Traxcavator T2 - Modellbörse

Modellauto Modellauto
Made in China
Die Modellauto Sammler weltweit, haben sich
längst daran gewöhnt, dass der grösste Teil
der heute angebotenen Produkte aus China
kommt. Selbst alteingesessene und traditionsreiche
Anbieter wie Corgi, Norev, Schuco
oder Solido mussten nach längerem Zögern
den Weg nach China gehen, um überhaupt
überleben zu können.
Die immer aufwändigere Detaillierung von
in China gefertigten Konkurrenzprodukten
und die geringen Lohnkosten in der
Fabrikation waren wegbestimmend. Eine lobenswerte
Ausnahme war und ist die in der
Nähe von Como ansässige Firma Brumm.
„100 % Made in Italy“, dieser Satz ziert jede
Packung der in Oltrona San Mamette fabrizierten
und in Sammlerkreisen sehr beliebten
Modelle. Andere Anbieter wie z.B.
der Kleinserien-Hersteller BBR/Saronno
lässt Teile seiner Produkte aussereuropäisch
fertigen (Madagaskar) und kann gemäss
EU-Bestimmungen trotzdem auf seinen
Produkten den begehrten Satz „Made
in Italy“ anbringen.
Die Zeiten sind vorbei, in denen aus China
statt hochwertigen Kameras, nur deren leerer
Gehäuse geliefert wurden. Auch Imitationen,
die in China auf allen Gebieten produziert
wurden, sind im Modellauto-Bereich nicht
bekannt.
Hingegen wurde in den letzten Monaten massive
Kritik an chinesischen Produkten laut. Wie
bekannt wurde, mussten mehrere Millionen
Artikel von Mattel (Barbie) und
Toys „R“ Us
aus dem Verkauf zurückgerufen werden, da
man gesundheitsschädigende Rohmaterialien
verwendete. Die Modellauto-Branche war
bisher von diesen Problemen nicht betroffen,
zumal es sich nicht um Spielzeuge, sondern
um Sammler-Artikel handelt, die im
Normalfall nicht für Kinderhände bestimmt
sind und meistens auch nicht in den Mund
genommen werden.
Neuerdings mehren sich jedoch auch
auf dem Modellauto Sektor gewisse
Unzulänglichkeiten, die sowohl Sammler
als auch Händler ärgern. Der Neuanbieter
„Mondo Motors“ liefert seine Modelle teilweise
in sehr schlechter Verarbeitung: verkratzte
Lackierung, gebrochene Chromteile.
Das Hauptübel: schlecht befestigte Modelle in
den Boxen (zu kurze Befestigungsschrauben),
so dass sich diese beim Transport lösen und
Beschädigungen vorprogrammiert sind. Bei
dem erst vor einigen Tagen ausgelieferten
Mattel Ferrari F1 Modell Kimi Raikkönen
ist teilweise schlechte Montage zu vermerken.
Front- und Heckspoiler werden kritisiert.
Es liegt ein Modell vor, an dem der
halbe Frontspoiler nicht montiert wurde. An
einem weiteren Modell fehlt einseitig die
Heckspoiler-Aufhängung.
14 MB 01|2008
Die Firma Brumm zeigt stolz, woher Ihre Produkte kommen.
Selbst die Qualität des Marktleader und
China Pioneers „Minichamps“ (Paul`s Model
Art) kann in Einzelfällen kritisiert werden. An
einem angelieferten Alfa 8 C Modell M 1:43
ist ein grösserer Farbfehler mit Pinsel ausgebessert
worden und das Modell ist durch die
Kontrolle geschlüpft. Am Porsche 911 Cabrio,
sowie auch am Coupe im M. 1:18 lässt die
Hinterrad Aufhängung Wünsche offen. Die
Räder befinden sich dadurch teilweise nicht
mittig im Radkasten.
Ein Verpackungsfehler? Minichamps liefert
unter der Best. Nr. 400 060 017 den BMW
Sauber F1 2006 J. Villeneuve. Es erreicht uns
ein Original-Karton mit obiger Bestellnummer.
Zu unserer Überraschung findet sich in der
mit Villeneuve etikettierten und beschrifteten
Box, nicht der F1 von J. Villeneuve, sondern
das Fahrzeug von Nick Heidfeld samt
dazugehöriger Fahrerpuppe. Sicher, dies
sind Einzelfälle, die bei jeder Firma vorkommen
können – und die Minichamps-Kunden
sind in Sachen Qualität zusätzlich verwöhnt.
Doch zusammenfassend kann gesagt werden,
dass der gesamte Modellauto-Fachhandel im
MB 01|2008
Moment ohne China nicht überleben könnte.
Hingegen wäre weniger wie so oft mehr: die
Modellauto Schwemme aus China eindämmen,
dadurch mit den immer knapper werdenden
Rohstoffen haushälterischer umgehen,
gleich bleibende Qualität zu moderaten
Preisen produzieren, angekündigte Modelle
termingerecht liefern. Dies wären vordergründige
Wünsche von Sammlern und Händlern.
Wie ersichtlich stösst der Gigantismus auch in
China an seine Grenzen. Strengere Kontrollen
werden nötig, Stromausfälle bis zu drei Tagen
in den Fertigungsbetrieben, Abwanderung
von Fachkräften in besser bezahlte Branchen,
unumgängliche Lohnerhöhungen auch in
China, nicht in genügender Zahl vorhandene
Containerkapazitäten und dadurch entstehende
Lieferverzögerungen. Gesamthaft eine
daraus entstehende Verteuerung.
Eventuell erfolgt, ausgelöst durch all die eben
beschriebenen Umstände, eine Rückbesinnung
und wir finden wieder mehr Angebote
mit Made in Italy, Denmark, France, Spain,
Portugal, ja, vielleicht sogar wieder Made in
Germany oder Switzerland… Helmut Feutl
15