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thema
Polnische Einwanderung
nach Bremen
Ein fast vergessener Beitrag zur Stadtentwicklung
Die Geschichte der polnischen Einwanderung
nach Bremen ist eng verknüpft
mit der beginnenden Industrialisierung
Bremens seit den 70er Jahren
des 19. Jahrhunderts auf der einen Seite
und auch mit der schwierigen deutschpolnischen
Beziehungsgeschichte der
letzten 150 Jahre auf der anderen Seite.
Letzteres trägt wesentlich mit dazu
bei, dass der Anteil der Polen an der Bremischen
Industriegeschichte heute nur
wenig bekannt ist und die Polen als traditionelle
und älteste Einwanderungsgruppe
in der jüngeren Geschichte Bremens
kaum wahrgenommen werden.
Ihre Integration gilt für die Zeit vor 1945
als gelungen, so dass ihr Verschwinden
nach 1945 nicht weiter verwundert.
Als klassische Gastarbeiter tauchen
seit den 60er Jahren nur Türken,
Italiener, Griechen und andere Südeuropäer
auf, obgleich es auch nach Bremen
seit der zweiten Hälfte der fünfziger
Jahre einen steten, wenn auch nicht
sehr starken Zufluss von Menschen aus
Polen nach Bremen gab. Es handelte
sich dabei um deutsche Spätaussiedler,
doch in den siebziger und achtziger Jahren
nahm die polnische Prägung dieser
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Menschen stark zu, und vor allem durch
neue Migranten aus Polen in den neunziger
Jahren stellen Polen im Jahre 2007
mit rund 6.800 Menschen die drittgrößte
Ausländergruppe nach Türken
und Menschen aus dem ehemaligen Jugoslawien
in Bremen, 1 wobei die Dunkelziffer
und die Anzahl der Menschen
mit einem deutsch-polnischen Hintergrund
bzw. einem polnischen Kulturhintergrund
aber deutschen Papieren deutlich
höher sein dürfte - ähnlich wie auch
bei den Menschen aus der früheren Sowjetunion.
Ziel dieses kurzen Beitrages ist es, einen
kurzen Überblick über die Geschichte
der polnischen Migration nach Bremen,
ihre Besonderheiten und ihren Beitrag
zur Stadtentwicklung zu geben. Dabei
erfolgt eine Konzentration vor allem auf
die Zeit bis 1918 (I), bevor in weiteren Abschnitten
auf die Zwischenkriegszeit (II),
die Nachkriegszeit (III) und die Periode
ab 1989 (IV) Bezug genommen wird. Das
III. Reich und die Ausbeutung von Polen
als Zwangsarbeiter in Bremen, z.B. beim
Bau des U-Boot-Bunkers Valentin verdient
eine eigene Betrachtung und wird
hier daher ausgeklammert.
Aufgrund der ungenügenden Literaturlage
und des Umstandes, dass intensivere
Archivstudien nicht möglich waren
und zudem kaum polnische Quellen,
d.h. Materialien zur Binnenperspektive
der polnischen Migranten vorliegen,
kann der vorliegende Beitrag nur ein
knapper, essayistischer Auftakt zu ei-
1 Siehe www.statistik.bremen.de/sixcms/media.
php/13biz2008.pdf
Für die polnischen Einwanderer wurde 1898
die katholische Kirche St. Marien in Walle
gebaut. [Foto: Geschichtskontor / Kulturhaus
Walle Brodelpott]
ner gründlicheren Erforschung der polnischen
Migrationsgeschichte in der historischen
Längsachse in Bremen sein.
I. Von WanderarbeiterInnen zu
MitbürgerInnen: Die Anfänge der
polnischen Migration
Mit prägend für die Industrialisierung
Bremens waren neben Schifffahrt und
Häfen sowie der Metallindustrie auch
die Textilindustrie. Die Gründung der
Bremer Wollwäscherei in Lesum 1872,
der Bremer Wollkämmerei und der
Norddeutschen Wollkämmerei und
Kammgarnspinnerei, der sog. Nordwolle
in Delmenhorst 1883/84, der Bremer
Jutespinnerei und –weberei in Bremen-
Hemelingen 1873, der Jutespinnerei und
–weberei Bremen im Westen der Stadt
und der Hanseatischen Jutespinnerei
und –weberei 1870 in Delmenhorst sowie
die Gründung weiterer Industriebetriebe
bedingten die Anwerbung und
den Zuzug von Tausenden von Arbeitern
aus Schlesien, Polen und Böhmen, für die
nach englischem Vorbild Arbeiterhäuser
errichtet wurden. 2 Im Bremer Norden
war es vor allem die Bremer Wollkämmerei
(BWK), die sich schnell zum
größten Betrieb ihrer Art in Deutschland
entwickeln sollte. Mit zu diesem
Erfolg trugen auch polnische Arbeiter
bei, von denen im Februar 1886 die ersten
in der BWK eingestellt wurden. Von
den etwas mehr als 2.300 Arbeitern im
Jahr 1899 waren nach einem Bericht der
Regierung fast die Hälfte Polen. In Blumenthal,
Rönnebeck und Lüssum, kleine
Dörfer, die vor Gründung der BWK vom
Niedergang von Handwerk und Schifffahrt
betroffen waren, war mehr als ein
2 Vgl. die knappe Darstellung bei Herbert
Schwarzwälder, Geschichte der Freien Hansestadt
Bremen. Bd. II. Von der Franzosenzeit bis
zum Ersten Weltkrieg (1810-1918), erw. u. verb.
Aufl. Bremen 1995, S. 342ff.