Bayer Business Services präsentiert die „Beach-Woche“

Komik ist am besten, wenn sie
unfreiwillig daherkommt. Und
darum ist Oliver Materlik ein
großer Fan der Deutschen Bahn
AG. Nicht, dass der 35-Jährige
zum Zwecke der Fortbewegung
auf Bahn-Chef Hartmut Mehdorn
und seine Kollegen angewiesen
wäre. Um Gottes Willen, an diesem
Nachmittag ist der gebürtige
Opladener mit einem Auto aus
schwäbischer Produktion pünktlich
in seiner Heimatstadt vorgefahren.
Aber dennoch: Oli Materlik
zählt zu den hoffnungsvollen
Sternen am deutschen Comedy-
Himmel und ist darum schon
quasi professionell den Werktätigen
des Schienenverkehrs zugeneigt.
„Der Alltag schreibt meine Geschichten“,
erklärt der Familienvater, der vor
einigen Jahren den Sprung aus einer
vermeintlich gesicherten Existenz im
Entsorgungsgewerbe in die Untiefen
des Showgeschäftes wagte. Das heißt,
so gefährlich sind jene Untiefen gar
nicht, lassen sie sich doch zumindest
ab und zu mit der bundesdeutschen
Eisenbahn umschiffen.
Ob es nun Züge sind, die aus unerfindlichen
Gründen im hiesigen Schienendschungel
verschwinden und ebenso
frustrierte wie verhinderte Fahrgäste
am Wegesrand zurücklassen oder ob es
um das alljährliche böse Erwachen bei
der Bahn geht, wenn bei moderaten
Minustemperaturen nicht nur die Seen
und Tümpel, sondern auch die Gleise
und damit die Fahrpläne hierzulande
gefrieren – Pleiten, Pech und Pannen
gibt´s beim ehemaligen Staatsbetrieb
genug, um locker ein unterhaltsames
Abendprogramm zu füllen. Die Deutsche
Bahn bietet Materlik in jeder Hinsicht
eine humorvolle Steilvorlage.
Aber wir wollen nicht ungerecht
sein. Zum einen besitzen die Bahnwerker
beileibe nicht das Monopol auf
unfreiwillige Komik. Wie wäre es zum
Beispiel mit den Heerscharen all jener
Rentner ohne Zeitmanagement, die
ausgerechnet jeden Samstag in die
Konsumschlachten an den Wühltischen
und an der Kassenschlange bei
Aldi eingreifen müssen. Und zum
anderen würde man dem Komiker und
Entertainer Materlik bitter unrecht tun,
wollte man ihn auf Bahnwitze reduzieren.
Immerhin füllt der Mann, der sich
vor fünf Jahren beim Leichlinger
Comedy-Cup seine ersten Verdienste
um die Lachmuskeln seiner Mitmenschen
erwarb, inzwischen bei rund 150
Auftritten pro Jahr bundesweit die Hallen
und Theater.
Und auch schon im Fernsehen
war der gelernte Industriekaufmann zu
sehen. Erst vor ein paar Wochen konnte
ihn das TV-Publikum bei einem
Gastspiel im „Nightwash“ des WDR
bewundern. Derartige Präsenz kommt
natürlich nicht von selbst. Vor allem
dann nicht, wenn man nicht auf die
Dienste einer großen Künstleragentur
zurückgreifen kann, sondern sich wie
Oli Materlik als Einzelkämpfer mit eigener
Agentur seinen Weg bahnen muss.
DAS PORTRAIT
„Ich hatte Glück, bei mir ging
es bislang immer kontinuierlich
aufwärts“, blickt der Vater eines
fünfjährigen Sohnes auf seine bisherige
Karriere zurück. Nach dem schon
erwähnten Leichlinger Comedy-Cup
folgte eine zweimonatige Weiterbildung
an der Kölner Comedyschule, bei
der die Kursteilnehmer nicht allein in
die Techniken berufsmäßigen Frohsinns
eingeführt, sondern darüber hinaus
auch in Fächern wie Regieführung
unterwiesen wurden. Ein Umstand, der
immer wichtiger wird und sich auch
für Materlik inzwischen bezahlt
gemacht hat. Denn längst sind jene
Tage Geschichte, in denen eine Handvoll
von Kabarettisten und Komikern
im Naturschutzgebiet des öffentlichrechtlichen
Fernsehens ihrem politisch
korrekten Tagwerk relativ risikofrei
nachgehen konnten.
Das waren noch Zeiten, als Altkanzler
Helmut Kohl gleich reihenweise
Anregungen für die Branche lieferte
und die ziemlich schmerzfreien
Verantwortlichen des Bayerischen
Rundfunks eine Scheibenwischer-Sendung
von Satiriker Dieter Hildebrand
kurzerhand aus dem blau-weißen Programmschema
kippten. Über Kohl
lacht heute kaum noch jemand, und
auf bundesweite Publicity wie im Falle
der humorlosen Bayern dürfen die
Kunstschaffenden inzwischen auch
nicht mehr hoffen.
DAS REGIONALE FREIZEITMAGAZIN 3/2005 >>>>>>>>>
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