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OMS-Flyer “Immer doppelt am Draht” - Obus-Museum Solingen eV

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Der <strong>Obus</strong> in <strong>Solingen</strong> „Stangentaxi“ mieten<br />

Immer <strong>doppelt</strong><br />

Im Jahr 1952 begann in der Klingenstadt<br />

der <strong>Obus</strong>-Betrieb. Nach und nach ersetzten<br />

die umweltfreundlichen und<br />

spurtstarken Elektrobusse<br />

auf den Hauptverkehrslinien<br />

die Straßenbahn. Erweiterungen<br />

in den Jahren<br />

1981/82 und 1993 komplettierten das heutige<br />

Netz mit sechs Linien und<br />

einer Streckenlänge von rund<br />

fünfzig Kilometern. D<strong>am</strong>it<br />

besteht in <strong>Solingen</strong> der mit<br />

Abstand größte deutsche<br />

<strong>Obus</strong>betrieb neben Eberswalde<br />

und Esslingen.<br />

Bereits in vierter Generation<br />

umfasst der<br />

<strong>Obus</strong>-<br />

Wagenpark heute<br />

fünfzig moderne BERKHOF-, HESS- und<br />

VAN HOOL- Gelenkfahrzeuge. Viele<br />

tausend Fahrgäste nutzen die Solinger<br />

<strong>Obus</strong>se täglich für ihre Fahrt zur Arbeit,<br />

zur Schule, zum Einkauf oder in der Freizeit. Der <strong>Obus</strong> ist<br />

aus dem Stadtbild nicht mehr wegzudenken und entwickelte<br />

sich im Laufe der Jahre zum Sympathieträger für den öffentlichen<br />

Nahverkehr. So spricht man in <strong>Solingen</strong> auch scherzhaftliebevoll<br />

vom Stangentaxi, wenn der <strong>Obus</strong> gemeint ist!<br />

Möchten Sie einmal nicht nur Fahrgast<br />

sein, sondern das Ziel selbst bestimmen?<br />

Dann mieten Sie doch einfach Ihren<br />

eigenen <strong>Obus</strong>! Ob Hochzeit, Betriebsfest,<br />

Jubiläum, Geburtstag oder einfach nur so.<br />

„Erfahren“ Sie <strong>Solingen</strong> und gönnen Sie sich<br />

und Ihren Gästen unvergessliche Stunden und das besondere Erlebnis<br />

einer Reise im historischen Stangentaxi auf einer individuellen<br />

Route im Solinger <strong>Obus</strong>-Netz. Wir stellen Ihnen unser Fahrzeug<br />

mit Fahrer, Reisebegleiter und Schaffner zur Verfügung. Folgende<br />

Old- und Youngtimer-<strong>Obus</strong>se stehen für Sonderfahrten bereit:<br />

Nr. 5 M A N G e l e n k o b u s , *<br />

Bj. 1984, 52 Sitzplätze<br />

Nr.42 MAN, 3achsiger 12m <strong>Obus</strong>,<br />

Bj. 1986, 35 Sitzplätze<br />

Nr.59 Uerdingen-Henschel ÜH III s,<br />

Bj. 1959, 28 Sitzplätze<br />

Nr. 06 A n h ä n g e r, T y p O r i o*<br />

n,<br />

Bj. 1956, 23 Sitzplätze<br />

* I n A u f a r b e i t u n g<br />

O b u s - M u s e u m S o l i n g e n e . V .<br />

Weidenstraße 10, 42655 <strong>Solingen</strong><br />

Internet: www.obus-museum-solingen.de<br />

eMail: obus@obus-museum-solingen.de<br />

Telefon: 0212/295-2201<br />

In Kooperation mit<br />

© O M S 0 3 / 1 2<br />

<strong>am</strong> Draht<br />

Mit historischen Fahrzeugen<br />

unterwegs in der <strong>Obus</strong>-Stadt <strong>Solingen</strong><br />

Moderne Technik: „Swisstrolley“ von HESS<br />

Bitte sprechen Sie uns an -<br />

wir unterbreiten Ihnen gerne ein Angebot<br />

Die RitterTour bringt Sie bis Krahenhöhe<br />

<strong>Obus</strong>-<strong>Museum</strong> <strong>Solingen</strong> e.V.<br />

<strong>Flyer</strong>_05.indd 2 18.03.11 18:17


<strong>Solingen</strong> per <strong>Obus</strong> „erfahren“ <strong>Obus</strong>-<strong>Museum</strong> <strong>Solingen</strong> e.V. Die RitterTour Das Projekt „TS“<br />

Viele Sehenswürdigkeiten der „Klingenstadt“ sind gut mit dem<br />

<strong>Obus</strong> erreichbar wie z.B. das Kunstmuseum und das Deutsche<br />

Klingenmuseum in Gräfrath. Dieser Stadtteil erwartet Sie außerdem<br />

mit seinem historischen bergischen Ortskern!<br />

Auch das Rheinische Industriemuseum (Gesenkschmiede<br />

Hendrichs) in Merscheid sowie der Südpark mit dem<br />

<strong>Museum</strong> Plagiarius und dem Forum Produktdesign<br />

sind immer einen Besuch wert.<br />

Natürlich ist Burg an der Wupper mit seinem<br />

Schloss nach wie vor das klassische<br />

Ausflugsziel! Und in Vohwinkel besteht<br />

sogar unmittelbarer<br />

Anschluss an die weltberühmte<br />

Wuppertaler Schwebebahn.<br />

Dabei erwartet Sie an allen<br />

Orten ein<br />

vielfältiges<br />

gastronomisches<br />

Angebot<br />

verbunden mit traditioneller<br />

bergischer Gastlichkeit.<br />

Wenn Sie <strong>Solingen</strong> per pedes<br />

erkunden, kreuzt bestimmt<br />

eine <strong>Obus</strong>linie Ihren Weg!<br />

Steigen Sie ein!<br />

Unser Verein wurde 1999 gegründet<br />

und ist vom Finanz<strong>am</strong>t als gemeinnützig<br />

anerkannt. Rund 100 Mitglieder<br />

bemühen sich<br />

um die Erhaltung<br />

historischer <strong>Obus</strong>se und<br />

Gerätschaften. Aber auch das Archivieren<br />

alter Schriften und Bilder<br />

vom öffentlichen Nahverkehr<br />

in der Klingenstadt haben wir<br />

uns zur Aufgabe gemacht.<br />

Darüber hinaus konnten<br />

mehrere <strong>Obus</strong>-Modelle in<br />

Zus<strong>am</strong>menarbeit mit der Firma WILKINSON SWORD entwickelt<br />

werden. Diese sind neben Büchern und anderen Artikeln in unserem<br />

Internet-Shop www.obus-museum-solingen.de und bei Veranstaltungen<br />

erhältlich. Der Erlös kommt der Vereinsarbeit zugute.<br />

Das Domizil unseres fahrenden <strong>Museum</strong>s befindet sich auf dem<br />

Depotgelände des SWS-Verkehrsbetriebes. Besichtigungen sind<br />

nach Absprache möglich. Wenn Sie Mitglied werden oder unsere<br />

Arbeit auf<br />

andere Art und<br />

Weise unterstützen<br />

möchten<br />

wenden Sie sich<br />

bitte an den Vorstand.<br />

Unser historischer <strong>Obus</strong> fährt von April bis<br />

Oktober <strong>am</strong> zweiten Sonntag des Monats<br />

von Wuppertal-Vohwinkel (Schwebebahn)<br />

über Gräfrath (historischer Stadtkern) und Graf-Wilhelm-Platz nach<br />

Burg Brücke. Dort wird der <strong>Obus</strong> dann wie seit Jahrzehnten auf der<br />

einzigartigen Drehscheibe für die Rückfahrt gewendet.<br />

Zu- und Ausstieg sind an jeder Haltestelle möglich; die Fahrzeiten<br />

entnehmen Sie bitte der Beilage. Zum Einsatz kommt, technische<br />

Verfügbarkeit vorausgesetzt, der Henschel ÜH III s <strong>Obus</strong>,<br />

Baujahr 1959. Bei Ausfall bemühen wir uns um ein Ersatzfahrzeug.<br />

Die Mitfahrt ist kostenlos, wir freuen<br />

uns aber über jede Spende zum Erhalt<br />

der Fahrzeuge. Postkarten, Modell-<br />

<strong>Obus</strong>se und Bücher sind an Bord<br />

erhältlich. Aus Sicherheitsgründen hat<br />

der historische <strong>Obus</strong> keine Stehplätze;<br />

bei Belegung aller 28 Sitzplätze<br />

können leider keine<br />

weiteren<br />

Fahrgäste<br />

zusteigen.<br />

Ebenso ist die Mitnahme<br />

von Kinderwagen,<br />

Fahrrädern oder Rollstühlen<br />

leider nicht möglich.<br />

Wir bitten um Ihr Verständnis.<br />

Im Jahre 1988 wurde die TS-Baureihe<br />

nach 20 Jahren Dienst in <strong>Solingen</strong><br />

nach Mendoza /Argentinien<br />

verkauft. Dort wurden viele <strong>Obus</strong>se<br />

grundüberholt und waren bis Mai<br />

2010 im täglichen Linieneinsatz.<br />

auf Mendozas rauhen<br />

Straßen bei fast tropischen<br />

Temperaturen.<br />

Nun sind sie auch dort abgestellt<br />

und es droht die Verschrottung<br />

dieser von den Solinger Verkehrsbetrieben<br />

geplanten und von der<br />

Abgestellte TS in Mendoza 2010. Foto Jorge L. Guevara<br />

Dieser wichtige Teil der<br />

Solinger <strong>Obus</strong>geschichte<br />

bleibt d<strong>am</strong>it erhalten!<br />

Firma Ludewig nur für <strong>Solingen</strong><br />

gebauten einzigartigen Baureihe.<br />

Das<br />

<strong>Obus</strong>-<strong>Museum</strong><br />

bemüht sich seit langem,<br />

mindestens einen TS<br />

nach <strong>Solingen</strong> zurückzubringen.<br />

Eine betriebsfähige Aufarbeitung mit<br />

Neulackierung ist geplant.<br />

Jorge L. Guevara 12/01/10<br />

Wir freuen uns auf Sie!<br />

Spendenkonto 1015171 Weitere Touren: www.bergischer-ring.de Der einzigartige TS-<strong>Obus</strong>!<br />

Stadt-Sparkasse <strong>Solingen</strong>, BLZ 342500 00<br />

<strong>Flyer</strong>_05.indd 1 18.03.11 18:16

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