re 460, Tilsiter, GS,<br />
Fr. 350.-, HAG Ae 6/6, grün,<br />
Montreux, GS, Fr. 320.-<br />
Mobile. 079 214 44 03<br />
E0308244<br />
Märklin Tenderlok MI-<br />
NEX3400, OK. neuwertig,<br />
Fr. 220.-, Zugpackung<br />
Württemberg 2857 Fr. 280.-<br />
E-Lok, E-41024 grün 3937,<br />
Fr. 150.- Rangierdiesello VW<br />
3088, neu, Fr. 90.- Rangierdiesellok<br />
DB 3141.2, sehr<br />
schön, Fr. 80.- Pendelzug<br />
SBB Typ IV 42168, OK, neu,<br />
Fr. 240.- Bierwagenset CH<br />
(6 Wagen) 4490, neu, Fr. 149.-<br />
Weitere Personen und Güterwagen.<br />
Trafo 30VA6631,<br />
neu, OK, Fr. 70.- Drehkran<br />
7051, OK, gerlb, neu,<br />
Fr. 200.- HAG E-Lok Re 6/6<br />
200, get. Kasten, OK, neu,<br />
grün, Fr. 220.- E-Lok Re 4/4<br />
TEE, OK, neu, Fr. 350.- Clubwagen<br />
BLS 340, blau/beige,<br />
neu, Fr. 100.- Buco Dampflok<br />
5/451/51, OK, Fr. 400.- 45 Stk.<br />
Eisenbahn<br />
2-Achser-Wagen(inkl. SHELL<br />
4 Achser) aus Sammlung,<br />
Fr. 1800.- Liliput Swiss Express<br />
Steuerwagen 2. Klasse<br />
WS el. Umschalter Fabrikat,<br />
OK, neu, Fr. 250.- Kleinbahn<br />
Doppeltriebwagen VTOBB<br />
„BlauerBlitz“ sehr schön,<br />
Fr. 100.- Diesellok 2050.10<br />
OBB, Fr. 90.- Brawa-Trolley-<br />
Bussolo 6106, EHEIM Trolleys<br />
diverses.<br />
Tel. 031 825 62 04<br />
E0308245<br />
Hornby BB 16009. SNCF, Fr.<br />
70.- Rocco BR 151 bleu/créme<br />
DB. Fr. 50.- Tima Ge 6/6<br />
11424 Fr. 35.- / Horny rame<br />
Pullmann. 3 elements, GB. Fr.<br />
40.- Jouef BB 25 110 SNCF Fr.<br />
50.- / Tima BB 15002 SNCB.<br />
Fr. 50.-<br />
E-Mail: micky111a@bluewin.ch<br />
E0308246<br />
HAG 460 = Tilsiter neu Ov Fr.<br />
350.- / HAG Ae 6/6 = Montreux<br />
grün neu Ov Fr. 320.-<br />
Mobile. 079 214 44 03<br />
E-Mail: michelj@bluewin.ch<br />
Spur 0m<br />
E0308280<br />
Startset Roco 50090, Lok,<br />
2 Wagen, Schienen, Weiche,<br />
Trafo, Prellbock, OK, neu,<br />
Fr. 400.-, E-Lok Utz HGe 4/4<br />
Brünig 101961-1, 2-motorig,<br />
rot, neu, Fr. 380.-, Lok FAMA<br />
HGm 4/4 61 1-motorig, FO,<br />
rot/grau, OK, neu, Fr. 150.-,<br />
Lok FAMA HGm 4/4 FO, Maxon-Motor,<br />
Zahnriemen neu,<br />
Fr. 250.-, Personenwagen<br />
FO + RhB grün + rot, mit<br />
u. ohne Inneneinrichtung,<br />
Gepäckwagen RhB grün.<br />
Güterwagen geschl., Hochbordwagen,<br />
Tungenwagen,<br />
Kesselwagen, alle neu. Schie-<br />
42 MB 03|2008 MB 03|2008<br />
43
Eisenbahn<br />
nen mit und ohne Zahnstange.<br />
Roco Digital Set, Trafo,<br />
Digital-Zentrale, Lokmaus,<br />
neu.<br />
Tel. 031 825 62 04<br />
E0308281<br />
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4/4 1 Motor, Stk. Fr. 70.-,<br />
versch. Postwagen F0, RhB,<br />
MGB, Fr. 120 bis Fr. 180.-, WR<br />
RhB mit Ie Fr. 200.-, Bernina<br />
Personenwagen, Stk. Fr. 90.-,<br />
F0 Personenwagen, Stk.<br />
Fr. 80.-, Alle mit Inneneinrichtung.<br />
Güterwagen ab<br />
Fr. 50/Stk. Bahnhof Münster<br />
Flexgleis, Weichen, usw.<br />
Tel. 021 944 29 79 (ab 20.00)<br />
Spur 0<br />
E0308300<br />
Elettren: Ersatzgussteile für<br />
Dampfloks 0691 und 0746:<br />
Stossbalken mit Kesselsattel,<br />
fertig bearbeitet, roh,<br />
Fr. 120.-, Laufstege links<br />
und rechts, roh, Fr. 60.-/Paar,<br />
Isolatoren zu Tranformatorwagen,<br />
5 Stk. à Fr. 20.-,<br />
Buco: Bogenlampe<br />
Nr. 8570, nw,<br />
Fr. 25.-, HAG: Ankerlager mit<br />
Bürstenhalter für Lok, 510,<br />
520, 530, Fr. 12.-<br />
Tel. 041 320 32 72<br />
E0308301<br />
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Buco, Stk. Fr. 50.-<br />
Tel. 056 424 18 43<br />
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rot, Fr. 3700.-,<br />
Gepäckwagen 33cm, neu,<br />
OK, grün, Fr. 280.-, Niederbordwagen,<br />
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Fr. 90.-, Vorsignal 711, Fr. 90.-,<br />
Hauptsignal 710, Fr. 70.-, dito<br />
720, Fr. 130.-, Buco Trafo 50<br />
VA 8598, s. schön, Fr. 150.-,<br />
Trafo 30 VA 8596 s. schön,<br />
Fr. 80.-, Perron mit Schrägdach<br />
8509, Original, neu,<br />
Fr. 140.-, Stellwerk<br />
108588, Nachbau, neu,<br />
Fr. 300.-, Lokremise 674<br />
Nachbau, neu, Fr. 400.-,<br />
1 Gepäck- und 1 Personenwagen,<br />
4-Achser, (Krähenbühl)<br />
grün, neu, OK, je Fr. 140.-,<br />
Vorsignal 8574 Fr. 65.-,<br />
1 Paar Handweichen Uhrw. 75<br />
St. neu, Fr. 50.-, 1 Paar el. Weichen<br />
75M, s. schön, Fr. 120.-,<br />
El. Weichenantriebe L, revidiert,<br />
Fr. 40.-, Fleischmann:<br />
Schnelltriebwagen E-370 rot,<br />
s. schön, Fr. 1200.-, Dampflok,<br />
1-c-1 E-360, s. schön,<br />
Fr. 900.-, Dampflok Uhrw.<br />
U-325 s. schön, Fr. 200.-, Tender<br />
einzeln 4-Achsen, s. schön,<br />
Fr. 100.-, 1 Tender 2-Achsen,<br />
s. schön, Fr. 50.-, Personenwagen<br />
2 + 4-Achsen, viele Güterwagen,<br />
günstig, El.-Weichen,<br />
El. Bogenlampen, Schienen<br />
gebogen, Kibri Bahnhof<br />
L 46 cm, 52/4, Fr.200.-, Bahnhof<br />
L 31 cm, Turm mit Aufziehuhr,<br />
52/3, Fr. 150.-, beide<br />
neuwertig, Wärterhaus<br />
m/Sockel, 47/5, s. schön,<br />
Fr. 80.-, Diensthaus m/Signal,<br />
Schranke-u/Wegkreuz, Lampe,<br />
1/33/75B, s. schön, Fr. 140.-,<br />
Bahnwärterhaus m/Schranke,<br />
Licht, L 26 cm, 1/43/54B,<br />
s. schön, Fr. 150.-, Hermann<br />
Personenwagen A4 + B4 SBB,<br />
WS, OK, grün, neuw. 45 cm, je<br />
Fr. 350.-, Steuerwagen ABt<br />
SBB, 1. + 2. Kl. 3-L-GS,<br />
OK, grün, s. schön, 45 cm,<br />
Fr. 1200.-<br />
Tel. 031 825 62 04<br />
E0308303<br />
Englische 4-4-0 (2B, T3) = 3L<br />
Basset (?), Hornby! Tenderlock<br />
0-4-0 Uhrwerk + 13 farbige<br />
Güterwagen 2-achsig,<br />
Fr. 2000.-<br />
Tel. 032 493 49 76<br />
E0308304<br />
FRISA Ae 3/6 1, in sehr gutem<br />
Zustand, wenig gefahren,<br />
3L/GS Fr. 1700.-<br />
Tel. 061 751 22 73<br />
E0308305<br />
Märklin: RS66/12910 E-Lok<br />
Fr. 950.-, E66/12920 Dampflok<br />
4-achsig Fr. 1500.-,<br />
R12880 Dampf-Lok Fr. 500.-<br />
/ HEHR: E-Lok 6-achsig Typ<br />
HS Fr. 2600.-, Braun Kohlenstaub-Wagen<br />
2-achs neu ok<br />
Fr. 750.-<br />
Tel. 044 780 44 33<br />
E0308306<br />
Allmo Re 460-003 Uetliberg<br />
rot Zweileiter-Gleichstrom Fr.<br />
2390.- / Lemaco Ra 4/4 Triebwagen<br />
grün/rot limitiert 25<br />
Stk. Zweileiter-Gleichstrom<br />
Fr. 3290.- / Lima/Rivarossi,<br />
alle mit Metallachsen: 2x<br />
Knorr, 4x Feldschlösschen, 4x<br />
Migros, alle Wagen à Fr. 65.- /<br />
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aus ca. 1950, blau/silber<br />
Dreiteiliger Monorail mit ca.<br />
11 Meter Einschienen, Pfeilern,<br />
Elektroanschlüsse, ohne<br />
OVP Fr. 850.-<br />
Mobile. 079 676 60 57<br />
E0308307<br />
Elettren PLM: 1. Klasse, 2.<br />
Klasse, 3. Klasse, 1/2. Klasse,<br />
Lits-Salon, Fourgon, Post<br />
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6000.-, einzeln Fr. 1000.- / Rivarossi:<br />
PLM 231G Fr. 2000.-,<br />
Hermann Eb 3/5 Fr. 2100.-, Re<br />
4/4 ll 11196 grün Fr. 1750.-,<br />
BLS Re 4/4 196 Fr. 1750.-, Metrop<br />
Ae 4/7 10947 Fr. 2100.-,<br />
Ae 8/14 11801 Fr. 4200.-<br />
Tel. 052 213 13 21 (abends)<br />
E-Mail: felix_roth@bluewin.ch<br />
E0308309<br />
Märklin-Tinplatte Läutewerk<br />
mit Uhrwerk, Cat. 2259<br />
N, Fr. 70.- / Schotterwagen<br />
1767, Fr. 460.- / Seefischwagen<br />
1794, Fr. 630.- / Weinwagen<br />
1940, Zustand fair,<br />
Deckel fehlen Fr. 170.-<br />
Tel. 044 780 44 33<br />
Eisenbahn<br />
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45<br />
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E0308350<br />
Keiser-Schienen Spur 1<br />
2-Leiter, 3 E-Weichen links<br />
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LGB oder Tin Plate! Alles<br />
Top-Zustand. Fr. 1100.-<br />
Tel. 044 948 10 17<br />
Fax. 044 948 10 17<br />
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96 2x2 Mallet / BR 52 SNCF<br />
140C 287, schwarz, SNCF<br />
140C 302, grün, US Southern,<br />
Mikado 501, grün, Bulleid<br />
Pacific Winston Ch., British<br />
Railways F9 / DR- 38 und BR<br />
38 Fr. 4400.- / K.P.E.V. P8 Fr.<br />
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Modelle. SNCF 150X / Alisan<br />
Shay 6 / DB / 01 / 038 / DB 52 /<br />
63 / 78 / 86 / 89 / 86 / King Georg<br />
// Big-Boy 4002 / Bayern<br />
S 2/6 rot, NYC Hudson / C&N<br />
Clymax / und viele andere AS-<br />
TER Modelle. Lemaco: SNCF<br />
141 R/RE 4/4 l - 10021 - Re 4/4<br />
l - 10043 / DR-BR-243 / Feinart-Models:<br />
Union Pacific<br />
Big-Boy 4002 / Twerenbold:<br />
Roter Pfeil RAe 2/4- 1001.<br />
Tel. 044 242 97 22<br />
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Chefredaktion:<br />
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Verantwortliche Redaktoren:<br />
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Modelleisenbahn: F. Merkli<br />
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Lektorat:<br />
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Copyright:<br />
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Vervielfältigung, Nachdrucke oder andere<br />
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Best.-Nr. TECH7601B<br />
Edge 540<br />
Best.-Nr. TECH6801<br />
CHF 898.00<br />
Falcon SE Class 400<br />
Best.-Nr. TECH5801<br />
CHF 798 .00<br />
CHF 448.00<br />
LIPO<br />
CHF 448.00<br />
brushless<br />
brushless<br />
LIPO<br />
SW: 63cm<br />
G: 603g<br />
SW: 118cm<br />
G: 650g<br />
brushless<br />
SW: 96cm<br />
G: 650g<br />
brushless<br />
LIPO<br />
R: 93cm<br />
G: 538g<br />
SW: 63cm<br />
G: 565g<br />
Hughes H-300 Class 400<br />
Best.-Nr. TECH8901<br />
Cessna 182(4CH)<br />
Best.-Nr. TECH4303<br />
SW: 100cm<br />
G: 700g<br />
brushless<br />
LIPO<br />
Spannweite (SW): 70cm<br />
Gewicht (G): 780g<br />
Best.-Nr. TECH9003<br />
CHF 538.00<br />
CHF 248.00<br />
CHF 448.00<br />
Corsair F4U<br />
Best.-Nr. TECH8801<br />
MB 03|2008 02|2008<br />
brushless<br />
LIPO<br />
SW: 98cm<br />
G: 560g<br />
brushless<br />
LIPO<br />
CHF 498.00<br />
brushless<br />
LIPO<br />
R: 84.8cm<br />
G: 677g<br />
Pitts<br />
Best.-Nr. TECH7901<br />
Die Modelle mit diesem Logo sind mit der effi zienten und verschleissarmen<br />
Brushless-Motorentechnologie ausgestattet.<br />
Neidhart Distribution<br />
www.neidhartonline.com